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- 1 ：2017/03/06 ～ 最終レス ：2018/07/09
- Boxter986専用スレです。
マターリ行きましょう。
★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの
誹謗中傷は厳禁！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
相手するのも止めましょう。無駄です。
▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/
- 2 ：
- >>1乙！
でもBoxsterの綴りが違う＞＜
- 3 ：
- タコ足付けたいのだけれど、ATだと取り付け面倒なのかな。
ホースが干渉するとか聞いたけど…
- 4 ：
- よっ！ 待ってました！
- 5 ：
- こちら初期型2.5
誰かいますか？
- 6 ：
- >>5
2.7です。
ステアリング3本スポークですが、ウインカーオレンジです😢
- 7 ：
- 右MTあるの？
- 8 ：
- ボクスタースレでDIY推進して煙たがられてた986乗りの人です。
スレあったのか、知らなかったよ
- 9 ：
- >>3
ATでもMTでも干渉はする
ATだとさらにめんどくさいです。
私のはMTだけど、サブフレームやアンダーパネルに干渉したので切り飛ばしたよ
- 10 ：
- 最終S乗ってます。残念ながらトップの開閉不具合で入院中
- 11 ：
- 水温計のランプが、ピカピカ。
PCで、クーラント補充とホース交換してもらったが、おとといピカピカ再発。
なんだこれは？
- 12 ：
- >>11
レベルゲージが断線してるか、水減ってるんじゃないの？
自分で見た？
- 13 ：
- 何ともなかったです。
というか、見てもわからなかったです。
97年式2.5リッター、次の車検は40万円とか言われて恐くなってます。おまけに冷却系がこの調子。
気に入ってるんだけどな
- 14 ：
- >>13
ディーラーに車検出すなら文句言わずに金払った方がいいよ
自分で整備して自分で通せば5万で収まるよ。俺はそうしてる。
ちなみに2.7
冷却系如きで手放すこと考えるのはもったいなさ過ぎる
- 15 ：
- pゼロロッソとpilot sport2 はどっちが乗りごごちがいいかな（17インチ）
両方ともn指定タイヤなんだけども
- 16 ：
- 往年のFUCHS 16インチ 履いてます。
少し車高落として、フロント：10mm、リア；5mmのスペーサかませばいい感じ
- 17 ：
- >>11
ウォーターポンプが軸受摩耗で漏れている可能性大。
白煙吹いて走行不能になるのでキーって感じの異音が出てるなら予防交換推奨。
- 18 ：
- >>13
冷却水の量はリアトランクをあけて右後ろのところに
半透明のゲージがあるのでそこの範囲内に水があるか確認。
もし見てもなにもわからないレベルだとたぶん結構な量が漏れて
外観のゲージでは見えないぐらい水位が下がってる。
- 19 ：
- http://i.imgur.com/5h90HP7.jpg
天気悪いのと忙しいので交換予定部品が溜まる一方
さっさと交換しないとドラシャ折れそうだ
- 20 ：
- ドラシャそんな弱い？経験ないな
- 21 ：
- >>20
そりゃシティユースなら大丈夫だろうけど、太いSタイヤでグリップやってるとフロントのハブベアリングとドラシャが潤滑不良で逝くのよ
ボクスターは折れた事ないけど、シビックの人は毎回予備持って走りに来るよ
- 22 ：
- ウインカーリレーがカチカチ鳴らないので、ウインカー出しているのにも関わらず思わずレバーを強く押してしまい、「右は押してないと戻る＆左は出した後キャンセラー効かない」ようになってしまった😢
コンビネーションスイッチ交換だな💧
- 23 ：
- あそこ5万円ぐらいだっけ
- 24 ：
- あのクソみたいに節度感も高級感もないスイッチが新品で5万もすんのか
eBayかヤフオクなら5000円で買えるっしょ中古だけど
- 25 ：
- >>24
eBayでも最低で100$からだった。
送料考えたらヤフオクと変わらないです。
数千円という物も無くてそこそこの値段しました…>_<…
- 26 ：
- ドイツ車を好んで乗っててアレだけど、マジでボロいんだよなぁいろんな所が
会社で使ってるドイツ製のマシニングセンタなんて年間の修理代でウン千万ですわ
まぁ台数多いし、イニシャルコストだけなら日本製マシニングセンタの3分の1だからまだいいけど
当然日本製は壊れないんだこれが
ドイツ車は高いクセして壊れるってのが気に入らないなぁ
なんだかんだ言っても魅力あるから手放しはしないんだけどね
- 27 ：
- 中古なんか買うからそう目に合うんだよ
3年ごとに買い替えてればここに書き込んで泣き言なんか言わずに済むから
次は頑張ろ
- 28 ：
- >>27
新車で986売ってるなら買うわ
- 29 ：
- >>27
新車なんてもう無い986のスレでその発言はヤバイ
987ならまだしも自分でいじれないようにしてあるような車に興味無いね俺は
- 30 ：
- 今のボクスターも良いかもしれないが、986は味が有って一番好きだな。
ずーと大事にしたい車だと思う。
- 31 ：
- 16インチなのが良い
- 32 ：
- 初期型のまるっこいやつが好き
出来れば550かプロトのやつを売って欲しい
356GTRも欲しい
- 33 ：
- 今日綺麗に手入れされた濃紺の986とすれ違った。正直986にはちょっと古臭さを感じていたけど、大事に乗ってる車は年数経っても良さがあると思った。
- 34 ：
- >>33
俺のかも？笑
http://i.imgur.com/j9qv2gS.jpg
PCでではなく、全部自分でやってるから価値は無くなってるかもしれないけど
ボディ磨き、足回りブッシュ類交換、灯火類オールLED、室内灯もアンバーのLEDに交換または打替えしてるから見た目はキレイよ
エンジンだけはPCで載せ替えたわそう言えば
隣に987,981,718が並んだことは今までないけど、やっぱ見比べると古いね
ヌメっとした感じがいいかなとは思う
俺は水平対向6気筒、MT、2人乗りなら何でもいいんだけどw
- 35 ：
- 33です。
>34さん
確かにこの色でした。
乗ってる人はおじいさんでしたよ。
- 36 ：
- ヘッドライトの黄ばみがどうしても取れない…
keeperで磨いてもあまり効果なかった。
- 37 ：
- >>36
汚ったない室内は無視して欲しい
GT300ばりの黄色さを誇る俺の涙目はここまで綺麗になった
http://i.imgur.com/4zmSkEY.jpg
液体だけで磨いても黄ばみは落ちんよ
スコッチブライトのセットでも買ってきて、軽く粗研ぎしてから800番でこすりまくる。最後にボディ用のコンパウンド塗ってポリッシャー掛けるとこの通り。
あとはUVカットのコーティングして終わり
簡単だからやってみて！
- 38 ：
- >>37
綺麗ですねー参考にさせてもらいます！
- 39 ：
- >>38
http://i.imgur.com/v5K69ef.jpg
途中は真っ黄色の小便器より酷い有様になるから、ビビらず根気よく磨くといいよ
- 40 ：
- >>36
表面が剥離したような感じでマダラに黄ばんでて、コンパウンドでも無理でした。
1300番のペーパーで水研ぎし、コンパウンド(細めから始めて超極細)で仕上げたらツルツルピカピカになりました。
- 41 ：
- 1000番以上でやらないと後で筋消すのつらくない？
- 42 ：
- >>41
水研ぎしたら表面真っ白になって、大丈夫かよ？って思ったけど、コンパウンドでクリアになったよ。
1000→1500か2000→コンパウンド細目→極細がベストかな。
- 43 ：
- ポリッシャーないとツライよね
- 44 ：
- ポリッシャーは1000回転以下が可能なのにしないと樹脂が溶けてだめになる
- 45 ：
- 磨いた後に塗装しないと3ヶ月で曇る。
二液性のウレタンスプレー。
- 46 ：
- http://i.imgur.com/GRHsbFV.jpg
今の今まで作業してた…が、まさかの工具を失くしたので寝る。トリプルスクエアどこいった
とりあえず朝イチで買いに行くぞ！
- 47 ：
- ドライブシャフト交換か
トリプルでとまってるとこあるん？
- 48 ：
- >>47
デブから生えてるカップリングに、ドライブシャフトを締め付けるボルトがトリプルスクエアよ
年式によって違うみたいだけどね
- 49 ：
- めっちゃ気持ちいいボクスター乗りに会った
直線勝負で負けちゃったよ(T_T)
- 50 ：
- どこで？
- 51 ：
- ニャゴヤ
- 52 ：
- 2.7素ティプトロにポン付け可能な社外エキマニを
どなたかご存知ないでしょうか？
- 53 ：
- 左のファンレジスターがパンクして、低速で回らなくなったぞ。
とりあえず解体屋からファンごと1000円で買ってきて交換したら動いた！
ちなみに新品買うとレジスターだけで15000円
eBayでも同じ
- 54 ：
- >>53
スポンジの洗礼受けている今日このごろ。
レジスターの故障も覚悟した方が良いのか？
先日、ウインカースイッチ交換したが、eBayよりヤフオクの方が安かった。
- 55 ：
- >>54
スポンジ？
っていうとルーバー奥から顔面めがけて来るやつ？
ブラシの摩耗はあるけど、レジスターは五分五分かなぁ
986kでも生きてる奴もあれば、俺のみたいに98623で死んだ奴もいるね
レジスター交換はバンパー外さなくてもできるから、やり方知りたかったら教えますよ
ヤフオクは価値知らないで出品してる方が多いからね、有り得ない価格で買えること多し
- 56 ：
- ちなみにブラシはカインズとかに売ってる電動工具用汎用ブラシを削って使ってるよ
- 57 ：
- 2004年式2.7
もうすぐ11万キロ
リアサスからコトコト音がします。
足回り一式交換で70万円の見積もりが出ました
なおそうか迷ってます。
安くなおせないですかね？
皆さん何キロくらいのってますか？
- 58 ：
- >>57
段差でコトコトなるやつ？コントロールアームブッシュの交換で治りそう。
PCでの見積もり？
- 59 ：
- こんにちは！
そうです。
スポーツサスかなんかフロントリア
一式交換だそうで。
リアがネガキャンになってタイヤ偏摩耗してるとの事です。
- 60 ：
- >>57
04年式2.7
10万㌔くらい
コトコト言うのは
アッパーマウントから？それなら2万円
ロアアームのボールジョイントから？8000円
コントロールアームのボールジョイントから？3万円
スタビリンクから？6000円
正直70万は高すぎやなぁ…
- 61 ：
- ことこと音は普通ピロの磨耗だぞ
全部交換なんてまったく必要ない
なんだその整備士は？
- 62 ：
- >>59
PC以外で見積もってもらった方が良いですよ。
おそらく1/10ぐらいで直せると思います。
- 63 ：
- ポルシェなんてパーツはアメリカでもどこでも買えるし
マニュアルとか情報も豊富だから
自分でDIYすればいいのに。
- 64 ：
- ペリカンパーツ使えばOEM品だけでもう1台作れそうなくらいパーツは豊富だわな
なんも知らない、自分で何も触りたくないんだったら986はもう乗らない方がいいでしょう
- 65 ：
- 自分で触りたくなくても986乗っても問題ないぞ。
好きで乗るのに条件なんか全く必要ないから。
- 66 ：
- 好きで乗るのは構わんが、これから金のかかる車だってのに工賃高いだの文句言うなって話よ
工賃高いだの何だのは自分でできるようになってから言え
- 67 ：
- 有益な情報有難うございます！
986に乗らないほうがいいとか
大きなお世話ですな！
- 68 ：
- 文句言うのも良いんじゃないの、ド高いものはド高いんだから
なるべく安い所探せばいいだけの話で、色々やってみるのも楽しみの一つと思えばいいんだから
- 69 ：
- >>66
誰も文句なんかいっとらんわ
- 70 ：
- オイルはなに入れればいいの？
モービル1？ モチュール？
- 71 ：
- オーリブ
- 72 ：
- ポルセンでスポンジのこと話したら
半笑いであきらめて下さい言われた。
そのせいか、暖房の効きが悪い気がする。
- 73 ：
- あれは仕方ない
- 74 ：
- 残念だけど手放すことになりました。
- 75 ：
- ボクスターS ６MT 後期９８６買った。
SLKから乗り換えだけど、SLKが田舎車に見えてしまうくらい走りもスタイルも最高
- 76 ：
- >>74
壊れたの？
- 77 ：
- >>75
最近のボクスターも良いですが
私は550スパイダー風の986の見た目が大好きです
- 78 ：
- >>76
ポルシェでは無いですが乗り換えです。
- 79 ：
- Centric parts
147.37013 前用片キャリパー分
147.37009 後用片キャリパー分
各2つずつ
ボクスターS除く、全年式986用のシールキット載せとくよ
986最終でも10年経てばダストシールなんて焼けてボロボロだから、ピストン固着させる前にオーバーホールしとくのをオススメする。
ブレンボ純正のシールキット買ったらピストンも付いてくるけど、適当に見積もっても1台分4万オーバーした気がする。
- 80 ：
- >>79
ありがとう。
こういう情報教えてもらうと、986スレ立てて良かったと思う。
ボクスタースレでは986スルーされてたし(笑)
- 81 ：
- >>80
向こうは単に新しいモデルだったら何でもいいんでしょ
下取りとかオプションとかそんな話ばっかりでツマラン
車が好きなんじゃなくて、買うのが好きな連中。
今どき986なんて結構な思い入れがないと維持するのも大変だと思うなぁ
- 82 ：
- オルタネータ死亡
ポルセンでの見積額33.9万でした。
- 83 ：
- >>82
工賃込みで？
高いですねぇ…
この際ガワだけボッシュで中身デンソーにしましょうや
- 84 ：
- リビルドなら9万円程度だったような
- 85 ：
- 事故ってしまって膨大な修理費が掛かるそうなので手放すことになりました…皆さんもお気を付けて。
- 86 ：
- >>84
コア返却ありなら4万だね
取り外すのがそれなりにダルいから、お願いすると工賃かさむけど…
>>85
車はアレだけど体は大丈夫？
- 87 ：
- >>85
安いから中古買っちゃえ！
- 88 ：
- >>86
単独で怪我もなかったのが不幸中幸いでした…
>>87
直すより買い直した方が安いぐらいでしたw
エンジンもIMSで交換したばかりだったのにただただ勿体無いです…
- 89 ：
- ちなみに何年式だったんですか？
- 90 ：
- >>89
2004のSです。
- 91 ：
- リア周りやられちゃったの？
- 92 ：
- >>91
フロントですね。バンパーとボディフェンダーとラジエータらへんです。
駆動とリア周りは無事ですがエアバッグも作動した為、修理費でもう一台買えちゃうほどです…
部品取り車両として売ることになりました。
- 93 ：
- >>92
もう売っちゃった？
Sのドラシャ予備で欲しいんだよなぁ
- 94 ：
- >>93
これからですがバラして保管しておく場所も無いので…大衆自動車という大阪のショップに売り出すのでそのうち問い合わせしてみて下さい。
- 95 ：
- >>94
丁寧にありがとうございます。
週明けにでも聞いてみようと思うよノシ
- 96 ：
- 今乗ってるボクスターのリアスクリーンが曇ってきたから交換しようと思うんだけどガラスに変えた人いる?
スクリーン面積狭くなるし見た目と運転中の視界について所感を教えてくれるとありがたい
- 97 ：
- 曇っただけならコンパウンドみがきで綺麗になるよ
- 98 ：
- 中古で買おうと思い店にいったら
リアスクリーンがデスクマットで作った自作品だった。
しかもコーキングで貼り付けてあっただけ。
自作って一般的なのでしょうか。
- 99 ：
- ミンカラだかで自作してたの1回しか見たことないな。綺麗には仕上がらなくてほにゃほにゃになってたが。
新品張り替えはPCだと60万円ぐらい、
通販のガラス化のやつは15万と工賃だろうけど、PCはやってくれないから交換業者探せればあれもいいかもね。
後ろが更にみえづらいので死角ふえるのと、曇るのと、長期間でガラスが接着剤剥がれすることあるのが難点か。
- 100 ：
- 幌開ける時、途中で止めてビニールスクリーンの折り目を整えてから開けてますか？
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