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今だからトヨタ・コロナを語ろう!


1 ：2020/02/24 ～ 最終レス ：2020/05/09
新型コロナウィルス蔓延の今、
「元祖」トヨタ・コロナを語ろう!
コロナ石油ストーブもOK!

2 ：
窓クーラーもよかです?

3 ：
コロナビールは？

4 ：
アイシスに続いてまた風評被害か

5 ：
各地でコロナが散見

6 ：
カローラカリーナコロナの違いがイマイチわからない

7 ：
1500 DX
1500 GX
1500 EXサルーン
1800Ci GX
1800Ci EXサルーン
1800EFI SX
1800EFI SX-R
1800EFI EXサルーンAD
2000DOHC GT
2000DOHC GT-R
2000D GX
2000D EXサルーン

8 ：
あの5ドアのが欲しがった

9 ：
TT142のトヨペットターボがかっこいい

10 ：
エクシブは割りと好きだったな
人気なかったけど

11 ：
ロジャームーアがCMに出ていたやつの
2drハードトップが好きだった

12 ：
コロナが販売されてた頃まだ中学、高校生で
買うなら絶対ＧＴだと思っていた。
しかし高校卒業後は狽fＳＲ(中古）、インテグラGSi、インテグラXSiで
間に何台かあって、
今はオーリスの１５０ＸのSパッケージorz

13 ：
一時期は小型タクシーは910ブルかT14コロナばかりだったな。
この世代の2ドアハードトップはカッコよかった。

14 ：
>>7
親父がシェルメタリックのEX-SALOON ADに乗ってた。
クーラーボックスとか懐かしい。

15 ：
トヨタはカリーナEDとかISISとかコロナとか後になってこの名前どうよとケチがつくこと多いな
まあどれも販売には影響なかったが

16 ：
>>15
セリカ“ＸＸ”もあるでよ～

17 ：
コロナ
https://www.youtube.com/watch?v=0_MH6QD8W0g

18 ：
新型コロナ出たりして

19 ：
トヨタ武漢工場製　新型コロナ発表か?

20 ：
>>15
むしろ上手く売り逃げてる印象
最重要のカローラコロナクラウンのラインのうちコロナだけブランド止めてるし

21 ：
親父がコロナエクシヴ注文する時にクルコンとか4WSとかオプションてんこ盛りにさせた思い出（もちろん自分本位）

22 ：
縁がなかったけど海外向けの5ドアが好きだったなぁ

23 ：
ロボコンのオープニングでパチ屋に突っ込んでいくのもコロナ？

24 ：
最後のFRコロナのHTモデルはかっこよかったな。
その後継車のコロナクーペは不人気だったが、その後、カレンという似たような成り立ちのクーペが登場（これも不人気だった）。

25 ：
>>15
ヴィッツやヤリスなんてわいせつな名前だし、
ラッシュは違法ドラッグの名前だぞｗ

26 ：
それ言うならTNGA・・

27 ：
>>26
知ってるか、それ女性用もあるんだぞｗ

28 ：
コロナ マークⅡ

29 ：
ストーブのコロナのイメージ悪化しそうで気の毒やな

30 ：
コロナ、カリーナ、セリカ、マークツー3兄弟が消えて、カムリが残るとは夢にも思わなかったな

31 ：
空力を考慮しない
車内空間ファースト
問題は空調が対応不足。
冷暖房の効きが惡過ぎ

32 ：
コロナとかプリメーラとかの4ドアセダン集めたレース好きだった

33 ：
>>24
ハッチバック(リフトバック)のほうがかっこいいのか。
はたまた、当時のトヨタのデザインがダメだったのか？
ソアラは2ドアクーペでもかっこよかったなあ。

34 ：
今日の事態を予見してコロナ廃止を決めた
トヨタ上層部の先見の明が凄すぎる
マークⅡも最初はコロナマークⅡだったのに
いつの間にかコロナを消していたのも凄い

35 ：
コロナはちょっと高級なカローラ感が良かった

36 ：
https://m.youtube.com/watch?v=ZF9pSB24boE

新型コロナ誕生

37 ：
今のコロナ騒動を見越してコロナをなくしたのであればトヨタは先見の明があったと言えるが、まさかねｗ

38 ：
JTCCのST191はダサカッコよかった

39 ：
5ドアハッチバックモデルは売れなかったな。昔は５ドアハッチバックは不人気ジャンルだったからなあ。

40 ：
>>13
あのコロナタクシー初めて見たとき「カリーナ顔のコロナ？何だこりゃ？」って思ったな

41 ：
昨日の夜コロナを見かけた。
D4エンジンの前の型のやつ。
カルディナのベースだったやつかな？

42 ：
コロナといえば、殿下コロナのGTかな。
勿論４ドアセダン。

43 ：
カローラもそうだったが、コロナもFF化(徳大寺氏が絶賛)されてから
しばらくはFRも売ってた。FRセダンの方はだいぶんあとまでタクシー
仕様を作ってた。
ttps://pikdo.biz/p/seo.masafumi1975/1821434500485559159_4456264829

44 ：
コロナエクシブとかカリーナEDに4WSのあった時代

45 ：
トヨタ１６００GTって見た目ほとんどコロナHTと同じだよな

46 ：
今は昔、コロナに弟が出来てそれがコロナ・マークⅡだったが、
いつのまにかマークⅡに追い越されて兄は影の薄い存在だったな
若い頃はブルーバードと戦争ごっこをしてたらしいが

47 ：
リムジン仕様あったよな？

48 ：
中学生の頃、中村雅俊がイメージキャラクターの奴が全盛だった。

49 ：
コロナ氏…

50 ：
脱兎さん

51 ：
コロナといえばOKモニターのイメージが強い
他の車種もOKモニターはあったと思うけど、コロナのOKモニターは何故か覚えてるんだよなあ～

52 ：
実際「新型コロナ」って文字を経済欄で見ると、一瞬だけ白い車が脳裏をよぎる

53 ：
ロジャームーアコロナ赤2HTの55ナンバーを先日どこかで見かけた。
内装は同時期のセリカ、XX とほぼ同じ。

54 ：
>>45
うん。
コロナハードトップのDOHCエンジン車を、トヨタ1600GTと名付けただけ。

55 ：
>>47
スーパールーミーだね。
今となっては、コンパクトトールワゴンの名前になってしまったが…

56 ：
免許取って初めて運転した車がコロナのGX５ドアだった。タコメーターもなかったけど、マニュアルで楽しかったなー。クラッチが滑って坂道登れず、オーバーヒート寸前になったのもいい思い出。

57 ：
コロナ、父親が乗っていたなあ
調べたら9代目T170系っていうやつ？の後期型セダン
子供心にもっさりしたデザインでカッコ悪くて、友達ん家がマークIIだったから劣等感もあって、なぜこんな車買ったんだろうなって思った記憶

58 ：
St141だっけ
2T-G後に4A-Gとか3T-GTとか
あれ欲しかった

59 ：
あ、ST違うATもしくはTTか

60 ：
あの当時のディーラーって
社屋に車上げてるの流行ってたよな

うちのエリアのディーラー本社もコロナが建物に積んであったはｗ

61 ：
ISISとかコロナとか、トヨタは不運だなw

62 ：
てす

63 ：
ウイッシュ

64 ：
>>61
っED

65 ：
>>49
ああ中村雅俊が宣伝してたやつね
それだったら懸賞で中村雅俊のCDを当てたことがある
パッケージに「コロナ氏、乗ります」とか書いてあって今でも家にあるわｗ

66 ：
コロナGT-Rとかあったような気がする

67 ：
>>66
スカイラインGTRが復活するまでの話で
まず、トヨタはツインカムエンジン搭載車に
「GT」のグレード名を付け、
セリカのCMで、「名ばかりのGTは道をあける」といった、
2000「OHC」エンジンのスカイラインGTに対する当てつけのような
宣伝をする。
コロナクーペや流面形セリカのGT-Rは、ツインカムエンジン搭載車の
上級グレードに付けられていたが、
宣伝文句には使われなかったが、日産に対して、プレッシャーをかけるような
意味合いがあったのかもしれない。
最近のトヨタ車には「GT」グレードがなくなってしまった。
別にセリカとかカリーナとかレビンとかトレノとか
名称やグレード名を復活させなくてもいいけど
(いや、してほしいなw
「GT」グレードぐらいは復活してほしいな。
クラウンに「RS」はあるが。

68 ：
ベタだけどGTツインターボやGT APEXのグレード名は好きだったな。

69 ：
今ならゴーマントヨタとかに解釈されそう

70 ：
大学生のときに叔父のお下がりで
1800 Ci EX サルーンに乗ってた。
フェンダーミラー仕様。

Ciってなんだ？気筒別じゃない
インジェクターか？

71 ：
>>55
コロナスーパールーミー、珍車中の珍車だね。
トヨタも昔はおもろい車造ってたんだなあ。

72 ：
懐かしいな、8代目FFコロナ前期型に父が乗っていたよ。ワックス掛けを手伝ったこともある。
父にとって初のオートマで、あちこち連れて行ってもらった。白いボディに無塗装バンパーの下位グレード。正直ショボかったが良い車だった。
セダンではなく5ドアの方がカッコいいのになぁなんて、生意気にも思ってた。あと、もうちょっと上のグレードにすれば良いのになぁとも。
親父はもう死んだ。あかん、泣けてきた‥

73 ：
内燃機関により空気を吸い込み燃焼させることで
空気中のウイルスを燃やしていたが
電気自動車の普及により空気中のウイルスが増え
今回の騒ぎになったのではないかという仮説を
学会で発表しようと思ふ。

74 ：
天災

75 ：
プレミオに改名しといて良かったよなｗ

76 ：
ストーブ会社気の毒
今年の秋CM時期までに社名変えるんちゃうか

77 ：
５ナンバー
おじさんセダンは貴重ですよ

78 ：
残念だがセダンなんか置き場所が無い。

79 ：
17系コロナ前期が最高傑作。SFも。
エクシブは初代前期が一番好き。

80 ：
>>17
これのデビュー直後の、霧の中のヨーロッパの街中を疾走するCM好きだったなぁ。

81 ：
>>47
スーパールーミーのレクサスエンブレム付けたやつ、一時期南紀白浜で良く見かけたな。
和泉ナンバーだったけど。

82 ：
日本のツーリングカーレースでコロナが頑張ってて、コロナもいいかなって思ったことあったっけ。
亜久里が乗ってたね。

83 ：
>>66
17系のGT-Rは凡庸なデザインなのにさり気なくリップスポイラー付いてて、まさに羊の皮を被った狂犬な出で立ちだった。
当時の同年代のトヨタセダンは本当に髪ってた。

84 ：
>>82
あのコロナは関谷さんとトム・クリステンセンのイメージが強いな。
あと、黒澤豚弥の粗暴な運転。

85 ：
此れまで亡くなった色んな車名を思い出すと
いかに時代が遠ざかっているかと驚嘆する思いがする・・・・・

86 ：
>>85
21世紀に入ったあたりで
それまでの車名がバタバターッとなくなった。
未だに残っているのは、
トヨタならクラウンとカローラぐらいか。
あとは日産スカイライン、ホンダアコードとシビック。

87 ：
アルトのこともたまには思い出してあげてください

88 ：
軽ならたくさん残ってるやさ

89 ：
太陽にほえろで殿下が6代目コロナ、ボギーが７代目コロナに乗っていたイメージ

90 ：
新型コロナが発売されるって聞いたんですけど

91 ：
新型コロナ、全世界で大絶賛増殖中！

92 ：
コロナ関連でカムリプロミネンスだと思ったら
カムリプロミネントだった

93 ：
>>92
初代プロミネント渋いよね。
2代目は装備や質感は魅力的だけど、いい意味で洗練されすぎたのとウィンダムが…

94 ：
劇中車が日産車のイメージが強いあぶない刑事にもたまにコロナが登場していたな（大体犯人の車だったが）

95 ：
>>94
双子の姉妹が港にダイブしたやつは殿下コロナだったな。

96 ：
国内のコロナの現存数ってまだかなりあるんだろか？
中古車はだいぶロシアとかに流れてたようだけど

97 ：
先ほど三代目コロナが走ってるのを見た。まさかタイムスリップで
未来に現れたのか？

98 ：
>>86
ランクル「」

99 ：
コロナと言えば窓に付けるエアコン

100 ：
>>75
今のコロナ騒動を予期しての改名だったのなら凄いｗ


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