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【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ45


1 :2018/07/23 〜 最終レス :2018/08/12
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない

次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ44
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530402486/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
>>1

3 :
ライトLEDにするって事は雪はあまり降らないって事かな?
それならスタッドレスはヨコハマでも良いかもね安いけど性能はなかなか

4 :
Cパケ、Sパケは必要ないなら付けなくて良いけど
他のオプションと違って後付けは出来ないから
よーく考えてな
うちはCパケはつけたよ

5 :
車に自転車積んで車中泊するような迷惑なおっさんは害でしかない。

勝手なルールで自転車をのりまわし、ゴミを捨て、不衛生な姿で徘徊。
車の中でおっさんが寝てる気持ち悪さよ。不気味ったらない。

6 :
>>5
レグノ 車中泊 自転車

7 :
>>5
レグノ
車中泊
自転車

8 :
ノイズ低減ホイール
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/FREED/201609/P27.pdf

雪道考えたらハロゲンがいいのだろうけど、普段使いでオートライトが無いのはね。
トンネルとか面倒。コーナリングライトも安全の為にはいいし。で雪対策としては
フォグをハロゲンにするのもありかな。

9 :
>>5
憧れてんならすりゃいいじゃん。

10 :
チャリカスが社会にとってプラスな事ってあるのかな。
ないよね。みんなチャリカスにイライラしてるよね。

11 :
フリードって名前はフリーザ様の乗り物みたいで良いんだよね
浮遊したvehicle

12 :
自転車積んで迷惑を振りまくチャリカスは害。
さらに車中泊でゴミを撒き、一晩中アイドリング、不衛生・不快なおっさんのキモさよ。

13 :
そういえば雪国なんでフォグはハロゲンにしてるけど、LEDで冬越したことないや。前はHIDだったし、営業車はハロゲンだし。今冬はどうなるか

14 :
前スレの950と970は新スレ立てろよ。
季節外れのスタッドレスの書き込みなんかどうでも良いから、最低限やることやって欲しかったな。

15 :
>>1
モツカレ(´・ω・`)

16 :
>>1


17 :
>>13
今回の冬はとりあえず問題なかった
一応、雪国
ここより寒いところだとどうだろね
数年に一度のハロゲンでも融けない程降る雪、ドアも開けるのも一苦労の氷漬けには当たらなかったけどね
ああなったら降りて払うしかない
それよりも、フロントガラス両サイドにたまる雪のほうがウザい
滑る奴買うかねぇ

18 :
>>3
豪雪地帯ではハロゲンライトの発熱ごときではライトハウジングへの着雪を防げない
乗車前の車両除雪は必須、というか駐車場からクルマを発掘する作業が必要なんだから

19 :
>>17
フロントガラス両側にたまる雪だけど、マツダなんかは運転席側に縦に熱線入っているのあるね。あれホンダにもほしい。

20 :
先日納車しましたがフロントの距離感が掴みづらい。。。
そのうち慣れるとは思うけどフロントだけは距離感掴めないなー

21 :
>>19
フリードもcパケでフロント熱線入るっしょ。
方向はしらんけども。

22 :
>>21
それはフロントガラス前方のワイパーの位置。

23 :
自宅が車庫ってのもあるけど北海道で2回冬を越したけどLEDライトで走行中に見え難くなり雪や氷を払ったのは2回だけ。
乾燥した雪が多いので、そもそも付着しにくいのかも?

24 :
Cパケは嫁の強い希望で付けたなぁ。
ナビはネット購入&工賃安いところで取り付け。ナビはこれが最安だと思ってる。
ちなみにオートバックスでも見積取ったけど、えらい高かった。
尚、ステアリングリモコンは10個全部使えてる。

25 :
>>12
レグノ 車中泊 自転車
レグノ 車中泊 自転車
レグノ 車中泊 自転車
基地外退散 池沼退散

26 :
雪国でLED納車待ちだけど、
ここ見て不安になってきた。
ハロゲンフォグ付けようかな

27 :
>>24
納車の時に付けて欲しかったから
ナビは自分で購入したよ
ナビの型番伝えたら必要な変換ケーブルも教えてくれたから
取り付けだけおれはDにお願いした
オートバックスとかは高いね
そもそもナビ本体が高い
あんな高いのかわねぇよw

28 :
>>23
うちも北海道だけど、まぁ冬は走行中でもフロントの雪よけたりするから心配いらなそう
>>26
そう考えてつけましたよ

29 :
ハロゲンフォグは他車からの視認性が上がりそうでいいね
降雪時の昼間、スモールしかつけない人いるけど、あれ全く見えないから意味ない
フォグかヘッドランプつけた方が見やすい

30 :
ナビパケのステアリングリモコンに音声認識ボタンあるのにDOPナビで音声認識機能があるの9インチのプレミアムだけなんだよなあ…
そのひとつ下のモデルもいちおう音声認識機能あるけどスマホに音声認識アプリ入れるヤツだしマイクも外付けだし…

31 :
Sパケのアルミホイールって、純正スチールより重いのかよ
燃費悪くなるし必要ないやん
見た目こだわる車でもないしな

32 :
と言って高い金出してかる〜いホイールを買って足がバタつくことを何度も見てきました

33 :
フォグやエアロバンパーは掃除がめんどくさそうなのでつけなかったな
以前乗ってた車にフォグついてたけど玉切れ確認の時しか点ける機会なかったし

34 :
車でちょっと重いとか軽いとか言ってると、ミニ四駆思い出したわ

35 :
>>34
ミニ四駆やってたらなら分かると思うけど、足回りの軽さはスピードに直結するのよ
スポンジタイヤにして、ボディにウエイトつけるあれね

人間も走る時、5キロのリュック背負いながらはまだ走れるけど、5キロの靴履いてだと無理だろ

足回りの軽さは大事だよ

36 :
いや、いきなりそんなに熱く語られても・・・
すまなかった

37 :
HVは電池の下を切り抜いて、メッシュにすればいいんですね

38 :
足回りの軽さw

ホイールが重い→ホイールの上下運動がゆるやかな為細かな振動をタイヤが吸収
ホイールが軽い→ホイールの上下運動がダイレクトの為細かな振動をタイヤが吸収できず運転者に伝わる

なんで鉄チンと純正アルミが同じ重さか調べてから出直せ

39 :
>>38
いや、調べて重さが違うから言ってるんだけど?

頭大丈夫か?

40 :
あぁw 俺の書き方が悪かったな
「なんで同じくらいの重さにするか調べて出直せ」
こうだな

"ド素人"だってことを忘れてた
失敬

41 :
純正アルミカッコ悪いからな
Sパケ要らんかったわ
ハンドルの質感もイマイチだったし

42 :
ホイール変えたところで、所詮フリードだからな。
別に純正でもそもそものイメージは変わらないよ。

コンパクトミニバンで格好を気にするのはちょっと滑稽というかw
ラックとかフックでも付けて利便性上げる方がフリードらしいわ。

43 :
>>31
そうそう
最初Sパケ付けようと思ったんだけど
アルミの方が重くなるからやめた
でもコンビシートは少し欲しかった

44 :
積載パッケージは付けたけど

45 :
え?俺は純正のアルミかっこ良いと思うけどなぁ
まあ好みだから色々なんだろうけども

46 :
好きなのつけたらええんやで。下痢便マフラー以外。

47 :
乗り心地とか速度とかどうでもいいけどホンダ車の純正アルミホイールの風車デザインが嫌い
いまどきの流行りなのか何なのか知らないけど外側の平らなところだけシルバーにする「なんちゃって切削面」も嫌い
スポーツカーでもあるまいし、こういうスポークデザインかつザラザラのグレー塗装でいいんだよ
https://i.imgur.com/ayxB8pQ.jpg
安物だけど鉄チンよりは軽い、乗り心地もそんなに代わらない割に加速は少し良くなった(気がするだけかもw)

48 :
>>40
日本語不自由なやつだな
無理しないで半島に帰りなさいなw

49 :
Gホンダセンシングでサイドエアバッグ着けて言うたらSパケがもれなくついてくると、、、、
不要だったけどサイドエアバッグはつけときたかったから、泣く泣くsパケつけたわ

50 :
>>49
俺と同じだ。

51 :
>>49
いやいや、ハイブリッドGセンシングならサイドエアバッグ単品で追加できるよ!

ハイブリッドかSパケかどっちかと抱き合わせとも言える>サイドエアバッグ

52 :
>>49
ハイブリッドにしてしまう手もあるよ。カーテン必須なら減税も入れたら12万くらいしかかわらん

53 :
>>51
>>52
なるほどハイブリッドにする
手もあったのか!!
12萬の差額だったら
そっちにしたほうが良かったかも

54 :
何じゃそれ

55 :
ハイブリッドは、一列目床面が盛り上がってるよ。
二列目着座時、ガソリン車より足が伸ばせない。
短い車体だけに、この点が俺には致命的だった。

56 :
底面の盛り上がりね
ガソリン乗ったことないから分からんけど、ウォクスルーはしづらいな

57 :
コピペ

Gセンシング同士で比較すると、ハイブリッドはLEDライトとナビパケが標準装備
http://www.honda.co.jp/FREED/common/pdf/freed_list.pdf

ハイブリッドとガソリンの価格差396,000円−LEDライト71,600円−ナビパケ44,000円=実質280,400円

さらに、ハイブリッドは自動車取得税42,800円と自動車重量税16,800円が免税になるから、購入時の支払い総額での差は220,800円になる

その他、任意保険の割引率も増えるし、今後の法改正によって変動するが自動車税も割引がある

58 :
>>49
sパケはサイドエアバッグつくの?
どこにかいてある?

59 :
>>58
ちゃうちゃう
ハイブリッドはサイドエアバッグ単品で追加できるけど
ガソリンはサイドエアバッグ単品では追加できずSパケと抱き合わせなの

60 :
>>59
そーなんか。
メーカーhpにもかいてないし、カタログにもかいてないけどそうなんや。
ガソリンは最初から候補じゃなかったから知らんかったわ。

61 :
ホンダの抱き合わせ商法に振り回されるねぇ。
何故かそれを喜ぶカモ気質な奴もいるけど。

62 :
これで走ってもいいの?
https://i.imgur.com/xoL9nEz.jpg

63 :
ザッとカタログを見た限り、SパケにLEDが抱き合わせとは書いてあるけど
サイドエアバッグにSパケが抱き合わせとはかいてないっぽいねえ
抱き合わせなのはガソリン車だけでハイブリッド車はOKだからかなあ
まあ何個もあるMOPの全ての組み合わせを網羅するわけにもいかないから
抱き合わせになるMOPがあるのはしょうがないんだろうけど

64 :
>>62
3列目に座ってシートベルトを着用すればいいんじゃない?

65 :
>>64
ありがとう

66 :
>>63
手元にある価格表確認した!
俺は59の言いたい事はわかる
購入する時、横列が型番、縦列がオプションで●が並んだ表を見たことない?
Sぱけが●だとサイドエアも●が付いてるんだよね
フリード の見積もり貰う時に変な表見ながら
このオプションとこのオプション付けたら
型番はこれですねーみたいなことやらなかった?

67 :
あとは、ガソリンの場合サイドエア付けるには
センシングも必須
しかも、フリードGにオプションでセンシング付けても
サイドエアは付けられない
フリードGセンシングを選べばオプションでサイドエアが選べるけど
Sパケも強制で付いてくる

68 :
>>66を少し訂正させて
Sパケついてたらサイドエア●ではなくて
サイドエアが●ならSパケも●という組み合わせが正しいです。
ですので、Sパケを付けたらサイドエアを付けるかどうか選べるという状態

69 :
国産車は組み合わせに制限があっても選択の余地があるだけマシ
外車なんかオプション全部載せの一択だから

70 :
GセンシングのガソリンとHVにサイドエアバッグを追加したい場合は
HVはサイドエアバッグのみ選べて
ガソリンはサイドエアバッグを選ぶにはSパケも抱き合わせで選ぶ必要が出てくる。
そのためSパケ不要の人には税金の差額も考慮したら12万くらいしかかわらない事になる。初回車検時の従量税も入れた10万くらいしかかわらないはず

71 :
まあハイブリッド買うならシエンタ買ってたけどな

72 :
>>24
ナビは何処のなに?
いま俺、ストラーダF1XD付けるの依頼してるけど、全部使えるようになるかな?
どれくらい使えるかのセッティングは、取り付け業者の技能任せになるのかなぁ?

73 :
8インチ以上でHDMI接続でスマホ画面が見られるナビないですか

74 :
>>73
他にもあるかも知れないけど
パナのCN-F1XDはHDMI外部入力あるよ。

75 :
>>73
dopの9インチ

76 :
だっさい芋虫形状のプチミニバンか。ぷぷw
金が無い?運転下手?悲しい購入理由だよね。
ステップ位は買えるように頑張りたまえ。

77 :
フリード。ダサい。ダサすぎるw
ステップがいたら道を譲れよ。

78 :
>>72
パナCN-RX04Dです。同じメーカーだし、多分いけるんじゃないかな。
ディーラーから貰った配線図と価格コムやみんからの情報を、取付工場に伝えておいたらスムーズにいきました。
検討を祈ります。

79 :
>>77
ステップ、プッ(笑)

80 :
うわーこちらの書き込どんぴしゃで参考になります。
今週末に契約予定なのですが低グレードのハンドルが残念だったのでSパッケージつけるかどうか考え中なのですが奥さんの了承もいただけたので付けちゃいます。
最終は予算より自己満優先でいきます。
先週4家族でキャンプに行ったのですが、初代フリード所有の家族にこんなん絶対やめとき!後悔すんで!と言われましたがもはや後戻りできませんのでとりあえずいっときます!

81 :
普段1000万超の車に乗ってるからそれより安くて小さい車には今度から避けてもらわなきゃダメだなw
しかしフリードに乗るとこのサイズ感はホッとするわ

82 :
>>80
フルモデルチェンジしたら同じフリードでも別物だから気にするな

83 :
>>78
STREET(ストリート) Mr.PLUS ホンダ車用ステアリングリモコン接続ハーネス パナソニック用 AH-53

これを使えば10個全部使えるはず。

84 :
気に入らなかったら乗り換えればいい
まぁ、小さくて色々詰め込んでるから不満はでるだろう
そのかわりある程度の何でもこなせるけど

85 :
俺のフリードと同じ黒色のステップワゴンが駐車場で隣になったときは
フリードがステップワゴンの子供みたいで何かちょっと恥ずかしかったな。

86 :
ガソリンオデッセイからフリードHVに乗り換えた。
動力性能がほぼ同じ?で燃料費が半分程度、ちょうどよい大きさ。
長く乗れそうで嬉しいよ。

87 :
>>77
キミ、アルヴェルが後ろから来たら道譲るの?

88 :
>>87
スルーしろよ

89 :
>>83
DIYで取り付けた経験からすると、黒い熱収縮チューブの中身は抵抗かな?
配線て、ボッてる値段するよね。

90 :
みんな嫌ってるけどウレタンハンドルそんなにイヤ
かなあ?
前車は革巻きだったけど年数が経つと汚れなのか
染料なのかわからんけど拭いても拭いてもサッパリ
しなくて凄くイヤだったんだよな。自分が体質的に
掌に汗かきやすいってのもあるけど。
ウレタンだとそういうのが無いから自分は好きなん
だけどな。

91 :
ガソリン価格が高止まりしてるなぁ。
フリードの短所と言われる小さいガソリンタンクのせいで毎週給油しなきゃいけないが
おかげでガソリン価格の動きが把握できてるわw

92 :
>>90
俺も革巻きは苦手。新品はカチカチでも経年劣化でベタベタするのがイヤ。フリードの樹脂ハンドルは少し柔らかくて浅い凸凹が付けてあって握りやすい。

93 :
それにしてもガソリンの夜のテールは貧相だね
見るたびに可哀想になってしまう
MCで改善されるだろうなあれ

94 :
ほんと毎回思うが、何かと比べたり、何かを貶めないと生きていけないのかこいつら?
よっぽど親がクズなのか、学校教育が酷いかだな
どーやって生きてるかしらんがw

95 :
>>92
初代ストリームで純正革巻きステアリングを18年くらい使ってきたけど、ベタついたりはしなかったなぁ。

EXの革巻きステアリングは、ちょっとサラサラした感じがする。

96 :
>>95
手汗が凄いのかもしれん

97 :
>>94
本当思うわ、ファミリーカーに乗っててるのに、よくそんな事考えつくよね
トータルコストで優れないガソリン車は逆に金持ちの車になるのにw

98 :
>>94
教育も育ちも関係ないよ どの集団にも同じ割合でいる先生だろうが老人会だろうがココだろうがね
ただリアルだとほとんどの人は声に出さないので判らないだけ
もしリアルで遭遇したら追い込むか無視するだろココでも同じように透明あぼーんするしかないんじゃないか
イライラレスをしたらキチガイを喜ばせるだけだよ

99 :
革巻きじゃないと滑る感じがして運転しにくく感じる
EXの革巻きはThe・革という感じがないね
ベタツキ感もなくてなかなか良いよ
先代のDOPの革巻きの方がしっとりしてる感じ

100 :
ライト不点灯


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