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Gクラスゲレンデヴァーゲン Part38
- 1 ：2019/11/08 〜 最終レス ：2019/12/06
- 前スレ
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part37
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569738347/
Gクラスゲレンデヴァーゲン Part36
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1561500298/
- 2 ：
- >>1
サンクス保守
- 3 ：
- アルベルはもう来るな
- 4 ：
- Gの話をしよう！
- 5 ：
- 俺がガンダムだ！
- 6 ：
- アルベルすっきゃねーん
やっぱすっきゃねーぇぇん
- 7 ：
- ゲレンデが6台でレインボーブリッジを台場方面に走ってた。土曜の晴天に趣味仲間でドライブとか楽しそうね。アクアシテイnow。。。
- 8 ：
- アルベル乗ってた350が発狂してて面白い
所得低いと余裕ないんだね
- 9 ：
- アルベル350君反論は頼むで＾＾
- 10 ：
- >>8
少なくとも所得は低くないんじゃない？
ただ、ちょっと地方に住んでると思う
- 11 ：
- アルベル 350
これで所得が低いってのもねぇ？
そんな事が車で分かるもんかね。
- 12 ：
- >>10
アルベル気に入ってて350なんだから所得は低いだろうな
下手したらローンとかありそう
- 13 ：
- 最近、新型を見かける頻度が上がった気がします。やはりかっこいいー
- 14 ：
- >>13
なにを今更言ってんの？とっくにたくさん走り回ってんだろ(笑
- 15 ：
- >>14
一部のエリアのみ
- 16 ：
- >>12
年収2000-3000万円くらいあるだろうから低いとは言えないんじゃないかな
63はちょっと無理があるけど
- 17 ：
- そもそも給料貯蓄で買ってる人いるの？
- 18 ：
- 会社員とか地主みたいな人なら貯蓄からの一括もあり得るんじゃない。
経営者なら節税目的もはいるし減価償却するからローン一択でしょ。
- 19 ：
- >>18
経営者も経費で買うがローンなど使わない
何のメリットがあるんだ？
一年程度で売却して無理やり損金出すを出すもの
GクラスやRンボ、911は長く乗ったら
益が出る
- 20 ：
- >>19
損金を出すもの スマ
- 21 ：
- この車は角度的に風切り音が結構聞こえるね
対策とかあるのかな
- 22 ：
- >>21
Aピラー付け根とサイドミラーに小さなフィンを付けてる。
久々に言った自動後退に風切り音を消すとかで売ってたヤツで効果はまあまあ消えた。
ワイパーアームにもフィンを付けた。
- 23 ：
- 2013年以前のナローボディ550を見かけた
窓ガラスにもフィルムも貼らず、マフラーも車体に隠れてた。おそらくイリジウムシルバー。
新型が浸透して来た昨今、オールド感が逆に潔くてカッコいい。新型がフォーカスされがちだけどゲレンデに限っては型落ちも良いな。
いかにもゲレンデ！って感じが良い。
- 24 ：
- >>16
ココは年収億越えもいるだろうけど、
その人がもし2千〜3千稼いでるならお金持ちさんですよ。普通の人が簡単に稼げるお金じゃないよね。
- 25 ：
- 1999年か2000年のG500が欲しいんだけど、やっぱり320より故障しやすいのかな。
- 26 ：
- >>23
新型をクラシックなゲレンデ風にカスタムしてるの探してるんだよね、それが良ければ買い替えにも食指が動くかも
新型のカスタムはオラオラ系ばっかりで。AMGのエアロとか赤レザーの内装とかないわーあとアンビエントライトもラブホみたいで恥ずかしい
- 27 ：
- >>25
その年式にこだわる何かあるの？予算もあるのだろうけどせめて02y以降にしたらどうだろ？ミラーにウィンカーが付いてる方がいいんじゃない？そんなに値段は変わらなそうだし。
- 28 ：
- >>27
ゲレンデのこと何も知らないんだな
2000年までのモデルは丈夫でトラブル少ないんだよ
01からしばらくはコストダウンの影響で窓がスッコン落ちしたり、電気系が弱くトラブルが多い
常識だろ
- 29 ：
- いかにニワカが増殖してるかよくわかるな
どうせ350乗りだろう
- 30 ：
- まぁ02とかピンポイントで色々弱いモデルだから勧めたらあかんよ
- 31 ：
- 今の時代、真っ直ぐ走らない車は不良品
- 32 ：
- 流石に19年前の型式に壊れにくいものクソもあるまい。不具合の宝石箱！
- 33 ：
- 年収とかどうでもいいんだよ
何億持ってるかが重要
- 34 ：
- しらねーしw
- 35 ：
- 新型350d納車された人のレビューが聞きたいようー
- 36 ：
- >>35
63は前作のサスが固過ぎた上にブッシュがグニャグニャて
新型との違いは大きいけど
350はラックのギア比と内外の見た目以外、サスの出来を含め、あんま変わらないサイズとか本当に一長一短がある
そこが気になる所じゃなければ、旧型でも問題ないぐらいの差かな
らしいのは463
少し新しい感じなのは463A
今買うとして、その差が200万程度なのは納得レベル
どっちも新車なら、俺なら迷うレベル
- 37 ：
- 463Aは液晶だらけの計器なんで
10年先でもうダメになりそうだ
20年後には残って無いかも知れない
463なら50年後でもなんとかなりそうだからね
- 38 ：
- 新型63はノーマルでもカスタムカーに見える
- 39 ：
- 20年後の液晶修理は日常的に行われてると断言しておく
ECUの修理と同じように
- 40 ：
- >>22
ありがとう
https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=72
これかな？
今日走っても100kmいかないくらいなら比較的静かだけど、その先は結構風の音がするからつけてみるよ
- 41 ：
- >>35
c200との個人的な比較でよければ
乗り心地は、道路の大きめの歪みがあったりすると多少揺れるけど、350のほうがどっしりしていて好み
まっすぐの道走ってると乗り心地良いなと感じるしスポーツモードにしたり5000kmとか超えると良くなるかも
取り回しは最小回転半径が全然違うから大変かと思ったけど、見切りが良いし、ハンドルも重くないからあまり苦労はしないね
エンジンはトルクあって重さは感じづらく、cクラスからでも重量差ほど違和感はない
cクラスはアイドリング中ほぼ無音無振動だったけど、わずかに音と振動がくるから、静かな車からだと最初だけ気になるかも
走り出せば気にならないし、静かだし、音響も結構良いからいい車だなって思うよ
- 42 ：
- 益なんか出るわけねー
なんかここ酷い脳内いるな
- 43 ：
- >>42
金の話しなんかどうでも良いが
減価償却して簿価より高く売れてしまったら
それは益だぞ 現行350dあたりはいつ売却しても簿価より買取価格が上回るだろう
頭悪いな
- 44 ：
- マカンスレのマカン信者って言うマカン持って無いのに
妄想と虚言に満ちた奴が、ここに紛れてる気がする。
いちいち何乗ってるので聞いてる奴がそいつではないかと
- 45 ：
- 誰か翻訳を頼む！
- 46 ：
- 無職50歳がいるんだって
書き込みから無職感が溢れてる
本人は気がついてないだろうが
世間はみんなお前のことカスだと思ってるよ
- 47 ：
- カーセンサーにやたらと新型350があるけどやっぱ見込み発注の売れ残り？
- 48 ：
- これもニートくさいレスだな
中古車屋が正規ディーラーに転売益目当てで発注したんだろ
150から200儲かる簡単な仕事です
- 49 ：
- 結果だけ見て簡単っていうのはそれこそ簡単
- 50 ：
- >>48
このレスの方がニートくさいというか世間知らずっぽいと思うのは俺だけ？
売れるまでは利益じゃなく在庫だし、キャッシュフローを考えてもこの高額品を選択することがビジネスとしてどうなのか？
客寄せ目的の捨て金なら単体利益なしでも良いという考えかねw
- 51 ：
- >>48
ほら、反論はよ
馬鹿頭晒して次の手は？
- 52 ：
- 小売粗利で15パーセントあれば十分じゃないの
発注だけかけて品薄度に応じてキャンセルするかどうか見極めたんだろ
俺は中古車屋じゃないが
あいつら原価切らない商売は
異常に薄利でやってる
この程度でキャッシュフローがどうだとか言ってるのは
極めてニートに近い素人大家ってところか
- 53 ：
- 発注かけてキャンセルはできないかと
デポジット取られるぞ
- 54 ：
- それで供給過多になって値崩れしてパーw
カーセンサーにあれだけたくさん出てるのをみて粗利15がどうのとか素人かよwww
- 55 ：
- >>53
業販にデポなんか無いだろ
業販じゃ1200では買えたはずだから
黒白は250乗せ
青は200乗せ
いい商売してんな
- 56 ：
- ゲレンデEVするってよ！
- 57 ：
- トルクあるからEV良さそうだけど航続距離最低500は欲しい
- 58 ：
- EV車乗ると頭痛がする体質なんだよな
電磁波なんだろうかね
あと25年免許返納までEV乗らずにいられる世の中であって欲しい
- 59 ：
- >>58
Wi-Fiじゃない？飛んでるかも
- 60 ：
- 皆の衆 ブラックなら
マグネタイトとオブシディアン
どっちが好きかね？
- 61 ：
- >>60
俺はマグネ派だがGの黒はほぼオブブラだよな
- 62 ：
- プラチナブラックってのもあった気がする
- 63 ：
- ゲレンデ買うならマカンでしょ？
ポルシェは911 のような時代遅れ車よりもマカンのような最新のスーパーカーに力入れた方が伸びるよ
マカンならどんな車にもマウント取れるし
- 64 ：
- デポなんて取られないし
業販じゃなくても1200Rいだったぞ
損切りしても原価割れしないし
いい商売だわ
ってのが
無職にはわからない
- 65 ：
- >>63 マカンはアカン・・・
- 66 ：
- >>63
マカンて笑
あんなポルシェエンブレム付けただけの車と同列に語らないで欲しい
- 67 ：
- >>63
マカンはVWだとしか思わないな
ポルシェを語っちゃアカン
ポルシェは911だけ
- 68 ：
- >>67
それは言い過ぎだと思うが
マカンはいらんな
- 69 ：
- >>60
マグネタイトが好っきゃねーん
グラファイトも好っきゃねぇぇん
- 70 ：
- >>63
地下駐にさっき停まってたわ
右に新型g550、真ん中にマカン、左にベンテイガ。
アホでも真ん中は選ばんな。
- 71 ：
- >>63
マカンってタイ語で犬のクソって意味らしいな
知らんけど。
- 72 ：
- >>64
1200の単価で1つ売るのと120の単価で10売るのとどちらがキャッシュフローがヘルシーか。
120が1200の10倍の回転率以上で売れたらもうねw
1200の不良在庫なんか目も当てられないw
- 73 ：
- お前ホンモノの馬鹿だろ。
勉強してから能書き垂れろや。
いつまで脳内経営者やり続けんのw
- 74 ：
- キャッシュフローがヘルシーか。てよ
ジワるなこいつ。
- 75 ：
- アルベル肯定否定バトルの方が面白かった
また頼むよ
- 76 ：
- マカン買うんだったら国産の方がよっぽどクオリティ高い
アレを買うのは流石にマーケティングに踊らされた情弱
- 77 ：
- 書き込みに脳内経営で無職感が溢れてる
簡単に10台手に入るものは
原価割れリスク、粗利15パーセント確保リスク
長期在庫リスク
がクリアできない
それに対し、新型G350dは、納期1年以上現在受注停止
1台を現状手に入れることが不可
上記のリスクのうち原価割れリスクがほとんど無いからこそ
その他のリスクも最小限で済む
- 78 ：
- 10台15パーセント確保できるものもあるだろうが
その場合仕入にかかる労力等通常の仕入コストがかかる
それに対し、gはデポもなし、仕入はディーラー任せ
- 79 ：
- なんでそんなに必死なのw
もしかしてデッドストック抱えた中古車屋さん？
カーセンサー見てると山ほどある350で笑える
とらぬ狸のナントやら
- 80 ：
- 中古車屋でもなければ
小売業でも無いが
商売していれば容易に想像できる常識
無職にはわからんだろうが
- 81 ：
- Gは趣味車だからＳみたいなステータス性はないからなぁ。
だからこそリセールがいいんだろうけど。
市場に数が増えても捌けないだろうね。
- 82 ：
- 転売はここ3カ月の短期勝負だろう
リスクを考えると
- 83 ：
- >>37
ほんこれ
- 84 ：
- 商売人が他人の悪態ついてる時点でNGだろ
- 85 ：
- 商売してる人全てが商才有りではないからね
ビジネスセンスのない商売人はGをいい素材と見るんだな
- 86 ：
- キャッシュフローがヘルシー
↑
こんな事を日常的に言ってんのか？
こいつ...
ホンモンだな。。。
- 87 ：
- >>63
アリーヴェデルチ！
- 88 ：
- 本業じゃないところでこんな細かい商売はしない
実際、売却せず乗ってるし
本業だったらやってる
- 89 ：
- 君の本業ってなによ？
アルベル乗りの君の本業を聞かせてくれ。
- 90 ：
- 恥ずかしい位に浅い知識をここまで堂々とひけらかす勇気って本当に凄いと思う。
ヘルシー坊やはもう書き込まない方が良いよ。アルベルのスレへ戻りなさい。
Gclassへの興味よりも自己承認欲求を満たしたいだけの話はそろそろやめておきなさい。痛々しい。
- 91 ：
- みんな頭いい人ばっかりですね。勉強になります。
もっと続けて下さい。
- 92 ：
- >>79
63発売時と変わらんだろ
何にも知らないんだな、お前。
- 93 ：
- 350乗ってると周りの目線が気になってしまうな。
羨望の眼差しってやつ？
偽経営者には永久に感じることのない高揚感。
- 94 ：
- >>80
G所有が最優先な？
買ってから能書き垂れろや、クズ。
- 95 ：
- 中古車も新車も売れて初めて利益が出るんだよね
店頭にある時点ではただの負債でなんの利益も産まない
客寄せ効果はあるかもだけど
1500万の車が在庫であって、原価割れしないと保証されてても 店頭に並んでる時は1500万の財産ではない
生きた金と死んでる金の違いが分からんからキャッシュフローのヘルシーさなんて言われちゃうんだよwww
- 96 ：
- 新型Gはリセールだのキャッシュフローだの
車好きじゃないアホしかいないな
旧型G用のスレ立てた方が良さそうだ
こっちはもちろん新型G隔離スレな＾＾
- 97 ：
- >>96
うん、黙って勝手に立てろや
- 98 ：
- >>95
見るに見かねて言わせて貰うが
商売ってのは君が考えるよりずっと複雑で奥深いものです。顧客の質や需要、海外との繋がり、それ以外の多くを鑑みて少しずつ前に進めていくものです。
大学の授業で得た様な知識などは何の役にも立ちません。横文字を懸命に使いたがるのは素人ばかりです。
もう少しだけ現実的なお話をされた方がよろしいでしょう。そして実際に多くを経験した上で経営論を語りませんか？
どなたかが書かれておりましたが、ただただ見ていて痛々しい。次は君のGclassについて教えて下さい。
- 99 ：
- 3行以上も
ただただ痛々しい。
- 100 ：
- 語るの好きなんだろうけどスレチだし内容も痛いわな
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