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【VW】ゴルフ8 その3【GOLF】
- 1 ：2020/01/14 〜 最終レス ：2020/05/09
- フォルクスワーゲンのゴルフ 8型 (Golf VIII)スレです。
※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1573140496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1228161.html
- 3 ：
- >>2
>日本導入は2020年後半以降の予定。
>今回試乗した1.5 eTSIと2.0 TDIというラインアップが有力だが、これだけ盛り沢山の内容が価格上昇に繋がりそうであれば、
>3気筒ターボの1.0 TSIあたりも設定を検討すべきかもしれない。
3気筒1Lターボはゴルフじゃないと言いそう。
1977年、ダイハツ シャレードが3気筒1Lで出した時は、変態エンジンって呼ばれてたのに、
今じゃ3気筒エンジンは、常識だもんな！
- 4 ：
- 2020年の日本発売はないらしいよ
- 5 ：
- だから、欧州車はラインオフしてから2年は待て！出来ればマイチェンがベスト。
ずいぶん変わるぞ。
- 6 ：
- GTIでもかなり変わるかな？
あのチープな内装をGTIで素材感だけでも改善してくれてらいいんだが
- 7 ：
- https://i.imgur.com/bdFbKHc.jpg
https://i.imgur.com/X54908V.jpg
こんな感じにしかならんけども
- 8 ：
- >>4
今年10/E販売開始までが対象の日本COTYには間に合わないと聞いたが、来年になっちゃうのか？
- 9 ：
- >>5
ゴルフ7なんて最初は後付けナビで売ってたしな
- 10 ：
- そういうこっちゃ
- 11 ：
- >>4
らしい…
- 12 ：
- セールスは今年年末と言っていたぞ。
もちろんだからって絶対とは言わないが、VWJの心算は年末だろう。
- 13 ：
- WindowsもGolfも7が至高
- 14 ：
- と言っても終了した
- 15 ：
- 年末導入については、いつ頃からテスト車の目撃報告が出てくるかだろうな。6,7月までにあれば年末導入はありそう。
- 16 ：
- >>7
ええやん！
問題はインテリアやな
- 17 ：
- ええ？？
この目がいいと？？？
- 18 ：
- 質実剛健だと思っていた7の内装が豪華に見える日が来るとは思ってなかったなあ
- 19 ：
- 8のほうが全然豪華
- 20 ：
- 8は失敗だろうな
EVも普及しないし
VWの迷走がはじまるかもしれん
- 21 ：
- 8は真剣にデザイン、開発されたと思えん。
同時開発のid3に優秀な人材は持ってかれて、余りの人でやっつけたんだろうな。
さすがにあの規模の会社でもid3を急ピッチで開発することになれば、人材不足だろ。
7はVWが社運を懸けて開発した最期のゴルフだ。
乗ってる人は大事にしろよ。
- 22 ：
- 8のデザインは7のそれとさほど違わないが、より現代的でスポーティな印象でカッコいい。7のデザインは陳腐化している。
室内もより先進的なデザイン。これからのデジタル世代の指標となるデザイン場合。価値観の古いお爺ちゃんには理解できないんだね。残念だね。
- 23 ：
- >>21
単にデ シルバが居なくなったじゃないの？
- 24 ：
- インプレッサが丸目を1代だけで終わらせたみたいに次のマイチェンでヘッドライトのデザイン劇的に変えてくるかもな
インテリアはもうしばらく替えられないだろうから素材だけでも…
- 25 ：
- VWの迷走は既に始まってるだろ
理想的なボディサイズになった現行POLOに期待していたんだが全く魅力なし、旧型の方が惹かれるものがあった
GOLF8について似たような印象を受ける
- 26 ：
- >>25
新型ポロはインテリアはともかくエクステリアめちゃくちゃ良かったからゴルフ8期待してたのに…
- 27 ：
- そりゃEVの準備ができるまでディーゼルでつなぐ予定を自らの不正でダメにして、EV化を前倒しせざるを得なくなったんだから、開発もやっつけになるし迷走もする。
- 28 ：
- デザイン的な迷走はGolf7.5から始まってる
シルヴァさんが居なくなったのをよいことに余計なデザイン変更
悪趣味な銀モールを張り巡らせたりして
- 29 ：
- 一般的に見て優れた車を主観論でどれだけ叩いても無駄だよ
https://youtu.be/QiqMHPDiKJg
- 30 ：
- 液晶パネルのグラフィックが家電みたいで格好悪い
斜め下から光差し込んでたりして
もっとアウディみたいにメカメカしくしてほしい
- 31 ：
- >>29 デザインなんて主観的なものだから、一般論で言っても無駄だよ
一般的なほど陳腐だよ
- 32 ：
- >>22 これからのデジタル世代の指標になるデザインとは、チプカシみたいなチープなデザインなのか。
- 33 ：
- 無理に続けても無駄は無駄
- 34 ：
- >>21
ディーゼルゲートでコストをかけられない時期っての響いてるかな
でなきゃおもちゃみたいな48Vマイルドハイブリッドなんか採用しないでしょ
サプライヤーの提案にのっかった安上がりな手法だな
- 35 ：
- 8はI.D.3や他のグループメーカーSkodaの車などと、共通化と差別化のバランスを図って開発されていると思う。
MQBは流用だし、悪いと判断したらどんどんアップデートしていくんじゃないかな。
T社はHMIシステムの方針迷走がまた一層続きそう。
- 36 ：
- T‐Rock入れるみたいだから乗り換えるかな
- 37 ：
- >>28
＞デザイン的な迷走はGolf7.5から始まってる
＞
＞シルヴァさんが居なくなったのをよいことに余計なデザイン変更
＞悪趣味な銀モールを張り巡らせたりして
7.5はシルバやで。
7でやり残したことを進化させて完成させたのが7.5なんやで。
- 38 ：
- >>26
現行ポロのエクステリアが良い？
旧型の方がはるかにいいじゃん・・・
- 39 ：
- >>38
好みだろ
人それぞれ
- 40 ：
- 意味の無い主観論をウダウダ続ける不毛さに気づけよ、アホどもよ。
- 41 ：
- 岡崎五朗さんも河口まなぶのYouTubeで絶賛してたな
- 42 ：
- 8の新しいと言う新鮮さは間違い無いけど
デ・シルバとジウジアーロによる７のデザインレベルの高さは覆しようがない
新しさによる良さ⇒8
普遍的な良さ⇒7
- 43 ：
- >>41
海外まで招待されてるから悪く言えんだろう
- 44 ：
- >>37
＞7でやり残したことを進化させて完成させたのが7.5なんやで。
ｍｊｄ？ シルヴァが引退した後にMCしたのかと… 勘違い
>>42
7ヴァリアント海苔のワイ、8ではヴァりは出さずに7ヴァりで絶版、
究極のゴルフヴァリアントは後にも先にも7だったって事にならんかなと切望。
- 45 ：
- VW、思いつきデザインでSUV車種を大量投入してるしヴァリアント購入層はSUVに流れるだろ…ってこって
8にヴァリは不要…って考え
- 46 ：
- >>44
公開されている初期のデザイン画は7.5に近い。ライトなどのフロント周りは特に
- 47 ：
- >>46
＞>>44
＞公開されている初期のデザイン画は7.5に近い。ライトなどのフロント周りは特に
そうなんだよな。あれ、不思議。
なんで7は違うのかって。
まあ、どっちもいいけどな。
- 48 ：
- 大抵は最初にA案、B案、C案くらいはデザインする。
で、順繰りに使う。
- 49 ：
- >>45
でも８ヴァリアントはドイツ本国で生産に決定というVWの公式アナウンスが出てるじゃん
- 50 ：
- >>49
嘘つき相手にせんでもよろし
- 51 ：
- 新型GTIだっさ
https://i.imgur.com/0Vob8u4.jpg
- 52 ：
- リアまで伸びるプレスラインがどうもな。
車高落とした宣材用でまあまあだが、実物は腰高に見えそう。
- 53 ：
- >>52
トヨタとかが好きな途中で有耶無耶に消えるプレスラインの方が俺は嫌いだけどな。
- 54 ：
- >>51
新型カローラスポーツ、ワゴン以下のケツ廻りデザイン
昨今のVWのデザイナーチーム、どういう感性してんだか
- 55 ：
- >>47
7はライトの目尻を短くしてるね
そのためオーバーバンクも短く見える
- 56 ：
- 海外だと8は変顔になって残念なレビュー多いの？
- 57 ：
- こっちにも出てるね
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d7a0930762a56cc9ce33e567d45cc9620b884f6f/
- 58 ：
- >>56
多いかはわからないけど、もちろんある。
いつも辛口のcarwowの割には顔以外は全体的には高評価だな
https://www.youtube.com/watch?v=NHzoT_4fAJk
- 59 ：
- 前は少しへん
後ろはめちゃ格好ええやん
なんでこんな批判されてんだー(；´Д｀)
エクステリアより内装だろ 揉んだは。。。
- 60 ：
- >>57
お、わりとええやん。
元々ゴルフってどの世代もエクステリアデザインは微妙だったしな
- 61 ：
- >>57
Rは妙に格好良いけどそれ想像図だな
- 62 ：
- もはやゴルフ8は誰も期待してないようだな
過疎ってるし
でもGTIの予想CGで期待もてるようになったかもしれん
- 63 ：
- VWが早期に失敗に気づいてMC前倒し、顔つきを変えて来るのを待つしか
- 64 ：
- ゴルフ9は無いんだろうな
- 65 ：
- >>9
いま思い出した！
あれは今考えると酷いなw
- 66 ：
- 妙な曲線構成の車ばっかの中、7や7.5は直線基調デザインで孤高の存在だったのに。
8の顔じゃそーゆーの好きな層も離れるわな。
- 67 ：
- 8に見慣れると7が野暮ったく見えてきた
- 68 ：
- >>51
このプレスライン、先代poloにそっくりだな。ここは7のようにライン無しでいて欲しかった。
フロントが残念なだけに。
- 69 ：
- なんかカッコいいなぁと思ったら7.5が混ざってる。
https://www.autocar.jp/photo/news/466530/#photo34
- 70 ：
- てかGTI出るの思ったより早くない？
これなら日本でGTI出るのも案外早いかもな
- 71 ：
- GTIとGTEは本国で今年の夏くらいには出そうだね
ノーマルが年末に日本で出れば、来年夏〜秋には日本発売もありそうだ
- 72 ：
- やっぱフロントバンパー下のインテークは三分割されてた方がいいね。
- 73 ：
- >>69
広告多過ぎ
- 74 ：
- GTIのサイコロの5みたいなフォグ、カジュアル過ぎで気に入らない
ルノースポールのパクリだし
- 75 ：
- >>74
AUTOCAR予想図じゃん
- 76 ：
- リーク風画像にもサイコロついてるし確定だと思う
猫髭付くと思ったけど二代で廃止かな
- 77 ：
- サイコロフォグは日本の法規ではNGだろ
- 78 ：
- 灯火類の保安基準は世界共通化の流れなので大丈夫かもよ
- 79 ：
- コレやね
【社内のプレゼンからリークか】VW 新しいゴルフGTI/TCR/GTD/Rの出力が明らかに
https://www.autocar.jp/news/2020/01/24/468492/
https://www.autocar.jp/news/2020/01/24/468492/
- 80 ：
- https://i.imgur.com/Pyd26FW.jpg
- 81 ：
- よーし GTI発売にむけてお金貯めるぞー
- 82 ：
- 見た目がGTEとおんなじやね
- 83 ：
- GTEイクラぐらいなんだろう？
- 84 ：
- GTEについてるサイコロ、そもそもあれはフォグで確定なのか？
そうするとスタイル（旧ハイライン）にはフォグがないということになる
フォグの機能はIQ.ライトが吸収しているのでフォグは廃止です、という話なのかと思っていた
- 85 ：
- >>84
DRLにしてもフォグにしてもサイコロいらんわ
- 86 ：
- >>82
赤線青線の違いだろうな
- 87 ：
- フロントグリル、トヨタのキーンルックみたいのって、流行りかもしれないけど、バンパーの樹脂材少なくて済むから、明らかにコストダウンだよね？それともミニ四駆の肉抜きのイメージ？デザインだけじゃなくて軽量化も狙ってる？
個人的にフロントグリルから覗き込んで、
中のラジエータとか丸見えになってると、
ちょっと安っぽく感じてしまいます。
- 88 ：
- >>87
あれは単に中華の影響です
中華ではああ言うのが受けるんですよ
ゴテ派手趣味で嫌いですけどね、結局売れる所で売れれば良いんですw
- 89 ：
- 中国ではハッチバックは売れないでしょ
もっとゴテゴテが好まれる
- 90 ：
- 見栄っ張りだからなー
- 91 ：
- 中国は日本の１００倍売れてるからしゃあない。
これからは中華がアジアの親分なんだよ。
- 92 ：
- これからでは無い
10年ほど前からだ
- 93 ：
- 良そうCGのGTIわりに好みだからワクワクしてきたわーA35とか高過ぎるしマツダ3は物足りない俺にはちょうどいいかも
- 94 ：
- ここのスレも完全にストップしたしこりゃゴルフ史上最大の失敗作になる可能性高いな…
乗り潰す覚悟じゃないと買えないか…
- 95 ：
- 順番的にiD3が日本上陸しないとセールス的におかしいから
8はまだまだ先よ。8を待ちわびてるのは懐古趣味のじじい扱いですから。
- 96 ：
- 発表はID.3が早かったけど、発売は8の方が先なんだけど
- 97 ：
- 日本に上陸もしてないものに、そうそう盛り上がれんな
- 98 ：
- 見た目がNGの人も多い感じ？
- 99 ：
- 目つきが悪い
- 100 ：
- オレは外観より内観がちょっとな…
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