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【ヨコハマ】キャステル鞍さん【新喜劇】


1 ：2019/02/02 ～ 最終レス ：2019/10/22
前スレ
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1533591315

2 ：
>>1乙

3 ：
【よこはま】キャステル鞍さん14【新喜劇】にするべきだった
すまん

4 ：
>>1
平成で最後かなと思ったけど・・・乙です。

>俺こそはという腹の座った男はいませんか？
据わったなら知ってますが・・・さすが新喜劇座長ｗ
gooの広告消えてたけど広告料払ってますか？

5 ：
腹が据わった人達は皆他社で買ってるだけの話なのにね
キャステルはもうバレちゃってますから！残念っ！！
そう思ってないのは本人だけ

6 ：
あれ？いつもアイディンテイだっけw？

7 ：
１乙です。
しかし座長のブログもワンパターンだし、さすがにここに書くネタも無くなってきたｗ

8 ：
座長、今年からお手頃価格の車を扱うとか言ってたけど
アルピーヌA110とかどうなん？
安い割には存在感も有って格好いいじゃん

9 ：
座長は診断機使う車種は取り扱いしないんじゃないかな？
「xxxはこんなものです。新車から触れてきた私が言うのですから間違いありません」
って言えないじゃん

10 ：
>>9
いやそっちじゃなく旧車の方よｗ

11 ：
旧A110って結構いい値段するんだね
http://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/a110-seiyaaueya.html

鞍ちゃんとこなら308.328シリーズ扱った方がよさげな気がするわ

12 ：
こちらの方がよさげな気がする
https://blogs.yahoo.co.jp/wildhip23since1981/14276827.html

13 ：
レプリカwww

14 ：
>あんたに任せるから最高のディノ、ミウラを用意してくれ
>そう言う男をです。

まず自分がレストアベースを仕入れて作業したらどう？
それ以前に最高とか無理でしょ、毎度この男には驚かされる

こんなアホ営業する前に得意分野？のパンテーラ売りなさいなｗ

15 ：
最高のディ－ノが作れるくらいならディーノクラブから一目置かれるわな
ところが現実は、、、　完全に無視されてるｗｗｗ

16 ：
ミウラ仕入れる金、ねえだろ
ああ、先に入金か
つうかキャステルを依頼するメリット無いから他に頼むだろ

17 ：
要はM氏みたいな人を座長は待ってるわけだけど
きちんと仕事してたら景気がどうこう関係ないってｗ

数ヶ月でディノ二台売ったRーリ一筋のチェンジさんに比べ
数年掛けてディノ一台売るのがやっとの自称日本一の座長
とりあえずパンテーラの車検受けなきゃだね、ご愁傷様

18 ：
簡単に言えば本物と偽物
正確に言えば
堅実で真面目で立派な経営者
と
自堕落で嘘つきでその日暮らしの詐欺師

19 ：
なので、>>12が丁度お似合いということでしょうなｗ

20 ：
>簡単な例が、新車を買うことをイメージしてくれ。
この人自身新車を買った事があるのか！？

チェンジさんの店はヴィンテージRーリの整備してるね
キャスは人体に例えての？レストア作業募集程度かな

いや仕事内容見せてれば来るのよ、普通に
説法ばかりして誰がこの店に車任せよう・・・となるのさ

21 ：
>１本、税込み４３，０００万円です。
これぞ新喜劇のギャグｗ
商売として眼に見える事をきちんと処理してくれよ

22 ：
こいつ説教好きだよね
今回も車とは無縁な説教
簡単に言えば「内面を磨け」って事かな
長いから要領を得ないが

「言葉で言えば教養、経験、人格が優れてくるということ。」

自分に無い部分を他人に強要する
相変わらずサイコパス

23 ：
経営者に教養、経験、人格、
さらにそれに加えて技術力を兼ね備えていれば、社長が中身の無い
ブログなんてやってる暇が無いくらいショップには仕事の依頼が来る
つまりそういうことです

24 ：
座長暇なんだなぁ。
なんか可哀想になってきた。

25 ：
>>24
facebookにはエスパーダや365のレストア模様が
載ってたし従業員は忙しいと思う

(自身だけ)暇な原因も信用を失った原因も座長の因果応報
何より価格すらまともに書けない・訂正すら出来ない
馬鹿から買う気すら起こらないし、座長こそ人生相談を受ける立場かと

26 ：
海外からの連絡を意識してなのか、格好付けてるだけなのかは分からんけど
企業情報の住所等に英語が並記されている
その中の電話番号が凄い！
国内（０４５) ６６３－４６６０に対し
海外から ８１－６６３－４６６０ だとさ

という事で、海外からの電話が鳴ることはありませんｗ
海外経験豊富な座長はやっぱカッケーっす！！ｗｗｗ

27 ：
座長のコントが久しぶりにフルスロットルですわ・・・


車の事は知り尽くしたプロに聞け！
それも「日本で一番のプロ」　それは私しかいない。
この道、４５年
海外の買い付け、視察、実に１２０回以上
ペブルビーチなど、３０年前から３０回連続で見に行った
何故？　自分の眼を肥やすため。
そんな車屋は他にはいない。
だから私の話を信用しろという訳だ。

28 ：
>こいつはかなりなバーゲンプライスだ。
>相場的には上がることはあっても下がることは絶対に無いと断言する。
1000万以下で買えた時期に比べたら今がピーク・・・が正しいかも

絶対！？いや下がりますよ、元々デザインの評価が海外で良くないし
意外と故障が少ないのが売り、Rーリバブルはじけたら即下がるよ
デイトナの方がまだ少し上がるかもね・・・一体海外で何を観て来たんだｗ

365GTC・4は最近の一台の戻りかな？
ならキャステル新喜劇情弱団員様、退団おめでとうございます！

29 ：
金が無いから不人気車しか仕入れ出来ず
それを何とか口先だけで売ろうと必至
もう何年も車売れてないよね
よく生き延びていられるわ、不思議で仕方ない

30 ：
じゃデイトナ(1200台)より365GTC/4（505台）の方が
なぜ価値が安くて生産が早く打ち切られたの？って話し
ていうかその1の”600台”ってどういう事なんだ座長様

じゃミウラの相場が上がって愚痴ってたのはどこの誰？って話し
相場が上がろうが売れなきゃ意味ねーよ自称日本一座長様

なんせ信用しろと言われても都合の悪い事隠す奴は信用できねーわ
ポイントの前に在庫の車検切れなんとかしなさいよｗ

31 ：
>相場的には上がることはあっても下がることは絶対に無いと断言する
資金には余裕があるとか言ってたんだから、本当に上記と思っているなら
自社で仕入れて数年寝かせておけばいいと思いますが


>だから私の話を信用しろという訳だ。
自身で「信用しろ」と言う人で過去一度もまともな人物に出会ったことがない

32 ：
お、おまえら
覚えてやがれーっ！

33 ：
信用が無いから「信用しろ」と言う

34 ：
本人は体のいい不良在庫処分のつもりかもしれんが税金滞納で商品差し押さえされる法人に信用なんてねえよ

35 ：
昔、っていってもワリと最近、赤のGTC/4を1200万くらいで売ってなかったっけ？

36 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190209-00000009-rps-ind

GT40(レプリカ)の次はこれでどうぞ！

37 ：
>>36
コレは良いヤツだから
座長には荷が重いよ。
やっぱポンティアックのアレくらいが
丁度良いかと。

38 ：
メーカーでレストアした方が良くないか？

39 ：
>日本列島が大きな寒気に包まれれいます。
座長が噛んでどうする！・・・とも言われなくなったか

脚本演出(嘘はったり)駆使してレプラトスまでは売らないと
みられるようになったか、見て面白い？車だと思うけど・・・
でも情弱団員がお願いすれば、買うんじゃないだろうか？

ポイント＝ほぼ売上の事なんだろうけど、げすい表現ｗ
3年売れなかったレプGT40はマイナスで何ポイントなの？

40 ：
２～３日前の日経新聞に超高級車（Rーリ、ランボ、アストン他）が相変わらず
好調らしく（記録的に販売台数を伸ばしている）、「富裕層拡大で出店相次ぐ」とか
書いてあったね
方針変更で１千万程度の安い車も扱うことにした！との宣言をしたキャステルは
世の中と正反対の方向へ行ってしまっているやないの
あっ！でも座長も第２工場作るんだっけ？

41 ：
率直にGTC/4はRーリ史の汚点と言っても過言ではないくらい格好悪いよね

42 ：
ルッソも

43 ：
ディトナ、ダブルウイッシュボーン、チューイングボーン
365GTC/4のデザインが最悪やと～、う～んカズショック
そういえばtrust me(私を信用しろ)と言って辞めた総理がおったな
そいつも今劇団を率いて公演してるそうや、う～んルルルン、パ

>>40
座長の第二劇場への移転の話？あれはギャグでんがなｗ
海外旅行自慢ギャグ、新車試乗回顧ギャグetc

冗談はさておき新聞記事読みましたか？景気良いですよね～
そんな時は座長の、鞍シケ無意味アンドコーンズ叩きギャグの出番や

44 ：
試乗会はどうなった？
今回も人が集まらないで不成立？

45 ：
そりゃ無理（集まらない）でしょ
座長ブログなんて俺らくらいっきゃ見てないんだしｗ

46 ：
>>45
皮肉なもんでそれ結構当たってると思う

47 ：
前に試乗会告知後にリクエストすらないのかと逆ギレしてたね

脈ありの客しか相手しないのが見透かされてるんじゃないの？

サービス精神旺盛のようで愚痴るし怒るし・・・ソシオパスだわ～

48 ：
デローリアンか、、、
なんだかなぁ。
この人タイヤ4つ付いてたら
なんでもいいんだな。


じゃオートマで。

49 ：
前にテスタより高い値段で売ってて驚いた！
一時の過熱ぶりが去って現地ではかなり安い(250万yen～)

>なのでこの車を選ぶにはやはりプロの眼が必要ということ。

デロは、買ってはいけない(世界的な)ワーストカーに入ってるし
痛い目に遭うからどうしても好きならば、とプロならそう勧める車
車体がへぼいから会社が潰れたわけだしねｗ

その3がもしあるなら、またそれかよ！ってなる展開だぞ座長

50 ：
冗談半分で買ってはみたものの、つまらない＆飽きちゃう車なんだろうね
ｇｏｏネットに6台も出てるもん
平均900万という感じだから新喜劇プライスは1200ってとこかな？
>>49　現地ではそんな安いんだ～

51 ：
>>50
確認したら新喜劇以外も相当ぼってるね
夢を食い物にする輩がいる以上情報を晒しておくべきだわ

補足ですが、長所にガルウィングドアと座長は書いてるけど
粗悪な作りでいつか開かずに閉じ込められるドアは短所だろって話ｗ

一番の長所は・・・改良版の新車が買える事、走りもアッグレード可能

座長はネットで距離の少ない元来粗悪な初代を並行輸入するだけ
・・・少ない個体は走らないし壊れたり汚れるのが嫌でオーナーが飾るんだよ

52 ：
有村昆もデロリアンは手放したよな。

53 ：
いすゞフローリアンはどや？

54 ：
とにかく目立てば良いのです。
次はタイレル６輪車の公道バージョンを入荷します。

55 ：
意外にも世間相場での販売価格なのねデロリアン
それより、ミウラが消えてる代わりにいつのまにかM1がストックに入ってるね
喜劇増し価格を差し引いてもM1て今はこんなに値段上がっちゃったんだね
M1なんてほぼ触ったことすらないハズだけど「日本一M1を熟知した私に任せ
なさい」とかまた始まるのかな？ｗ

56 ：
>>55
なんとなくだが8台しか表示できないだけかも
512BBiも消えてるし、どｐれも出戻りの委託ばっかでしょ

それにしてもデロリアン・・・

他で並行輸入した方が絶対安い、元の造りがしょぼい車だし
前オーナーの整備歴さえしっかりあって価格が安ければOK

なんか座長の好みって、ジュジャーロデザインの形が多いなｗ

57 ：
皆なんだかんだ言っても鞍さんを応援してるんだね！

58 ：
Ｍ１に乗ってＭ１グランプリに出ろと言いたい。

59 ：
座長は人を笑わせることは出来ないから無理
いつも笑われてるだけ

60 ：
どうせなら、参議院議員とかに「きゃすてる王党」で立候補されては、どや？
選挙公約
１）毎年ぺブルビーチやラグナセカに行く
２）ミウラを世界遺産に登録する
３）TRUST　ME

61 ：
試乗会はどうなった？

62 ：
これだけ値が高い車を揃え始めてもピクリとも動かないとか
青のパンテーラみたいに海外送った方がいいと思うが？

63 ：
売れないときは、海外にもっていく前提で仕入れているんでしょ。。。

64 ：
確かにミウラもない。台数すくないから、色変えただけじゃ。。。まつ毛その他変えないと

65 ：
さすが座長、吉本興業について詳しいじゃん

>是非人生の歩き方、歩み方　それらの先輩？
>である私にご意見をお寄せください。
>ベストな回答を致します。

富裕層も中流もなぜ店から離れていったのか教えて下さい

66 ：
ルマン・ガレージ北島ってシーサイドのメカだったんだな

67 ：
>>65
真面目な話、完全にブログのせいだろうね
そうは言っても以前はMr.スーパーカーでそれなりに名が通ってたからね
（当時から同業者からは評判悪かったけど）
ところがこの馬鹿ブログのせいで、馬鹿でただの嘘つき野郎というのが完全にバレちゃった
本来、販促ツールであるハズのブログが客離れ促進ツールになってしまった

68 ：
>>66
真面目にブログ寸評する人は座長の為には貴重な存在
だけどこの人の場合車屋スレ以前に国語の問題が目に付く

>明石i家さんまの
iが入ってるって事は、”いえ”を変換しそこねたわけだ・・・馬鹿じゃんｗ
大阪じゃなくて大坂だし、感覚的に生きる馬鹿なんだと思う

拘置所の生活(確かこの時期？)はどうでしたか？と聞いてやりたい

69 ：
＞67　この世代って、GCとかの最後に「個人売買」情報のってましたよね。住所も電話も
　のっていて。しかも、車検証が簡単に誰でも、取れたから。。ローダーの人が、ローダー
　ごと盗まれたりの偽装とか。。。　いまは、ウラコの写真だけでわかっちゃう時代だから。
　ブログも誰かが書いてあげれば、別なんだろうけど、自分で書いちゃうのは。。。。
　ご本人もこの１０年で、だいぶかわっちゃった（態度）きがする。ま、65歳くらいになると
　そんなもんかも。。。

70 ：
＞68　高齢だから、国語は少しだけ許してあげようよ！　俺、調停委員やってたんだけど、弁護士ですら
　裁判所じゃなくて裁判署と、原告を原国と書いてきちゃう、弁護士いたから（笑）！

71 ：
ミウラがストックに復活してるじゃん
箔付けのために無い車両でも平気で載せちゃうタイプだから本当に在るのかは怪しいもんだよ
ミウラなんて箔付けにもってこいだし
いずれにしろパンテラ１台とレプリカ４０とデロリアンくらいなんじゃないのかな自社在庫は

72 ：
旧モデルならDino308や412、近代モデルならモデナや456という具合に
貧乏人相手の安物Rーリ専売店がお似合い
しかもそれなら今のブログ内容で丁度いいしね

73 ：
>大変失礼な言い方ですが、
>私の経営する「キャステルオート」は商品の性質上
>「富裕層」が相手です。

富裕層？違うよ、失礼な言い方だけど成金相手ですよ
パンテラを好む富裕層とかまずいないし、それが失礼なんだよ
てか富裕層相手にパンテラ三年漬けって、成金にすら相手されてないぞｗ

チェンジさんとこは今ヴィンテージFを三台ほど整備してるけど
そのうち一台はディノだよ？なんで横浜に人が集まらないんだ！？

74 ：
やっぱりミスターもこういうふうに歌出さなきゃだめだよ
https://www.youtube.com/watch?v=7Ip1OdgWzuU

75 ：
>>72
412や400はMTが極少だから無理でしょ

76 ：
>74 あなたは、「すごい！」です。よくみつけましたね、脱帽！。わし地元だから、もっと
　○○なこと知ってしまっているけど。。。。確かゴルファーの尾崎が、東関道での火災にあった
　こと覚えていますか？あの時も、すぎかったよ。

77 ：
これもちょーーーー最高！、「演歌」風がグレイト。昨日プラグかぶって、交換して気持ちダウンモード
でしたが、アントニオ猪木みたいに、「元気」でてきました。本当にありがとうごます。
コーンズの人に早速、伝えますね。。

78 ：
74　くどくてすいません。もしかして、これがミスターの「スーパーカー小説」の原点？

79 ：
https://www.schmitt.com/inventory/1970-ferrari-365-gt-22-by-pininfarina/

シュミット氏からオファーされたのかな
同じ所から買ったマングスタを早くさばいた方が良さげだが・・・

80 ：
公売オークションを思い出してしまう。。with 280SL

81 ：
現地で25万ドルで売られているこの365GT2+2を、自身の長年の経験と信用と人脈を駆使し
日本で諸費用・消費税込みで2500万円で売ったる！というのが本当の仕事だよな
それでこそ「さすがミスター！」となる
ところが座長の場合は真逆で、乗せまくりのビックリ新喜劇価格
だから馬鹿にされることはあれど、誰からも感謝されたり尊敬されたりしないわけ

82 ：
>>81
あくまで紹介だからおおよその相場をあえてここで晒される
事を想定しつつ、最終自社でレストアの車を提示…かも

意外と大事な事はあの個体の値引き額、相場は下げの傾向
それでも高いから売れない、けど円安でも仕入れるのが座長の真骨頂だ！

レプGT40、パンテラ、マングスタ、もっと買って笑いを独占して欲しいｗ

83 ：
不良在庫が増える一方

84 ：
ー　話を先方とてうえで（どヘタクソ、英語でメールして）－

うらっこに続いて。。。。
無知な「富裕層」が、（バスフィッシングじゃないけど）、ﾍﾞｲﾄを食ったら、前金もらって
「ビジネスクラス」で、そういう感じじゃないの。

＞この世代は、リラやマルクの時代に現地価格の2.5-3倍くらいで売る感覚抜けていないから。
　VWゴルフだって、大衆車なのにヤナセが売ると「高級車」だったからなあああ。
　そして、「エンジンかけんと、あかんよ」と買主に行って、借りて展示会場で「カラふかし」
　がんがんやって、写真とって、金もとる？　　そんな時代だったからー後楽園でね！
　特に大将のアイドリングは、音が大きい！

　かーぐらの小林さんは、そういう連中が広告代（自分の雑誌に）払ってくれる客なのに、そういうことは
　「よくない」と、公言してたからね。
　でも、大将はそれでも、　人　気　者　

85 ：
https://www.carsensor.net/shop/search/index.html?AR=36&KW=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB

カーセンサー見たら掲載台数がゼロなんだけど、どういう事だろう
パンテラもGT40レプも載ってないし
掲載を引き上げたの？

86 ：
>>83
どの店も(ヴィンテージは)値が高いだけで下げれば売れるはず
ただ座長の場合、だ～れも買わないと分かる時期に
円安プラス相場高で仕入れたから歯車が狂ったわけだ

まぁあれではコレクターがする個人売買の域の経営だわｗ

87 ：
>>85
もうしばらく出てないよ、費用をケチってるのかな
しかし自社サイトのみだと在庫車の露出度（閲覧される確立）は
カーセンサーの100分の１とかでしょ？売る気あるんかーい

88 ：
これ、いよいよ終わりなんじゃね？

89 ：
そこから驚異的な粘りをみせるのが座長ｗ

90 ：
新規3年検切れで売れないとか立駐の管理人も不思議がるだろうな
走らせようがいまいがガソリンもほぼ腐ってるだろうし、最悪

座長の最後って妄想域だが自走納車中にじこって成仏しそう
エアバッグだABSのないヴィンテージだからあり得なくはない話しだ

91 ：
もうビンテージカーなんて儲からないからフィリピンの不動産売買にハマってます。
どうぞ勝手に私の想像をしてオナってて下さいね。

92 ：
カーセンサーに載せる広告代すら無いってもう終了じゃん
自社のＷＥＢじゃ本人がネガキャンしているし買うわけない
在庫も何年も動いてないしマジでどうやって日銭稼いでいるのか謎
お土産を指定して訪問しろってのも納得、空腹なんだろうな

そういやパンテーラの試乗会ってどうなったの

93 ：
>>91
イベントで自分のブースにフィリピーナ連れてきてたしな
もともとフィリピン（女？）が大好き

94 ：
日本の女性には相手にされないんだろｗ

95 ：
四面楚歌
今後どーするの？

96 ：
RSDに来店したエンツォのオーナー、三浦氏っぽい
富裕層相手の商売(店)って、あくまで例えるならこんな様相でしょ

間違ってもネットで探した高額な個体を写真のみで
程度を判断して私はプロだから、と名乗るような店ではない
確か、見掛けは綺麗でも実物を見る・運転するがモットーでは？

ていうか365GTプライスでてるじゃん(250000ドル→3250万税別)
こいつはマジ呆れた・・・暴走しまくりだ・・・さすが座長！

>>92
検切れで(新規のｗ)募集は出来なくなるからさ
レプとか検切れてるはずだけど受けるのかな…

97 ：
GTC4に至っては販売車両じゃない画像を在庫として掲載
適当にも程がある
まその結果が現状です（開店休業状態）

98 ：
そんな事ばかりやってるからカーセンサーにチクリが入って掲載削除されたんじゃないの？ｗ

99 ：
365GTみたいな不人気車に3千万円以上って何考えての値付けなのだろう
普通に不思議だ

100 ：
>エンジンフードの裏の防音材の部分をご覧ください。
>このシルバーの生地は、大概かなり汚れています。
>前回販売したシルバーの同型も当社で交換しました。
>つまりここに気を配っている車は、日ごろのメンテナンスが良いと言う事です。

こういうのが代表的な素人騙しのセールストークなんだろうな
そんなどーでもいいとこ（素人でもすぐに判るとこ））はしっかりやって
肝心のボディはミルフィーユとか、さすが新喜劇！


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