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【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.93【SKYACTIV】
- 1 ：2019/03/02 ～ 最終レス ：2019/05/06
- 2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
前スレ
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.92【SKYACTIV】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549018510/
- 2 ：
- CX-2
- 3 ：
- cx-3
- 4 ：
- CX-4
- 5 ：
- CX-5
- 6 ：
- CX-6
- 7 ：
- CX-7
- 8 ：
- cx-9
- 9 ：
- cx-10
- 10 ：
- 1.8Dトラブルなしなら欲しい
- 11 ：
- CX-3Ti
- 12 ：
- なぜ8を飛ばしたしw
- 13 ：
- 明後日のはCX-3じゃないみたいな流れだな
- 14 ：
- 春先の納車報告増えてきたな
http://pbs.twimg.com/media/D0oQkUmU8AUl-gj.jpg
- 15 ：
- MX-3とか
- 16 ：
- >>15
それは既に通り過ぎた道。なついわｗｗ
https://www.cars-data.com/jp/pictures-mazda-mx-3-1991/1422/
- 17 ：
- ほんとだ、忘れてた(笑)
- 18 ：
- MAZDA3のX AWD ATが400万としてらSUVのは450万行くかな
- 19 ：
- (祝)納車
https://i.imgur.com/9cL0LW3.jpg
- 20 ：
- >>19
おめ
何ヶ月待ちでした？
- 21 ：
- >>20
約２ヶ月
- 22 ：
- >>19
このタイミングで納車はご愁傷さまとしか胃炎笑
- 23 ：
- >>22
すぐ湧いて出るな笑
- 24 ：
- 最近のマツダの傾向として、新型発表しても実際の発売まで数ヶ月先だから、現行に納得して買ってりゃ不満も出ないよね
文句言うのは買ってもいない、買えもしないエアクレーマーだけなんだよなｗ
SKYACTIV-Xってのがどれだけ優れたエンジンなのかは気になるけど
- 25 ：
- >>22
羨ましいんだろう？
素直になれよｗ
- 26 ：
- すごく、うまやらしいです
- 27 ：
- おめ！良い色買ったな！
- 28 ：
- 新型のプジョー208が良さそうかな
- 29 ：
- >>28
左ウィンカー、右ワイパー
何とかしてください
(>_<)
- 30 ：
- あと、7時間で発表!
- 31 ：
- https://biz-journal.jp/i/amp/2019/03/post_26892.html
「プレスラインのないデザインは、ジャパンオリジナルであり、欧米はマネできない」
いやいや、プレスラインを上手く入れてエッジを程よく聞かせたほうが締まりが出ていい。
プレスライン入れないのはコスト下げられるからに尽きるからだろ。
- 32 ：
- スーパーデザイナー様の降臨だぞ
- 33 ：
- >>31
あんな風に抑揚持たせるほうが技術的に難しいんじゃなかったっけ？
- 34 ：
- https://twitter.com/MazdaNorge/status/1102834843120029696/photo/1
ノーズ長い
(deleted an unsolicited ad)
- 35 ：
- ざわ
スーパーデザイナー様 ざわ
ざわ
- 36 ：
- https://youtu.be/ihgQLrNwDfc
21時から中継始まるぞ
- 37 ：
- 正面からのアンベール写真見るとグリルがライトより引っ込んでる？？台に乗せてないのなら相当腰高に見えるけど？？
- 38 ：
- 始まったな
- 39 ：
- あと3分でお前ら旧車乗りな
- 40 ：
- 担当者遅刻してんの？
- 41 ：
- カウントダウンきたああああ
- 42 ：
- うおおお
旧車になってしまうううう
悔しいいいいい
- 43 ：
- cx-30だってよ
- 44 ：
- ３０ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 45 ：
- 名前だっせぇw
- 46 ：
- まさかの30ww
- 47 ：
- CX-30だってよ（笑）
- 48 ：
- 第一印象はいろいろ微妙すぎるな
乗り換える気満々だったけど様子見だわ
- 49 ：
- まじかw
cx-30w
- 50 ：
- プラッチックフェンダー
- 51 ：
- ホンダみたいに樹脂部塗って欲しい
- 52 ：
- PHVとか言ってるな
次世代機って事か
CX-5もCX-50になったりしてなw
- 53 ：
- 現地の人に代わって、英語が聞き取れん（笑）
- 54 ：
- 樹脂がデカすぎ
- 55 ：
- テトラクールボックスやん！
- 56 ：
- これ日本で販売ないんじゃないの
- 57 ：
- 現行と大して変わらん。
狭くてダサいｗｗｗ
いまのマツダはすべて同じデザインで中が狭くて見切りが悪い。
無能なエンジン部門とデザイン部門がクルマを破壊している。
- 58 ：
- 見た目はMAZDA3より安そう
- 59 ：
- 樹脂部分多すぎだろ
思いっきりリフトアップマツダ3に見える
- 60 ：
- ちょっと、ときめかねーな
- 61 ：
- >>52
mphの聞き間違いちゃうか
- 62 ：
- 横から見たフロントがコミカルすぎる
これなら素直にmazda3のハッチバック乗るわ
- 63 ：
- マツダ、新型のSUV公開
欧州で夏発売、日本で年内生産へ
https://this.kiji.is/475638114156184673?c=39550187727945729
- 64 ：
- 単なるアクセラクロスオーバーじゃねえかｗ
ロングノーズで中が狭くて見切りが悪くてSUVっぽさ皆無のゴミみたいなクルマ。
このダサさと運転しにくさならみんなヴェゼル買うわ。
いまのマツダは無能なデザイナーとエンジニアにすべてを破壊されているなｗｗｗ
- 65 ：
- これからSUV系は2桁でいくのかな
- 66 ：
- http://hissi.org/read.php/auto/20190305/djJqZG1qYmgw.html
- 67 ：
- インテリアだけ新型っぽくしてくれたらもう満足
そのくらい現行のデザインが完成されすぎてる
- 68 ：
- サイズ感はいいね
コンパクトSUV
CX-30 全長4395×全幅1795×全高1540 WB2655mm
CX-3 全長4275×全幅1765×全高1540 WB2570mm
CX-5 全長4545×全幅1840×全高1690 WB2700mm
- 69 ：
- CX-3のファミリー版とか
ボディサイズ的には理想に近いがデザインは好みじゃないな
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190305-20104921-carview/
- 70 ：
- 全高1540なんてSUVでもなんでもねえよ。
ヴェゼルから見下されるので恥ずかしくて乗れねえ。
マツダはアホ。
- 71 ：
- >>64
べぜるwwww
あんな幼稚な車ないわー
ホン信キモすぎる
- 72 ：
- べぜる街で見掛けたら笑ってやるわ
- 73 ：
- 外はまあまあだけど、内装はいいなー
- 74 ：
- >>70
アホンダラー
- 75 ：
- >>69
「CX-3のファミリー版」は記者の感想やん
- 76 ：
- https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190305-20104921-carview/
なんなんだよマツダの新SUV。
相変わらずのロングノーズで中が狭くて見切りがクソ悪い。
背が低くてSUVっぽさもゼロ。
これなら誰でもヴェゼルターボを買うわ。
今のマツダはアホなデザイナーとエンジニアが意固地になってクルマを破壊している。
- 77 ：
- これは分かりやすい千葉
- 78 ：
- べぜるたーぼw
存在すら知らんわ
- 79 ：
- ヴェゼルターボってオーディオレスが標準でナビを付けたらナビ標準装備のCR-Vターボと同価格とかいうぼったくり具合が酷いよね
来年あたりC-HRに2LのHV載ったらスカイXのCX-30と相見積もりするかなー
- 80 ：
- しかし、あまりのデザインの酷さに絶句
- 81 ：
- CX-3のホイールベースを伸ばした追加モデルを出したら済んだ話。
CX-3の商品寿命を縮めた意味ではマツダ地獄の復活。
- 82 ：
- 今のマツダデザインすでに飽きた
少なくてもSUVには似合ってないでしょう
閉塞感あって見切りが悪そうでいかにもアホっぽい
- 83 ：
- 見切りNGワードにしようかなぁ
免許持ってないでしょ
- 84 ：
- でも実物をみると｢なかなかいいな…｣と思うのも事実
- 85 ：
- ネーミング含めてかっこ悪いです正直。
- 86 ：
- これコンセプト？
- 87 ：
- >>85
それもあるね
CX-3か4で良かった
- 88 ：
- >>86
残念ながらこのまま発売します
- 89 ：
- いつまで同じ車つくり続けるの？
すでにデザインが古いことに気付けよ
バカだろマツダ
- 90 ：
- 今乗ってるCX3でいいやw
全くときめかなったわ…
- 91 ：
- 内装がどれだけ脱デミオ化しているか、だな。
- 92 ：
- ぶっちゃけファミリー重視なら5買うんじゃないの？
30買うなら5がでかすぎるなんて事は無いだろうし
まあ3と5の間に入る客層があったとしても単純に3と5買う人が
減るだけの気がするが
- 93 ：
- インパネはまんまマツダ3みたいだな
- 94 ：
- >>92
5がFR化した後の受け皿になる車だからそこは承知の上なんじゃない？
あと駐車場の制限をクリアするという命題もあるし
そしてCX-3には静かにフェードアウトしてもらうと
- 95 ：
- 初売りで契約した層の大勝利だな
- 96 ：
- >>89
いまのマツダはアホなんだよｗｗｗ
フィットのエンジンを過給しただけの開発費ゼロでつくったホンダの1.5LVTECターボと
同じ馬力、トルクのスカイアクティブXエンジンを莫大な開発費と時間をかけてつくって、
貧乏車のアクセラに載せて300万以上の値付けで売るぐらいだからなｗｗｗ
いまのマツダは無能なエンジニアとデザイナーがクルマを破壊している。
- 97 ：
- 30買わずにmazda3でいいな
- 98 ：
- なんちゃってSUVのMAZDA3CXとかで良かったのにどうしてこうなった
- 99 ：
- 30の位置づけがわからん
3のハッチバックと大きさもそれほど変わらんし内装はコピー
- 100 ：
- >>98
いまのマツダはセンスゼロのアホデザイナーと偏差値の低いアホエンジニアがすべてを破壊しているからなｗｗｗ
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190305-20104921-carview/5/#contents
ボディ下部の黒い樹脂が最高にダサいｗｗｗ
こんなダサいクルマ、恥ずかしくて乗ってられるかバーカｗｗｗｗ
マツダのデザイナーはアホだｗｗｗｗ
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