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【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第43楽章】
- 1 ：2017/09/10 〜 最終レス ：2019/10/22
- 日産自動車Y50フーガの本スレです。
次スレは>>950あたりが建てること！よろしく！
※前スレ
【Y50型】日産 FUGA（フーガ）【第42楽章】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1482310985/
荒らしのためワッチョイ付けましたご了承ください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 前田くん、みんカラ削除して逃げちゃったの？
自分の行動が正しいと思うなら堂々と続けていろや！
それともこそこそIDだけ変えたか？そんなチキンなら最初から喧嘩売るなや！
神奈川で純正17インチにダウンしたブロンズの前期450見つけたら前田くんだから要注意、ブラックリスト推奨
お前のせいで、せっかく出会えたまともなユーザーとの人脈を失った、絶対ゆるさないのはかわらない
人の心を弄ぶ、うわべだけの心無いゴミクズ人間は絶対ゆるさない
↓
みんカラのマナー最悪のゴミクズ包茎野郎
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る、人間を何だと思ってるの？)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS時代のゴミクズ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
ブラックリスト追加推奨
晒しあげ(はぁと)
- 3 ：
-
前田くん、みんカラ削除して逃げちゃったの？
自分の行動が正しいと思うなら堂々と続けていろや！
それともこそこそIDだけ変えたか？そんなチキンなら最初から喧嘩売るなや！
神奈川で純正17インチにダウンしたブロンズの前期450見つけたら前田くんだから要注意、ブラックリスト推奨
お前のせいで、せっかく出会えたまともなユーザーとの人脈を失った、絶対ゆるさないのはかわらない
人の心を弄ぶ、うわべだけの心無いゴミクズ人間は絶対ゆるさない
↓
みんカラのマナー最悪のゴミクズ包茎野郎
友達を物のように品定め&使い捨て
(自分から申請してきて、相手が思うように動かないと突然切る、人間を何だと思ってるの？)
統失アスペ40代アホフーガ乗り
SNS時代のゴミクズ野郎
K-MAEDA
ユーザーID 2822822
ブラックリスト追加推奨
晒しあげ(はぁと)
- 4 ：
- >>1
乙です
- 5 ：
- 250はどうよ？
- 6 ：
- >>1乙
アホみたいな嵐のおかげで1000GT取り損なったわ
前スレ>>971
カチャカチャ音はカム周りから聞こえてると思うから一度ボンネット開けた状態でエンジンに毛布かけてみ？
それで聞こえなくなるならエンジンカバー裏にレアルシルトやw
前スレ>>994
クリープやらアイドルやらなんかスーッとなったやろ？
ええこっちゃ！マフラーのサウンドは変わらんけどエンジンの音は静かになったハズやで
- 7 ：
- >>1乙
>>6
そそ！マイルドな感じ
音質は変わらんけど、静かになったのは確か
カチャカチャ音も気持ち減った気するわ
- 8 ：
- >>6
ボンネット閉めてるとさすがにｶﾁｬｶﾁｬ聞こえへんからまぁええかな(笑)
- 9 ：
- 運転席のシートが落ちたんだけど経験者居る？
- 10 ：
- きさまは地獄行き
- 11 ：
- きさまは地獄行き
、
- 12 ：
- >>9
落ちた？
想像つかん、どんな感じ？
- 13 ：
- >>9
シートリフターの故障？
- 14 ：
- >>9
落ちたってどういうこと(´･ω･`)？
底が抜けた的な？
- 15 ：
- 9だが説明下手で申し訳ない
時間無くてしっかり見れてないんだけどシートと床の間に隙間があると思うんだけど
今は床にくっ付いている状態
シート支えてる左右の部品の内、左側が外れたか壊れたと思う
持ち上げると元に戻るけど左に負荷かけるとまた落ちる
- 16 ：
- >>15
レールが折れたかもな。。
- 17 ：
- >>15
15万コース
乗り換えかな
- 18 ：
- 中古のシート買えばいいんでね…
- 19 ：
- シートを上下するリンクのピンあたりが抜けかかってるとかじゃないのかな
- 20 ：
- ステアリングの糸がほつれてきてるんですが、何かいい対処法ってあります？
- 21 ：
- 全部はがして皮のまき直しでしょ
- 22 ：
- 天井の内張がフロントガラス上方から少しづつめくれてきた。。
布用ボンドでくっつくかな？
- 23 ：
- 不具合報告スレかよ？w
- 24 ：
- んじゃ俺も不具合報告。
最近になって、ハンドルがカタカタ震えるようになった。
段差乗り越え時はもちろんだが、普通の舗装のアスファルト上を走行中にも手を離すと左右にカタカタカタ、、、
なんでだろうか、、、
- 25 ：
- >>22
コニシのボンドG17を前に他車で使ったけどちゃんとくっついたよ。
接着面は綺麗にして脱脂するヨロシ。。
- 26 ：
- >>24
まずはホイールバランスから、
でもってブッシュ、ジョイント類の点検。
原因は色々考えられるからさ、、
- 27 ：
- >>23
新車で買った前期350GT、気づけば俺はその時まだ20歳。
もう俺も今や33歳妻子ある身。
車も歳をとりましたよ。。笑
- 28 ：
- おい前田！！ダッシュボードに穴のあいたブロンズの450で
からあげクン買って来いやコラァ、辛いやつだぞ？コラ！
- 29 ：
- おい前田！！ダッシュボードに穴のあいたブロンズの450で
からあげクン買って来いやコラァ、辛いやつだぞ？コラ！
おまえは絶対許さない
おまえは絶対許さない
おまえは絶対許さない
おまえは絶対許さない
おまえは絶対許さない
おまえは絶対許さない
- 30 ：
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 61
- 31 ：
- 大排気量車はストレスがたまる？
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/ 3
- 32 ：
- 前田くんさぁ、キミって常に他人を上から見てるでしょ？
だから「友達は量より質」なんて恥ずかしげもなくプロフに載せちゃうんだよ。
そういう事は普通、考え方としてあっても口に出したり公に載せるもんじゃないんだよ。
人間はモノじゃないんだよ、いらなくなれば簡単にポイ捨て出来るものではない。
キミみたいな軽薄なアスペがいるから、みんカラのレベルが下がるんだよ。
他人に質を求める前に、自身の「質」を見直せよ、逃げる時だけはすばやいニワトリ野郎
おまえは絶対に許さないから
- 33 ：
- 前田くんさぁ、キミって常に他人を上から見てるでしょ？
だから「友達は量より質」なんて恥ずかしげもなくプロフに載せちゃうんだよ。
そういう事は普通、考え方としてあっても口に出したり公に載せるもんじゃないんだよ。
人間はモノじゃないんだよ、いらなくなれば簡単にポイ捨て出来るものではない。
キミみたいな軽薄なアスペがいるから、みんカラのレベルが下がるんだよ。
他人に質を求める前に、自身の「質」を見直せよ、逃げる時だけはすばやいニワトリ野郎
おまえは絶対に許さないから
- 34 ：
- アホあげ
- 35 ：
- アホあげ
- 36 ：
- この荒らしの人ってウホッの人でフラれたから発狂してるのかな？
- 37 ：
- >>36
それなw
- 38 ：
- >>37
どう見てもゲイの痴話喧嘩だよなw
恋のフーガならぬゲイのフーガてかw
LGBT板に消えとけ
- 39 ：
- >>38
ザピーナッツ？
- 40 ：
- 後期350タイプS乗りですが
ディーラーへ、Pポジ入れた時にドアロック解除の設定をしてほしいと頼んだが、診断機繋げたパソコンの画面を見せてきて、設定項目がないから、その設定はできないと言われた！
なぜだろう？
- 41 ：
- >>36
こいつポイ捨てされるような自分のレベル低さを晒し続けたいだけやわｗ
- 42 ：
- >>40
俺も後期450だけどDで同じ事を言われた。
51は設定あるんだけど50は設定の項目自体が無いとの回答だった。
OBDに刺すだけのヤツを購入したけど、オートライトがドアロック作動時に消えるので2日目くらいに捨てたさwww
なんらかの不具合出ても嫌だしね。
なんかいい方法ないかねえ？
- 43 ：
- あれ後期って出来なかったっけ？？
- 44 ：
- 前期はできるの？？
- 45 ：
- >>41
変な人も居るもんだね
自らポイ捨てされたなんて叫ぶのはメンヘラ女子だけかと思ってたよ
こんな女々しいのがオフに来てるかもなんて思いたくないなあ
- 46 ：
- >>42 何度かその話題出てるよね
出来るって意見と出来ないって意見があるからようわからん
まぁ別に出来なくてもいいんじゃねっていう
防犯的な目線で見ると出来ないほうがいい気がするし
平和な日本じゃ問題ないとは思うけども
- 47 ：
- ロック解除の件、メーカーに問い合わせしてみた人いる？
- 48 ：
- >>45
450の人とSNSでつながってたんならこのｳﾎ野郎もフーガなのかな、、
だったらマジでキモいんですけど
- 49 ：
- test
ネガカン
- 50 ：
- まきぞえ喰らいたくないしなw
- 51 ：
- >>46
防犯的な話はディーラーで言われたことある
51には設定あるならどっちがええんやろか
- 52 ：
- 防犯なぁ
Y34の時は車両設定であったのにねえ。
Y50ディーラーで解除設定してもらったっていう明確なものがネットでは出てこないよね。
誰か日産に聞いてみておくれよ。
人を乗せた時に普段使わないスイッチ押すから慌ててしまうのよね。
しかも助手席に乗るヤツって大体慌ててドアノブ開けようとするから解除のタイミングが合わずに何回も押さねばならんwww
待てや、てか自分で解除しろやって話なんだけどねwww
- 53 ：
- >>52 まぁ気持ちはわかるけどもね
頻繁に人乗せる人はめんどいと思う
自分はせいぜい週1〜2だから別にいいかなって
個人的には自動格納&ウィンカーミラーにしたいが、これもまぁ別に無くてもいいよなっていう…
純正だとオプション？多分Dで頼むと相当高いよなぁ
- 54 ：
- 自動格納なら中華製の配線キットがアマゾンで数千円で売ってる
- 55 ：
- >>53
ディーラーで純正キット込み1万位だったかな
- 56 ：
- >>53
純正の自動格納は部品代金で8000円弱くらいだったよ。
52の方が言ってるように社外品も安くあるけど、純正にこだわった。
まぁ日産純正と言っても汎用品だけどね。
自動格納の部品番号はCONT-MIRROR CLO B5570-89930だわ。
俺はネット購入してDに取り付け要領書もらいに行って自分で装着した。
ダラダラやっても30分〜1時間くらいで出来るよ。
- 57 ：
- この車ブレビスよりも高級って本当？？
Yahoo!知恵遅れに書いてあったけど。
- 58 ：
- >>57
yahoo知恵遅れを真に受けてくるあたりキミも知恵遅れなんやろうなぁ(笑)
しかもわざわざ型落ちの方に投稿してきてお疲れ様ですわ(笑)
- 59 ：
- >>58
Y50のことなので、ここであってるんだけど
やっぱフーガの方が高級ってことはないのかな？
- 60 ：
- >>54-56 みなさんどうもです
自動格納だけなら、そんなに安いんだね、頼もうかな。
ちょっと調べたらウィンカーミラーって純正だと5万くらいしそうだから、とりあえず自動格納だけ頼もうかな…
- 61 ：
- >>59
(ﾟДﾟ)
煽りじゃなくガチで聞いてきてる系？だったらごめんな、少なくともフーガは日産だとシーマに次ぐ車格だからトヨタだとマジェスタとクラウンらへんだよ。
ブレビスやヴェロッサよりは格上だよ
- 62 ：
- >>61
ここら辺の車格になると、エンジンボディ足回り、内装のパーツ一つ一つから
作りが違うよね。
軽の新車を買うより、フーガの中古を買った方がずっと満足度が高い。
というわけで狙ってるんだけど、リーフの中古も気になる今日この頃。
- 63 ：
- >>62
かなりお得だと思うけど、それなりに古い車って感じる所は色々出てくると思う(笑)
予算が200位有るなら51かな〜？
50が欲しいなら後期買っとけば大丈夫だよ。
リーフは絶対辞めといた方がいいよ
- 64 ：
- 50後期の白か黒で距離そんなに走ってないのはタマカズめちゃ少ないよね
そこにディーラー車を入れると全国でもほぼ無い
出たら出たですぐ買わないと、速攻売れちゃう
自分は三年前購入だけど、その時はそれなりにタマカズあったけどそれでも何件も電話して、予約済で中々買えなかった
今は更に少なくなってるっぽいし、51の方が手に入りやすいよね
- 65 ：
- 50は本当に程度いい車減っているね
51は250しか乗ったことないけど7速ATで良く走るよ
予算が合うなら51の方が探しやすいかも
- 66 ：
- v8に乗りたいなら50しかない。
v6なら好きなスタイリングで選ぶ方がいいと思ってる。
まぁvqもDEとHRそれぞれ違う良さが有るから難しいけど…
7ATの51はやはりスムーズだし高速走ると50の5ATでのもどかしさが解消されてるとおもうし
- 67 ：
- 皆さんありがとうございます
ミッションとかナビなどの装備では51なんですけど
デザインは50の方が好きなんです。
程度さえ良ければ年式が古いのも全く気にならないし。
3.5以上狙いでV8の憧れもあるし、ボディーカラーは何でもオケだし。
リーフはフーガのあと、今出た新型が3年くらい経ってからかな。
ゆっくり探します。
- 68 ：
- わいの前期をdisっとる奴がおるな
後期もええが前期のドッシリとした自己主張のある尻がええやんけ！
オレンジ照明も打ち替えたらええがな！
- 69 ：
- >>57
格は上だけど、直6ブレビスの方が高級感あるし乗り心地良いよ！
FUGAは日産クオリティーだから...
走りはFUGAの方が良いから、若者ならこっちで運転を楽しむべし!!
- 70 ：
- >>68
ｽﾏﾝｽﾏﾝ、流石に今から買うなら後期がｲｲｶﾅｯﾃ(笑)
>>69
ブレビスのペダルオフセットはいいよな〜
- 71 ：
- >>70
しゃあないなあ許したるw
>>67
前期もええでーw
まず安い！球数豊富！女の尻が好きな奴なら気にいるわ
照明色もオレンジやけどエアコンやその他は打ち替えれ
今時Kだって白とかの時代に一石を投じようやw
- 72 ：
- >>71
実際オレンジ照明のほうが目には優しいんやけどなぁ、戦闘機も夜は赤系の照明やし。
暗闇に順応してるときには赤系がええんや。
前期はｹﾂがかっこええ。後期はフロントがかっこええ。
- 73 ：
- >>72
目に優しいんやけどちょっとノスタルジックなんよねー
メーター打ち替えしたいけどメーター戻し疑われたくないからそのまんまや
タイプSバンパーええよなー
せやけど事故を疑われたくないからなーw
- 74 ：
- >>73
乗りつぶすんやったら気にすんなよ〜！今更売らんやろ！(笑)
タイプsバンパーはほんまええで、バリかっこええ。
- 75 ：
- >>74
前期の8万キロ超えは値段つかんよなー
誰かヤフオクにスーパーブラックのSバンパー出品してやー
後期タイプS450でもええな
V8乗りたいわ
- 76 ：
- 後期450GT乗りだけどタイプSの安っぽいリアバンパーが嫌でただの450GTにしたわ。
フロントバンパーはええけど、あのペラペラ感丸出しのリアバンパーはどうにかならんかったのかねぇ。
やっぱり前期見てたらリア周りは完成されててええな。
- 77 ：
- 日産 無資格検査で100万台超リコールも
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170930-00000005-fnn-bus_all
すべての工場で不正！！！！！！！！
しかも何十年も前からずっとやってた！！！これは悪質
- 78 ：
- 航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/
新型リーフの不正が発覚！！！！！！！！！
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる
- 79 ：
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 9
- 80 ：
- 走りはまーくX
- 81 ：
- オートシートが調子悪くなってセットした位置まで戻らなくてセットボタンを押せば少しづつ戻る感じなんですが
誰か同じ症状の方は居ませんかね。オートシートポジションセンサー？運転席右足側に有るやつが怪しそうやったんでヤフオクで購入して交換したんですが症状変わらずです😆
- 82 ：
- 走りはスバル圧勝
- 83 ：
- 走り以外は全敗とも読めてしまうな
- 84 ：
- 前期350GT走行100000km
流石にガタ来てるかな。。
9万〜10万kmの間に運転席ウィンドウモーター交換、ラジエター死亡で全交換。
- 85 ：
- >>84
たかだか10万キロでガタがくるクラスじゃないよ、オーナーの扱いか使用環境が悪かっただけ
- 86 ：
- 学生の時に見たマッドマックス2のおかげでいっぺんくらいはV8に乗りたいとの思いが三十年後に実現
思ってたんとちょっと違うw
- 87 ：
- >>86
なぜアメリカンv8にしなかった(笑)
やはりスーパーチャージャーがボンネットから突きだしてないとな！
- 88 ：
- >>86
同じV8でもアメリカン系はOHVだから音も違うんだよね、しかもチェリーボムやスラッシュマフラーじゃないとあの不揃いな低音は出ない
俺も同じ系統の音が欲しくてフローマスターやチェリーボムのマフラー考えたけどやめた
- 89 ：
- 2005年350GTfour 128,000km
買取4万だった…
どこも壊れてないからあと一年乗るか…
- 90 ：
- >>89
店頭に並ぶと20〜30くらいかな
コンディションが良さそうなら知り合いに10くらい売った方がいいかもね
- 91 ：
- amazonプライムの戦闘車で50フーガ出るんだな
- 92 ：
- 尼神インターの渚が買っとった、DQNカスタム施されとってワロタ
- 93 ：
- バンキシャで走行妨害の50フーガ晒されてた。。
- 94 ：
- 中古で安くなるとオーナー層のレベルが低くなるのは悲しいね。
- 95 ：
- 180よりトラブルは少ない50はね
- 96 ：
- 詐術の日産
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1508214291/
は
- 97 ：
- 詐術てwww
朝からワロタわw
- 98 ：
- ま、大昔から「欺術のオッサン」と揶揄されてたけどな
- 99 ：
- とある症状でディーラー持っていった。
ピットインしてしばらく待って、営業マンからの言葉が、
『原因は不明です』
だと、、、
450は複雑で、整備士もわからんだと
- 100 ：
- >>99
どんな症状よ？
450乗りとしては気になる
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