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☆S15シルビアを語るスレ★part105


1 ：2019/10/03 〜 最終レス ：2020/05/10
日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://www.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo

※立てるときは本文一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512　を入れる

前スレ
★S15シルビアを語るスレ★part104
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1539166468/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
>>1
乙15

3 ：
おつです

4 ：
>>1
ターボのスペRが新車で239万だったとはいい時代だったな。

5 ：
今だったら仮に有っても+100万コースだよね
今は軽の廉価グレードですら乗り出し140万くらいは必要だし車も高くなったな

6 ：
下取りだして追い金は百万ちょっとだった覚えだな。なおその後は買い替えてない模様…
もう17年かー、はやいな。

7 ：
新車乗り出し250万で、在庫最終型を探してもらって買った思い出

はや17年、今月車検だわ。距離乗ってないから大した整備なし。
それでも、ゴム系部品は交換しなきゃならんのだろうけど

この先、金かかるな

8 ：
この車を買ってもう20年経つんだなぁ
20万キロ超えたけど、壊れそうな部品をちょこちょこ交換してるからか今のところ調子はいい
でも、これからはいきなり壊れたりする事を覚悟しとかないといけないかな

9 ：
6年前に10万キロで買ってもう24万キロだけどモグラ叩きの如く壊れては直し壊れては直し
目指せ30万キロ

10 ：
良くどんなチューニングしてるの？とかエンジンイジってるの？とか聞かれるけど、ほぼ修理ばかりで改造まで手が回らない

11 ：
リアメンバー割れたから新品に交換して貰ったけどまだ日産に在庫有ることに驚いたわ
ちょっと高いけどストックする方は御早めに〜

12 ：
予備で欲しいけど7万は厳しいのだ(´･ω･｀)

13 ：
デフのドレンボルトって自然に緩むもん？
交換したら緩んでたって言われたんだけど。

14 ：
緩んだ事はないな
テーパーだから割れないように軽く締めてたんちゃう

15 ：
>>6
>>7
>>8
デビュー当時から乗ってる４４歳のオヤジだけど同年代のオーナーも多いのか
昔はシルビアといえば若者向けってイメージだったけど

16 ：
イメージだけじゃなく若い世代向けだよ
内装とかショボいけどその分価格は安く抑えてたし

17 ：
この車は言うほど内装しょぼい？
割と気に入ってるけど

18 ：
13の内装のしょぼさはすごいぞ

19 ：
シルビアは結構酷いぞ
今時の車は随分良くなってる、その分高いけど

20 ：
しょぼい割に上手くまとまってるとは思う

21 ：
他人がしょぼいと言えどこの車に内装の高級感は求めてないしそれ以外の魅力にかき消されてしまうわ

22 ：
若者向けだったからね
今の86みたいに豪華になって値段も高いよりは良かった

23 ：
変に布とか皮とかアルカンターラとか使ってないから飲み物飛び散っても拭きやすいし汚れにくくて良いと思う

24 ：
塗装しやすくて良い

25 ：
内装なんか、年式値段相応じゃね？

26 ：
>>18
あれでも当時女の子乗せてブイブイ言わせてたんだぜ

27 ：
サイドブレーキなんかチンコみたいだしね

28 ：
S13の新車価格は150万円〜。（ネット調べ）
今は、安全基準その他のコストを考慮すると、同価格で2000ccシルビアは不可能かな。
150万円のコストカットしまくりシルビアを発売したとしても、若者は買わない。
おじさんはというと、そんな安物は買わないんじゃないかな。
おぢさんたちがZやら86やらを買いまくれば、
日産はシルビアを復活させるかも？
豪華なシルビアになるのかなー。86みたいに。

29 ：
シルビア系を無かったことにしたがっている日産に限ってそれは100%ありえない

30 ：
>>28
軽自動車の廉価グレードで乗り出し140万する時代に150とかコストカット以前に無理

31 ：
まあ、シルビア復活は無い話だと思ってるんですけど。
経済力のある大人のシルビア乗りさんは、シルビアを売りとばしてZとか買ってくださいよ。
とは思います。
そして売り上げを伸ばした日産は、

コンパクトカーとか電気自動車とか自動運転システム資金を追加投入

32 ：
Zはシルビアの延長線上にない気が…

33 ：
日産にクルマ造り期待するだけ無駄

34 ：
Zの上級車がシルビアだったはずなのに

35 ：
すいません、15売り飛ばしてZ乗りになってしまいました

36 ：
S16はSpec-R(380万円)か、Spec-J(160万円)の２モデルって感じですか？　いらね

37 ：
一般人の若年層の年収が300万程度なのに
300万以上のスポーツカーなんて売れないからなぁ。
昔みたいに工場で働いてるような若い奴がフルローンで車買いまくっていた価値観なんて崩壊してるし。

38 ：
300も無いよ

39 ：
さすがにそれは嘘だろ
工場勤務とかだと高卒でも新卒で400くらいあるんだし
派遣は知らんけど

40 ：
人手不足で求人ならいくらでもあるでしょ今なら

41 ：
高卒新卒で400もあるのか
山ほど残業しとるんじゃないか

42 ：
それかなりでかい工場でしょ夜勤ありとか3交代のずっと動いてるやつ
地方の普通の中小は良くて300行くかどうか
工場も月20とかよ

43 ：
車買ってる場合じゃねーなw

44 ：
新卒400かぁ
大卒でもきついんじゃね？
理系院卒か営業系ならなんとか…

45 ：
ヒキニートはミニバンスレとかに逝っとけよｗｗｗ

46 ：
15のフロントナックルって、s14と同じなのはわかるんですけど、
C34とC35も共通なんですか？

47 ：
このへんと一緒(´･ω･｀)
https://i.imgur.com/686R6LX.png

48 ：
車検切って保管してる人いない？

49 ：
https://www.youtube.com/watch?v=Q1zpK_FAo0Q
値段高騰中！【S15】18歳 新車売って買っちゃいました!!今のうちに投資買い

50 ：
>>47
ありがとう！

51 ：
ルームランプがつかなくなったと同時にキーシリンダーも光らなくなったんだけどヒューズが同じとかあります？
ただの球切れなんかなー

52 ：
千葉県北西部で駐車場見て来たけど大きな被害なさそうで安心した
当時新車で買ったＳ１５は半年くらいで記録的な雹害でライト割れて
ボディもボコボコにされたんで（いまは３台目のＳ１５）

53 ：
>>51
今試したらルームランプのヒューズ外すと連動してルームランプとシリンダー光らなくなったよ(´･ω･｀)
ルームランプヒューズじゃないかな(´･ω･｀)
https://i.imgur.com/5MMhOlf.png

54 ：
>>53
わざわざありがとう
夜なんも見えなくて困ってたから助かりますm(_ _)m

55 ：
世の中、親切な人がいるもんだ。ヒューズかな？って方が、確認なしで質問→他の人が外して試す、なんか変…

56 ：
いいじゃん
親切な人が教えてくれたんだよ

57 ：
心穏やかににして行こうぜ

58 ：
ヒューズが切れるには何かしらの原因があるんだから、
原因を排除してから交換しないとダメだお。

59 ：
菅ヒューズの頃はヒューズが原因ってあったなぁ

60 ：
シルビアの車検hksサイレントハイパワーこみで200000で済んで良かった

61 ：
ハーネスのどこかの被覆がむけて漏電してる可能性。

62 ：
>>59
あったね。両端子を止めてる接着剤が経年で腐ってガタガタになって、
そのせいで中の線が金属疲労で切れる。

63 ：
ハーネスが剥けるわけないだろ

普通はスイッチとかの接点とか

64 ：
ドリ車でバッ直をドアに挟んで通して燃えた。なんて聞いたことないよな

65 ：
>>62
去年シガーソケットの中のヒューズがそれで切れてた
ぱっと見わからんかったわ

66 ：
シルビアは全てが良い。
[2ℓ直4ターボ + FR + 4人乗り]、このパッケージングって他にないよね？。

67 ：
実際は4人乗れんけどな

68 ：
大の男4人で乗った時は、運転席後ろのやつは死にそうになってたぞ。首を折り曲げて乗ってた

69 ：
後ろはまず足が置けない

70 ：
86よりはまだ広いし緊急用と割り切れば十分

71 ：
後ろはまず使わないけど、あると安心感が違うw
あ、2名乗って荷物ポンと置けるのは有難い

72 ：
完全に荷物置き場になってる
てか2シーターだと思ってる一般人はかなり多い

73 ：
後ろなら成人でも女の子なら乗せられるしトランクあるから荷物も乗る
2人乗りだと思ってる奴は女に縁の無い奴だろ

74 ：
助手席に荷物載せて後ろに女性載せてるのか？

75 ：
どっちにせよ、好んで乗る女はほとんどいない
狭い煩い乗り心地悪い、テイクアウトのお洒落な飲み物置けない

76 ：
リアシートでのカーせｘは絶望的。

77 ：
>>70
S14はボディが大きいと言われるが（ホイールベースは同じ）、
室内はS15と比べてどーなの？
>>71
４人乗りと認められてる、この安心感ね
>>75
サイドに深いポケットがあるんじゃない？
これ全部したい！
https://www.nismo.co.jp/products/nismo_parts/types.html#__id_12

78 ：
うちのリアシートはチャイルドシートで子どもと荷物用

だったけど２人目ができてチャイルドシート２つ設置やってみてかなり大変だったので15とお別れする事になった

いやーかなり淋しいわ

79 ：
後ろに人乗せるもんじゃねーけど
後ろあるのと無いのじゃすげー違う
あった方がいい
タイヤ乗せられるし荷物も工具も乗る
S１４はドア部分の幅がちょっと広い
S15よりはきゅうくつさを感じない

80 ：
サーキット行く人はタイヤ１セット持っていけるから助かるんだろうな

81 ：
トランクにタイヤ乗る？
1個しか乗らないんだけど

82 ：
>>78
皆で乗るときはカーシェア使うとかは？場所的に無いなら無理だが、皆で乗ることは週1〜2くらいだろ
あとは、車検切って置いとくとか
次は手に入らん車だし

83 ：
まさに俺がそう。
一時抹消してサーキット専用。
半年に一回くらいの割合で走る。
維持費は年間30万。

84 ：
2シーターも乗ってるけど後ろに空間あるだけでかなり違う
伸びも出来るし長距離乗った時凄い楽

85 ：
>>83
何で車検も取ってないのに維持費が年間30万もかかるんだ？

86 ：
駐車場代、レッカー代、仮ナンバー代、その他油脂類代、ガソリン少々、じゃない？

87 ：
サーキット2回分の金やろ

88 ：
サーキット1回で15万も使うのかw
毎回どこかに刺さってるの？

89 ：
ガソリンどうしたよそれ

90 ：
>>88
サーキット前後でオイル、フルード交換してタイヤも終わる普通にそのくらい使うでしょ

91 ：
行ったことないし行く機会ないだろうけど
1回15万と聞いて完全に別世界だと知ったわ
みんな金持ちなんやな

92 ：
みんなどこ住んでんの。
普通に駐車場代とか1万超えるっしょ。
12がけで簡単に15万飛ぶ。
都内だったら駐車場代だけで30行くよ

93 ：
駐車場代は4〜5000円かな
賃貸なら1台無料で付いてるけど
広島市より

話変わるけどリアにつけるチャイルドシートオススメないですか？
検索してるけど情報少なくて。
ブログ書いてくれてる人と同じのにするしか無いかなぁ

94 ：
実家ゼロ円

サーキットなんてタイヤとブレーキあれば直前に必要なのガソリン満タンと走行料くらいじゃない？

95 ：
サーキットライセンス料と走行料が必要じゃん

96 ：
高いのはタイヤ代

97 ：
>>82
そうかカーシェアは考えなかったな
急に車が必要なとき大変そうだけどそれもありだったかも
次は手に入らない車ってのはホントにその通りだと思うから車検切って置いとくのは検討したけど走らせないで置いておくのはなんかかわいそうな気がしちゃってね

>>93
おすすめというか選択肢がほぼなくてレカロスタートプラスアイというやつを使ってるうちは運転席フルバケだけどは純正シートでもいけると思う

今3歳の上の子は新生児から使ってるよ

98 ：
走らせないでっていう考えはわかるんだが、だからといって通勤に使ったり無駄に走ったり(楽しくドライブや旅行なら別だよ)するのもそれはそれでかわいそうというか
どちらが良いというものではないので、全く逆の考えの人もいるのは承知だが、私は(走ろうが走るまいが)同じく痛むなら無駄に距離を伸ばす必要は無いじゃん派だな
通勤やらでも楽しんでいるなら勿論別だが

99 ：
使ってあげなきゃ勿体無いって人と使っちゃ勿体無いって人かいるからねぇ

100 ：
1台持ちだから毎日通勤で峠道通るしドライブもするし山も走るしサーキットも走るけど


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