【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part22
(こちらが本スレです。ワッチョイ無しで建てられたので、立て直しました)
英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553334269/
※前スレタイトル誤りで実質Part20だったので、当スレをPart21にしました
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 45【FC1,FK7】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555551411/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart41
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1552134252/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
下記でお楽しみください。
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part22
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1560596243/l50
スーツのままボンネット開けていざ装着！！
はあ？ロゴが正反対やんけ！！！
キャップ付けた後にシール貼るのね・・・。
お粗末様でした。
何で読み取れないのか
話に無駄が多い奴は苦手
隙あらば自分語りするやつも苦手
素人だから教えて！
素人が買う車じゃないから知らなくてもいいと思うよ
素人は3年ROMるとこから始めなさい。
最速は900万円の100台限定車メガーヌになった。
半額でほぼ同等の性能があるなんてコスパ恐ろしく高いことが証明されたと思うんだがね。
いいところは自分で試乗して確認しなよ。
人それぞれ何がいいか違うんだし。
俺は今までのホンダ車で一番気に入ってるんだが、嫁は操作が何もかも重たくて乗りたくないって言ってたな。
バーバリー
ＴＣＲも18inchなんでしょ
http://creative311.com/?p=73153
このスレ以前重複で立てられたみたいだし、前スレ950が書き逃げしたみたいだしこのスレが本スレってことでいいんじゃね。
>>461 です。念のため客相に問い合わせたところ、下記の回答をいただきました。
お騒がせして済みません。
ーーーー＜ここから＞ーーーー
お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの××と申します。
お問合せいただきました「工場出荷時のエンジンオイル」につきまして、
ご回答申し上げます。
CIVIC TYPE R(型式FK8)工場出荷時の充填エンジンオイルは
「Honda純正エンジンオイル ULTRA LEO(0W-20)」でございます。
※最も燃費性に優れたオイルでございます。
取扱説明書211ページ、279ページに推奨エンジンオイルを記載しておりますが、
仕様のページ(279ページ)でご案内している推奨オイルの
一番上に表記しているオイルが工場出荷時の充填オイルでございます
・純正タイヤはコンチネンタル SportContact 6 245/30ZR20
ディーラーで買うと 108,000円/本
価格コム最安値で 43,800円/本 (2018年6月13日現在)
ソース：https://hondacars-nozaki.com/mizuno/fk8-6/
・20インチ×超扁平タイヤの影響か、路面の窪みや段差にヒットしてタイヤ・ホイールにダメージを受ける事案が
何件か散見されています。
インチダウンして物理的にリスク低減するも良し、純正予備ホイールを調達して20インチを維持するも良しです。
なお、純正ホイールは定価79,272円/本です。
<タイヤ銘柄ガー>
・タイヤ履き替えの際、どんな銘柄を選ぼうが個人の自由です。価値観押しつけはスルーしましょう。
どんな銘柄を選ぶにせよ、タイヤ残り溝，亀裂や損傷，溝の深さに空気圧点検等、日常点検を必ず行って下さい。
ドライバーの義務ですので。
<社外ホイールサイズ>
・純正は8.5J +60です。
・ホイールメーカー推奨サイズは概ね
8.5J +50〜+35
9,5J +50〜+45
あたりです。上記はあくまで参考値ですので、
履きたいホイールのメーカーの適合表を確認するか、適合表になければ直接問い合わせをしましょう。
期待した回答が得られなかった場合は、人柱覚悟でチャレンジするのも良いでしょう。
18インチなら国内タイヤメーカーの大抵のプレミアムスポーツタイヤでも4本工賃込みで15万くらいで交換できるよ
性能なんて普通に走ってたら体感できるほど変わらんでしょ
https://youtu.be/jRYh6SF94HQ
fk8はまだ鳴らしてもない。
そんな音なのか
うるさいんだけど
わざわざホーン変えるような変人
どんな状況かによる
それ、あるかなぁ？
縦置きエンジンまた開発するかな
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190922-00010002-bestcar-bus_all
クーペ＆V6は日本では絶対に販売されない条件の一つ
縦置きはNSX以外はやらないと思う
リスクが大きすぎる
懲りずにまたビックマイナーチェンジするんだよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190925-00010001-bestcar-bus_all
早く乗りたいなら現行の白を買うべきか
どうしよう
1．ニューカラー＋小スポイラー、カーボンルーフ特装車
2．ホイール19インチ化＋50ｋｇ軽量化＋サイドブレーキ復活
3．エンジン2．2L化（TCR睨み340PS）
4．ホイール21インチ化＋1900mmワイド化でユーザーいじめ
5．あっと驚くリアモーター4WD化＋車高まで変わるアクティブサスペンション化（900万円化）
しかし来年夏発表で納車半年待ちと仮定すると1年半ほどか、これなら現行の買ったほうがいいかもね。
それと迷う人が続出じゃないかな？
在庫限りだろうけど、今はそういう状況。
在庫無くなったら、絶版か、マイナー待ちでしょ。
現行版買った方がいいんじゃないかな。（欲しい人は）
今買っても損にはならないと思う
『北米にてシビック・タイプRの2020年モデルが発表され、その毎年値上げされていると話題に。
なお、ホンダ・シビック・タイプRが北米で始めた発表されたとき（2018年モデル）は34,775ドルで、そして今回発表された2020年モデルの価格は37,230ドル。』
世界の皆さんで争奪戦だからな
センシングオプションで＋10万ってどこだろ
550万は、エボモデル
世界的に受給が逼迫してるから強気で来ると思う
消費税10パーセント込みで480万円と予想
ホンダのいまの4輪の状況考えてFRプラットフォームを新規で開発すると本気で思ってる？
とはいえGT用にFR欲しいんだよね〜。
まぁ、東モでs1000もs2000もzsxも何も出なかったらマイチェン後Nul仕様買うかな。
s1000の方が可能性高そうだけど。
ZSX出なかったら、俺もニュル仕様待ち、今のfk8 大切に乗って下取り維持しなきゃ
上原さんを神格化し過ぎw
LPLの役目を知ってるの？
トヨタですらレクサスのFR系の車種を売るのに苦労してるのに
プレリリースではどれもなさそうだぜ。
>「第46回 東京モーターショー2019」Hondaブース出展概要について
>四輪車では、ワールドプレミアとなる新型「FIT（フィット）」のほか、ジャパンプレミアとして、2020年はじめに発売を予定している新型
>「ACCORD（アコード）」、そしてEV専用車の「Honda e（ホンダ イー）」を公開します。また、10月にマイナーモデルチェンジとして発売
>を予定している「FREED（フリード）」、Hondaのフラッグシップであるスーパースポーツモデル「NSX（エヌエスエックス）」、日本の軽四
>輪車新車販売において4年連続で第1位を獲得している※1「N-BOX（エヌボックス）」シリーズなど、市販車も多数展示します。
すごい車だよ
日常使いもこなせるから好きなら買って後悔しない
マイナー待つのもいいとは思うけど恐らくその頃はシビック本体のモデルチェンジが近いこともありファイナルエディション的な限定生産になると予想する
だからこれも入手難易度は低くないし、その他軽量化や細部の意匠変更で値段も上がるだろうから、今即納車があるなら買うのも良い選択かと
トーションからからマルチリンクなんでしょ？
肉厚17インチタイヤなんでしょ？
プロの的確な評論＞素人の意味不明なネガキャン
他社だとサプライズがあったりするんだが、ホンダって例年どうなの？
驚きもないし不意うちも無い
よってサプライズとは認定できません
びっくりもしないっしょ（笑）
シビックRの値段で4人乗りのクーペが欲しいよね
4人乗りならセダンやハッチバックでいい気もするけど。
え？
セイバーとかビートとかプレリュードとかブルドッグとかビガーとかザッツとかさ
プレリュード・・・前奏曲
コンチェルト・・・協奏曲
バラード・・・譚詩曲（古くは叙情歌、その後叙情的器楽曲）
プレリュードはアコードベースの２ドアクーペとして先駆けから
コンチェルトはローバーとの提携開発＝協調から
バラードは知らん
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190927-00180434-kurumans-bus_all
羽根の無い19インチタイヤ装備のシビックタイプRが欲しい
だせぇw
>>93の無限というのは何なの？
あんまりかっこよく・・・ないなぁ
といかFK8ってもう販売終了なのか
からなタイプRは
まぁ買うなら今のうちかよな。
MC後の購入も否定しないけど、旬な今のうちに乗っておいた方がお得だとおもうわ。1.年ちょっとは確実に待たなきゃならんぞ
20インチはやっぱやり過ぎ。
https://youtu.be/FKowio0w1aU
同性能でも匠が組んだエンジンは別格なんだな
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