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トヨタはなぜチョン流メーカーなのか
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【新型】220系クラウン★18【発表】
- 1 :2018/08/05 〜 最終レス :2018/08/12
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15代目クラウンのスレ
※前スレ
-
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【新型】220系クラウン★13【発表】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/153033636
-
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【新型】220系クラウン★14【発表】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530787699/
-
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【新型】220系クラウン★15【発表】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531300201/
-
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【新型】220系クラウン★16【発表】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531965475/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★17【発表】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532735600/
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- 2 :
- こちらが本スレですね!
おつ!
- 3 :
- エンジンが凄く好きなんだけどスポーツ+にしたら0-100何秒なんだろね。
- 4 :
- >>3
3.5はLCと差別化する必要あるから6秒前後になると思う
- 5 :
- >>1
乙
- 6 :
- ちょっとお尋ねしますが!
皆様 納車後慣らしってしてますか? ^_^
自分は、2000位迄しか回してないのですが
如何ですか?
- 7 :
- >>6
してないし、しなくて良いと言われた。
暖機も不要です。
- 8 :
- 慣らしとか本人が気が済むまでやればいいんじゃないの?
必要ないと思えばしなきゃいいし
そーいや慣らし運転ってむかーし原付を買った時にしてたなー
- 9 :
- 今はクルマの慣らしというより、本人の慣らしだな。
アクセル、ブレーキ、ステアリングや車幅の感覚。
自分で違和感無くなって馴染んできたら大丈夫なんじゃない?
- 10 :
- パーキングブレーキを踏まなくするだけでも1000kmくらい必要そうだわ、俺には
- 11 :
- わかるw
俺も2.3週間くらいはクルマ停めた後、左足をスカッってやってたw
- 12 :
- 気になる事、
何度かバックしようとした時、突然ストップと表示され止まってロックされてしまう事がある
何かあるのかと見に行ってもなにもなく、再度は大丈夫
センサーが過敏すぎるのかなあ
- 13 :
- 慣らしの件 有難うございます。
確かに 運転者の慣らしが 確かですね。
バックして、いきなりストップあれは怖い
ぶつかったのかと 思ったw
- 14 :
- >>6
自分は一応やってます
2000回転以内で、今700q過ぎたところ
そろそろブン回していこうかなと
- 15 :
- 福岡ですが、今日初めて220クラウン(パールホワイト)に遭遇しました!
あと、買い物中に駐車してたら、旅行中の爆買い中国人に指差された、、、
クラウン知ってるんだね
- 16 :
- >>15
北九州ですが、まだ一度しか見て無いです。
朝通勤時にすれ違ったけどホワイトで、
フロントデザインとリアエンブレム無しだったので、
S系だったと思われる。
ディーラーに立ち寄ったらRS系が三台、ホワイト3.5か1台とブラック2.5が2台、納車待ちで置いてあった。
今から見かける事が増えるのかな。
納車されるまであと一週間、長い一週間の始まりだ。
- 17 :
- クラウン発表の2日後に契約したけど納車10月やから待ち遠しいわ。9月に早まらんかな。
- 18 :
- >>16
今からどんどん見かけるようになるんでしょうね
確かに残り1週間永く感じますね
納車前日は眠れませんでした笑
>>17
納車日早まると良いですね!
- 19 :
- バックでいきなりブレーキは頻度高いねぇ。
そのあとメーターにオレンジの警告灯つくけど、あれはセンサーが自動解除されるのかな?
だとしたら余計に怖い。
しかもIPA使用中に急ブレーキもビビる。
超音波センサーよりRCTAのレーダーが悪さしてる気がする。
あと、もうとにかくパノラミックの操作性がヤバい。
下画面で同時表示してくれないと拡大とかアングル変更がワンタッチで出来なくて面倒。
そして狭い所切り返してる時に、Dに入れるといちいちパノラミック解除されてボタン押さなきゃならない。
とまぁ文句言ってみたけど他は十分の出来で満足しとるよ。
電装系はテスラみたいにオンラインでバージョンアップしてくんないかな?
コンセプトカーの時に、進化するって唄ってたよね?
- 20 :
- >>19
バック時のブレーキが、、、ってそんな場面まだないけど、バック時のモニターをしっかり見てれば、自分でブレーキ踏めるでしょ
一回だけ自転車が横切ることを教えてくれたので、余裕持ってブレーキ踏めた
パノラミックはまだまだ使えるレベルではないと判断し付けなかった
安全装備をあてにしない方が良いですよ
- 21 :
- >>20
> バック時のモニターをしっかり見てれば、自分でブレーキ踏めるでしょ
そういう問題じゃなくて、障害物無くて普通にバック中にブレーキかかるんだよ。
だからビビる。
> 一回だけ自転車が横切ることを教えてくれたので、余裕持ってブレーキ踏めた
自転車来てる時こそ、警告頼ってたらあぶなくね?
こっちは都内の狭い道走り回るから、パノラミックじゃ無くて良いけど
フロントとサイドモニター必須。ドアミラー倒してすれ違いとかよくある。
だから使い勝手はとても重要。頻繁に使う。
幹線道路とか田舎道しか走らんなら要らんだろうけどね。
今はまだ目立ってるせいか対向車がやたらと避けてくれること多いけど
そのうちそんなことも無くなるしな。
- 22 :
- >>21
勘違い失礼
障害物無いのにブレーキかかるなら不具合では?自分はまだ一回もないですよ
自転車の件ですが、勿論しっかり確認し、ゆっくりバックしていた時に、ブロック塀の死角から飛び出して来る前に警告してくれたから、余裕持てたって話です
自分にとって初めての安全装備なので、あてになどしませんよ
- 23 :
- 俺はいつもオービスがあると地点登録してるけど
今日高速で登録しようとしたら、画面切り替えに手間取り、遅れてしまった!
- 24 :
- クリアランスソナーの「右後ろです」の訛りをなんとかして!
- 25 :
- >>21
バックビューは標準だし、それにフロントとサイドビューを加えたいならそれはもうパノラミックと言うんじゃ…
- 26 :
- パノラミックは、洗車機通す時の位置確認や、赤信号停車時に後ろの車がどこまで接近してるかとか見てるね
RCTAはバック時に他の車が斜め後方で動いてると反応するので信用出来る
BSMはマジで優秀
左右どちらかの後方から自車を追い越すために近づいて来たときは、しっかりと教えてくれる
自分ちの駐車場や狭い道を通る時は、障害物センサーは「右側面です」とかよく言われてる
「左側面です」は余り言われないと言うことは、自分の運転は左には余り寄ってないのかな?(巻き込みの感じであり、幅寄せとは違います)
上にも言われてるけど、自分ちの駐車場は後ろにカラーコーン置いてあるんだけどバック時、たまに人のセンサーが反応しよるな、人いないのに
- 27 :
- >>23
アプリ使えば登録しなくても表示されるぞ。
>>24
それな。
なぜか関西訛り。
>>25
周囲がちゃんと見えてれば画像合成までしなくて良いってことだろうな。
- 28 :
- >>27
すいません、できればやり方教えてくださいな
- 29 :
- >>28
「スピード注意」というアプリ
https://i.imgur.com/OwXJbjN.jpg
- 30 :
- >>29
使える機能ですねー。
でも自分は昨日納車だったので、まだ使い方さっぱり?状態です 笑
- 31 :
- 新型クラウンまじカッケー。
控え目でいいよね。地に足がついてる感じ。tコネクトも先行ってる。
ジャーマン3乗りは外国カブレのカッコつけマンで物の本質を理解している
と勘違いしている自分大好き人間のにおいがプンプンプーン。
高速で調子こいたオラオラ運転するのばっか。
- 32 :
- 今日2.5HV G Four納車になったー!
外観は実物じっくり見ると良いね〜
内装は言われるほど質感低いとは思わないかな?
MOP色々付けたけど、デジタルインナーミラーは
違和感ありすぎて俺はダメだったorz
それ以外の装備、機能は明日からじっくり試そう!
- 33 :
- >>31
外国産を無条件で崇拝する人って頭が悪いよねw
- 34 :
- >>32
デジタルインナーミラーは慣れるよ。、
- 35 :
- プレミアムサウンドの高音質もシャシーやエンジンの静粛性が高いからこそ活きてくる。
高速道路を飛ばしながら低音の迫力と高音域の繊細な音質を味わえるよ♪
- 36 :
- >>34
慣れますかねぇ〜
もう少し様子見てみます!
- 37 :
- >>34
儂は老眼気味なんで、
遠く見ていて、デジタルミラー見ると
素早くピント合わない。
- 38 :
- >>37
そうです!ピント合わせるのが気持ち悪い、、まだ30代ですけど、老眼なのかなぁ?
- 39 :
- これお勧め
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8327321229/index.html?TRCD=200002
- 40 :
- 遠方のピントは合わないですよ。
パトカーだけ見分けたらオッケー(笑)
- 41 :
- >>32
おめでとう!
今日グレード分からなかったけど、白のモデリスタ見た
少しずつ増えてるのかな?
- 42 :
- >>37
俺もそうだ
おっさんにはちょっとつらいよね
- 43 :
- みんなボチボチ納車されてるみたいだね
どいつもこいつも、いい色買ったな!
- 44 :
- モデリスタが多いみたいだけど、俺はTRD派。
- 45 :
- 納車されて2週間以上経ったが、未だに自分以外のクラウン走ってるのに遭遇しない@都区内西部
まぁほとんど乗ってないのもあるけど。
- 46 :
- 今回のクラウンはエアロは要らないと思う
付けちゃうと逆に安っぽい車に見えるよ
原因はサイドスカートの出っ張りね
あれはモデリスタもTRDも失敗してると思ってしまう
- 47 :
- どうしても付けたいなら純正エアロが1番マッチしてると思う
サイドは本当に要らない
- 48 :
- RS advanceにエグゼクティブのスパッタリングホイールはあり?
- 49 :
- 7月 新車販売台数
10位 クラウン 7,225台
- 50 :
- >>47
じゃ、俺のが一番カッコイイということか?
燃料投下!
https://i.imgur.com/6pCD2f1.jpg
https://i.imgur.com/u32I1Rf.jpg
https://i.imgur.com/Ptb4tPA.jpg
- 51 :
- >>50
下回りがもっさりしてるから全部外して元に戻しな。
ノーマルが一番美しくバランス取れている。
- 52 :
- 内装の質感が価格の割に安物すぎて
- 53 :
- >>52
まーたそう言うw
実物見て触ってみました?
- 54 :
- https://www.youtube.com/watch?v=5gwxUp80UN8
質感というものは正直だ
手を抜けば即座に見破られる
トヨタとマクドナルドは確実に日本の顧客を馬鹿にしている
それでいて喜んで消費者になるのだから洗脳された馬鹿は救いようがないという他ない。
- 55 :
- https://www.youtube.com/watch?v=XT_qC-e0Fu4
こういう世界の車を見るといかにトヨタ車が手抜きかわかる
- 56 :
- https://www.youtube.com/watch?v=4wd-e3NxBps
こんな安っぽい車をライバルがいないからと言って販売してしまうトヨタの
浅はかさを笑う他ない
プライドはないのか?と問いたい
所詮Jリーグですからだと?
まあ安ければ納得も出来ようが
格好も悪く質感も悪く企業の誇りも一切感じない車を買おうという
奴らがいる限り日本メーカーはこれからも駄車を量産していくことだろう
- 57 :
- トヨタ車はモデルチェンジのたびに質感を落としている
売れる限りそれをやめることはないだろう
儲け第一主義
マクドナルドも同じ
フレッシュネスバーガーを意識することすらない
なぜか?
売れるから
阪神タイガースも同じ
毎試合満員だから
つまり本来の市場原理が働くためには正しい競争がなければダメ
しかしおまえらにトヨタ以外の選択肢が果たしてあるのだろうか?
もしなければおまえらは一生トヨタの奴隷
- 58 :
- 2.5RS 3.5RS マフラーは同じ物?
- 59 :
- 明日は愛人とホテルで一日中セックスの予定。
新しいクラウンに乗るの楽しみだって。
相手はまだ20代だからたぶん体力が持たんけど、道具でいっぱいイカせてやるからね。
- 60 :
- >>59
女は言うほど車に興味無いよ。
新しくてそこそこ見映えがしたらオッケー。
あとポジショントークだから。
- 61 :
- >>50
くそド田舎
風景に溶け込んでる
- 62 :
- タイヤをアドバンとかビューロに変えたら210系より静粛性下がったりとかしないよな?
なんで標準がレグノなんだろ
車体本体の制振材を削ってうるさくなった分をレグノで補ってるのかと勘繰ってしまう、、
- 63 :
- 3.5RSadvanceに乗ってる。
純正メッキ225/45/18なんだけどインチアップやローダウンを検討したい。
2cmくらいのローダウンなら品良く落とせるかな?
きちんとしたショップに任せたらローダウンしたら重心が下がって安定感も増すかな?
- 64 :
- >>54
お前、俺の敵だ
マクドナルドのランドオーナーで家賃収入をもらってるので、マクドナルドの悪口言うやつは今後NGな
>>59
愛人裏山
割り切りばっかりだわ、、、
>>60
確かに
この間、初見の女乗せたときは新しい車なの?という程度で、新車だったということしかわからなかったみたい(笑)
- 65 :
- >>61
納車後、別荘に行った時の写真だよ
家の近くとかじゃない
- 66 :
- >>54
新型クラウン乗ってみた?
実際にEクラスやレクサス所有したことある?
ネットで見るより意外と質感高いよ。
- 67 :
- さてと、今日もいい天気だ
中小企業の社長は今から家で💩してから出社するわ
- 68 :
- さて遠征ゴルフして夜は遊んでくるわw
- 69 :
- >>68
熱中症気をつけてな!
夜はわかめ酒かw
- 70 :
- >>69
塩飴とポカリスエットがぶ飲みで乗り切るよw
- 71 :
- >>64
割り切りつまらんもんな。
女優を目指してる子で、色々サポートしてあげてたらめっちゃエロい子だったw
明日は久しぶりだから楽しみ。
- 72 :
- >>71
割りきりや風俗は余程の美貌やテクニックがないとつまらん。
- 73 :
- 舶来かぶれは住宅と一緒
南プロバンス風、アーリーアメリカン調、ナチュラルモダン
期待に胸を膨らますのは勝手だが、生活に根付いた文化的センスはない。
日本の昔から和洋折衷と適度なつつましさ
そこがクラウンたらしめる所以である。
原価みたいなことを語るような者は物の価値というものをわかっていないな。
- 74 :
- >>65
無理すんな
- 75 :
- >>72
まあ風俗のオキニもいるけどw
その子もめっちゃ可愛いうえ、Gカップの巨乳だからたまらんw
- 76 :
- これ、RSadvにして黒ブランノーブ、外装プレシャスシルバーが最高に正解だったかもな。契約後に試しに見せてもらった試乗車がそれだったが、カッコいい…。
まずカーボン調パネルが質感いい。周りがマットなメッキパーツばかりだから渋い雰囲気出てる。これとブランノーブだらけの室内が凄く似合ってる。
見ないで四駆にしちゃったが、四駆はタイヤハウスのクリアランスがガバガバだ。俺はこれ気にするタイプなので失敗したわ。カタログに書けよ、こういうのは。
- 77 :
- >>62
タイヤの効果は多少あると思うけど、今回の18インチはウルサイし乗り心地も悪い。
210ロイヤル後期の静寂性しなやかさは絶品。(16インチ)
ただし、オーバースピードのコーナーリングはヒヤヒヤだった。
格好だけを求めるなら大きなインチサイズ。
実用車を求めるならインチダウン。
まあ、街中クラウン溢れて、みんな同じホイルでちょっとうんざり。
レグノは減りが早い。
- 78 :
- >>48
アリです 最高です
てかRSホイールがダサ過ぎて、ヤフオクに多数出品されていますね
- 79 :
- >>73
舶来被れはツーバイフォー住宅を建てて喜ぶんだろうね。
- 80 :
- 来年あたりに、クラウンのSUV
※ステーションワゴンは出ません
以下スルーで
- 81 :
- 1ヶ月点検予約しといた
- 82 :
- クラウンって何がいいの?
- 83 :
- https://www.youtube.com/watch?v=aL-YwQuCHyQ
クラウンに乗る奴は国産車しか乗ったことがない奴
井の中の蛙で一生を終える
- 84 :
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8389202016/index.html?TRCD=200002
これ買ったら絶対に後悔しないだろ
400万でベンツだぞ
- 85 :
- >>84
ボディもエンジンも小さい
- 86 :
- 同じ冴えないおっさんでもベンツに乗っているのとクラウンに乗っているのでは
印象がかなり違う
- 87 :
- >>86
誰からの印象を気にしてるの?
- 88 :
- >>76
その組み合わせで、納車間近なんだけど、
そんなに良い?
あと4日楽しみだ。
- 89 :
- >>85
そもそもその考え自体が貧乏くさい
>>87
心の余裕は人から一目置かれることによって得られるという側面がある
- 90 :
- ベンツもグレードによるだろ
底辺グレード乗るくらいならクラウンの方が100倍マシ
しかも日本車の方が値段の割によく出来てる
高額な金出してポンコツ乗るより利口だろ
- 91 :
- >>89
あんたも小さい
- 92 :
- >>90
だよな。
舶来品信仰は手が付けられない(笑)
- 93 :
- >>57
トヨタのタニマチっていってよ 笑
外車ばっかりの人は、日本の企業を応援しないから
売国奴って言えばいいのかなぁ?
- 94 :
- >>56
プライドはないのか?と問いたい
トヨタに直接問えよw
- 95 :
- 素人女が良いと言う男はまだ経験が少ないうちだけだぞ
やり飽きるとまったく興奮しなくなるので上でガンガン腰振ってくれるプロ女じゃないと射精出来なくなる
- 96 :
- 小ベンツでいいなら黙ってそれ乗っときゃいいだけなのに、
わざわざここに喚きに来る意味がわからない
7月の毒ガス勢があからさまにクラウン効果で前年同月比の
売上落ち込んでるから、それで暴れてる営業なんだろうな
- 97 :
- >>90
>しかも日本車の方が値段の割によく出来てる
それを思い込みという
一度でも外車に乗ればわかること
車づくりに対する情熱がまるで違う
- 98 :
- 情熱とやらの結果が毒ガス不正
そもそもアフリカ人移民が作った代物に信仰心見いだせないっすわ
- 99 :
- >>78
20万弱で替えれるみたいだから、発注済み。
社外は考えてないんで、ノイズリダクションでいいかなと。
- 100 :
- >>90
>しかも日本車の方が値段の割によく出来てる
これを見ると、とてもそうとは思えないが。。
↓
英国トップギアによるセダン(Fセグメント)の評価
https://www.topgear.com/car-reviews/find/body/saloon/body/luxury
評価点(10点満点)
ベンツSクラス 9
BMW_7シリーズ 8
---------------------------------- 超えられない壁
----------------------------------
----------------------------------
Lexus_LS 5 <=======================================
英国トップギアによるセダン(Dセグメント)の評価
Top Gear’s guide to: Saloons
https://www.topgear.com/car-reviews/find/body/saloon
評価点(10点満点)
BMW_3シリーズ 9
ベンツCクラス 8
Audi_A4 8
ジャガーXE 8
---------------------------------- 超えられない壁
----------------------------------
Lexus_IS 6 <======================
クラウンは国内専用車だから、世界の厳しい評価の目に晒されなくて済んで良かったね
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