TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
V37スカイラインを語ろう Vol.57
アウディって売れなくなったけど何か有ったの？15
BMW Z4 みんな歓迎 総合 その２
【996】水冷旧型ポルシェ911 12台目【997】
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part98【LEGACY】
【MAZDA３】マツダ３ Vol.66【４代目アクセラ改め】
【NANB】MAZDAロードスター231【Roadster】
30プリウスオーナー限定スレ 61
【新型】最新水冷ポルシェ991.2 Part9【後期】
新車販売台数ランキング総合スレ 166
【Ford】フォード総合スレ 13
- 1 ：2019/01/05 〜 最終レス ：2020/05/10
- 公式サイト
http://www.ford.co.jp/ 日本
日本仕様と関連性の高い各国公式サイト
http://www.ford.com/ アメリカ
http://www.ford.co.uk/ イギリス
http://www.ford.co.th/ タイ
独自なラインアップの豪州サイト
http://www.ford.com.au/ オーストラリア
前
【Ford】フォード総合スレ 7
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1454401474/
【Ford】フォード総合スレ 8
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1457511623/
【Ford】フォード総合スレ 9
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1462743832/
【Ford】フォード総合スレ 10
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1466979704/
【Ford】フォード総合スレ 11
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1473229294/
※前スレ
【Ford】フォード総合スレ 12
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1495814901/
- 2 ：
- >>1
スレたてありがとうごさいます。
- 3 ：
- >>1
あけまして乙でございます
- 4 ：
- 13フォーカス、4万キロちょっとでハブベアリングから異音
舗装のよくない山道が多い地域住みのせいかな
- 5 ：
- ピーシーアイからサービスキャンペーンの手紙がキタ
DCTの制御プログラムの書き換えってことらしい
- 6 ：
- >>5
フィエスタ？フォーカス？
- 7 ：
- 対象はフィエスタ、フォーカス、エコスポみたい
- 8 ：
- 何それ怖いbyフィエスタ乗り
- 9 ：
- しかし今更って感じだな
俺はまだDCTのフォーカスに乗ってるけど日本にあと何台残っているのやら
- 10 ：
- 正直な話しディーラー無くなって整備とか皆どうしてるの？
- 11 ：
- うちは普通にその元フォードディーラーがひきついでるけどね。今は別のメーカーの看板掲げてるけど、隅っこにまだフォードサービスディーラーの看板も出してる。マスタングやエクスプローラーもしょっちゅう入庫してるの見る
- 12 ：
- 車検はスタンドで安くあげ、問題あるときは
ヨーロッパ車メインに整備してる工場に出してる
- 13 ：
- 地元では元フォードディーラー、転勤先では未だフォードの看板出してる所
自分がタイヤ交換したことないぐらい車をいじれないから金かかっても一番確実な所に出してる
- 14 ：
- >>5
年式？ うちには来てないな
国交省にも最近の届出はないようだから、昔のキャンペーンの落穂拾いか？
- 15 ：
- 大阪なんでジープ店
箕面はひどいらしいが堺はとても親切にしてくれている
- 16 ：
- 西葛西も今はジープだな。元フォードディーラーだが、サービスは健在
- 17 ：
- みんな、一応アップデートする？DCTソフト。するよね？
- 18 ：
- とりあえず案内待ち
- 19 ：
- おらも
- 20 ：
- 現在中古で販売してるフォーカス、フィエスタのDCTはアップロードしてから納車してくれるのかな？
- 21 ：
- サービスキャンペーンの案内きました（14 Focus)
アップデータした人、効果情報乞う
- 22 ：
- アップロードはしないんじゃない？
- 23 ：
- ごめんなさい、アップデートでした
- 24 ：
- 自分もそこまでしてくれる中古車屋は居ないと思う。元ディーラーなら少しは可能性がありそうだけど
- 25 ：
- 中古で買ってる人達は案内来ないだろうしね。わざわざユーザー登録もしてないだろうし。
- 26 ：
- うちもお知らせ来たよ
機械不良を通知する機能が実装されてなかったからプログラム更新しますって感じ
変速タイミングとか変わる訳じゃないならあんまり緊急性はないみたいだなあ
- 27 ：
- しかしなんだか日本語が怪しいというか
大慌てで書いたのかなという感じのお知らせでちょっと微笑ましい
- 28 ：
- 建前上は警告機能を追加という表現だったけれども
公にできないアップデートを入れてくれるかも？
（ただ撤退したメーカーなので、やる気ないかな）
国内メーカーなんかだったら知らないうち改善対策を
入れるチャンスだからてんこ盛りアップデートしてます
- 29 ：
- 連投スマン
こういった保証修理やリコール対応はメーカーと契約した店しか
できません（一般的な中古車屋ではできません）
尚、フレームNo.から車検証ベースで保有者を割り出すので、
中古車購入していても案内はPCIから届きます
（名義変更していれば）
- 30 ：
- ウチもPCIから手紙来ました。もう4年近くたってるし今更感が漂います。どれだけ放置してたんですかね。
- 31 ：
- 禿げ同。微笑ましいというより随分いい加減だなと思った。
- 32 ：
- 書き換えた直後に異常が検知されて数十万コース行きとか
- 33 ：
- これが、終わりの始まりです。
- 34 ：
- これゲトラグ製乾式DCTの欠陥をようやく日本でも認めたってこと？
台数が少なくなった今だったら痛手が少なくて済むとかのセコい魂胆なんかな
- 35 ：
- 異常を認めたんじゃなくて異常があった時にエラー表示が出ない場合があるのを修正しただけ
同じゲトラグの使ってるルノーの方は不具合出てないのかな
カングーとかかなり台数出てると思うんだけど
- 36 ：
- エラー表示の修正だけでサービスキャンペーンなんてやるのかなあ
それぐらいなら点検時にでもしらーっとアップデートかければすみそうな気もする
なんとなくウラがありそうな気もする
- 37 ：
- いやでも致命的な不具合時にもエラー出ないで乗り続けて高速走行時に駆動輪ロックでもしたら危険でしょ
- 38 ：
- >>36
国土交通省にタレコミがあったらしい
警告もなくシフト不能になって立ち往生とのこと
まあ、国の指導でやるしかないよね
（再始動で復帰できたと思うが、おばさんには
そんな気を回せないわな）
- 39 ：
- 各国仕様違うだろうし、ようやく日本向けのプログラムが降ってきたのかなと思いますが時間かかり過ぎですよね。多少穿って見てますが、流石にやって損はないと思うので、点検兼ねて近いうちに行こうかなと思います
- 40 ：
- 日本語のローカライズすらしてないんだから
仕様といってもタイとかの右ハンドル車共用でしょ
多少でも寿命がのびてくれれぼいいな
- 41 ：
- 件のプログラムアップデートの通知が昨日来たから早速フィエスタ君と今日行ってきた
作業は車預けてから30分かからないぐらい
ちなみにリコール番号15B22を調べてみたら発行2016年やないかい(呆れ
- 42 ：
- dctやdsg関連の掲示板みるとみんな気を遣いながら使ってるんだなと感じる。もう次はATでいいかなとも思う
- 43 ：
- 最近までティプトロもDCTだと思ってて、フォードには金かけりゃー良いもの出来るのにケチるから脆弱な製品になるんだと思ってたけど、あれはトルコンなのね
やっぱり残塁にはまだ早い技術なのか
- 44 ：
- 低速のガクガクが多少解消された気がする…フィエスタ乗りでした
- 45 ：
- 今週土曜にアップデート予定ですが
現在、平地で普通の加速ではほとんど問題ないのだが
2-3速でしか登らないような峠道では酷いジャダー出て
アクセル踏めない状況です
みんな、どのレベルで我慢しているのでしょうか？
- 46 ：
- >>45
よくそんな状態で我慢してるなあ
オレはそんな挙動不審な欠陥車は怖くて乗れないな
さっさと15フォーカスに乗り替えてしわわせになりなさい
- 47 ：
- そういえば1リッター部門で6年くらい連続で受賞してたエンジンオブザイヤーもついにワーゲンの牙城にやられたんだな。まあ大賞も3年くらい取ってるし名機であるのは間違いないと思うが。
- 48 ：
- VWの１リッターはとても良いエンジンと思うが、平地だけなら
130−150kmまでは使える。
上り坂ではまったくトルクが全く無く、2速全開でも後ろから
煽られる、50km Maxかな イタリア〜スイスの峠超え。
まあ、NAだからと言い訳しつつターボないと国境超えは難しい
- 49 ：
- フォード戻ってこないかな。
- 50 ：
- 残念ながら戻って来ない。でも、戻って来て欲しい。だってビックスリーなんだよ。腐っても。
- 51 ：
- ヨーロッパフォード戻ってこないかなぁ
- 52 ：
- もう、どう考えてもフォードが日本に戻る理由が無いから、腹を括って並行輸入
https://www.youtube.com/watch?v=q_TyVOrISRk
これ見たら、フォードを平気でパクるスバルやホンダの偽物は全然買う気がしない
これはSTラインだけど、エクステリアは15フォーカスよりも全体的にカッコ良くなってる
- 53 ：
- トランプ！ゴリ押しで頼む！
- 54 ：
- >>51
無理だねー。
ゴルフより売れたフォーカスが全く売れなくて原因が分からないって思ってるだろうしw
- 55 ：
- イメージの問題かね。アメ車ってあくまで趣味で持つものみたいな感じがするわ。変わり者の親がサターンのワゴン乗ってたけど速攻で潰れた。
- 56 ：
- セガサターン？
- 57 ：
- >>55
ドライヴに影響されてブラックの2011年頃のマスタング5.0GTが欲しくなったけどねーw
- 58 ：
- クライスラーネオンとサターンは黒歴史
月の登録台数見るとキャデラックも撤退してもおかしくはないよね。
- 59 ：
- フォードとしてはボルボを手放したのは痛かったと思うんだけどね、今のこの成長っぷり
そんなオレはフォード時代の最終ボルボ乗り。テンロクターボのドッカンぶりにハマってます
- 60 ：
- >>59
そんなおれはボルボ5気筒のクーガ乗ってるぜ。２代目フォーカスST＆RSもベースは同じエンジンだっけな
- 61 ：
- 税制改正でリッターカーが一番恩恵受けるのかな。フィエスタで年4500円安くなる感じですかね。まぁ大して変わらんという感じもしますが。
- 62 ：
- 日本向け最終フィエスタでDCT交換になった人いますか？
万が一なったとして何十万円コースになるんだろうか？
- 63 ：
- 交換するとなったらトランスミッションだから相当な金額はかかる
もしかしたらなんらかの保証とか対策とかで
たいしてかからんかもしれない
それはわからん
でもそんなにビビってもしょうがないんじゃね？
それ以前になんらかの変なノイズとか振動とか気づいたらすぐに診てもらえるようにメカニックと仲良くしておくとか
OBD2でトラブルコード見てみるとかしてて
それでも壊れたらしょうがない
あきらめるかどうするかはその時考えりゃいいじゃん
- 64 ：
- 交換と言ってもミッション本体ごととかクラッチユニットだけとかコントロールユニットだけとか色々パターンあるみたいだな
本体交換まるごと自腹でやったって話は聞いたことない（新車保証の期間内で無償交換てパターン
- 65 ：
- 私のフォーカス3前期型
新車保証が満了しました。
なんだかワクワクしてきたぞ！
- 66 ：
- フォーカス3(前期型2013)修理履歴
1年以内：
ブレーキローター段付き交換（ジャダー；新車保証）
DCT本体交換（同）
3年目：
燃料ポンプ高圧側交換（吹けず；10万位）
4年目：
ウォーターポンプ交換（水漏れ；4万位）
5年目：
ハブベアリング交換（異音；6万位）
なんだかんだ故障してるほうだと思うが、当たり外れ・乗り方のせいもあろう
燃料ポンプの高圧側だけは傾向不良っぽいので出る恐れが高い部類かと
- 67 ：
- サービスキャンペーンのプログラム書き換えしたあと
しばらく走ってみた
学習リセットされたからか、プログラム自体の改善なのかはわからんけど
低速時のギクシャクした感じがほとんどなくなって
体感的にはスムーズ感も増して今のところ全く文句なし
やりゃできんじゃんって感じ
- 68 ：
- フォード販売台数も世界的に苦戦してるのかな。新型のフォーカスどれくらい売れてんだろ。
- 69 ：
- 長年欧州フォードに乗って思うこと。ニューエッジデザインの頃が造りも丁寧で品質良かった気がする。
- 70 ：
- >>68
昨四半期業績赤字やぞ、日本なんて小遣い稼ぎ市場に構ってる暇無いぞ
https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/190124/bsa1901241106004-s1.htm
- 71 ：
- マツダ3の海外記事ベンチマークはフォーカスとかだったってインタビューで言ってるな。日本だとおそらく？になるからゴルフって言ってるけど。
- 72 ：
- タイ工場で作ってるやつ、そのままでいいので
マツダで片手間に売ってくれたらいいんだけどね
- 73 ：
- Cセグの中ではフォーカスの完成度は高いと思う。個人的にはゴルフよりいいと思うけどね。うちはもう少し小さめのDS3あるけど俺は殆ど乗らなくなった。乗ってて楽しいのはやっぱりフォーカスだわ。
- 74 ：
- フォーカス、大陸的伸びやかデザインの寸法でちょっと大きいんだよな。国産は言うに及ばず、ゴルフも空間の使い方が上手いから、日本では一般受けしない。
- 75 ：
- >>68
マツダに限らず、世界中のメーカーがフォーカスをベンチマークしてるでしょ
逆に、現行フォーカスmk4のエクステリアデザインは、アテンザとかのマツダに影響受けてる風に見えるね
>>73
>乗ってて楽しいのはやっぱりフォーカスだわ。
15フォーカスに乗ってるけど、ハンドリングやエコブーエンジン+6ATの感触が
自分の感覚にピッタリなので、チョイ乗りですら気分が良くて楽しい
- 76 ：
- フォーカスの幅のこと言ってる？
1810っていうとちょっとでかいかなって思ったけど
ドアミラーのでっぱり分、フェンダーも出てるって考えるとそうでもないし
自宅駐車スペースが狭い路地に面してるので
多少気を使うけど、それは今までの車とそんなに大差ないよ
ゴルフのデザインってフロントのデザインが平べったくて間延びしてる感じがして好きになれないんだよな
- 77 ：
- 今どきのCセグは
総じて横幅1800前後
- 78 ：
- 違う違う。例えばテール辺りのデザイン。一見伸びやかなデザインなんだけど大きい割にトランクが広いわけでも使いやすいわけでない。
- 79 ：
- 伸びやかな？
テールのデザインはそこそこいいんじゃない？
カーゴスペースもごく普通レベルだし
Cセグのハッチバックとしたらこんなもんじゃないの？
- 80 ：
- 形優先で上をすぼませたりハッチゲート寝かせたりしてるから、荷室容量は「及第点」止まりかな
後席は問題ないけど、前席はダッシュボードやセンターコンソールが大きくて膝周りが窮屈な感じ
ゴルフほどフロントウインドウが近くないのは好き
- 81 ：
- まあこのクラスだとゴルフが基準になるのは仕方ないよな。競合するのか知らないけど知り合いのシビックに乗せてもらったけど中々良かった。フォーカス乗りです。
- 82 ：
- そだね〜、一番出来がいいのはゴルフとわかっているけど
テールが寸詰まりなデザインなのがね。
その点、フォーカスの伸びやかなデザインが好きだな
次はやっぱゴルフかと思うけど、買うならシトロエンC4
かDS4あたりが目に付くなあ
- 83 ：
- フォーカスはリアシート畳まなくてもキャディバッグが一個積める
個人的にはこれが非常にありがたい
- 84 ：
- やっぱり初代フォーカスが自分には一番。運転も楽しいし。
買い換えたい車がないってのもあるけど。
- 85 ：
- なによりもいいのはどこに行ってもまず見かけないことだな
バックカメラつけようかちょっと悩んでます
センターコンソールのモニターに映せるとスマートなんだけどな
外して裏のモニターのパーツナンバー見ないと
海外サイトで売ってるハーネスが使えるかどうかわからんのよね
- 86 ：
- >>50
もうどこもビッグじゃないんでデトロイト3って呼ぶんですよ
- 87 ：
- https://i.imgur.com/7lfy8Oy.jpg
https://i.imgur.com/WXVlTEX.jpg
新型エクスプローラーのコレジャナイ感
中華風のインテリアと未だにハロゲンウインカーという…
- 88 ：
- >>86
その通りですね。
- 89 ：
- >>85
ルームミラーにカメラの映像を映し出すオプションがあったような…
- 90 ：
- SYNCとか全く使いこなせてないんだけど
他の人はどれくらい使ってるんだろうか。
- 91 ：
- iPhone繋いでナビタイムのカーナビ使ってる
英語はなかなか通じないね
- 92 ：
- スマホ内の音楽聞くのに「Bluetooth Audio → Play」ぐらいだな
最初は長期海外生活経験者として使いこなしてやるぜぐらいの意気込みだったけど14年フィエスタのSYNC程度じゃ使って便利な機能無かったわ
- 93 ：
- >>85
市販ナビの外部画像入力端子付き、リバースシフト信号付きで使ってます
カメラは２千円くらいの安物だが十分見えています
- 94 ：
- 説明書を30秒見て不要だと思った。未だに何が出来るかわからん。
- 95 ：
- >>91
スマホのナビが映せるといいね。
- 96 ：
- 18年式のSYNC2。すげー便利。
- 97 ：
- sync1のbluetoothだと、たぶんコーデックはSBCぐらいしか対応してないんだろうな
そのあたり資料があまりなくてわからんのよね
音は少しでもよくしたいので、多少面倒でもAUX接続してる
- 98 ：
- AUXというのはアナログですかい？
自分はUSB接続している。BLUETOOHよりはっきり音がのびやか。
- 99 ：
- 連レスすまぬが…
フォーカス乗りで先日車検の代車がフィエスタだったんだけど、
フィエスタの後ろのスピーカーの音、なんかおかしくない？
やたらカンカン響いてピーキーな音で耳に刺さる。
フロントは全然悪くない。
同じソニーのシステムでもスピーカーが違うのか、
それともたまたまその個体の不具合なのか。。
- 100 ：
- >>98
USB接続も考えたんだけど、日本語を認識しないとか
アップル信者なのでalac対応してないとかあってやむなくaux
それもairmac expressを車載してairplayでとばしてるよ
>>99
フォーカスのトレードインスピーカーを探してる時にjust in soundの販売してるところに問い合わせたことがあるんだけど
スピーカー自体はフォーカスもフィエスタも共用だって返答来たよ
100〜のスレッドの続きを読む
アウトバック ランカスター グランドワゴン 39台目
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 12台目 ■■■
【日産】初代ノート Part71【E11 NOTE】
◎●●／RX-7 Part187＼●●◎
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 126■■■
【ﾍﾍ】ｼﾄﾛｴﾝC4ﾋﾟｶｿ・ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾋﾟｶｿ【くく】 6ｽﾚ
コンパクトカー総合スレッド Part146
【HONDA】ホンダ シャトル Part25【SHUTTLE】
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-45
【W205】メルセデス・ベンツCクラス92【S205】
--------------------
■使える花粉症用品■使えない花粉症用品■
【東京】休業中のＳＨＩＢＵＹＡ１０９に落書き、自称デザイナーの男を逮捕 [首都圏の虎★]
【人口減少】韓国の合計特殊出生率、世界で唯一「1.0割れ」 韓国政府、「新婚希望タウン」10万戸を供給［18/07/06］
フリーデビューについて
【荒らしに】ハイエナ徹底討論【絡むの禁止】Part15
立憲民主党内の総合政局スレッド187
Lineage エミュ鯖 雑談 part67
【MH4G】モンスターハンター4G セーブエディター 5
携帯動画総合スレ Part10
☆「自作曲、聴いてよ」スレッド★ 85th ﾜｯﾁｮｲ
【ｱﾆﾒ】ｷｯｽﾞｽﾃｰｼｮﾝ Part7427【330/675】
【パヨク＝朝鮮人】英国ラグビーチームが靖国参拝したと、朝鮮人が発狂www
今度からネトウヨを『安倍恥』と呼びましょう
今の若者「スマホさえあれば生活できる、家電家具なんていらない、部屋も狭くていい」
【孤高】中原中也
オート板裁判所【１号法廷】
【DQMSL】ドラゴンクエストモンスターズスーパーライト非課金スレpart2689【コテ・顔文字・課金・ﾐﾈｵ禁止】
数学に関する単語を使って何か作れ
三つ子を妊娠した女性の腹が尋常じゃない 化物が食い破って出てきそう [981340838]
ワイのシャドーどや？
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼