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【HONDA】ホンダ CR-V 第五世代 Part6


1 :2018/06/05 〜 最終レス :
!extend:checked:vvvvv:1000:512

2018発売予定

第四世代以前のRD型、RE型、RM型はこちらへ
【HONDA】ホンダCR-Vについて語ろう Part57
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1515683573/

前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523492495/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
発表いつなんだろ。楽しみでワクワクが止まらない。

3 :
最初の発表でどこまでネタが出るか

色も判ってるのが三色だけ?

4 :
俺にとってはこの車のネガ要素は値段だけだ
気長に待つぞ

5 :
>>1
乙! シンプルでいいスレだね。

6 :
俺様は全車種、くり抜きナビがネガ
(但し、ハイブリッドはまだ内装情報未だ無し)
公式発表まで気長に待つ。
(来週まで)

7 :
>>1 おつ

8 :
第五世代ってピンとこないな

9 :
どうせ、すぐに過疎化スレになるから、
第5世代でも気にするな。
日本は他の国のネガ潰して、他の国のCR-Vよりいいらしいから。
ナビくり抜いたのもネガを潰した結果だろう。
欧州版は先週から発売開始したしな。
ナビはくり抜かないで。
第5世代は日本では第4世代みたいに、マイナーチェンジ無しで、ひっそりと販売終了で消えるから。
ナビくり抜いた代償は大きかったとその時にホンダがようやく気づくから。
ここの住民は発売前の事前情報で既に気づいて、購入撤退してる人多数!

10 :
くり抜きナビは、世界改良というより
天下り子会社(ギャザズ)利権のなせる技だろうな。
極めて日本的な現象

そういう意味でホンダの将来がとても気になるわ。

11 :
車で行こうでシビックと同じく先進性が全く感じられないって言われるぞ。

12 :
>>10
ガーミンナビ持ってこられなかった理由がそれっぽっちだと、さすがにひどすぎるw

13 :
よおくり抜き

お前のあだ名、これからくり抜きな

14 :
くり抜きナビはイマイチだが、海外ではガーミンのナビが、遅くて評判悪いんだが。。。
どこのサイトか忘れたがマツコネより評価低かった気がする

15 :
メーカーオプションナビの強みは
ナビとかエアコンとか電話とかを
ハンドルの音声ボタン押せば、
音声操作できる。
インターナビ情報も車両と連動して、
エンジンオイル、ワイパーゴムなどの
消耗品交換時期を知らせてくれたり、
消耗品交換したら、次の交換時期を
更新してくれたりと車とナビが情報を
常に連動するので、
メーカーオプションナビを設定してると
思う。

今回設定されるメーカーオプションナビはギャザズ(中身はパナソニック製)
なので、ナビしか音声操作できないし、
スマホにdrive t@lkerというアプリを
入れないとナビの音声操作しかできない
ガラクタ。

わざわざ世界共通のガーミンナビを
カッターでくり抜いてギャザズナビを
はめ込むメリットが全く見出せない。
第5世代CR-Vの日本開発陣って、バカなの?アホなの?カスなの?

16 :
>>15
中身三菱じゃないの?

17 :
三菱ならクソだな
UI含めてナビとして全く使い物にならん

くり抜きのほうがまともかもね

18 :
ナビとかクソどーでもいい

19 :
>>18
レジェンドみたいに何故か外れない呪いのナビだったらどうするんだよw

20 :
>>18
無知なお前に基礎知識
ホンダのインターナビ情報は東日本大地震の時に活用された実績がある優秀なものだぞ。
トヨタならT-Connect
日産ならNissanConnect
どのメーカーもインターナビに追いつくように、開発されたもの。
インターナビ使ったことないから、ナビとか軽視しとるとしか思えん。

>>16
くり抜きナビが2種類存在してるなら、
メーカーオプションのナビは三菱製で
他のホンダ車メーカーオプションと
同じナビになる。

ディーラーオプションのナビはギャザズで中身がパナソニック製(市販予定の動画とか画像みたら、下のリンクのナビと同じだった)
http://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-185vfi/

21 :
>>20
あれNPO法人ITS-Japanのデータ使っているだけじゃね。

22 :
http://pioneer.jp/biz/probedata/traffic_data/

23 :
ホンダ新型 KURINUKI

24 :
>>20
あと、東日本大震災の時には他社も協力してたが、他人の褌で相撲を取る様に宣伝に使ったのはホンダだけだった訳だがな。


http://www.its-jp.org/saigai/
3/19から提供させていただいておりましたプローブ統合交通情報は、
Honda様、パイオニア様、トヨタ様、日産様が匿名かつ統計的に収集された
通行実績情報を使用し、それをもとに作成させていただきました。

25 :
http://www.its-jp.org/saigai/

26 :
1番情報あったホンダ+パイオニアが
役に立ってたってことじゃね?
順番もホンダ+パイオニア、トヨタ、日産になってるから。
普通なら、必ずトヨタの名前を先にしないと、トヨタからクレーム入るところだけど、大した情報量しか渡せなかったトヨタはクレーム入れなかっただけ。

27 :
>>26
ようそんな妄想できるな。

28 :
そんなことよりも最新情報無いのか?
来週ディーザーとか、6月末に公式発表とか。

29 :
ティザーサイトとか今さら意味あんの?海外でバンバン走ってて展示車まで出てるのに何をちょい出しすんねん?って感じ。
さっさと発表して予約受付スタートしろやボケナス!ってのが正直なところ。

30 :
今月の紙面から

特報!
世界デビューから2年
とうとう、この夏、CR-Vの日本発売が決定だ!

第五世代CR-Vは、i-MMD搭載HVと1.5Lターボをひっさげて華々しく日本デビュー!

世界デビュー後のさまざまな改良を集大成し、日本では全車くりぬきナビを標準装備!

熟練工によるガラス基板の華麗なるくり抜きの技術は、まさに匠の技
CR-Vの名前の由来ともなった、ホンダ伝承のギャザズ精神の賜だ!
CuRinuki-Vehicle
C R -V

HVの上級グレードの本体価格は450万円から

ホンダは、この夏、注文で悲鳴を上げること間違いなし
ミドル部門のSUVでぶっちぎりの無販売実績が期待される新型車なのは間違いない

       月刊ホンダずらぶ 編集長
       くり抜きナビ太郎

31 :
ようくり抜き

32 :
大喜利大会になりつつあるな

くり抜きナビの破壊力はすごい

33 :
くり抜きナビ考えた日本の開発陣は
基地外だな。マジ卍
内覧会あったら、くり抜きナビの経緯を説明してもらおう。
納得する回答あるまで、何回も繰り返しくり抜きナビのことを聞く。
みんなも内覧会もしあって、行く事になったら、車の性能なんか聞かないで、
くり抜きナビの事を根掘り葉掘り聞くように!
ディーラーで予約開始した時も同じく
くり抜きナビの質問を繰り返し聞くように!

34 :
もう327万円のエクストレイル20XiHybeid4WDにするわ。9インチナビにしたらAndroidAutoも使えるし。

35 :
F1で去年までマクラーレンがホンダエンジン積んでたとき、
メルセデスやRーリやルノーエンジンに全く歯が立たない上に壊れまくりで、
ドライバのアロンソが無線で
GP2エンジン
(GP2、F1の一つ下のカテゴリー)
と罵ってたみたいに
N-BOXより劣るナビと罵りたい
くり抜きクオリティ
くり抜きナビの責任者出て来いや!

36 :
>>34
エクストレイルの純正ナビも中身松下だけど、この差はなにw

37 :
公式発表まで、暇だからしりとりでもしようぜ。
「んーくり抜きナビ」が出たら終わり。

CR-V(シーアールブイ)

38 :
7人乗りの実車を早く見てみたい。
エクストレイルよりは3列目まともらしいけど、アウトランダーくらいかね?

39 :
5008やトゥーランも検討してるが、3列目はCR-Vのがマシらしいから期待はしてる

40 :
確かにこのくり抜きはないな

https://i.imgur.com/hsZQ3w7.jpg

41 :
言うほど別におかしくないが。くり抜いてない画像ある? 比較しないとよくわからん。

42 :
次期モデルは3人乗りはロングになるかもってね。ハイブリッドも3列構想あるみたい。

43 :
>>42
CX-5→CX-8の後追い?
じゃあ今回のもCX-5と比べようか。

44 :
CX-8の後追いというかもっと大局的に考えたほうがいいよ。
今はSUVに3列の波が来てるでしょ。
それにCX-5とCX-8は別車種、後追いというなら以前からある海外RAV4だね。
同じ車種でロングがあるパターン。

45 :
CX-5や8と比べても個人的には今のところCR-Vのが好みだな。

46 :
八郷が嬉しそうに、ホンダジェットの日本での受注開始を宣言した。

対するCR-Vの方は、…………

CR-Vユーザーがバカにされてるのは明らかだな。

47 :
ホンダ CR-V 新型、新世代ハイブリッドとガソリン設定…日本で販売開始へ

ホンダは6月7日、新型『CR-V』の販売を日本市場で開始すると発表した。日本向けの新型CR-Vには、
ハイブリッドを設定。

「i-MMD」(インテリジェント・マルチモード・ドライブ)と呼ばれる新世代のハイブリッドシステムは、
エンジンがアトキンソンサイクルの2.0リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」。これに2個のモーターを
組み合わせたもの。このハイブリッドシステムでは、従来のトランスミッションが不要。

また、日本向けの新型CRーVには、全車くり抜きナビが採用されており、ギャザズの7インチナビが搭載される。
ナビ部分の上方に送風口があるため、くり抜き部分に対応可能な最大サイズは7インチまでとなっている。

月間の目標販売台数は100台。ホンダに身も心も捧げてくれる人がターゲットか。
http//Fakenews .com

48 :
元々のナビ用のスペースが狭い。パナソニックにシビックとCR-V専用ナビ造らせたら良いのにね。

49 :
今日、ディーラーマンに聞いたが、くりぬき(ギャザズ)ナビと、メーカーオプションの二本立てって言ってたぞ

50 :
>>49
両方くり抜かれてるから、大丈夫。

51 :
結局、くりぬかれてないし。

http://fast-uploader.com/file/7083923100253/

個人的にはどっちでも購入することにかわりないからいいけど。
とりあえず明日だね。

52 :
もう消えてるし

こっちは?
http://fast-uploader.com/file/7083923608139/

明日じゃなければ15日ですね。

53 :
>>52
それ、イギリスで発売される右ハンドル車じゃないの?

54 :
>>53
オーストリアかも

55 :
間違いオーストラリア

56 :
ホンダのしゃちょーの名前がハチゴー
トヨタのハチロクの下位グレードって草
今売ってる86じゃなくトレノ、レビンの最期のFR、AE86の下位グレードの名前

モリゾーの下僕として、働けばよかったのに、ハチゴー。そうすれば、ホンダ全体がまともな車売ってたかも。

57 :
>>51
安心してください、くり抜かれてます

58 :
よお くり抜き まだ黙ってんのかよ

59 :
海外のナビは7インチしかないし、日本版で9インチ入れたほうがいいかな

60 :
>>47
こういう人って暇そうで羨ましい。

61 :
>>59
ナビなしでもカメラだけは付けられるならまだマシ
ナビとアラウンドビューモニタが抱き合わせだとしょんぼり
外せないナビなら最悪

さあどうなる

62 :
>>61
心配しすぎ。
事前情報通り、メーカーオプション、ディーラーオプションともに、くり抜きだから、外し放題。
みんなの期待に応えて、くり抜き全車採用してくれてるよ。
今更、くり抜かれてなかったら、激怒するよ。
今回日本専用でくり抜きしたのに、なんで世界共通のナビにしたのか、問い詰める!市販予定のくり抜き見て、日本専用にわざわざ変えてくれたと思ったのに、
裏切られたと。

63 :
ホンダ車買ったことある人だったらわかると思うけど、MOP・DOPが同じナビってことはあり得ん
ギャザズナビはDOP扱いだからな
MOPのナビが用意されてるんだったらそれはくり抜きではない

でもおそらくシビックみたいな事になるんだろうな。ナビはDOPのみですって

64 :
シビックはインパネ周りは海外と同じ。
CR-Vは半年かけて、インパネ周りを
日本専用のくり抜きナビ仕様に変更。
Do you understand?

65 :
こうして見てるとナビの見た目異常に気にしてるの1人だけだね。
日本の市販予定車のでも別に問題ない。

そんなことよりホントに今日なのかね
車検切れてしまうから早く発売して欲しい。
まあ、最悪今の車無駄に車検通して待つけど

66 :
>>56
上手いこと言ったつもりになっててイタイね

67 :
今のところ、ネガ情報のナビしか
話題無いから、disってるとしか
思えん。
ちなみに前スレまで立てて奴は
ナビの見た目に、発狂して、
レクサスのNXターボを購入。
去年のモーターショーで展示されてた
CR-Vを見て、そのまま発売されると
信じてる人がナビの見た目を理由に
ほとんどの人が購入離脱してるスレ。
あんな無理矢理付けたような、ナビ見て
未だに購入しようとしてるやつは、
マニアックすぎ。毎日乗る車だから、
見た目を気にするのは当たり前。

68 :
今日はヴェゼルRS1.5ターボの発表
来週にお待ちかねのCR-V発表

69 :
>>65
一人じゃ無いと思うぞw

ナビに不満感じる人、手を上げて〜といえば、このスレだけでも二十人はいるんじゃないか?

むしろ、くり抜きナビ素敵、というのが少数派だと思うが……

70 :
>>65
まずはN-VANの正式発表が先です。

71 :
>>67
67が前スレ立てた本人でしよ?
じゃなきゃナビで見限ってレクサスNX購入のくだりを真に受けてる痛い人

ナビの見た目を理由にほとんどの人が購入離脱してる、なんて妄想できるのはそのどっちかくらいだよ。

72 :
>>69 が正しい答え
>>71 が真正のバカ
未だに現実を直視出来ない愚か者

73 :
くり抜きサメスレ

74 :
>>71
購入しようとしていた人達は
四月からディーラーで資料見せてもらって、ガッカリしてるのに。
お前、こんな便所の落書き見てないで、ディーラー行って、資料見てこい暇人。

75 :
最早くり抜きで結構
ただくり抜いた外側の仕上がりを気にしている
あまりにも無残なら再考する

76 :
ナビ以前の問題で情報が遅すぎる

77 :
サメ発表まだー?

78 :
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/

情報きたで

79 :
>>75
ググれカス
YouTubeに動画あるから、勝手に見ろ

80 :
やっときたー

81 :
全車標準装備にインターナビが含まれているが、これがギャザズのナビなのかどうか…

82 :
■写真は海外仕様です。日本仕様とは異なります。

83 :
ようやく来た。
内装見たい。

84 :
▪仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

85 :
ナビ装着用スペシャルパッケージに期待?

86 :
リンクアップフリーが含まれている
ということはもしや…

くり抜きギャザズはフェイクだったのか

87 :
>>56
説明しなきゃわからんほどの昔なのに持ち出してきて草

88 :
レーンウォッチ(左ドアミラーにカメラ)が無い時点で、海外仕様とは違うナビだな。先人たちの情報通り、ギャザズをメーカーオプションに格上げしただけ。
ギャザズナビでもリンクアップフリーあるからね。
http://www.honda.co.jp/navi/vxm-185vfi/

89 :
ヘッドライトはアダプティブハイビームじゃないのか
あとリアの赤い部分を無駄に上に伸ばすのやめろ

90 :
下の方にHondaCarsにさらに詳しい情報をご用意してますとあるが本当?

91 :
前に見せてもらった資料の続編あるならまた行くか。

92 :
発表されたからディーラーに何か情報届いてるかもね

93 :
今ディーラーに行ってきた。
ガソリン車が先行発売で8月発売
ハイブリッド車は遅れて発売
ナビはディーラーオプションの方が
最新みたいなこと言ってた。

94 :
値段はいくらくらいなんだろう

95 :
パワーシートとかシートヒーターとかオプションにして値段下げてくれよ

96 :
>>93
最新っていってもオデハイと一緒なら今回のもブルーレイないよね

97 :
パワーシートいらねええええ

98 :
渋滞追従ホンダセンシングか、ガソリンいくらスタートなんかな?

99 :
330man

100 :
標準装備が充実してる分、結構高額だな。
300万スタートぐらいと思ってた。


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