TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
新車販売台数ランキング総合スレ 177
【CL7】アコード ユーロR PART52【ACCORD】
【語り継がれる】アリストPart32【至高のセダン】
【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part8
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part23《》
インフィニティ Q30 part 2
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part114【VEZEL】
【超えてゆく】S200系クラウンPart47【ブランド】
【日産】V36スカイライン語る Part82【SKYLINE】
【4G63】ランエボ スレッド 191【GSR・RS・GT】

【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 8台目


1 ：2018/02/18 〜 最終レス ：2018/08/30
Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1504400104
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
>>1　おつ

3 ：
Q3 → WB2605mm 369万〜(ナビ別)
NX → WB2660mm 428万〜
X1 → WB2670mm 405万〜
GLA → WB2700mm 398万〜(ナビ別)

RX → WB2790mm 495万〜

Q5 → WB2810mm 627万〜
X3 → WB2810mm 624万〜
GLC → WB2870mm 602万〜


GLE → WB2915mm 868万〜
X5 → WB2935mm 896万〜
Q7 → WB2990mm 804万〜
RXって、WB的にも価格的にも、GLAとGLCのちょうど真ん中のクルマだね。ドイツ車に混じっても負けてない。

4 ：
983 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d72a-RVSI) :2017/08/16(水) 01:41:48.41 ID:LBjS2xsp0
>>969
その通り。
維持費+乗り換え含めてトータルで掛かる金は
マカン > Q5X3GLC >> RX = Q3X1GLA

貧乏人がRX指名買いするのは当然。てかそれしか選べない。

ま、コスパがいいってことだよ。
マツダ派とベクトルは同じ。

5 ：
またレクサスコンプが始まったんですか？
顔真っ赤にしてお布施代自慢するとか信者力アピール？
あと御三家とレクサスのSUVのセグメント分けは世間的には
compact:GLC,X3,Q5,NX
Midsize:GLE,X5,Q7,RX
ですよ
知らなかったの？

6 ：
>>4
>マツダ派とベクトルは同じ

なんか納得したw

7 ：
なるほどな。確かにマツダは安くてコスパが良いから買う。レクサスにも同じこと言えるな。ある意味、レクサスとマツダは同じ感じかも

8 ：
確かに町で走ってるCX-5とRX同じように見てるもんな。

9 ：
>>5
そこに入れたい気持ちわかるけど価格が安すぎるんだか諦めたほうがいいよ。CX-5とハリアーと比べたらいいのに。

10 ：
>>9
自分が大枚叩いて買ったMBに国産車が同じ土俵に入ってることを認めたくないのはわかりますが、貴方も現実を受け止め無いとモノを知らな人に思われますよ
別に私が一人で勝手に言ってるのではなく、一般的なセグメント分けの結果です
しかも、レートもRX>GLE,NX>GLCなんですよ
これは私の意見じゃなくて、公正な第三者機関の意見でさから

11 ：
レクサスがMBと同格どころか優れてるのを認めたくないからってバリューブランドのマツダとプレミアムブランドのレクサスが同じとか妄言吐くと、車に無知な人たちとバカにされますよ
そもそもレクサス>MBというのが第三者の評価なんですから……恥をかきますよ？？？

12 ：
>>10
レートってなーに？

13 ：
たぶん底辺が使ってる隠語じゃね

14 ：
>>12
評価点ですよ

15 ：
貧乏人はレクサススレに帰れ

16 ：
>>15
GLCの話してるんですが、理解力低いですね

17 ：
>>16
セグメント分けの話もいいけど新型LSの自動ブレーキとかの安全性はどうお考えですか？

18 ：
しかし、ベンツが相当気になるんだなwレクサスが不調だからか、ドイツ車の格下扱いされてるのが気に食わないのか知らんが、glcのスレ荒らすなよ。RXのスレでマンセーマンセーしてりゃいいじゃんよ

19 ：
>>18
それがこのキチガイRXスレも荒らしてるのですよw

20 ：
>>10
第三者機関ってどこですか？

21 ：
>>14
その評価点はどこを見れば確認できるの？

22 ：
第三者機関（笑）妄想やろ

23 ：
>>17
今回の事故のことで言えば、状況がわからないので評価しようがないです
スペック能力は高いですが、MBも非常に高いですね
でも、常に作動するわけじゃないので、いま業界一と言われてるVOLVOですら完全に作動するわけじゃないです
>>18
GLCはコンパクトセグメントだし、NXの競合で、NXより評価が低いです
>>19
アクア坊やじゃないですよ
>>20
>>21
コンシューマレポートです
NXは3位で、GLCはもっと低いです

https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg

24 ：
この人、このコンシューマーレポートをいろんなとこに何度も何度も貼り付けてるなw

25 ：
トヨタレクサスって良いところナビくらい。
マークレビンソン！(富士通製)
無料洗車！(機械式)
6ATだし。

26 ：
別にGLCが好きで買ってるのは全く否定しないですけどね
コンプまみれで事実に基づかずレクサス貶めるから情報共有してあげてるだけです
ランキングもGLCのMCのタイミングでNXを超えると思いますよ
でも世間一般ではNXとGLCは同じセグメントで、2018モデルはNXの方が評価が高いというだけです
好き嫌いや選択とは何も関係ありません

27 ：
>>23
どうでもいい事に必死になってるね。

28 ：
相手すんなよー

29 ：
みんな新しいの買う？

30 ：
>>27
ほんと困り者ばかりですよね、素直に間違いを認めればいいのに……

31 ：
なんか、みんな黙っちゃいましたね
すみません、自分は直ぐに正論と事実で攻めちゃうので反論できなくなっちゃうんですよね……
もっと盛り上げて行きましょう！

32 ：
>>29
いつ出るんだよ

33 ：
レクサスはコスパが良いって言うけど、何を持ってしてパフォーマンスと言うかだよね。
自分にとってはメルセデスがコスパが一番良いと思う。マカンはちょっとコスパ劣るイメージ。

34 ：
>>23
勝手にレス返すなよキチガイ野郎
気持ち悪い奴だな

35 ：
そうそう。コスパって何を持ってしてパフォーマンスと呼ぶかだよ。
プレミアムブランドの中じゃレクサスなんて動力性能も安全性能も先進装備も全く大したことがないから、俺からするとパフォーマンス＝0。

見栄という点でもパフォーマンスは劣るよな。
高級車は高級車でも「トヨタ車の着せ替え高級車」と思われてるし、見栄の張り方も悪いパフォーマンスだ。

さらに所有欲という点でも酷い。
NX/RXは街中で散々見かけるし、兄弟車にあたるトヨタ車を含めると悲惨だな。


御三家以外のSUVに手を出すならボルボかレンジローバーにするよ。
レクサスのパフォーマンスって維持費が安いだろうという予想ぐらいしか思いつかんわ。

36 ：
>>35
それは貴方の主観ですよね
世間的にはNX>GLCなんですよ……
あとRXの兄弟車ってハイランダーですけど貴方北米に住んでるんですか？私は全く見かけませんが

37 ：
>>34
だって荒らしてませんからね
事実誤認で人を貶めるなんて謝罪してください

38 ：
>>36
それもお前の主観だろ。世間のとりあえず100人に聞いてきてレポート提出して。

39 ：
>>38
米国の権威あるコンシューマレポートです
GLCはこれより下ですね

私は一貫してGLCの方が好きならGLCを選んで大正解だし、MC後はGLCがNXを抜くと思います
だけど、RXと比較するとセグメントが下ですし、明確にRX>NXなので
RX>NX>GLCだと指摘と共有してるだけなのですが……

https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg

40 ：
>>39
それだけじゃなくて違うのも見せてよ。それだけじゃ世間一般って言わないんじゃない？

41 ：
とりあえず寝るから10個位は用意しといてね。

42 ：
ここの人たちはエアオーナーですか？
普通の分別あるMBオーナーだったら事実誤認を認めたら普通に謝罪すると思いますが……
日本はヤナセが半ば洗脳的にMBが至高であるがの如く喧伝していますが、最も公平な市場である米国では商品力で評価されるのでレクサスが上になるのです
そのような事実と個人の趣向が違うことぐらい一般的な大人なら理解できると思いますが……

43 ：
>>40
有象無象の個人の趣向が入るような物持ち出したって意味がないです

44 ：
>>41
本当に失礼な人ですね
人にやらせる前にご自身でやられたらどうでしょうか？

45 ：
やっぱりMBオーナーも質が落ちましたね
無知な上に無分別なんて……
それともやっぱりエアオーナー？

46 ：
スルー推奨
人の持ち物を下げて不愉快にする最悪のゲテモノ
自分は最後までGLCと悩んだレクサスオーナーだけど読んでて不快です
他人の彼女をバカにして「だって事実ですから」って言ってるようなもの

47 ：
>>46
良い例えだね
まさにその通りだと思う
が、相手は童貞で女性ともまともに話したことないような奴だから何のことだからわからないと思うよw

48 ：
>>46
最初に言い出したのはGLCスレですよ

バカ　RXとは格が違う
↓
私　確かにGLCはセグメントが下
↓
バカ　そうじゃなくてRXが格下ってこと
↓
私　信頼できる評価機関はレクサスの方がレーティングが上
↓
バカ　うだうだうだうだうだうだ

こうですよ

49 ：
>>47
早く謝罪してください
事実誤認だらけですよ

50 ：
ちょっと見ない間に変なヤツ住みついてるじゃねーか！
キモすぎる

51 ：
>>50
ホントですよね、MBのスレなのに住人の質が落ちましたね……

52 ：
>>48
ホントにバカですね
レクサススレでそれを言ったらアラシですがここはGLCスレですよ？
レクサスオーナーの自分から見てもここではあなたがアラシですよ
そもそもRXの話題を先にここで言ったのはGLCオーナーだったのですか？教えてください

53 ：
メルセデスとレクサス両方のスレで煽ってる奴って結局何がしたいんだろう？寂しくてかまって欲しいんだろうか？理解不能な行動なんだが。

54 ：
職業柄車に詳しいので、よく知人が車買う時に
駆り出されます。
自分の車含めRX NX GLCの検討に立ち会いました。

見積条件 : 頭300万、残価ローン3年(クローズエンド)
RX450h
NX300
GLC43

支払額が一番高かったのがNXと言うか衝撃的な
結果となりました。残価率が悪いのと金利が高いのです。
因みに一番安かったのはRXです。
コスパ良いのはRXです。GLCも以外とコスパ良しです。
NXはトヨタを儲けさせる車です。
数年後、中古で買うとコスパ良いかも知れません。

私含め知人も3年毎に車を乗り換えるので成功も失敗もあります。

55 ：
>>52
オーナーかどうかは私にはわからないですが……？私はエスパーじゃないですけど、あなたわかるんですか？エスパーですか？

私は一般論として事実を申し上げただけです。
オーナーじゃないと駄目な理由を論理的に説明してください。

56 ：
だいたい余りにも無知な方が多くて、オーナーじゃない方もたくさんいらっしゃるのでは？と思っていますが（笑）

57 ：
相手したらアカンやつやで

58 ：
>>57
すみませんでした、変な人多いですよね（笑）

59 ：
X4　GLCクーペそっくりやん

60 ：
気持ち悪いヤツ

61 ：
>>59
そうかな？　X4の真横は悲しいくらいブサイクだけどね。
テールランプもGLCよりも6尻からの流れな気がする。

62 ：
>>57
>>60
>>58みたいなガイジは安価つけてオマエと言ってやらなきゃわからないみたいですよ

63 ：
>>62
変な人多いですもんね

64 ：
内気循環固定のコーディングが快適すぎる。
首都高の渋滞でトラックに囲まれるとやっぱ外気はクサイよね。
このコーディングだけはDがやってくれるからオススメだで〜。
ただし本国と通信して解除パスを入手してもらわないとできないから1週間くらいは入庫。

内気固定は眠気を誘う&曇るから純正は非固定なんだって。
前の国産車は内気固定でもA/C入れてりゃ曇らなかったけど、たしかにGLCはたまに曇る時がある。
眠気の方は初耳。二酸化炭素が増えるから？

65 ：
日本ではRXなんて、GLCやX3を逆立ちしても維持・乗り継ぎできない貧乏人が一択で買うクルマ。

アメリカではワンランク上のクルマ。

66 ：
>>65
んなこたあない。
オレは現行RXからGLCに乗り換え組で、クルマとしての評価は圧倒的にGLCが上だと思ってるけど、金はRXの方が掛かってたよ。なんだかんだオプション付けたら乗り出しで900超えちゃったし、ハイブリッドでもハイオクだし、燃費も良くないからガス代もかかってたしねー。

67 ：
レクサスの位置づけなんて別にどうでもいいよ
評価高くても低くてもレクサス買うことはない
そういうことだ

68 ：
>>67
そんな事はないよ。ワイは現行RXからのGLCだからね。
知人もレクサスSUVからGLCやボルボ移行は多いとおもう。
通勤や買物ならRXも良いけどドライブには向かないね。
ワイの主観ね。

69 ：
>>24
コンシューマーレポートってアメリカですよね？
なぜあえてアメリカ人の評価をあてにするのですか？
あなたがアメリカ人が作るフォードやGMを良いとか乗りたいと思うのならそのレポートは役にたつかもしれませんが、私はクルマに関してはアメリカ人とは分かり合えませんので参考にならないですね。

70 ：
あ、間違えました、>>23へのレスです。

71 ：
RXからの乗り換え組み結構いるね。
オーナーズデスクの駐車場案内は良かったな。
あと後席背もたれのリクライニング、GLCで最も家族に不評だから。
そのくらいかな良かったのは。
120キロくらいからの安定性はかなり劣る感じだった。

72 ：
mercedes meアプリで空気圧を見てもなんの表示もないのだが、、、

73 ：
>>69
客観評価してるからです

主観論では貴方の評価で全然いいと思いますよ
でも貴方がGLC>RXと言っても、世間の評価は逆だということです

74 ：
世間なんてGLC知らんだろw

75 ：
>>73
世間の評価早く出せよ。コンシューマーレポートのことじゃないからな。

76 ：
>>72
空気圧警告は付いてるけど空気圧モニタリングは付いてないからね

77 ：
現行RXのよかったとこ
・パワーウィンドウとかワイパーのモーター音静か&超なめらか
・後席広い&リクライニングする
・マークレビンソン音いい（個人的にはブルメスターより上）
・オーナーズデスクからリモートでナビセット
・各ボタンの質感（押した感じ）
・室内の遮音性高し

ダメだって思ったとこ
・コラムレバー類がトヨタと共通＝アダプティブハイビームをオンにしてる（レバーをハイビームに入れっぱなし）とウィンカーレバーが遠い（ベンツはちゃんとハイビーム位置が浅いのは感動した）
・なぜかIGG ONスイッチがハンドルの左側に
・ハンドルヒーターのスイッチが超押しづらい位置に
・ハンドルヒーター弱すぎ
・ブレーキホールドからのアクセル解除が雑すぎ
・ハイブリッドなのに燃費よくない
・リアゲートのロック予約がよくミスる（ダブルクリックって…）
・リアゲートのエンブレムに手かざしてオープンってまるで使えない
・洗車すると（ドライで水が飛ばなくて）水が溜まる箇所が多い＝拭き上げがめんどい
・ACCがヘボい（特に街中はなにかとすぐキャンセルされる）
・カメラ画面の挙動（杓子定規な動きで「R」に完全連動＝「D」に入れるとカメラ画面消えちゃう。ベンツとかスバル車みたいにしばらくカメラ画面をキープする仕様を知って感動した）
・なぜかいろんな箇所のウェザーストリップが取れまくる

450hのFスポだったもんで乗り出しが900超えてて、「1000近くもするクルマがなんでこんなナゾのツッコミどこ多いのよ…」って冷めてGLCクーペに乗り換えますた。

78 ：
>>75
コンシューマレポートが世間の評価じゃないっていうのはあなたの主観ですね

79 ：
>>78
おまえの世間はコンシューマーレポートなのか？わかったよ。
もうそろそろ飽きてきたから違うとこいっていいよ。

80 ：
>>79
なんであなたに指図されないといけないんですか？
2chの管理人の方ですか？

81 ：
>>64

俺は外気派むしろ内気にしても自動で外気になってくれて嬉しい方です
内気循環固定だと屋内にずっといる感覚がして嫌で
屋外大好き人間だから外気が入った方がいいのかも？
ただトラックやバスが前にいたり多い場所に行ったときは一時的に内気循環
にしていますね

82 ：
>>78を擁護するわけじゃ無いけど、車業界にいる友人はアメリカのコンシューマーレポートって結構当てになるし、影響力はんぱないといっていた。

83 ：
>>80
信頼性どうこうじゃなくて興味の無いレクサスについて延々と書いているのがウザいんだよ

84 ：
>>83
ずっとGLCのポジショニングの話をしていますよ

85 ：
>>83
どこのスレでもやり方や方向性は違うがアンチの荒らしは存在するし絶対消えないのでスルーの共存しかないかも
でもここのアラシは目的を言ってるのでみんなで「はいわかりました、おっしゃる通り」とでも言っておけばいずれ消えるかなw

86 ：
>>77
そうなんだよな。1000万円近いクルマの出来じゃなかった。
買い替え時期が来てたこともあって試乗した車の中じゃ断トツで細かいところが安っぽいし、使い勝手が悪そうな車だった。
ボルボXC90が凄く良かったが、値引きされても値段が高めで、あとデカかった。XC60が各メディアで評価されてるのもよくわかるよ。

結局ワンランク小さいクルマを探してGLCに落ち着いた。

87 ：
>>64
車内の二酸化炭素濃度が上がると眠気に襲われて、運転に支障をきたすから、２０分で内気が自動解除されるようになっていると営業に聞いた。
あいつら細かいところまで意識たけーんだよって
個人的に２０分は早いから、４０分〜１時間くらいで自動解除になってほしいかな

88 ：
>>87
外気に戻る時間は外気温で可変だと思う。
今くらいの季節だと5分くらいで戻っちゃってたね。

89 ：
コンシューマーレポート評価低いのはreliabilityなんだよねぇ
メルケアあるしあんまり気にならないなぁ。
それより走り、快適性、安全性の方が大事

90 ：
僕はnxからglcクーペに。町でnx多すぎ。mbからlexusからmbへ戻り予定。

91 ：
クーペ、コイン洗車機、入る？
入れた人いる？

92 ：
うちの近所のスタンドはダイフクのツインフェクトいれてて、すげー綺麗に洗ってくれるんだけど、いつのまにかベンツ全車禁止になってて凹んだ。

93 ：
コイン洗車機入んないもんなの？

94 ：
>>91
納車8ヶ月目のGLCクーペ、ぜんぜんいろんな洗車機にブッコんでるんで？

95 ：
レクサスも良い車だよ。営業車や貨物車で散々トヨタに乗って飽きちゃったんだよ。
だから自分ではMBとBM所有してる。

96 ：
200、エンジンのアイドリングのガラガラ音、ナビのおバカさ以外は満足。

97 ：
車幅1900超えるとコイン洗車入らないと勝手に思い込んでた
入るのか　アザス

98 ：
>>97
実証済みGLCクーペ余裕で入るから安心して。

99 ：
>>73
あなたはアメリカ人なのですか？

100 ：
ここでアゴが外れたような顔の車の話題出さないで


100〜のスレッドの続きを読む
【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart79
【F87】BMW M2コンペ Part_10 【S55】
♂VOLVO≠ボルボ　V40　VOL.23
【VW】ゴルフ7 その127【GOLF】
【FIAT】パンダ【PANDA】 Parte 5
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.70
【MAZDA】マツダ総合スレvol.145【Be a driver.】
【HONDA】ホンダ シャトル Part31【SHUTTLE】
モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 44
【HONDA】4代目フィット Part43【FIT】
--------------------
【労働】最低賃金引き上げ「目標ありきに反対」　日商の三村会頭「1000円というのは大変大きな金額」★2
銀座・日比谷でお勧めのお店は？その２
ノルか♪ソルか♪フォルカ踊るか♪
【ロイター】ブラジル、大都市で経済活動を再開　コロナ死者は急増 [爆笑ゴリラ★]
【爆盛り・回転不足見逃し・踏切】浅田真央・紀平梨花アンチ★16【マスゴミ・電通・エイベックス】
【SNH48/BEJ48/GNZ48/SHY48】直播実況スレ75★総選挙☆演唱会☆TV出演☆劇場公演
【【【【【【中古は損】】】】】】
【愛知】空飛ぶクルマ、有人飛行試験を開始　国内初、豊田市で
【禿ツベ動画】ホワイトベース239【再生激減】
【新型肺炎】武漢からチャーター機で帰国し検査の同意が得られなかった２人、自宅まで送迎され帰宅★４
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　71台目
ロンドンハーツPart201
【話題】本人もびっくり…人工知能研究者がもらう「驚愕のお給料」がバレた！年収2億円でも低いほう［05/29］
なんで東洋大学は人気が無いのか　併願タダでも最低倍率
【覇権】FF7Rのエアリスが美しすぎると話題に　豚よ…これが最先端のゲームだ！
アベノミクス詐欺　偽りの雇用回復
全ツッパスレ178
洋服店なんでこんなに暇になったの？
【夕刊フジ】日本サッカー協会・田嶋幸三会長が訴え「各国会長から『アビガンがほしい』と懇願された。応援できることは必ずやる」[4/8]
ミッシェルガンエレファントは最強のコミックバンド
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼