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【992】ポルシェ911 3台目


1 :2019/11/20 〜 最終レス :2019/12/27
ポルシェ911(type992)専用スレです

空冷乗り・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってマターリと進行を

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/


前スレ
【992】ポルシェ911 2台目
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569790958/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
>>1
乙です

3 :
>>1
乙!

4 :
上げとくか

5 :
>>1乙

6 :
生産終了!!
後は40日かけてお船でどんぶらこっこ!!
火災など無いことを祈る

7 :
>>6
11月生産ですよね?
オレのもそうなのかなぁ

8 :
>>6
いいなー
俺は、日曜日に担当から連絡で、そろそろ生産開始されます。って連絡きたから、同じ船には乗らないんだろうな。
納車は2月って言われてたし、まだ先だな。
2月、寒いだろうなー

9 :
俺のは10月生産で11月中に生産は完了して12月中旬に日本到着
納車は来年1月を予定していると担当者から連絡がありました

10 :
とりあえずまだ船は出てないみたいだから、船が出港したら大体の納期がわかるって言われてる。
多分1月中にはいけるって感じらしいよー

11 :
0-100km加速が2秒のマセラティに勝てそうにないね

12 :
992は豚

13 :
現段階で992のオーナーはどう考えても間違いなく金持ちの部類
リアルに余裕がある

14 :
>>12
鏡見たら?
992良いし満足してる

15 :
GT系なら似合うと思うけど
やっぱ911カレラにしては確かに豚だね
カレラはスマートなトコこそ良さではあるね
買っちゃったけど 笑

16 :
992でもデカく感じる
ナローくらい車幅狭い911出たら
人気になると思うんだけどなあ

17 :
フロントのデカい口に見える配色が好きになれない

18 :
>>13
言ってることが貧乏臭いなwアホだろお前

19 :
>>14
お前も鏡見ろwちびデブハゲの親父が何言ってんだ?w

20 :
やはりマカンの方が実は速い?

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/22(金) 08:59:16.12 ID:YbGjGK2o0
>>835
マカンは0-100では説明できない
コーナーでSUVなのに911 を負かすことができる唯一の車

21 :
>>20
お前しつこいな
俺たちにマカンを攻撃させようとしてるんだろうけど、マカンなんてどうでもいいから

22 :
各世代の音を聴き比べできる動画ない?

23 :
>>17
ジェットブラックにしたら目立たない

24 :
Fライト間を広げたRーリ430はマキバオーと言われてるがw

25 :
タイカンはここでいいですか?

26 :
タイカンこの野郎ー!

27 :
納車待ちだけど、荒らしてる奴が居るけど、このスレ自体、どうでも良いと思ってる
992、早く来ないか、それだけw

28 :
>27
納車まだ一か月だけど、楽しいーぞー。
やっぱ911はケツだわ。
ひさびさ自分の車何度も見直しちゃう。

29 :
納車待ちが一番楽しいよな。

30 :
んなわけないw乗ってこそだろ

31 :
>>30
確かに。
契約するまでと納車後が楽しく、納車待ちの時は楽しくない、っていうかほぼ完全に忘れてる(笑)

32 :
992もしくはパナメーラ乗りの方、スマホホルダはどういうの使ってらっしゃいますか?
992だと本当に置くところが無くて、991の時の方が便利な点もあるもんだなぁと痛感しとりますわ

33 :
ポルシェまでデカい方がエライセンスの中国人に媚びるか!

34 :
カリナンはここか?

35 :
>>25
911の派生ではないから同じ4drのパナメのスレにageで書き込み捲って
需要があれば独立すれば良いんじゃない?
ここだと荒らし扱いになるかと。

36 :
パナメーラみたいなファミリーセダンとかダサくてポルシェ乗りから軽蔑されるだろ
素直にレクサスでも乗っとけや

37 :
>>36
対立煽りの典型w
992持ってるがパナメーラやマカンを別に否定することなどない
お前は何に乗ってるかアップしてみろカスが

38 :
>>37
GT3のマニュアルですが何か?
お前は992のオートマ限定か?

39 :
>>38
GT3と言っても996から991後期まであるけど、どのGT3に乗ってるの?

40 :
>>38
Rーリも、ランボルギーニも、
マクラーレンも、オートマ限定だけど何か

41 :
乞食の荒らしはスルーに限る
脳内所持者は、5ちやん名物

42 :
結局誰も992持ってない現実w

43 :
992サーキットだと早いんだろうけどなんというか普段乗りで激しい感じというか官能的なところがない
もっとバリバリ音が欲しいわ

44 :
992はバリバリ音の演出は凄いけどね

45 :
スポエギ付ければね

46 :
>>44
991.1の方がすごくない?

47 :
あんま差は無いよ
タラーって流してるとタービンの音がEVっぽいトコは認める

48 :
991.1の方がバリバリうるさいよ。騒音と感じる人もいると思う。
NAとターボだと音の質が違うからだろうけど。

49 :
991.2から音の演出が始まった
ダサい

50 :
ポルシェってあまりはったり効かないよね
911なのになんか高速でベンツとかレクサスによく煽られるんだが
1年前GTR乗ってたときは全然煽られなかったのに

51 :
僕もそうだけど、よく見たいから近づくってのはあると思います。

52 :
>>50
ちんたら走ってんじゃねーよ下手糞w

53 :
豚に真珠か

54 :
>>50
威嚇が足りんよ 
やられる前にやらないと大変なことになるぞ

55 :
サーキットも走ったこともないような奴が乗ってるのか

56 :
ターボ以外は911じゃないって他社からバレてんだよね
情けない

57 :
>>55
911乗ってる人全員がサーキット行ってると考えるのは、、
サーキットの方が味わえるのはわかるが
仕事できないひとなんだろうな

サーキット行っててすごいね
さぞかし運転はうまいんだろうね

58 :
>>50
小さく見えるからかね

59 :
どノーマルの911のリアって丸っこくて猫背で貧相なんだよね
GT3みたいなド派手なウイング付けないとなめられる

60 :
状況が分からないけど、追い越し車線で前がいないのに走り続けてたら煽られるでしょ。

前が詰まってるのに煽ってくるのは単なるバカ。
一部のベンツ乗りやレクサス乗りに見られる勘違い野郎ですね。
競争にもならないから相手にしないのが一番。

61 :
https://i.imgur.com/ygFLSOp.jpg
ドライブレコーダー録画中にすれば解決!w

62 :
>>61
これ何度見ても笑えるよなwwwww
ダサすぎ吹いたwww

63 :
>>50
ポルシェ乗ってる人に怖い人殆ど居ないからじゃない
煽っても紳士が出てくるか道を開けてくれる
そんなイメージやわ

64 :
>>63
君のいう「ポルシェ」が911だけを指しているのであればそうかも
ただ、都内の型落ちカイエンやマセラティ乗りにおいては半グレだらけだよ
いやもうホントそういう人種しか乗ってない

65 :
ここは911スレだし何でマセが出て来るんだよ?
お前さん2ch依存症だろww

66 :
>>65
何だよ気持ち悪いな
ついでに付け足しただけど?(その2台はホントにそうだから)

67 :
後ろから速い車が来たらすぐに譲るだけだから気にしたこともないな

68 :
>>67
992 乗ってるの?

69 :
煽られたらいつもいきなりギアを2速に落とすよ俺は
ブレーキランプがつかずにいきなり急減速するから後ろの奴は慌てるだろうねw

70 :
それで追突されても時間と金の無駄だしなぁ。
100:0でもモトに戻してもらえるわけでもなく事故車になるし。高速から2速減速ならタイヤ痕もつくし。

71 :
>>68
年明け納車
ポルシェは6台目
あと991.2MTも持ってる

72 :
>>70
上手い奴は追突されないギリギリでやるんだよ
お前は下手くそだからおもいっきりやってカマ掘られるのがオチ

73 :
バーカバーカ
反社反社

74 :
上手いやつはどくんだよ

75 :
69とか72は86でいきってる高卒

76 :
>>64
そやね911に限っての話しだった
他はオラついたの居るけど少数やね

77 :
86はNAだからターボよりマシだろ

78 :
レーダー探知機の取り付け、どうしてますか?
L型金具とかで、何処かに刺して付けれませんか?
992は貼らないとダメなのかな?
2月納車予定で、PCで頼むんですが、良い感じで付けたいなと

79 :
レーダー探知機
久しぶりに聞いた
今でも売ってるの?

80 :
ドラレコって皆さんどこで付けます?
PCで付ければ世話なしで安心だけど工賃高そうだし
やっぱプロショップになるのかなあ

81 :
エッ?最近は付けないの?
ドラレコ、レーダー、コーティング、プロテクションフィルム、PCでやる予定なんだけど?
最近は、レーダー探知機って、付けないの?

82 :
>>80
何か問題が有ったとして、担当に言ったら良いし、金額が高くても、まとめたら?と、思うけど。

83 :
いやそりゃ付ける人は付けるでしょ
俺は付けないけど

84 :
マツダ脳内に返信しちゃったよw

85 :
>>83
いや、最低限ドラレコはつけなきゃならんでしょ
あれがあったから宮崎みたいな屑が逮捕できたんだし
付いてなきゃ証拠もないし泣き寝入りだよ
確かにディ―ラーコーティングやレーダーは必要ないと思うが
コーティングは自分でブリス施工で十分
レーダーは前の車にいろいろ付けたがうるさいだけであまり役に立たないと思った

86 :
いや付けないのはレーダーね
ドラレコは前後のやつディーラーで付けたよ
8万くらいだった

87 :
試乗して良かったんだけどフロントナンバーを下げたい
あれが使えなくなってもいう
アメリカ製?のナンバー降下ステーがベストか人様のを見て研究中

88 :
オーダー車は何月頃に発注すると次の年次改良モデルになるの?

89 :
>>88
ディーラーの発注枠もあるから一概には言えないと思うよ
10月生産頃から年改モデルになると思うからPCに聞いて逆算して発注しては?

90 :
オービスの位置なら純正ナビが「速度に気をつけて」って教えてくれるよ

91 :
携帯のアプリが幾らでもある時代にレー探とか

92 :
>>89
ありがとう。PC暇そうな頃に話し聞きに行ってみます。
だいぶ前の話だけど、今はオーダーのみで納期半年以上!という店と、船に載ってる在庫車リストあるんで見てって下さいって店も。
PCにより違いがあるみたいですね。

93 :
次買うのは992後期を考えてるんだが色々変わるのかなあ

94 :
>>92
フェアの無い週末は大体暇そうにしてるよ
あと空いてるのは平日かな

95 :
>>93
知らんがな

96 :
自分はOPにあったプロテクションフィルムを頼んじゃったよ

97 :
>>90
この情報すごく助かる
好みの問題だけどスマホホルダーとか探知機とかダッシュボードに付けたくないんだよね

98 :
>>97
vwグループのナビは国内のオービスを
カメラマークや音声で教えてくれるよ
それでも、最近の移動オービスにはやはりレーダーは非常に
効果があると思いますよ
仕事で地方都市に行く機会が多いが、何度レーダーに助けられたか分からないぐらいとても重宝してます
地元だけ走ってる分には、煩いだけなのも良く分かりますが

99 :
レー探で移動式オービスを回避できた人いる?
まだ遭遇したことないのだが。

100 :
ユピテルのGPSジャイロセンサーがいいとか
聞いた

101 :
https://www.youtube.com/watch?v=uQoFr30WE_0
991ターボにしとけ

102 :
C8は現地では現在1万5千ドル前後以上のプレミアが付いているらしい。
アメリカは輸出に関してはGMの目が光っていて、アメリカ国内優先らしいけど比較的カナダから輸入するほうがやりやすいと。
日本のGMには発表時期に問い合わせたけど
あの時点でなんにも本社から情報きてないというからダメだと思ってとりあえず並行を早めに動いてゼウスブロンズをチョイス。

103 :
ごめんなさい、誤爆っすw

104 :
ポルシェで並行とか考えれんけどコルベットなら普通なのかね

105 :
>ttps://www.startyourengines.net/movie/67812/
991ターボのオーナーは992の登場に焦る必要は全くなかったな。

106 :
タボハゲは、前スレであんなに恥書いたのに、普通に書き込み出来るとか、キチガイ通り越してるな

107 :
>>106
流石にもー書き込まないでしょw
あんな恥かいて
もし911 持ってたとしても中古確定なんだからw

108 :
>>105
991.2のターボ以上のオーナーな。

109 :
EUも国内も排ガス、騒音の新規制が本当に施行されたらどうなるんだろうか?

110 :
>>105
そりゃそうやろ

111 :
>>105
992のほかに、もう一台セダンにSクラス更新かパナメーラに入れ替えかとか考えてたけど、タイカンの出来が良いようだね。試乗してみたいなぁ

112 :
スレチだけど
タイカンかなりカッコ良かった

けど、、8年経過で走行距離が60%になるって
どうかなぁ

113 :
タイカン買うような層は補助金の出る3-4年で乗り換えるんじゃないの?リセール悪そうだけど...
そこは電気自動車の補助金でカバーできる、か...

114 :
>>64
正直911以外はポルシェを名乗って欲しくはないよね
特にマカンとかポルシェのエンブレムが欲しくて買うのが見え見えで恥ずかしい

115 :
狭量だねぇ
そのおかげでスポーツモデルの開発にお金がかけられるんなら良いと思うけど

116 :
>>114
マカンをポルシェと思ったことないから大丈夫です

117 :
こういうマカン乗りの変質した脳構造にはウンザリなので

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/28(木) 21:19:19.88 ID:PRPJQA2G0
俺は素マカン乗りだけど、
911GT2RS
2,8秒。
やっぱり最低でも0-100で3秒台以内には入らないとポルシェは語らない方がベターよ。てかスポーツカーを語るなって話。
マカン、カイエンを非ポルシェなんて言ってるバカもいるけど、まともなポルシェ車種なんてごく一部。
最低でも2500万超えのマシンに乗れてから偉そうに言えって話よな。911信者はタチが悪い。笑えるわw

118 :
>>117
また"応援要請"やってるのか?
ウザいんだけど
巣に帰れよ

119 :
運転してみるとマカンと911はかなり似てるけどな
まレッテルでマウントするしかない連中にはわからんだろ

120 :
マカンもカイエンもパナメーラも乗ったけど、マカンとカイエンはともかくその他は用途もジャンルも違うんだから比べるという発想がまず起こらん
くだらなすぎる

121 :
マカンターボ乗ってたけど、良い車だったよ。
スポーツエキゾースト付けてたから、パンパンいい音してた。
下取りも良かった。

122 :
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、僕は天下のポルシェ所有者なんだ」
あの豪華なカタログを貰って運命的な出会いから2年。
アームレストに触れた瞬間、思い出す度に納車日のあの喜びと興奮がいまだに続いている。
「ポルシェ、走る宝石マカン」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
マカン乗りの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、みん友の先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?ステータスというのは我々自身が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「マカンが何をしてくれるかを問うてはならない。君がポルシェに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来ポルシェヒストリーをになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
ダサい国産車を卒業しワンランク上の社会に出ることにより、僕たちマカンオーナーはポルシェの伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきポルシェマカン。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしいステータス。余計な説明は一切いらない。
「この高級感溢れる車は?」と聞かれれば「ああ持ってて良かった…ポルシェマカン」の一言で羨望の眼差し。
運転するたびに味わう圧倒的な存在感とポルシェブランドの威力。
世界で無敵のSUV。
ダイヤモンドのように輝くポルシェマカンを買って本当によかった。

123 :
古いコピペやなぁ

124 :
カイエンvsマカン
タワマン低層民みたいな構図でマカン愛好家にドヤ顔で殴り込みかけて来るカイエン乗りって、絶対に自己承認欲求の塊だよね?
だってわざわざ格下だと思いながらやって来て、マウント取ろうとするからね。
そんなに見下して楽しいかと、、、。
右向けば911、左向けば718。幾らでも良い車なんてあるのに。バカだなぁ、って思って見てるけど w
思い当たるヤツ、返事してなー。
一部?の民度低めのカイエン乗りさーん!

125 :
カイエンとマカン乗ってる奴ってほとんどが運転マナー最悪だよな
異様に飛ばすし無理な割りこみとか煽りとか決まってこいつら
逆にマナーいいのが911とケイマン
パナメーラは半々ってとこ
カイエンマカン乗りは迷惑だからポルシェ名乗るなよ、デカイし邪魔

126 :
911はうるさくないか?
住宅街で爆音出すのはやめて欲しい。マナー以前の問題。

127 :
チャイルドシート付ける人います??

128 :
>>126
全然うるさくないが?
多少エンジンでかいかな程度で普通だろ
深夜にずっとアイドリングとかなら別だけど

129 :
991.1は確かに音デカい

130 :
冷間に限らず始動時はうるさいね
1分程で急に静かになるけど
演出だろうからカットできれば良いのに

131 :
>>125
マカンはそもそもアウディQ5のガワだけ変えて売ってるパチモンだからな
ポルシェが作ってる久ロジスティクスネットワーク

132 :
991後期の始動音でかいね

133 :
>>125
そもそもマカンはアウディQ5のガワだけ変えて売ってるパチモンだからな
ポルシェが作ってる車じゃないしポルシェを名乗るのもどうかと思うわ
ポルシェの質を下げてるよあの車は

134 :
>>131は間違えて書き込んでしまったw

135 :
>>130は992のこと

136 :
素11月生産の人で、なんか連絡きました?

137 :
https://m.youtube.com/watch?v=uQoFr30WE_0

138 :
>>136
担当者、何も言ってきませんね。
注文したときは、来年1月か2月には納車と言ってましたがどうなることやらです。

139 :
>>133
マカンGTSも所有してるけど便利で良いよ。見た目もかっこいいし。
1台しか所有してはならないという法律が無いのだから、色んな車を所有してみたらどうかな。

140 :
>>136
素11月生産の者です。特殊なオプションが無ければ、生産開始後数日で完成するそうで、生産開始の連絡後2週間後には船に乗ってました。
来年1月中旬以降に着きそうです。

141 :
>>140
数日で完成ってめっちゃ早いですね
俺は10月生産なんですが、11月中に生産終了12月中旬に日本到着
1月納車予定という連絡を担当者からいただきました
オプションも定番中の定番でレザーシート、スポーツクロノ、スポーツエグゾースト、スパイダーホイール、マトリックス、BOSEなので特殊なのは付けてません
レザーシートはボルドーレッドにしたんですがそれは関係ないか
今唯一の心配は2台目として買った普段使い用の車が今月中に納車されちゃいそうな勢いなので保険をどうしようかと考えています
ポルシェの保険にしてその2台目もその保険に一緒に入れようかと思ったが2台目の方が先に納車されそうなので
担当者に992が納車されるまで待ってくれと言おうと思ってます

142 :
ACC付けなかったけど衝突軽減機能が作動することを確認した。
交差点で横から走ってきた自転車がそのまま走り続けると衝突するというタイミングで「衝突注意」と表示されアラーム音が鳴った。
もちろん自転車は赤信号だから止まったけど。

143 :
ブレーキは作動した?
警告だけ?

144 :
992の後部が非常にダサい ムダにこんもりしていて何で誰も気にしないのか不思議なんだが 991よりも非常にダサいから残念

145 :
ほとんど変わらん

146 :
>>143
今回はそれほど逼迫した状況ではなかったのでブレーキの作動はありませんでした。

147 :
ワイパーのビビリ対策はどうしてますか?
社外品に交換?

148 :
大きいカレンダーもらったー??
少ないらしいから早めに貰いに行きなよー!!

149 :
>>147
ガラコ厳禁
ワイパーはベロフに交換

150 :
>>149
991用で付く?

151 :
タイカン発表、招待されたかい?

152 :
近所のPCがヤナセになった。

153 :
911も、どんどん高くなるね。
992の所有者は、このスレでは3人くらいかな?
脳内は10人か?w

154 :
992Sは高すぎて中古でも買い手付かずにリセール悪いと考えて素にしたよ...
見積もりで500万以上違った。

155 :
>>153
992S所有者です(1人目)

156 :
911高すぎだろ
ベースが1600万でオプション入れたら2000万でRーリランボも見えてくるだろ
ターボとか付けなくていいから安くしろ

157 :
エアーって持ってないのに持ってるフリしてる奴だよね。
そんなのいたっけ?
ケチつけてる奴は山ほどいるけどね。

158 :
https://i.imgur.com/ygFLSOp.jpg
この人が992海苔の頂点!異論ないよね?

159 :
>>155
オプション教えて
PDLS+つけたけどイマイチ見た目以外に効果がわからない

160 :
嬉しがってシートベルト黄色にしたけど微妙な事したなって後悔してる

161 :
青い服の方々への法令遵守アピールに

162 :
今の911は価格帯的にアストンぐらいに入って来てて
高いだけで希少性がなく寝落ちがきつそう
Rーリ、ランボぐらい高くて生産台数が少なければ寝落ちもゆるめだが

163 :
>>162
それでもアストンやマセラティのリセールはかなり酷いよ
992ならそこまで酷くない
Rンボのリセールには敵わないけどな
とは言えRンボも1年で400〜500は乗り出し価格よりは下がるから
大差はなし

164 :
ランボのリセールはひどいぞ

165 :
>>164
ウラカン悪くなかったよ

166 :
ロペライオの992Sカッコいいな、あれでもやすくなってますの?
その他の白は値下げでもいいと思うわ

167 :
https://youtu.be/Ntf3NzHGhQ4
五味さんの中途半端992レビュー

168 :
>>159
ライトはLEDマトリックス ヘッドライト。効果は知らん。見た目だけで選んだから
オプション総額は300万ほど

169 :
中古市場でリキディディが高い価格帯から離れ過ぎると駄目よ
Sだとちょっと離れ過ぎた感
3年、5年落ち中古をリーマン上層ぐらいの人たちが買えるぐらいじゃないとあかんのよ

170 :
992Sの中古に1800万出すなら
他の車もしくは新車を狙うよな

171 :
>>168
効果は乗ったらすぐに分かると思うが。

172 :
正直今回もマクラーレンと迷ったけど、はじめての911なのでこれにしました。
こんなもんか、ってなったらこの価格帯なら次はマクラーレンかタイカンに行くと思います。

173 :
>>172
マクラーレンは良い車なんだけどなー
チリがめちゃくちゃなのと、国内のサービス体制がしっかりしないと売れないよね

174 :
ディーラー網が致命的に弱いからな

175 :
>>174
ディーラー網ではなくて
修理技術の問題
恐ろしくレベルが低い、ただの部品交換屋でしかなく
トラブルの本質に辿りつけない
最近のPCでもよくあるみたいだけどな
20年選手ベテランがいないPCは結構酷いみたいよ

176 :
都内で評判のいいPCってどこでしょうか?

177 :
都内は新店舗以外大丈夫じゃないか

178 :
>>177
新店舗?
どこでしょうか?

179 :
PC銀座は整備工場ないの?

180 :
PC目黒、PC青山、PC世田谷も同じディーラーだから。

181 :
千葉県のPCはファミリーが委託されてた(千葉、柏、市川の3店舗)
年内でこの3店舗が柏に統合されファミリーのPCは1店舗となる
で、ヤナセの子会社で既に福岡でPC出してるとこが新たにPC千葉として入ってくる
市川は他のファミリー店舗になるって聞いた。ポルシェ本社かポルシェジャパンと
ファミリーはうまくいってないのかな 実質外されたようにしか見えない
俺は千葉のPCで柏までは遠いんで次買うなら都内かなぁ 整備にわざわざ柏行きたくない

182 :
都内は国際とコーンズと東京マツダ(新店)

183 :
>>181
千葉のヤナセはチカラあるみたいよ
ファミリーより良いんじゃないかと
資金力もあるし

184 :
>>183
なるほど!
サービスレベル向上するならいいな

185 :
現在経常利益急降下中のヤナセは、関東でのポルシェブランド参入に相当力入れて来ると思うよ

186 :
ヤナセ売れてないの?
街中ベンツだらけだけど

187 :
メーカー日本法人が直接販売するようになったからだろ。

188 :
全体販売台数は増えてますよ、売上も増加だが
利幅が減ったんだろ
ざっくりだが約5年で115億だった利益が23億程度まで落ちてたと思う

189 :
Yは値引きはするけど下取りがしょぼいから参入してほしくないなあ

190 :
ベンツはみんなシュテルンで買うからね

191 :
今はメルケアあるから大差ないと思うと大違い
ヤナセはちょっとね

192 :
>>181
ヤナセのPC千葉は、ファミリーのPC千葉で買った車両も整備してくれるのかな?
顧客名簿とかは引き継がないだろうしね。

193 :
近所のヤナセで整備・点検してくれるなら、ヤナセ系列のPCで購入しても良いかな

194 :
ポルシェに黄色ヤナセのステッカー?

195 :
今雑誌コーナーに出てる992までの歴代911のムック本、紙質がぺなぺなで買う気失せたわ
あんな紙質では保存版にならんよ

196 :
GTSはリアナンバーの位置がだいぶ高くなるようだね
こっちの方が全然見栄えがいいわー
完全に予算オーバーで無理だけど

197 :
スポーツデザインに変更すればいいだけ

198 :
>>197
おーありがう!
デザイン見慣れるまで待ちのつもりだったけど初ポルシェ買う勇気出たわ

199 :
>>195
あれ新型の911出るたびに出してるよね
内容薄いわりに高い

200 :
素カレラ、出航待ちだって、連絡有りました。
元々2月だから、順調なのかな?
PC来てから。ガラスコーティング、プロテクションフィルム等して、2月って感じかな。

201 :
あかんな のり比べたら992がデザインも質感も走りも良すぎて991が化石みたい

202 :
確かに全体的に質感を上げてるよね
正常進化だけど、失ったものがあると感じるのも事実
997ほど古典的な楽しさは必要ないけど
991にギリギリ残ったRRの楽しさは
992はもうほんの僅かになってしまったと思う

203 :
車好きのAT限定について
先日、高校の友人と久々に会い、一緒に飲みに行ったのですが、昨年2月頃にポルシェマカンを中古車で購入したということで自動車の話になり、かなり盛り上がりまし
た。
車談義となると免許や教習所のことが話題になることも普通にあるかと思います。
私は車の細かなパーツや、車種やメーカーなど常識レベル以外のことはあまり知らず、
はっきりいって全く詳しくないのですが、
友人は昔から車が好きで私なんかよりも多くの知識を持っていて、私もそのことを知っていました。
ですので、飲んでいて教習所の話題が出たときに、「やっぱり免許はMT?」と言った所、
なんと!その友人はAT限定だったのです。
私は彼がポルシェファンでスポーツカーを好きなのは知っていたので、当然、免許はMTだと思っていたので、驚きました。
そこで私はかなり酔っていたので、ちょいハメを外して、「お前クラッチも切ったことないのに、
車でエンスー名乗る資格あんの?」と言ったり、ちょっとバカにするような発言をしてしまいました。
あの後、そのことが原因で友達と大喧嘩してしまい、今ではメールも無視されてる状況です。
私としては、言い過ぎた部分はあると思うのですが、車に興味がない人ならまだしも、
車好きなのに免許がAT限定なのは、
ある程度バカにされても仕方ないのではないかと思っています。
この場合は、私と友人、どちらが謝るべきでしょうか?

204 :
>>203 マカンスレ常駐アスペはこっち来んな

205 :
992はただの豚。完璧に近いけど全然楽しくないな。

206 :
>>202
コダワリ派の為にGT3を用意しているの
だから丁度良いのでは。

207 :
型落ちだけは無理なんだよね
すげー屈辱じゃん

208 :
タイカンのほうが圧倒的にドライブフィールが良いし、ターボ以外の6気筒992ならBMW乗っとけば良いってポルシェの悪口言わない清水が言うくらいだから、そのうち消えていく運命な気もする。

209 :
千葉PCや市川PCから連絡ありましたか?

210 :
992はハイブリッド化とかでまだまだ伸び代あるでしょ
清水はタイカンに試乗する前はBEVに懐疑的だったのにね

211 :
>>209
何の事?

212 :
>>211
新しいサポート先の連絡。

213 :
千葉、市川は柏に統合じゃなかったの?

214 :
>>213
千葉から柏に行くのは遠いよね。ヤナセの新PCに引き継いでくれないのかな?

215 :
フロントナンバープレートの取付位置は下げられないの?
ACCもアラウンドビューも要らないから。

216 :
>>215
991とか997みたいな型落ちだと希望のナンバー位置になるんじゃないかな

217 :
自意識過剰w
他人のクルマのナンバー位置なんて誰も気にしない
運転してたら自分からは見えない

218 :
>>217
自分の車だから外観は気になるでしょ。
鏡で自分の顔見ないの?

219 :
>>218
毎日見てるがフロントのナンバープレートなんて気にしたことがない。
むしろバックする時にナンバープレートが見えて気になるよ。

220 :
>>218
納車された奴は誰も気にしてない

221 :
>>220
そりゃ992みたいな豚飼うような奴等らは見た目なんか気にならないよなwほんと過去最高にダサい911だわ。

222 :
貧乏人からの妬みは慣れっこ

223 :
まぁ普通、本当に興味がないレベルの車のスレなんかには行かんからね(我々が軽自動車のスレに行かないのと同じ)

わざわざスレに来て憎まれ口まで叩くほど、992 に対して思い入れがあるという事だね

224 :
買い替え検討してるけどもう少し待つかなあ

225 :
>>222
>>223
お前らみっともないなw

226 :
i.imgur.com/6BzjL8c.jpg
ACC無し用?のナンバープレートステーを注文して、ナンバー下げました。フロントカメラは死にますが、ACCはとりあえず問題なく動作してます

227 :
https://i.imgur.com/kJSxfcH.jpg

228 :
https://i.imgur.com/E50errW.jpg
こんな感じでフロントカメラは死にます、、、

229 :
>>226
良い感じだねー。
でもフロントカメラ死ぬなら元のままでいいかな。
別に気にならないし

230 :
カメラを別に付けて繋ぎ直せばよかろー

231 :
>>226
i8いいなー(違

やっぱりステー用意しようかな

232 :
>>226
色素敵ですね。
これはGTシルバー?ドロマイトシルバー?

233 :
アイドルストップが踏力でコントロールできないのが面倒
一回「車両」押してもう一回押すなんて手間過ぎ
誰かできるって書いてたけど菱形スイッチに割り当てはできなかった

234 :
>>232
GTシルバーです。あと使用したFrナンバーブラケットACC無しのパーツナンバーは992.807.999B.ok1です

235 :
>>234
ACC無くてもナンバー位置同じだと思うけど。
ACC無し用のパーツって何?

236 :
>>235
その通りなんですけど、なぜかパーツ名がACC無し用となってるんですよね、、で実際にはフロントカメラが死ぬと、、

237 :
https://i.imgur.com/FeFBr0L.jpg
あと噂通りマトリックスLEDのデイライトが明るすぎたので、PLUG DRLとやらを購入して、オフにしました

238 :
>>236
なるほど…
意味不明だねー

239 :
バッテリー問題でてる人いる?

240 :
>>237
PLUGの値段が高過ぎて震えました…
あと、ナンバーブラケットは直接PCに注文するしかないんですかね?

241 :
>>239
ちなみにどんな?

242 :
>>226
やっぱり正常な位置に取り付けるとカッコいいね。

243 :
ついでに左右オフセットすればいいのに。カメラOKになるし。真ん中じゃなくて良いよね。

244 :
>>243
なるほど

245 :
>>243
パーキングセンサーに被るんじゃない?

246 :
https://youtu.be/nLmC5ttCDV0
ゲンチアンブルーカッコいい
ポルシェ見たさに映画観に行くの初かも

247 :
991スレに比べて992ぜんぜん伸びないね。
やはり2000万近くなったからかな

248 :
この金額出すなら992以外の選択肢かなり増えるしね

249 :
AUDI同様、国内での強気過ぎた価格設定で、このまま売れない車になっちゃいそうだね
アメリカ価格並みなら、かなり売れるだろうに

250 :
>>248
例えば?

251 :
https://www.porsche.com/usa/models/911/

252 :
ヴァンテージ!

253 :
今日は、乞食の書き込みだけだな

254 :
前のトランク開けんの、なんかいやってもセンサー感知しないんだけど、のんかコツあるんですか?たまーに反応しますが。ポルシェマークの下くらいですか?

255 :
リモコンのセンサーはAピラーの横辺りじゃないの?

256 :
>>254
マークの下であってる
前にレスあったけど鍵の方を叩いてからやれば?
キーレスの反応はマジで悪い
ドアもなかなか開かなくない?
鍵を叩いてから触らないと開かない

257 :
キーレスっている?
財布だけとか手ぶら同然で乗って、降りる時にキーを車内に置きっぱなしにしちゃいそうだし
ポルシェにおいては、どうせエンジンかける時にボタンプッシュじゃなくて捻りの動作が必要になるわけだし

258 :
>>257
いらないと思う
プッシュボタン式ならまだしもそうではないからね
キーをカバンかポケットに入れたままエンジンかけられるなら付ける価値はあるね

259 :
え?991ですらカギ出さずにエンジンかけられるのに

260 :
991ってプッシュボタン式なの?
知らなかったわ

261 :
昼限定の童貞オタクには関係無いかも知れんが、夜女の子と一緒にいてカバンからキー出して挿すのって暗い中結構めんどくさいぞ。

262 :
>>258
カギ出さずにかけれるよ
試乗してないの?
>>259
標準だとできませんよ

263 :
>>260
プッシュボタンじゃないけどヒネるスターターが付いてる。

264 :
>>258
何も知らないでアドバイスするとかすごい
迷惑なんじゃないかな?

265 :
>>257
キーレスはつけた方が良い
車内に忘れるとドア閉まらないですよ
とりあえず試乗してみたらどうですか?

266 :
>>258
知ったかちゃん
見てる周りが恥ずかしいぞ

267 :
10万くらいの安いオプなんだからつけとけよ

268 :
>>249
ベースグレードは未だましですが、Sはやたらと高い値付けですよね。

269 :
素の価格、素とSの価格差、どちらもまぁ一つの価格設定戦略ですね。
特に素とSの価格差は製造コストがそれだけ違うわけでもないだろうし。

270 :
日本は、海外ではOPなのが、初めから付いてるから、海外との価格差が出るよね。
日本は、全てにおいて割高だけど。
素でも、OP350万程付けたら、諸経費やなんだかんだで、1800近く行くもんな

271 :
ワシ、素で見た目のオプを150くらいにして相見積とって、下取りプラスさせて、全部で1500台でいけた。
年齢が若いのと属性が良いので将来の取り引きも見込んで良い値段つけてくれたと信じたい。

272 :
素でOP150ぐらいで下取り無しでも1500半ばは普通じゃないか?

273 :
うん。普通だね。
んで普通の客だね。

274 :
>>269
素とSの価格差は、米英独あたりではさほどでもないのに、日本だとずいぶん違うんですよね。

275 :
日本人はSの文字がついてないと恥ずかしい
という意識がある人多そう
松竹梅で竹を選んじゃうような感覚

276 :
そうなのかorz
巣のほうがリセール良いと思っていらんオプ付けずに2-3年で売る前提で注文したよ。
3年後には1000万でとってくれるかね

277 :
>>276
流石に3年後に1000万はキツいと思うよ
売値でその前後でしょ
800から950の範囲が現実的かと
Sなら1000万以上だと思うけどね

278 :
>>276
走行距離が1万キロ以内なら、1000万は有るかもね?

279 :
最低オプ貧乏仕様で2.3年も乗るのは我慢出来んよね

280 :
>>279
経費で買う奴が殆どだから、車検まで乗るんじゃ無い?

281 :
>>280
911の場合経費で乗るなら
3年も乗ったら益が出ちゃうよ
2年以内で乗り換えだと思う

282 :
718も飽きて1年で売っちゃったからどうなることやら

283 :
ヘッドレストのポルシェマークのエンボス加工って納車後でもPCに言えばやってもらえたりするの?
あとショップでやってる所あるの?

284 :
>>283
今回は付けなかったけど、前の車は付けた。
見て喜んだのは初めだけ、気付きもしなくなるよ。

後付けは無理だろう。

285 :
>>284
無理ですか...
それは残念!
オプションの締め切り寸前に担当者から付け忘れたオプションありますか?という電話があったんですよ
その時マトリックスを注文するのを忘れていたんでお願いしたけどエンボス加工まで頭が回らなかった
初ポルシェなんでやればやったでやはり満足感は高いと思いますよ
慣れちゃうと気にもならなくなるもんですかね

286 :
俺もヘッドレストとアームレストのエンボスにしたけど見たのは最初だけかな
安いオプションなので損したとは思わない程度

287 :
アームレストは後で交換できる。
ヘッドレストは無理だね。

288 :
>>253
www

289 :
納車2ヶ月で平均燃費3.5km/l
とても悪いよね

290 :
11月生産組
も〜いくつ寝ると〜豊橋に来るの〜に成ってきたなw

291 :
うちも慣らし中とはいえやはり街乗りはそのくらいです
992、燃費わるいですねえ

292 :
992は豚になったから燃費も悪いよね。ほんとカッコ悪いから次はRーリ買うわ。

293 :
ポルシェももう終わりだな
4ドア車出すようになってからおかしくなったわ

294 :
>>289
燃費は状況によって激変するから他人との比較は難しいね。
昨日は暖気で近場をぐるっと回った時で6台、流れの良い郊外や田舎道をチョコっと飛ばして10近くだった。

295 :
4ドア車出さなかったら今頃はメルの委託で
Eクラスでも生産していたでしょうかね?

296 :
はいこれ
https://imgur.com/a/0AnsGCS

297 :
>>296
みたいな運転して911である必要あるのか?

298 :
乗りたい車に乗る理由なんぞなんでもいい

299 :
>>227
コレが正しいフロントナンバープレートの取り付け位置だよね。
そもそも911に乗る人がACCだのサラウンドビューだの必要とするのか? まあ中には欲しい人もいるんだろうが、そういう余計な機能はオプションにするべきだな。
ボンネットの上に飛び出た異様なナンバープレートの取り付け位置は911のデザインを打ち壊してるよ。

300 :
こういう決めつける奴って自分が何様だと思ってんだろうな。パワステもPDKもパワーウィンドウも外せよ、ハゲと言いたくなる。

301 :
>>300
お前意味が全然分かってないんだな。
余計だと思う機能はってことだろ。俺もナンプレ位置が適切な位置になるならフロントカメラなんかいらんな。余計なもん押し付けられて不細工になるとか何の罰ゲームだよ。

302 :
>>301
お前は文盲か?
10年後、20年後には当たり前の装備になってるてことだよ。

303 :
>>302
お前の文章からどうやってその意味を読み解くんだよどアホ。文盲はお前だろがw

304 :
>>303
小学生かな?ドリルみたいな包茎チンコ治して出直して来い

305 :
https://i.imgur.com/pVx4g8t.jpg

306 :
>>304
お前相当なジョボ男だな。カレラSの羽裏にカレラSってステッカー貼ってたダサいじじぃは黙ってろよw

307 :
>>305wwwwww

308 :
>>306
お前は羽裏にJUST DO IT!て入れてるキチガイやろwww

309 :
>>308
オッサンやっぱセンスねぇなwほんとダセぇわ。

310 :
>>309
Rよ、貧乏人。買えもしないくせにここ来んな、シッシッ。

311 :
ロンドンのパークレーンで黒の9924Sを見た。
やっぱり背景が素晴らしいから凄く格好良かったよ!で、試乗したけど今のターボSと替える気にはならなかったな。オレの歳だとモダンになり過ぎたって印象かなぁ。
ところで殆ど東名か三京でしか乗らないターボSは9km走るよ。

312 :
>>310
あれ?オッサン「Rよ」って自殺教唆って言うんじゃないのかなぁ?俺が恐怖を感じたら恫喝になるんじゃないかなぁ?オッサンが992カレラSを必死こいて買ったのわ分かったわw

313 :
https://i.imgur.com/z67CjmK.jpg

314 :
必死こいてでも992S買えるひとはすごいとおもうしスレを荒らすこともないだろし
荒しと言い合いもしないと思う

315 :
>>311
991.2のターボSだろ?
俺の知り合いで991.1ターボSに乗ってるっていう奴なんて都内に部屋を何個もあって身長180センチって自慢してくる
売上で10億程度のショボい会社を経営してるから何か知らんけど馬鹿丸出しなんだよね

316 :
>>312
は?俺は9912ターボ乗りだ。992もターボ待ち。お前と違うんだよ、コジキwww

317 :
>>316
オッサンのターボSアップしてくれよ〜
コジキとか語彙が貧相だなwほら、早くアップしろw

318 :
出た!アップし房wwwお前みたいなカス相手に車庫まで行くか、ボケwww

319 :
>>317
で?お前は何乗ってんの?シェンタかww

320 :
>>318
証明出来ないなら持ってないのも同然だなぁw
ネット弁慶のハゲ親父はカレラSってカッティングシートでも刻んどけよw

321 :
>>292
お前持ってないじゃんwww
次はRーリって?爆笑
頑張ってチョキンしろよwww

322 :
>>319
俺?車庫に458スペチアーレと991.2ターボカブ並べてるよ。オッサンのターボSアップしたら見せてやるけど?w

323 :
自称ターボ海苔は貼らない。
2ちゃんの常識。
脳内だも。

324 :
シェンタ乗りがネット番長かよww

325 :
>>322
あーあ、嘘だってバレたね。

326 :
>>321
ターボカブの入れ替えにローマ買うんだわ。
因みにローマは日本では車両本体が税込2682万円な。まだネットにも出てないから検索してみろ。Rーリでも上客だけが知ってる情報だw

327 :
>>292
458とTurbo持ってる奴が燃費気にするかよ、チンカス洗って寝ろ、包茎番長。

328 :
>>327
煽り方がダセぇなwオッサンw
またカレラSアップして笑わせてくれよw

329 :
燃費気にしてるコジキがローマ買いますぅってかwww包茎手術先にしろw

330 :
311だけど、マトモな言葉遣いや文章を知らない皆さんが多いですねぇ。例外的でもなさそうだし。やっぱり匿名だから本性が出るのかなぁ?
お互いに、お里が知れるから気をつけたいよね。
早々にここから失礼します。

331 :
>>329
ほんとジョボぃオッサンだなwはいはい。アホの相手はめんどくせーわw

332 :
俺も複数台所有してるが燃費なんて気にしたことないな。燃費が悪いからRーリにしよとか言ってるのありえないと思う。ましてやスペチとターボ所有してる人は絶対言わないな。それにローマの方が燃費悪いだろうし。

333 :
>>331
脳内オーナーてすごい妄想の世界にいるんだな。病気行けよ、チンカス。

334 :
>>313
白い方が勝つわ

335 :
で、お前らはローマの日本での価格が発表された時に自分達のアホさ加減を知るんだなw
俺は燃費なんか気にした発言してねーよ。ただ992が豚になったから燃費も悪いよねって言ってるだけだ。458スペチアーレなんか踏んだらリッター2も行かねーよwターボカブでもいいとこ9だ。
まっ、992買うなら少し頑張ってローマ買えよなw

336 :
なんか伸びてると思ったら

337 :
ローマの価格を知ってるから乗ってます。
でも、うぷはしませんwww

いつもの流れw

338 :
>>335
>>まっ、992買うなら少し頑張ってローマ買えよなw


だったらスレチだ。
あっち行けよ、チンカス。

339 :
992の豚飼う奴はダサくて狭量だとよく分かったよw
まぁお前らチビデブハゲのオッサンにはRーリは似合わないよなw
さっさと果てて、俺達若者の重荷にならないようになっ!w

340 :
使ってる言葉が、おっさん丸出し

341 :
911乗ってからモテ始めた

342 :
>>339
お前、50代のまだらハゲだろw
ミニカー持ってはしゃいでる姿が目に浮かんでくるわw
リアルコドおじはとっとと失せろwww

343 :
>>342 おまえ俺の話は長いの見すぎじゃない?
口だけ弁慶でも現実は底辺なんだから勘違いすんなよ

344 :
ターボカブリオレっていつもほら吹きやんけ。相手するだけムダやで。

345 :
ダボ作召喚すんな

346 :
Rーリスレでも否定されてるわ
https://i.imgur.com/7FZHxG9.jpg

347 :
運転するときに腕から覗く時計は何が良い?
チェリーニムーンフェイズとかすごく良い感じと思うんだが。

348 :
>>347
スポーツカーにチェリーニ似あわないよ ロレだったらスカイドゥエラーお勧め

349 :
>>347
ヴァシュロンコンスタンタン1972で
少しだけ個性的なところがいい
商品名が数字なところも911とマッチ

350 :
>>347
ロイヤルオーク3針

351 :
自分の中でポルシェ911はロレックス・デイトナのイメージ。
ダイバーズは車でいうとSUVのイメージ。
自然の中で使えるタフな多目的腕時計という意味で。

352 :
ああ、スカイドゥエラーだったのか。
ジードゥエラーと勘違いしてた。

353 :
992は豚でモダンな豚モダン

354 :
https://i.imgur.com/r6Cyplv.jpg
一本満足w

355 :
>>354
どうしたの?

356 :
何かのダサい配色www

357 :
手のシワ、肌の質感が60代っぽい。
デイトナってレアなだけで安っぽい感じがするけど

358 :
おっさんの腕。なんかかわいそうw

359 :
安い時計うぷるからw

360 :
シワシワお爺ちゃんの肌だな

361 :
https://twitter.com/yassu459/status/1044072550412648448
(deleted an unsolicited ad)

362 :
>>361
本人がこのスレにアップしたとは思えないけど、なんかこいつかわいいな。

363 :
>>347
https://www.911days.com/poruseki/life/watch/
好きなのでいいじゃん
思ったよりロレックスばかりという事はない
というか結構ばらばら

364 :
ジェイコブのダイヤギラギラのやつ持ってたわ、懐かしいなぁ。
電池でダイヤしか取り柄がないからすぐ飽きて売った。
それ以降急激に時計に興味なくなったなぁ。

365 :
みんなだっせー時計持ってんだなあ

366 :
資産5億しかないからGショックでいいわ。

367 :
Gショックはそのおもちゃ感がジムニーのイメージっぽい。
貶してるんじゃないよ、良い意味でね。
で、セイコーのマリーンマスタープロフェッショナルあたりがランクルかな。

368 :
ぼくは1000万くらいしか貯金ないからパネライとAPで我慢

369 :
ホイヤーのカレラじゃあかんの?

370 :
おまえらクソだせえ服に時計だけ高級でもダメなんだぞ

371 :
カレラもイイネ
服はアメカジでvisvim着ることが多いかな

372 :
>>367
おもちゃ感と言われましても。。軍用と言えばそうなります。

373 :
都築のスタバ前に来るポルシェ乗りはいるかい?

374 :
>>354
どうせ猿みたいなチビやキモオタがロレックスしても似合わないんだが
俺みたいな189cmの体脂肪率10%の長身イケメンなら1000円の時計でも高そうに見える

375 :
見えるだけ〜

376 :
ここに、都築のスタバ前に来るポルシェ乗りはいますか?

377 :
>>369
機械式腕時計界におけるタグ・ホイヤーの立ち位置って、
スポーツカー界におけるポルシェのそれと比べるとかなり低くて、
あまり釣り合ってないと思うけどなぁ。

まぁポルシェだってRやランボ、ベントレー、アストンなどに比べると…だけど、
腕時計界におけるタグ・ホイヤーはもっと格下に思われる。

378 :
プププッ

379 :
納車後3ヶ月、乗る時間が取れずまだ600km。
チョット踏むと迫力のある音に、もうチョット踏むと甲高い音に。
それでもブースト計は半分程度だったかな。
初911なんで感激してしまいましたわ。

ちなみにアップルウォッチですw

380 :
タグホイヤーはc200位
小金持ちが無理して買ってるイメージ

381 :
タグホイヤーが高級時計ジャンルなんて1ミリも思わないんだけど
世間的にはそーでもないの?

382 :
一般的には高級だと思いますよ

383 :
https://youtu.be/k5a0956ire8

384 :
>>383
バカじゃねーの笑

385 :
F1のライコネンが記者会見でしてるやつカッコよかった
今はなにしてるのか知らないけど

386 :
しつこいようですが、都築のスタバ前に来るポルシェ乗りはいますか?

387 :
>>386
しつけーな消えろ基地害

388 :
>>386
雑魚 
991スレでもしつこく997ターボすすめてたアホやろ

389 :
ターボだろうが何だろうが型落ちは恥ずかしいよね
俺の行ってるPCの横にポルシェの中古を扱ってる店があるけどランエボとかインプレッサSTIとか貧相な車乗った奴がたくさん見に来てるわw

390 :
えーっじゃあ992買えって?

391 :
>>390
お前そのレスおかしくねえか?
ここがどこだかわかってる?
ここは992のスレだぞ
991のスレならわかるが

392 :
たしかにスバル乗ってくる人多いね

393 :
The new 911 Carrera
1359万7222円
これ一番安いグレードでオプション無しの価格だけど、だいたいみんなが付けるような標準的なオプション付けたら新車で乗り出し価格どんなもんになるの?1600万くらい?

394 :
三流卒と妄想癖と自閉症ばかりの場所だネ。
公道上での最速は覆面→→→911GT2RS→その他→991ターボS→→→ナンチャッテターボの992→991-2。これで決まりだろ?

395 :
1600万だとホントに最低限って感じになる

396 :
>>395
マジか。だいたいどれくらいになるもんなの?

397 :
>>393
安全装備とそこそこ装備つけるとなると300万アップ
安全装備いらないなら200万弱
レザーやらエアロやらホイールやら内外装に凝るなら青天井だね

398 :
あとはそこに法定費用か

399 :
>>393
オプション350万で諸費用とドラレコやコーティング、プロテクションフィルム等々とで1800位かな

400 :
外色、ホイル、スポクロ、シート、LED、内装アルミニウム、キーレス、ドラレコくらいにして、
コーティングおまけ、諸経費込みで1500台だったーよ
上でそんなもんだって言われたけど。けっこう値引いてくれた気もする。

401 :
3年メンテも付けて。

402 :
コンフィグレーションすればわかることだと思うが

403 :
>>402
ウェブサイトのコンフィグと、ディーラーの店頭のコンフィグ、微妙に違ってて、正確な金額が見積もれないよね。
ウェブサイトのコンフィグだと選べないオプションがある。

404 :
フルオプションだと2000万近くなるだろ
いくら何でも高過ぎ
ポルシェって値段の割には高そうに見えないのがネック
2000万以上出すならRーリ買った方がドヤれる

405 :
Rーリは2000万で買えんやろ。

406 :
PCに行って、一発で決める奴は珍しいだろ?
PCに行ってオプション決めて契約。
それから悩んでオプション追加。
最終の契約書にハンコ押すのは、日本に来てからって流れの人が多いだろ?

407 :
Rーリは新車注文しようとすると、Rーリに乗ってないと買えないと言われる。
先ず中古買ってから新車購入な。

408 :
昌和自動車譲渡の案内が届いてたわ。
前に担当から連絡が有ったけどね。
タイカン発売に伴って、相当な投資が必要みたいだね。

409 :
>>406
一発やったけど...
opモリモリのケイマン乗っててだいたい自分で要る要らんopが決まってたから。

>>408
唱和って横領あった前後に商談してて焦った覚えあるわー。なくなるんか

410 :
PC銀座の案内でXmasイベントに行ったら冒頭にジャパンのドイツ人?からタイカンの大宣伝を受けたよ。次元が違い過ぎて比較にはならないが、本当に欲しくなった。これから出る992ターボSよりかなり安く、あらゆる面で先進的だろう。正直言って4Sは早まったかと。
今の段階ではあり得ない選択だが、実に悩ましいね。でもやっぱり男なら無理をしてでもターボSかな?

411 :
>>407
嘘ダメ

412 :
タイカンなんて欲しい?
パナメーラとかが欲しい人向けの車じゃないの

413 :
>>410
992 ターボSはハイブリドらしいね。

414 :
パナメーラとかこの間見たけどデカすぎだろ
幅2m近くあるし、長さもあるしSUVと変わらん
あんなのよく買うな

415 :
タイカンのは顔が不細工過ぎ
パナメーラはだっさいワゴンにしか見えない
やっぱ911一択だな

416 :
エンジン車が乗れるうちは乗りたい
EV時代になる前に楽しむ

417 :
でもね、タイカンのプレゼン受けると気持ちが動くんだよなぁ。
しかーし、男はやっぱりターボSか!

418 :
タイカンは意外と小さく見えるデザインだと思ったよ
パナメーラとは全く別な感じ

419 :
992のレビューが上がってきたけど思ったより評判悪いな
なんかみんな口を濁して「普通」「乗りやすい・・・」
とかばっかで
GT3系みたいなスポーツ系以外はわざとマイルドというか
ある意味つまらない味付けにしてるのかもしれんが

420 :
992乗ってみればわかるよ。フツーの高級車って感じ。普通に速いし、安定感も抜群すぎてあれを乗ってて楽しいと思えるのはある意味羨ましいくらい。
特別911への思い入れないなら競合でもいいかなって思うよね。価格も価格だし。GT系だけ特別であってほしい。
タイカンにも期待してるけど、どんなもんだろうね?
>>407
普通に注文できる。むしろ積極営業されてドン引きするくらい。

421 :
昔、徳大寺有恒言ってたもんな
昔の911は乗る人間を選ぶ車だったが今では誰でも乗れる車に成り下がってしまったと
それ言ってたの20年ぐらい前だから面白味がないというのは992どころじゃなく相当前のモデルからじゃね?

422 :
あ、乗れるというのは買えるかどうかではなく乗りこなせるかどうかという意味だったな

423 :
タイカンは日本だと充電でフルな性能が出ないのが困るわ 350kWとは行かなくても270kWぐらいで充電できる環境が整備されるまで買い控え
BEVより992のハイブリッド化のほうに期待だね

424 :
いまどきのスーパーカーもおなじでしょ
安全第一

425 :
どうでもいいから
ターボS出せや

426 :
>>418
そうだ!パナとは別物だよね。
将来はパナという名前は消されるだろうね。

427 :
992ターボS、欲しい!

428 :
クリアテールランプいいね!
後付け大丈夫なら付け替えようかな
https://www.instagram.com/p/B6TXPmpoYS_/

429 :
クリアテール、オレは全然いいと思わない。
むしろ恥ずかしくなるからお勧めしないよ。

430 :
ダサいよね

431 :
992自体がダサい。

432 :
1月中の納車決まった
楽しみー

433 :
>>432
おめ!

434 :
>>428
テールランプうんぬんより、フロントナンバープレートがボンネットの上に迫り出していないんで、そこがカッコいいなと思う。
やっぱりポルシェジャパンはナンバープレートの取り付け位置問題を重大に考える必要性がある。
とりあえず今出来る事は、ACCやサラウンドビューを標準装備から外してオプションにする必要性がある。

435 :
クレヨンはいい色だけど・・。何故か、あまり見かけないね。女性向きかなぁ?

436 :
クレヨンの実物はそんなに良い色だとおもわんけどね

437 :
買えんけど992が激しく欲しい
およそ車と名のつくもののなかで
一番カッコエエと思っている
ほっしぇ〜〜〜〜〜
買えねぇ〜〜〜〜……………

438 :
と思うスイスポ乗りです

439 :
>>437
992がカッコいい?ないない。992は豚モダン焼き。

440 :
812GTSとかF8はRーリ歴ないと注文入れられてもずっと順番後ろだったんでしょ
F8はUnveilされる前の今年頭に488後継について聞いたらもう一般の人は無理言ってたよ
GTC4LUSSO 買って2台注文とかなら入ったと思うよ

441 :
>>420
992より718の方が良いな
992の良さ引き出すにはアウトバーンが必要
でも乗り比べるとやっぱり718の2倍の値段するのはわかるしすごくカッコいい

442 :
>>441
アウトバーンw

休日は、乞食ばっかだな

443 :
992乗ってればわかるよね

444 :
>>441
清水和夫が言ってたよね
ケイボクは200km/hまでの車で911は300km/hまで余裕で出せる車だって
それぐらいボディ剛性と足回りが段違いに違うって
200km/h超えるとケイボクは怖くて走れないって
日本で乗る分にはどちらも差は無いがアウトバーンで乗るならやっぱり911だって言ってたよ

445 :
清水か言うことが正解なのか?
子供じゃないんだから自分を信じろ

446 :
否定する俺って素敵やん、て思ってる脳内オーナーコジキは書き込まないほうがいいよ

447 :
>>445
まあ、レーサーだったし俺達よりは遥かに車に詳しいだろ
すべて正しいとは思わんがプロとしての一つの意見だと素直に聞けないのかね?

448 :
911と718所有して乗ってれば意味がわかる

449 :
噛みついてるほうがバーチャオーナーですから

450 :
羽根裏にカレラSってカッティングシート貼ってたオッさん煩いよなw

451 :
>>450
お前はもはやポンコツの997ターボに乗っとけ、ハゲ

452 :
https://youtu.be/d8hVqQI--kI
この人ポルシェ好きで普通のカレラでもケイマンでも良い評価してたのに992はテンション低いよね

453 :
カッコいいわ近代的

454 :
>>451
カッティングシートのカレラS本人登場www
クソダサいセンスの超田舎者がwww

455 :
毎日車を使う人には718はスパイダーやGT4含めて
足で使うには申し分ないと思うよ
GT3は週末
時々G63
特別な時に600LT
これでかなり満足してる
まだ新しい718スパイダー来ないけど

456 :
ナンバーを911とかにしてる人もいっしょだとおもう

457 :
あっくれぐれも992sも持ってるよ
カミさん用だけど

458 :
必死チェッカー見たら、持ってないのバレバレだな

459 :
で?

460 :
>>459 はよ消えろカス

461 :
結局、ダウンサイジングターボってどうなの?

462 :
今、992を検討中で
992と718の2台持ちは有ですか?

463 :
992とドゥカティSS持ちの俺がベスト

464 :
>>462
PC japanにそこまで好かれようとしなくてもw

465 :
992と2台持ちなら981では?ターボ+ターボじゃ面白くないでしょ? 981に2年間お世話になったが、凄く楽しかったよ。多少のおもちゃ感はあったけど、それはそれで。718よりスッキリしてカッコいいしねー。

466 :
>>457
http://hissi.org/read.php/auto/20191222/b05FV3JoRlEw.html

467 :
2台目ならカイエンかマカンは、いかが?
両方スポーツカーとかキモいでしょ

468 :
https://mediatecars.com
素カレラの正規輸入未使用車、もう出てるなw
素、納車されてるんだな

469 :
>>468
素が既に展示されてるPCもあるよ

470 :
よく知らないんだけど、なんですぐに売っちゃうの?

471 :
>>470
登録済み未走行車に限定すると
キャンセル車、ローン審査落ち、誤発注、ディーラーノルマ
達成穴埋め車が販売される
業者に関しては、これらがディーラーでは売り辛い場合や在庫過多の時に業販にて転売される
相場売価に利幅があれば、業者は買い受けるし
受入が多い業者にはプレミアが付きそうな車両を優先的に購入出来るので、未走行のGT系が並ぶ仕組み
1年未満の低走行車はこれとは全く違い
損金出しに法人が買い回してる事がある

472 :
>>471
最後の損金出しに買い回しって言うのはどういうカラクリでしょうか。
節税の為に赤字が欲しいって事かな。

473 :
992の中古車、Sと素じゃ新車の340万の差が無いね。
分かっていたけど、200万も無いとはw

474 :
>>428
テールランプうんぬんより、フロントナンバープレートがボンネットの上に迫り出していないんで、そこがカッコいいなと思う。
やっぱりポルシェジャパンはナンバープレートの取り付け位置問題を重大に考える必要性がある。
とりあえず今出来る事は、ACCやサラウンドビューを標準装備から外してオプションにする必要性がある。

475 :
オフセットしてナンバーつけりゃいいじゃん。
頭は生きているうちに使うんだよ。

476 :
>>473
アメリカでの価格差は1600ドルくらいなので、妥当な差だと思います。
中古車価格は正直ですね。

477 :
>>472
簿価上購入車両の売却に損金を出す為であって赤字にするほどではないよ
車両売買ぐらいで、赤字になるような法人じゃ出来ない事だし
実際は契約書をどう書くかだけみたいなもん
ついでに小銭を稼ぐ悪党もいるけどな

478 :
青山辺りでの品・世・杉992はカッコいい。でもパークレーンやシャンゼリゼのR35も凄味があってカッコいいと思う。いい車はどこにいても様になるね。なんでレクサスのナンとかいうのを買うんだろ。あれじゃウキッパだと思うなぁ。

479 :
911ターボS以外はポルシェじゃない
公道最強はターボS

480 :
GTRもまだ進化してるのが凄いな
https://i.imgur.com/qFYi7YV.jpg

481 :
GT3が分切りしてたがターボSやGT2のタイムはどうなんだろ?

482 :
GTRといえば、次はどうなるんだろうか。
ちょっと興味あるねー。

483 :
GTRダサいから不要。以上。

484 :
たぶん筑波はSタイヤ並みなのを履いたらターボの方が速いだろうなぁ
GT3はダンロップと最終でしかアドバンテージが無いし
タイムに重要なトコだけど、立ち上がりと真っ直ぐの速さに軍配が上がる気がする
GT2は踏み切れるタイヤがあるかどうかだね

485 :
そりゃGT2RSが東の横綱では?
走っているホンモノは3回しか見たことないけどね。

486 :
素カレラは金額の問題じゃなくてプライドの問題
それでヨシとするかしないか

487 :
911 程度の車のグレードでプライドてw
やっすいプライドやわwww

488 :
つまらんことを。
世田谷で8000万円overのCARRERA GTを見てきたよ。確かに古いけど後光がさしていた。
10年後には2億円。投資する金と勇気があれば?

489 :
今見るとライト周りがださい
なんというかLEDになる前のライトってもっさいよね
もっと時代が古くなればいいんだけど
CARRERAgtや997 997あたりのテールは古臭い

490 :
>>488
カレラGTが10年後に2億w
センス無いね

491 :
あれカレラGTなのか 918だとばかり
まあ港区のタワマンの小さな部屋なんかより価値あるわ

492 :
992はフロントナンバープレートの取付位置が上にずれ過ぎていておかしい。

493 :
>>492
キチガイなのか?惨めだな

494 :
フツー、2億円に素直に反応する?
絵に描いたような◎◎だわなぁ。

495 :
>>493
おまえ知恵遅れ?

496 :
>>494
前から皆んなが言ってる事を今更どうしたの?
ステーまで購入して下にずらした人も画像アップしてくれてるし。
俺は全く気にならないけどね。

497 :
>>496
お前は全く誰からも気にされないジョボ男だろwそりゃ気にならないよなw

498 :
カレラGTはまだ売れてないね。オークションに出すと、どの位の値が付くだろうか?

499 :
ジョボ男って何?

500 :
>>494
さっさとRよセンスないから

501 :
素直に質問なんだけど
カレラとカレラSって値段の差ほど違いある?

502 :
あると思う人にはあるし無いと思う人には無い

503 :
あのさ、書き込んでいる人達の%が知りたいのだが。911持ち、その他ポルシェ持ち、国産持ち、電車バス自転車だけ乗り、電動車椅子・車椅子、早慶卒以上、高卒以下、フリーター、無職、引きこもり、統合失調症etc. 色々な区分けがありそうだ。
実に面白いデータになるだろうな。

504 :
日本人、半島人、大陸人、って区分けは?

505 :
次の患者さんどうぞ

506 :
>>503
早慶と言っても早稲田は普通入試を絞って偏差値操作してるから実態はMARCHかそれ以下 採用担当の常識

507 :
>>501
おそらく大きくは無い。
日本以外の国では、価格差が大きくないし。

508 :
金に余裕のある人はS
そーでもない人は素
そんだけの話

509 :
サスの設定とか違うのか?

510 :
>>506
進学校の中では早慶は出来の悪い子の進学先
特に指定校推薦なんかもらってそのまま喜んで進学する奴!
中〜下位層確定です。
ただし自称進学校の場合は違う。
自称進学校の早慶は超エリート、スーパーヒーロー、ヒロイン

ここらの自意識の違い、探るとオモロイでー

511 :
しかし勝ち組は高卒or Fラン大卒だけどコミュ力活かして
不動産屋とか飲食チェーン等起業してる若い奴だな。
それと銀の匙、二代め三代目。
学歴じゃない。

512 :
と、学のない無能が申しています

513 :
起業してない奴で勝ち組とかいないでしょ
エリートサラリーマンでもハッキリ言って収入ははした金

514 :
サラリーマンで薄給だけど頑張って一括で992買って乗ってるよ。
簡単に992を買った君らが羨ましいわ。

515 :
>>512
学歴はあるよ。
じゃなきゃ>>510は書けないと思うが。
なお
士業もダメだ。
医師は開業でも半分公的機関であり、儲ける意味じゃ
限界ありあり。
美容のチェーンは既に飽和、リスクありすぎだが、
医療の進歩はまだこれからいくらでも伸びるので、
そこを捕まえたらいける。
ま、結局飲食チェーンで一山、ふた山当てるのがいいかな。
ビジネスの寿命は短いけど。

516 :
都心でまずは場所を見つけるのが大変だな。
目利き人が要ればな。

517 :
>>515
朝から、何で必死なの?

518 :
朝が1番体調が良いものだよ。
サラリーマンは知らないけどw
副腎皮質ホルモンは早朝に分泌される。マメな

519 :
アトピー性皮膚炎?粉吹き芋かよ

520 :
>>519
下手な返しは劣等な知性をさらけ出す羽目になるぞ

521 :
秋元が逮捕。この愚者のせいで法案が5年遅れることに。ポルシェ乗りも世間から白い目で見らないように上品な運転をしよう。

522 :
検察は中華嫌いなんじゃないの?
USA!USA!

523 :
秋元はアメリカに刺されたんだよ。角栄さんと同じ構図だが、スケールが情け無く極小でハナシにならんね。

524 :
年明け納車組、何か連絡あった?

525 :
>>524
ないんですけど…

526 :
>>524
僕もありません。初ポルシェなのでわかりませんが、いつも放置プレイなのでしょうか?

527 :
>>526
自分は3台目だけど、いつも納車1ヶ月前辺りにようやく連絡(ハンコと残金の催促!?)が来る感じです
結局は注文した車の値段じゃなくて、何とかフェアの時に行って会ってたりとか
担当と普段どう関わっているのかが、こういうところに反映されるのかなと(自分は車検と定期点検の時しか行かないので)

でもまぁ自分だったら、自分が担当してるお客の喜ぶ声が聞きたいから、普段の関わり関係なしに
納車関連の連絡は逐一入れるとは思うけど
お客にとっての最大の喜びは「納車」ですから

528 :
8日に入庫するのでそこから2週間くらいで納車って聞いてるよ。
多分同じ船だろうから一緒くらいじゃない??

529 :
>>528
俺のは、12月初めに出港待ちだったから、まだだろうな〜?
到着から2週間後に納車だったら、豊橋からは直ぐに出れそうですね。
ちなみに、スポーツエグゾーストは付けました?

530 :
ターボSが近くに来ると恥ずかしくなるから、"コケ脅し"は付けない方が良くないですか?素で十分に格好いいよ。

531 :
>>501
あると思う。

532 :
タボSは車音痴が好むイメージやわ。

533 :
>>501
俺はないと思う
300万以上の差はあまりにもボッタクリ過ぎ
日本人を舐めてると思う

534 :
秋元康てゴーストライターが26人いるのがとうとうバレたとかそういう話?

535 :
安物買の銭失い

536 :
>>529
ごめんPC入庫が1月8日で船の事はわからないっす

537 :
でも素って恥ずかしいからメンゴ

538 :
素が恥ずかしいやつはSも恥ずかしいだろ

539 :
素もSもたいして変わらんしな
Sが不当に高いだけで
馬力なんてコンピューターチューニングで簡単に上げれるしな

540 :
それでも素は残念な人に見えちゃう
限界ギリギリなのかな?って

541 :
>>539
ほんまそれ

542 :
992Sノーマルマフラーで乗ってますが、これでも十分いい音しますよ。
回転数やアクセルの踏み具合で音色が変わって心と体に響いてきます。
あと、ノーマルでも始動後は近所迷惑なほどの音がします(冷えてなくても)のでそちらも考慮した方が良いです。

543 :
フロントナンバープレートの取付位置が上過ぎるよね。

544 :
>>540
そう言う人だから、そう見えるだけ。
だって車なんて3ー5台持ってるでしょ。そのうち911が素でも無問題。

545 :
俺は経費購入だから、会社の規模を考えて素にしたよ。
2000万超えのスポーツカーは無理かな?と。
なんだかんだで1800位で収まりそう。
自分の金で買う気は無いw

何でも落とせる人が羨ましいよ。

リーマンの皆様、日本の為に、今日も頑張って下さい。

546 :
>>545
992Sだけど1950万

547 :
>>544
そうそう。カレラは伝統的に素が一番コスパも良いし、足車にちょうどいい。

色もどうでもいいよね。白黒なんて間違っても選ばないわ。他に持ってるし。

548 :
白は日本人しか買わない不人気色らしいね
ヨーロッパは黒ばっかり、
アメリカのマイアミはマイアミブルーばっかりだってさ。

日本は購買年齢層高くて少なからずトヨタのクラウンの影響あるんじゃないかと。

549 :
全く能無しだな。
日本人は白が好きなんだよ。
白星、潔白、色白は七難隠すw
当然、国旗の色に嫌いな色を使うはずないだろっ。
赤は、おー赤にしたかーそーきたかーという印象を持たれる。そりゃ国旗の赤い部分が何かは知っているから。
マイアミでマイアミブルーなんてアタリマエw
コカ・コーラ缶の赤白も、国によって赤色を変えてる。北海道と九州では全く同じ色でも見え方が違うんだけど、知らんの?
クラウン白多いから、じゃぁ白?バカなのw

550 :
なんかあった?

551 :
国旗の赤い部分てなに?

552 :
俺は白メタリックにしたよ
マイアミブルーかリザードグリーンにしたかったけど、
白メタにして、敗北感有るわー

553 :
色なんて好きなの選びゃ良いだろ
リセールの為でなく、たまたまそれが白とか黒ってやつも多いだろうし

554 :
世界的に白が人気なんだが

555 :
そうなんか。
PCの店員ウソ言ってやがったんだな
すまん

556 :
赤キャリパーが欲しいためだけにSにしたい
素でカーボンはちょっとやり過ぎな気もするんだよね

557 :
最近はホワイトも世界的に人気色になってきたとどこかで聞いたような。
実際、991.2ターボの公式動画の車体もホワイトだったよね?

558 :
皆さんが自分で選んだ色が一番だと思うのは当たり前だよね。オレはGTシルバー。でもクレヨンも凄くいいなーと思う。黒と白はフツーにいいし、赤やブルー系は眺めるのにはいいな。

559 :
>>558 GTシルバーてドロマイトシルバーと比べてどんなもん?

560 :
992ってマニュアル車設定無いみたいだけどPDKでも良いかな。
寺では、近いうちにマニュアルが出る可能性はありらしいが

561 :
変な日本語すまん。


寺で言うには、近いうちにマニュアルが出る可能性はありらしいが。

562 :
右ハンだったらPDKの方がいいわ

563 :
>>559
赤っぽい。

564 :
GTシルバーは背景や天候や時間によって微妙に色合いが違って見えます。全体として明るく感じますよ。車自体の主張が強めなので色は控えめな方が好きです。まぁ人の好みは夫々でしょうね。

565 :
>>559
GTシルバーは暗いところで茶色っぽい。ドロマイトは青っぽい。

566 :
因みに、オレがガキの時分は黒は社用車かハイヤーかヤクザ、白は救急車かクリーニング屋か目立ちたい奴、シルバーはポルシェ・BMWと"自家用"のベンツ、赤はRーリとアルファ、青はルノー、緑は英国車が定番だったよ。黒のポルシェは記憶に無いよ。
国産で赤青緑黄なんてのは笑われたもんだ。
古いハナシでゴメン。

567 :
992は右ハンドルしか設定が無いから魅力を感じない
外車は左ハンドルだろ

568 :
992は車幅が広いから対象にならない

569 :
>>560
マニュアルはSだけ
値段もPDKと変わらない
初めからスポクロ付いてくるみたいだけど

570 :
黒いキャリパーがなぁ

571 :
これから寝るところだけど、昔はツートンカラーっていうのも結構ありましたよね。
今じゃミニくらい?

572 :
RS出るのかね?

573 :
個人的には911はホワイトボディに真っ黒ホイールがおしゃれでイイなと思う
結局ホワイトは選ばなかったけど、今でもそう思う

574 :2019/12/27
>>566
だいたい同意だけど、BMWは濃紺のイメージかな、俺は。

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