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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.81[バン・ワゴン]
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【ダイハツ】新型タントpart7
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☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part28
【スズキ】5AGS_アルト その２
【どこでも】 JB23ジムニーpart138【走るよ】
軽を煽るＤＱＮ車のナンバーをチクるスレ
ライフDQN多過ぎﾜﾛﾀ
【スズキ】 ラパン 16羽目 【Lapin】
- 1 ：2018/06/15 〜 最終レス ：2018/09/02
- ラパン全般についてのスレです。
ラパン
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
前スレ
【スズキ】 ラパン 15羽目 【Lapin】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1519744073/
- 2 ：
- ラパンごときで運転が楽しいとか言ってる奴って車音痴なの？
- 3 ：
- 楽しいよ
二代目サイコー
- 4 ：
- マイチェンはまだですか？
- 5 ：
- 愉しいよ！
ショコラ最高〜o(^o^)o
- 6 ：
- 2代目FFラパン4AT乗りで満足してたが雪道も安心の4WDに乗りたくて買い替え検討中。
でも欲しい軽自動車が無い。
セルボやソニカのような高級軽自動車に乗りたい。
- 7 ：
- >>2
お前どんだけ暇なんだよw
大好きな車でも運転しに行けよww
- 8 ：
- >>1 乙
>>2 Rよ
>>3 よかったなRよ
>>4 お前O型だろ？
>>5 小島みなみ乙
>>6 他スレ行けよヘタクソ
>>7 だな
- 9 ：
- 現行はミライースにも劣る糞車 現行軽自動車の中で一番出来が悪い
- 10 ：
- ２代目は無駄に攻撃的
- 11 ：
- 俺は今、代車で初代?のラパンに乗っているけど、
楽しい車だね。
意外と運転しやすいし、とり回しがしやすい車だね。
この、箱型の車は俺は好きだよ。
あと、初代にはMT設定の車があったようだね、
俺はこの車のMTに乗ってみたいよ
初代のよくない点は、
＊何かおもちゃのような感じが気になる。
＊ハンドルに変速機のレバーが付いているのだけと、使いづらい
＊ドアミラーが小さくて感覚がつかめないし、見づらい
次期ラパンは是非とも、箱型にして、MT設定を出して、
男のラパンみたいなのが希望するよ
- 12 ：
- >>9
同意。
女性視点だと、よくない方向へ進んでしまうよね。
- 13 ：
- 現行乗りなんだけどアクセル踏むとヒューって音がするのが気になる
- 14 ：
- 箱型MT有りで男も女も乗りやすいのに原点回帰して
この層を独占したらいいのに
今他社にないよね
- 15 ：
- サスペンションがふわふわだからなぁ
サスペンション変えてスタビライザも付けて
シートもホールド性をよくして・・となると大変だし
アルトターボRSかワークスに乗ってくれとなるわな
- 16 ：
- 初代SSのMT楽しいよ、普通車MTからわざわざ乗り換えたけど
前の車より年式まで古くなったにも関わらず総合的に満足よ
- 17 ：
- >>16
ラパンが楽しいってw
ビートやカプチーノに乗ったら失神するんじゃない？
- 18 ：
- 普段使いが不便すぎて失神するわ
- 19 ：
- >>17前の車がフルカスタムのスポーツモデルでしたけど何か？
楽しいの定義を自分の価値観の中だけの妄想でなに勝手に決めつけてんの？
- 20 ：
- >>11
最後の二行だけ同意
つーかアルトのガワだけ変えてラパン名乗りゃいいのに
そんでワーコスのガワラパンMTを出せ下さいスズキよ
追伸・NAでもいいぜスズキよ
- 21 ：
- >>19
ドキュソ乙
- 22 ：
- まともに言い返せないので稚拙に煽ってみました
- 23 ：
- ラパンにターボは無用だから
NAのMTを出して欲しい。
- 24 ：
- MTなんて遺物は要らんから
ワゴンR などのデュアルセンサーブレーキ並に
動作条件の拡大と歩行者検出できるようにしてくれ
- 25 ：
- これだけニュース等で踏み間違いによる店舗への突入などが問題になってくると、MTはすごく有用だと思うのですが、それでも要らないとか言うのかな。
- 26 ：
- MTとか老害だろw 女は引くだろうなw
- 27 ：
- >>26
は免許返納しろ
自動ブレーキなんて過信するのがおかしい。
- 28 ：
- 趣味車としての軽MT需要は確実にある
本格的なカプチーノやコペンじゃなく
普段使いにも便利なラパンクラスの出せば独占できるのに
アルトはデザインがアレなので除外
- 29 ：
- ワークス買えよ
- 30 ：
- s660で良いじゃん、走るのが楽しい車が欲しいなら
俺は現行ラパン試乗して見積りしてもらったら230万から15万引くのが限界と言われたから今日s660の契約しに行く
320万だけど100万足してこの楽しさならその方が全然得だわ
- 31 ：
- >>28
ラパンのデザインも糞じゃん
- 32 ：
- >>26
モテない男って女の意見に左右されるよね…
- 33 ：
- コテコテのスポーツな外観じゃないMT需要
- 34 ：
- MT厨はキモオタだろw
- 35 ：
- ダイハツ コペンも受注の7割がCVT だってさ
- 36 ：
- スズキは男向けラパン出すべきだよ。名前はラビット？
かっこいい外見にしようとすると変な方向に突っ走ってコケること確定だから
初代風デザインでMT/AGSの走って楽しい仕様を追求
ラパン君の方は、おっさんたちの意見ガン無視のかわいい仕様でお願いします。
安全装備も充実させてね。
- 37 ：
- 全面的に支持する
- 38 ：
- おじさんはアルトかハスラーかジムニーでも乗ってなさいよo(^o^)o
- 39 ：
- https://i.imgur.com/NRqh1MW.jpg
ダウンサス 組んだ
- 40 ：
- どこのやつ？
インプレ希望
- 41 ：
- ハスラーはシルエットは嫌いじゃないんだけど
目ヤニみたいなウィンカーが好かん
- 42 ：
- >>40
エスペリアのスーパーダウンだよ
- 43 ：
- 指何本分の隙間になる？
- 44 ：
- >>39
ララパーム14インチもキマってるな
これでMTなら100点だ。スズキ後は頼んだぞ
- 45 ：
- >>43
今のところフロント指2本半だよ
カタログ値ほど落ちてない気がして嬉しい誤算だよ
- 46 ：
- >>44
褒めてくれてありがとう
これは4WDのCVT車だよ
- 47 ：
- >>45
馴染み入ると、もう少し下がるかも！
- 48 ：
- >>47
そうだね
できればこのまま落ち着いて欲しいんだけど
https://i.imgur.com/85STejn.jpg
https://i.imgur.com/62NY2BE.jpg
フロントはいいけどリアはスペーサー入れてみたい
- 49 ：
- 乗り心地はやっぱり悪くなった？
- 50 ：
- 俺は+５万円払っても良いから
MTに乗りたいと思う。
- 51 ：
- >>49
慣れてるから「うわ〜…」とはならないけど
突き上げ感は多少強くなるよ
他車種だけどRS-R入れた時はキツかった覚えがあるけどそこまでではない感じ
普通の(ダウンサス )よりは落ちるしお安いので
いい買い物でした
- 52 ：
- >>48
車高ホイルやっててエコのシールエンブレム放置はセンス無い
- 53 ：
- 安全装備を刷新したら「マツダ・スピアーノ」として供給もありかも（妄想レベルｗ）
本家のマイナス以上に生産台数を確保できるだろう。
- 54 ：
- >>51
X乗り？
光軸はやっぱズレた？
- 55 ：
- スズキの車は耐久性が無いのでしょうか？
直ぐ故障するとか？
- 56 ：
- >>55
古くなれば、どのメーカーも大差無いよ！スズキは比較的安く直せるよ！ダイハツは壊れると高い部品が多い感じ
- 57 ：
- あたいのラピンは13年落ちだけど燃料調整するセンサーくらいしか故障ないわよ
- 58 ：
- 箱形ジムニー人気凄いならぴんも原点回帰しよう
- 59 ：
- 原点回帰MTターボ復活
- 60 ：
- うむ
- 61 ：
- >>59
MTは必要だけど
ターボなんて必要ないよ。
軽自動車に何を求めているのか分からないな
- 62 ：
- リッタカーでラパン的な見た目、方向性の車となると何になるのかね？
キューブは割に見た目近いと思うけど、ハッチバックで後席が非スライドドアでもなると
- 63 ：
- 昨日、若い女が初心者マーク付けて
深緑のラパン乗ってた。
凄い渋くてカッコ良かった。
あれは前のやつかな
- 64 ：
- >>52
そこまで気にしてなかったですよ
駐車場まで離れてるんでドライヤー引っ張るのも大変なんですよね…
>>54
Xですよ
やっぱりレベライザー狂いました
ステー加工できるほど器用じゃないので素直にCUSCOのアジャストロッドを買いました
車高が落ち着いた感じなので今度の休みに付けますよ
- 65 ：
- 欲を言えばダウンサスでもぺったぺたに下げたかったですか？
- 66 ：
- >>62
NISSAN PAO
- 67 ：
- >>65
車検に通るレベルにしたかったのでそこまでは求めていないですよ
自分的には下げ過ぎはカッコよく見えないし不便になるだけかなーと思っています
- 68 ：
- 次期ラパンはどうなるのでしょうか？
- 69 ：
- 三代目が大失敗したから次期ラパンはないとか
- 70 ：
- >>68
来年の６月くらいにマイナーらしいです。で、後期型の売れ行き次第で次期ラパンの発売をするかどうかを決めるらしいです。要は売れなかったら次期ラパンは無いとかなり信用のおける関係者から聞きました。
- 71 ：
- それはオサム氏ですか？
- 72 ：
- ラパンらしい運転席からの風景に戻さないとMCしても売れないだろうね
- 73 ：
- 現行叩きが止まりませんね
二代目乗りは人間が腐ってるわ
- 74 ：
- むしろ乗り換えのタイミングを伺っている二代目ですw
Sセレのオレンジにルーフスポイラーつけたい！
- 75 ：
- >>67
スペーサー入れたらまた画像あげてくんないかな？
あとトータルいくらかかったかとか知りたい
- 76 ：
- 多この2代目好きのいうとおりに改良した4代目出たら確実に爆死だろうな
昔スバルがそれやった
- 77 ：
- >>72
ラパンらしいとかってクラシックミニみたいなとか分けわからんことばっかずっと言い続けてるけどさ
そもそも今の軽自動車では前輪車軸・バルクヘッド・Aピラー付け根を前進させ
ドライバーと大きく距離をとらないと衝突安全基準をクリアーできないから
もしフロントウインドウガラスが45°以上立っているようなスタイリングにすると
ほぼハスラーみたいな庇がはるか前方で信号機が見えないシルエットに成らざるを得ない
安全基準のゆるい時代のクルマがいいならここじゃなく中古スレにでも行ったほうがいいよ
- 78 ：
- 推移よく知らんのだけど、三代目にモデルチェンジしていきなり売り上げ落ちたとかあんの？
初代か二代目に近い見た目で中身だけ最新とかそういう選択肢はなかったの？
- 79 ：
- 売上は初代・二代目・現行と右下がりだろ
本当に現行で無くなるかもな
- 80 ：
- ワゴンRでもアルトでもみんな右肩下がりは普通だけど
女性向け仕様って商品コンセプト自体が当の女性に敬遠されてますからね
男に媚びたブリブリのかわいい女子というものは今どき中年ヲタおやじだけの価値観
かれらはキモヲタのなかでも選りすぐりのエリートキモヲタだから市場は小さいでしょ
- 81 ：
- >>80
可愛い服着て下着は黒！
(または紫のスケスケ)
これだからな、女性ってのは
車っていう閉鎖空間で本能むき出しになるのは男より女の方だからスズキさんも考えないとな
- 82 ：
- 現行は男が乗れない糞デザインだからな
乗ってる男の神経疑うわ
- 83 ：
- ３代目は２０１５年に出たけど
今のラパンは失敗しているのですか？
フルモデルチェンジは無いのかな？
なんでも女性目線というのはへんな方向へ進むよね。
- 84 ：
- >>77
フロントガラスが直角に近いけど、
信号が良く見えない設計なのですか？
最近の車は卵形で丸型だから、運転がし辛いからよくないね。
- 85 ：
- >>84
正面からの力を逃がす方向考えればわかるだろ
例えばハスラーなんかもAピラーが立ちすぎていて衝撃受け止めきれないから
フロントガラスをドライバーから離してクラッシュスペースを空けてるので
ルーフが低いと奥まった着座位置からはせり出した庇が邪魔になる
むかしのクルマはガラスがドライバーに近いからAピラーが立っていても
視界は問題なかったがいまどきそういう形にしようとしたらBMWのモダンミニみたいに大型化するしかない
- 86 ：
- 現行は普通の軽に成り下がったんだから これをアルトという名前で販売すれば良かったんだよ もともとアルトだけどw
- 87 ：
- ラパンは初代のスタイルが一番良いよね？
乗りやすいから、フロントは直角の角度に近い角度で良いよ
- 88 ：
- 鈴木様
ターボMTのホットモデル出してください
ファミリーカーとして買いますので
- 89 ：
- ２社の販売力でラパンと競合するのか、新型車ミラ・トコット(6/25発売予定)とその姉妹車
→スバル プレオプラスのHPに「 掲載モデルの受注生産を終了いたしました」と記載があり、
8/1に新た発表があるようだ
- 90 ：
- マイチェンじゃ全体的に角張らせるの無理だよな
自滅でラパンが途絶えるのは悔しいなあ
- 91 ：
- ラパンは初代が売れすぎたのか右肩下がりにみえるのね
初代→二代目→現行とスタイリングの移行も悪くないと思う
現代も車高落としてワタナベでも履けば格好いいよ。
ただ現代ニーズが馬鹿も杓子もハイト系になっちゃったからセダン系は売れんわな
後はMTを廃止したのも俺という取りこぼしを生んだ敗因の一つだ(´；ω；`)
- 92 ：
- >>91
現代×
現行○(´；ω；`)
- 93 ：
- マイナーではLEDヘッドランプに変更で評判が悪いリヤは大幅なデザイン変更らしい
マイルドハイブリッドも載る
- 94 ：
- フルモデルチェンジは、いつ頃になりますか？
MTが出れば買っても良いよ
- 95 ：
- 同意MT待ちです
変更リアだけかフロントはグリル変えれば多少ましになるからか
カクカクMTまだあー
- 96 ：
- インドマルチに造ってもらえ
- 97 ：
- スバル プレオプラスはスズキのラパンからの
供給になるのですか？
- 98 ：
- プレオって腰高くない？ベース違わない？
- 99 ：
- CVTじゃなくて4ATでよろ
低所得燃費バカ相手にしてたらノンターボはますます走らない
- 100 ：
- オンナはバカなんだからオーガニック食ってヨガでもしてろ
スイーツ食ってダイエットでもしてろ
バーゲン買い占めて断舎離でもしてろ
なにが意識高い系だ ばーかばーか
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