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超小型車・超小型モビリティー総合スレ17
【HONDA】ホンダ N-BOX 【ターボ専用】
軽のMT車ってダサいんか？
　軽自動車と高級車で事故った場合　
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part98 【ＭＲ】
【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ　3台目【マツダ】
【お断り】ムーヴキャンバス 15号【ターボ不要】
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【スバル】 R1 part35 【てんとう虫】


1 ：2020/01/30 〜 最終レス ：2020/05/10
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
かわいいスタイルに低燃費
軽自動車界のスプリンター
みんな仲良く語り合いましょう
前スレ
【スバル】R1 part34 【てんとう虫】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1564975705/

2 ：
【スバル謹製製】 プレオ Part54 【RA/RV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1577517747/
【スバル】　R2 part36 【てんとう虫】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1565970309/
【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part21 【STELLA】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1561358174/
☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆　part29
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1543405766/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.81[バン・ワゴン]
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1574909676/
【富士重工製】サンバートラック Part17【軽トラ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1576207428/

3 ：
...　　　　　　　　　 (⌒⌒)　　
...　　　　　　　　(⌒＼／⌒)
　 　∧,,▲　　　(_ _／＼_ _)、
　 ミ,,・ω・ミ　　　 (_. ,､__) 　）　
〜(;;;;ｕｕノ　　　 　　　　 -‐'　　　

スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・４(フォー) 』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー
みんカラ　　スバルR1
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/r1/

4 ：
Ｒ１、Ｒ２、ステラ リヤストラット オイル漏れに関する保証延長について
平成22年7月
https://www.subaru.co.jp/recall/archives/others/data/10-07.html
サービスキャンペーン対象
https://www.subaru.co.jp/press/service/2017_09_07_4690/

5 ：
純正部品番号
20320KE000 ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ,ﾌﾛﾝﾄ (前アッパー)
20370KC010 ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ,ﾘﾔ 　　 (後アッパー)
20320KE100 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ﾌﾛﾝﾄ ｽﾄﾗﾂﾄ　(前ベアリング)
20320KE030 ﾜﾂｼﾔ,ｽﾄﾗﾂﾄ ﾏｳﾝﾄ ﾛｱ　(傘状ワッシャ)

6 ：
追加
995 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2020/01/30(木) 23:14:27.41 ID:c2zFn5mo
まーたR1がランクインしとるやんけ
【失ってから気づく名車の価値】絶版後に人気となった国産車10選
https://bestcarweb.jp/news/123099

7 ：
ツインといっしょにされるのは

8 ：
ツインとコペンとチンクとデミオ逆車とミトで迷ってR1買った口だわ
R1買った08年にツインが現行だったらツイン買ってた

初めての車だから国産新車にしよう、リクライニングできないと仮眠できないよね…と削除法だったが今は大満足してる

9 ：
まあ後ろに倒れんといざというとき仮眠きついわなコペン
しかしユーザーであれば気にならんのだろうカプチーノ
仮眠どころか荷室ないやん買い物出来んやんと思いがちやが、たまたま見てたホロ室に積んでたよコペン

ところで名車と人気の絶版車だと、また変わるんやろか？

10 ：
中津スバルの社長がR1についてまた新たに語ってたね

11 ：
コペンは屋根開けなきゃ実用的なトランクが有るからリクライニング以外は問題ないよ
S660はマジでバイクw

12 ：
あの人陰ではR1SやAWDのR1をボロカスに言ってると聞いた
R1R以外はダメだと

13 ：
言論の自由だｗ
俺も特定用途以外で4駆は要らないというか足かせになると思ってるし
エンジン的にはRのエンジンが一番進化したEN07だと思ってる
俺はSの2駆新車で買ったけど

14 ：
ヘッドライト殻だけ売ってくれるの？
ググっても出てこない

15 ：
Rて、高速80km/h以上で巡行できるの？
出来ないなら過給器付きを叩くのはどうか？と

16 ：
誰も叩いてないだろ
>>14
品番設定されてるから在庫があるなら出るよ
片側2万円くらい

17 ：
>>15
出来るやろ

18 ：
>>16
国内在庫無しです。
市場探すか中古。

19 ：
ヘッドライトハロゲンから純正HIDって当然ポン付け出来るよね

20 ：
オートレベライザーとかどうなんだろ
てか純正HIDは部品在庫あっても片側8万円するよ

21 ：
勿論オークションですよ〜

22 ：
ハロゲン→HIDはハーネスが必要
ハロゲンはレベライザーが付いてないから付ける必要がある
オートレベライザーを付けるのはとてもしんどいのでダイヤル式にすると良いと思う

23 ：
>>15
乗用軽で出来ないとかあるん？
軽トラでさえ出来るぞ
あり得んくらいの音と30もやれば空調からヤバめの臭いやがw

24 ：
Eに到達してからどのくらい走る？
満タン〜Eまでで400km走ったわ

25 ：
ランプが付いて5リットルだけどタンクのガソリンを全部使えるわけじゃないから50キロ走れればいいくらいだな
ポンプやインジェクターが空打ちすると焼き付くことがあるからそこまで試すなら自己責任で

26 ：
以前、急いでて給油する時間がないときにランプ付いてから70kmほど走ったけど
特にやばげな気配はなかったな
もちろん、やらないほうがいいけど

27 ：
給油すら時間ない時て、しっこも出来んやろ
出来ればフルサービスで15Lくらい指定してトイレ
缶コーヒー買って戻って支払い、｢ありがとうございました。お気をつけて〜w｣まで3分で脱出出来るやろ
おれなら点滅で走り続けないな

28 ：
セルフでも一握りで数リットル入るしな
走ってる車線寄りのスタンドに入ればいいからな
何よりまだまだ走るくせして、まだまだ余裕あるくせして最後の一目盛が点滅してプレッシャーかけてくるのが好かん
どきどきするもん

29 ：
おれはーってオーバーに言いたいんやろ
察してやれや

30 ：
点滅か。壊れてるよ。

31 ：
グヘヘ

32 ：
>>27
点滅してたらさすがに走り続けなかったよ
少なくともランプ付いてから70kmでは点滅しなかった

33 ：
耐久試験したいなら捨てる車でやれよ
ダメージ負った車が路上で止まるのも危ないが事故ったら部品取りにも成らん

34 ：
スバル、トヨタ出資が２０％に、実質グループ入り。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020020601243&g=eco
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は６日、同社への出資比率をトヨタ自動車が１６．８％から２０．０％に引き上げたと発表した。これにより、
スバルはトヨタの持ち分法適用会社となり、実質的にトヨタグループに入った。スバルは自動運転や電動化など、出遅れが指摘される次世代技術の研究開発を加速させる。

35 ：
R1を手放してから5年が経ちました
うちの子は今どこにいるのでしょうか
誰かの元で可愛がられているのでしょうか
それともプレスされてペシャンコでしょうか

36 ：
しるかばーか。

37 ：
スバルもトヨタ傘下か　ハイブリットのR1出ねえかな(´･ω･`)

38 ：
ハイブリッド

39 ：
もしかしてスバル店がトヨタカローラ店に変わったの関係あるん？

40 ：
ねえな
ねえよ

41 ：
>>36
神様
このような信仰心の足らないモノに罰をお与え下さい
36がガチホモRされますように

42 ：
神も宗教もヒトが想像で作った架空の物です

43 ：
>>34
しかしこの記事もひでーな
スバルがどんだけ前から自動運転や電気自動車の開発を進めてると思ってんだ
他のメーカーよりは早くスタートしてるだろ
いつのまにか抜かれてるだけで

44 ：
だめじゃんw

45 ：
いっそトヨタの1ブランドにしたほうが良いよ
軽やめた時点で実用車は作ってないんだから

46 ：
i買っちゃったけどs買えばよかったわ〜
でもフロントのブタ鼻はちょっとね…

47 ：
しかも抜かれている事に気付いていないという・・・

48 ：
インタークーラーなんて飾りですよ
ボンネットは交換してしまえばいい

49 ：
トヨタスバル店

50 ：
>>41
売ってといて何が信仰心はヴぁかR
女々しいキモいホモキチ。
お前の神は邪神だろボケw

51 ：
もういい年のおっさんだろうに
クソガキレベルで草ｗ

52 ：
https://images.app.goo.gl/v3yw7jjSTB2rtG9dA

53 ：
>>41
お前のが口悪くてワロタ

54 ：
R1のパイプは細くてRするには適さない
スマートボーイ向けだな

55 ：
ほう

56 ：
ほけきょう〜

57 ：
ひとつ上野

58 ：
樹里？

59 ：
宝くじ当たらねーかな、買ってねーけど。
車高調とホイールとタイヤとオールペンしたいぜ。
ドア、ルーフ、ボンネットはドライカーボンでロールケージも入れたいぜ。

60 ：
納車されたけどよく見たらステアリングのセンター少しずれてる…

61 ：
ステアリングはコクコク音以外の持病はないから点検したほうが良いよ

62 ：
コクコク音にはもう慣れた

63 ：
ステアリングを遊びの分クイクイと動かすとパワステが誤作動するのかブルッ！となるよねｗ

64 ：
ならないよ
コクコクするだけ

65 ：
ハンドル大きく切って戻すときにもたまにフルフルってくる

66 ：
シフト下のカバーがキズだらけなんで交換したいけど名前が分からん
https://i.imgur.com/RNiULfq.jpg

67 ：
自分で調べろやボケカス
https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-avtomobilej/subaru/r1-2165/rj1c-6732/rj1-3cf-554127/instrument-panel-7087772#

66075KG000OE
ｶﾊﾞｰ,ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄ ﾊﾟﾈﾙ ｾﾝﾀ ﾛｱ

66208KG000OE
ﾊﾟﾈﾙ,ﾒﾝﾃﾅﾝｽ

68 ：
>>67
ツンデレ優しい

69 ：
ツンデれ過ぎ(笑)

70 ：
オールペンしたいけど20くらいかかんのかな〜

71 ：
色によるかも

72 ：
小僧っぽい仕様ならソリッドでも良いけど
普通のスタイルならマイカ系じゃないとサマにならないよね

73 ：
オールペンなら迷彩にするわ

74 ：
共〇党政権が実現したら大企業は大幅賃上げと中小企業への単価引き上げを強制されるわけですね
こんなことをされたらたまりません
国際競争力はガタ落ちだし市場経済そのものが根底から破壊されます
共産主義なのでアタリマエか
ともかく大企業はこぞって海外へ逃げ多くの国民が職を失って路頭に迷うことでしょう

75 ：
>>70
20万なら超絶良心的か手抜き塗装だな
40くらい見た方がいい

76 ：
外から見えるとこだけなのか給油リッドの裏やボンネット裏まで塗るのかで10万違う
似た色なら目立たないけど全く違う色だとドアの裏塗らないとすごく目立つよｗ

77 ：
廃盤後に中古で買ってからだいぶ経ったけど今の所故障なし
故障はどこから来ることが多い？

78 ：
故障というかボンネット穴とミラーの塗装が剥げてきた

79 ：
ドアモールのクリアもハゲてくるよね

80 ：
オイル漏れたりマウントが死んでくるぐらいで致命的なのは無いような

81 ：
デラより足回り一式交換を推奨とのこと
後期S2駆
社外品だと安くなるんかな？純正品でなくても良いんで

82 ：
致命的にスーチャ死んだSとかか？

83 ：
スーチャはまだ言われてない
足回り、つかサス一式ね
18万提示されたのでw

84 ：
サスは純正でも7〜8万くらいはするやろ？
工賃が10くらいいくんかな？
こいつは他社軽に比べてめんどくさなんやろ
よく知らんけど乗り続けるなら車外の車高調入れてはどうやろ？
しばらくしてスーチャが壊れたりあるかもだが

85 ：
なんかで見たが乗り捨てて別に中古買うか？同じ金を今のにかけるか？
次に買う中古が調子いいかはしばらく分からんし、そのお金を今のに使って快適にするかは人それぞれ
リビルトエンジンに換えても30万くらいやからと車屋談吉

86 ：
サス一式交換18万の他にリアクランク周りのオイルシール貼り替え10万がある
サスは必ずしもやらなくてもいいらしいがオイルシール貼り替えはやらないと車検通せないとデラから言われてる
今年10年目で15万乗ってて、13年目or20万までは乗り続けたいんだけど
これでスーチャ交換まで出たら流石に廃車にするかな

87 ：
ターボが回さないとなのに対しスーチャは常時でしょう
だから長くならRなんやね
こいつとかツインみたいな小回り出来るのは貴重やね

88 ：
ノーマルプーリーだったらスーチャーは簡単には死なん気がするけどどうなんかね？
ベアリングが先に逝って中がやられるんでしょ？
ブーストアップで配管差し替えたり小径プーリーにしたりで早々に壊してるような気がするんだが。
ま、音が大きくなってきたら注意だね。

89 ：
クランクリアシール交換はNC81やワコーズのPS入れてそれでもダメだったらでいいと思う。

90 ：
>>88
>>89
シール剤は安斎のを入れてるけど滲みはあるらしい
自分で見て確認したわけではないけどね
デラ的にはやらないとうちでは通せない だと
乗ってもあと3年だから、どこまでカネかけるのか？が迷う
スーチャの話は参考になります
ありがとうございました

91 ：
R1って見た目ほど小回りきかんよね

92 ：
うん
でもR2と11cmしか違わないからそんなもん。

93 ：
三菱アイなんてRRなのに小回り効かないIQはFFなのに小回り凄いｗ

94 ：
そうなんや
アイの電動てバッテリー経たると悲惨らしいね

95 ：
アイとR1ならアイのほうが小回りきくかな〜

96 ：
ヒント:ホイールベース

97 ：
愛のホイールベースて軽で最大だろ。

98 ：
FFは舵角を多く取りづらいいんだよな

99 ：
昴は四発だから足回りが狭くてキレない
だから小回り苦手

100 ：
トゥインゴは小回り効くらしいね


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