【どこでも】 JB23ジムニーpart138【走るよ】
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
【どこでも】 JB23ジムニーpart137【走るよ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1576735953/
問題ありません
23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い（窓などのガタツキ、振動）
・剛性が低い（横揺れがひどい）
まだまだありすぎる。。
6位 林道専用アピールのステッカーを貼っている→普通に信号待ちしてる
5位 ピカピカの剣先スコップを積んでいる→スペアタイアは不要なのか？
4位 リフトアップしてるのにチビ→乗るの大変そうで悲惨
3位 マフラーが下痢便音→抜けよくしたいのか？低速トルク落として？意味わからん
2位 オリンピック白ナンバーにバーフェン 違法、脱税 底辺の人間しかやらんよな
1位 JB23→ただただダサい JA11こそ神
※NBOXやハスラーの約半分
・燃費レポート（10.4km/L）
https://autoc-one.jp/nenpi/3398599/
・e燃費（10.6km/L）
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/4226
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1564790456/
967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 12:32:41.03 ID:3QXzjhap0
>>965
安心してくれ
俺も軽には乗りたくない
968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 13:19:47.04 ID:xEQUSfWj0
真面目な話ジムニーとか貧乏臭くてガチで恥ずかしいわ
969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 13:33:39.93 ID:mky0Gstp0
ジムニーどこがいいのかわからん
と言うか軽自体乗りたくないし家族にも乗せたくない
走る棺桶だしね
970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 13:42:20.31 ID:45Q8ZlS70
昔の幌のなら玩具になるけど
前の形の丸っこいジムニーとかだっさいのね
744 阻止押さえられちゃいました age 2019/10/01(火) 23:08:44.58 ID:1zG2tfNK
俺は何年も23のデザイン受け付けん！SJ・JAみたいなカクカク復活求ム！って色んなサイトで言ってたけど殆ど否定されてたｗ
だからここで２３ディスってる奴って今の新型発表前ってどうしてたんだろうなって不思議に思う。
748 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 07:40:06.70 ID:ZVWezGr1
>>744
みんな23以外のカッコイイ車乗ってたんじゃないかな
今回かっこよくなったから集まってきたんだよ
みんな心の中でカクカクしたもの求めてたんだよ
749 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 08:01:17.00 ID:Fw2VIgRO
でも20年もよく我慢したよね
751 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 08:14:39.35 ID:+8xh89xq
>>749
11と22乗り継いで20年待ちましたが我慢していたと感じた事は無かった
なんせジムニーは運転する事が楽しい車だから
まあ、意地でも23には乗らないと決めてはいたので64を買い増しした時は20年の進化にビックリしたけどね
314 阻止押さえられちゃいました 2019/10/02(水) 22:42:31.00 ID:s7aYJ7E2
ここでも23は馬鹿されてかわいそう。
俺も23はジムニーだと思ったことはないわ。
315 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 23:03:52.04 ID:Z6IgnsbF
ジムニー特集とかで3年しか売らなかった22が載ってて、20年売ってた23は無かったことにされてるのくそ笑えるｗ
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/181006.html
黒歴史。
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570140224/
218 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 08:13:45.67 ID:YN3ZbFJz
>>216
新型ジムニーみたいなアウトドアに振り切ったスクエアボディは好きだけど
ハスラーは丸みがあってMINI感があったのが良かったのにデザインがオッサン臭くなってるじゃん
旧式ジムニーはライトもダサいしムリ
225 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:08:46.46 ID:E2lKjViE
女子目線の見た目評価
JB23ジムニー ＜ クロスビー ＜ 新型ハスラー≒現行ジムニー ＜ 現行ハスラー
226 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:12:41.25 ID:bEXYX8mZ
>>225
旧式ジムニーは古いアルトのボディ乗っけた 見た目でださい
特にライトが
270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/25(水) 23:50:02.51 ID:ijem54zr0
23ってジムニーだっんだ。俺の中では11から64になってる
273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/26(木) 02:36:23.92 ID:flX8PBsv0
>>270
23って見た目がパジェロミニを劣化させたようなしょっぱいやつだったよな
俺もスルーしたわ
11パノラ→11幌→74と乗り換えたが23はスルーしたよ
23には愛着持てない
316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/27(金) 13:08:41.03 ID:+Zr5Wdnz0
>>315
23と43は見た目がダサすぎてスルーしたわー
そこは我慢して乗ってたの？
689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/08(火) 19:21:49.69 ID:jScicMCE0
シエラの納期が1年超えみたいなので
昔のジムニーで妥協しようと思います
ja22かjb23で考えてますがどっちがおすすめ？
696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/08(火) 23:37:30.50 ID:UabIptRy0
>>689
ja11かな
インドのジプシーも良い
jb23なんて見た目が残念過ぎる
↑
こいつ確信犯ね
138のもう一つが気に食わないスタートダッシュを決めたからわざと立て直しゴミ
まじ23のりはカスしかいねー
徹底的に潰すぜ？
救心のんどけ
ここまで自演？
今じゃほぼ見なくなったが23乗ってるやつは乞食みたいななりのやつばっかだったしなあ
別の世界にお住まいなんですよw
低所得が多い地域なんだろw
アルトやスイフトみたいな勢いで出回るわけでもないし
その頃には車検を機にジムニーからジムニーって人もいるだろうし
軽トラの年式や型式でマウント取り合うバカはおらんだろ、本来同じことよ
と言い聞かせてる間に他はどんどん74に移行してる
64か他車種への移行なんじゃないかな
軽規格だから田舎の細い道でも使いやすいってのがあるから
俺はゆくゆく64に乗り替えるか考えてるとこ
74なら他のSUV買う方がいい
ゆくゆくの計画してても
コロナでぽっくり逝くからお前の最後の愛車は23だろ？w
可愛そうな人生だなw
以前リアルがつまんなくてν速プラスとかで荒らし行為してたけど飽きたんだよね
幾ら悪態吐いて相手を小馬鹿にしたところで自分の状況は何も変わらんのよね
それこそいつコロナでポックリ逝くかも知れないのに人生つまんないでしょ
毎年歳は食っていくしずっと若い今のままじゃいられないんだからさ
結局何かしら他人と関わって生きたいから荒らししてるわけだし
それならいっそ自分が楽しく居られる場所にいた方がいいと思うけどね
まぁ今楽しければいいと言うならそれでいいのよ俺の人生でもないし身内でもない
でもバカにしてるつもりがバカにされてるってカッコ悪いじゃん？
そう言うのに早く気づけるといいなとは他人事だけど思うよ
(それが理解できるやつは荒らしになんぞならん)
長文気持ち悪い
そんな無駄な駄文コピペしてる暇あったらまともな仕事探してまともな車に乗り換えれば？
オマエの言う「まともな車」って74の事か？
64の納期は9ヶ月に短縮してきた
だんだん落ち着いてきた感じ
15万引きで最終型の無敵の完成形を買ったつもりだったが、あと二ヶ月待って新型にしてれば、リセール価格200万超えとか舐めてる
うちの最終型の下取り125とか馬鹿にしすぎでしょう
最終型に飛びついて買った奴が1番ダメージあったろうな
ベストカーのリーク画像みて慌てて10型発注して2018年6月に発狂
現在は64ユーザーに23いじられて日々発狂
ってやつか？
ある意味可哀相。
64すぐに発注して23下取りに出す手もあっただろうに。まあ今更だが
18年6月に慌てて23発注したわ
後悔は全く無いぞ
64試乗してこい
すぐ23なんて売りたくなるから
どう見てもキングオブ負け犬は君で間違いないだろうw
来年車検だ
裏切り者
もう一回車検とろうず
新型試乗した感想って、パジェロミニ試乗したときのそれと似てたな
所詮規制対応の為のFMCって事だよ
将来的にはJA22的な存在になる予感
JCxxに期待だわ
その将来は来るのかい？
予感と期待って言ってんじゃん
日本語不自由なの？
どうした？怒ってんのか？？
返答に窮すると、そう返すの流行ってんの？
流行ってるかどうかは知らんが
まあそんなにカリカリすんなよ
何処をどう読んだらカリカリしてる様に解釈できるのか？
やっぱ日本語不自由なの？
どうした？まだ怒ってんのか？
カクカクジムニー待ち望んでいたが新型乗ってる奴らってATのダッサダサでニワカばっかり
一緒にされたくないんでまだしばらくはJA11乗ろうと思う、四駆好きでJB23乗ってる人もこの状況を見て新型に手を出さないんじゃないかな
その時は30の個体が中古で安くて今より部品も出回ってぶつけても惜しくないので遊ぶのに良かった
今度は「今だからJB23で遊ぼう」ってなれば良いと思う、販売歴20年で部品も豊富、
実際今安いの探してるんだよ、さすがに初期のガイコツモデルは嫌だがｗ
雪が積もってようが路面凍結してようが普段通りにアクセルをベタ踏み
できて運転が楽そうだな。
JB23までのジムニーは1から10まで自分で操作しないと上手く走れないから
大変だ。
イニシャルDで文太がトレノよりインプレッサは操作が楽でいいと言ってたが
ジムニーもそんな感じなのか ??
シエラスレに晒されてる北海道のアホが電子制御オフにして横転して鹿にぶつかったと嘘をついて炎上してるぞw
やつら電子制御ないとまともにはしれない下手くそよ
MT難しい言うてるしなw
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1580355491/
機会があったら鹿の映像見せてくれるらしい
こいつは危険運転常習者
他の動画も見れば分かるか調子に乗りすぎ
いま必死に鹿を探して走り回ってるんだろう
まずはECUとか手を出してみたら？
取り敢えず近場のカスタム出来るショップにでも相談してみ
給排気系、ECUあたりじゃね？
https://youtu.be/GM-XNnaihFg
オッサンババア何か悪くないな
とりあえずカメラ持てないから切りますねじゃねぇよ三脚立てろって思いました
https://i.imgur.com/93WWrEU.jpg
こんなダサい車に？
頭悪すぎ
周りから笑われてるだろ
ダサいのは否定できんかもしれんけど頭悪すぎは言いすぎちゃうか？
色々やりたくなるんだよね
3インチUP 前後社外バンパーマフラーアルミMTタイヤＬＥＤテールランプ5MT 走行距離13万
これ売るとしたらおいくらになる？
22と23で10万キロオーバーは、エンジンが寿命なので買い取り屋で10万以下
個人売買で18万かな
だいたい15万くらいですか‥
オフ未走行で結構綺麗なんですけどやっぱりそんなもんなんですね
うーん‥乗り潰すか改造パーツ代にするか悩む
白黒の後期ならその距離でも20、30万はいったかもな
でも車屋で店頭価格は余裕で40万くらいついてるよね？
下取り買取と販売価格は当然違いますよなに言ってるんですか
4型13万キロで改造済みならまあ厳しいわな
まてうちの個体と似たようなものではないか(4型ランベン改造済みをさらにノーマル化済み
値段
買取や →クソ安い
個人売買→中間
中古や →クソ高い
買取やの値段に納得行かなくて少し上乗せしてフリマやオークションに流すやつが多い
それに上乗せして中古屋が売る
上乗せしなきと在庫持つリスクしかないから潰れるw
つ中間マージン
車雑誌で業者の人がコラム載せてて面白いので読んでる
公道を問題なく走る商品として店頭に並べる以上は、
それ位の値段になるんだってさ
儲けの少ない業界なんだってずっと言ってるなぁ
それでもジムニーはボリすぎかなと思うけど
今LEDだけどすごく戻したいもん
270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/25(水) 23:50:02.51 ID:ijem54zr0
23ってジムニーだっんだ。俺の中では11から64になってる
273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/26(木) 02:36:23.92 ID:flX8PBsv0
>>270
23って見た目がパジェロミニを劣化させたようなしょっぱいやつだったよな
俺もスルーしたわ
11パノラ→11幌→74と乗り換えたが23はスルーしたよ
23には愛着持てない
316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/27(金) 13:08:41.03 ID:+Zr5Wdnz0
>>315
23と43は見た目がダサすぎてスルーしたわー
そこは我慢して乗ってたの？
689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/08(火) 19:21:49.69 ID:jScicMCE0
シエラの納期が1年超えみたいなので
昔のジムニーで妥協しようと思います
ja22かjb23で考えてますがどっちがおすすめ？
696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/08(火) 23:37:30.50 ID:UabIptRy0
>>689
ja11かな
インドのジプシーも良い
jb23なんて見た目が残念過ぎる
車検はユーザー車検だけどカットラインもしっかりでてて問題ない
どこのLED？
高効率ハロゲンにしたわ。
HIDは明るかったけど、雨の日みにくい、ヘッドライトの雪が溶けないが欠点
高効率ハロゲンに変えてから不満続出かと思いきやさほど問題なかったが、決点はHIDに比べたら光量がないのと、球切れしやすい。
たまたまかもしれんが半年で球切れもあったわ。
ハズレのシビエ製?なのかフォグランプに水溜まったわ。
タコみて思ったんだけど、K6Aってメーター表示通り1万まで回る設計なの？
弄って、耐久性無視なら可能性
ハロゲンでもまともなメーカーのなら
そんなにたまきれんだろ
hidなんてランクルで15万走ってるけど切れたことねーわ
そう思うだろ？IPFの極栗はすぐ切れた。半年もたなかったかな？
前回は何年か持ったんだけどな。
走行距離関係なくね？w
スズキ インドで人工呼吸器の製造支援へ マスクや防護服製造も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200401/k10012362851000.html
平坦な道しか、昼間しか走ってないと結構保ったりするんだけどね
でもまた買っちゃうサーキットクリア
バルブ切れは、配線切れだけじゃなくて、
フィラメントの端子の接続が当たり外れがあるみたい。
切れたと思っても、ヘッドライト叩いて振動でぢラメント揺らすと、点灯する場合がある。
でも、消して冷えると点かない
まだｙってるに 追記でスマン(_ _)
根本まで挿れるな
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