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DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part45
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【ダイハツ】新型タントpart7
- 1 ：2019/09/27 〜 最終レス ：2019/10/22
- 新型タントのスレです。
前スレ
【ダイハツ】新型タント Part6
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1566485978/
- 2 ：
- >>1
2019.7 NEWタント DEBUT！
ティザーサイト
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/special/
テンプレもまともに張れないとか
- 3 ：
- 2019.7 NEWタント DEBUT！
ティザーサイト
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/special/
※Nボ宣伝荒らし、旧型連呼荒らしはNGで
※前スレ
【ダイハツ】新型タント Part5
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1564120005/
※前スレ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1566485978/
- 4 ：
- あ、こっちなんだ
スレ立てありがとう
前スレの納車延び延び者なんだけど、同じような人いる？
みなさんの様子とうちの業者さんの言うことが違いすぎて疑心暗鬼起こしてる
- 5 ：
- 俺は8月20日頃契約して納車はまだ不明
遅い人はどれくらい待ってるんですかね
- 6 ：
- >>1
お前
>>3を抜いて立てるな
次勝手な改変やったら立て直すからな
- 7 ：
- 犯人はアホンダラ
- 8 ：
- >>2
今更ティーザーサイトとかばかなの？
- 9 ：
- >>3
今更ティーザーサイトとかばかなの？
- 10 ：
- 貼るなら公式貼れよばかども
- 11 ：
- タントたん
- 12 ：
- 新型タント、ちっとも見ないね
納期止まった？
- 13 ：
- >>12
だってブサイクなデザインだから、乗ってるの見られたら恥ずかしいじゃん
- 14 ：
- え？タントがブサイク？
そんなことはないと思うけど
街中がタントであふれたら楽しいなって思うくらいさ
- 15 ：
- ８月１日発注で最初９月上旬って言ってたのが20日頃に変更になり、それが今週末になり、さらに来週まで延びそうなんだってさ
代車があるとは言えもういい加減不便でしょうがないし純粋に腹たつわ
次の買い替えの時は別の寺へ行こう
- 16 ：
- そっか、きっと電動パーキングに不具合出たんだね
- 17 ：
- >>10
確かにそうだが、だったらお前が立てろやバカかよRよ
- 18 ：
- >>16
アホンダ垂涎のnwgnと一緒にすんなw
- 19 ：
- うむ、いかにかわいいタントといえども
高貴なN-WGNと同一視はあまりに不敬だよね
- 20 ：
- >>16
タント、電動パーキングだっけ？
いまんとこ該当はNWAGONかな。
- 21 ：
- うーんNWGN絶賛する人とは美的感覚が違いすぎるから
あまり他スレで押し付けがましく言われても伝わらないよね
何を良いと思うかは人それぞれだから
- 22 ：
- 寺が売る気ないからな。
こないだ試乗に行ったが全く販売意欲がなかった。終わってるわ。
- 23 ：
- ダイハツのスタッフには同情を禁じ得ないよね
きっとみんな知ってるんだよ
親会社トヨタの顧客を奪わないように
機能制限されたクルマを売らされてるんだよね
タントなんてもっと高性能で出せたハズだよ
- 24 ：
- 8月16日に契約して明日の9月28日に納車
なんとかギリギリ増税前に間に合ったなと気分的に良し
- 25 ：
- ええー 私より半月後契約でどうして明日納車なの…
私のMOPは右側パワースライドと純正ナビパックくらいだよ…
- 26 ：
- >>25
色で納期が変わると寺談だったけど
確かパールホワイトとなんとか
- 27 ：
- 自分はタントオタクで好きで乗ってるんだけど周りのタント乗ってる人はほとんど車に興味ないやつばっかりな希ガス
タントは、車好きが好む形でないことも理解はしています。
- 28 ：
- 黄色のノーマルXだよー
あれ特別色でもないのになあ
>>27 ワカル
車好きの同僚からは見向きもされません
自分も車というより移動のための便利ガジェットという気分
だから新しいのが出るととりあえず買ってみたくなる
- 29 ：
- 新型タントはピラーレスに運転席スーパースライド、予約オープンとギミック満載
実にオタク好みなクルマだとボクも思うよ
- 30 ：
- まぁでもホンダのNシリーズ買う層よりはクルマ好きが多いと思うよ
あっちのユーザーはホンダというメーカーが好きなのであって、それほどクルマの事知らないっていう人が多いと思う
- 31 ：
- ホンダはすっかり情弱騙しメーカーに落ちぶれたな
- 32 ：
- こっちのユーザはタントという名前の乗り物が好きなのであって、それほど車のこと知らないっていう人が多いと思う。
- 33 ：
- >>30
あれはインチキ宗教みたいなもんだからなあ
- 34 ：
- >>25どこのダイハツかによって月に何台って割り当てられてる台数が違うらしいから
もしかしたらあなたの地域のダイハツは台数自体が少ないのか予想を超えるほど売れてるのかも？
それにしてもどんどん遅れていくのはおかしいか、自分のは予定より納車早くなりそうですって連絡あったくらいだし
- 35 ：
- タントはギミック満載で実に興味深い
だが、その先の使い途がね、オタク的に持て余すかな
子育てママに便利なのはわかるんだ、うん
- 36 ：
- >>34 ありがとう 明日ディーラーにもうちょっと強く言ってみる
まさかとは思うけどこの遅延に次ぐ遅延、横入りされてるのかなぁとか邪推しちゃう
- 37 ：
- びっくりだ
ホントにタントも遅延してたんだね
やはり原因は電…
- 38 ：
- >>32
恥ずかしながら自分はコレ…車の走りとか乗り味とかよく分かんない
でもタント買うのは３回目
他のスーパートールには魅かれない
- 39 ：
- 新スレにも順平氏が来てるの？口調違うけど二匹目？
- 40 ：
- 板全般でアホンダの荒らしが活性化してるな
- 41 ：
- ID: 4OM50BiSは、ほどまり爺だけど順平って誰？
- 42 ：
- 今日市内の一般道でACC試してみた。
設定速度は45km/h。これだと車間距離は40m（？）位。
60km/hの時の100mと比べると大分違和感が少ない。
まあそれでも割り込む奴は割り込むけどね。
結論としては一般道でもそこそこ使える。
但しブレーキを踏んで交差点を曲がるとキャンセルされてしまうので一般道と言ってもある程度の距離を直進するケースに限られるけどね。
最近はどこを走ってもついついACCセットして遊んでしまうわｗ
- 43 ：
- 車間の調整はできないの？
- 44 ：
- 最小に調整してる
- 45 ：
- 下道で車間距離40mが最小ってちょっと使いづらいな
- 46 ：
- ・・・と思ったら最大にしてたわｗ
今度最小で試してみる
- 47 ：
- >>46おっ、ここにきてようやく朗報か
もし最小にして最大の半分くらいになるならそこそこ使えそうだな
- 48 ：
- 嘘くせえ
- 49 ：
- まあ、タントのACCのネックはソコじゃないからねえ
- 50 ：
- 新型タントの購入を考えていて
今日、試乗と見積もりを取ったのですが
営業の人が年末から年明け辺りで特別仕様車が出ると言っていましたが
本当なのかな？
ちょっと若めの営業さんだったのでどうなのかなぁって
あと1ヶ月もしたら確実にご案内できますって言われたから
カタログと見積もりをもらって帰ってきました。
車検まではまだ余裕があるので様子が吉だろうか…
- 51 ：
- と、アンチがネガキャンに必死なのでアール。
- 52 ：
- でもお高いんでしょう？
- 53 ：
- パワーウインドウのスイッチ前すぎる。
- 54 ：
- スムーズに加速しすぎ。
- 55 ：
- ウィンカー操作も思ってた以上に全然違和感なかった。
- 56 ：
- ウインカーの音がイイね
- 57 ：
- >>56
2の音⁉️
- 58 ：
- Dレンジからボタンを押さずにSに入れられないのが不便。エンブレ使いたいのに。
- 59 ：
- >>50
よく分かんないけど、ツートーンは出るらしいよ
あと立ち消えになってるダイハツコネクトなんかが出てくるかも？
- 60 ：
- ウィンカー音、昔のムーヴにあったピコピコハンマーみたいな音にするつもりー
- 61 ：
- ピッピッピッピッピッピッ
カッチッカッチッカッチッ
ピッコッピッコッピッコッ
- 62 ：
- ピッコッというよりキョッカッって感じの音 安っぽいって言う人いたけど好き
- 63 ：
- ウインカーの音、3パターン設定できるのもイイですね
わたしは、3番目の音に設定にしています
- 64 ：
- 同じく3番
- 65 ：
- 8月25日に契約。10月14日納車予定。
- 66 ：
- オドメーター（総走行距離）と外気温って、同時に表示できない？
- 67 ：
- ACC無しの場合の空白スペースに全部表示できると良いのにね
- 68 ：
- >>59
ツートンには興味ないから別にいいかな
装備とかに変更があるんだったらちょっと待ちたいかも…
- 69 ：
- ボンネットの配線組み換えてアイドリングストップ作動させないようにして今日で一週間、今のところ不具合無し。
- 70 ：
- マメにキャンセルボタン押す癖がついてるから。
- 71 ：
- 昨日納車だったんだけど今のところ「まあこんなもんか」って感じの感想しかない
最新の軽自動車とも言えるし所詮は軽自動車とも言える
リヤのほうからカタカタ音がするって何回か言われていたけど、後ろに入ってる工具が振動で動き音が鳴ってるんじゃないの？
カタカタってよりゴトゴトって感じの音はたしかにする
- 72 ：
- おめ
やあパノラマウォークスルーで予約スライドドアしといて手ぶらで出て〜乗って〜ってやって遊べるんだよねえ？
うらやまし〜な〜
- 73 ：
- オートブレーキホールドは超絶糞便利。
もう無しのには戻れない
- 74 ：
- あのゴトゴト音は荷室のフタが跳ねる音だと思う。
- 75 ：
- >>74
わたしも、そう思って色々と試しましたが
治りません。 何か空荷のライトバンみたいな
感じなので、デラに行きましたが同じ意見が
多いそうです。 結局後ろに人は乗せないので
リアタイヤのエアーを2.4→2.2にしてたら少しは
音が治まりました。
- 76 ：
- 空気圧ひっく
- 77 ：
- >>73
どう便利なのか全くイメージできないんだが。
ブレーキ踏まなくてよくなる？
踏めよｗ
- 78 ：
- 停止後の2秒間はどんな仕組みで保持しているのか
- 79 ：
- >>58
いまだにこういう奴いるんだな
- 80 ：
- ツートンカラーは安っぽい
- 81 ：
- 茶色と白のツートンのキャンパス、
めっちゃ見るなあ。
- 82 ：
- ツートンはMINI乗りにバカにされてる
- 83 ：
- ^_^軽くアクセス踏んでるつもりなのに気づいたたら80km近く出てる。
- 84 ：
- ツートーン可愛いって思うんだけど
モノトーンよりも自分が飽きるの早そうで迷う
少なくとも３年は乗りたいし
- 85 ：
- どうも正面にメーター類ないのにはなかなかなれない。odoメーター表示ボタン押してるのになんで表示されんのやって最初思った。
- 86 ：
- キャンバスならツートン１択
単色見たら残念臭が漂っている
- 87 ：
- フロントドアでキーレスロックするとき一瞬反応しなくて焦るわ。
ボタンを押したら瞬時に反応して欲しい
- 88 ：
- >>79
ん?
タント検討中で今乗ってる車はDからSへのシフトチェンジはボタンを押さずにできるんだけど、現在主流の車は違うってこと?
それともエンブレや加速を行う為のシフトチェンジそのものが不要ってこと??
- 89 ：
- 次回のマイチェンで必要なもの
ブレーキホールドとパドルシフト
それで全て解決
- 90 ：
- 最近キャンバス赤の単色をよく見るけど悪くないって思うよ
白単色は確かにちょっと寂しいというかそれだったら違うの買うかな…
- 91 ：
- キャンバスは白のアクセント入ったベージュのがオシャレだったね
https://i.imgur.com/tFwzhl9.jpg
- 92 ：
- >>88
主流かどうかは分からないけど、ボタンを押さなきゃSに入らないんだよね。
ものすごく不便。ボタンを押すと勢いでBまで入る時があるし。
>>79がどういう意味なのか分からない。エンブレや交差点以外の右折で
Sレンジを使わないのかな？
- 93 ：
- あらやだなにこれすごく可愛い
- 94 ：
- このクルマ、今月は売上トップ狙えるんじゃね？
- 95 ：
- トップ取れるポテンシャルは十分あるよね。
- 96 ：
- 昨日ACCの車間距離を最短にして50km/hで走ったら前車との距離が30mくらいまで縮まった。
これなら使えるね
- 97 ：
- 妄想情報はもういいよ
- 98 ：
- 何故妄想と思う？
- 99 ：
- リアの耳障りな音はどう？
- 100 ：
- スーパーハイトでこの走りができるならもう上限まで進化したようなもんだよ
リアのカタカタって格納式サンシェード説ない？？？
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