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小型車ジムニー その10
- 250 ：
- >>248
もちろんATがダメということではないです。
私も購入当初はのんびり走る事しか考えてませんでしたし
、ATでも注目度は同じですし（苦笑）
ATで十分満足出来ました。
ただ私の場合はNSXの知り合いが増え、fiestaやNOMに行きだしてからやはりATでは高回転がツラいので６MTに換装しました。
最初運転したときはあまりの違いに笑いがとまらなかったのを覚えてます。トルク感、エンジンを回す楽しみ等ATとは
比べ物にならないです。
最初からMTが予算的にはオススメですがじっくり10年単位で乗ろう！と決めてるなら全てが味わえるATからステップアップするのもアリだと思います。
> また、NSXを考えてる人がいる場合にATとMTどちらを強く勧めしますか？
私のようにガッツリ趣味にハマる性格の方であれば
どれだけお金をかけても後悔は無いと思うので
ATからでも良いかと。
もちろん最短で02Ｒていうのも可。
ただ趣味がいくつもあり、車は定期的に乗り換えたい
という方にはMTをお勧めします。
出来れば後期の6MTなら売却時の値下がりも最低限で済むと思いますし。
最初は乗れるだけで満足だからATでもいいや！
と思っててもサーキットの楽しさを覚えてしまう
そんな事もあるから慎重に考えてね（笑）
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