【スズキ】4代目スイフト #29【ZC13S/43S/53S/83S】
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
前スレ
【スズキ】4代目スイフト #28【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1563718157/
次スレは>>950が立てましょう
MCはなしか、、次はいつになるのやろ、、
もう浮気するでぇ〜
乙
【スズキ】4代目スイフト #29【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1570204329/
就寝
>>5
起床
>>6
惰眠開始
逮捕に脅えて眠れないの？
自分にとってどうかだろ
買う前に判らんから聞いてるんじゃないの？
それに対する答えに「主流が」は、ちょっと違うだろ
「主流が」って言ってないんだが？？？
>>13 の事について言ってるんだが
「主流」言ってるの、>>13 だけだろ
スズキへの中傷、業務妨害、企業恫喝目的で立てたスレ
【スズキ】4代目スイフト #27【ZC13S/43S/53S/84S】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1561186386/
【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】
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【スズキ】4代目スイフト #25【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1555237888/
【スズキ】4代目スイフト #24【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1550234023/
【スズキ】4代目スイフト #28【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1563718157/
テレビやビデオまで考えると大きい方を付けたほうが良いとは思う。
自分も10万円引きしてもらってカロッツェリアの8インチにした。
ナビなんて後から載せ換えできるし、今必要なモノにすればいいさ
レーダー探知機も付ける
色々とゴテゴテしてきたなあ
前の車でも入れてたんでスイフトにもエンジンミッションの強化ロールストッパー入れたら
音と振動の増加が前の車とは比べ物にならなくてマフラーの音なんて聞こえねえｗ
マフラー替えるとトルクフルになる？
音だけ？
若干上の抜けがよくなったかなという気もしないでもない。勢い余ってレブリミッター当たるまで回してしまったし
音のほうも上記理由でほぼ分からんｗ
93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d22-M8t1) sage 2019/10/05(土) 19:34:46.24 ID:nTpEDvXu0
>>92
な？ また図星で投影しとるやろ(^。^)y-.。o○
低学歴の負け犬バカを自己紹介させるのは簡単
通報されて刑務所入って死刑になるのがお前の人生
ただただ悔しいだけのお前の人生
死刑確定なので怖くてブルってるんか
やっぱりこのスレは投影で自己紹介するだけの荒らしが立てたわけだな
通報しました。
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d73-M8t1) sage 2019/10/06(日) 23:44:32.28 ID:dKL3ECc30
>>96
アスペルガーチョン 低学歴バレバレ(^。^)y-.。o○
安車も買えない底辺が、型にハメられ、言われたことが悔しかったことを
うわ言のように繰り返すうちに犯罪予告
死刑に追い込まれたバカｗ
やっぱりこのスレは投影で自己紹介するだけの荒らしが立てたわけだな
やってる人いない？
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末尾M？非表示にしてるから気付かんかった
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クラッシックカーディーラーズ乙
>>30
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そんなん昔なかったぜ、５W-30でずっと来てたのに・・しかも更にネット調べると最近は新車で１０００Kmでオイル交換なんて
しなくて５０００Kmくらいでするのが当たり前らしい、それはそれでありがたいが。時代もかわったもんだ。
みんなどうしてる？？
新車は1000kmで変える派
13年乗った前の車も0w-20を1年毎交換、2年でエレメント交換してた
硬いほうが燃費悪くなるけどエンジンには優しいとか鉱物油はどうたらとか言うけど知らん
ビッグモーターとかは100円でカストロールの5w-30に変えてくれるから面倒ならいいかも
その後の営業電話が半端ないけど
>>28
>>30
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K12は２代目登場時から0w-20指定だよ。
今は安くなってENEOSのサスティナって化合オイルでも2千円/L切るかな。
ZC-71S乗りだけど最初3000kmで交換して、以降5000kmで交換してる。
エレメントは２回に一度交換で17万km走行しているけどエンジンだけは
悲鳴あげたことないわ。
3回目くらいからイエローハットで5w30入れてるけど、0w20よりエンジン音が静かになった気がする
カラカラ音が少なくなった感じ
オススメ
燃費悪くなってない？
あーちょっと悪くなったかも
多分5%くらい下がった気がする
前は本気出したら22km/L行ってたけどもうずっと21台だし
101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d73-M8t1) sage 2019/10/07(月) 22:30:10.79 ID:nZP8l9oh0
>>100
な？ また図星で投影しとるやろ(^。^)y-.。o○
低学歴の負け犬バカを自己紹介させるのは簡単
通報されて刑務所入って死刑になるのがお前の人生
ただただ悔しいだけのお前の人生
死刑確定なので怖くてブルってるんか
やっぱりこのスレは投影で自己紹介するだけの荒らしが立てたわけだな
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ハイブリッドだって同じエンジンじゃないか。
なぜ違う？
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温度は変わらないんじゃないかな。変わるならプラグの熱価も変えるはずだし。冬にエンジン温めるのに、3分回して2分止めると早く温まるって言うしね。
災害にも活躍するだろうな
40年日産だったがこの度乗り換えることにした。
効率がいいと言う割には、燃費で負けてるんだが
おじさんいくつ？
三菱自動車にも納入しにくいだろうし品質高いのにシェア無くなってかわいそう
な・い・し・ょ🎵
ハイブリッドは歩行者からしたら殺人マシーンよ
別に歩行者のために音出してるわけじゃないし
歩行者心配するならならそもそも車なんて乗るなよ
古いポンコツ軽にでも乗ってんのか
短距離街乗りとかでもそうなんか？
燃費競争してるようなやつらは一番いい条件を求めてるからな
老人とか後ろからノロノロついてってもふつーに気づかないからな
ハイブリッドが得意なのが、ストップアンドゴーが多い所なんだから、街乗りのほうがむしろ燃費いいだろ
わざわざ音だしたりするくらいに
のろのろ走っているなら普通に止まれるんじゃないか
よっぽど反射神経が鈍くなきゃだが。
というか今は音出してるから問題にするの的外れなんだよな
色変わらないなら光らなくていいと思うんだが
エコ緑-通常青-ブースト正圧赤とかになんないかなあ
そんなことはない
ハイブリッドはストップアンドゴーで電気がなくなると燃費落ちる
電気が無くなるなんてのは、バカみたいにアクセル踏み込まなけりゃ起きない
そもそもそんな運転は「低燃費」とは無縁
素イフトのMTは青固定でインフォディスプレイのセッティングモードに設定変更項目自体ないし、エコスコア表示もないんやで
ATやCVT車はインフォディスプレイ以外にも切り替える方法があるからMTでも試してみたけど何も起きなかった・・・
電気なくなるようなベタ踏み運転したらガソリン車でも燃費落ちるだろ
おまえハイブリッドをなんだと思ってんだｗ
ストップアンドゴーやってりゃ電気なくなってただのガソリン車に成り下がるんだぞｗ
ありがとう、参考になったよ(ID変わってるかも
しかし常時青ってのも寂しいねえ、赤青緑か自由に調色させて欲しいな
全然エコちゃうやん！
燃費で元とろと思たら10万キロ乗らんとあかん。
色変わってても、ハンドルで見えないぞ
ならんぞ
高速でベタ踏みでもしない限りはほとんど電気減らんし
お前こそハイブリッドがどうやって燃費を稼いでると思ってんだ？ww
ハイブリッドの電気はどうやって生み出されてると思ってんだ？ww ww
これと、アクセルを踏み込んだときどうしても燃費が悪くなるが、
モーターがアシストすることでエンジン側から見たらエコ運転的にすることで燃費を上げる。
減速する度に運動エネルギーを電気に変換してバッテリーに蓄える
そして蓄えた電力で加速時に補助する
そういうカラクリだから、バカみたいにアクセル踏み込んだりしなけりゃ「電気がなくなる」なんて事は起きないんだよ
俺に突っかかる理由が判らん...
だから高速はハイブリッドが有利だつってんだろハゲ
>>92
知らないから聞いてるやつｗ
ストップアンドゴーやってたらe燃費のバカみたいな燃費なんか絶対でないからな
>>93
>>94
ハイブリッドに乗ったことないバカ発見ｗ
バカだからさ
お前の書き込みから、ハイブリッドがどんなふうに動作してるのか まったく理解できてないのが、伝わってくるよ
ここまでバカだと滑稽だよ
高速は不利だぞ馬鹿
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