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- 8 ：
- >>1乙
238、582、602、651、652、762、1156を
1000形へ置き換えて廃車してほしい
保存するとしても静態保存で十分
そして全扉降車をやめれば良い
利用者自身が利用者の首を絞めているのだから仕方ない
無賃乗車防止のため厳しく取り締まるべき
前スレで車体更新した後に時間を置いて機器更新もすればステップ付新車を導入できる
という意見があったようだが
補助金目当てで新車買ったほうが効率的では？
費用的には補助無しで完全新造車造るのと全く変わらないのでは？
いずれにせよ
収益拡大が第一
いかなる理由があろうとも
吊り掛け車の維持や信用乗車など
収益拡大に反するものは取りやめて
徹底的に合理化を追及したほうが良い
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：：：：：広島電鉄総合スレッド5134 Ｍａｘ * * *
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