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:::::広島電鉄総合スレッド5134 Max * * *
- 1 :2017/10/03 〜 最終レス :2018/06/17
-
再出発、進行!
前スレ
:::::広島電鉄総合スレッド5133 Max * * *
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1505370018/l50
新スレは1行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れてね!
お兄さんとの約束だ!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- なんか設定おかしいぞこの板
- 3 :
- 進行
- 4 :
- 高速進行
- 5 :
- こら、そこ低速進行!とか言うな
- 6 :
- 進行!
- 7 :
- 保守
- 8 :
- 革新
- 9 :
- 制限、15 進行!
- 10 :
- はぁ〜
- 11 :
- 101は生きてるんでしょうかねぇ
- 12 :
- 101は生きてるんでしょうかねぇ
- 13 :
- うあああ
- 14 :
- 何じゃこりゃあ
- 15 :
- ほっしゅ
- 16 :
- ハイハイぃ
- 17 :
- ハイハイぃ
- 18 :
- ホイホイ
- 19 :
- ハーイハイ
- 20 :
- 仲良く使ってね
- 21 :
- はい保守完了
- 22 :
- それでは出発進行
- 23 :
- >>1
乙
- 24 :
- >>1
いちおつ
- 25 :
- 広島地区の「PASPY」で交通系ICカード相互利用サービスを導入へ
http://railf.jp/news/2017/09/28/180000.html
HIRODEN CALENDAR 2018 発売
http://www.hiroden.co.jp/topics/2017/1003-calender.html
- 26 :
- ニュース:
・白島線八丁堀電停改築
- 27 :
- このスレは
オレンジフェリーの提供でお送りします
- 28 :
- ・PASPYエリアでの交通系ICカードの利用について
http://www.hiroden.co.jp/topics/2017/0928-paspy.html
- 29 :
- バス180円均一運賃エリア新設のお知らせについて
http://www.hiroden.co.jp/topics/2017/0928-area180.html
観音で乗り換えられないのが微妙に嫌らしい…
- 30 :
- それはいかんのん
- 31 :
- 横川−観音線って1時間に1本しかないし休日全運休だから
接続してもつかえねーって感じだよなこの改変
- 32 :
- 広電本社前の電停はまた改良して待合室つけるってよ
さすがに待合室はいらん
- 33 :
- あそこにそれだけのスペースあったっけ…?
幅が足りないと思うんだが
- 34 :
- 歩道削るしかないよねぇ
- 35 :
- 車道が1.5なんだけどそれが1になる
- 36 :
- 千田通りのあの辺は、道幅の割に車が少ないから、車線減っても何とかなるか
待合室は7号と宇品方面の乗り換え用? そんなに乗り換え多いのなら7号延長すればいいのに
- 37 :
- 宇品二丁目までいけやって思うよな>7号
- 38 :
- >>36
そう。正直無駄な気がする。
冷暖房完備って噂もあるし。
- 39 :
- 実は社員の福利厚生
- 40 :
- 乗務員の待機所ならともかく
福利厚生で客しか使わない待合室グレードアップしてどうすんだw
- 41 :
- 今後他所にも展開するかお試しなんじゃね
- 42 :
- 「広島東洋カープ 2017セリーグ優勝記念乗車券」発売
http://railf.jp/news/2017/10/06/171500.html
- 43 :
- 広電前、今日たまたま通ったら工事予定の看板が来年3月までになっていた
でもまだ本格的工事らしいものは何も始まってないよね
夕方だったのもあって、乗り換え待ちの人が多かった
1号や3号で先に紙屋町まで行っても、結局後から来る7号を待つしかないからね
十日市の配置が乗り換えやすかったら、少し事情は違ったかもしれない
- 44 :
- >>43
一体どういう形になるのか興味深い
進捗次第で今度ちょっと見に行ってみよう
- 45 :
- 8月で値上げしてるじゃん( `д´)
広電は安い所が良かったのに残念
- 46 :
- バスも値上げするけど他社はどうするのかね?
- 47 :
- Fairies(フェアリーズ)の5人を広島電鉄の電車に見立てると
下村実生:3900形 林田真尋:3950形 伊藤萌々香:5100形、1000形
野元空:5000形 井上理香子:800形、3800形
- 48 :
- 今朝の中国新聞に広電本社前電停の改良についてのってたな
将来的にはバスも乗り入れるそうで
がんばっていただきたい
- 49 :
- サイドにすんの?
- 50 :
- まず2編成入れる長さにするらしい
現状でも単車×2だったら入れそうな気がするので、LEX×2まで伸ばすのかな?
連接は1系統だけだから、さすがに30m×2にする必要はなかろうし
そこへヨーロッパにあるような、バスが軌道内に入って電停から乗降する仕組みにするみたい、バススペースも兼ねての延長
- 51 :
- 小さなことからコツコツと。
- 52 :
- >>50
昨日見たけど多分LEX2本分だね
- 53 :
- LEX2本分にしたって3号はおろか7号なんて殆ど旧型単コロやん
- 54 :
- >>37
広島港まで伸ばしたほうがいい。
- 55 :
- 皆実町六丁目〜広島港は15が日中運転されているからね
5分に1本来るわけだし
宇品二丁目折り返しでも3は十分
そこが過密にならないように7は広電前で折り返す
結果今のままでいいってことよ
- 56 :
- a
- 57 :
- 今年はカープのパレードの中継に映り込んでた車両はある?去年はたしか700だか800が小網町交差点でパレード通過待ちしてるのが映ってたっけ。
- 58 :
- 博多−天神ロープウエー構想、福岡市長が意欲 「事業費、地下鉄の7分の1規模」
https://headlines.ya...010000-nishinpc-soci
広島もやればいい
- 59 :
- 地下鉄との2重投資じゃね?
- 60 :
- 表定速度16キロだから路面電車より全然速いね
- 61 :
- 鉄コレ買ってしまった
- 62 :
- aaa
- 63 :
- 外圧がないと広島は変わらない
- 64 :
- 外圧なんかかからないぞ
- 65 :
- 広島ローカルの話に外圧とはアホの極み
- 66 :
- https://www.youtube.com/watch?v=H0OqMlu2heA
宮島線でも、このくらいのスピードで走れ屋。
- 67 :
- 高床車の鉄コレ買ってしまっあれ
- 68 :
- Fairies(フェアリーズ)の5人を広島電鉄の電車に見立てると
下村実生:3900形 林田真尋:3950形 伊藤萌々香:5100形、1000形
野元空:5000形 井上理香子:3800形、3700形、800形
HUGっとプリキュアの登場キャラクターを広島電鉄の電車に見立てると
キュアエール・野乃はな:3800形・3900形・3950形
キュアアンジュ・薬師寺さあや:1000形
キュアエトワール・輝木ほまれ:5100形
- 69 :
- 全区間百円均一運賃で路線バス業者を殲滅すればいいのに。
- 70 :
- 広電のバスまで巻き添えになるけど
馬鹿なの?Rばいいのに
- 71 :
- 広島も都会っぽくミク電やってほしい
- 72 :
- >>71
キモオタw
金出してやってみろやw
- 73 :
- >>72
ミクでキモオタ言うようじゃ
もしかして団塊の老害さんですか?
- 74 :
- 鉄道車両の擬人化自体がキモいんだよ、禿げ!
- 75 :
- 今年も横川エース900をヨロシク!
- 76 :
- 擬人化とかやってる害悪のせいで普通に好きなだけなやつにも気持ち悪い目線が来るんだよ
- 77 :
- これに写ってる空田満ってやつが尾崎を薬漬けにした奴だから
まあPVでなんでマネージャーが主役?的な感じなんだけど
https://www.youtube.com/watch?v=Vpk5oA3pRyU&t=4s
- 78 :
- a
- 79 :
- あ
- 80 :
- ベスト電器、台湾から撤退−2017年末で、残る海外店舗は3ヶ国に
;2018年1月18日
http://toshoken.com/news/12003
大手家電量販店「ベスト電器」と台湾の電子メーカー「憶聲電子」は、台湾でベスト電器を運営する「倍適得電器(ベスト電器)」を清算・解散させることを決め、
2017年12月29日までにすべての店舗が閉店となった。
台湾進出29年−近年も出店を続けていたが
ベスト電器は1985年にシンガポールに出店し、海外初進出。 台湾には1989年に進出した。
台湾の現地法人は2009年に台湾の「憶聲電子」(アクショングループ)の資本を導入し、
2010年には台湾資本の「真光家電」を買収するなど経営規模を拡大。
ここ数年は百貨店やアウトレットモールへの出店をおこなうなど台湾大手の家電量販店として高い知名度があったが、
老舗だけに古く狭い店舗も多く、近年は徐々に店舗数を減らしつつあった。
台湾の地元紙・中央通訊社、経済日報などによると、清算は12月25日に開かれた臨時の董事会で正式決定したもの。
近年はEC市場の隆盛で経営が厳しくなっていたという。
最終的に営業を継続していた17店舗は、12月29日までに閉鎖となった。
残る海外店舗は3ヶ国に
かつて全国殆どの都道府県と東南アジアから中東にかけた幅広い地域に店舗展開していたベスト電器であったが、
2012年のヤマダ電機傘下入り以降は本州・四国店舗のテックランド化や不採算店舗の整理を推し進めるなどヤマダ主導の経営再建策が採られている。
海外からは台湾に加えて香港、ベトナム、クウェートなどからもすでに撤退しており、2018年現在のおもな店舗網(FC地区含む)は
北海道、岡山県、山口県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、沖縄県と、シンガポール、インドネシア、マレーシアに縮小することとなった。
- 81 :
- ヒャッハー
- 82 :
- 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の天満屋グループで行政処分の警備会社:且R陽セフティーン3岡山のビインなんだ...」
と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。山陽セフティーン3岡山に入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「大都会岡山で行政処分を受けた唯一の警備会社:且R陽セフティーン3岡山...」
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ウカンムリで逮捕された先輩方に恥じない自分であっただろうか...
しかし、マエモノの先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?行政処分というのは我々且R陽セフティーン3岡山のビインが絶対もらしてはいけないものなのだよ!」と。
僕は感動に打ち震えます。
「且R陽セフティーン3岡山が何を犯したかを問うてはならない。君が且R陽セフティーン3岡山に何をなしうるかを問いたまえ!」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは大都会岡山の治安をになう最底辺のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
且R陽セフティーン3岡山を作りあげてきたマエモノの先輩をはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
且R陽セフティーン3岡山に入社することにより、僕たち且R陽セフティーン3岡山のビインは行政処分隠蔽の伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼...なんてすばらしき且R陽セフティーン3岡山 ビイン魂哉。
知名度は全国的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は?」と聞かれれば、「且R陽セフティーン3岡山です。」の一言で失笑と軽蔑の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感・背徳感 そして言いようのない敗北感...
「且R陽セフティーン3岡山」ブランドのすさまじき威力。
且R陽セフティーン3岡山に入社して本当によかった。
末はマメドロボウでしょうか?
- 83 :
- HAKUWAさんのコピペ懐かしいなw
広電バスと広島バスが稲荷町の軌道敷で
ガチンコ一本勝負とか笑ったw
- 84 :
- >>83
これだからガイジはw
- 85 :
- a
- 86 :
- http://www.hiroden.co.jp/topics/2018/0205-nickname.html
- 87 :
- アホ
- 88 :
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UXZSU
- 89 :
- ポンジュース
- 90 :
- KATOから新1000模型化おめでとう
- 91 :
- だいこん
- 92 :
- 鉄コレの広電3000どう?
- 93 :
- ポン
- 94 :
- こっちのスレと重複してるけどこのスレを保守してる意味あるのか
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1006》
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1510487894/
- 95 :
- 国
- 96 :
- 5011がライト変えたね
- 97 :
- リーチ
- 98 :
- 広電ってなんで遅いの?もっとはやく走って欲しいよ!
- 99 :
- グリーンムーバーLEX(1000形)限定 ICカード全扉降車サービスの開始について
http://www.hiroden.co.jp/topics/2018/0416-greenmover.html
- 100 :
- 広島電鉄は今度、長崎電気軌道や鹿児島市電に続いて京急のラッピング路面電車を走らせるけど、
京急電鉄は美少女戦士セーラームーンやフレッシュプリキュア以降のプリキュアオンリーなんだな
京急と京成がセーラームーンなのは外国人への配慮のためだな
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