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♪駅の構内放送・発車メロディー 31コーラス目♪
- 1 :2018/05/30 〜 最終レス :2019/06/02
- 駅の構内放送や発車メロディーについて語るスレです。
荒れるため、このスレでの発メロサイト叩きおよび管理人叩きは一切禁止で お願いします。
内論ネタを書き始めた人はもちろん、それに反応した人も当スレでは荒らしとみなします。
前スレ
♪駅の発車メロディー 30コーラス目♪ [転載禁止](c)2ch.sc
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1487845353/l50
- 2 :
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1546598.mp3
- 3 :
- JR田村駅
駅前広場や道路整備 周辺基本計画を策定 長浜 /滋賀
http://mainichi.jp/articles/20180523/ddl/k25/010/379000c
- 4 :
- >>1 >>2
乙
- 5 :
- 西武の駅・車内の放送は誰?
- 6 :
- 藤崎駅におもてなしメロディーを整備します
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20180531-2.pdf
- 7 :
- 徳山駅はぞうさんのメロディ?
https://youtu.be/K_rzLD0a4qg
- 8 :
- あいの風とやま鉄道はなぜか旧音源だけ共存してるんだなwww
- 9 :
- 鉄道
外国人にわかりにくいアナウンス 長文・敬語避けて
https://mainichi.jp/articles/20180604/k00/00e/040/200000c
- 10 :
- 今週から秋葉原の京浜東北線ホームで列車接近メロが流れてるんだが、さっそく採集に来てる音テツさんあり。
帰りの混雑する時間帯によさんか
- 11 :
- 総武線ホームでも
- 12 :
- 今日の夕方は京浜東北線ホームで流れてなかった
もう、止めたのか
- 13 :
- 試験的にやってるだけでしょ
- 14 :
- 更新前の浜松
https://youtu.be/Q0Uqay4W3N0
- 15 :
- 埼玉住みだけど、東京から東海道線を乗り継いで行って米原まで行くと、琵琶湖線ながら京都線仕様の到着案内のチャイムと接近メロディを初めて聴くのと同時に新快速の223系に乗る時、関西に来たなと実感してテンションが上がるね。
到着案内のチャイムは地元埼玉でも西武秩父駅で発車メロディとして使われてた事が有ったので関西に縁を感じるのと、京都線仕様の接近メロディは、京都に多いお寺で僧侶が木魚を叩くリズムがモチーフではないかと言われてるので、聞いてて癒しを感じるね。
- 16 :
- >>15
その京都エリア接近チャイム(放送直前に流れるもの)は神戸のポートライナーのホームでも使われてるよ
- 17 :
- 湖西線や奈良線の到着と接近メロディは岡山の山陽本線と同じパターンだし、名古屋や静岡の東海道線の到着案内チャイムは東武線の発車メロディと同じだったりと、意外なところで同じ曲が使われてることがあるもんだね。
- 18 :
- 停車中放送のメロディだと、防府と大分も一緒だな
5打点のチャイム的なやつね
- 19 :
- 火事や通り魔の隠語放送ある?
- 20 :
- 9分43秒〜鶴見線鶴見駅は東海道型接近放送
声優は誰?亡くなった方?
https://youtu.be/uiIJWxJMx30
- 21 :
- 巌根型じゃね?ってコメントあるよ。
あと東海道型放送の村山明氏はご健在です。
- 22 :
- 最近このスレも質が落ちてるような気が
- 23 :
- 東京地下鉄:副都心線開業10周年
メトロが各駅で違うメロディーを導入した初路線
東新宿の「きらめくホーム」以外は他駅や他線区で使用されてないからすごい
- 24 :
- 東京地下鉄:副都心線開業10周年
メトロが各駅で違うメロディーを導入した初路線
東新宿の「きらめくホーム」以外は他駅や他線区で使用されてないからすごい
- 25 :
- >>22自身が質をあげるような書き込みしたら?
https://i.imgur.com/xWYR8r4.jpg
- 26 :
- >>15
京都線の接近メロディも、
元々は西武の保谷だか清瀬だかで使われていた曲だね
- 27 :
- >>26
萩山まで今でもアレンジ違いが使われてない?
- 28 :
- 品川5番線新発車メロディらしい
- 29 :
- 品川5番線の発車メロディーひどいな
素人がつべにあげてる自作発メロと同程度のクオリティー
- 30 :
- >>28
曲名は「おはよう」らしいね
- 31 :
- 大手町22:01発の西船橋行きに乗ったら、原木中山まで全部フルが鳴った。
ここまでフルが続いたのは初めて。
おっと、こんなじかんに誰か来たようだ・・・
- 32 :
- 根拠Twitterしかないのに曲名はおはようですとか投稿するのさすがにバカとしか
- 33 :
- 発車メロディの名前が割れるルートを知りたい
- 34 :
- 次スレからこのスレもワッチョイ導入で良い?
- 35 :
- 20分38秒あたりで流れる新開地の接近ブザーは非常時の警報と間違えそう
https://youtu.be/Rr-2EZhTrLc
- 36 :
- 朝日のかがやきって誰?
- 37 :
- 西の287系車内チャイムもJR博多の発メロも女ウケ狙ったのかディズニーこじらせたような感じで安っぽい
- 38 :
- >>37
博多は九州のほうな
- 39 :
- JR豊岡で使われる接近チャイムとメロディが京阪神と違うね
- 40 :
- 29だけど、同じ車掌で落合から原木中山までフル鳴った。
「具合の悪いお客様は無理をせず、駅のインターホンや駅係員にお知らせください」っていう車掌
他に、東西線で全駅フル鳴らす車掌って何人いるんだろう?
- 41 :
- 今年で使用終了から10年経過するメロディー
・高原(シンセ強調ver)
武蔵野線:南浦和6番線を最後に消滅
恐らく放送装置ごと交換されたので同時に(自放音源で流れたかもしれない?)
ムーンリバーの接近放送も消滅
今も何故か南浦和6番線の高原のシンセ強調Verのイメージが強い
- 42 :
- 過去ログ検索機能を使用した結果,既出ではないようなので投稿させていただきます。
今日,JR京都駅の2〜5番のりばでの確認ですが,発車メロディーが流れなくなっていました。その他ののりばは未確認です。
なお,接近チャイム・入線メロディーは従来通りで変更はありませんでした。戸閉め放送もメロディー部分を除く本文は流れていました。
変更日等の詳細をご存じの方がいらっしゃいましたら補足をお願いいたします。
- 43 :
- そもそもJR京都に発車メロディなんてあったっけ?
- 44 :
- 京都駅 いいえきだ
- 45 :
- 東西線に即切り防止機能がついたぞ。
ワンタッチするだけで、フルが流れて→副都心線のホームドアと同じ放送が流れる
たぶん西船の東葉高速線のホームも自動でフルでなるっぽい。
- 46 :
- 八王子駅の発車メロディーを打ち込んでみた!
https://dotup.org/uploda/dotup.org1571738.mp3
- 47 :
- >>46
GJ!
スレチだが、何で作りました?
- 48 :
- >>47
Dominoだよ
ちなみに元のMIDIデータ↓
https://dotup.org/uploda/dotup.org1571950.mid
- 49 :
- さらに音色修正 最終版!
https://dotup.org/uploda/dotup.org1571977.mp3
- 50 :
- 筒石に接近メロディー
https://twitter.com/k_kxjp/status/1013055365687046145
- 51 :
- 保守速報が大変です
助けて
- 52 :
- 保守速報好きだけどやだ
- 53 :
- 横浜線って八王子以外の自放音源、巌根・館山型だからつまらない
- 54 :
- 今朝、サンライズ出雲が送れて通過するとろに遭遇したが
通過直前に聞いたことないチャイムが流れて、
こういう時はこんなチャイムが鳴るんだ、と思ってたらエリアメールだった。
- 55 :
- ご当地発車メロディのリクエスト。
東海道線の清水駅におどるポンポコリン、名古屋駅は舘ひろしの泣かないで、
大阪環状線はシャ乱Qのシングルベッドを入れて欲しいな。
- 56 :
- >>55
JR東海管轄の駅で東京駅品川駅の旧のぞみチャイム以外に発車メロディ使ってるとこあったっけ?
ご当地以前に発車メロディ自体ほとんど導入していないよね
列車の警笛としてミュージックホーンや電子笛も認めていないらしいし、ハードル高そう
- 57 :
- 須磨行きが並ぶ
https://twitter.com/aimriku39/status/1015049603232624640?s=19
- 58 :
- >>57
スレチ
- 59 :
- >>55
倒壊は停車時間短いからベルすらも鳴らす余裕がないし、必要なら313系の乗降促進があるから、駅への導入はしない。
環状線はそれぞれの駅に合わせたメロディーを導入済みなので、やなり導入しない。
権利の絡みもあって、倒壊ならまずそんなことにはお金を使わないし、西もその絡みで某曲を使うのをやめた前例があるからね。
- 60 :
- >>59
権利の関係で使用停止はかつてのさくら夙川のか?
- 61 :
- >>59
入線時も発車時もベル鳴らしっぱなしの名古屋駅くらいメロディ導入したらどうかとは思うけどね
- 62 :
- 昭和63年東海道線東京駅接近案内放送がおばはん声
https://youtu.be/LOy5coQhqfk
- 63 :
- なぜクリス・ペプラー@新宿駅
- 64 :
- さくらさくらにmidiの新音源バージョンあったのね!谷浜
- 65 :
- まいやんの出身地は沼田なのだから、上越線沼田駅の発メロは乃木坂46の「ガールズルール」を入れればいいのに
ドルオタが大挙して上越線に乗ってくるだろうし、利用促進になるだろ
- 66 :
- しかし、カスラッ糞に目を付けられて発車メロディー全廃の可能性あったのに、
いまはむしろご当地として地位を確立しているのが凄いよね。
- 67 :
- 宗次郎粛清騒動ももう10年以上前だもんな
2009年初めの東京駅におけるメロディー短縮実験も
表向きは駆け込み防止だけど
実はカスラック対策だったりしてな
- 68 :
- 音楽ヤクザって言ってる人が居るような居ないような
- 69 :
- 福知山支社の男声は誰?
村山さんと違い柔らかいおっさんという感じ
- 70 :
- >>69
片山光男さんじゃないの?
- 71 :
- >>61
名古屋近辺の小駅なんて下手するとベルが鳴る直前にドア閉まって
「ドアホームオーライ!」やってるからなぁ
「黄色い点字ブロック内側へ」に変わってるけど国土交通省から行政指導でもあったんだろうか?
- 72 :
- 浦和駅、列車いないのにWater Crownが流れ続ける
https://twitter.com/LadyLuck2357/status/1021046318867730432
- 73 :
- >>72
ださいたま
- 74 :
- ツイッターより
「常磐線各駅停車は亀有〜取手間で8月1日以降、発車メロディーの使用を止め、電車備え付けのベルに変更する」
- 75 :
- >>74
なんかやだ!小生やだ!
- 76 :
- >>74
扉がしまります。駆け込み乗車はおやめください。
- 77 :
- >>65
今のSH4を残してほしい
乃木坂のは発メロとは別に10分ごとに流すとか
- 78 :
- >>76
車外メロディってまさかその音声のこと?
- 79 :
- 久喜はアマリリスを23年くらい使ってるしそろそろ曲変更あるかね?
もし曲変更あるならAKBの曲にしてほしい
久喜出身の有名人に市川美織(元AKB)が居るわけだし
あと、東武線の館林は今の味気ない発メロではなく乃木坂の「裸足でSummer」に変えてほしい
2016年に乃木坂46時間TVのロケで齋藤飛鳥がつつじが岡公園に来たわけで
齋藤飛鳥は裸足でSummer(2016年リリース)と新曲のジコチューで行こう!の2曲でセンターだし
それに館林は暑い町だから裸足でSummerは館林のイメージに合う
- 80 :
- >>74
テレビショッピングが不評だから?
- 81 :
- 常磐緩行線のメロ停止と最近やたら試験してる接近メロって何か関連あるのかな。まさかとは思うがJR東も西のように接近メロメインにするつもりなのかな
- 82 :
- >>74
ワンマン化の布石
- 83 :
- >>79
ドルオタ乙
仮に変えるとしても既存のスイッチ製のものだろ
- 84 :
- >>79
だったら久石譲のsummer
- 85 :
- >>82
なるほど!
- 86 :
- 車内放送誰?
https://youtu.be/jmfEJ9CX0h4
- 87 :
- 「発車ベル」やめます JR東、駆け込み防止で実験へ
https://www.47news.jp/news/2605114.html
- 88 :
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1598239.mp3
https://dotup.org/uploda/dotup.org1598240.mp3
- 89 :
- 亀有に、ご当地を、ど、導入すれば…なんとか
- 90 :
- いつまで実験するんだろうね
- 91 :
- >>89
あれだけ有名なのに未だご当地メロが使われないのは権利の問題かな?
- 92 :
- 駆け込み乗車防止で「発車ベル」をやめる?JR東日本に意図を聞いた
https://www.fnn.jp/posts/00344300HDK
- 93 :
- 都会の路線からは、発車メロディは消えるかもな。
- 94 :
- 千代田線ATO化に合わせた動きじゃないの?
- 95 :
- 昔東京や新宿でも同じことやってなかったか
結局復活してそのままじゃん
- 96 :
- >>94
それが濃厚、駆け込み防止は表向きの理由だ。
ATO使用開始と共にワンマン運転も始めるだろうね。
- 97 :
- なんで千代田線のATOやワンマンが駅のメロ使用停止につながるのかわからん
丸ノ内線が、最初車載メロだったのを結局駅から流れるようにしたところを見ても
千代田線とは関係ないと思うが
- 98 :
- 目的はメンテコスト削減とか、そんな感じじゃないの?
車両にに車外放送・ベル(メロ)を流す装置があれば、ホームのベル(メロ)は要らないよねっていう
>>92のリンク先に
検証結果を踏まえて、<<拡大を検討する>>という。
って書いてある
昔の東京とか新宿とかの実験の時って、ここまで言ってたっけ?
今回は本気でホームメロの廃止を考えてるようにも見える
- 99 :
- 実験中、E233の車外メロディ結構長く鳴らしてるね
音量もそこそこ大きいし、駅の発車メロディ使うのとそんなに変わらないな
- 100 :
- 車外メロは使うのか
真の目的はやっぱり廃止じゃなくて>>94かね
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