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近鉄のダイヤと車両計画を考える Part5 (ﾜｯﾁｮｲ)
JR東日本新幹線ダイヤと東京～大宮間の路線容量
長崎新幹線フル規格化は博多南ルートで
仙台市地下鉄 南北線・東西線 Part6
【新潟】上越新幹線Part73【東京】
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 140
なんで束日本はダイヤ改正で改悪ばかりなんだ？
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★194 【ワッチョイなし】
都市圏在住のお前らがびびる三大行き先といえば？
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 104号線【Osaka Metro】

【JT】東海道線東京口スレ 109


1 ：2019/08/08 ～ 最終レス ：2020/03/14

妄想無用。sage進行。東海道線の東京口（東京～熱海間）について語るスレです。

前スレ
【JT】東海道線東京口スレ 108
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525607803/
【JT】東海道線東京口スレ 108
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1535064527/
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2 ：
2

3 ：
まさか仁君9月中で引退ってことはないよな?
閉店がらがらの人が無意味に立ってるのが気になる。

4 ：
4ダーバード

5 ：
5ん中山

6 ：
6でなし

7 ：
【JR東日本】 E655系使用 御召列車(復路)
https://2nd-train.net/topics/article/24402/

8 ：
相鉄・ＪＲ直通線の運行計画の概要について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190716.pdf

JR線との相互直通運転開始により11月30日(土)新ダイヤでの運行を開始
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190716_02.pdf

9 ：
愛され続ける「崎陽軒のシウマイ」、社長が悩んだ時にはっとさせられた言葉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00010002-newswitch-bus_all

10 ：
停電で「電車内閉じ込め」、盲点だった猛暑対策
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190816-00297386-toyo-bus_all

11 ：
【JR西日本】〈サンライズ出雲91号・92号〉運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/08/jr9192_1.html

12 ：
社説：計画運休　社会への定着に工夫を
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000006-kyt-soci

13 ：
お盆期間のご利用状況
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190819_ho01.pdf

14 ：
消費増税前　買っていいもの、買わなくていいもの何？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190816-00000001-nikkeisty-bus_all

15 ：
JR東日本185系「踊り子」昭和・国鉄の雰囲気残る特急列車で伊豆へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190819-00000005-mynavin-life

16 ：
東京2020大会まであと1年、何も変わらない東京の鉄道はすでに驚異の能力を備えていた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00010000-yminnano-spo

「踊り子」や上野動物園モノレール他　引退間近の観光車両5選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190820-00000009-pseven-life

17 ：
秋の増発列車のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190823_ho02.pdf

「フルムーン夫婦グリーンパス」の発売について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190823_ho04.pdf

「秋の乗り放題パス」及び「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」の発売について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190823_ho05.pdf

18 ：
消費税率引上げ等に伴う「青春18きっぷ」等のおトクなきっぷの発売価格の改定について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190823_ho03.pdf

消費税率引上げに伴うおトクなきっぷの見直しについて
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190823_ho06.pdf

消費税率引上げに伴う「えきねっと」JR券申込サービスの運賃・料金等の改定について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190823_ho07.pdf

消費税率引上げに伴う「モバイルSuica」の価格の改定について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190823_ho08.pdf

19 ：
JRE POINT加盟の全駅ビルで「JRE CARD」の3.5%還元がスタート!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190821_3_ho.pdf

20 ：
横浜駅 工事🚧なう

https://view.tokyo/?p=48468

21 ：
【鉄道】青春18きっぷの難所「静岡エリア」をどう過ごすか　プラス320円で快適に
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1566759133/

22 ：
前スレ終了

23 ：
セブン銀行×Suica・PASMO ATMチャージキャンペーン
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190827_ho01.pdf

「東京総合車両センター夏休みフェスタ2019」開催
https://railf.jp/news/2019/08/26/200500.html

【JR東日本】 「東京総合車両センター夏休みフェア2019」開催
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/08/jr_2019_2.html

24 ：
話題の「崎陽軒のシウマイ弁当」　食事に酒のつまみに最強なこれだけの理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190824-00000005-moneypost-bus_all

25 ：
いつまで8％でいつから10％か　受信料、学費、自販機は
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190826-00000002-pseven-bus_all

26 ：
トイレの空き状況もスマホで分かる！「鉄道アプリ」の最前線
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190826-00066717-gendaibiz-bus_all

27 ：
鉄道運転士の飲酒検査、１０月から義務化　乗務前後に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00000028-asahi-soci

28 ：
「JR東日本アプリ」と複合経路検索「mixway API」が連携 今後のMaaS展開に向けて相互協力を強化
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190829_ho01.pdf

29 ：
新幹線・特急列車車内における JR 東日本エリアの「地産品 PR 販売」の開始について～移動空間の価値向上に向けた取組み～
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190830_ho01.pdf

10月から値上がり決定の身近な料金ふたつ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190829-00010013-shueishaz-ent

30 ：
テロ防げ！五輪中、主要駅に旅客スクリーニング装置
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-08300060-nksports-soci

五輪期間中440駅が警戒強化対象駅、ランク付けも
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-08300062-nksports-soci

主要空港では既にボディースキャナーで保安検査
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-08300063-nksports-soci

31 ：
いつも過疎ってる根府川で珍しく繁忙対応してるけど何か祭りでも有るのかな？

32 ：
ポイント還元、対象サービス公表＝LINEや「スイカ」など－経産省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-00000131-jij-pol

JR時刻表から「駅弁情報」が消える　食文化と情報ツールの変化で「苦渋の判断」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-00000000-jct-bus_all

33 ：
Suicaがフリーきっぷに！「のんびりホリデーSuicaパス」を買ってみた
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1824.html

34 ：
ヒント
横浜駅構内で女性に体液？かける　容疑の自衛官を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00000549-san-soci

35 ：
「台風で電車が完全ストップ」　計画運休、JRに聞く「“空振り”多くない？」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190902-00013725-bunshun-soci

36 ：
相模鉄道とＪＲ東日本、新宿駅への直通車両乗り入れの様子を公開
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190903-00000022-jnn-soci

37 ：
Suicaの鉄道利用で「JRE POINT」がたまります
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190903_ho01.pdf

駅ビル・エキナカでのキャッシュレスのお支払いで、「JRE POINT」の還元率をアップします!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190903_ho02.pdf

有楽町駅～新橋駅間 内山下町橋高架下開発計画について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190903_ho03.pdf
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039928.pdf

38 ：
集中豪雨、駅で浸水　横浜市は避難勧K令、土砂崩れも
https://www.kanaloco.jp/article/entry-192842.html

39 ：
上野東京ラインと湘南新宿ライン、どっちが早く着く？ 大宮～横浜間で比べてみた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00087324-norimono-bus_all

線路に「砂利」が敷き詰められているのはなぜ？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00010001-moneyplus-bus_all

40 ：
「自殺予防いのちの電話」フリーダイヤルの駅頭告知活動について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190904_ho01.pdf

【相鉄】12000系12104F埼京線経由の試運転
https://2nd-train.net/topics/article/24713/

41 ：
相鉄12104Fが試運転で根府川に
https://pbs.twimg.com/media/EDmIja-W4AgCmFM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EDmIj4BUUAAJuRG.jpg

42 ：
Suicaで電車に乗ると「JRE POINT」が貯まる。JR東日本、10月1日からサービス開始
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000101-impress-life

JR東日本のポイントをSuicaの鉄道利用でも付与…1回ごとの還元率は最大2％　10月1日から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000018-rps-bus_all

消費増税でJR運賃も上がります…が、還元もします
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190903-00000051-ann-soci

Suicaで鉄道利用ならポイント付与　店舗のみから対象拡大
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190904-00423443-fnn-bus_all

43 ：
JR東と東海、有楽町・新橋間の高架下に新しい商業空間開発
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000114-impress-sci

JR東とJR東海、有楽町―新橋間の高架下に商業施設
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000027-jijc-biz

レンガが彩る100年超の歴史を「穴場」的に…有楽町-新橋間の高架橋下を商業空間化　2020年夏
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000029-rps-bus_all

44 ：
「定期券をモバイルSuicaで9月に買おうキャンペーン」を実施します
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190905_ho01.pdf

45 ：
>>43
これって、新幹線高架下を東日本
在来線下を東海が開発すんの？
なんか変な感じ

https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039928.pdf

46 ：
京急の事故の振替乗車で混んでる？

47 ：
台風15号（ファクサイ）発生　本州に接近・上陸のおそれ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00010472-weather-soci

「記念Suica」愛用者は要注意！　一部券売機で回収されるおそれ...NGの操作は？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000011-jct-soci

48 ：
台風15号　8日(日)～9日(月)に暴風域を伴って本州上陸へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00010483-weather-soci

相鉄12000系が東海道線で試運転
https://railf.jp/news/2019/09/05/152000.html

【相鉄】【JR東日本】 相鉄12000系が東海道線で試運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/09/jr_12000_1.html

49 ：
もし昨日の事故が並行するJRで発生してたらマスコミは走るんですの安全性や車体強度を叩きまくってただろうな

50 ：
JRの障検ははシビア過ぎるから起こるわけないよ

51 ：
2019年11月ダイヤ改正について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190906_ho01.pdf

52 ：
台風15号　あす夜から関東付近に接近・上陸のおそれ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00010001-wmap-soci

台風15号 交通機関への影響予測 8日(日)夜～9日(月)朝にかけてピークに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00010494-weather-soci

53 ：
台風15号は強い勢力で関東直撃か　8日(日)深夜は暴風雨に警戒
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00010525-weather-soci

台風15号　交通機関への影響予測　月曜の関東 通勤・通学時間帯に影響か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00010526-weather-soci

定期券や回数券は消費増税前に買うべき？買うと損するパターンも
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190905-00202846-bizspa-bus_all

54 ：
台風15号直撃　8日(日)夜は関東広域で冠水のおそれ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00010532-weather-soci

55 ：
【東海道線】台風15号接近の影響で、下り線は東京発19時00分以降一部列車運休、20時15分以降全列車運休。上り線は熱海発20時30分以降一部列車運休、小田原発21時10分以降全列車運休。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

【東海道線寝台特急】8日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲号」は、台風接近の影響で全列車全区間運休。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx

56 ：
強い台風15号　今夜以降に静岡～関東上陸へ　首都圏直撃のおそれ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190908-00010001-wmap-soci

台風15号 関東直撃　夜遅くに上陸する見込み　災害の発生に厳重警戒
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190908-00010549-weather-soci

57 ：
東海道新幹線など 運行中止も
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20190908/1050007398.html

58 ：
【東海道線】9日は台風の影響により始発から8時頃まで運転見合わせ。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=588146&GID=1&TIME=201909090001

59 ：
台風15号　非常に強い勢力に発達　静岡県・神奈川県の一部が暴風域に　未明に上陸へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190908-00010004-wmap-soci

60 ：
直通運転サービスは午後からか

61 ：
山手線など運転再開見込み立たず　台風15号の影響で、設備破損や倒木など　JR東
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000009-mai-soci

台風15号　千葉市付近に上陸　関東では過去最強クラス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00010586-weather-soci

62 ：
東海道線の不満を中央競馬会にぶつけてるの草
https://pbs.twimg.com/media/ED-2YZ5U0AE5YbY.jpg

東海道線の運転見合せ原因を目撃しました。
https://twitter.com/curumi2013/status/1170911025144614913

木は車内へ
https://pbs.twimg.com/media/ED_DeWiVAAA85tf.jpg

昨日朝の本数
https://pbs.twimg.com/media/ED_j_e3U0AAFNdc.jpg

【現地の様子】東海道線京浜東北線 川崎駅待機列がラゾーナ川崎に到達、リリイベ状態9/9 #台風15号
https://mat_ome.naver.jp/odai/2156800196466849501

tとoの間のスペースは本来はなし
(deleted an unsolicited ad)

63 ：
日曜夜の熱海始発横浜行
https://pbs.twimg.com/media/ED8DZ5mVUAAEqs6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ED8DZ5oVAAcDK56.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ED8DZ5nVAAERvEc.jpg

1本前の快速アクティー国府津行
https://pbs.twimg.com/media/ED8DZ5nU0AAeNV1.jpg

64 ：
ご旅行の見合わせによるきっぷの払いもどしについて
https://www.jreast.co.jp/aas/train20190908-01-tkd544.pdf

【台風１５号】休校、運休、通行止め…　市民生活を直撃
https://www.kanaloco.jp/article/entry-194164.html

【台風１５号】始発から入場規制、湘南・西湘に多大な影響
https://www.kanaloco.jp/article/entry-194182.html

65 ：
台風の影響で交通機関に乱れ　Twitterでは「満員電車」「午後出社」など“出社関連ワード”がトレンド入り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000031-it_nlab-life

交通大混乱に街路樹倒壊 やはり首都圏は台風に弱かった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190909-00000055-sasahi-soci

子育てパパ・ママのお出かけをサポート！予約ができる、外出先でのベビーカーレンタルサービス
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190910_ho01.pdf

66 ：
「運転再開はしても…駅は混んでるよね？」今の混雑状況、実はアプリで一目でわかります
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00010002-bfj-soci

「Suica」の鉄道・買い物利用でポイント還元、対応店舗が拡大すれば“キャッシュレス最強”に？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00010025-abema-bus_all

67 ：
E257あずさ色がこんな時間に横浜から旅客線を下っていったけど
なにしてしるんだろ？

68 ：
時期的に日光修学旅行送り込みじゃね？

69 ：
国交省 計画運休検証へ　近く鉄道各社と協議
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190910-00010023-houdoukvq-soci

台風一過、「運転再開」で大混雑が起きた理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190910-67187757-business-soci

唯一の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」乗り方は？ 必要なきっぷ、値段、注意点
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00088924-norimono-bus_all

70 ：
豪雨で水が一気に地下に流れ込む？　東京で浸水リスクが最も高い駅は…
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190905-00000065-sasahi-env

台風で駅に乗客殺到の大混乱、鉄道計画運休の弱点は「運転再開」だ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190911-00214394-diamond-bus_all

台風翌日の交通マヒが、何度やっても改善されないワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190911-00019525-mimollet-ent

71 ：
そういや昨日の1555Eは根府川4番に停車したが
3番に試運転は来なかった

72 ：
大磯で人身事故、運転見合わせ。

73 ：
ＪＲ東海道線大磯駅で男性はねられ重体　１５００人に影響
https://www.kanaloco.jp/article/entry-194884.html

相鉄１２０００系、都内へ着々　ＪＲ路線内で試運転
https://www.kanaloco.jp/article/entry-194938.html

74 ：
見る＆撮るなら今のうち！残り少ない国鉄形車両 〈2019年・機関車編〉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00010000-getnavi-ind

公共交通機関で迷惑だと思う行為ランキング、電車1位は「座席の座り方が悪い」、飛行機1位は？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190911-00010002-dime-ent

定期券・酒・薬…　消費増税、9月に買うべき商品点検
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190911-00000001-nikkeisty-bus_all

75 ：
台風で鉄道各社は大慌て…計画運休の混乱はなぜ起きた？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190912-00206299-bizspa-life

台風の爪痕残る日本列島　南の海では次の台風発生の気配
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190912-00010647-weather-soci

駅に向かう人で長蛇の列　台風上陸時の出社のあり方とは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190912-00010002-wordleaf-soci

76 ：
駅の混雑が“見える”アプリの神機能に脚光、台風15号受けたツイートが話題に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00010000-abema-soci

「出社する必要ある？」台風15号の交通混乱で改めて考える“テレワーク”…導入が進まないワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190914-00010003-fnnprimev-sci

77 ：
回9341M:E-10
何処へ行くのやら

78 ：
戸塚を華が下った

79 ：
品川駅線路切換工事に伴う列車の運休について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf

80 ：
鉄道長尺レールの曲がり方がエグい！　衝撃の輸送風景
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190904-00000085-sasahi-bus_all

実は「混雑率」微減？サラリーマンを苦しめる「満員電車」の今
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190912-00023082-gonline-bus_all

81 ：
村岡新駅構想　まちづくりで新組織　藤沢市
https://www.kanaloco.jp/article/entry-196228.html

82 ：
藤沢で発車ベルが止まらなくなるバグ発生w

83 ：
B5が走り込んでるけど何の訓練?

84 ：
在来線および新幹線におけるIC定期券のサービス向上について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190920_ho01.pdf

ＪＲ東、首都圏でも「ワンマン運転」拡大…７両以上にも
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190918-00050152-yom-bus_all

85 ：
“計画運休”も駅に長い列…混乱防ぐには？
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190919-00000310-nnn-soci

JRの駅でベビーカーレンタル開始。「もっと気軽にお出かけしてほしい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00010002-bfj-soci

青春18だけじゃない、「お得な切符」で気まま旅
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190914-00301873-toyo-bus_all

86 ：
大型の台風17号　沖縄接近　21日(土)は西日本で雨強まる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190920-00010770-weather-soci

＜台風17号　交通影響予測＞　三連休の電車・高速道路・飛行機に影響のおそれ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190920-00010763-weather-soci

87 ：
台風15号の朝、「振り替え輸送」が実施されなかった理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190920-00000015-zdn_mkt-bus_all

旅情誘う「駅弁」　伝統の味は守れるか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190920-00010000-teikokudb-bus_all

88 ：
根府川で人身事故、小田原～熱海間運転見合わせ。

89 ：
23:03運転再開

90 ：
真夜中に人里離れた無人駅で飛び込むとか
なんか人間性とか事情とかやむにやまれぬ思いを感じてしまうな

91 ：
在来線用ICカード定期券の2社跨り利用が可能に…東海道・山陽新幹線の定期券もICカード化　2021年春
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190923-00000019-rps-bus_all

「SuicaとTOICA」など、JR3社がエリアをまたぐICカード定期券
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190924-00000092-impress-sci

JR東日本・東海・西日本、IC定期券を相互利用へ　21年春から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190924-00000056-zdn_n-sci

92 ：
シニア割引で秋を満喫。映画、旅行、レジャーをお得に楽しもう！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00010001-ffield-life

女性必見！「寝台特急サンライズ」で快適に過ごすための注意点とは
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190917-00000111-sasahi-life

マネーフォワード、スマホでSuicaなど交通系ICカードのデータを読み取れるアプリをリリース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-00000000-sh_mon-bus_all

93 ：
「モバイル Suica」を活用した交通費精算サービス「Smart Go」の提供開始
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190925_ho01.pdf

なぜ「計画運休」しても混乱するのか？　背景にはメディアの報道姿勢も
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190925-00202523-hbolz-soci

94 ：
小田原以西で電力附帯設備の工事中

95 ：
「Mizuho Suica」のご利用で「JRE POINT」がたまります
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190926_ho01.pdf

「銭湯めぐりスタンプラリー」を開催します！
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190926_to01.pdf

「e5489」での「サンライズ瀬戸・出雲」ノビノビ座席の取り扱い開始について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/09/page_15008.html

96 ：
【JR東日本】185系B5編成　乗務員訓練
https://2nd-train.net/topics/article/24940/

予約した列車に乗り遅れた！ きっぷ「買い直し」せずに後続列車に乗る方法と注意点
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-00089825-norimono-bus_all

97 ：
Googleアシスタントに対応した情報提供サービスを開始します
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190927_ho01.pdf

2020年東京オリンピックの時期に人気が出そうな駅ランキング、3位東京、2位品川、1位は？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190921-00010006-dime-ent

98 ：
まつゆ

99 ：
きもい

100 ：
wniの鈴木里奈の脇くっさ
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101 ：
五輪控え、東京駅でテロ対応訓練
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190926-00000074-mai-soci

ポイ活に「モバイルSuica」が本格参戦　面倒でもポイントがたまるウェブ登録は必須
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190927-00138266-bcn-sci

102 ：
JR東日本、Googleアシスタントで新幹線空席や運行状況を案内
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190928-00000006-impress-sci

広がるサブスクリプションサービス、自販機や花の定額制など続々
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190928-00000000-sh_mon-bus_all

103 ：
鉄道の「運賃・料金改定」をおさらい　消費増税でどう変わる？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190926-00000062-sasahi-bus_all

消費税10%の還元施策に備えて交通系ICカードでいまやるべきこと
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190930-00010000-techcrj-sci

104 ：
JR東「ワンマン運転拡大」に見る、鉄道乗務員レス化の未来
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190930-00216026-diamond-bus_all

【JR東日本】E257系オオNA-03編成 東海道線試運転
https://2nd-train.net/topics/article/25018/

105 ：
昨日は回3452Mの直後。今日は回3722Mを待たせ、同スジで5032Mが通過。

106 ：
「声かけ・サポート」運動 強化キャンペーンの実施について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191002_ho01.pdf

川崎の２０代女性はしか　ＪＲ京浜東北、東海道線など利用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191001-00000023-kana-l14

107 ：
災害時に「陸の孤島化」リスクが高い【首都圏】鉄道路線はここだ！
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190929-00067467-gendaibiz-bus_all

Suicaで電車に乗るだけでポイント還元、モバイルの方が高還元率のワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190929-00138293-bcn-sci

108 ：
乗車でポイント還元「Suica」新サービスの狙い
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191002-00305712-toyo-bus_all

「秋の乗り放題パス」青春18きっぷとの大きな違いは？　注意点をチェック！
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190926-00000067-sasahi-life

109 ：
接客制服のリニューアルについて
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191008_ho04.pdf

110 ：
大型台風19号、12日にも西・東日本接近か＝気象庁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00000032-jij-soci

猛烈な勢力の台風19号　三連休に関東直撃のおそれ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00011099-weather-soci

各国の台風予測モデルを徹底分析　都市型大規模災害の可能性　東京は47％
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00011100-weather-soci

111 ：
猛烈な台風19号は関東、東海を直撃　三連休初日の12日(土)から警戒
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00011121-weather-soci

三連休に影響か　台風19号による電車・高速道路・飛行機への影響は？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00011106-weather-soci

台風19号、早めに備えを＝12～13日接近・上陸－気象庁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00000069-jij-soci

112 ：
JR東、台風19号で計画運休なら「混乱起きない形に」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00000057-mai-soci

計画運休 周知へ　JR東日本 台風対策
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20191008-00425256-fnn-soci

113 ：
運転再開するから混乱する
その日はきっぱり打ち切りにすればいい

114 ：
猛烈な台風19号北上　三連休初日、非常に強い勢力で上陸か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00011137-weather-soci

停電、列車内で熱中症…国交省方針「積極的に車外へ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191005-00000023-asahi-soci

115 ：
首都圏JR、計画運休へ　48時間前、異例の告知
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00000042-kyodonews-soci

116 ：
今更だけど9月末からのケトのノロノロ運転何なん?
上りが品川駅手前から減速して
品川田町間もノロノロで
ヤテや上野東京ラインに毎回置いてかれるんだけど?

117 ：
ゲートウェイ停車のスジ?

118 ：
っ 線路移設工事

119 ：
台風19号が三連休初日直撃　関東、東海上陸の可能性高まる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00011150-weather-soci

台風19号北上　関東、東海で500mm超の大雨のおそれ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00011152-weather-soci

新幹線や首都圏のＪＲ、台風で運休の恐れ　１２・１３日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00000029-asahi-soci

120 ：
熱海駅上りエスカレーター部品取り替え工事の予定

1番線 2019年10月7日(月)0:00～10日(木)18:00
https://dotup.org/uploda/dotup.org1965801.jpg

2・3番線 2019年10月15日(火)0:00～18日(金)18:00
https://dotup.org/uploda/dotup.org1965802.jpg

4・5番線 2019年10月28日(月)0:00～31日(木)18:00
https://dotup.org/uploda/dotup.org1965803.jpg

部品取り替え工事の様子
https://dotup.org/uploda/dotup.org1965805.jpg

121 ：
首都圏JR、12日昼にかけ運転取りやめ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191011-00000053-kyodonews-soci

ＪＲ東日本 首都圏など在来線 あす午前９時以降 順次取りやめ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191011/k10012122631000.html

122 ：
台風19号接近に伴う首都圏各線区の運転計画について
https://www.jreast.co.jp/aas/20191011_o_tyhoon19_top_01.pdf

123 ：
こういうとき、東海道線で検索しても名古屋やらも出てくるからややこしい。名称つけてほしい。

124 ：
新幹線や首都圏在来線で計画運休　交通ストップ、生活に影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00000040-kyodonews-soci
大規模な計画運休始まる　首都圏の鉄道ほぼ全面ストップへ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00000014-mai-soci
朝から運休相次ぐ＝新幹線、在来線で－台風19号、空の便にも影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00000039-jij-soci

125 ：
迫る相鉄の都心直通、今後が見えてきた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00000020-zdn_mkt-bus_all

126 ：
台風19号接近による明日(10/13)の首都圏各線区の運転の見通しについて
https://www.jreast.co.jp/aas/20191012_o_typhoon19_top_01.pdf

127 ：
ＪＲ東の運転再開、１３日の昼過ぎ…被害次第で遅れも
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00050236-yom-soci
鉄道、13日も大規模運休　生活混乱、長期化の恐れ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00000089-kyodonews-soci
交通機関ストップ１３日も　台風１９号の影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00000559-san-soci

128 ：
首都圏のJR在来線と東海道新幹線、13日の運行情報は？（台風19号）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00010005-huffpost-soci
JR、首都圏や東海全線で運休＝東北、信越なども－台風影響、13日も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00000085-jij-soci

129 ：
下り初列車が快速アクティー

130 ：
東京13:57は25分延発
前に何本いるのか知らないけど新橋も品川も全然乗って来ない

131 ：
明日は湘南新宿だけ再開か

132 ：
UTも始発から動いてるから。

133 ：
3つの川を渡るのに徐行していたから、慢性的に遅れていたな

134 ：
誰もいない東京駅。台風19号で話題に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00010008-bfj-sci

135 ：
山手線などの駅のホーム上におけるご案内を充実します!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20191015_1_to.pdf

136 ：
定着する鉄道の計画運休に次の課題 運転再開のタイミングとその告知、どうすべき？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191014-00010001-norimono-bus_all
【JR東日本】 E257系2000番代が東海道・伊東線試運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/10/jr_e2572000.html

137 ：
計画運休やるのはいいけど、何でJR東はあれだけ運転再開が遅いの？サボってるの？

138 ：
冬の増発列車のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191018_ho02.pdf

139 ：
久しぶりの東京15:30のSVOかと思ったら大晦日だけか。それに新宿8:30の踊り子はもう終わりか？

140 ：
ＪＲ池袋駅で女性乗客が出産　病院に救急搬送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191021-10210807-nksports-soci

JRの「計画運休」に怒らなくなった日本人の進歩
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191016-00030331-president-soci

台風の計画運休を検証　鉄道は人的被害を出さなかった
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20191016-00147067/

141 ：
村岡新駅構想、方向性の認識共有　商議所や地権者が初会合
https://www.kanaloco.jp/article/entry-202541.html

台風19号で乗客の混乱を回避できた鉄道業界、背景にあった国交省の努力
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191021-00218012-diamond-bus_all

142 ：
はじめておはようライナー乗ったんだけど小田原から終点の新宿まで車内アナウンスが一切無かったけど、朝のライナーってこれが普通なの？

143 ：
　　　　　いいか、みんな、
　　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　(|　y |)
　　　　　 「中」を分解すると、
　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　　中　　央　　線
　　　　　　　　　(＼／＼／
　　　ノロ央線になるよな。
　　　　　ノ　　 (ﾟдﾟ)　　ロ　　央　　線
　　　　　　＼／|　y |＼／

144 ：
一日中暇な西八王子のＤＱＮ基地害知的障害者
ID:r3MTxCmP
http://hissi.org/read.php/rail/20191024/cjNNVHhDbVA.html

145 ：
東海道系列のライナーは来春あたりで消えそうだな。
その代わりノロ央線みたく特急「おだわら」が出来そうだ。

146 ：
>>145
貨物線にライナー用のホームを新設するための金を拠出した各首長が
激怒しないか？

147 ：
>>146
激怒するでしょ、藤沢と茅ヶ崎は
というか、ブチ切れて欲しい

148 ：
>>146
時効
建設当時の首長はもう虹の橋を渡りました

149 ：
>>148
信義則に事項などねえんだよ！

150 ：
「やめましょう、歩きスマホ。」キャンペーンの実施について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191025_ho01.pdf
湘南新宿ラインの車内で出産
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20191021/1050008035.html

151 ：
>>150
スマホ中毒には
これらのポスターも放送も届かない嫌

152 ：
万一特急おだわらが出来てライナーがなくなったら、料金次第だけど空気運ぶだけな気がするね。
その前に藤沢市と茅ヶ崎市は本気で怒ると思うけどね。

153 ：
もう償却しただろ
で終了

154 ：
ＪＲ東京駅で乗客のかばんから煙、けが人なし
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20191026-00000051-jnn-soci

155 ：
>>152
まず11月のダイヤ改正でライナーが減らされるからな
数百人乗れなくなるのがどうでるかだな

156 ：
ライナー削るほど需要無かったの？

157 ：
特急化で増収以外の要素はガン無視してるんでない？

158 ：
どなたか>>142分かる方いますか？

159 ：
>>156
相鉄直通に追い出された

160 ：
>>158
茅ヶ崎と藤沢はご乗車の方のための停車です。
とか、
次は渋谷です。渋谷からはご乗車に、なれません。
とか、
終点新宿です。車庫に入る回送電車になります。続けてのご乗車はできません。
とかは言うよ。

161 ：
ライナーは貨物線経由だっけ？
横浜羽沢と品格線までの線路容量の問題と
ライナー自体の需給の問題ではなく
相直に客が流れて東海道の需要が減るから
そっちに乗ってくれという
供給過剰を避ける調整のためか

162 ：
>>153
償却したのは おめえのオツムだ

163 ：
ヒント
神奈川・横浜市のJR東海道線で、運転士が居眠りをし、およそ250メートル、オーバーランしていたことがわかった。
27日午後、JR戸塚駅で東海道線下りの電車が、およそ250メートル、オーバーランした。
運転士の男性は、「一時的に睡魔に襲われた」と説明しているが、車掌が非常ブレーキをかけて電車を止めていた。
10/28(月) 6:38
フジテレビ系（FNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20191028-00426276-fnn-soci

164 ：
>>160
ありがとうございます。
自分が乗った時は一切アナウンスがなかったのですが・・・無音でした。
まあそれもそれでアリかなと思ったんですが。

165 ：
小田原発車時もいきなりドア閉まって、渋谷新宿到着前も何もアナウンスはありませんでした。
周りの客は乗り慣れてるのか駅に着いたらすぐに起き上がって降りて行きました。

166 ：
そう行ったのは、いちいちここに書かないで直ぐにJRに苦情入れたり、ツイッターで騒いだ方がいいぞ

167 ：
>>165
ちなみに何号？
22号→185系
24号→215系
26号→251系
だとどれ？
自分は24号だけどいつもアナウンスあるよ。
一度、声優さんのような心地よい声のアナウンスする女性車掌さんがいて、その日１日気分良かった。

168 ：
「国府津車両センターファミリーフェア2019」開催
https://railf.jp/news/2019/10/27/200500.html

【JR東日本】国府津車両センター ファミリーフェア
https://2nd-train.net/topics/article/25343/

こうしてJRの「グリーン車」は大衆の“プチ贅沢”になった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191027-00014964-bunshun-bus_all

169 ：
居眠りで250mオーバーラン　JR東海道線の運転士
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191028-00010001-houdoukvq-soci

「睡魔」で戸塚駅オーバーラン
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20191027/1050008086.html

170 ：
>>163
すいまで、すいませんだと？

171 ：
>>167
新宿に行く251系です。グリーン車に乗っていました。


てか別に苦情じゃないしアナウンスなんかうるさいから要らないって思ってるんで。そういう無音を提供するサービスなのかな？と思い聞いてみました。

172 ：
電車テロ想定、対応連携を　平塚駅でＪＲや消防が合同訓練
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191030-00000002-kana-l14

173 ：
国交省、鉄道事業者に浸水対策指示　北陸新幹線「車両基地」浸水受け
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191025-00000081-mai-soci

台風19号で鉄道の計画運休によって余儀なくされたコンビニ業界初の「計画閉店」　今後のスキルに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191026-11001447-maidonans-life

174 ：
サフィール踊り子用車両「E261系」が姿を現しました。
http://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1191526202541871106?s=19
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175 ：
先頭側面。
http://pbs.twimg.com/media/EIkqiIkUwAA8A4M.jpg

176 ：
旅の応援キャンペーン「旅をチカラに!」を実施!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191101_ho01.pdf
「駅からおSANPOスタンプラリー」を開催します!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20191105_to01.pdf
鉄道電気設備におけるスマートメンテナンスの取組みについて
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191106_ho01.pdf

177 ：
秋もケチケチ「フリー切符」さらにお得に使おう
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191102-00310048-toyo-bus_all
消えた「駅弁」マーク　取り巻く環境の変化　かつては電報、赤帽の取り扱い駅も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191103-00000529-san-life
【今日の見鉄】サフィール踊り子用車両「E261系」姿を現す
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1873.html

178 ：
下松駅にJR東日本の新型観光特急「サフィール踊り子」　鉄道ファンらが熱心に撮影
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00000056-minkei-l35
E261系6両が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2019/11/06/150000.html
【JR東日本】 【JR貨物】E261系を甲種輸送
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/11/jr_jre261.html
【JR貨物】【JR東日本】 JR東日本E261系（日立製作所製作分）が甲種輸送される
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/11/jrjr_jre261.html

179 ：
国交省が特例、2020年に鉄道の前倒し検査を認める…東京オリンピック輸送に配慮
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191108-00000028-rps-soci

JR東日本グループの駅ビル・エキナカのお支払いにご利用いただける電子マネーの種類を増やします
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191108_ho01.pdf

180 ：
あのカフェ満席？ スマホで見る東京駅ナカの混雑度
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191108-00058164-jbpressz-life
「シニア割引」で得するサービス40連発！ スーパー、レジャー、JR各社の「シニア割引」をまとめて紹介！
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191109-00219644-dzai-bus_all

181 ：
【JR東日本】E261系RS1・2編成10両「サフィール踊り子」甲種輸送
https://2nd-train.net/topics/article/25509/
【JR東日本】185系B5使用の「ホリデー快速あたみ号」運転
https://2nd-train.net/topics/article/25535/
【JR東日本】〈 ホリデー快速あたみ号〉を185系で運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/11/jr_185_4.html

182 ：
代表的ディフェンシブ株、JR4社--JR東日本に今、注目する理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191114-35145375-zdnet-sci

183 ：
大晦日終夜運転のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191119_y02.pdf
初日の出鑑賞・初詣に便利な臨時列車運転のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20191119_to02.pdf

184 ：
JR横浜駅の西口新設地下連絡通路が開通します!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191119_y01.pdf
東京駅での危険物探知犬に関する実証実験に協力します
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20191119_to01.pdf

185 ：
湘南ライナー12号って茅ヶ崎と藤沢の割り当てって違う号車？
一緒に乗るには藤沢に来てもらうかグリーンに乗るしかない？
もしわかるなら当日券の割り当ても教えてほしい。

186 ：
JR東日本E261系「サフィール踊り子」新型車両が試運転、都内を走行
http://news.mynavi.jp/article/20191121-e261saphirodoriko/

187 ：
>>186
乙！

188 ：
東海道線普通はノロ央線特快より速くて快適だな。

189 ：
￣￣＼|￣￣￣￣
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　　　　　　　　（　█░▒░█▓ ）ピ━━━ 　 ∧＿∧
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190 ：
【JR東日本】E261系RS1編成「サフィール踊り子」 公式試運転
https://2nd-train.net/topics/article/25681/
危険物検査、新宿でも実験　五輪テロ対策、都が参加へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000172-kyodonews-soci

191 ：
E261系RS-1編成が試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/11/21/173000.html

JR東日本、東京駅構内にシェアオフィス　すき間空間の確保が課題
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191122-59075220-business-bus_all

192 ：
東京駅は八重洲側のほとんどがJR東海の所有地になっているので
なかなか需要に応じた施設をつくりづらいんだろうな・・・・・

193 ：
モバイルスイカ、一時接続困難に　アクセス集中が原因か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000165-kyodonews-bus_all
【今日の見鉄】サフィール踊り子用車両「E261系」試運転
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1885.html
E261系RS2編成が試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/11/27/180000.html

194 ：
タッチレス改札、2～3年後に導入
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000140-kyodonews-soci
JR東、タッチレス改札導入へ　アプリを活用、来年にも実証実験
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000160-kyodonews-soci
E257系9両が秋田総合車両センターから出場
https://railf.jp/news/2019/11/27/173000.html

195 ：
特急「踊り子」にE257系リニューアル車両投入へ 2020年春から
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1892.html

196 ：
http://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191128_y01.pdf

197 ：
>>195
乙！

198 ：
これはライナー廃止＆スワロー化ほぼ確定だな。

199 ：
スワロー踊り子（）笑

200 ：
半室グリーンは普通席側もグリーンになったのかな？

201 ：
215系も忘れないで くれ～

202 ：
http://pbs.twimg.com/media/EKfXL10UEAEoMJG.jpg

203 ：
>>202
何処の痴呆紙？
JRが発表してない事を願望で記事にするとはw
キハユニ工房と変わらないw

204 ：
プレス出てるのに？

205 ：
>>203
神奈川新聞

206 ：
>>205
載ってないよ
吐くように嘘をつくのか

207 ：
いまどき，日付を元号優先にしているのは
ネトウヨ御用達の産経ぐらいだろ

208 ：
自己解決
痴呆紙はあのオブライエン新聞と判明
やはり朝鮮日報系だったので信じるに足りず

209 ：
203,206,208あぼーんw

「プラットホーム事故0運動」の実施について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191129_ho02.pdf
JR横浜駅、西口新設地下連絡通路が開通へ
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1887.html

210 ：
E231系要らない

211 ：
>>208
おめえ、マッチポンプか？

212 ：
JR東日本が昨年商標出願した恐らく湘南ライナー特急化の際に使用するつもりだったと思われる名称の特急「おだわら」
はちおうじ・おうめが大丈夫だったのになぜか商標出願が拒絶されてて笑った。
https://t.co/HyRPtzABAu https://t.co/V5HcFDmVpz 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

213 ：
鉄道事業者共同でＰＲ「暴力行為防止ポスター『よっぱらったら、何してもいいの？』」 １２月９日（月）から各事業者の駅構内、列車内に掲出します！
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191202_ho01.pdf

214 ：
貼ってはいけない？ 人気の「交通系ICカード用シール」で思わぬトラブルも…JRに見解を聞いた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191202-00010012-fnnprimev-life
【JR東日本】185系OM編成(7両編成）を使用した湘南ライナーの運用終了
https://2nd-train.net/topics/article/25804/

215 ：
相鉄直通の影響で東海道線も微妙にダイヤ改悪

216 ：
一番の被害者は荷主かも

217 ：
平塚で切り離しの5両は耐用年数長め専用に常に配車されるの? それとも他の車両みたく熱海まで往復することある?

218 ：
小田原駅で見学しよう

219 ：
六本木ヒルズが「鉄道」一色に！　中川家礼二・松井玲奈も大興奮のイベント開幕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-00000000-jct-ent

歴代特急ヘッドマークや段ボールの1号機関車も。鉄道各社が協力した「特別展 天空ノ鉄道物語」内覧会
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-00000013-impress-life

中川家礼二と松井玲奈がテープカット「特別展 天空ノ鉄道物語」が本日開幕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-00010002-pia-ent

220 ：
【JR東日本】「湘南国際マラソン」開催に伴う臨時列車運転(2019)
https://2nd-train.net/topics/article/25827/

「鉄道×5G」、最初に恩恵があるのは改札！？
https://newswitch.jp/outline/20225

221 ：
2nd-train.netっていうクソブログ貼り付けてるの
本人け？
いい加減にしとけよ
宣伝に使うの禁止やぞ2ｃｈは

222 ：
辻堂、大磯、二宮、鴨宮で一番快速が停まらないのは、どこの駅なんだろう。

223 ：
ATACS導入あくしろや　埼京線見習え

224 ：
来春から湘南ライナー廃止、
ノロ央線「はちおうじ」「おうめ」みたいな特急になるんだろうな～。

225 ：
スーパービュー踊り子、3月で幕　JR東、伊豆特急強化に世代交代
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191204-00000098-kyodonews-soci

226 ：
座席数はだいぶ減るんやないか？

227 ：
>>224
ソースは？

228 ：
新しい車両、品川に置いてあったな。

229 ：
特急おだどん

230 ：
ライナーで乗りたいな

231 ：
E261はライナーで使って大丈夫？
特急おだわら号だと全席グリーン車なんでキツイかな

232 ：
使わんだろ

233 ：
E261は平日に走らないだろ
下手したらクレイルみたいに根府川で時間潰すかもよ

234 ：
相鉄直通のおかげで、少し空いた？

235 ：
>>223 >>224
連投ごくろうさま

236 ：
>>234
相鉄から需要があったのはやはり品川東京方面らしい
そりゃそうだ海老名大和武蔵小杉から新宿渋谷に出られるんだから

237 ：
知らなきゃ大損…！「年齢割」を使ってめちゃ得する裏ワザ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191202-00068722-gendaibiz-life
新幹線N700S座席、軌陸車、分岐器、パンタグラフ、顔認証改札…実機展示いろいろ　鉄道技術展
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-00000015-rps-bus_all

238 ：
>>236
相鉄線へは埼京線でなく
常磐線快速を乗入れた方がいいのでは
（中距離電車だとグリーン車の連結が必用になるだろうから）

239 ：
>>238
昔っから松戸行きの方がいいみたいな書き込みは直通スレにあった

240 ：
本当は東海道線本線に乗り入れさせるためには鶴見駅から合流させたほうが合理的なんだが、今のところ平面交差の渡り線すらない状態だからなあ

241 ：
鶴見でトンネルから出たら品格線行くか東京貨物ターミナル行くかのどっちかしかないってこと？

242 ：
少し前にホームライナー新宿乗ってたら貨物線で事故があって、品鶴貨物線から東海道線に迂回したけど、逆はダメなのかなあ？

243 ：
>>242
それ臨時便だけどホリデー快速鎌倉で毎回やってる措置
品鶴線貨物線（武蔵野南線）から横浜駅東海道線ホームには出られる配線
でも東海道貨物線から川崎方面には出られない

244 ：
>>243
なるほど。ありがとう。
じゃあ、新鶴見信号所で折り返して東京ターミナル方面に抜けるのはできるのかな？

245 ：
質問！
三島駅から東京駅まで鈍行のチケットを買い
横浜駅で途中下車すると東京駅までのチケットは無効？

246 ：
三島は大都市近郊区間外かつ東京まで100キロ以上あるから途中下車可能

247 ：
ありがとうございます
途中下車時は自動改札に券を入れてはいけませんね

248 ：
>>243
京急の花月園前駅付近の東海道線に貨物線・鶴見方と旅客線・横浜方の渡り線があるけど、
クロスする渡り線は設けられないのだろうか。

249 ：
>>247
入れてもいいよ
横浜～東京（山手線内）の効力残ってるからね
品川以北では降りられない
山手線内になるから

250 ：
>>249
マジっすか
三島から横浜で降りる時に券を入れても出てきますか？出てこないものと思ってました

251 ：
>>240　>>242
鶴見駅付近に平面交差の渡り線はありますが非常時及び例外処置のみの使用です

>>244
鶴見信→新鶴見信で折り返、し尻手連絡線経由→川崎貨物駅→海底トンネル→大井コンテナ駅に行けます

252 ：
新宿からのSV踊り子は横浜手前で「横須賀線」下りから「東海道・旅客」上りを跨いで
横浜駅の「東海道」下り6番線に入るけれど、
鶴見の先で「東海道・貨物」下りから「東海道・貨物」上りを跨いで「東海道・旅客」下りに入る方が、
本数の多い「東海道・旅客」上りを交差しないから支障が少ないと思うのだが。

253 ：
>>252
そうなの？
乗ったことないからわからなかった
横須賀線ホームから発着するとばかり思ってた

254 ：
てかぶっちゃけ平塚方面行の湘南新宿ライン快速も武蔵小杉から貨物線に容れちゃえばいいのに

255 ：
横浜行きたい香具師が・・・

256 ：
>>255
だからホリ快鎌倉と同じく鶴見転線よ

257 ：
>>254
京浜東北線や東海道線が運転見合わせの時、たまにやるよね。

258 ：
見た目新川崎付近の品鶴線で右側通行になったように見えるけどね

259 ：
>>257
おもに大井町駅近くの品川道踏切から鶴見川手前の古市場踏切まででのグモだな
生見尾踏切以西だと今後は相鉄直通は流せるのか？

260 ：
全ての受験生を応援。「大船合格応援きっぷ」イベントを実施いたします!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191211_y01.pdf
年末年始期間の指定席予約状況のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191212_ho01.pdf

261 ：
土木学会　「旧熱海線鉄道施設群」を１９年度「土木遺産」に認定
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20191210/29e141b6-ce34-47b6-a86b-fbe356eb082a
令和元年度の選奨土木遺産 旧熱海線鉄道施設群
http://www.jsce.or.jp/contents/isan/files/2019_08.shtml

262 ：
>>252
フツーに戸塚転線だったが

263 ：
>>262
上りはね。横浜駅では横須賀線の10番線。
横浜手前で転線し横浜駅は東海道線の6番線は、
新宿発下りのスーパービュー踊り子だけの対応。
https://www.jreast-timetable.jp/1912/train/045/049791.html

264 ：
>>263
それを湘南新宿ライン平塚以西行でもやってくれっての
誤乗防止になるし、東海道民見逃さずに乗ってくれるし

265 ：
案内や放送見ない聞かないのが悪い

266 ：
何より快速アクティーと対面接続できそうなダイヤあるだろ

267 ：
対面接続なら戸塚でもできる

268 ：
>>263
NEXも横浜手前転線無かったか？
横浜6番でお客おろしてるのを見たことがある

269 ：
>>267
湘南が横浜で時間調整してる間にアクティーがとなりのホームで追い抜いてくダイヤなんだよ

270 ：
JR6社、年末年始の予約5％増　400万席、9連休で好調
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000084-jij-soci
年末年始、JR6社の予約5％増　台風被災の北陸新幹線も好調
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000123-kyodonews-soci
年末のＪＲ、混雑ピークは２９日…上りは１月４日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00050266-yom-soci

271 ：
年末のＪＲ混雑、２９日がピーク　Ｕターンは１月４日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000045-asahi-soci
JR6社、年末年始の予約5％増
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000027-jijc-biz
新幹線や駅のテロ対策、「探知犬」は役に立つ？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191210-00318726-toyo-bus_all

272 ：
>>269
同じ線路では1分間隔での着と発は難しいな
同時刻に着の時間もあるし

273 ：
2020年3月ダイヤ改正について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191213_ho01.pdf

274 ：
特急「踊り子」、E257系リニューアル車両3/14デビューへ ダイヤ発表
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1908.html
E257の充当列車。
また踊り子の号数の割り振りを見直し。

275 ：
特急スーパービュー踊り子、3/13ラストランへ 正式発表
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1904.html
新型特急「サフィール踊り子」3/14デビューへ ダイヤ・料金発表
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1907.html

276 ：
ライナー車両変更。
http://pbs.twimg.com/media/ELpaoK-U4AEhN3f.jpg

277 ：
>>268
NEXは横浜終着の30号だけ6番線だな
どこで転線するかは知らないが

278 ：
今回の改正は湘南ライナーの廃止はなんとか免れたようだな

279 ：
ライナーが特急になるって話どうなったんや
ガセか

280 ：
ライナーが特急になったら二宮と辻堂は通過？

281 ：
http://pbs.twimg.com/media/ELpzbGdU8AAPxOc.jpg

282 ：
>>281
朝に沼津発小田原止まりなんてできるのかww

283 ：
沼津～小田原は313かな(^^)

284 ：
E231／E233の5両だったりして

285 ：
朝の平塚発熱海行きの折り返しとか?

そういえば今の平塚発熱海行きって熱海で何してるの?

286 ：
来宮での増結でしょ
房総の千葉駅みたいな起終点での増解結をこっそりやってるみたいな

287 ：
>>281
地味に嬉しい改正だな。鴨宮駅、国府津駅ユーザーは２２：４７東京発の新幹線の終電で帰ってこれる

288 ：
特急「サフィール踊り子」デビュー 「スーパービュー踊り子」は廃止 3月ダイヤ改正
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00010010-norimono-bus_all

JR東日本、東京～伊豆の新造観光列車「サフィール踊り子」ダイヤを発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00000129-impress-life

新型特急「サフィール踊り子」は1日最大4本運転、踊り子用車両の置き換えも開始
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-10002210-tetsucom-ind

289 ：
「グリーン車」使いますか？ 経験最多は新幹線 利用頻度は普通列車なら「時々」が多数派に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00010002-norimono-bus_all

【JR東日本】E261系「サフィール踊り子」RS2編成試運転
https://2nd-train.net/topics/article/25755/

【JR東日本】E261系RS2編成「サフィール踊り子」品川へ
https://2nd-train.net/topics/article/25802/

290 ：
サフィール踊り子って停車駅どうなるのかな
SVO廃止ってことは停車駅見直しってことだろうし
品川とか小田原は泊まるのかな

291 ：
>>290
品川～熱海だと100km以内でお得だからどうかな？

292 ：
>>290
定期の一往復は現在の品川に停車するSVOのスジだし、
インバウンドを意識するような文言がプレスに書かれてたから品川は停車しそう

293 ：
しっかし東武直通特急の個室とか北海道新幹線を含むグランクラスもそうだけど
伊豆急線内まで個室に乗ると馬鹿みたいに高いな

294 ：
http://twitter.com/nonowa2172/status/1204656954708070400?s=19
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295 ：
SVOの1号車1番のABDは連日売りきれだ
オタとテンバイヤーが買い占めてるな

296 ：
さよなら踊り子、こんにちは踊り子　JRグループ、2020年3月に実施「ダイヤ改正」鉄オタが注目ポイントを紹介
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191215-00000020-it_nlab-bus_all

【JR東日本】E261系RS1編成東海道線試運転
https://2nd-train.net/topics/article/25914/

297 ：
天災を市のせいにしてる
まぁ、別線の某区間の話で
台風19号の件なんだが
天災で市に責任問うか？

298 ：
豪華特急「サフィール踊り子」公開　全てグリーン車
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191216-00000030-ann-soci

299 ：
　>>208
￣￣＼|￣￣￣￣
　　|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　|　. : )'e'( : .　|　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　｀ ‐‐-uW-‐‐　　ｼｭｯ!...
　　／ 　 u　＼
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　　　　　　　　（　´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ 　 ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　vUヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　まんまん　グチョ！グチョ！グチョ！w

300 ：
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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301 ：
戸塚駅前も大変なんだな。
https://i.imgur.com/TyHEbfE.png

302 ：
地方の駅にハトが集まるようになったって記事を
どこかで見た気がする

303 ：
JR、「サフィール踊り子」公開　全座席がグリーン車以上
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00000029-kyodonews-soci

ラーメンも提供するＪＲ新型特急、外装と座席で高級感も演出
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00050105-yom-bus_all

グリーン車超えの豪華席、天窓も　サフィール踊り子公開
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00000033-asahi-soci

304 ：
新型観光特急「サフィール踊り子」車両公開
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20191216-00000306-nnn-soci

伊豆への新たな観光列車公開、全車両がグリーン車以上
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20191216-00000052-jnn-soci

305 ：
都市空間あり方を議論　村岡新駅周辺まちづくり
https://www.kanaloco.jp/article/entry-222100.html

306 ：
「ジャパン・レール・パス」Ｗｅｂ販売サービス開始について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191218_ho02.pdf
JR東日本251系、ライナー運用も置換え「湘南ライナー」車両変更も
https://news.mynavi.jp/article/jrdiagram2020-8/
JR東日本「サフィール踊り子」3/14デビュー! 「踊り子」にE257系も
https://news.mynavi.jp/article/jrdiagram2020-1/

307 ：
豪華な観光特急『サフィール踊り子』公開
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191216-00000068-ann-soci
全席グリーン以上、新「踊り子」はここがスゴい
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191217-00320211-toyo-bus_all

308 ：
車内でのラーメン販売なんて１年もつかどうかだと思う
何故に伊豆旅行でラーメンなんだよ

309 ：
>>281
朝の沼津行きは後続列車待って１３分も小田原駅に止まることになるのか。その時間帯は冬はクソ寒いのに扉全開で待つんかい

310 ：
住民や識者が議論　村岡新駅周辺検討会議
https://www.kanaloco.jp/article/entry-222400.html
『スーパービュー踊り子』を廃止、中央線快速を終日化…2020年3月「春のダイヤ改正」
https://s.response.jp/article/2019/12/16/329850.html

311 ：
最近二宮から朝上りの湘南ライナー使ったけど
東京駅8時40分台着予定なのに50分超えが2回中2回ありました
羽沢国大の影響あるかもしれませんがライナーの遅れは頻発するんでしょうか？

312 ：
>>311
湘南ライナーは分からないけど、おはようライナー新宿は遅れない日はほとんどない。
相鉄線直通以前から週4日以上は遅れる。
3～5分遅れが多いかな。
たまにピッタリ着くとスゲーと思う自分がいる。

313 ：
>>311
> 東京駅8時40分台着予定なのに50分超えが2回中2回ありました
なぜ時刻をぼやかして書くの？

314 ：
ここアスペ専用スレだった

315 ：
>>314
鉄道関係のスレはすべてそうだ

316 ：
>>314,>>315
知ってた
アスペってオブライエン専用スレだよね

317 ：
　| █▒░█▓░█ |　ﾋﾟ━━...
　　| ▓▒█░▒░█▓ |　ﾋﾟ━━ ...
　　｀ ‐‐-uW-‐‐　　ﾋﾟｰｯ━━ｯｯｯｯ
　　／ 　 u　＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　▒░█▓░▓ )　（まさにピ━━━━）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 Uv.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　| u|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　（　█░▒░█▓ ）ピ━━━ 　 ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　vUヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ぴ━━━━━━━━━━ｗｗｗｗｗ

318 ：
英語でのTwitterアカウントによる列車運行情報の配信を始めます
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191219_ho02.pdf

319 ：
>>318
乙です。
英語で情報を取りたい人は主に外国人旅行者なんだろうからアカウントは一つでいいよね。
分けても自分がどのエリアにいるのかなんて細かく分からないだろうに。

320 ：
>>318
乙！

321 ：
ホームライナー小田原23号(251系)の最後尾展望席っていつも暗くしてありますか？
動画見るといつも暗くしてあるけど、画像によっては照明つけてる場合もあったので。

322 ：
>>321
最後尾は乗ったことないけど、最前列のグリーン車は乗ったことある。
自分が乗ったときは真っ暗だったり明るかったりするけど、明るかったら自分で調光スイッチ(天井のいじれるところにある)で真っ暗にしちゃう。

323 ：
地元民ゼロ感パねぇ
如何にも他県民同士（or1人会話）が語り合ってるスレで(笑)

324 ：
乗務員の睡眠改善サポートの取組みについて
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191224_ho01.pdf

325 ：
今日9:26頃に鶴見駅にて、この車両を見掛けました。
車両にピントが合ってなくて大変申し訳無いのですが、何の車両か分かりますか？
https://i.imgur.com/UKLQ8kx.jpg

326 ：
今年も最悪はあの路線..... 日本の通勤路線、混雑ワースト10
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00010005-bfj-soci

【JR東日本】 E257系NA-09編成が東海道線・伊豆急行線で試運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/12/jr_e257na-09.html

E261系「サフィール踊り子」の試運転が連日行なわれる
https://railf.jp/news/2019/12/19/175000.html

327 ：
>>325
日本の車両

328 ：
>>327
日本車輌製造の車両なのですね！（適当）

329 ：
>>325
215系。
時間的には朝の湘南ライナーかおはようライナーの戻り回送では？

330 ：
>>329
教えてくれて、ありがとうございました！
何の車両か分かってスッキリしました！
綺麗だったので最近の車両かと思ってましたが、
かなり前から走ってたんですね。

>>328
適当に日本車輌って、書いたら、本当に日本車輌製造で驚きました！

331 ：
>>330
いえいえ。
215系は4編成しかなく、毎日フル稼働。
雨の日は場所によっては雨漏りするし、窓のシェードも壊れかけてたり、何だかんだで老朽化は激しいと思う。

332 ：
上り鶴見の手前
京急の生麦と花月園の間くらい
線路の山側に寅さんみたいな
銅像らしきものがあったように
見えたんだけど
アレなんだろ？

333 ：
0両ってなに
https://i.imgur.com/8MhHmW3.png

334 ：
一昨日の詳細

ＪＲ東海道線川崎駅で男性ひかれ死亡　２万人に影響
https://www.kanaloco.jp/article/entry-229986.html

335 ：
平塚は都心から意外と距離があるよな都心から65ｋｍ　横浜から33ｋｍ
都心から相模湖や森林公園や熊谷や古河や土浦や成田と等距離だ

336 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～

以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

337 ：
くだらないコピペ

338 ：
東海道線で東京または新橋に通勤している人は知っているだろうけど、
夜ラッシュ時間帯の湘南ライナーの後続列車が湘南ライナーの乗降遅延（品川駅）で
必ず巻き添えになるね。再現率は100％で遅延が発生しなかったことは一度も無い。
絶対に守れないダイヤを何とかする気は無いのだろうか？

339 ：
前1分も遅れないで運転してたぞ。引きこもってないで現実見ろよ。

340 ：
初めて下りの湘南ライナー乗ったら品川から大船までずっと速度落とさなくてビックリした。先行に追いつかないの？
ロマンスカーとか町田まではトロトロ運転だから。

341 ：
大船で追いついているじゃん

342 ：
大船までの話をしてるんだけど？
大船で降りたからその先は知らん

343 ：
品川で先行と6～8分空いてるから大丈夫なのでは？

344 ：
このスレ県外池沼アスペしかおらんのかｗ

345 ：
>>340
前の普通電車が定時運転かつライナーが数分遅れで品川を出るとたいていそうなるね。

346 ：
戸塚駅を出て横須賀線がオーバーパスする前あたりで若干速度を落とす感じ

347 ：
ノロノロと言えば、東京18:03発だった富士ぶさは、茅ヶ崎や平塚あたりまでノロノロだったね。
懐かしい。

348 ：
2019年の鉄道 注目したい「計画運休の定着」 流行語にも選出 変化した災害時の意識
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010000-norimono-bus_all
伊豆の踊り子はスーパーからサファイア、イッパゴからイニゴナ
https://tetsudo-ch.com/9962451.html
251系の行方が気になる2020年3月、踊り子や湘南ライナーからも撤退
https://tetsudo-ch.com/9962614.html

349 ：
正月早々251系壊れているんじゃねーよ

350 ：
正月早々なにゆえ自Rるんだろうか
G7の中ではトップの自殺率、安倍晋三なんとかしろよ！

351 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

352 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

353 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

354 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

355 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

356 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

357 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

358 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

359 ：
箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

360 ：
箱根駅伝の選手と国鉄昭和の特急踊り子号とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

361 ：
箱根駅伝の選手と国鉄昭和の特急踊り子号とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

362 ：
箱根駅伝の選手と国鉄昭和の特急踊り子号とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

363 ：
「武蔵小金井」でなく「小金井」行き電車 どんなところへ行くのか？ 乗ってみた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00010001-norimono-l09

364 ：
東海道線踏切で女性はねられ死亡…１万９０００人に影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200103-00050149-yom-soci

365 ：
年末年始期間のご利用状況
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200106_ho01.pdf

366 ：
JR東日本の社長が語る「2020年代の鉄道」の姿
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200101-00322335-toyo-bus_all

冬というより春の嵐　低気圧猛発達で8日(水)は暴風や強い雨雪に警戒
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00012654-weather-soci

367 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～

以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

368 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

369 ：
オフピークで快適通勤キャンペーンの実施について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200108_ho01.pdf
コカ・コーラの公式スマートフォンアプリ「Coke ON」で1 月14日(火)からSuicaが使えます
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200108_ho02.pdf

370 ：
今年の鉄道業界、注目すべきトピックはこれだ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200106-00322378-toyo-bus_all
2020年「鉄道業界」では何が起こるのか? 10のトピックで読み解く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200106-00010000-getnavi-ind

371 ：
シチサンは退場
このスレは静岡県民だけのスレだ，ボケ

372 ：
仲良くお願いします。

373 ：
>>371-372
仲良く消えろks

374 ：
>>372
822 名無し野電車区 2020/01/08(水) 15:28:16.83 ID:GxE2S/Ro
ほんまに2年前の官報に載っててマジで草

375 ：
小田原駅開業100周年記念号の企画検討。
国府津区のクレイル使って横浜～熱海のスジを考えてる

376 ：
交通系電子マネーのご利用件数が最高記録を更新!1ヶ月あたりのご利用件数が2億5千万件を初めて突破しました!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200109_ho02.pdf

「普通列車グリーン車に何度も乗って当てよう♪ キャンペーン」を実施します
https://www.jreast.co.jp/press/2019/omiya/20200109_o01.pdf

377 ：
>>376
通勤でグリーン使うのは対象外か…

378 ：
平塚行きはなんであるの　小田原まで行ってほしい

379 ：
平塚までの客はかなり多い
大磯～鴨宮でガクンと減る

小田原～熱海なんて毎時2本で充分じゃないかと思うけどね

380 ：
東京～平塚＝毎時8本
平塚～熱海＝毎時4本

で良い

381 ：
国府津止まりは要らないから小田原行きに戻してくれ
新幹線乗る時に不便

382 ：
常磐線特別快速は平塚行にできればいいのに

辻堂は停車な

383 ：
さすが連休だ
馬鹿が馬鹿なことばかりブツブツ呟いている

384 ：
辻堂はたいして利用客居ないから通過でいい。

385 ：
辻堂はちょっと不憫だな
乗り換えも緩急接続も無く市の代表駅としても扱われないせいか
利用者数のわりに軽視されてる感がある

386 ：
https://www.google.co.jp/amp/s/www.townnews.co.jp/0601/amp/2020/01/01/512280.html

辻堂にまでアクティーが停まったら、快速の意味が無くなる。

387 ：
他の駅はちゃんと止まる理由があるのに1面2線の駅に止めるアホがどこにいるんですかね

388 ：
辻堂茅ヶ崎通過でいい
国府津も通過で

389 ：
>>388
茅ヶ崎は相模線、国府津は御殿場線乗換駅だから辻堂とは違うよ。
そんなこと言い出したら藤沢も大船も戸塚も要らないじゃん。

390 ：
質問なんだけど平日朝の小田原→熱海ってどのくらい混んてる？
具体的には小田原7:18〜7:57発のどれかに乗ろうと思うんだけど

391 ：
>>390
早い時間ほど空いてる

392 ：
E235系導入あくしろや

393 ：
アクティーなくして各駅停車の本数をその分増やせばいい

394 ：
なおかつ、特急「あたみ」を新設し
特急料金は全区間で500円程度（ライナーと同等）に抑える

395 ：
小田原行の湘南ライナーで充分

396 ：
ライナーは平日の朝晩しかないから特急の代わりにはならんな。

397 ：
>>394
特急東海号の思い出にでも浸っていろや

398 ：
>>394
それなら特急東海にして静岡まで直通すべし

399 ：
東海復活はよ

400 ：
久々にG車に乗ったけど、母子子（多分どちらも幼児）の3人で2席を占め、
料金は1人分しか払っていなさそうだったけど、Gアテさんは特に注意せず。
という親子を2組見たんだが、黙認されているってこと？
あと、窓側に荷物を置いて通路側に座っているおばさんが何人か。
こんな人いるの、都営バスくらいかと思ってた。

401 ：
熱海特急は意外に好評かもしれませんよ
土日祭は利用者が多いと十分予測出来ます

402 ：
G車、席空いてるなら幼児は無料。
混んできたら席を空ける必要が有る。

403 ：
頭悪そう

404 ：
>>390
小田原7:18はふる～い２ドアの旧特急車両が来るから最悪

405 ：
１月１３日朝　小田原ー熱海　静岡方面乗り換えで
ダイヤ乱れていた　JR倒壊静岡方面接続待ちで出発遅れる
>>390
小田原から付属編成の５両で運転される列車は
１８きっぷ期間混雑満席になる程度混雑する
今朝方みたいにウヤ発生すると混雑に拍車かかる。
東京口東海道　ダイヤ乱れるとなかなか回復しないから。

406 ：
>>402
https://www.jreast.co.jp/kippu/06.html
によると、幼児は自由席グリーン車を「こども」の運賃・料金なしで使えますね。
なので、混んできても席を空ける必要はなさそうです。
しかしこれじゃあ、G車が親子子の巣窟になりそう。
実際、今日はうるさかったし。

407 ：
>>406
実際に子連れは多いよ
母親と小さい子という組み合わせは平日の夕方にもたくさん見る
ラッシュに詰め込まれるより安全でもあるからかな

408 ：
１月１４日　小田原ー熱海間　大幅遅延　小田原打ち切り
JR倒壊　静岡方面接続待ち等ラッシュ時間乱れています。
人身事故の影響　安倍の消費税引き上げのせいだ

409 ：
小田原～熱海って簡単に打ち切るよな
次の熱海行きもかなり遅れているのに

410 ：
先週ビュー車ライナー乗ってみた。
スゲー快適。

ビール飲んだら周りの視線が痛かったw

411 ：
宇都宮線や高崎線は東海道線のJR東海エリアまで直通してるんだから常磐線も東海まで直通するべきだ

412 ：
>>411
常磐線は既に東海駅に直通してるだろ。

413 ：
石神なw

414 ：
>>410
そんな人たくさんいるんじゃない？

415 ：
>>414
朝の上りは俺だけだった。

416 ：
Ringo Passを一般に公開して実証実験を行います
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200116_ho01.pdf

3月ダイヤ改正、JRのどんな車両が引退するのか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200108-00323042-toyo-bus_all

417 ：
春の増発列車のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho02.pdf?yclid=YJAD.1579237521.MjyHsiydcq3EJgzXIfLquNEWl6T..mRdRRW2wH6ZMFTpGGGy._0uc7AgV8k5oStVc4QRJqzi5JBhp5A-

418 ：
>>415
朝か！
ゴメン夜だと思った。

419 ：
E235系導入あくしろや

420 ：
おおぶね乗って合格を　ＪＲ大船駅の「応援きっぷ」人気
https://www.kanaloco.jp/article/entry-244905.html

421 ：
小田原市民だが、高崎宇都宮一本で行けるが、浜松は何回乗り換えさせるんだよ。
国鉄バラした中曽根め!

422 ：
>>421
> 国鉄バラした中曽根め!
会社境界が原因なのは熱海だけで、
それ以外はJR東海内での問題。

そもそも、小田原→浜松を在来線普通で行く人がどれほどいるのかと。

423 ：
これまでの傾向
「○○市民だが、」
実際に合っていたことはない
つまりはここはオブライエン（元も含む静岡県人）のスレって事か

424 ：
最近横浜駅に設置しているフルカラーの時刻案内、戸塚もこのタイプにしてくれないかな。戸塚のは先に設置したためか、表示が荒い気がする

425 ：
>>422
沢山いた。
まるで民族大移動みたいな。

426 ：
関東に二宮って駅あるらしいな。
今度行ってみるか。

@一宮民

427 ：
ちなみに相模一宮は相模線宮山にある寒川神社

428 ：
>>427
相模一宮とかよく解らない。
地元尾張だから。

429 ：
地名と社格を混同するとか

430 ：
>>426
関西には、三宮、四宮が、、、

431 ：
E235系導入あくしろや

432 ：
>>430
そうか、三宮もあったか。
今度「宮」シリーズ制覇するか。

433 ：
ヒント
特急踊り子号ピンチ！

沼津～東京駅線 事前購入限定《平日限定》1,000円キャンペーン
実施期間：2020年2月3日(月)～3月19日(木)の平日限定
料金 1,000円 (こども500円)
・乗車日の3日前までに予約→予約日を含めて3日以内に購入してください
・乗車日の2日前～前日に予約→乗車の前日までに購入ください
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/highwaybus/tokyo.html
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/highwaybus/tokyo-1000yen-campaign.html

434 ：
アスペッペ
オブカッペ

435 ：
JR東日本の訪日外国人旅行者向けICカード「Welcome Suica」と、三井不動産グループの商業施設が連携し、キャッシュレス＆シームレスなショッピングや移動をおすすめするキャンペーンを実施！
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200120_ho02.pdf

2020年6月下旬に歴史ある煉瓦アーチ高架橋に「日比谷OKUROJI」が誕生～東京初出店・新業態を含む44店舗の出店が決定！～
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200120_to01.pdf

436 ：
線路下のうすぐらいところか
あのへんに近大マグロが食べられる店なかったっけ

437 ：
E257の踊り子所要時間短縮しないみたいだが東は湘新特快以外の東海道線早くする気ないのかね
高崎線宇都宮線も120にならないどころか最高110と言っておきながら実際のスジは100だし
高崎以北と宇都宮以北に至っては最高も100のままらしいし

438 ：
>>437
ダイヤ回復余力

439 ：
>>422
巴里市民だが
「静岡県内主要駅～東京」がなくなって
不便になったのは間違いございません

440 ：
>>438
前遅れたSS快速に乗ったら途中駅始発のUTL普通が順序入れ替わって前に割り込んできて結局SS快速(該当区間は各駅に停車)はノロノロ運転になって遅延回復できずに終わった
そのやり方だとたっぷりある余裕時分上手く使われてないから少し削っても良さそう

441 ：
東京オリンピック時の終電、最大約2時間延長 東京圏約60路線で実施、札幌や宮城でも検討
https://www.oricon.co.jp/news/2153655/

442 ：
用あって下りに乗ったら上りより混んでて驚いた
単純に上りのほうが本数が多いのは分かるけど下り増やせないのかな
小田原で一気に空いたけど目的地が謎
小田原勤務なら勤務開始が8時半とか9時と考えると早すぎるし

443 ：
JR横浜駅直結 JR横浜タワーが2020年5月30日(土)開業
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200123_y01.pdf?yclid=YJAD.1579756026.r1ZhnGedcq3fTKXXcAl8nQsaJSRg5_oQ0MJMlv1FvRDZ5edkq92kH5o3o_uB.i4ARpT7KM3HobA3Vqo-
東京2020大会期間中の鉄道の運行（概要）について（第２報）
https://www.2020games.metro.tokyo.lg.jp/taikaijyunbi/torikumi/yusou/tetsudou2/index.html

444 ：
>>442
箱根への観光客だろ

445 ：
>>442
9時出勤で8時前に駅に着くのがそんなにおかしいのか？
もっと余裕をもって行動しろよ

446 ：
>>442
小田原からバス移動
小田原から登山線移動
小田原から大雄山線移動
小田原から新幹線下り方面移動
いろいろ有るんだよ勤め先は

447 ：
>>445
お前みたいなのが世の中を窮屈にしてるんだよ
会社の定時なんて社会的になんも価値のないものを無駄に神聖視している奴がいるからいつまで経っても通勤ラッシュがなくならない

448 ：
>>442
スレチだが、中央線もそんな感じで、立川で一気に空く。

449 ：
>>447
電車が数分遅れただけで改札でああだこうだと言う馬鹿と一緒にすんなグズ

450 ：
>>449
自己紹介してんの？
そんなやつみたことないわ
むしろ大人しく次の順番待ってるのばっかりで
他人事ながら、大丈夫かと思うことが多い

451 ：
>>450
遅延証明書求めての大行列を見たことないなんて無職だろ？

452 ：
>>442
小田原着何時何分の電車で何両目に乗ったのか教えて

453 ：
>>442
新幹線で出張とかじゃないかな。
新横浜行くより近い人は小田原から乗るよね。

454 ：
>>442
ダイ改で小田原着7時台に1本増発される

455 ：
>>451
遅延証明なんてもらったことないわ
通勤はバスが主なので
数分遅れただけで遅延証明なんて出されるの？
これから仕事に行く忙しい人が、数分の遅れでああだこうだと文句言うてるの？

456 ：
>>455
>>447に聞いたらいいじゃん

457 ：
E231系転属あくしろや

458 ：
>>441
これ、労組が反発してるがだいじょぶか?

459 ：
バンパー付けた185系の試運転。
何かやってると現地で目撃した人から聞きつけて急いで家を出て撮り行った！！
http://twitter.com/reinforce0419/status/1221121354772054017?s=19
(deleted an unsolicited ad)

460 ：
首都圏各線区では、２７日から２８日にかけて降雪の影響により列車の遅れが発生する可能性があります。運行情報や気象情報に十分注意するとともに、時間に余裕をもって列車をご利用ください。

461 ：
交通情報板がほとんど機能してないな
運転見合わせがあった時、昔は役にたったのに
今はツイッターで情報交換してるからか？

462 ：
>>461
ツイッター速いよ。

463 ：
全席グリーン、食堂車も　新型特急「サフィール」　JR東
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200127-00000044-jij-bus_all

464 ：
2ちゃんねるは最低最悪の痰壷だからくだらない人格否定をぶつけ合うぐらいにしか役に立たない
その場ででっち上げた地域蔑視でも連投してた方がマシ
運営企業もクソ企業だからクソみたいな発言で廃れさせて広告収入を断ってやったほうが社会貢献になる

465 ：
東京23区など各地で雪予想　明日にかけて電車や道路に影響の可能性　27日更新の交通影響予測
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200127-00013035-weather-soci

466 ：
豪華観光列車「サフィール踊り子」内部公開
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200127-00000203-nnn-soci
全席グリーン車以上で優雅な旅　新型「踊り子」試乗会
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200127-00000044-asahi-soci
“ラーメン専用車両”も！　新踊り子号デビューへ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200127-00000046-ann-soci

467 ：
関東甲信の大雪が朝の通勤を直撃!?　列車の遅延や運休に注意するよう鉄道各社が呼びかけ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200127-00000067-zdn_mkt-bus_all

468 ：
サフィール踊り子の接客研修に応募。
旧国鉄OBで組合活動しかやってなかった俺に接客できるか??

469 ：
SVOとかサフィとか東京の奴のことしか考えてないね
普段から通勤通学でJR東日本に貢献してる湘南民は無視
ロマンスカー海老名伊勢原秦野に停車させた小田急とは対照的

470 ：
じゃあお前、湘南地域に踊り子止まったら使うの？どうせ使わないのに文句しか言わないんだろ。

471 ：
平塚以東～東京くらいでは特急待つよりG車の方がよほど便利だから仕方ないな

472 ：
>>471
G車伊豆急乗り入れしてないでしょ
お前らみたいにボンビーだけ住んでるわけじゃないんだよ
湘南にも年寄りとか金余ってる奴はたくさんいる

473 ：
データイムグリーン券廃止は絶許

474 ：
30年ぐらい前には藤沢・茅ヶ崎・平塚にとまったこともあったけどね
平日限定でしかも3駅すべて停車じゃあ利用は多くならないよね
人口も今よりだいぶ少なかったし
Nexも15年ぐらい前に一度だけ小田原まで乗り入れたけど、時間は成田空港着13時前ぐらいで半端、ろくに事前のアナウンスもなし
数年前の湘南かいじも同様
湘南地域に対して形だけやったけどやる気はないのが見て取れる

475 ：
湘南地区は本社東京の企業の社長重役役員最多住居地区なんだけどな
東京都港区より多い
宇宙飛行士ノーベル受賞者あと俺も住んでるw

476 ：
ライナーを特急化すると言うが停車駅は絞れるのかね

477 ：
>>476
無理でしょう
せいぜい辻堂・二宮(・国府津)を削るのがいいとこでは
事実上の、どころか完全にただの値上げ
朝なんて昼間の普通よりはるかに遅い特急になってしまう

478 ：
E231系転属あくしろや

479 ：
「静岡デスティネーションキャンペーンアフターキャンペーン」 の開催について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200130_ho02.pdf
「静岡デスティネーションキャンペーンアフターキャンペーン」では特別運行を行います！
https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200130_y01.pdf

480 ：
↑
オエーッ
生理的に受けつけない
あぼーんにしよう

481 ：
静岡アフターDCの目玉は伊豆クレイルの相模線入線と特急富士の復活か

482 ：
その発駅ならふじさんの富士宮行きとか仕立てて欲しさ

483 ：
　>>423
￣￣＼|￣￣￣￣
　　|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　|　. : )'e'( : .　|　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　｀ ‐‐-uW-‐‐　　ｼｭｯ!...
　　／ 　 u　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；。Дﾟ)　（ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 Uv.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　（　´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ 　 ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　vUヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　まんまん　グチョ！グチョ！グチョ！w

484 ：
JR東日本子ども見守りサービス「まもレール」は4月1日より都営交通と東京メトロを加えた首都圏495駅に拡大します
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200131_ho03.pdf
積雪5センチでダイヤ混乱、首都圏鉄道が雪に強くなれない理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200127-00226869-diamond-bus_all

485 ：
IZU CRAILEがラストラン、小田原と下田を結ぶリゾート列車
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-10002239-tetsucom-ind
観光列車「伊豆クレイル」6月28日ラストラン 3月は相模線経由で特別運行 JR東日本
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00010006-norimono-bus_all

486 ：
有名撮影地・新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

487 ：
有名撮影地・新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

488 ：
有名撮影地・新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

489 ：
有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和の踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

490 ：
有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和の踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

491 ：
有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和の踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

492 ：
有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和のイチパーゴーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

493 ：
有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和のイチパーゴーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

494 ：
有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和のイチパーゴーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

495 ：
>>486-494
専用スレへ書き込みましょう。
袋叩きにしてもらえますよ。
バリサク君を語る路車板の新スレ
【極右】工藤大介・5【自称カメラマン】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1571724344/
カメラ板のバリサク新スレ
【市川市奉免町】極右・工藤大介【偽カメラマン】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/camera/1580258123/
また新スレ立つ
【サンドバッグ】工藤大介Watchスレ2【憂国の記者】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1580392650/

496 ：
特急ひらつか？
https://twitter.com/new_nanohana485/status/1223121453681262593
(deleted an unsolicited ad)

497 ：
>>496
特急ひらつか？
なんだろう？
気になるよね。

498 ：
もうちょっと延長して、特急あたみ新設を希望します

499 ：
ライナーがなくなるのと引き換えなら特急おだわらもひらつかもあたみも要らない。

500 ：
特急ひらつか

平塚市民でもいりませんわ
おだわらもイラン
あたみはまぁ、ライナーと併用ならギリ

501 ：
平塚あたりが1番需要あるからな
辻堂停車で横浜川崎通過がいい

502 ：
特急ひらつか特急料金550円
停車駅は茅ヶ崎、辻堂、藤沢、品川、新橋、東京

503 ：
>>498
特急ひらつかの熱海行きで我慢してください。

504 ：
>>502
特急なんだから横浜も止まるだろ
特急料金は時刻表の〔ひたち〕〔ときわ〕〔スワローあかぎ〕〔あずさ〕〔かいじ〕〔富士回遊〕〔はちおうじ〕〔おうめ〕の欄を見てから書け

505 ：
>>504
横浜なんかいろいろあるから停車しなくてもいいんだよ
通勤快速と湘南ライナーの定時版と考えたらいい

506 ：
関西のびわこエクスプレスみたいに、通勤特急なる種別を作ったほうがよさそうですがね
料金は通常の特急より若干安めくらいで

ま、そんなことはしないでしょうけど

507 ：
湘南ライナーの定時版って
どういう意味？
おまえはやっぱり勝手な言葉を作る鉄オタの上級種なの？

508 ：
>>507
平日だけじゃなく土日休も定時で運転するから特急化するんでしょ
上野東京ラインになって東京通勤民の不満解消と通勤快速の休日運転要望に応えるため
小田原まで行くより平塚最短特急でシャトル運行効率運転できる

509 ：
>>508
マジか
そんな見識で鉄道板にご自慢の意見を書いているのか
はちおうじ号おうめ号も土日に走っていると思っているのか？
ライナーのボッタクリ特急化と何度も書かれていることにも少しは気にとめろよ
JR東日本お得意の利用者無視だよ

510 ：
>>508
> 平日だけじゃなく土日休も定時で運転するから特急化するんでしょ
鉄道関係で「定時」と言えば、それは「遅延していない」ということ。

「定期列車化」(臨時列車や季節列車ではなく)と言いたいのか？

511 ：
>>510
いちいち上げ足取らなくていいよ
意味が伝わればOK

512 ：
いや、意味が通じてないだろ。

513 ：
意味が通じていないし
おだわらやひらつかが土日や昼間も走ると思っていたおめでたい奴だからな
どうりで一人だけ言葉の通じない奴がいると思っていたんだよ

514 ：
ライナーのボッタクリ特急化
というのが一番体を表しているよね。
いずれにしてもイラネ！

そういう話があれば少なくとも市のお金でホームを作った藤沢と茅ヶ崎には事前相談するだろうし、藤沢と茅ヶ崎が「はいそうですか」と言うわけはないし、揉めるのは必至。

515 ：
ライナー廃止でもいいから、夕方以降の東京始発を30分毎でいいから走らせてほしいわ
せめて上野始発を増やしてくれ

516 ：
自分が上野まで行って座るしかない

517 ：
>>514
ライナーのかわりに特急を走らせるつもりでしたが自治体の猛反対を受けましたのでライナー諸共廃止します
文句は自治体へ
というシナリオ

518 ：
ライナー廃止でもそのスジは使わない
合理的減便が出来ると

519 ：
E231系転属あくしろや

520 ：
今回の改正でE257の踊り子なぜか時短しないが通勤特急の方はE257でも215でも120kmスジで時短してくれれば少し需要があるかも

521 ：
>>520
まだ185が代走で走る可能性がある以上、速度はそのままでしょ。

522 ：
>>520
特急もそうだけど、普通列車も211系全廃後も所要短縮されてないんだよな。
231/233に統一された今、120km/h出せるところを出せば幾分時短できると思うんだが、余裕時分に回されている。

523 ：
>>522
普通の時短なんてしたら、余計に特急なんて乗らなくなると思ってるんでしょ
185が完全に撤退してからでは

524 ：
>>521
E257になってもE353になっても189系のスジのままだから
最速達以外のスジなんか元々変更無し

525 ：
>>522
特快やアクティー乗ればわかるけど、戸塚～小田原間でも120km出せる区間って全然無いんだよね。
直線に見えて制限がある所が多いし。貨物線なんか尚更変な所に看板立っているし。

526 ：
>>522
常磐線だって20年以上前のスジのまま
車両性能が良くなったらスジも立つと思っているのは鉄オタだけ

527 ：
常磐線って130km出すんじゃないの？

528 ：
直流区間は変わってないかも知れんけど、交流区間がそうだったら415系すげーってなるわ

529 ：
超お急ぎの方は新幹線へ
お急ぎの方は踊り子へ
貧乏人は普通電車へ

530 ：
>>526
常磐線は南千住三河島に中距離電車が全部停車になったね。

531 ：
特急「スーパービュー踊り子」251系引退で撮影会開催 記念乗車券を限定先行販売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00010004-norimono-bus_all

532 ：
>>517
ライナーが万一なくなるなら、特急があってもなくてもどっちでもいいや。
ライナーは乗るけど特急はどうせ乗らないし。

533 ：
>>532
けれども倍の料金になった特急でも通勤利用者はそれなりにいて
やがてその料金が当たり前の感覚になる
まさにJR東日本の思う壺

534 ：
>>533
どうなんだろうね。
ライナーも昔に比べたら空いてるし、520円が例えば1000円になったらサラリーマンは乗れないよ。
月2万だよ。
少なくとも俺は無理。(´･ω･｀)

535 ：
ライナーとかグリーン車通勤の人って会社から補助が出てる人が多いのかな
うちの会社は秦野から来てる人には新宿までの特急券代支給してるけど

536 ：
　>>316
￣￣＼|￣￣￣￣
　　|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　|　. : )'e'( : .　|　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　｀ ‐‐-uW-‐‐　　ｼｭｯ!...
　　／ 　 u　＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；。Дﾟ)　（ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 Uv.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　| u|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　（　´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ 　 ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　vUヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　まんまん　グチョ！グチョ！グチョ！w

537 ：
他社みたいな特急定期券の発売はないのかな

538 ：
>>535
普通乗車券だけで乗れる列車と比べて所要時間や利便性の差が大きいなら
特急料金の全額または一部補助で支給すると思うが、所要時間差が少なかったり
グリーン車みたいに単なる座席保障という程度では支給しないと思う。
鉄道会社同士が並行している場合でも利便性に明らかな差があれば高い方でも支給してくれる場合も。

539 ：
>>535
グリーン車は伝統的に一部上場企業の部長以上などに通勤手当として支払われている。

手当ではなく定期券自体を支給する（うちの会社も前はそうだった）会社があり、
それ用のフォーマットとして「グリーン車区間」って表記があったように記憶している。

540 ：
>>539
つグリーン定期券

541 ：
首都圏の大雪災害に備えて、計画運休を定着させるべき
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200128-00010004-newsweek-int
「えっ、もう引退!?」　まだ4年、JR東のリゾート列車「伊豆クレイル」ラストラン決定に驚きの声
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200131-00000061-it_nlab-bus_all

542 ：
改札機で子どもを見守る「まもレール」、都営地下鉄・東京メトロでも利用可能に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200131-00000164-impress-life
踊り子 新幹線リレー号…引退迫る国鉄185系電車「特急形兼近郊形」の思想持つ車両とは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200202-00010003-norimono-bus_all

543 ：
株主優待割引券の割引率変更等について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200204_ho03.pdf
伊豆急/JR東日本、「スーパービュー踊り子」（251系）引退で、撮影会と記念乗車券発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200204-00000022-impress-life

544 ：
>>526
取手まではほとんど速くなってない
取手水戸はE531の130km性能
水戸いわきは数年前に日中だけ速くなった(E501の120km性能？)朝夕はそのまま415性能の100km
だった気がする
上野東京ラインは車両の性能を考えるとさすがに遅すぎ

545 ：
遅れてる時はごく稀にモーター唸らせて頑張ってる時もあるけどね。

546 ：
E235系導入あくしろや

547 ：
時代錯誤な話なのか、都会への憧れだけで社会に出たこともない自宅警備のかっぺなのかｗ
毎年就活ランキングでベスト10に必ず入る某金融業勤務だけど
一部上場企業の部長以上だってさ（大爆笑）
、
昔は役員以上が送迎車通勤だったのが今では普通に一般定期だよｗ
寧ろ儲かってるベンチャー企業の方が多いんだよ
通勤手当も経路に関わらず申請すれば満額出してくれるみたいな
世間知らず多すぎ
まぁ噂されてるけどこのスレはアスペッペスレなんでしょ
次からスレタイに[隔離病棟][ひまわり学級]つけてくれよな

548 ：
来年185駆逐で特急普通両方120km ダイヤにできないか
ついでに品川戸塚も120km に

549 ：
加古川出て猛烈加速、130キロ巡航は怖いくらい。速度落とそうよ。

550 ：
　　 　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼／　　 　 ＼,∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　 /＼ 　　⌒　　⌒　 ｜⌒　　 ⌒ ＼　／　　　＼｜
　　　　　　　　　　 |||||||　　　( ｡)　 ( ｡)｜ ( ｡)　 ( ｡) ｜　( ｡)　 ( ｡)｜
　　　　　　　　　　 (6-------◯⌒つ ｜ 　 　 つ　 ｜　 　 つ　　｜
　　　　　　　　　　 ｜　　　　＿||||||||| ｜　＿＿＿_ ｜　＿＿＿　｜
　 　 　 　 ,＿＿__／＼　／　＼＿/ ／　 ＼＿／ ／ 　 ＼＿/　／　ほほう？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ 　　　それで？それで？
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　 ヽ＿＿,,/ 　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　/　　　/r　 |,　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|　''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|￣'ｰ-､,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/ _　　　　 　　/_　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''　　"'ｰ‐‐---''　 "'ｰ‐‐---''

551 ：
>>549
制限速度を守っている限りは問題ない
福知山線事故は制限速度を30km以上上回って起こったものだし

552 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

553 ：
>>549
平塚から国府津辺りの区間も怖いよ。
大丈夫なんだろうけど気持ちいいものじゃないよね。

554 ：
「伊豆・箱根・湯河原 温泉いっぱい　美・味いっぱいキャンペーン」開催！
https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20200206/y01.pdf

555 ：
>>552
仕事と称する時間帯の自演発言を発見。むつみモードで瞬時にブルマを被るので、とっさのネカマ発言にも強い。
ツイッターでのヘイトスピーチや自演リツイートも頻繁かつ露骨だ。アカウント凍結の遅さがもどかしくなってくるほどである。
そして何よりも笑ったのは、自演JDむつみとの自演恋愛である。
「市川市の未来のために3万セルフカンパ」、「私があなたを好きになったのは女性には絶対手を上げないから」、別キャラ「今年の春から女子大生18歳」などの妄想は超絶だ。
これが2019年4月29日に44歳となった親父の発言なのだから、更に笑撃が増す。
「自称初心者」やネカマ自演は価格掲示板はもちろんのこと、Yahoo!掲示板の隅々まで実に多い。
掲示板でのネカマ自演の場合、効果の高いブルマ被りと併用する5種類のスクール水着着用によって、よりリアルにネカマになりきっているつもりらしい。

556 ：
>>548
乙！

557 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

558 ：
「青春18 きっぷ」「青春18 きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200207_ho01.pdf

559 ：
>>557
社用品を勝手に売却しちら解雇されたんだっけ？
493 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67b3-Sc2n) 2018/03/03(土) 13:39:42.17 ID:DJezBzgw0
「憂国の記者」「ひらこん」ことシチサン工藤大介は
荒らしの為の複数回線維持にカネをかけ、機材の購入に手が回らず
メインは社用品でサブはD5600
エアコンの無い不潔な部屋でゴキブリと戯れる
水道代が払えず夜中に公園の水道へ水を汲みに行く
唯一の贅沢はサイゼリヤ
高級店での接待・会食なんて一生無理
ミシュランガイド掲載店とか高級ホテルのレストランの料理は永遠の夢
貯金は無く、年金払ってないからお先真っ暗
それでも同じ42歳

560 ：
http://www.jreast.co.jp/saphir/

561 ：
JR東日本「伊豆クレイル」引退へ 6/28ラストラン
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1941.html
伊豆急「さよならスーパービュー踊り子引退記念乗車券」発売
https://railf.jp/news/2020/02/04/093000.html

562 ：
こちら川崎緑、システムダウン？
列が進まない。

563 ：
ＪＲ各地の券売機などでクレジットカード利用できず
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200210/k10012279461000.html

564 ：
平塚～横浜の昇進快速vs普通や小田原～横浜の昇進特快vsアクティーで比較すると
停車駅は同一なのに所要時間は昇進の方が速い。
おまけに昇進は終着駅（平塚・小田原）と戸塚でポイントを渡っているタイムロスもある。

ランダムダイヤに加えて所要時間がバラバラなせいで明らかに不要な退避があったり
間隔が不ぞろいになっている。

565 ：
上野から鎌倉・逗子まで、乗り換えなしで行けたらなあ。。

566 ：
ホンマそれな
いい加減、等間隔ダイヤにしてほしいわね

567 ：
自分のは564に対してのレスね

568 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～

以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

569 ：
>>564
> ランダムダイヤに加えて所要時間がバラバラなせいで明らかに不要な退避があったり
> 間隔が不ぞろいになっている。
ほんとそれ。

東京発時点で、熱海・熱海・熱海・小田原・小田原・小田原行と10分毎なのが、
熱海着時点でほぼ20分間隔にそろっている
という謎。

570 ：
>>568
810 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/02/11(火) 10:04:47.18
またやってしまいましたなww
　　↓
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1581233697/394-
811 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/02/11(火) 10:06:50.36
＞〇〇を養護するのは同類だからか？
＞〇〇を養護して活動支援を持ちかけて
＞連中を養護してみろよｗ
＞〇〇を養護してるようなスナッパーが
　　↑
だれが書いたかバレバレですやんwwwww

571 ：
>>569
束日本は小田原から先はお荷物でしかないから。
特に倒壊地区方面に対する接続は厄介。

572 ：
そんな事はないです
熱海・伊東・伊豆方面は必要路線
中古でも特急を走らせているでしょう

573 ：
>>564
下りは去年のダイヤ改正で下りは平塚までほぼパターン化したよ。
上りは特急のせいでばらついてるけど、所要時間が一部短縮してて
国府津→横浜39分、平塚→横浜29分のアクティもある
（113系ダイヤの頃は40～41分と30～31分が最短。
　特快は38分と29分）

574 ：
>>565
新宿池袋渋谷　東京品川からも行けるのに上野は1本では行けないな

575 ：
>>573
その頃はまだアクティが戸塚通過の頃の話？

576 ：
駅や電車、訪日客への「情報提供」は何が必要か
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200208-00328256-toyo-bus_all
JR再びクレカ使えず　早朝、みどりの窓口など
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200211-00000045-kyodonews-soci

577 ：
ＪＲ東日本の最大労組が分裂　２千人超脱退、新労組結成
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00000037-asahi-bus_all

578 ：
下り湘南新宿快速とアクティーの接続を、横浜から戸塚にして欲しい

579 ：
https://userimg.teacup.com/userimg/8520.teacup.com/sposyo_t/img/bbs/0000960.jpg

580 ：
https://userimg.teacup.com/userimg/8520.teacup.com/sposyo_t/img/bbs/0000965_3.jpg

581 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～

以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

582 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

583 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

584 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

585 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

586 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

587 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

588 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

589 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

590 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

591 ：
>>581-590
間違いを論破されたのに懲りませんね。

350 名無し野電車区 sage 2018/01/23(火) 12:50:00.49
>>344
論破されちゃったね。

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸は矛盾 被害 1
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1516592229/

4 名無CCDさん＠画素いっぱい age 2018/01/22(月) 19:11:50.78
>>3
シチサンと日の丸は矛盾してるぞ。

11 名無CCDさん＠画素いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5510-3Ttg) 2018/01/23(火) 08:06:02.65 ID:O3nJBPJP0
>>4
シチサンと日の丸はAND条件ではなくOR条件だということです。

12 名無CCDさん＠画素いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5510-3Ttg) 2018/01/23(火) 08:13:39.38 ID:O3nJBPJP0
>>4
シチサンと日の丸をAND条件と考えればご指摘の通り矛盾します。
しかしこの場合はOR条件と受け取るのがごく自然であり、
AND条件と考えるのは無理があることは誰にもお分かりの事と考えます。

15 名無CCDさん＠画素いっぱい age 2018/01/23(火) 09:01:25.76
>>12
すると下記スレの579は、本質が全く判っていない訳ですね。

Nikon D7500 Part7(IPなし)
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1510112490/
578 名無CCDさん＠画素いっぱい sage 2018/01/20(土) 13:54:24.19 ID:2SoweY370
シチサンと日の丸は矛盾してる

579 名無CCDさん＠画素いっぱい 2018/01/20(土) 17:32:25.50 ID:ZFj6QCR+O
していませんよ。
画面を上下に2分割し、電車の顔がその2分割のラインをほぼ二等分する高さにあれば、それは日の丸写真です。

17 名無CCDさん＠画素いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5b8a-3Ttg) 2018/01/23(火) 09:52:02.11 ID:a4vM7a8w0
>>15
その通りだと思います。

592 ：
本日も賑わったでしょう。

593 ：
>>463
踊り子号にもラーメン食べられる食堂車が出来るんだな。
大昔の東海道線特急・急行は寿司、サーロインステーキ、そば、が食べられる食堂車が大量に走っていたんだな。
おまけに東京発姫路行き普通列車（一部快速運転）もあるし
広島行き「第一つばめ」
画像は1964-8
グリルチキン定食400円
「つばめ」新大阪～博多
画像は1964-12
「つばめ」名古屋～熊本
画像は1965-10
https://i.imgur.com/UXzc1nO.jpg


https://i.imgur.com/nqqCIPL.jpg


https://i.imgur.com/k2NuSYW.jpg


https://i.imgur.com/0jGIF8B.jpg


https://i.imgur.com/XEpgI7a.jpg

594 ：
>>593
ビールやカクテルってべらぼうに高いな
贅沢税もあるしこれが本来の姿だな

595 ：
E231系千葉支社転属あくしろや

596 ：
「北海道＆東日本パス」及び「北海道＆東日本パス北海道線特急オプション券」の発売について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200212_ho01.pdf

597 ：
引退する700系新幹線とスーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

598 ：
>>593
東京発姫路行き
凄い
川崎、戸塚、大磯、二宮、早川、根府川、真鶴は通過は新鮮

599 ：
昔は門司行きだったやつね

600 ：
　　 　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼／　　 　 ＼,∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　 /＼ 　　⌒　　⌒　 ｜⌒　　 ⌒ ＼　／　　　＼｜
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　　　　　　　　　　 (6-------◯⌒つ ｜ 　 　 つ　 ｜　 　 つ　　｜
　　　　　　　　　　 ｜　　　　＿||||||||| ｜　＿＿＿_ ｜　＿＿＿　｜
　 　 　 　 ,＿＿__／＼　／　＼＿/ ／　 ＼＿／ ／ 　 ＼＿/　／　ほほう？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ 　　　それで？それで？
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　 ヽ＿＿,,/ 　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　/　　　/r　 |,　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|　''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|￣'ｰ-､,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
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　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''　　"'ｰ‐‐---''　 "'ｰ‐‐---''

601 ：
快速アクティーがまだ、各ティーとバカにされる前は、熱海より西のあの会社に沿線市町はアクティーに接続する快速を要望したが、左遷先の支社に力を入れるはずがあるはずがなく無視した。
左遷先の支社のある住民を上から目線でみていたから、リニア建設でもめている。
国鉄時代同様に日中、一時間に二本の30分間隔で浜松までJR東日本に経営をしてほしかった。

602 ：
>>592,597
203 名無し行進曲 2019/07/19(金) 00:29:22.49 ID:5F8A0tpb
※以下の内容は状況証拠から2ちゃんねる有志が推測したものです
犯人は数年前から2ちゃんねるの鉄道板とカメラ板で有名だった撮り鉄（鉄道写真愛好家）ではないかと疑われている
この人物は「バリバリ順光でサクッとバリサク」という自作のキャッチフレーズを含む長文コピペを頻繁に投稿することから「バリサク君」と呼ばれていた
キャッチフレーズの意味は「逆光ではなく順光になるように構図に気を付けて鉄道写真を撮ろう」ということかと思われる
このキャッチフレーズは全く流行らなかったがバリサク君にとっては自信作らしく毎日バリサクバリサクと連呼していた
そんな中「バリサク」という単語が全く別の意味で有名になる
吹奏楽部を題材にした京都アニメーションのアニメ「響け！ユーフォニアム」の中でバリトンサックスという楽器をソロで演奏するシーンが放送され「バリサクソロ」（バリトンサックスソロの略）として話題に
バリトンサックスをバリサクと略すのは実は遥か昔から使われてきた言葉だが音楽に興味のなかったバリサク君はそのことを知らず京都アニメーションが自分の作った「バリサク」という言葉をパクったと勘違い
響け！ユーフォニアムは京阪電車とコラボしてラッピング電車（車体にアニメキャラクターを描いた電車）を走らせていたことから撮影に訪れたアニオタと撮り鉄がマナーを巡って度々衝突していたという日頃の恨みも手伝ってバリサク君は激怒
アニメ板に突撃して「響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！」と連日昼夜問わず荒らしまくった

そんなバリサク君が突如として2ちゃんねるから姿を消す
そしてその翌日京都アニメーション放火事件が起きた
犯人は「パクりやがって」としきりに叫んでいたという
※前スレ
【悲報】京都アニメーション放火事件、「バリサク」動機説が有力に…
https://swallow.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1563460610/

603 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

604 ：
くだらないコピペ

605 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～

以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

606 ：
くだらないコピペ

607 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆◆▽○□◎◆☆●■◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

608 ：
>>603,605,607
★★★★工藤大介　ネカマ自演の決まり★★★★
決まりその１・自分で書いた自分へのリツイートとわかっていても、色々教えてあげてすごーいとお返事できるよう、
必ず自分より初心者「しろーと」で自演しましょう。
決まりその２・文章は女性っぽさが７・工藤っぽさが３の比率で、自然に仲良くなる過程を自演できるよう、
「うーまん」らしく、
書くときの立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は自演している女子大生です。
工藤大介に興味いっぱいすぎて「ときどき」右翼になるご都合キャラを自演しまくりましょう。
決まりその４・大好きなブルマを頭部の真ん中に、いわばロリータ撮影「もでる」のように堂々と被りましょう。
以上をまとめると
「しろーと・うーまん・ときどき・もでる」
工藤大介ネカマ自演の基本四大原則となります。

609 ：
https://userimg.teacup.com/userimg/8520.teacup.com/sposyo_t/img/bbs/0001414.jpg

https://userimg.teacup.com/userimg/8520.teacup.com/sposyo_t/img/bbs/0001414_2.jpg

https://userimg.teacup.com/userimg/8520.teacup.com/sposyo_t/img/bbs/0001331.jpg

610 ：
https://www.youtube.com/watch?v=fxFoXtY2d5s

611 ：
https://www.youtube.com/watch?v=9uycOuFjTtA

612 ：
E231系転属あくしろや

613 ：
羨ましいね
https://i.imgur.com/Bgt8XK5.jpg

614 ：
じゃあなんで関西に住まないの？自分の努力不足を他に押し付けるなよ

615 ：
本日、新子安で撮影の方はいませんね？

616 ：
サフィール 3両編成 登場！
https://railf.jp/news/2020/02/12/130000.html

617 ：
https://www.youtube.com/watch?v=MCpM3o-1PsA
https://www.youtube.com/watch?v=9zQfDrs81S0

618 ：
https://www.youtube.com/watch?v=PfiuGBMwFuA

619 ：
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q298981274

620 ：
https://youtu.be/CDdYbUoxyJc?t=113

621 ：
>>615
317 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7db3-lXUw) 2018/01/14(日) 11:59:03.63 ID:2JI67S7/0
>>307
■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■
・カメラ勤務先から借りたNikonのD500とD5600
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ（kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺で、たまの贅沢はサイゼリヤ
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとTwitterにアップする
・そのSNS（https://twitter.com/nikond500nps）のアイコンは小湊鉄道
・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して１日中２chを荒らし、みんなに嫌われてる
いかがでしょうか？
◆□◎○▲◎□▲◆○◎▽□◎○◆◎◆□☆◎□◆□◎□▲◆▽□◎○◆◎◆□☆□●▽☆▲◆◎☆□◎○◆
(deleted an unsolicited ad)

622 ：
JR上場全社の売上高が過去最高　19年4～12月期連結決算
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00000138-kyodonews-bus_all
特急の運転士はベテランなのか？ 普通列車と特急 運転が難しいのはどっち？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200211-00010003-norimono-bus_all

623 ：
神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 令和元年度の要望及び鉄道事業者からの回答
http://www.pref.kanagawa.jp/docs/gd6/cnt/f7140/documents/kentetsuyoubousyo-r1.pdf
「特急ひらつか」なる謎の列車が千葉方面で目撃多発　「あれは一体何……？」JR東日本に聞いた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200212-00000080-it_nlab-life

624 ：
新子安・シチサン専用スレ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1576468304/

625 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200212-00000080-it_nlab-life&p=2

626 ：
土曜日は賑わいますか？

627 ：
知るかボケ

628 ：
https://www.youtube.com/watch?v=iU3Q6mwzBU4

629 ：
>>622
E231系転属開始あくしろや

630 ：
新子安、賑わっているようですが、本日は曇り空が展開し傑作は期待できません。
自宅待機が賢明でしたね。

631 ：
365日自宅待機をしているシチサン馬鹿w

632 ：
本日はスマートホンを弄りながら自宅警備でした。

633 ：
エアカメラマンシチサン馬鹿

634 ：
明日も本日と同様の過ごし方となります。

635 ：
スレ荒らしを勤しむそうです。

636 ：
E235系導入あくしろや

637 ：
めっちゃ聞き覚えある！　JR駅ホーム、新幹線、車内で聞こえてくる英語アナウンスの「中の人」たちが初対面　奇跡のコラボを披露
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000034-it_nlab-bus_all

638 ：
https://youtu.be/94G0o65jS8Q?t=709

639 ：
本日はあいにくの天気の日曜日となっています。
新子安での鉄道撮影を計画されていて、豆粒センサー搭載カメラや暗黒ズームレンズをご使用の方は、
ノイズマシマシ・ブレオオメとなる懸念があります。
みだりに撮影することはご遠慮くださいますよう、ご理解ご協力をお願いします。

640 ：
くだらないコピペ

641 ：
>>626,630,632,634,639

ひぃ～まさ～ぇあ～ればぁ～2ちゃんへコピペっ
おっしごっとお～さぼ～りナ～でナ～でっくぱぁ～
撮り鉄茶化してウッシッシっ
撮り鉄騙してニコニコぶりっ
さみしぃょぉ～さっみしぃよぉ～
今日はどこで釣ろうかなぁ～
ニコニコぶりっ
にっこにっこぶりっ
スポーツモードでジーコジコッ
おっ花をとぉ～りまぁすちゅ～ぅりっプっ
みっどりぃのしっかくぅっでフ～ラッシュぴかりっ
彩度アッゲアッゲニっコニっコ釣りっ
スマホなでなでくぱぁくぱぁ
新着レスにドッキドキ
にっこにっこブリッ
おっしごっとお～さぼ～りナ～でナ～でっくぱぁ～
にっこにっこブリュッ
さみしぃょぉ～
さみしぃょぉ～
こっころぉ～のオ～アシス2ちゃんねる
さ～みしくなったら2ちゃんねる
な～でな～でくぱぁ～
な～でな～でくぱぁ～っ
ちょんちょんくぱぁ～
さみしぃょぉ～
さみしぃょぉ～
だから毎日2ちゃんねるっ

642 ：
惜しいな
今は2ちゃんねるだ。

643 ：
どちらでも良いのです。

644 ：
くだらないコピペ仲間には寛大なシチサン馬鹿w

645 ：
>>561
伊豆クレイルって登場したばっかじゃん。何がしたかったんだろう

646 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

647 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

648 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

649 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

650 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

651 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

652 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

653 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

654 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

655 ：
>>645
ZIPANGの置き換えにする為の転出だったりして？

656 ：
【横浜】AEONSTYLE戸塚、2020年3月13日開店－旧daiei戸塚店、縮小してマンションとの複合施設に
https://toshoken.com/news/17914
東戸塚＞戸塚

657 ：
本日、新子安は晴天なり。

658 ：
シチサン馬鹿、本日もスレ荒らし。

659 ：
このスレは
シチサン馬鹿＆オブライエンの提供でお送りします

シチサン馬鹿 vs オブライエン
ファイト！

660 ：
先ほど新子安駅センを確認したところ、8B程の士が集っていました。

661 ：
>>656
乙消えたまえ

662 ：
「ジャパン・レール・パス」Ｗｅｂ販売サービス開始日等について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200217_ho02.pdf

663 ：
>>660
またキセルしたのか、お前w

664 ：
２月１７日小田原ー熱海間一部列車強風徐行
遅れがでました。

665 ：
>>639,643,646-654,657,660
★★★★工藤大介　ネカマ自演の決まり★★★★

決まりその１・自分で書いた自分へのリツイートとわかっていても、色々教えてあげてすごーいとお返事できるよう、
必ず自分より初心者「しろーと」で自演しましょう。

決まりその２・文章は女性っぽさが７・工藤っぽさが３の比率で、自然に仲良くなる過程を自演できるよう、
「うーまん」らしく、
書くときの立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は自演している女子大生です。
工藤大介に興味いっぱいすぎて「ときどき」右翼になるご都合キャラを自演しまくりましょう。

決まりその４・大好きなブルマを頭部の真ん中に、いわばロリータ撮影「もでる」のように堂々と被りましょう。

以上をまとめると
「しろーと・うーまん・ときどき・もでる」
工藤大介ネカマ自演の基本四大原則となります。

666 ：
>>639,643,646-654,657,660

719 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/02/02(日) 02:37:38.34 ID:1n718yud0
「訴訟起こすから、これからネット基金で300人からお金を集めます」

すでに立案のスタートからしてコケているんじゃね？
721 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/02/02(日) 13:00:47.57 ID:9lkBXFEg0
ねらーは誹謗中傷なんてしていないよ。
ロリコンでブルマ愛好家なのは事実。
実績が「ブルマ少女ゆかり」以外に無いのも事実。
プロカメラマンに嫉妬し、10年以上粘着して嫌がらせしてるのも事実。
国会議員Ａ田氏らを脅迫したのも事実。
勤め先をクビになってばかりなのも事実。
写真の腕も含め、全部自分でツイッターに公開してることじゃないか。
自宅住所も自分で掲示板へ書き込んで宣伝したし。

667 ：
工藤大介に関連する警察板のスレ

【市川市奉免町】極右・工藤大介【犯罪カメラマン】
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/police/1550294691/
スレ潰しの憂国の記者@警察板 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/police/1500574343/

警察関係者必読

668 ：
本日の新子安はいかがでしょうか？
青空の下、暇人諸氏のシャッター音が鳴り響くのでしょうか？

669 ：
渋谷駅線路切換工事に伴う列車の運休および新しい埼京線ホームの供用開始について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200218_to04.pdf

東京駅の新たな駅サービス機能の使用開始と エキナカ商業空間「グランスタ東京」誕生について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200218_to03.pdf

東京駅に訪日外国人のお客さま向けコミュニケーションの拠点 「JAPAN RAIL CAFE」を日本初出店します!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200218_to_02.pdf

JR東日本旅行券の廃止および払戻しについて
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200218_ho01.pdf

670 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。インスタ映えすること請け合いです。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

671 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。インスタ映えすること請け合いです。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

672 ：
新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。インスタ映えすること請け合いです。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

673 ：
>>668,670-672
727 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/02/03(月) 07:50:08.83 ID:jNMf56X30
訴訟の印紙代などの費用も、これから募集する（笑）とか、準備不足もいいところですね。
業務妨害だ！……っていっても、具体的な発注がある感じでもないし、クビになったバイト先の
取り引き相手に押しかけるだけとか？
きちんと刊行された掲載物だとか、撮影者のクレジット入りのものとか、そういうまともな
実績がナイと、プロカメラマンですっていう主張も弱くなっちゃうでしょうね。
そもそもバイト先をクビにされるとか、父兄に褒められたとか、それはちっともプロじゃないでしょww

674 ：
>>645
廃車？
もったいない気もするが

675 ：
本日も新子安日和です。

676 ：
>>675
727 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/02/03(月) 07:50:08.83 ID:jNMf56X30
訴訟の印紙代などの費用も、これから募集する（笑）とか、準備不足もいいところですね。
業務妨害だ！……っていっても、具体的な発注がある感じでもないし、クビになったバイト先の
取り引き相手に押しかけるだけとか？
きちんと刊行された掲載物だとか、撮影者のクレジット入りのものとか、そういうまともな
実績がナイと、プロカメラマンですっていう主張も弱くなっちゃうでしょうね。
そもそもバイト先をクビにされるとか、父兄に褒められたとか、それはちっともプロじゃないでしょww

677 ：
先ほど暇人は3Bいました。

678 ：
>>677
http://hissi.org/read.php/rail/20200219/T2h0L1EzalU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200219/VXExNnZaN1U.html

679 ：
E235系導入あくしろや

680 ：
>>675
最近毎日シチサン馬鹿叩き日和です。

681 ：
私に意地悪をしてストレスが解消されますか？

682 ：
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗

683 ：
>>681
http://hissi.org/read.php/rail/20200219/RThDMFE0RDc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200219/T2h0L1EzalU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200219/VXExNnZaN1U.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200219/akFVNnRyYXRG.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200219/akFVNnRyYXQ.html

684 ：
http://my.shadowcity.jp/2020/02/post-17668.html#comment-189183

685 ：
暴君 | 2020年2月19日 18:47 | 返信
オール二階建て車両は存在するんですが
問題が２つあって
・国電タイプよりも収容人数が少なく輸送力が小さいこと
・乗降に時間がかかり遅延が発生する
ということです。
結果的にJR東日本は215系を持て余しちゃってますね・・
構造的には作製可能なので
コペルニクス的な天才が欠点を改善すれば使えるようになるかも
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mori583/20181121/20181121211152.jpg

686 ：
>>681
意地悪されるにも訳がある
しかしKYのシチサン馬鹿には理解出来ませんw

687 ：
金子勝@masaru_kaneko
https://twilog.org/masaru_kaneko

688 ：
https://static.mercdn.net/thumb/photos/m23464483068_1.jpg

689 ：
E235系導入あくしろや

690 ：
本日の新子安はいかがでしょうか？集まりますか？

691 ：
知るかボケ

692 ：
集まっているでしょう？

693 ：
>>690
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NVRJbTNBVjM.html

694 ：
知るかボケ

695 ：
しかし、本日は残念ながら太陽様はお休みとなっています。新子安での撮影は控えた方が良いでしょうね。

696 ：
新子安、懲りない方が2Bでした。磯高感度の値が気になります。

697 ：
>>695,696
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/SFF1K214MEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NVRJbTNBVjM.html

698 ：
撮影は晴天予定の日曜日・月曜日がオススメです。
本日の撮影は無駄足となります。

699 ：
>>698
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/a3laRjZDWTI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/SFF1K214MEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NVRJbTNBVjM.html

700 ：
>>698
行かない理由が出来てホッとしているシチサン馬鹿w

701 ：
撮影なんか誰がやっても一緒だからジャンケンで負けた一人が撮りに行けクソども

702 ：
どうせならフルサイズミラーレスで撮影した新子安を拝観したいです。

703 ：
どうせなら自宅に引きこもりTwitter上に投稿された写真にくだらないコピペを用いた当て付けをした方がいいそうです。

704 ：
新子安駅東京方、ニコニコの青空の下暇人カメラが10Bほど集っています。
傑作を期待しております。

705 ：
>>702
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/dWp4Z29xaDQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/Q2NGeVpDSWI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/a3laRjZDWTI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/SFF1K214MEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NVRJbTNBVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NFE0dVptOVE.html
>>704
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html

706 ：
本日もキセルに勤しむシチサン馬鹿

707 ：
東京駅 グランスタ地下北口など 供用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200218-20028660-tetsucom-ind

五輪中「マイカー＋電車」に割引　首都圏郊外の駐車料金、渋滞抑制
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000159-kyodonews-soci

708 ：
本日も新子安は大賑わいだったでしょう？

709 ：
知るかボケ

710 ：
明日も賑わいますね？

711 ：
>>708
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200223/dU1hRkRkRFM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200223/VmlsVStCZ1Q.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html

712 ：
E231系転属あくしろや

713 ：
もう新子安でパチパチしている方はいますか？いるでしょう？

714 ：
知るかボケ

715 ：
いるでしょう？

716 ：
知るかボケ

717 ：
東海道線沿線ゆかりの芸能人
川崎とか横浜とかいっぱいいそうなんで

辻堂：中居正広
茅ヶ崎：サザンオールスターズ
小田原：柳沢慎吾

718 ：
平塚:山瀬まみ

719 ：
>>713,715
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200223/dU1hRkRkRFM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200223/VmlsVStCZ1Q.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200224/K1IyZlNUS0Y.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200224/M1Z1aXhweUE.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200224/Y1R1bXFkQlMw.html

720 ：
やっと明日、3月号の時刻表が発売か
公式では何も触れられてないが、平塚始発の熱海行は残るんかな

721 ：
>>718
平塚は河野太郎とZARD

722 ：
>>720
もう書店に並んでたが平塚始発熱海行きは健在だった
個人的に気になったのは休日の3525Eが東京小田原間70分切ってたとこ

723 ：
>>722
ありがとうございます。
特急以外も微妙に変更点があるんですね。

724 ：
>>721
河野太郎は芸能人だったのか
道理でぱっとしないわけだ・・・

725 ：
平塚始発熱海行っていつ廃止になるんかな
８時代の方なんか混んでて迷惑なんだけど

726 ：
愛宕の山に入り残る月を旅路の友とするのが好きな奴いる？

727 ：
とりあえず適菜氏の言葉を借りれば
「チンパンジーがトラック運転（政権運営）してるなら、
代わりよりなによりまず降ろすだろ」というのを
やろうとしてもできなかったので、
影響力ある人が批判に回ってくれるだけでよしとしますかね…

https://twitter.com/pixl_jasa/status/1231877509735567360
(deleted an unsolicited ad)

728 ：
>>725
回送にするより営業した方が他の列車の混雑緩和になるしいいだろ

729 ：
本日もゆうゆうきっず前は賑わいますか？

730 ：
>>725
そもそも10分前に熱海行、10分後に小田原行があるんだからそれに乗ればいいだけの話

731 ：
>>578
来月のダイヤ改正から戸塚で対面接続になるね。

732 ：
湘南ライナー廃止かよ
全席指定になるなら特急でもいいな
事前予約なら700円ぐらいにしてほしい

733 ：
E231系転属あくしろや

734 ：
>>728
そりゃ運行されないよりは運行されたほうがいいけどな
でもせめて10両にして欲しい

>>730
俺が乗るのは小田原から熱海間
５両編成のやつが時間的にはぴったりだがおとなしく一本前のやつに乗ってるｗ

735 ：
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸・新子安

736 ：
池沼の呟き

737 ：
>>729
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200224/Y1R1bXFkQlMw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200224/Z0U4TFlkblBk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200223/dU1hRkRkRFM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200223/VmlsVStCZ1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200224/K1IyZlNUS0Y.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200224/M1Z1aXhweUE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200224/c25xMHhUcnI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html

738 ：
>>731
Twitterに載ってたから確かにそうだな

739 ：
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q298981274

740 ：
「ＪＲ東日本♡生きる支援の強化月間｣の実施について
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200226_ho01.pdf
「東京フリーきっぷ」がSuicaでご利用いただけます！
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200226_to01.pdf
「横浜のサグラダ・ファミリア」完成への一歩 横浜駅西口JR横浜タワー5月開業
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000058-minkei-l14

741 ：
席が空いていれば、立たないて、席に座るようにお願い致します。
優先席も含めてですが、優先席近くに体力弱者がいたら席を譲るようにお願い致します。

742 ：
>>722
やっとアクティーに特快と同じ横浜小田原間44分の列車登場か　ということは120kmのスジだな
来年185引退の改正で特急や他の普通・快速列車も短縮してほしい 品川戸塚120km 化も

743 ：
品川ー川崎は踏切の時間があるから無理だろ

744 ：
わざと横須賀線に時間を近づけているんだから無理だろ

745 ：
時刻表3月号買ってきたけど
東海道線や伊東線、特急のページの列車名欄がすっきりしてる
「スーパービュー踊り子」や「マリンエクスプレス踊り子」なんて
長ったらしい名前がなくなったし、号数も3桁の数字がなくなったし

746 ：
>>744
武蔵小杉の混雑がひどくなってきたからそうする必要なさそうだが

747 ：
明日は晴れます。

748 ：
シチサン馬鹿の脳内はいつも晴れています。

749 ：
>>747
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html

750 ：
本日は晴天です。

751 ：
>>750
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html

752 ：
サフィールのミュージックホーン、新しいタイプになった？

753 ：
ところでライナーって18きっぷで乗車可能なの？
だとすると251系ライナー乗る人増えそうだけど

754 ：
乗るなら特急化する前にどうぞ
距離を稼ぐのには向いてないが

755 ：
「スーパービュー踊り子」引退記念撮影会の「中止」について
http://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200228_y01.pdf

756 ：
神奈川で新たな感染者　70代の女性
http://sp.fnn.jp/posts/00432985CX/202002281836_CX_CX
大船駅。

757 ：
>>742
来年185置き換え完了時にどうなるかだな

758 ：
>>753
乗れるよ。
新宿で奮発してグリーン券買って早く並べば、ウテシ真後ろの展望席に座れる。
夜だし途中トンネルあるからいまいちだけど。

759 ：
>>755
延期ではないのか

760 ：
>>759
廃車予定は動かせないからね

761 ：
むしろ廃止直前の鉄道ファン同士による濃厚接触を避けるため、251系を来週頭とかで早々に引退させてダイヤ改正まで185系で代走とかやりそう

762 ：
やるか馬鹿
鉄オタは本当に極端なことと願望しか言わねえな

763 ：
>>761
お前頭悪いだろ？185系で置き換えるほどの185系の数もないし、その文章だと251系自体が感染源みたいな書き方だし。いつから251系がコロナの感染源になったんだ？

764 ：
>>763
251が感染源ではなく、251目当てで駅に人だかりが出来たら危険って意味では？
そもそもこの雰囲気で伊豆に旅行する人もほぼいないだろうし、通勤通学で使われることがほぼなさそうなSVOはダイヤ改正まで全便運休にしてもいいような気も

765 ：
2020年春より順次、エキナカ商業空間が続々誕生!～山手線沿線をはじめとする首都圏エリア12駅で展開～
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200228_ho01.pdf
新型コロナウイルス発生に伴うきっぷの取扱いについて
https://www.jreast.co.jp/ass/pdf/20200228.pdf

766 ：
>>764
だったらSVOだけじゃなく踊り子や普通の電車も運休にしろよ
svo目当てで集まる奴なんざ元から病原菌なんだから配慮する必要ないだろ

767 ：
不要不急の外出避けるように呼び掛けている状況で伊豆に行く特急を予定通り走らせる必要がないと言われれば…
来週月曜とか火曜あたりで251系の繰り上げ引退有り得るんじゃ

768 ：
なんでそうなるのか根拠を聞きたいわ。なんで251系限定なの？頭おかしいんじゃない？

769 ：
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

770 ：
池沼の呟き

771 ：
辻堂で明日のスーパー北斗キャンセル。

払い戻し手数料なし。
何か設定間違えてないか。

772 ：
>>771
新型コロナウイルスの影響に伴うきっぷ及び通学定期券の払いもどしについて
https://jr-central.co.jp/notice/detail/info_00046.html

JR東海以外でも無料払い戻しになっているのかもしれないね

773 ：
そういうことか

774 ：
本日も新子安駅ホーム先端部は賑わいますか？
撮影の方は濃厚接触に十二分にご注意ください。
マスクの着用・手指の消毒・Twitterへの即上げを励行ください。

775 ：
偉そうに指図するなよ、ど阿呆！！

776 ：
YouTuberの皆さん。スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。動画が大ヒットすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

777 ：
>>769,774,776

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200227/c2YyWGlVTXAw.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200228/Y1ZnWVppNWww.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/TGU2aHE4TGQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/RXlSSkp6eWI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/VjF4TzR0Y0g.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200228/NUhyajk2UGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200228/VVkxa0xUVkk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200228/VVl6cEczNnU.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200229/c0R5Qi83TkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjE.html

778 ：
キヤノンのカメラで、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

779 ：
キヤノンのカメラで、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

780 ：
キヤノンのカメラで、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

781 ：
>>778-780
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200227/c2YyWGlVTXAw.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200228/Y1ZnWVppNWww.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200229/emxrd05TV0Yw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/TGU2aHE4TGQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/RXlSSkp6eWI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/VjF4TzR0Y0g.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200228/NUhyajk2UGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200228/VVkxa0xUVkk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200228/VVl6cEczNnU.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200229/c0R5Qi83TkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/N0pmQTlOWi8.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/K2FIbFUxUVM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/YWc1MXJTR04.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/ejMrYkNRank.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjFI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjE.html

782 ：
スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

783 ：
スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

784 ：
スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸

785 ：
バ　バ　バ
　リ　リ　リ
　　サ　サ　サ
　　　ク　ク　ク
　　　　・　 ・　 ・
　　　　　シ　シ　シ
　　　　　　チ　チ　チ
　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　　　カ　カ　カ
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　　サ　サ　サ
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　　　　　シ　シ　シ
　　　　　　チ　チ　チ
　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　ツ　ツ　ツ
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786 ：
バ　バ　バ
　リ　リ　リ
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　　　　　　チ　チ　チ
　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　カ　カ　カ
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　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　カ　カ　カ
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787 ：
バ　バ　バ
　リ　リ　リ
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　　　　　　チ　チ　チ
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　　　　　　カ　カ　カ
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　　　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　・ 　・ 　・
　　　日　日　日
　　の　の　の
　丸　丸　丸

788 ：
>>782-787
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200227/c2YyWGlVTXAw.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200228/Y1ZnWVppNWww.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200229/emxrd05TV0Yw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/TGU2aHE4TGQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/RXlSSkp6eWI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/VjF4TzR0Y0g.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200228/NUhyajk2UGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200228/VVkxa0xUVkk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200228/VVl6cEczNnU.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200229/c0R5Qi83TkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/N0pmQTlOWi8.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/K2FIbFUxUVM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/YWc1MXJTR04.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/Mm1QWUlSZU4.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/MS9BSSt2NU0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bmVWY3N5ek0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/ejMrYkNRank.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjFI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjE.html

789 ：
https://twitter.com/ggPTQEV3TZpgQvH/status/1233355677386412035?s=19
(deleted an unsolicited ad)

790 ：
251系の撮影会は後日必ずやらないとダメ

791 ：
下りアクティーで平塚発車後、ゆったりウンコ。
二宮過ぎて穴ふこうとしたら紙が無い。
誰だよ

792 ：
>>790
ダイヤ改正後早々に廃車回送だからもう撮影会は無理かと

793 ：
>>792
長野でもいいから撮影会はやらないとだめ

794 ：
>>742
なぜ停車駅があまり変わらないのに普通列車はアクティーよりもスジが寝ているのだ
普通列車も120km/hスジ化を

795 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～

以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★◆☆●★□◆◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★▲☆■

796 ：
くだらないコピペ

797 ：
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/sepia/1148921941/l50

798 ：
バ　バ　バ
　リ　リ　リ
　　サ　サ　サ
　　　ク　ク　ク
　　　　・　 ・　 ・
　　　　　シ　シ　シ
　　　　　　チ　チ　チ
　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　ツ　ツ　ツ
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　　　日　日　日
　　の　の　の
　丸　丸　丸
バ　バ　バ
　リ　リ　リ
　　サ　サ　サ
　　　ク　ク　ク
　　　　・　 ・　 ・
　　　　　シ　シ　シ
　　　　　　チ　チ　チ
　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　ツ　ツ　ツ
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　　　日　日　日
　　の　の　の
　丸　丸　丸

799 ：
バ　バ　バ
　リ　リ　リ
　　サ　サ　サ
　　　ク　ク　ク
　　　　・　 ・　 ・
　　　　　シ　シ　シ
　　　　　　チ　チ　チ
　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　カ　カ　カ
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　丸　丸　丸
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　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　　　カ　カ　カ
　　　　　ツ　ツ　ツ
　　　　・ 　・ 　・
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　丸　丸　丸

800 ：
バ　バ　バ
　リ　リ　リ
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　　　　　　チ　チ　チ
　　　　　　　サ　サ　サ
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　　　　　　カ　カ　カ
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　　の　の　の
　丸　丸　丸

801 ：
本日の新子安は撮影日和、濃厚接触は必至でしょう？

802 ：
>>795,798-801
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200229/emxrd05TV0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/c0R5Qi83TkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/N0pmQTlOWi8.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/K2FIbFUxUVM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/YWc1MXJTR04.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/Mm1QWUlSZU4.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/MS9BSSt2NU0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/Y3pIMll6NUk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bmVWY3N5ek0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bG9LdTNmSmo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/ZTBseDNiSEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/ejMrYkNRank.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjFI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bmVWY3N5ek1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bmVWY3N5ek1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/TTlXZzhibXo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/U1U0dmx3YWw.html

803 ：
https://twitter.com/ggPTQEV3TZpgQvH/status/1232898943429660672?s=19
(deleted an unsolicited ad)

804 ：
>>803
>>803
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200229/emxrd05TV0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/c0R5Qi83TkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/N0pmQTlOWi8.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/K2FIbFUxUVM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/YWc1MXJTR04.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/Mm1QWUlSZU4.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/MS9BSSt2NU0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/Y3pIMll6NUk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bmVWY3N5ek0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bG9LdTNmSmo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/ZTBseDNiSEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/ejMrYkNRank.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjFI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/eU9yUUhITjE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bmVWY3N5ek1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200229/bmVWY3N5ek1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/TTlXZzhibXo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/U1U0dmx3YWw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/VzVZS0ZsYkE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/N3Zja1Fvb2I.html

805 ：
https://twitter.com/S6WeoUKwcFKa95z/status/1233979197665640448?s=19
いいねをお願いします。
(deleted an unsolicited ad)

806 ：
くだらないTwitter

807 ：
>>805
運営へ報告しました。

808 ：
朝のライナー最終が5分遅くなると
元元5分遅れで終着の路線だから
利用者減って将来減便の予感

809 ：
もうライナー廃止は既定路線だから
便利な全車指定席の特急をご利用下さいだよまもなく

810 ：
>>794
そこが東のお役所体質的なところだべ
わかりにくいエセパターンダイヤとかもそうだが

811 ：
マジで車両置き換えと相鉄直通との絡みもあってライナーが今後どうなるか非常に気になるなあ

812 ：
湘南ライナーとおはようライナー新宿は、他のライナーと違って藤沢と茅ヶ崎に仁義切らないと廃止できないから、廃止されないに一票！！
願望込み！！

813 ：
汚物185系(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈ

814 ：
はい。

815 ：
上記2名イラネ

816 ：
そんなことを言わずに仲良くお願いします。

817 ：
お前とは無理

818 ：
>>812
通勤用特急は停車するから問題無いと考えているんだろうな殿様は

819 ：
>>816
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200229/emxrd05TV0Yw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200301/d2swZHZicWMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/TTlXZzhibXo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/U1U0dmx3YWw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/VzVZS0ZsYkE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/N3Zja1Fvb2I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/cVNiWkFzQVQ.html

820 ：
でもさすがに215系を特急に使用するのは無理だと思う

821 ：
ライナー廃止は暫定路線
全席指定じゃないと不満も出てたからね
通常の特急料金より安く買えるし、会社から通勤手当出るから問題なし
ライナーホームは他に利用方法あるでしょ

822 ：
2chの鉄道スレなのに
>>508こんな解釈するお花畑の奴もいれば
総武線や中央線、古くは宇都宮線でライナー廃止になったのに
東海道線のライナーは残ると思っている奴もいるんだな

823 ：
700系ラストランが中止らしいが、こっちもダイヤ改正まで251系ウヤったほうがいいのでは？

824 ：
ここで聞いていいのか分かりませんが教えてください
先ほど池袋～大塚間で普段あまり見かけない251系を見たのですがいつも走ってますか？
それとも引退前の特殊な動き？

825 ：
>>824
スーパービュー踊り子の定期回送
土呂界隈の大宮総合車両センター東大宮センター所属だから

826 ：
>>825
早速ありがとうございます
定期的なんですね
引退前に子供が251を見たがっているんですが
このご時世あまりターミナル駅に行きたくないので
近所で見られるなら助かります

827 ：
もしライナー廃止になるとしたら215系が引退する可能性が高い気がする
それにしても251系ダイヤ改正直前まできちんと走るのだろうか

828 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★▲☆■

829 ：
何か700系に乗ろうと考えていた人が251系に流れてくる可能性ってあるのだろうか

830 ：
>>829
質問かまってちゃん
ウザいよ

831 ：
>>828
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200229/emxrd05TV0Yw.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200301/d2swZHZicWMw.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200302/azBMZzJLRUVk.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200301/TTlXZzhibXo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/U1U0dmx3YWw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/VzVZS0ZsYkE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/N3Zja1Fvb2I.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200302/cVNiWkFzQVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/NkYrTkFYdlk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/a3V0eFpUSzE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/Y05PUStOQ2Y.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/QndDU2Y2a2k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/WS9xMGg5VVI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/ekpiSzVwRFM.html

832 ：
>>827
コロナ対策で251を早々に撤退させて、改正まで185で代走したりしてな
185が足りなけりゃE257を先行投入って選択肢も

833 ：
>>821
暫定ということは、本来の方向はどういう感じなんだ？

834 ：
>>832
お前は早く病院に行けよ。精神科のな

835 ：
本日は学校の臨時休日により、新子安は中高生撮り鉄マン諸氏により賑わったのでしょうか？

836 ：
外出するなって言ってるだろバカがw

837 ：
>>835
得意のキセルで確認しに行けば？

838 ：
数件リツイート致しましたので、ご高覧ください。

839 ：
あなたの撮影した写真が投稿されたら閲覧します

840 ：
あのアカウントはリツイート専用です。

841 ：
今後251系使用車両にあまりにも撮り鉄が集まるようになると最終日待たずに運休ないし185系に
よる代走とかあったりして

842 ：
>>840
承認欲求の強い輩とマウンティングしたいあなたが心の傷を舐め合う場所なのですね？
一般ピープルには無縁の所ですね？

843 ：
>>841
そんなわけねーだろ
富士ぶさでも北斗星でもそんなことあったか？
なぜそこまで251を特別視する？

844 ：
>>843
スマソ
でも251系使用のライナーって普通列車グリーン券購入すればたとえ満席でもグリーン車
には乗れるんだっけ？
それに下り藤沢以西の区間のみ利用する人とか少なからずいるのだろうか

845 ：
>>844
グリーンには乗れるよ。
ライナー普通車も今までは少なくとも満員にはなったことはないよ。
藤沢から乗る人も少なからずいるけど、藤沢で降りる人のほうがはるかに多い。

846 ：
>>845
なるほど

847 ：
>>843
最近沸いている基地外なんか相手にするな

848 ：
>>835,838,840

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200301/d2swZHZicWMw.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200302/azBMZzJLRUVk.html

http://hissi.org/read.php/dcamera/20200303/YnNabHpJQmsw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200303/a2dSd2RzYmJkMDMwMw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200301/TTlXZzhibXo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/U1U0dmx3YWw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/VzVZS0ZsYkE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/N3Zja1Fvb2I.html

849 ：
>>835,838,840

http://hissi.org/read.php/rail/20200302/cVNiWkFzQVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/NkYrTkFYdlk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/a3V0eFpUSzE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/Y05PUStOQ2Y.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/WS9xMGg5VVI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/ekpiSzVwRFM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/QndDU2Y2a2lk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/QndDU2Y2a2k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/ekNDbDJzREhk.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200303/c1hQSWxvNXNk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/c1hQSWxvNXM.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200303/WUZLaTQzMWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/WUZLaTQzMWNk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/WUZLaTQzMWNk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/OUtuRWJJYk1k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/OUtuRWJJYk0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/R0RJa0FqR3o.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/V05rNnZwNms.html

850 ：
>>843
富士ぶさや北斗星のときはコロナ問題なかったからでは

851 ：
251系撮影目的で駅に人が固まったりするとそれがクラスターになる可能性も
最後の1週間は運休か他の車両で代走にするのがいいのでは
251系を特別扱いしているのではなく、これだけコロナウイルスが流行っている以上普段のダイヤ改正とは事情が違う

852 ：
戸塚の車窓から…ヤギ？のなぜ　「命の尊さ知って」　きっかけは５年前の事件　横浜
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200304-00000001-kana-l14

853 ：
さっさとライナー廃止してくれないかな
ライナー料金払わないで途中で乗ってくる小田原民ウザい

854 ：
>>851
というかあまりにも人が集まってしまうと極端な話運休ないし車両変更の可能性が
ありそうだな

855 ：
>>853
じゃあそれに習って房総特急みたいに途中駅から普通にするかw

856 ：
まぁ現実問題としては無いと思うけどww

857 ：
>>854
東海が700のラストラン取り止めたし、同業他社の動向は東も見ているだろうからこっちも251の運転をどこかで取り止める可能性はあるな
観光客が激減している状況を考えると251を運休したとしても伊豆方面の輸送力が不足することもなさそうだし

858 ：
車内改札やったって本当か？にわかに信じられないんだが

859 ：
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサーファミリー～中級機
・レンズはいつもキッド望遠か70-300、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割 、他ラーメンと餃子の写真
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れるといそいそとTwitterにアップし、「いいね」を今か今かと待ち構える。
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？
□★△●▼☆◆◎○▼□☆◇●☆◆△□☆▽▼☆○▼△☆◇●★

860 ：
くだらないコピペ

861 ：
>>858
撮り鉄のライバル減らし
撮り鉄は全員が不正乗車らしいな

862 ：
東京駅利用者、前年比５５％・舞浜駅は２９％…２月最終週の週末
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200303-00050220-yom-bus_all

引退せまる251系特急形電車 「スーパービュー踊り子」として東京と伊豆を結んだ30年
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200304-00010001-norimono-bus_all

863 ：
JR東日本とJR東海、新型コロナで旅行を見合わせる場合の無手数料きっぷ払い戻しを案内
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200228-00000207-impress-life

JR各社、手数料なしできっぷ払い戻し　新型コロナで旅行を中止した場合
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200302-00000042-zdn_mkt-bus_all

864 ：
251系頼むから大きなトラブルがなくラストランを迎えてほしいと思う
それにこれから駅で251系撮影する人は一か所に固まるのは避けるべきだと思う

865 ：
>>859
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200301/d2swZHZicWMw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200302/azBMZzJLRUVk.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200303/YnNabHpJQmsw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200303/a2dSd2RzYmJkMDMwMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/TTlXZzhibXo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/U1U0dmx3YWw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/VzVZS0ZsYkE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200301/N3Zja1Fvb2I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/cVNiWkFzQVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/NkYrTkFYdlk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/a3V0eFpUSzE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/Y05PUStOQ2Y.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/WS9xMGg5VVI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/ekpiSzVwRFM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/QndDU2Y2a2lk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/QndDU2Y2a2k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200302/ekNDbDJzREhk.html

866 ：
>>859
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/c1hQSWxvNXNk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/c1hQSWxvNXM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/WUZLaTQzMWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/WUZLaTQzMWNk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/OUtuRWJJYk1k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/OUtuRWJJYk0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/R0RJa0FqR3o.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/V05rNnZwNms.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200303/SUlvaFV5ZlBk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/OXhvVzRsT1g.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/cFhMUnNzUmhk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/ZkthbGZsM0U.html

867 ：
>>864
今週末と来週金曜、主要駅と主要撮影地はどこも濃厚接触の集まりだよ
SVO追っかけてきた連中でコロナが広まっても困るし、185が足りていれば185で代走させた方がいいような…

868 ：
>>867
お前が乗れないからってしつこいぞ
自由席じゃないのに売れている席どうするんだよ

869 ：
>>868
仮に運休したら払い戻し対応じゃないの？
車両変更だとしても、そもそも全てのJR券が無手数料払い戻しやってるからそんなにトラブルにはならないと思う。
SVO早期打ち切りもそうだが、サフィールもダイヤ改正後すぐではなくゴールデンウィークあたりにデビュー延期した方が出発式とか盛大にできていいと思うんだがな。

870 ：
毎日毎日気持ち悪い。既に頭がコロナで汚染されている人間の証拠だな

871 ：
学校休みになっているらしいが、251追っかけて学生が来たりしてないか心配

872 ：
そんなに世の中葬式鉄って多いのか？
真面目な話、ホームでも野外だし満員電車とかに比べれば葬式鉄の集まりなんてどうってことない気もするが。
どうせ皆無口なんだろうし。

873 ：
池沼の相手なんかするなよ

874 ：
>>872
罵倒大会って動画を検索するとわかるよ
何様なんだよというくらいのクソガキが駅員の注意に逆ギレしているから

875 ：
定番の撮影地では声変わり間もない青臭い声で唾をペッペと撒き散らしながら撮り鉄専門用語三昧の会話をしながら待機している兄貴がいるでしょう？
濃厚接触の懸念は否定できません。ご注意ください。

876 ：
シチサン馬鹿さんにとっては食べ頃のガキなので濃厚接触を希望しているようです。

877 ：
>>875
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/OXhvVzRsT1g.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/cFhMUnNzUmhk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/ZkthbGZsM0U.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/bmlnekZvSVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/SWlsNUN1MzI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/aGxrbWlmVlo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/dy9mMDYyc08.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/Qmt1K2h3SFo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/eElvUEUxZ1k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/djZJL0YzNmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/NjlJWHl5d3M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/R0JES3dYeUU.html

878 ：
平成２８年　８月１９日．金曜日
　金沢発　２０時２９分．　七尾行　．４１３系．６両編成．Ｂ０４－Ｂ１１編成
クハ４５５－７０１－モハ４１２－　４－クモハ４１３－　４－クハ４５５－７０２－モハ４１２－１０１－クモハ４１３－１０１
所定４１５系．３両編成．本日４１３系．６両編成に変更しました
平成２８年　８月２０日．土曜日
　松任発　　７時４１分．　金沢行　．４１３系．３両編成．Ｂ０８編成
クハ４１２－　８－モハ４１２－　８－クモハ４１３－　８

879 ：
>>874
ありがとう。
殺処分していいレベルなのは分かった。

880 ：
頼むからトラブルなしでラストランを迎えてほしいと思う

881 ：
マジで251系ラストランって鉄道ファンのマナーが一番試されると思う

882 ：
お名残葬式職人さんたちは騒ぐことにカタルシスを感じていますから、また同じようなことになるでしょう。

883 ：
どさくさ紛れにスレ荒らしをするシチサン馬鹿も同罪ですねw

884 ：
>>882
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/OXhvVzRsT1g.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/cFhMUnNzUmhk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/ZkthbGZsM0U.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/bmlnekZvSVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/SWlsNUN1MzI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/aGxrbWlmVlo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/dy9mMDYyc08.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/Qmt1K2h3SFo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/eElvUEUxZ1k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/djZJL0YzNmg.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200305/NjlJWHl5d3M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/R0JES3dYeUU.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200306/blQ1L3k2R2o.html

885 ：
もし251系ラストランが富士はやぶさのラストランみたいに人が多く集まるようなことになったら
色々問題が起こりそうな予感がする
だから静かにラストラン迎えてほしいと思う

886 ：
ホーム上や駅構内を撮影禁止にしてほしい
今すぐに未来永劫

887 ：
リスクを冒してでも最終日まで251系を走らせるのか、700系ラストランやめた東海のようにどこかのタイミングで運休や他車両の代走にしてしまうのか、JR東の対応に注目

888 ：
またお前か

889 ：
そういえば以前少し話題に上がった森谷佳奈のはきださNIGHTって地方ローカル番組
の割には全国各地からメールが来ていたのにはびっくりした
正直ニッポン放送もこの手の番組をやってもいいと思うし
あと中村こずえのSUNDAY HAPPY MAPみたいにニッポン放送制作なのにニッポン放送
では聞けない番組がいくつかあるような

890 ：
>>889
間違えました
スマソ
でもあまりにも251系で葬式鉄が集まってしまうと最悪の場合運休ないし車両変更が
ありそうな予感がする

891 ：
メトロ03系の如く予告なくしれっと全廃すればよかったのにねｗ

892 ：
>>891
というかその方がいいと思う

893 ：
JR旅客6社、新型コロナウイルスの影響を理由に定期券などを除く切符を無手数料で払戻し…大手私鉄なども追随
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200302-00000030-rps-bus_all

思わぬ影響“痛勤”風景が激変　ラッシュ消えた? 利用客の実感
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20200304-00433273-fnn-soci

894 ：
市川紗椰にとって理想だった、引退する「スーパービュー踊り子」の"ちょうどいいおもてなし"
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200306-01108490-playboyz-soci

まもなく引退の特急スーパービュー踊り子に乗ってみた
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1969.html

895 ：
>>891-892
航空が需要減による間引きやってるみたいだし、鉄道もある程度間引きするのもあり得ない話ではないか
そんな感じの理由付けでSVOは運休して伊豆特急は185だけにするってのも可能性ゼロではないか

896 ：
>>891-892
航空が需要減による間引きやってるみたいだし、鉄道もある程度間引きするのもあり得ない話ではないか
そんな感じの理由付けでSVOは運休して伊豆特急は185だけにするってのも可能性ゼロではないか

897 ：
デビュー時は得票数で上回ってたのにBL賞をスペーシアに奪われ、引退時は新型コロナでひっそり引退
ほんと不憫なSVO

898 ：
>>897
デビューと引退はそうかも知れないけど、数えきれないくらい乗った俺はSVOの素晴らしさを知ってるよ。
平成を駆け抜けた素晴らしい車両251。
本当にありがとう。
長野電鉄とかに払い下げて欲しいんだけどね。

899 ：
　●●県◆◆市で新型コロナウイルスへの感染が判明した後に新子安駅ホーム先端部を訪れていた50代の男性が、家族に「バリ順で傑作を撮ってやる」などと話し、外出したことが新たにわかりました。

　◆◆市の50代の男性は4日、検査で陽性と確認された後、受け入れ先の医療機関が見つかるまで自宅待機するよう要請されていましたが、それを無視して一人で京浜東北線の新子安駅を訪れていました。

　その後の警察への取材で、男性は自宅を出る前、家族に「傑作を撮ってTwitterにアップロードしてやる」などと話していたことが新たにわかりました。

　また市の関係者によりますと、男性はタクシーで自宅を出て撮影地を2件訪れ、そのうちの1件で「新型コロナウイルスに感染している」などと話し、防護服を着た警察官が駆けつける騒ぎになりました。

　保健所は濃厚接触した撮り鉄や乗客を健康観察の対象にし自宅待機を要請しています。

・・・という夢を見ました。

900 ：
東海道線の普通って通過駅多すぎん？
東戸塚と星ヶ谷も通過するなんてぇ・・・。

901 ：
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)

902 ：
通常運用はもう185代走にでもして、コロナがおさまることを願って夏休みぐらいに251のラストランでもやれればいいんだが、検査期限の関係で無理かね？

903 ：
>>899
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/OXhvVzRsT1g.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/cFhMUnNzUmhk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/ZkthbGZsM0U.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/bmlnekZvSVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/SWlsNUN1MzI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/aGxrbWlmVlo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/dy9mMDYyc08.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/Qmt1K2h3SFo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/eElvUEUxZ1k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/djZJL0YzNmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/NjlJWHl5d3M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/R0JES3dYeUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200306/blQ1L3k2R2o.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MnZFSkRRQlA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MTFQNW0wNkM.html

904 ：
運転士コロナ感染なら通勤電車「半減」の危機も
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200305-00334243-toyo-bus_all
通勤列車、混雑が緩和　遅延も減少傾向　臨時休校、在宅勤務影響か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200306-00000093-jij-soci
JR東は2月110億円減収も　新型コロナ“出控え”で鉄道各社の収入はどのくらい減る？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200307-00036492-bunshun-soci

905 ：
それにしても明日700系ラストランに乗る予定だった人は明日どうするんだろう
まさか251系に集まったりするのかな？

906 ：
新子安でしょう。

907 ：
スーパービュー踊り子をに２編成とも伊豆急がかいとって、一つは部品とりに。
先頭車はロイヤルボックス(グリーン車)にして、普通車は自由席に伊東線~伊豆急の普通列車として運用とか。
バリアフリーとか、出入口の数を増やすとか改造しないと。
特急リゾート踊り子がなくなったし、ロイヤルエクスプレスは北海道に貸出しだし、ロイヤルエクスプレスが戻ってくるまでの繋ぎで走らせればよい。

908 ：
>>906
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/OXhvVzRsT1g.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/cFhMUnNzUmhk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/ZkthbGZsM0U.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/bmlnekZvSVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/SWlsNUN1MzI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/aGxrbWlmVlo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/dy9mMDYyc08.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/Qmt1K2h3SFo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/eElvUEUxZ1k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/djZJL0YzNmg.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200305/NjlJWHl5d3M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/R0JES3dYeUU.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200306/blQ1L3k2R2o.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MnZFSkRRQlA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MTFQNW0wNkM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG9k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG8.html

909 ：
何かこれからの1週間何らかのトラブルが起こると今後のラストランや撮り鉄や葬式鉄の
あり方が大きく変わりそうな予感がする

910 ：
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

911 ：
>>910
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/OXhvVzRsT1g.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/cFhMUnNzUmhk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/ZkthbGZsM0U.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/bmlnekZvSVQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/SWlsNUN1MzI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/aGxrbWlmVlo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/dy9mMDYyc08.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/Qmt1K2h3SFo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/eElvUEUxZ1k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200304/djZJL0YzNmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/NjlJWHl5d3M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/R0JES3dYeUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200306/blQ1L3k2R2o.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MnZFSkRRQlA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MTFQNW0wNkM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG9k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG8.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/RGhMRjZFVkQ.html

912 ：
700のラストラン中止は群衆ができ感染の危険性があるから？？
それが理由なら他のラストランも急遽中止になりそうだな

913 ：
>>912
本当に馬鹿だな
臨時列車だからなんだよ
Rよクズ

914 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

915 ：
スーパービュー踊り子号を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

916 ：
>>914,915
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/NjlJWHl5d3M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/R0JES3dYeUU.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200306/blQ1L3k2R2o.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MnZFSkRRQlA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MTFQNW0wNkM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG9k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG8.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200308/RGhMRjZFVkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/UnViR3pjbVk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/TXhNbFB5YmE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/NVZSNWZORWw.html

917 ：
荒れています。

918 ：
>>917
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/NjlJWHl5d3M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200305/R0JES3dYeUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200306/blQ1L3k2R2o.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MnZFSkRRQlA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/MTFQNW0wNkM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG9k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200307/a1I0SFdaaG8.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/RGhMRjZFVkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/UnViR3pjbVk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/TXhNbFB5YmE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/NVZSNWZORWw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/SzBFRG1kc3c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/eGN3aFB0M2hk.html

919 ：
　>>659
￣￣＼|￣￣￣￣
　　|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　|　. : )'e'( : .　|　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　｀ ‐‐-uW-‐‐　　ｼｭｯ!...
　　／ 　 u　＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；。Дﾟ)　（ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 Uv.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　| u|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　（　´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ 　 ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　vUヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　まんまん　グチョ！グチョ！グチョ！w

920 ：
>>900
川崎でさえ通過だった頃（大昔だが）に比べれば
大幅に停車駅が増えた。

921 ：
1軍東海道線
2軍横須賀線
3軍京浜東北線
4軍京急各停

922 ：
「スーパービュー踊り子」まもなく引退　都心と伊豆を結んだ観光特急
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200307-30000219-tetsucom-ind

「フルムーンパス」はおトクすぎる…鉄道通が“穴場”と断言するワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200309-00070958-gendaibiz-bus_all

923 ：
「マリンエクスプレス踊り子」の運転終了
https://railf.jp/news/2020/03/09/171239.html

【JR東日本】マリンエクスプレス踊り子運行終了
https://2nd-train.net/topics/article/26935/

924 ：
こんなあいにくの天気でも新子安で踏ん張っていた撮り鉄がいましたね？いたでしょう？

925 ：
知るかボケ

926 ：
>>924
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200309/cGdZME02T3Mw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200310/WmEwa2ZSSDAw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200308/RGhMRjZFVkQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/UnViR3pjbVk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/TXhNbFB5YmE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/NVZSNWZORWw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/SzBFRG1kc3c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200308/eGN3aFB0M2hk.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200309/bnhYWVdCeXI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200309/MmxhOEhhK04.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200309/RVhhREVVSzJI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200309/UnNiditmRytk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200309/NEdndkFLazk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200309/bnhYWVdCeXI.html

http://hissi.org/read.php/rail/20200310/SHhBMUNEbmI.html

927 ：
【アホノミクス唱歌】
年金溶けるよ どこまでも
消費税と コロナでも
株価をかさ上げ させるため
みんなの年金 使ってる

928 ：
http://pbs.twimg.com/media/ES-l0qoUUAE6Kxk.jpg

929 ：
>>927
国に巻き上げられる側になるな。
国民から巻き上げる側になれ。

930 ：
>>928
この3色LEDが車両を一気にチープに見せるな
フルカラーに換装しないなら外してしまえ

931 ：2020/03/14
女子も表示されるんだ

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