【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】
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飯田線32 [無断転載禁止]©2ch.sc
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【名古屋】中央線名古屋口スレ54【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】©2ch.sc
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東海道・山陽新幹線185©2ch.sc
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【全席指定】ムーンライトながら114号【大垣夜行】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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【JR 養老】大垣駅 9番線【樽見 西濃】
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壺屋（豊橋駅）
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【松浦商店】名古屋の駅弁【だるま】
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【キハ９１】国鉄名古屋鉄道管理局【ポム１】
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愛知の中小鉄道 21駅目 【愛環リニモ城北NGB】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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【東港】名古屋臨海鉄道【名古屋南】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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【次は】 あおなみ線 6駅目 【名古屋競馬場前】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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キチガイの方は速やかにそちらへ移動してください。てか、ここには二度と来ないで。
頭のおかしい人には居心地のいいスレ
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.sc
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パソコンにブラウザ入ってないから許して。。。
慣れないことしちゃダメだね
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
－＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
－＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡ ( /
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ し し'
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
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＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
小立野４丁目の押ボタン信号．赤信号になったら
ほくてつバス止まりました．小浜線１９９６年８月９日．小浜駅閉鎖中．カギかけました
小浜線全線は大雨のため運転見合わせ
⑱R
ほんまかいな
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ61【米原】
として再利用します。
東海道線の名古屋口（二川～米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ、
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516860615/
飯田線33
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514522362/
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part14
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1526627926/
【名古屋】中央線名古屋口スレ57【中津川】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1523801529/
三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520565489/
高山本線・太多線 Part26
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東海道・山陽新幹線212
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サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター70
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【今なお】ムーンライトながら120号【現役？！】[転売禁止]
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貨物列車総合59
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JR東海在来線車両スレッド63ﾜｯﾁｮｲ
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TOICA 27枚目
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【JR 養老】大垣駅 １０番線【樽見 西濃】 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1498618403/
壺屋（豊橋駅）
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【松浦商店】名古屋の駅弁【だるま】
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昔の【名古屋駅】を語ろう [無断転載禁止]©2ch.sc
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【キハ９１】国鉄名古屋鉄道管理局【ポム１】
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【東海地区】列車運行障害情報★43
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【μ】名古屋鉄道269号車【名鉄】
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【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線（市内線）】6
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525863618/
愛知の中小鉄道 25駅目【愛環リニモ城北NGB】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1533435096/
名古屋市営地下鉄Ω108号線
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【次は】 あおなみ線 8駅目 【稲永】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1540287241/
【子安観音】近鉄名古屋線系統スレ47【鼓ヶ浦】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1528724145/
養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ10
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1534949799/
テンプレここまで。
>>1
東海道線の名古屋口（浜松～米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
むしろ三河安城は廃止した方がマシなレベルだな
東海の政策でも発足当時の黒歴史の１つだろあれ
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
`'ｰ '´
○
Ｏ
/´..ヽ ,,ィ´ﾍ
.{ :::::::.. ＼ .／..:::::::..ヽ
.| ..;;;;;::::.. ヽ ＿＿＿＿＿＿ / ..:;;;;;;;;;::::: ',
.| ..;;;;;;;:::::...／´ `ヾ:::;;;;;;;;;;::: |
.| .:;;;;;;;;;／ ＼:;;;;;;:::: |
.ヾ;;;;ﾐ . : : : :: : : : : : : . 彡:::: /
Ｙ ,,,,: : : :ﾉ ヾ: :::,,,,, .: : : : ヽﾉ
ﾐ '( ○ ):: ( ○ )ゝ : : : ﾐ
.ﾐ , ' ____ .: ヽ: : : : ::: : :: :::ﾐ
ﾐ /|||||||||ﾍ,: : :､ : : : : : : : : : ﾐ
.ﾐ ; ; ; ;{|||||||||||||}; ; ; ; : : :::::::: : : : :ﾐ
.ﾐ ; ﾐ ; ;::::ヾＹ''"::::;:: : : : : :}: : : : : : :ﾐ と思う野生のわんわんであった
ﾐ ヾ.ﾍ, : : :::;;;人;;;;;::::: : : 〃/: : : : : :彡
.ﾐ ヾ ヽ''"´:::::::::::::::``i''''/ /: : : : : : :ﾐ
ﾐ ヾ ヽ,∧:::::::::::∧ﾉ /: : : : : : : ﾐ
ﾐ ヾ ゝﾐ^^^^^ ｨ` /´:::::: : : : : : :ﾐ
.ﾐ ヾ_``'"",,,ノ::::: : : : : : : : ﾐ､
彡 : : : : ``":::::::::: : : : : : : ﾐ:::::ﾐ
彡,, : : : : : : : : : : : : : : ﾐ:::::::::ﾐ
のぞみ増発のために必要な待避線の増設が目的だったから、黒歴史とも言えない
そもそも2本/時では普段使いでは実用性に乏しいから、三河安城～名古屋間の新幹線誘導なんて考えてないんじゃね？
下りで新大阪方面への新幹線接続なら実用性無くはない
東京方面っていうと疑問符つくけど
定期には名古屋三河安城間の幹マーク付けてたので
ごく稀に三河安城から乗ってた事あるが
正直朝の時間帯ぐらいしか使うことなかったよ
ラッシュ以降は快速がいっぱい走ってるからね
こだまに乗り込んだら早速ビュッフェに行って
コーンスープを買い、それを名古屋へ到着する前に
飲みきるエクストリームがあったw
あれスッゲー熱いんだよなw
東海道本線(豊橋～米原)
尾張一宮駅～木曽川駅間で、踏切の非常ボタンが扱われ、現場の確認を行ったため、また、JR西日本管内での遅れの影響により、一部の列車に遅れが発生しています。
【遅延列車】
特急しらさぎ16号
https://twitter.com/hankyu_ex/status/1076300395025178624
(deleted an unsolicited ad)
それがどうした
同業者に褒められるということは最高の栄誉じゃないか
今でも供給過剰では？
ぼくドラえもん
まあ安城・岡崎民が使えなくはないが…
乗り換えが面倒で短縮効果がなくなるｗ
>>28
ホームのきしめんといいエクストリームが多いなｗ
アスペ大好きキチガイオブライエン（全静岡県人）が集う重複隔離スレなんだなｗｗｗ
鶴亀兎は熱くならなきゃ話せる奴だが
某静岡県人は自分の意見を押し付けるだけの池沼
自身の気に入らない書き込みは全て静岡に見える病人だから。
東厨静岡人
静岡決め付け人
キャストはこんなところか
黙れ神奈川のアスペ
ID消して身許をごまかす関西塵乙
人を塵と置き換えるのはお前しかいないわ、神奈川アスペ
東海地方にいないくせに何威張ってんの？
関東の癖になに名古屋ぶってるの？神奈川のアスペ君
JR西日本とか潰れればいいのに
これってしぞーか人の口癖やろ
神奈川もしぞーかを敵対してるんやろ
それを神奈川と一緒にしたがるしぞーか人をお察しください
他の地域の人間は書き込み禁止
浜松まで入れてる時点で静岡禁止にするのは不可能なんだから。
他の奴らが入り込むと鬱陶しい
それと、ＩＤ隠すのだけはやめろ
小さいことを言うな
二川で切ったところで名古屋に１８きっぱーを流し込むのには変わりない
だから大府で切れと何度も
黙れ神奈川が
その後東上1が使用停止との事だが
黙れ
これを忘れてはあかん
44 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2018/12/28(金) 19:41:07.12
>>45
黙れ神奈川のアスペ
59 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2018/12/29(土) 00:14:30.96
ID:5dp435Sq
黙れ神奈川が
最たる典型的な例が
糞ボケ愛知名古屋倒壊社員を言い出すオブライエン(sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)
ﾜｯﾁｮｲ 153.186.
ﾜｯﾁｮｲ 180.33.
これでもうIP隠しの犯人は詰めやな
そそ。10月まで延長。
名古屋駅の遅れは心配だが慎重に進めているようで何より。
あと大府新駅が気になるなぁ。そろそろ何か話が出ないかね。
真ん中を武豊線にしろ。
https://pbs.twimg.com/media/DvbvfXiVAAAcZw-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dvbvf0jUcAANav4.jpg
大府新駅は当分無い。
名古屋を装うバカ奈川の１８きっぱー必死すぎる
昨日、あんなに寒いのに何十人もいたよ
そのうち快速の名古屋以西各停と普通の減便が起きるぞ
東海道本線(豊橋～米原)
22時37分頃、共和駅構内で、人が触車したため、名古屋駅～岡崎駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
岐阜は快速系で速く行きたいのと始発で座って行きたいので使い分けられているぞ。
その分名鉄のアドバンテージが下がっているが。
名古屋ー岡崎 上下運転見合わせ
グモかオブリエン
年末だ 安倍のせいだ
Yes CBC
東海道本線(豊橋～米原)
22時37分頃、共和駅構内で、人が触車したため、名古屋駅～岡崎駅間で運転を見合わせました。
下り線には支障がない事が判明したため、運転を再開し、上り線は23時25分に運転を再開しましたが、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
まあ進展ないからなーｗｗ
https://hicbc.com/news/detail.asp?id=00049129
やっぱりインチキは出来ないな。
東海道線のダイヤは乱れ、飯田線も乗客を満足に運べず惨敗だった。
駅構内に響く乗客のため息、どこからか聞こえる「やっぱり名鉄だな」の声。
無言で帰り始める職員達の中、JR東海初代社長の須田は独りホームのベンチで泣いていた。
国鉄で手にした栄冠、喜び、感動、そして何より信頼できる職員達・・・。
それを今のJR東海で得ることは殆ど不可能と言ってよかった。
「どうすりゃいいんだ・・・」須田は悔し涙を流し続けた。
どれくらい経ったろうか、須田ははっと目覚めた。
どうやら泣き疲れて眠ってしまったようだ、冷たいホームのベンチの感覚が現実に引き戻した。
「やれやれ、帰って資料の整理をしなくちゃな」須田は苦笑しながら呟いた。
立ち上がって伸びをした時、須田はふと気付いた
「あれ・・・？お客さんがいる・・・？」
ベンチから飛び出した須田が目にしたのは、ホームを埋めつくさんばかりの乗客だった。
ホームには駅員の怒号が響き渡り、やって来る列車には無数のフラッシュが焚かれていた。
どういうことか分からずに呆然とする須田の背中に、聞き覚えのある声が聞こえてきた。
「須田、出発時刻だ、早く行くぞ」声の方に振り返った須田は目を疑った。
「ひ・・・113系？」、「なんだ須田、居眠りでもしてたのか？」
「キ・・・キハ58？確か美濃太田でカバーにくるまれているはずでは？」、「なんだ須田、かってにキハ58をを引退させやがって・・・」須田は半分パニックになりながら時刻表を見上げた。
ひだ、のりくら、南紀、かすが、しなの、ちくま、しらさぎ、富士、さくら、みずほ、はやぶさ、銀河、大垣夜行・・・。
暫時、唖然としていた須田だったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった。
「勝てる・・・勝てるんだ！」。
杉浦国鉄総裁から時刻表を受け取り、右手を挙げて出発合図する須田、その目に光る涙は悔しさとは無縁のものだった・・・。
翌日、ホームのベンチで冷たくなっている須田が発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190101-OYT1T50001.html
熱田神宮へ行く人は乗らないよう大府駅で呼び掛けてた。
これが名鉄ならすべて臨停だけど。
中京競馬場で競馬開催日は西尾線直通の急行も競馬場前に止まるし。
武豊行きだと後ろから特快追いかけてくるし。
迷鉄工作員の一宮爺は巣へお帰りください
熱田より神宮前の方が圧倒的参道に近いから
リピーターは市バスか名鉄使うだろうね
実際臨時停車させたところでほとんど乗降は
見込めないのにダイヤが乱れる要因が増えるし
歳取って頭が硬くなっているのか
笠寺や南大高の臨停はやってるから、あまり根拠にはならないのでは。
たとえ鶴亀兎が顔真っ赤にして反論したところで
鶴亀兎の評価が下がるだけでJR下げにはならんぞJK
笠寺はガイシホールでのライブに関連する臨停と思われるけど、南大高は何だろう。
20日30日はイオンカード所持者の5％オフ・・・臨停するほどの利用があるとは思えないし、そもそもそれで臨停なんて聞いたことないし。
熱田駅を出て、区役所前の信号をそのまま直進して坂を登る。
神宮西駅の信号で左折。19号線沿いに南へ少し歩くと西門がある。
西門から入ると手洗い場のところに出る。
・・・楽してお参りに行こうとすると天罰が下りそうだけど。
むちゃくちゃ遠回りではないか！
熱田駅からそのまま南に抜ける道があれば東門から入れるが
単純に南へ歩いて神宮東門でいいだろｗ
わざわざ坂を上って西門とかねえよ
ボクの思い通りだねｗｗｗ
キミの中で勝手に悪くなってるだけでしょｗ
どんどん印象悪くなってよｗｗｗｗｗｗ
実際その状況からよくここまで持ち直したものだなｗｗｗ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546346066/769
https://pbs.twimg.com/media/Dv9dTy3UwAAGoxd.jpg
奥の車の方が気になるんだが
奥の軽、踏切で脱輪してるように見えるんだが…
だまれ創価学会
大垣・岐阜・尾張一宮・稲沢→大阪。
名古屋→千里丘。
金山→茨木。
刈谷→向日町。
安城→京都。
岡崎→大津。
蒲郡→栗東。
枇杷島は精算機未設置。
豊橋は未対応。
これ以外の駅は未確認。
名古屋口スレでやる話ではない。総合板のICOCAスレでやりな。
愛知県で書いてる俺も神奈川
そもそも地元民ならこんなレス返さない
アスペは愛知名古屋東海嫌いなんやろ
乙
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546431107/2
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546431107/4
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546431107/10
https://tour.club-t.com/tour/detail?p_course_no=1192442&p_course_no2=74511&p_date=&p_from=800000&p_baitai=900&p_baitai_web=J021&p_hatsu=111&ToCd=TL
(5)平成31年1月9日(水) 0時48分～3時26分
東海道線 静岡～用宗駅間(静岡県) 人身事故(遅れ)
10時00分現在
東海道本線(豊橋～米原)
先行する貨物列車の遅れの影響及び、尾張一宮駅～木曾川駅間で踏切の、踏切遮断機が損傷し現場の確認を行ったため、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
【部分運休列車】
下り普通列車岐阜行き（尾張一宮駅 11時06分発、岐阜駅 11時16分着）
上り普通列車豊橋行き（岐阜駅 11時28分発、尾張一宮駅 11時39分着）
車もぶつかんなよ
雪も降るなっ運転士も飲酒で引っかかるなよ
定刻でワイを名古屋へ乗せていけ
グモスレの昨年のデータ数えてみたら軽く10件越えてた。
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/moeplus/1547188943/
三大一宮声優の一人が入籍か。
同時刻頃浜松行きにちょっと差で乗り遅れたヤシが大声で喚いていた
儂の孫も喜んどる
79 名無しでGO! sage 2019/01/16(水) 22:04:40.46 ID:nzPxvL3o0
一昨日東海道線熱田で赤ホキのブレーキ不緩解で当該車は現在も停車中
https://pbs.twimg.com/media/DxBBBv7UUAAk_Ek.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxBBBv_VAAEeXlt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxBBBv8V4AAxCwp.jpg
名鉄の車内から見たけど朝っぱらからホキだけ止まってておかしいなと思ったらそういうことだったのか
東海道本線(豊橋～米原)
7時56分頃、岡崎駅～相見駅間で、踏切で障害物を検知し、現場の確認を行った影響、信号機器の安全確認を行なった影響、
幸田駅～岡崎駅間で、踏切の安全装置が動作し、現場の確認を行なった影響、南大高駅構内で、急病のお客様の対応を行った影響及び、
9時03分頃、豊橋駅～西小坂井駅間で、踏切内で自動車が列車の運行を支障したため、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
愛知県警蒲郡署は１７日、器物損壊の疑いで、蒲郡市三谷町伊与戸、会社員石原浩司容疑者（５９）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑では、１７日午後７時ごろ、ＪＲ東海道線上りの岡崎―蒲郡間の車内で、カッターナイフで座席シートを約１０センチ切り裂いたとされる。署によると、容疑を認めている。
昨夏から１２月にかけ、東海道線の座席が切られる被害が数件相次ぎ、ＪＲ東海が県警鉄道警察隊に相談していた。警戒中の警察官が犯行現場に居合わせ、取り押さえた。
（中日新聞）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2019011890015519.html
j──i ∫ 。
。 ／ ＼ /
|/-O-O-ヽ| ｸﾞﾂｸﾞﾂ...
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｀ ‐-＝-‐ ﾌﾞﾎﾞﾎﾞｫｫｫｫｫｫ
〔 从从从 〕_
／ 【○】＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （やっぱ冬は鍋だよなｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）すき焼きうまいって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 結局は他人の馬肉鹿肉を煮てるだけで牛肉がないジビエ鍋ｗｗｗ
安城事故の車両はどうなるのかな？
475 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c775-HUDj [118.236.222.149]) sage 2019/01/20(日) 23:39:07.33 ID:JmLsIKB50
昨日のクハ312-5002
https://pbs.twimg.com/media/DxUJ_nnV4AAev9i.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxUKBj7V4AEQsup.jpg
どうやら日車行きの模様。
483 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b4d-HUDj [218.41.209.73]) sage 2019/01/21(月) 15:18:10.73 ID:7S/+TiLM0
深夜に陸送された
https://pbs.twimg.com/media/DxZ431rVYAAc07n.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxZ44ySUYAAwm23.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxZ45y-UYAAv28E.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxZ46uYU0AALABL.jpg
乙！
よかったな。ついに復帰か。
東海道線の夕方ダイヤ増発に合わせて復帰だろうな。
まだ修理出来ると決まった訳でもなくこれからバラして点検して最悪作り直しもありえるし。
修理なら復帰は夏場で作り直しなら秋以降かな？
0時39分現在
東海道本線(豊橋～米原)
清洲駅構内で、人が触車したため、名古屋駅～岐阜駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
運転再開は1時30分頃を見込んでいます。ただし、復旧作業の進捗状況によっては、運転再開の時刻が前後する場合があります。（0時40分現在の情報）
静岡県民には関係ないだろ
2時00分現在
東海道本線(豊橋～米原)
清洲駅構内で、人が触車したため、運転を見合わせ、上り線は1時24分に運転を再開し、下り線は引き続き運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
人身じゃない
東海道本線(豊橋～米原)
南大高駅～共和駅間で、踏切の非常ボタンが扱われ、現場の確認を行ったため、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
【部分運休列車】
下り普通列車岐阜行き（尾張一宮駅 17時37分発、岐阜駅 17時47分着）
上り普通列車浜松行き（岐阜駅 17時58分発、尾張一宮駅 18時09分着）
356 ラジオネーム名無しさん 2019/01/29(火) 21:45:17.93 ID:MkV11Rq/
大物アーティストの「名古屋飛ばし」や市民の「名古屋離れ」が加速？ ホール不足が問題に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190129-00010004-wordleaf-soci
名古屋はど田舎だぎゃー
田舎
一宮爺ざまあみろ
ICカード使って岡崎で東海道線と愛環を乗り継ぐ場合は乗り換え改札機にタッチをする。
何年先になるのか分からないけど快速系統に新車入って今の車両が普通に回されるまでの辛抱。
4両編成に組み直されるかも知れないけど。
普通を15分ヘッドから無理やり20分ヘッドにすると
快速からの乗り継ぎに相当都合が悪いんだから
利用客のサービス上元に戻すべきだとは思うね
名古屋ー大府は武豊線直通で救えばいい。
７１６が４連、７２３が６連
７０１がガラガラ、７１６が激混みなので時間か両数変えて欲しいわ
まあ無理やな
名古屋7:01発は岐阜折り返しで7:39発 普通 豊橋行になる、これが8両でも満員になるから減車は有り得ない
対して7:16発は終着が米原8:46だから、戻ってきた時には大垣でもラッシュが終わってる
米原行きは大垣で切り離しする時間と車両に余裕があればワンチャンあるかもだが、まあ期待薄だろう
大垣で14分も止まるのにそれをやらないのは怠慢
名鉄厨乙
そんなことしたら
名鉄棚ぼただよねw
どこの民？それ次第かな？
シナチョンニート一宮爺か桃花台の在日キセルハゲか知らないけど迷鉄工作員必死だなｗ
>>181
厨日新聞や迷鉄とか名古屋本社の三流企業に限ってネットでの工作活動が活発だね。
岡崎豊橋間は現状のままで最適化されてると思う
普通列車停車駅がそんなに乗降客があるとは考えられないし
快速列車の特別停車で事は足りるんじゃ？
じゃあ通勤ラッシュの逆方向の普通１本のために車両を増備するつもりは無いってことだな、残念
普通に130km/h運転と快速10分毎化はするだろ。
これで岡崎まで優勢、豊橋は新幹線。
勝てるなw
快速10分ヘッド！？
馬鹿も休み休み言えよ
貨物どうするつもりなんだ？
笠寺まで複々線にする必要があるね。。
一応土地は購入済みで後は線路を敷くだけなんだけど。
大府の新駅開発と足並みを揃えるかな？
すでに朝夕は10分ヘッドなんだが？
それにちゃんとダイヤも組めるんだが
https://mobile.twitter.com/usanyansawasawa/status/1074927722432888837
ろくに検証もせず脊髄反射でレスすんなゴミ
(deleted an unsolicited ad)
貨物は熱田共和安城退避だよ
下りは大府かな？
あと名古屋駅で3本使う必要があるね
リニア工事が終わったらできるようになるね
正直城北線や関西線は金がかかる割にはどうしようもない感じではあったが
東海道線なら利用者が順調に伸びているし投資の対象としては十分だろう。
10kmをどのくらいのコストで敷設できるのだろうか。
南大高駅「用地を乗っ取ってやったぞ！」。
朝の時間帯は貨物を走らせないようにしてるだろバカ
昼の時間に10分ヘッドを実現できると思ってるのかアホ
あんな貨物のダイヤを考慮されてないものはゴミ以下だボケ
これだから鶴亀兎は嫌われるんだよわかったかクソターケ
お前みたいなゴミに好かれたくないんですが
嫌われることに怯えているのはお前みたいなボッチのゴミだろｗｗｗｗ
南大高は川との間に線路を敷く場所があるだろゴミ
当然昼間10分ヘッドはできるよ。
今も貨物が待避している駅は安城熱田だけど？
できない理由を教えてよｗ
本当はやって欲しくないっていう迷鉄ヲタの願望ってだけでしょｗ
ここぞというときに貨物を人質にして性格が悪いなぁ😓
お前は女から嫌われてる癖に何を言っているんだワン！
ハゲでブサイクには人権がないワン！🐶
ネットでしか友達ができない奴に言われたくないヒヒーン🐎
現実社会で嫌われてる非リアのキモヲタの人生終わってる中年と仲良くはしたくないです。
なぜ東海道線を便利にしたいと思ったら嫌わてしまうんですか！？🦋
お答え下さい！！
お前は友達を選ぶ程人気者じゃねーだろｗｗｗ
身の程を弁えろと言いタイガー🐱
ブーブー文句言うなブー🐷
あのクソダイヤに一本貨物列車を追加してみな
貨物列車の最高速度は75km/h
旅客列車に影響を与えないこと
できるか？
東海道線とか長距離のコンテナ列車は安泰だろうけどそれ以外は無くなるのでは？現にワム消えたし。
そうなると速度面とかそんなに心配しなくて良くなるはず。
23号の上の湾岸みたく。
まあやらないわな
旅客列車のスジに負けない、とのコンセプトだったM250系も全然拡がらなかったな
近鉄布施駅付近みたいにやろうと思えばできるよ。
時間３本も貨物走ってねーだろバーカｗｗｗ
嫌われ者がどうとか言ってた割になんで絡んでくるの？😓ｗｗｗ
貨物ヲタが東海区間で130km/h出せないのは東海のせいだとか発狂してた奴だな
はっきり言って迷惑以外の何物でもない。
刈谷
2006年 25624人 → 2016年 33916人 → 2026年 41000人？
安城
2006年 10400人 → 2016年 11326人 → 2026年 12000人？
岡崎
2006年 14379人 → 2016年 17901人 → 2026年 20000人？
岡崎の2万人は結構ハードル高そうだな。
やはり名古屋から１～２駅の刈谷と比べて利便性が劣る。
快速４本だけが頼りというのは少し不便だ。やはり快速の増発を。
そんなもん作って悦ぶの好きだよなｗｗ
キミはおこちゃまだからちょっと難しかったかな？ｗ
40過ぎても頭は５さいだもんねｗｗｗ
>>222
でも減る要素ないんだけどｗ
迷鉄は減る要素しかないけどｗｗｗ
658名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-jmOW [49.98.128.196])2019/02/01(金) 21:16:07.30ID:0s9MM116d
鶴亀発狂中だが、愛環岡崎で大嘘を振りまいた事実は消えないｗ
http://www.iplocationfinder.com/49.98.128.196
49.98.128.196は私達の調査に基づいて日本の東京都世田谷区に位置しているようです。
これまでのところ、あなたに加えて1,528のIPアドレスとウェブサイトのロケーション検索があります。49.98.128.196の情報はあなたの検索に基づいて提示されています。
49.98.128.196の詳細については、49.98.128.196サイトまたはIPを直接ご覧ください。
パヨさん世田谷からご苦労さんｗｗｗ
たぶん名鉄からは前の10年で搾りきったんじゃないかな？
そもそも仮に三河線の利用者が全員刈谷で乗り換えしても一万人も上乗せ出来ない（刈谷が目的地の人だっているし）だろうし。
刈谷は今後大きな開発が無ければ流石に次の10年で一万人近くも増えないと思われる（まぁ五千人増えても大した話だが）。
刈谷はトヨタがあるからね。
バス路線が壊滅してるのにあれだけ利用客がいるのはトヨタ様があるからさ。
休日なんてガラガラだしな。
特別快速は蒲郡と安城も通過だ
東海道線の快速系は遅すぎて困る
浜松ー豊橋ー岡崎ー刈谷ー金山ー名古屋ー尾張一宮ー岐阜ー大垣ー米原ー新快速停車駅ー姫路
激混みの新幹線から移動だw
おい普通を少なくすんなと。俺は使うんだよ。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039356.pdf
同じことを何度も書かなくていいから
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
◆□★▼◆◎□☆○●▽■☆□○◆△◎▽■●□★◇▼○▽◎★●○▲◎◆○□◎△★▽■△□○◆◎□★☆
もちろんJRだけでなく名鉄の沿線に来る可能性だってあるし。
とにかく工場増えなければ乗客増える訳がないし。
全体としては減るかもだが、減るのと増えるのが両方発生するし、移転も起こり得る
そう悲観しなくてもいいのでは
せやな
んなわけあるかｗ
トヨタの工場なんて９割が車通勤だろｗｗ
>>239
まあ工場が住宅地に移転することはまずないな。
刈谷は正確にはデンソーだろ
それに休日比較的空いているのはどこも同じ
お前は刈谷デンソー本社しかないと思ってるのかアホ。
トヨタ以外の殆どが刈谷に本社あるからトヨタって言ってるんだろ間抜け。
そのルーツとしての豊田紡織の発祥の地は名古屋（今の産業技術記念館のあるところ）
豊田家のほとんどが名古屋市内に住居を構えているのは、そういう歴史が背景にある
それデンソー以外の会社にも言えることだろ？バカなのお前？
豊田自動織機、デンソー、アイシン、JTEKT、豊田紡織、愛知製鋼、トヨタ車体
まだあったか？
愛知製鋼の本社は東海市
刈谷駅の主な利用者は誰かって話をしてるんだろ
たくさんある下請け企業も一箇所に固まってるから乗降人数が多いんだよ
朝の通勤時間帯に乗ると刈谷までは150%乗車、それが一気に降りてガラガラになる
https://pbs.twimg.com/media/Dy1eeiTVAAAEJhh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dy4m3tNUUAE5wL5.jpg
特急に快速4種類あるからフルカラーうってつけなのに。
静岡人の願望いらないから
アイシンも忘れてあげないでね。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039356.pdf
東海道本線(豊橋～米原)
22時24分頃、刈谷駅～野田新町駅間で、人が触車したため、名古屋駅～豊橋駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
東海道本線(豊橋～米原)
22時24分頃、刈谷駅～野田新町駅間で、人が触車したため、名古屋駅～豊橋駅間で運転を見合わせました。下り線は23時35分に、上り線は0時00分に運転を再開しましたが、 上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
【運休列車】
下り普通列車大垣行き（岡崎駅 22時58分発、大垣駅 0時23分着）
なお、本日は振替輸送は実施できない状態です。
ご理解をいただきますようお願いいたします。
さっきのCBCニュースで流れていたけど
当該は岐阜発岡崎行311系で線路内にいた80歳くらいの婆さんと接触してけがをしたと
刈谷は軽傷。CBCテレビ発表
ＪＲ東海道線で８０歳女性が列車と接触し軽いけが 運転見合わせも再開 2/10(日) 5:27配信 CBCテレビ
愛知県刈谷市のＪＲ東海道線で９日夜、線路内にいた女性と列車が接触する事故がありました。
事故があったのは、刈谷市下重原町２丁目のＪＲ東海道線の上り線です。９日午後10時２５分ごろ、岐阜発岡崎行きの普通列車が線路内にいた豊川市に住む無職の女性（８０）と接触。女性は頭に軽いけがをしました。
また、列車の乗員と乗客およそ２５０人にけがはありませんでした。
警察が、女性がどこから線路内に入ったかなど事故当時の状況について詳しく調べています。
この事故の影響でＪＲ東海道線は豊橋ー名古屋間で下り線が１時間余り、上り線が１時間半余りにわたってそれぞれ運転を見合わせました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190210-00010433-cbcv-l23
｜ ｜
｜ ● ● ｜
（○┘ ＿＿＿＿＿＿ └○）
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｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜＜ おでかけですか～♪ レレレノレ～
｜｜ └―┘ └―┘ ｜｜ ＼
＼＼ ┌―┐ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＼ ｜ ｜ ／／ （ 〇）
＼￣￣￣￣￣￣／ ∩ ｜｜
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/λ ＼ ＿＿∠ ｜｜
/ ）＼ ￣＼ λλλ
(／ ｜ ） ＼＿ノ
＼＿＿＿＿＿＿／ ／ ｜
/∠_ / ｜
（＿＿） ノノ人人
草
車内の表示も次からモニターに切り替わるかな？
LEDももう時代遅れなんだね
せやな
| ∨ ∨ |::│ ＼从/／ / ア 美 お ヽ ┌── ─ ─ ‐┤
| O O |::│ ζ { ナ 味 い ） ! |￣￣￣￣!
| || ／￣￣￣￣＼ 〉 ゴ い ハ く ,.-‐'─‐┴､ |
| O / u ＼ { 寿 だ ゲ ）∠_ ＼====!
| /＼ ,へ.__, ,_ﾉヽ | ＼ 司 ろ ! ! ﾉ / ,へ＼ ヽ |
| ||||||| u (･) (･) | `ー──､r─' l/ ヽ ） |
| (6-------◯⌒つ | ` | ・) ゝ ﾉ_ |
| ｜ ＿||||||||| ｜ ⊂ 6) / ヽ |
| ＼ ／∠__ / ／ ｱ､ｱﾅｺﾞ･･･ ∠＿＼ ゝ （ ）│
| _y-=ｭ.／⌒⌒ヽn )＿ノ ／ ヽ__人__ .ノ |
| / ＼_三i＼ ￣ ノ彡） ｀ーイ,──‐┴､ │
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├──┴── ／￣⌒⌒ヽ ─────､ / ヽ ＼ l / .! │
|r‐‐‐‐‐-､ │／￣￣｀ヽ ＼ | i ＼ l / .| |
| (6 つ l | | ／ ＼|､ `! | ＊ ! |
|`======" （( | | ´ ｀ | )） | ! ／ l ヽ | │
| `ｰ二二二二‐´ | ! ／ l ＼| │
└─────────────────┴─‐┴─‐─┴─‐┴┘
ケチは千鳥に
発送がケチやな、
２月１３日 ０：５２ 大垣ー豊橋 運転見合わせ オブライエン グモ発生
尾頭橋ー金山間
【東海道線(豊橋〜大垣) 運転再開見込 14:00】
東海道本線は、12:38頃、金山〜尾頭橋での人身事故の影響で、
豊橋〜大垣の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、
再開見込は大幅に前後する場合があります。
pic.twitter.com/cGMXtB3DgM
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.r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ
, r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ
. l::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::!
i::::::/'"'^￣'^"'^￣'､::i
i::::::i '､::i
!:::::i .,へ ,へ. i::!
.ヽ:! -・- -・- ﾘ
l ! i ヽ!
ヽ! .ノ( ､, )＼ 丿 おまえら
ｌ、 ヽﾆﾆﾌ .i もうオレのこと忘れてるやろ
ヽ ｀￣´ヽ/
.! ヽ、＿_ノ､
東海道本線 豊橋－米原間152.3 km＋武豊線・美濃赤坂支線
https://dorindo.jp/SHOP/VB-6223.html
香具師は稲沢駅から毎朝１０８F（稲沢駅6：13発の豊橋ゆき）に乗車位置5番から乗る時に横入り。
おまけに乗り降りの妨げになる位置に立って、携帯をいじってばかり。
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,＼, || ,／ヽ./
!､/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）
| ） ３ ( /｀ ;
丶 .ﾉ ;:。
| ＼ ヽ､＿,ノ , ;` ;・
| ｰ-ｲ ﾍﾟｯ ! ！
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:
【岐阜】大垣のヤナゲン閉店へ 市民ら驚きと戸惑い
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20190222/CK2019022202000045.html
【岐阜】ヤナゲン百貨店大垣本店、2019年8月31日閉店
https://toshoken.com/news/15069
+ * ･ ﾟ : .
／∵ ▼ ＼ . ｡ . : * ･
*. /∴ ヽ * ･ ﾟﾟ ／￣￣￣￣￣￣￣
+ ﾟ , |∴ ／ ＼ |、 + ／ みんな、神になった鶴瓶やで。
|｀──-( ／ )-( ＼)l | ＜ 暫くTVから姿消すけど…
| [ , っ l | ＼ ﾜｼの事、忘れんといてな。
+ .`-, 'ヽ､＿ソ }' + ＼＿＿＿＿＿＿＿
ノ ヽ､ ｀' ノ､
/ ゝ ── ' ヽ* ･ ﾟ .
/ ,ｨ -っ､ ヽ ｡ *
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i ﾟﾟ : . .
| / ￣ | | ･ ﾟ ･
ヽ､__ノ ﾉ ﾉ ﾟ ･ .｡ .｡. *
+ | x 9 /
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1547639070/800
800 名無しでGO! 2019/02/23(土) 00:04:17.45 ID:UIyjbYCi0
壺屋がまた移転である
https://pbs.twimg.com/media/Dz-HBteU0AE5GmF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz-HDTVVsAAyPDG.jpg
改札の内外から入れる、こういう店は名古屋近辺には少なかったからありがたいな
今の店は狭すぎるし
東海道本線(豊橋～米原)
9時07分頃、西小坂井駅構内で、人が触車したため、豊橋駅～蒲郡駅間で運転を見合わせました。10時59分に運転を再開しましたが、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
また、大府駅構内で、踏切の安全装置が動作し、現場の確認を行ったため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
昼ごろ瀬戸線に乗ってたら無線で東海道線で人身事故とか聞こえてきたけどこれのことだったか
2時間とは時間かかるねぇ
電車乗るため無理に渡ろうとしたか…男性が遮断機下りた踏切で快速列車にはねられ死亡
2/23(土) 18:25配信
２３日朝、愛知県豊川市のＪＲ東海道本線の踏切で、自転車に乗った５４歳の男性が列車にはねられ死亡しました。
２３日午前９時過ぎ、愛知県豊川市伊奈町のＪＲ東海道本線・西小坂井駅近くの踏切で、自転車に乗った男性（５４）が豊橋発大垣行きの快速列車にはねられ死亡しました。
列車の乗客にケガはありませんでした。
死亡が確認されたのは現場の近くに住む会社員の伊奈正浩さん（５４）で、事故当時、踏切の遮断機は下りた状態だったということです。
伊奈さんは事故にあう数分前に、家族に「東京方面へ出かける」と言って家を出ていることなどから、警察は列車に乗ろうと駅へ向かう途中、踏切を無理に渡ろうとして事故にあったとみて当時の状況を調べています。
東海テレビ
へえ
改札内側と外側両方にカウンターがある形なのかな？
今更ながらアクアモール以降のオワコン・ヤナゲンを過大評価してもね
ｒ ､｣ ∪∪ ! ∩∩ /)
ヽ |／) (ヽｊ U ﾚ /
{ ／ ヽ ﾚ ）
＼ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ ／ { ﾉ , -──- { / ＼ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ ／
nnn nnn | |／::::::::::::::::::::::::｀ヽ { ｆ nｆｆｆｉ ｆｆｆ/)
ｆl l l | ｎl l l/) ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／} ,' { ｸ (｀ ク
{ ｸ＿＿ { /| V＜＿_＿＿＿ヽ＿_::::::ヽｊ , { ｆ , -─- ､ | | ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
| , イ:::::::::::::::＼ / / | ﾘ/ ・ ∨ ・ | } |:::::::/ /. | | ／:::::::::::::::::::::ヽ j ! ｍn
| Vｧ--ｖ--ヽ_::У / ! ハ ﾉ! j |:::::/ /. | | V/ーｖ─､ヽ､:::/ ｊ ｆ ｸ
| ﾉ{・ ｊ ・ } V / ! ,′ ゝ｀ ′ ´/ / | ヽj { ’ | ’ } l/ /三ミ/ /
|ｆ ､ ⌒ _, / , | { ト..,,＿＿＿,,..ノ} / / ∧ / ､ ゝ｀ ,ｨ / /’ } i/ /∩ /)
|, { ￣￣´:::/ / ! '､ ';::::::::::::::::::::::::::/ _/ /∠三ﾐヽ/ ∧弋 {｀￣￣´ ﾉ /─ｲ/ / |(’ﾜ’)/
|丶ヽ::(V)::ノ ,' V ＼ ＼::（V）:::::イノ / {・l・ }∨ / ', 丶__(V)_ノ /(V)ノ / ! /
| ￣￣/ / ∨ ＞-ニニﾆ／⌒ ∧ (ト─ｲﾉ / ､ / / | |
つまり、プレスに書かれてないけど共和も本数増
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
r､r.r ､|::::: |
r |_,|_,|_,||:::::: ⌒ ⌒|
|_,|_,|_,|/⌒ -="- (-=" ぁぁそうでっかそうでっか
|_,|_,|_人そ(^i '"" ) ･ ･)""ヽ なるほどね・・・
| ) ヽﾉ |. ┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃
| `".｀´ ﾉ ┃ ⌒ ┃|
人 入＿ノ´ ┃ ┃ﾉ＼
／ ＼＿／＼＼ ┗━━┛/ ＼＼
／ ＼ ト ───ｲ/ ヽヽ
・岡崎で乗り換え改札にタッチしないと六名で降りる場合でも高蔵寺経由とみなされて運賃引き落とされる。
・愛環乗り通してそのまま中央線乗り継ぐ場合TOICAよりも切符買った方が安くなる場合あり（主に東三河方面→東濃方面の利用）。
／_ノ ヽ、.＼
.／（●） （●） ＼ あ～基地外の相手すんのだりーなぁ
／ （__人__） ＼
| ノ ノ |
ヽ、 ＿｀⌒'´ ..＿ ／
＿＿__/⌒｀`ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ＿＿__
|＿＿__し'⌒/ ． ． /"⌒し′＿_|::|
|＿＿＿＿（ /_＿＿＿＿__|::|
|＿＿＿_/⌒ ヽ、 /＿＿＿＿＿_|::|
|＿＿＿_しイ"i ゛` ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l＿＿:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
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ＪＲ東海、採用８７０人 - ２０年度、５年連続増
ＪＲ東海は１日、来年４月入社の２０２０年度新卒採用を約８７０人にすると発表した。１９年度の内定者８６４人よりも６人多く、採用増は５年連続。
リニア中央新幹線の建設や運営に携わる要員を確保するため、技術系の「プロフェッショナル職」を１９年度より９人多い約７５０人採用する。
大学院修了・大卒の総合職は１１人少ない約９０人。勤務地を限定する「アソシエイト職」は８人多い約３０人とした。
学歴別では大学院修了・大卒が計約５３０人、高専卒が約９０人、短大卒と専門学校卒、高卒が計約２５０人。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019030101002135.html
https://railf.jp/news/2019/03/03/194500.html
JT自体滅多に名古屋に来なくなってるけどこいつはしばしば来るな。
現実にはそれほどの需要はない。
それは欲しい！
車で行くのは辛いし、かといって平日始発じゃ遅いし、前日入りは高いし。
大人気過ぎてチケット取れないのは明白。でも需要があっても実現しないだろうなあ。
別にながらじゃなくて良いから、サンライズ舞浜とかどうよ？新幹線往復より高くても開園前到着は絶対需要あるぞ。
みんな愛知県からだと車で早朝に着くように調整してるしさ。
まあ分かってるけど、開園前到着の閉園後出発って良く考えたら良いよな。
これUSJでもやって欲しいね。
USJなら早朝出発で良いよ。朝4時とか。
そのうち旧型の電車運転できません。経験者居ません。
ハンドル訓練してません。ってなる気がするｗ
桜島線直通は面白いね。
,／彡彡ミミﾐ彡ミ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i. |. 客は～外っｗ |
i ,," .`､i | 金は～内っｗｗｗ |
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https://railf.jp/news/2019/03/04/173000.html
途中、ららぽーとに停まったり
東名古屋港だと名鉄築港線になってしまう。
熱田下り3番線に入線した
https://pbs.twimg.com/media/D0s7glZUcAATi_s.jpg
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20190304/0003576.html
ツアーに参加した俺が写ってる
急行平安を復活してもらいたい。
急行平安を復活してもらいたい。
便利な新幹線をご利用ください byしR倒壊
精算機にあった貼り紙が土曜の段階で撤去されてたけど新しい貼り紙に更新したのか精算止めたのか。
https://twitter.com/JRC_Tokaido_N
3月16日から稼働
(deleted an unsolicited ad)
https://pbs.twimg.com/media/D1AZsBoU0AASZKn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1AZsBpUcAAOQ7T.jpg
小さくなったのはまあ仕方ないとして発車時刻が種別と行先の間にあるから見づらいな
せっかくの液晶なんだから種別は新幹線みたいに色分けしてほしいかなー
↓↓↓↓↓↓↓
エレベーター７６５台が不適合
三菱電機製、国交省が発表
3/5 16:03
国土交通省は５日、三菱電機が製造したエレベーター７６５台のブレーキアームが国の認定に適合していなかったと発表した。
過去に事故は起きておらず、第三者機関が検証した結果、安全性に問題はないという。同社は認定に適合した部品と交換する方針。
山梨、島根、宮崎を除く４４都道府県の工場・倉庫や事務所、商業施設など４８４棟に設置されている。
国交省は三菱電機に対し、原因を究明し再発防止策を報告するよう指示した。設置先の建物名は公表していない。
ブレーキアームは、ブレーキドラムにパッドを押しつけ、制動力を発生させるための部品。
> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/345340
変える必要性はあったのだろうか
LEDのやつは汎用液晶モニターの
20倍くらいの値段だからな(´・ω・｀)
あと、交通新聞の記事で、在来線改札口の発車標の液晶ディスプレイへの取替えについて書かれていた。
ニュースリリースでは現在のＬＥＤをそのまま置き換えただけの画面例になっていたが、社長は会見の中で、
「今後は液晶の特徴を生かして、フルカラーなどより分かりやすい表示方法を検討し、お客さまに駅を快適に利用いただけるよう設備の改良を進めていきたい」
と述べたとのこと。
新幹線の場合はのぞみ停車駅と通過駅でははっきり駅の設備に格差が付けられているが、在来線の場合は見たところソフトを一律にしているように思う。
一部の駅の取替え程度ではまだソフトの変更まではしないということではないだろうか。
画面サイズの制約は仕方ないとして、字が小さいのか、字の色が悪いのか、フォントが悪いのかだな
それな
隣にいたオバチャンも字が小さて読めんがねって言ってた。
>>359
東美濃の老眼キモ瀬乙
これから改良していって欲しいところだな。
例えばの話だけど、明朝体よりゴシックかUDあたりに変更してみるとか。
個人的には高速道路標識とかで採用実績のあるヒラギノの角ゴあたりを推したいけど見やすければまあ何でもいいや。
mac系なら標準装備だけど独自のシステム上では難しいだろうな
アスペ乙
つーかこっち来んな
だいたいは組み込み用のWindowsかLinuxで動いてる
朝一番に駅に行くと起動画面が見れることもあるし、昼間でもエラーで止まってることがまれによくある
2/22 10:00
２０日午後１１時ごろ、ＪＲ筑肥線の下山門駅（福岡市西区）に「車両に爆発物を仕掛けた」と電話があり、駅の職員が１１０番した。
ＪＲ九州は、車両から乗客を降ろすなどした上で点検したが、危険物は見当たらなかった。
ＪＲ九州によると、姪浜－筑前前原間で運転を見合わせ、約１時間後に運転を再開した。普通列車上下線合わせて４本が最大５９分遅れ、約千人に影響が出た。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/340816
そこを画面外に出して看板で表記すれば自由度と文字サイズを確保できそう
路線名も液晶表示。
ホーム乗車口にフルカラー表示器がある名古屋は出力システムが違うのかな?
改札や通路の3色表示器と共存している。
>>363
在来線のLED発車標は、駅ごとにフォントや色の使い方がまちまち。
液晶化後はどうなるんだろう?
各駅で揃っている新幹線のように、この際統一してはと思うけど。
名古屋駅は完全に別
逆に名駅で発車標更新されるとすぐにフルカラーになるかもしれない
こういうのを期待してたんだが残念
自分は中央線側から東海道線の奴の文字読めなくなったから
メガネ換えなあかんかな
くっそ懐かしいな、おい
https://pbs.twimg.com/media/CszeOUzVIAA-9xH.jpg
新大阪かな？
フォントはカッコいいけど余白がなさすぎてパッと見すごくわかりづらい
あと遅れ情報がなんで時刻の前にあるのか意味不明
遅れ120分以上www
20時30分現在
東海道本線(豊橋～米原)
17時35分頃、西岡崎駅～岡崎駅間で、線路内に倒れている人を認めたため、刈谷駅～岡崎駅間で運転を見合わせました。19時25分に運転を再開しましたが、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
なお、18時15分より名鉄線への振替輸送を行っています。
【振替区間】
名古屋本線 豊橋駅～名鉄岐阜駅間
豊川線 国府駅～豊川稲荷駅間
常滑、河和線 神宮前駅～知多武豊駅間
スピードアップして停車時間伸ばすとか対策取らないと。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=76813&date=20190311
お隣と比較してだけど
ドアなかなか閉めない
閉めても発車しない
停車してもすぐドア開かない
15時頃の刈谷は下り発車標が
新快速
快速
新快速だった
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039482.pdf
線路上に女性遺体、列車にひかれた跡 岡崎のＪＲ東海道本線
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019031290000340.html
名豊間最速45分を謳っていた頃から比べると、ダイヤに余裕はあるはずなのにな。
ラッシュ時の快速系統はY0かJ0の8連にして、Y100は普通や両端区間運用に回した方がよさそう。
一時間に25本以上捌いてる隣の会社は知らん
なぜ多いのだろうか？
座席クリーニングしてくれたのか嗅覚が麻痺したのか
ホームページのメンテナンスについて
運行情報のリニューアルに伴い、以下の期間、ホームページが閲覧できなくなります。
メンテナンス実施期間：平成31年3月16日（土）0：30～4：30
ご迷惑をおかけしますが、ご理解を賜りますようお願いいたします。
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/index.html
https://i.imgur.com/BCHsbvR.png
在来線に関しては列車クリックしても途中駅時刻は出ない（新幹線は出る）。
駅退避中は列車名表示が消える。
新幹線に関しては見づらい。駅進入時に駅の下に列車が隠れる。
そして5分遅れでTwitterに情報掲載してる…
軽微の遅れの肉声放送はしなくなりそうだ
ついでに貨物も。
次に改良するときは好きな金額でできるようにしてね。
端数があるなら500円で良いだろ？
分かってねーなあ
300円入ってる。名古屋まで往復620円、1000円いれると余るなあ、かといって切符はめんどいなあ。
って人は居るんだよ。
そもそもトイカなんて殆ど使わないから死に金になるし。
俺のように2ヶ月～3ヶ月位しか使わないなら理解出来る筈だがな。
基本お財布ケータイだし。
俺は嫌だけどね。
たまにしか使わなくて、死に金を気にするぐらいなら紙のきっぷ買えばいいのに
どうせ券売機に並ぶんなら、チャージの手間と大差ないだろ
だからさ、タッチで出られるのは楽だし空いたところでチャージしたいでしょ？実際使ってる立場の意見なんだがな。因みにトイカ定期券な。トイカでジュースとか買えるけどそんなの殆ど使わんし。
後200円だけなんだよな、って時でも1000円入れるのは微妙だったしな。
定期券の場合、切符買うと出る時エラーになって鬱陶しいし。
お小遣い少ないけどICカードピッてやりたい！ってな
お前は幾ら入れるんだよ。お前みたいな奴のためにスイカアプリがあるんだから会費払ってそっちにしろよチャージも必要ないし。
1,5円は使えないけど
小銭なんてクレカと電子マネーで財布にないだろ？
小銭があること自体がお前さんがそういう立場の人間なのよ認めなさい。
2121F Y115+Y34（豊橋から回送）
2125F G1+G9（346F運用後一旦引き上げ線へ）
あとはパターンダイヤ維持であえて回送も多いとか。
あまり余計にはチャージしたくないだろう。
https://pbs.twimg.com/media/D1_Zk0MVAAAXnNe.jpg
南はいいが北側にそんなスペース作れたっけ？
名鉄乗換改札は完全阻止やな……
豊橋方じゃなく東京方なのか
なら、名古屋方ではなく神戸方にすべきでは
岐阜とか将来どうするんだろうなあと。
これ改札付近の混雑の課題解決が弱いな
改札の数では無く場所増やさないと
名鉄連絡改札作るだけでだいぶ違うんだけどな。
岐阜はしらさぎが走ってる間は無理じゃね
設置効果が高い1・6番線にしらさぎやながら等対応でロープ柵かな。
もともと利用者が多いのにホームも狭いしエスカレータや階段も小規模だからなあ。
短期間に急激に利用者が伸びたから仕方ないんだけど。
快速と普通の接続を大府や安城に変更して（むろん両駅の改造が必要だが）、刈谷は思い切って２線にしてホームを広げるとか。
pdf版が刈谷市のサイトに上がってました
https://www.city.kariya.lg.jp/shisei/machizukuri/kotsu/ikenbosyu.files/JRkariya.pdf
安城だと岡崎が近すぎるし、安城～名古屋でどう逃げ切るか…とマジレスしてみる
あの二駅合計で安城駅くらいの利用者はいるぞ
ホームを延長して東山線名古屋駅みたいに長いホームを片側ずつ使えば？
休日で名古屋-豊橋間 往復切符だと1100円も安くなるから切符買うけど、めんどい
なんでSuica？
他社カード使っておきながらムシが良すぎるぞ。
SuicaならiPhoneで通過できるから。
他社カードは使ってなくて、現金窓口で往復切符買ってるよ
まさに俺。東海道新幹線もモバイルSuica対応だし。
迷鉄はゴミばかりだねｗ
名無しの鶴亀
キャリーバッグをガラガラ引きながらコミュケに来ないでね！
あれ邪魔。
毎年お盆に新木場駅で蹴飛ばしたい衝動を抑えるのに苦労している。
武豊線が間に入ってるとはいえ、なんかおかしいんだよな
謎の５番線とか
そろそろ終わりにしようか
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/25/200604r.jpg
ウィキペディアに5番線と書いてあるのは間違い
旅客案内にはもちろん5番線は存在しないし、内部的にも5番線である根拠は何もない
たまたま貨物線がホームのすぐ近くに敷いてあるだけ
今は信号の位置が変更されて旅客列車は発着できなくなった
>>463
たしかに昭和50年頃はその位置が下り本線だった
まだ駅東側の立体交差もなかった頃
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/25/197501r.jpg
>>464
南方貨物線が完成したら上り貨物本線になる予定だった(過去形)
朝は３番線に東海道線下り、2番線を武豊線。
午後は２番線を東海道線上り、３番線を武豊線にして、できるだけ同一ホーム乗り換えにするとか。
8両分しか無いみたいだね
ホームドアも8両分だけ...
もう10両編成とか期待できないの？
いた教室にデジタルカメラを設置し、着替えの様子を盗撮していたと発表した。
市教委によると、同日昼ごろ、水泳の授業後に着替えをしていた小６の女子児童がカメラを発見し、
別の教員に報告した。教員が確認した映像には、児童の着替えの映像のほか、男性教諭の姿も写って
いた。
学校側の聴き取りに男性教諭は盗撮目的でカメラを設置したことを認め、警察に出頭した。市教委は
「大変許し難い行為で、厳正に対処したい」とのコメントを出した。
http://www.sankei.com/west/news/160624/wst1606240091-n1.html
少なくとも普通の10両はないだろうな
他の駅との兼ね合いもある
快速は無くはない…かな？
https://railf.jp/news/2019/03/23/200500.html
まあ4月から使う路線がぼったくり愛環に変わるのでJRのことは隣のホームと東海道線スレから低みの見物するわ
前より文字小さくて見にくいよな
大きなのに変えるまでの暫定かと思ったらそのままだしわけわからん
白黒見やすいね
金山のはあのディスプレイ２枚横に並べてやっと適正サイズだと思うわ
名鉄名古屋のも大概アレだが、あっちは配置が低くて視点から近いからな
迷鉄汚物は東海スレ来るなよ
この程度でガタガタ言う奴に合わせてたら何もできんだろ
だいたい迷鉄なんてさらに文字小さい癖に
小銭は神社とかお寺巡りにとっておくといいよｗ
>>424
現金だけのスーパーとかたまにあるよｗ
快速の待避駅は刈谷から変更することは難しいと思うよ。
>>441
大府で緩急接続すると特別快速を廃止しないといけなくなるからね。
>>442
朝の普通を区間快速にして岡崎～共和各駅停車にした方がいいね。
これで有効本数は２倍になるよ。
すでに夕方の新快速はそんな感じだね。
https://pbs.twimg.com/media/D1iOfMaU0AAig1t.jpg
>>467
多分10両化よりも先に増発になると思うよ。
10両になると閑散区間がガラガラになっちゃうから
共和から各駅停車の区間快速に変更すると思う。
普通列車は全部共和行ねｗ
特・新快速 ４本
区間快速 ４本（４両名古屋～共和間快速）
武豊快速 ２本
普通４本 （２両名古屋～共和ワンマン）
みたいにしたらどうかな？
俺はむしろ増発より10両化のほうが可能性あると思う
何故なら増発すると乗務員の人件費増に直結するから
勿論列車を増やしても維持費はかかるが、
人間みたいに人員確保に苦労する事はないし賃上げを要求したりもしないw
確かに10両編成を見てみたいのはあるけどねｗ
ただ本数が増えれば利用者が増えるのも事実なんだ。
スーツの動画の一部を許可なくパクッて著作権を侵害しております
鶴亀はもう青熊を非難する資格ねーぞ
ちょっと上から目線の返信をそういう真摯な姿勢で名市交スレ 名鉄スレとかに出れば嫌われないのにね
そうすれば知識や情報なら鶴亀は秀でてるからそれとかを上手く討論出来るのにね
>>488
本数を増やすとしたら武豊線直通は区間快速4本ではなくて、区間快速2本+普通2本というのはどう？
直通普通が時間がかかるという事なら停車駅は)「区間快速+笠寺・南大高」だけにするのも面白いかも
青熊信者R
あれだけ他人に権利侵害を主張しておいて
自分はスーツの動画を盗用するって
どういう神経してんだ？
ちゃんとtwitterで連絡したから無断盗用ではないと思うんだけどｗ
それに著作権侵害で先に削除したのは青熊くんの方だねｗ
自分たちが正義だと思って周りの人に八つ当たりするのは大人げないからやめよう??
青熊信者R
一生苦しんでR
は？
本人からOKという返答があったのか？？？？
全然返事がなくて痺れを切らして無断でスーツの動画の一部をパクッたんだろが
これを権利侵害と言わずになんというの？
↑
池沼のレスいただきました
ブルークマー氏（青熊）について語ろう Part.5
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1544224437/946
946 名前：名無しでGO![] 投稿日：2019/03/26(火) 10:23:32.70 ID:eZzwMmdE0
スーツの動画の一部を許可なくパクッて著作権を侵害してんじゃねえか
鶴亀はもう青熊を非難する資格ねーぞ？
やーい中年ハゲニート青熊信者バーカｗｗｗ
池沼ハゲ熊信者きっしょｗｗｗ
そんなんだからハゲるんだろハーゲハーゲｗｗｗｗ
スーツから「動画の一部引用OKです」という許可を得たのかどうかを
青熊信者発狂wwwwwwwwwwwwwww
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
著作権侵害で削除されて発狂かよ池沼ラブライバー
ざまあみやがれ
あと２回でチャンネル削除だな
どうもーぼっち系ラブライバーですー（ﾆﾁｬｱｱｱｱｱ
きっしょ
青熊が収入失おうが俺には関係ねえよ
で、スーツから許諾を得た証拠を出せよ
ブサイク陰キャがきっしょい放送すんなや吐き気するわ
さっさと青熊スレに帰れやゴミ
延々と関係ないこと書いて他の人に迷惑だと思わないのかよ低能荒らしゴミライバー
ゴミはさっさと消えろよキモライバー
人気Youtuberスーツ君の動画を無断で引用して開き直っております。
丸焼きにする燃料がもったいないよな。
我ながら恥ずかしいわ
鶴亀も反鶴亀もムチャクチャ
名鉄とか名市交や近鉄のスレ住民をさらにバカに出来なくなったわ
ゴミ蔵高校バレバレな成りすまし乙ｗｗｗｗ
何で春日井の猿が東海道線に侵食してきたんだ？
春日井市の猿害対策はなっとらんな。
迷鉄とか金鉄 禁鉄とか言ってたけどこうも酷くなってくるとJR倒壊と名鉄 近鉄でしかないんだよね...
とりあえず鶴亀についての意見を募集するぜ
今まで鶴亀をスルーしてた人もなにか言ってくれ
鶴亀のいい所や悪いところ
居ないに越したことないのか
または鶴亀は必要なのか
スルーしてた人もこの機会になんか言ってくれ
もちろん必要という人が沢山出てきたらこのスレは鶴亀に発言権はあるってことになるよ
結果がその逆や居ないに越したことがいいが多数だったら追い出しになるし
動画編集もできない出来損ないはネットで叩くだけの猿だってはっきりわかんだね
お前の職業2ch荒らしｗｗｗｗｗｗ
よほど動画が作れることが悔しいんだろうなｗｗｗ
ブーメラン乙
鶴亀が煽っても稼げないから遂にクソ青熊と同レベルのことをするようになってになってみんな嫉妬してるんだよ
追い出しに1票
鶴亀って東海好きの印象下げるために熱狂的ファンになりすましたアンチ東海なんじゃねえの？
どちらにしてもウザくて出ていってほしいことに変わりはないが
昨日は19レスも煽りに使っている荒らしには情状酌量の余地はない
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1553587753/l50
鶴亀の知識は充分に認めるがスレクラッシャーだから追い出しに賛成だよ
NG付けてもスレが機能しなくなるからNGつければいいって問題じゃない。
徹底的にスルーするって言うのでまとまったスレもいくつかあったが、どれも無理だった。
更に鶴亀がスレのレスの無断転載ブログでの金目当てでの煽りなどもタチが悪い
あの無断転載で月に数万円も儲けてるんだから...
あとこういう追い出しの意見などはワッチョイありのスレで聞いた方がいいんだろうから誰かワッチョイありの鶴亀についての意見スレでも作って意見聞いた方が良さそう
あと鶴亀賛同者or擁護が居ないってことは反鶴亀者が少なくても反鶴亀になるから、擁護する意見は出した方がいいよ
まあここまで追い出し票が入ってる時点でなんとも言えないけど擁護あるなら言った方がいいよ
中央線スレですら立ち入り禁止なのに堂々と書いとるし意味無いと思われる。
IP表示は地域貶しにつながる恐れがあるから、強制コテハン表示のみでよいかと。
管理人や運営が動かない限り追い出しは困難だから、都度NG登録して無視するしかない。
コテハン名乗ってNG登録しやすいようにしてくれているし、見えなくなれば気にならなくなる。
確実にあっちの人に荒らされる。
同じ春日井市民として、恥じ入っておりますことをお伝えいたします。
お前は迷鉄の好きの印象下げるために熱狂的ファンになりすましたアンチ迷鉄なんじゃねえの？
底辺ゴミ蔵高校乙
三河猿成りすまし乙
(豊橋～米原)
運行状況
岐阜駅～木曽川駅間で、踏切の遮断機が損傷し、現場の安全確認を行ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
上り線の一部列車で10分程の遅れが発生しています。（13時45分現在）
(豊橋～米原)
運行状況
20時34分頃、木曽川駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。
名鉄線への振替輸送は21時00分から実施予定です。【20時50分現在】
自分は垂井まで普通きっぷだからいいけど、18きっぷの人たち御愁傷様って感じ。
尾張一宮行は2本走っていたみたい
https://pbs.twimg.com/media/D26E5r8UgAAcYGr.jpg
それ折り返しじゃなくて営業日運転打ち切って回送扱いするだけでは
70代くらいの男性が『ワイドビューひだ』と線路内で接触し死亡 JR東海道線で約2時間 岐阜＝豊橋間で運転見合わせ 東海テレビ
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=78867&date=20190330
３０日午後８時半ごろ、JR東海道線の名古屋発高山行き『ワイドビューひだ』が、愛知県一宮市木曽川町の奥屋敷踏切で男性と接触し、男性はその場で死亡が確認された。
警察によると、電車の運転手は、踏切内に進入してきた男性を確認してブレーキをかけたが間に合わなかったという.。
運転手は「左から飛び込んできて、うつぶせでかがみこむような姿勢だった」と話していて警察が詳しく調べている。
JR東海道線はこの影響で午後8時半ごろから岐阜駅～豊橋駅の間で運転を見合わせていたが、午後10時20分ごろ再開した。
〇触車
日本語は正しく使いなさい。
帰宅者の多い時間帯だから座ることも出来ない
かつてのパノラマカーの展望席で見てしまうよりはまだマシかと
俺は有り難いことにそういうのには出くわさなかったけど
小田急ロマンスカーで実際にあっただろオブライエン共和国
＋ .／'^^^ ＾-. ＋
／ ｜+
ｷﾀｰ━━「 〈━━━ !!!
+ .ヽ...__ ▲ ▲ .l
.l ▲ ./ +
＋ ./゜ .l
.;r q ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
__|_＿ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
| / ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
Ｌ＿ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
,─| 夏休みプレゼント主義る祭り |─,
'─ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣─｀
| 岩手県産ひとめぼれ10kg 当選者..|
|￣￣￣￣￣怪しいお米￣￣￣￣￣|
|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.|
| 怪しいお米 |
|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.| ／~)
| 汚染されたお米 ∠・_・)
| セシウムさん ( )
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣( )
￣
／/･＼ /･＼＼ ＼ 日 フ 口 メ ／ ＿＿＿＿＿
｜ ￣￣ ￣￣ ｜ ＼ .六 ↑ .田 （_／. .／ ＼
` _⊥ (＿人＿) ｜ .＼ .／ ／ ／・＼ ／・＼ ＼
｜))) ＼ | ／_ ＼∧∧∧∧／ . | ￣￣ ￣￣ |
｜||| ＼_| ///) ＜お ご＞ | （＿人＿） |
/ 二) ///／) , ＜折 .＞ | ＼ .| |
ご冥福をお祈りします ＜り 冥＞ ＼ ＼＿| ／
─────────────＜し ＞─────────────
7 ／ノ ヽ＼ ＜ま .福＞ ／ ／￣| ＼
ｌ ,/) ／ ／ﾟヽ ／ﾟヾ＼ .＜す ＞ | ／ | |
ﾚ' / ／ ⌒ ⌒ ＼ l＜ ° を＞ . | （￣人￣） . |
〈 | （＿＿__人＿＿） | |／∨∨∨∨＼ | ＿＿ ＿＿ . |
ヽ＼ |lr┬-l| ／ ／ /△ △＼ ＼. ＼ ＼・／ ＼・／ ／
￣￣ノ ﾞ=ニ二" ／ | (⊥) | ＼ ＼ ／
─┐||┌─┐ l ─ ／ ＼ ＼| / .＼ ￣￣￣￣￣
日 フ .／ ご冥福をお祈りします ＼ご冥福をお祈りします
大府以東は分断区間だから
出たｗｗｗｗ東海アンチの捏造ｗｗｗ
>>565
実際に折り返しできる駅までは運行していたんだが？
乗りもしないのに妄想で叩くのがアンチの常套手段だなｗｗｗ
こういうときって２時間まるまる止まることって無いんだよ。
実際には折返しできる駅まで徐行しながら運転してるよ。
ボクが乗ってた米原行きの新快速も笠寺まで運転して後続の普通が名古屋まで運転してたね。
お前は朝鮮部落のヒトモドキだろ
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1112392398770835456
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1112385015898226688
20時30分頃発生で21時には徐々に運転再開していたね。
振替輸送も迅速に案内していたし特に大きな混乱はなかったみたいだけどｗ
まあ大阪まで向かう18きっぱーのみんなはご愁傷様ｗｗｗ
(deleted an unsolicited ad)
２時間も全体で運休していると思いこんでいるのは運行情報見て勘違いしているバカだけ
実際には３０分もしないうちに運転再開して途中で停まっている電車は随時乗り換え可能な駅まで運行していた
こういう時に騒ぐのは実際に乗ったことがない人間ばかりというのがはっきりと分かったな
それに振替輸送を依頼しているので普段と比べてガラガラ
しかも土曜だしな
迷鉄で振替可能な刈谷・豊橋民さえいなくなれば座れないことは絶対にない
朝鮮中学になんか含むところがあるのかな？
>>585
春日井市民の面汚しは黙れ
共和
安城
幸田
のどれがが新元号になると思ってたけど
選ばれなかったかｗorz
泥棒過剰収受のJR糞東日本！
【鉄道】ＪＲ東日本、中央線特急で料金を過剰収受･･･計７５件、最大８００円
朝日新聞 2019年4月1日18時09分
ＪＲ東日本は１日、中央線の特急「あずさ」や「かいじ」などで車掌が特急券を車内発券した際、誤って高い料金を受け取っていたと発表した。
ダイヤ改定に伴って導入した新たな料金システムの社内教育が不十分だったのが原因で、１件あたり最大８００円、計２万２８３０円を余分に受け取っていたという。
ＪＲ東は３月１６日のダイヤ改定に合わせ、中央線の特急で自由席を廃止する一方で、指定席料金を値下げした。
ところが、同月２７日に車内発券の状況を確認したところ、ダイヤ改定以降に旧料金で発券したミスが７５件あったことが判明した。
返金について、ＪＲ東は専用電話（０１２０・２９０・６７８）を設けて対応する。
https://www.asahi.com/articles/ASM415CN2M41UTIL03D.html?iref=pc_ss_date
万引き糞高蔵寺はR
チョンはRよ
束厨神奈川汚物発狂ｗｗｗ
2016/07/17 23:09
うなぎのかば焼きが大量に万引されたコープ甲東園の売り場＝西宮市上大市３
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/sp/p1_0011623174.shtml
スーパーからうなぎのかば焼き８パック（約１万７千円相当）を盗んだとして、兵庫県警西宮署は１７日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男（８３）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後６時５０分ごろ、コープ甲東園（同市上大市３）の食品売り場にあった、うなぎのかば焼き８パック（１パック１匹入り２１０６円）を盗んだ疑い。
同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。
同署などによると、同日午後３～４時にもうなぎのかば焼き約３０パックが盗まれる事件があり、通報で同署員が駆けつけたところ、男が８パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/0011623174.shtml
列車に飛び込むのは勘弁、取り敢えずヒトバンパー装着で。
ま た 韓 国 製 ス マ ホ か
乙
災難やったな
2018.05.17
盛岡市北夕顔瀬町のＪＲ山田線堂の前踏切で１５日午前、救助出動中だった盛岡中央消防署の化学車が遮断棒を折り、事故処理に立ち合うため現場にたどり着けなかった。
出動先の自宅内にいた女性は病院搬送の必要がなく、救助活動への影響はなかった。
同消防署によると同１１時２０分ごろ、家族から「（女性の）具合が悪くなった」と１１９番通報があり、家が施錠されている場合も想定し救急車など４台が出動。
化学車が同踏切を通過する際に警報機が鳴り、車両上部の無線アンテナと遮断棒が接触。遮断棒は根元から折れた。
女性宅は踏切のすぐ近くで家は施錠されておらず、状況を確認したところ搬送の必要もなかった。化学車には４人が乗車していた。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/5/17/14440
おい！万引きDQN！土下座して詫びろや！！
春だけど
春なのに？
スレチで申し訳ないけど
鶴亀の各鉄道に関する色んな考えが聞いてみたいから鶴亀スレ作っていい？
作ってくれ
その万引きＤＱＮって、なんじゃぁ！
ついにボク専用のファンスレが誕生するんだね！！
社会2019.03.31
鉄道の魅力を熱く - 発達障害の児童、生徒／奈教大の「鉄オタ倶楽部」が発表会
鉄道に対する熱い思いを発表する鉄オタ倶楽部のメンバーら=30日、奈良市高畑町の奈良教育大学
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/d21b2f73c3079c5333872ca1ec16cd7a.jpg
奈良教育大学が、発達障害のある児童、生徒の支援を目的に発足させた「奈良教育大学鉄オタ倶楽部」の第1回「成果発表会」が30日、奈良市高畑町の同大であり、倶楽部に所属するメンバーが約60人の聴衆を前に鉄道の魅力を熱く語った。
発達障害のある児童は、対人関係が苦手、特定の対象に強い関心を持つ―などの特徴がある。
同倶楽部は鉄道という共通の趣味、関心を持つ児童、生徒が一緒に活動する中で自然に人付き合いを学ぶことを目的としたプログラムで、昨年7月から計6回、小学1年から高校3年までの13人が活動してきた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20190331150149.html
https://toshoken.com/news/15341
遠鉄百貨店の心配でもしてろよお前らは
岡崎、蒲郡、豊橋
通勤・通学定期客で混雑予測されます
通学証明・学生証照合が必要だから：
定期券購入のため切符の購入もお忘れなく
運賃に差がありすぎて、初めから勝負はしてなかった。
今でも、通勤通学については豊橋名古屋は名鉄の方が利用者が多いし、当時はなおさらだよ。
(豊橋～米原)
運行状況
尾張一宮駅～木曽川駅間で、踏切の安全確認を行ったため、ならびに、他列車からの接続を行ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
併走している名鉄線で人が列車に触車した影響【23時45分現在】
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
新製品 ◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅～肥前山口駅間など３路線で運行している。
デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853
車両運用の都合。311系不足。増備車で豊橋まで延長。
何めちゃくちゃなこといってんだろ
豊橋か三河安城に行ける範囲じゃないと意味無いがな
読めない
それ以前にここの奴等は新幹線に乗れないだろ
安いか？
あの時間だけロングシート出せないのだろうか
運用を見ればわかるけど、朝の快速は8両に統一されてるけど普通は4両なんだよね。
だから普通を共和から快速の区間快速にして8両にするだけでまだ余裕はあるよ。
最も車両と人員の増備が必要なのはあるけどね。
座席定員減らされるのは嫌だから10両やってほしいわ
東海道線名古屋地区でロングなんてやったら三河は豊橋、尾張は大垣岐阜に占領されておしまいだし
ガ～イガ～イ高蔵寺のガイジ！ｗ
緑区
わかります
正解！
あの区間はＪＲ東海が購入済みだからね！
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000/
尾張の面汚し
これはヒドイ！ https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
一度引き上げるんだから席の向きくらい替えて入線してきてよ。
そのまま座っちゃう奴いるから。
米原は他社エリアだからしょうがない
留置線や詰所にも使用料が必要だから、折り返し時間や人員は最小限にする必要がある
そうなの？
米原は東海も西もクロスだからみんな知ってて転換すると思ってたけどな
浜松はロング車に慣れた客がクロス車にそのまま座るってことが多いが
クロスるね。
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/4a/378cc328e856ccc9805736fefada4512.jpg
浜松は西側は国鉄時代から117系が走っていたから、転換がある程度定着している。
他地域からや電車に乗り慣れてない客が増える時期は、そのまま座るってことが多くなる。
しらさぎはいちいち座席転換させてんだし
結局は手間の問題
乗車時間と手間との兼ね合いだろ
バァ～カ（´・ω・｀）
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20190417/0004259.html
,／彡彡ミミﾐ彡ミ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i. |. 客は～外っｗ |
i ,," .`､i | 金は～内っｗｗｗ |
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./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i. |. キセル犯罪者 |
i ,," .`､i | 鉄ヲタは～外っｗｗｗ
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i''i -=･=' `=･=- i''i ,-v-、 ミ
. !.i i i i.| / _ﾉ_ﾉ:^)
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232 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b92f-LJPv) sage 2019/04/16(火) 21:40:08.81 ID:+6C6NOuF0
ホームから時刻表が消滅した米原駅
https://pbs.twimg.com/media/D4MLFklU0AArOgD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4MLGZtUUAAztEF.jpg
東海は残っている
https://pbs.twimg.com/media/D4MLH-qVUAA8E8S.jpg
何やってんだよ糞酉
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1555202224/826
826 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ 1261-+YnJ) sage 2019/04/19(金) 00:24:09.15 ID:PUm4x6o+0
中日新聞Ｗｅｂ版
状況を想像するに、ミンチかな？
１８日午前０時５５分ごろ、愛知県稲沢市北市場町のＪＲ東海道線清洲駅構内で、名古屋市北区瑠璃光町２の会社員○○△さん（４６）が、
福岡発越谷行きの貨物列車（２７両編成）にひかれて死亡した。乗員にけがはなかった。
稲沢署によると、貨物列車が駅を通過する際、男性運転士（４１）が異音に気付いて急停止させると、○○さんが列車とホームの間に挟まっていた。
署は事件、事故の両面で調べている。
ＪＲ東海によると、寝台特急２本が上下線で７～４２分遅れ、計３６０人に影響した。
ttps://www.chunichi.co.jp/s/article/2019041890122604.html
指定席満席の時のマニュアルなのか？
一瞬ホントに車内放送で「本日は列車大変混み合いましてｻｰｾﾝｗｗｗｗ」とか言ってるのかと思った
割引切符で格安で新幹線乗れるじゃん。
新幹線誘導は昔からやってる。
豊橋から朝300円、三河安城から100円でTOICA定期から低くとかすればいいんじゃないかな。
18期間終わったのに無職だから暇なんだろｗ
車内灯はみんなLEDなはずだし
最近増結にまた3000が使われてる
213系とか締め切り扱いで快速にぶら下げたりは無理なんだろうか。
かなり前だけど特別快速で使われたことなかった？
その後は使われてないようだけど
まあ2ドアだから案内面倒だし東海道線の旅客には使えんでしょ
1回だけ朝のラッシュ時に使った。
不評だったのかそれっきり。
やっぱりそうだよね
まあ2ドアだから特別快速、しかもそんな時間帯に使ったら迷惑だよなあ
勿論313系120キロのスジにはのれないんで遅延だけどな
311系は発車時の揺れ以外は不快要素ないからな
気動車は重みで揺れないんだな
フィルム貼ってるんだよな
束もとうほぐは汚いぞ
https://i.imgur.com/iJ2WJv3.jpg
というか保線なら日本の在来線でトップレベルの質じゃね
今は分からんが昔の北越急行は東海道線より揺れなかった
あと垂井線は明らかに保線の手抜いてるな
垂井線は貨物走らないから今さら路盤強化するメリットないし
大糸線も南小谷を越えたら乗り心地が貧相になったなあ
E127→キハ120の落差以上のものを感じた
https://www.youtube.com/watch?v=fZxB6R2n8xk
どっちもあり
東はブザー鳴らさずに発車するのはよくやるなと思う
(豊橋～米原)
運行
状況
23時03分頃、幸田駅で、人が列車に触車したため、一部の列車に遅れが発生しております。
上り線には異常なく、運転を行っております。
影響区間
【下り線】
幸田～大垣
→遅れ
【上り線】
岡崎～豊橋
→遅れ
東海道線増結で3000をやたらと見かけるのはそのために大垣に送り込んでいるから？
いつ入るかなんて分からん。
何がいいんだか？
意味不明だすな。
せやな
馬鹿は無理に理解しなくていいぞ
つ青空フリーパス
／￣￣￣￣＼
/ ＼
/＼ ⌒ ⌒｜
||||||| (･) (･)｜
(6-------◯⌒つ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿||||||||| ｜ ＜ 金ならある、ほ～れ見なさい、金だ！
∧ ＼ ／ ＼銭/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼ヽ ＼＿＿＿_／
／ ヽ. ｀ー--一' ノ/ヽ ノ７_,,, ､ ＿＿＿＿＿＿
/ (⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '" ｀､ ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
~''(_)(_)(_)(_)ソ ヽノ ,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
ヽ/｀､＿, ｨ/ ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
／ / 磯野ナミヘイ ) / .≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
/ i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼ ノ ５ |≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼＿＿ ／ ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
浜松より東に行く列車があるとは知らなかった
下りで掛川菊川静岡から岐阜普通は知ってるけど
現在も発売されてる？
御殿場線経由国府津まで有効？
松田でこないだ買ったぉ
売ってるよ
なんか割引クーポンまでついてくるようになった
岡崎から乗ってわざわざ豊橋で途中下車して緑窓行くの面倒い(´・ω・`)
岡崎でも買えるぞ？
豊橋までの有効なきっぷを買うか提示でおｋ
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039556.pdf
岐阜、名古屋、金山、笠寺、三河安城、岡崎が対象
岡崎って観光の拠点になんだな
産まれてから22年間住んでたけどまったくそんな感じしなかった
岡崎公園だけだがw
俺がそういうとこに行かなかったから気づかなかっただけかw
八丁味噌蔵元（まるや・カクキュー）
大樹寺
奥殿陣屋
あたりかな
あとはマニアックなところで旧東海道二十七曲がり
これだけでも見る価値はあるな
だいじゅじっこ…
だいじゅっこ…
鉄道で岡崎訪れるのは大体自由散策の観光客だから必ずしもそのパターンには当てはまらないけど
岩津観音 東名バス岩津 停車本数激減してるな
3番線に柵とドア中心部と思われる印が書かれてるのは覚えてるが
静岡には関係のないことだ。
もう一宮に着かないかんのに木曽川通過中
岐阜は2分遅れで発車して木曽川はトロトロ通過
まだじぇーんじぇん進捗ありましぇん
￣￣＼|￣￣￣￣
|/-(。)-(ﾟ)-ヽ| ﾁﾝﾁﾝ...
| . : )'e'( : . | ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ｼｭｯ!...
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；。Дﾟ) （ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w
うんこ間に合ったか？
駅前寂れてて普通停車駅並みにしょぼいし通過でよくね？
昔はもっと寂れてた。というかなんにもなかった。
岡崎がダメなら
大垣ー岐阜ー名古屋ー金山ー豊橋
かな？
刈谷は停めようよ。
刈谷 35077
岐阜 31978
尾張一宮 26809
岡崎 18138
安城 11619
（2017年 乗車客数：人）
特急並みの飛ばし方だな。
岐阜ー名古屋
以上
東岡崎が今より遥かに栄えてて活気もあったし、衰退してるのか発展してるのか良く分からん。
個人的な感想
30年前は岐阜、一宮以外はクソだった
乗降客数見ろよ
適当なターゲットを決めて、こいつは犯罪気質だから尾行が必要だとでっち上げれば、
全国どこへでも好き勝手に鉄道旅行が楽しめる、しかもすべてタダ
金を払って鉄道に乗るのは、警察官さまが楽しむための、単なる肥料みたいなもんだｗｗｗ
バカな鉄オタや旅行客たちは、これからも警察官がタダ旅行をするために、
せっせと鉄道に金を落としてくださいよｗｗｗ
警視庁や警察庁のキャリア官僚も公認の、合法的なタダ旅行だぞ！！！
名鉄東岡崎駅
2005 18,997
2010 18,201
2015 19,095
2017 19,742
JR岡崎駅
1995 10.539
2000 11.540
2005 14,315
2010 16,415
2015 17,693
2017 18,138
お前いつの時代の話してんだよｗｗｗ
そうだね、快速増発に期待したいね！
岡崎始発の新快速を作って特別快速は安城通過にするとか？
これで停車駅は互角だね。
大府以東で東刈谷・三河安城はを交互で指定して欲しいわ。
東海道線普通結構暇そうだから
二両のと四両のと車両交換してくれない？
名古屋から四日市が470円で距離がほぼ同じ名古屋から西岡崎が620円とか結構差があるな。
快適に移動したいなら禁鉄特急でどうぞ
運行状況
14時35分頃、岡崎駅で、列車の乗務員が異音を感知したため、一部の列車に遅れが発生しております。
下り列車では最大１5分程度の遅れが発生しております。
本日の遅れに伴う遅延証明書は、ホームページの在来線運行情報ページより参照できますので、ご利用ください。
【18時31分現在】
影響区間
【下り線】
安城～名古屋
→遅れ
大垣～米原
→遅れ
それはあるんだが多分10両にしても階段の位置だけ混雑するからあんまり意味がないと思う。
蒲郡 7838
三河安城 7186（新幹線含む？）
東刈谷 5468
幸田 3978
三河三谷 1940
なんで幸田と三谷に快速系停めるんでしょうね…
３０分に１本しか普通ないとは言え…
武豊快速の遅れで接続待ち
最終接続でもないのに待つなよ
この前は大垣始発最終豊橋行きが接続待ちで遅れ
他にもしなの遅れで最終米原行きが遅れ
今日も普通で名古屋に向かってたら名古屋手前で停止遅れ
今のっている普通も木曽川で中々ドア空かないし…
回復すり気が全く無し
阪和線並みのクオリティだろこれ
お聴きください
ナンチャラ～ホイ
昨日の名古屋21時20分発の普通が完全にこのパターン
武豊からの区間快速21時17分着を待ち合わせでいきなり遅れ
20分の時点で到着してないんだから後の米原行きの快速なり岐阜行きの普通に乗り換えでいいだろ
乗降終わったらすぐにドア閉めないし閉めてから4～5秒は動かない
スピードオーバーして回復はする必要ないけどさ
通勤で使ってる訳じゃないのに毎回遅れるのは辛い
GW明けに大垣22時42分発の快速豊橋行きの遅れも参ったわ
ダイヤ確認したら後にもう1本豊橋行きがあるのな…
米原発大垣行きの接続待ちで信号が代わり次第発車しますじゃねえよ
乗り換え客もチンタラ移動してるし駅のアナウンスもお急ぎ下さいも何も言わねえし
これが遅れなければ高富行きの岐阜バスに間に合ったんだよ
遅れたおかげで運賃倍額の深夜バスに乗るはめになって踏んだり蹴ったりだよ
ほんと遅いと思う
階段昇って降りてもまだ発車してなかったりｗ
回復運転無理にしろとは言わないけど名駅手前のダラダラ走りとかな
その割に枇杷島→名古屋とか脱線するんじゃないかってレベルで揺れる箇所が有るし
万引き高蔵寺万引き丸出し
ポイント通過時なんて揺れるのは当たり前だろうが
どんだけ素人だよお前
それが事故に繋がるからやらないだけじゃないの？
焦ってドアを閉めて事故になったのが三島だし
遅れているときこそちゃんと確認しないと同じようなミスは起きると思うよ。
少しでも普通が遅れたら快速は焦らされる
ドア閉めるときの安全確認も三島でやらかしてるから慎重にやるのも無理はない
とはいえきびきびとやりすぎなのは思うな
ブザー使ってる他社はもう少し流暢にやってるし
まあいずれにせよ駆け込んだりドア付近で中のほうに詰めない大馬鹿たれが悪い
東海のやり方は確かにもっさりしているが日本の鉄道会社では一番安全に気を使っている
なんだかんだ、あの会社は「命」にこだわってるよ
別に運転士や車掌が悪いわけじゃないんだからどうしようもない
実のところ、遅延の最大の原因は中まで詰めなかったり駆け込み乗車する乗客なんだよ
金山の停車時間１分に伸ばしても遅れが解消しない理由はそれなんだよね。
結局ドアが閉まる直前に遅延が発生してしまうからどうしようもないんだ。
停車時間は切り詰めて到達時間に余裕を持たせるしかないんだよね。
表現が悪かったのは認めるがポイント通過の場所じゃない
普通列車でも飛ばしている区間（まもなく名古屋のアナウンスを開始する箇所あたり）
そんなに揺れたっけ？ｗ
今度乗ってみるね！
まあ最後はたかが15分を待てないガイジのせいだよな
https://www.youtube.com/watch?v=IM9l-9B3RVo
45km/h制限だしな
あそこって12番なの？
東海道線の分岐って大部分16番(65km/h)って印象だったけど
元々退避線だったのが2番線使用停止で本線扱いにされてるから仕方ない。
区間は庄内川橋梁から名鉄病院の間くらい
311だと揺れなくて313だと揺れる気もする
こちらこそよく調べずに煽ってすまない。
詳しい情報ありがとう。
今度確認してみるわ。
おまえの罪を少しでも軽くする方法がある
それは笠寺と大府の間を複々線にすることだ
草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
迷鉄が終了しちゃうけどそれで罪が軽くなるの？ｗｗｗ
ついでに言っておくと2022年に国鉄上がりの職員がほぼ全員退職するから
在来線を増発するならそのタイミングっぽい。
なんじゃそれ？そもそも定年って65では？
定年は60で希望者が65じゃぞ??
継続雇用の場合は会社の提示する給料に納得しないといけないからな
つまり高給取りにとっては継続して働くかどうかは微妙なライン
東海道新幹線の利益の取り分にもめたから国鉄分断で西と東の間に東海作ったとか書いてあったけど事実なのか？
https://pbs.twimg.com/media/D7xTiv3XsAIgBgs.jpg
米原-岐阜-名古屋-安城-豊橋-浜松で
安城は通過って言って欲しいんやろw
米原-岐阜-名古屋-金山-刈谷-豊橋
大府がパンクしとるから
その時間通勤で嵌まったからな
でもトヨタに喧嘩売っても何のメリットもないけどなｗ
法的には子会社ではなかったはず
それにデンソーは車の電気電子関連をほぼ全部網羅してるからトヨタと言えどデンソー抜きで車作るのは相当大変だぞ
デンソーは、トヨタ以外にもホンダ、メルセデス、BMW等日産以外ほとんどの
自動車会社がお客さん
トヨタ相手に売り上げ高の半分占めるが、残りは他の自動車会社
柏原は山の中だからな。
赤坂支線は沿線に住宅街あるしラッシュアワーにはそこそこ本数多いしそれなりに利用あるのでしょ。
https://twitter.com/yokuotosimasu/status/1134613742849744897/photo/1
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同じなの？
今日は駅員が居る＠三河大塚
写真でしか見てないけど、通常の改札機から扉をなくしただけに見える。
簡易改札機は導入から10年以上経過したから更新かな。
CA東海道線
(豊橋～米原)
運行状況
イベント開催の影響により、一部の列車に遅れが発生しております。
一部の下り列車に最大15分の遅れが発生しています。【22時25分現在】
影響区間
【下り線】
刈谷～名古屋
→遅れ
両陛下来訪
サザンのコンサート(ナゴド)
その他諸々
ＱＲコード関連とか？
建設された順番と勾配の関係であんな線形になったんだよ
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/07/post-3028.html
景色も見やすくなって見映えもよくていいことだ
「関ケ原」だとエラーにならない
駅名標はどう見ても関ヶ原
http://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/uploads/imgs/livedoor/a20194fa.jpg
運賃表では関ケ原
http://akkey.air-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/02/mnakak01.jpg
LED方向幕は関ヶ原
https://i.ytimg.com/vi/KJA8rkQ-wqc/maxresdefault.jpg
統一してくれ
近鉄名古屋～近鉄四日市は650円くらいするが
拾い
https://img-www2.hp-ez.com/img/758tetduou/a_20150406-144742.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CeeuGsMW4AAZTgZ.jpg
これは液晶だった
LEDだよ カラーだから液晶だと思った？
車両につける列車案内は、東海では液晶を使っている車両はない
たぶんひだの次期車種となるハイブリッド車が、初めて車内に液晶式の案内装置をつけることになるだろう
三河安城・東刈谷に特別停車を…
早くしろよ
口先だけのヘタレ猿か？
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜？
＼∵_／