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【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part40【琴電】


1 ：2018/10/08 〜 最終レス ：2019/10/21

公式サイト
http://www.kotoden.co.jp/

前スレ
【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part39【琴電】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1522518845/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
本スレは↓

★★★★ 高松琴平電気鉄道 Part40 ★★★★ [櫻子学級]
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1535210389/

3 ：
旧型単行はもう走らんのかいのう？

4 ：
ボーナスもらったらやめる奴多そうやな

5 ：
もう一度言うぞ、だまされるなよ。
とにかく基本給がクソ安いんです、
つまり残業代もクソ安いんです、
死ぬほどやってもカツカツなんです、
ここの奴らはふんずまりのクソなんです。

6 ：
体力的にしんどいほど
いそがしいのか
ええことやないか

残業 休出なかったら手取りいくら
か考えてみ とてもやっていけんぞ

7 ：
曜日の感覚がわからなくなってきたです。あと、なんかずっと眠いです。

8 ：
お前らは家畜なんやで
牛や馬や豚と同じなんや
家畜の世話は大変やけど
お前らは少し金やれば
勝手にやるから楽やの

9 ：
転職先が無い年寄り連中になる前に
行動した方が将来のためだわ。

10 ：
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
ホームページも有ります。
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

11 ：
ボーナス出たら辞める人おおくなるよね

12 ：
ことでん従業員さまの内部事情暴露ですか？

13 ：
13

14 ：
京急では6年前に1500形電車1編成8両が2012年9月24日に事故で廃車になり、そのせいで
京急電鉄ではアンパンマン列車（予讃線8000系タイプ･予讃線2000系タイプ･土讃線タイプ･瀬戸大橋アンパンマントロッコタイプ・
ゆうゆうアンパンマンカータイプとも）やとさでん交通（旧土佐電鉄）のようなアンパンマン電車、
京都市営地下鉄烏丸線のようなアンパンマンのJA共済のラッピング電車の運行、
JR四国の「瀬戸大橋アンパンマン30周年記念列車」を真似た「京急120周年アンパンマン30周年記念列車」の運行を禁止にしたということは、
これも京急の黒歴史だったからな

15 ：
JR四国8000系アンパンマン列車と、瀬戸大橋アンパンマントロッコのリニューアル後の完成後の車両、
ゆうゆうアンパンマンカーのリニューアル後の完成後の車両、それにかつて予讃線を走っていた2000系アンパンマン列車のばいきんまん号･ドキンちゃん号の
アンパンマンシートのリニューアル後の完成後の車両の出発式典にはけいきゅんの着ぐるみすら登場していなかったし、けいきゅんのツイッターにはアンパンマン列車のことはかいてなかったし
東京スカイツリータウンの東京ソラマチやいよてつ高島屋、横浜のそごうと高島屋のようなアンパンマンキッズコレクション、富良野のようなアンパンマンショップ、高知駅のようなアンパンマンテラスは
京急百貨店やウィング高輪、ウィングエアポート羽田空港、ウィング川崎、ウィング上大岡、京急百貨店、ウィング久里浜への開店、
それにホテルオークラ神戸やクレメント高松のようなアンパンマンルーム・アンパンマンスイートルームの
京急EXイン･観音崎京急ホテルへの設置は禁止されているんだな
観音崎京急ホテルにはけいきゅんの自販機はあるけどアンパンマンの自販機はなく、
JR瀬戸大橋線とJR四国のどこかの駅、岡山駅瀬戸大橋線ホームにはアンパンマンの自販機はあるけど三浦海岸駅近くと観音崎京急ホテルにあったけいきゅんの自販機はないんだな
ことでんの京急カラーの車両にはけいきゅんのぬいぐるみはあったけど、予讃線8000系アンパンマン列車･予讃線2000系宇和海アンパンマン列車のロールパンナ号と
とさでん交通のアンパンマンカラーの車両（水色ベース･緑色ベースとも）にはけいきゅんのぬいぐるみはなかったし
けいきゅんが画面に出ている券売機ではJR四国の神戸アンパンマンミュージアムモールきっぷをまねた「横浜アンパンマンミュージアムモールきっぷ」ｊは販売されていないし

16 ：
新駅の工事始まってるな

17 ：
今日のプリウス
https://pbs.twimg.com/media/Dp09V3SVsAEfMKH.jpg

18 ：
東京メトロ丸ノ内線に新型車両が出たそうだ。
ことでん社員が、02系のオファーに向けてアップを始める頃だな

19 ：
18mだと、都営5300や東京メトロ03もそうだけど
それは無理なの？

20 ：
銀座線か名古屋の地下鉄じゃないと無理じゃないか？

21 ：
いつまでクソみたいなビルに金使ってんだ
とっとと壊して給料上げろクソボケが

22 ：
ビルを解体処分するのにもカネが掛かるからな・・・
概算どれくらいだろ？　１０億円くらい？

23 ：
事務員に車掌にメンテ作業員に・・・・大量の求人が発生中ですね。

24 ：
人が増えれば残業代が減って収入が減るから
転職する人がでてくる
新人雇って自然とベテランが辞める
年収330万の社員を250万の社員に置き換える罠だ

これで黒字経営してるんだよ

残業代減るから採用しなくてよい

25 ：
そんな経営していてスキルやノウハウの継承は問題ないの？

26 ：
ジャーナル誌読んだ？
結構気になることが色々と
・今後、増備する車両は在来車との併結は考慮しない
・ワンハンドルのまま導入する
などなど

もう次の候補車は決まってるっぽい
もしかしたら発注までしてるかも

27 ：
鉄道ジャーナルのこと？

28 ：
>>27
そう

29 ：
>>26
それって、京急の８００系そのものじゃない！（３連で）
それとも　標準軌でワンハンドルというと　阪急？都営？

30 ：
今更界磁チョッパなんか買っても進んで地雷を拾いに行く様なものだと、書いてなかったか？

31 ：
>>29
西鉄5000系

32 ：
何となく読んでみた
・今さら界磁チョッパはありえない
・入れるならVVVF
・もう制御機は変えない、基のを使う
・普通鋼でも構わない
こんな感じか

33 ：
よーし！
パパお祭りで信号機買っちゃう

34 ：
>>33
5灯式のGG現示が出る奴にしてね

35 ：
大穴で神戸市営地下鉄2000形と3000形
ワンハンドルではなくツーハンドルだが、関西標準の横軸、3連以上繋ぐ必要があるが、19mだし、腐食に強いアルミ製で年式も新しいから是非ともご検討を

36 ：
VVVF車入れるのか
https://twitter.com/tkr10000/status/1054720158760034304
(deleted an unsolicited ad)

37 ：
>>34
そんなの売ってた？
https://i.imgur.com/W2qYGxb.jpg

38 ：
標準軌でVVVFの廃車って都営5300しか思いつかないけど2連組めないしね

39 ：
京急はVVVFはまだ手離さないだろうけど
先頭M車や標準軌などの条件で、改造を最小限に抑えるとなると
やっぱ京急かいな？
800と2000は、2連化は無理だろうけど
いよいよ1500の出番？

40 ：
>>39
1500の鋼製車はそろそろと言われてるけどVVVFじゃないよ

41 ：
>>38
3連固定でええやろ？
なら身近に神戸市営地下鉄があるな
標準軌で台車は住友金属工業FS-393

42 ：
>>41
車体長くね？

43 ：
過去に阪神が入線してたのでギリギリいけるはず

44 ：
>>40
もし導入するなら流石にVVVF化はすると思うぞ。それにどのみち今の足回りのままでは
ことでんで使うにはオーバースペックだから、160kw程度のモーターを0.5M×2両という形で
装着するかと。

45 ：
車両なんか後でいいから、早く琴平線の軌道を直せよ。

46 ：
早く瓦町を、高架にしろ。

47 ：
>>40
都営5300は1C4Mだから1M1Ｔで2連組めるよ

48 ：
Mc2両のうち、片方の車両の主制御機はずして補助電源装置とコンプレッサー設置
1編成4モーター化後の粘着性能高めるために運転台側の台車を付随台車に換装して0.5M＋0.5M
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%805300%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#編成

49 ：
〉〉38
都営5300は1C4M制御だからMT比1：1で2連組めるよ
Mc2両のうち、片方の車両の主制御機はずして補助電源装置とコンプレッサー設置
1編成4モーター化後の粘着性能高めるために運転台側の台車を付随台車に換装して0.5M＋0.5M
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%805300%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#編成

50 ：
10月19日にJR四国で走った瀬戸大橋アンパンマン30周年記念列車の出発式典には
けいきゅんの着ぐるみは登場しなかったからな
京急では6年前の1500形の脱線事故のせいでアンパンマン列車の運行は禁止の措置がとられ、
京急電鉄ではその1500形の事故を思い出させ内容にするためか,JR四国8000系タイプや
JR四国予讃線2000系タイプのアンパンマン列車、とさでん交通のようなアンパンマン電車の運行を禁止しているんだな
大阪のニュートラムという電車で25年前の10月に事故が起きてしまい（事故にあったのは13番目の編成だった）、
そのせいで現在投入が進められている200系では「13」が欠番になっているみたいに

51 ：
それに、アンパンマントロッコクリスマスツアーは京急では実施されないからな
高松、伊予西条、松山、土佐山田、徳島の各駅に設置されるアンパンマンと記念撮影が出来るベンチは
京急の駅には設置されないからな
土佐山田駅の跨線橋に描かれるアンパンマンのイラストは京急の駅の跨線橋には描かれないし
（といってもどれにもすべてけいきゅんのイラストはなかった）

52 ：
平成筑豊鉄道「来春からことこと列車を運行します!!」
ことちゃん「おまえをことこと煮込んでやろうか」

53 ：
信号機誰か買えよ
線路に遮断桿も買ってやれ

54 ：
チョッパとGTOのVVVFは部品がもう無いからなぁ……。
インドネシアの205系も基板とかの電子部品をどうしてるのか謎い。
少なくともIGBTに更新済みのVVVFと電連が付いてる18m級って、
もう京急1500が出るまで待ち続けるしかなくなくない？

55 ：
電機部品の寿命って具体的どうなるんだろう

56 ：
故障する確率があがっていくだけで何年で寿命とか何キロ走行で寿命みたいな明確なラインはない

57 ：
琴電ってラッシュ時は3連じゃ無理なの？
都5300形をMc-M`-Tcの3連にして投入とか安く済ませられそうだけど。

58 ：
>>55
パワー半導体の寿命の目安は約20年
これを目安に作られている
熱を持つと劣化が早まるからなるべく熱を持たないようにするのが寿命を延ばすコツ
中古車を買う場合は廃車から交換用になるべく多く予備部品を確保

もし仮に都営5300形26編成を買って1M1Ｔで運用する場合は元々4M4Tだったので
編成数の3倍の予備部品を持つ事が出来る

59 ：
>>57
仏生山太田で大量に人が乗り込んでギュウギュウやぞ

60 ：
６００形４連を置き換えるのですね
わかります

61 ：
初めて乗ったけどレールが広い！
新幹線みたい！

62 ：
いや標準軌だから普通
ことでんが仮に狭軌だったら脱線してる。

63 ：
で、次の候補は？

64 ：
まつりつまらんかった

65 ：
>>61
死ぬまでに一度は見てみたい
最高速度210km/hで築港〜琴平間を運転することでん

66 ：
乗ったらそのまま死ぬけど？

67 ：
電車まつり 行ってきた

68 ：
俺も行ってきたけど、グッズ売り場でヘルメットを売りつけられそうになった。
クッキー１箱だけ買って逃げてきたけど。

69 ：
信号機は売れたのか？

70 ：
あんな鉄クズ買うやつゴミだわ
一生独身の鉄道マニアだろ
家に信号機あったらガイジだろ
せめて鉄道模型にしとけ

71 ：
礼二とスピードは元気しよんな？

72 ：
>>70
他にも旧型のICカード改札機やら破れた乗務員バッグやら・・・買ってどうしろと？

73 ：
ヒント
信号機買う前に、深呼吸しましょう。(ダジャレ)

74 ：
一之はもうおらんのか？

75 ：
キハ75

76 ：
なんがでっきょん？

77 ：
A「なんがでっきょんな」

B「いやなーこれなー

今日てっとるけん、

あぜにどせこまんように

ここ、まんで柵しよんやー。」

A「あぁ〜ほぉ〜なー」

78 ：
複線化する前にとっとと給料上げろクソボケが

79 ：
>>78
複線化工事資金には、ことでんの資金は入っていないのではないでしょうか。

複線化用地を提供しただけでしょうか。

80 ：
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲◎■▽◆■●◆□○◆★

81 ：
>>77
ワロタ。他の讃岐弁たのんます。

82 ：
>>78
諸手当込みで平均月収１９万円は少なすぎる罠。

83 ：
>>80

写真の話はスレ違いなので、写真関係の板でお願い致します。
申し訳ありません。

84 ：
ことでん電車学校生徒募集中！

就職実績多数！　　就職に有利な動免が取得できます。

夢の電車運転士を目指すあなた　ぜひ当校へ応募してください。

85 ：
大津線のユーフォラッピング痛電の現行仕様が、鉄道コレクションで製品化されることが告知されて、大変なことになっているぞ！
みんな予約したか？

良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと大津線ユーフォラッピング痛電の鉄道コレクションを箱買い予約して売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

★◎撮り鉄のお題目◎★

バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
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バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽

86 ：
大津線のユーフォラッピング痛電の現行仕様が、鉄道コレクションで製品化されることが告知されて、大変なことになっているぞ！
みんな予約したか？

良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと大津線ユーフォラッピング痛電の鉄道コレクションを箱買い予約して売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

★◎撮り鉄のお題目◎★

バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽

87 ：
>>85
>>86
いいですか、工藤大介さん。
ニコンがここまでフルサイズに媚びているのだから、ちゃんとD5とD850を纏め買いして売り上げに貢献すること。
D5600レンズキット6万円、フジヤ中古廉価ズーム1万円で、私は貢献した！などと言わないこと。
ニコン映像事業の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
中華ストロボやサードパーティーはダメですよ。
価格や2ちゃんの荒らしじゃニコンにはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、量販店で売れ残りのZ 7やDfか、不良品のD610を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、ファミリー商会小金原店で借りたD500と、松戸市立女子中学生撮影のせいで、工藤大介の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！

・顔写真
https://crowdworks.jp/attachments/4257884.JPG

88 ：
実際の給料

本給154,000円
　　
以上。

89 ：
それに各種手当が付いて総支給２０万程度、税金保険料等が引かれて手取り１５万前後ですか？

90 ：
昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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91 ：
昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

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92 ：
昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

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93 ：
昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

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94 ：
昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

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95 ：
昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？

★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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96 ：
つぶれろ

97 ：
空港アクセス兼ねた新交通システムを高松空港−サンポートに造れ
ただでさえリムジンバスは電車と一緒で車両ボロい、上天神や三名の渋滞で読めないなどで使い勝手が悪いんだし
（岡山空港のようなノンストップリムジンバスも無いし）
あと高松空港は収容台数の少ない駐車場が混んでて、常に車を停めれるかどうかが不安のサバイバル状態なんじゃなあ

98 ：
立駐が来春完成だぞ高松空港
仏生山から空港までノンストップバスがあるといいな

99 ：
駐車料金　高すぎ

100 ：
１日最大８００円なら妥当な金額だと思うけど？


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