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【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】


1 :2018/03/12 〜 最終レス :2020/05/04
小田急のダイヤについて語るスレです

前スレ
【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【戦略的ダイヤ改正】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516728765/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2 :
このスレは
西九州トヨタの提供でお送りします

3 :
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

4 :
5000系や9000系が複々線を疾走している姿が見たかったな。
今の無味乾燥な車両じゃつまんなすぎ。
もう今の小田急は小田急であって小田急でないって感じ。

5 :
梅ヶ丘〜登戸が複々線になったときは走ってたんだからいいじゃん

6 :
またケチ王ヲタが糞スレ立てたのか

7 :
>>1


8 :
懐古厨うざい

9 :
削除依頼しとけ

10 :
>>1


11 :
まあ実際3000形は萎えるよね…

12 :
各駅停車に6両編成が土休日ダイヤで再登場したが

13 :
今、小田原から上りの快速急行に乗っているが
快速急行なのに時間待ちが多い

14 :
7時40分から約45分間、新ダイヤとなった小田急線を20倍速で
https://twitter.com/haya2157/status/975593916647927809

15 :
7:30頃の新百合ヶ丘の様子
https://twitter.com/naru23vin/status/975574420486963201
https://twitter.com/naru23vin/status/975575629444739072

16 :
藤沢発の快速急行大混雑、通勤準急は空いていた
https://twitter.com/e_mufrep/status/975500558772531200

17 :
東北沢、世田谷代田、梅ヶ丘、豪徳寺では緩行線を準急が通過
急行線を走る急行と緩行線を走る準急が併走
https://pbs.twimg.com/media/DYlApjuUMAAffPS.jpg

18 :
新宿始発の各停代々木上原
https://pbs.twimg.com/media/DYmdYREVAAAmb0u.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYmdYRKU0AAKKQ7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYmdYREVwAAe3J9.jpg

19 :
視認性悪い通勤準急
https://pbs.twimg.com/media/DYmiVTpVoAA3sbs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYmiWRzU8AAqHlx.jpg

20 :
登戸祝快急
https://pbs.twimg.com/media/DYllN47VMAA0-bq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYllN4kU8AEPrNp.jpg

21 :
通勤急行1番列車
https://pbs.twimg.com/media/DYme6ZKU0AATEbC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYme6Y1U0AAf-dj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYme6Y0VAAAyd3b.jpg

22 :
連続で来る伊勢原行
https://pbs.twimg.com/media/DYpUQPMVwAEqkwH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYpUP6hVwAAMIxy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYpUQMpVMAAspqg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYpUQPLU8AAIl8w.jpg

23 :
小田急の複々線ダイヤ改正 沿線も期待!
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512684

24 :
千代田線が遅れると影響を結構受けそう
https://twitter.com/kincan5/status/975516868621434881

25 :
海老名でGSEとLSE並んだ
https://pbs.twimg.com/media/DYdlF9OVwAIzVCW.jpg

26 :
複々線区間の通勤準急の走行経路
遊園?成城学園前→緩行線
成城学園前?経堂→急行線
経堂?代々木上原→緩行線
https://twitter.com/ojun0710515/status/975499175759507456

27 :
3000の通勤急行
https://pbs.twimg.com/media/DYmxhOdUMAAcYiB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYmxe4iVAAAhMlj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYmxgGsV4AAaqPH.jpg

28 :
「通勤急行なのに満員電車ではない!」「快速急行でも定時に新宿に着く!」「文明開化レベルだ!」

なおライバルといわれる京王線は本日3分ぐらいの遅れ
https://twitter.com/H_jyou7br/status/975518648130392064

29 :
多摩センター始発は十分認知されているよう
https://twitter.com/mino_lin_rin/status/975519055556702210

30 :
成城学園前 所感
https://twitter.com/omshsnns0203/status/975507136242307072

31 :
小田急8両通勤急行1番列車1054F+1068F幕車
新百合ヶ丘7:51発の8両急行が折り返す
https://pbs.twimg.com/media/DYm1ypoUQAAYZ1h.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYm1ypgVMAAzD5T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYm1ypXV4AEd0zq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYm1ypaUMAAZ8a1.jpg

32 :
成城学園前7:50千代田線直通この空き具合
https://pbs.twimg.com/media/DYnciDNVAAALkg1.jpg

33 :
E233各停伊勢原
https://pbs.twimg.com/media/DYo1MAOVwAAEen4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYo1NaPU8AAYyW_.jpg

34 :
13K通勤準急綾瀬 マト18編成 通勤準急1本目
https://pbs.twimg.com/media/DYm5FezVQAACIXw.jpg

35 :
連投ウザい

36 :
うざくねえよ

37 :
複々線化と大々的に宣伝してたけど
全然じゃないのか

38 :
結局、準急がなくなって
急行が以前の準急と同じに、快速急行が以前の急行と同じに
通勤快速という快速急行を作ったということ?

39 :
あれ?

自演???

40 :
>>35
激しく同意

41 :
早速四桁全部が向ヶ丘遊園と成城学園前で埋まった柏駅南口LED発車表
https://pbs.twimg.com/media/DYcDgNXUMAARiOy.jpg

42 :
小田急常磐線w

43 :
ダイヤ改正後の小田急に朝乗ってみたけど、
・快速急行:人気過ぎて殺到ヤバイ
・通勤急行:以前の急行よりはマシな混雑
・通勤準急:身動き取れなかった準急の混雑が解消されて快適、座れる
・各駅停車:千代田線直通になると閑古鳥
という印象だった。

44 :
今は快急に集中してるけど、そのうち通急でも所要時間対して変わらないのがバレて混雑が変わるんだろうな

45 :
急行伊勢原行
https://pbs.twimg.com/media/DYfKwQsUQAE0_Dc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYfKwQsUQAAYONF.jpg

46 :
通勤急行は中途半端だから作らんで良かったのにな。
「急行」に統一してして経堂は今まで通り通過で良かったし準急もどうせ
停車駅増やすなら経堂から各駅停車の方が分かりやすかったのに

47 :
通勤急行を登戸に止めて通勤快急を新百合登戸通過に

48 :
小田急の最大のネックは
ドア閉めてから発車まで時間かけ過ぎ
トラブルかと思うほど

49 :
>>44
通勤急行と快速急行を選択できるのって新百合民だけだけどな。

50 :
登戸利用者は朝ラッシュ時に快速急行か各停
あとは通勤準急で代々木上原乗り換え
または向ヶ丘遊園まで歩き通勤急行に乗るか
選択肢が少なくなった

51 :
土休日朝6時台〜8時台の小田原線上りが「支線ダイヤ」になっている。
海老名だと、6:12発の快急の後8:23発の快急まで、特急以外に新宿先着の列車が1本もない。

52 :
土休日朝上りは小田原急行と唐木田快急という組合せだが確かにいただけないな
昼と同様に小田原快急と唐木田急行にすべきだと思うが、両者の入れ替えは容易だから次回以降どうなるか

53 :
あげ

54 :
>>46
準急は成城学園前以西各駅停車にして、その分千代田線からの各駅停車成城学園前行きを
頻発させとけばよかった

そうなれば成城学園前までは和泉多摩川まで有効列車になり得たわけだし
うまく棲み分けができたと思う

あ、でもあんまり成城止まりを増やすと降車確認に手間取って遅れやすくなるか

それと、当たり前の話だけど、準急は向ヶ丘遊園で各駅停車の接続がないんだよね
急行の発車を待ってから入れ替えしてるけど、そのまま接続後唐木田まで持ってけば良いのにって思う

55 :
快速急行廃止すべき

56 :
遊園折り返しを増やすべき

57 :
>>55
それは無理

58 :
キハ58

59 :
新設の北口改札が、登戸での快速急行のスムーズな発車に効いているように見える。
中央改札しかなかったら多分中央〜小田原寄りに降車客が集中して停車時間が伸びる。

60 :
あげ

61 :
hoshu

62 :
>>43
下北沢到着時で見ないとダメなんだけど

63 :
ムサ

64 :
麻原彰晃

65 :
さあ撮り鉄だ、自慢の高級カメラを携えて、
小田急伝統の箱根特急、昭和ロマンスカー7000形LSEの激V記録に勤しもう。

坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、 コンデジ少年を肩で押しのけ

シチサン・カツカツ・日の丸

富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキとお揃い構図で

シチサン・カツカツ・日の丸

週末の小田急の線路脇、高級カメラのシャッター音が拍手喝采のように鳴り響く。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

●◎●◇◆▽○◆

66 :
66系

67 :
朝ラッシュの快速急行は相模大野、新百合ヶ丘通過の中央線通勤特快的なスタンスでも
よかったと思う

68 :
>>67
妄想団子
藤湘大中 本海大町百向登成経下上新
●ー●ー ●ー●●ーーーーーー●●通快
==== ●●ー●●ーーーーーー●通急

69 :
本日の富水はいかがでしたでしょうか?

70 :
>>67
登戸を通過していた以前の快急で既に中央線通特レベルだろ。

71 :
それはない

72 :
バスト72cm

73 :
保守

74 :


75 :
朝ラッシュ時に千代田線が遅れるとこっちまで波及するのか
https://twitter.com/mino_lin_rin/status/975996811608432640

76 :
金曜の終電の少し前の上原
決行込んでですし詰めを割けたら3本またされた
こんな時間あまり乗ったことないけどこれは前と同じ?

77 :
×割けたら
〇避けたら

78 :
>>75
上原4番の入線順序はかつての梅ヶ丘と同じく(異常時以外は)固定にしてるからでしょ

79 :
NACK5

80 :
どうも千代田線内遅れの影響が小田急遅れの大きな原因になっているようだね
メトロ側はどう対策するのかな

81 :
八一

82 :
何処見て ハー と言ってるのか??

83 :


84 :
平日も多いとは思えないけど、土日夕方〜夜の千代田線の本数の少なさは異常。
メトロは全体的に土日の夜は少ないけど。

85 :
ヤゴ

86 :
上原止まりがほとんどないからな休日夜間は

87 :
花名ちゃん

88 :
あげ

89 :
ヤク

90 :
>>84
逆側はその上半分綾瀬止まりにされて酷いことになってるな

91 :


92 :
千代直がかつての東横線日比直級の存在感ない列車に充てられるとかどんだけ退化しちゃってんだよ…

下手したら次の改正で千代直はラッシュ時のみに縮小とか可能性出てきたな、
過去にもそんな時代はあったし。

93 :
グミ

94 :
むしろC直はボトルネックになってるし完全に切って全部明治神宮前折り返しでいいだろ

95 :
>>94
何の需要があるんだよあんな不便な駅
上原全発着でいいよ

96 :
クロ

97 :
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

98 :
>>95
向ヶ丘遊園or成城学園前発着にしろ

99 :
ショップ99

100 :
小田急「複々線後」の新ダイヤは十分ではない
東洋経済オンライン


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