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185・189・381系国鉄特急型スレ82
【JJ】常磐線スレッドK136【JL】
国鉄185系
- 1 ：2020/02/19 〜 最終レス ：2020/05/10
- 2021年に引退する 最後の国鉄型特急車両
185系について語りましょう
運用の報告も大歓迎
- 2 ：
- この前エンジン交換したやろもうちょい使うで
- 3 ：
- ドラマ女子高生の無駄遣い
見てもさっぱり意味が分からないヤシの数→
- 4 ：
- 不揃いなユニゾンで爆音をハモらせながら老体に鞭打ちかっ飛ばす踊り子15両編成
- 5 ：
- 懐かしの新幹線リレー号やって欲しい
- 6 ：
- 廃車にするくらいなら、岡山〜姫路の18キッパー輸送に使ってほしい。
どうせ途中の駅で乗り降りする人が少ないのだから、2ドアのデッキ付きが適している。
- 7 ：
- >>1
185系は千年ものがたりなどに残ってるよ。まだ引退しないよ。
キハ185系気動車（キハ185けいきどうしゃ）[注 1]は、日本国有鉄道（国鉄）が開発し、1986年（昭和61年）から四国地区に投入された特急形気動車である。
国鉄185系電車（こくてつ185けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1981年（昭和56年）に運用を開始した特急形直流電車である。
- 8 ：
- 「最後の国鉄型特急車両」ってことは、「キハ185系気動車」のスレなのね。
- 9 ：
- 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 10 ：
- くだらないコピペ
- 11 ：
- >>9さん、他にもたくさん絶景ポイントがありますよ
そこは一般客に迷惑を掛ける大回りや不正乗車の溜まり場なのでオススメはできません
- 12 ：
- お金がないので、駅センで手を打つのです。
- 13 ：
- シチサン馬鹿はお金がないのでキセルをするそうです。
- 14 ：
- 私はお金もそうですが、土日も暇がないためスマートホンを弄くりながら皆さんの傑作を待つ今日この頃です。
- 15 ：
- くだらないコピペを用いたマウント作業に心血を注ぐそうです。
- 16 ：
- >>9,12,14
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/a3laRjZDWTI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/SFF1K214MEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NVRJbTNBVjM.html
- 17 ：
- 皆さんは土日は暇ですね？
- 18 ：
- >>17さんは365日暇ですよね？
- 19 ：
- >>17
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/Q2NGeVpDSWI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/a3laRjZDWTI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/SFF1K214MEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NVRJbTNBVjM.html
- 20 ：
- 気付けばここはシチサンスレでした(T_T)
- 21 ：
- ネトウヨシチサンバカか
- 22 ：
- 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★▲☆■
- 23 ：
- カツカツになるように写すのは以前していたが、弊害があるので考え直すことにした。
縦横比3:4で写してそのまま使うこともあるにはあるが、
動画に使うため9:16にトリミングする必要性が生じることもある。
どちらにでも対応できる写し方を心がけている。
- 24 ：
- くだらないコピペにマジレスw
- 25 ：
- アスペクト比4:3ということはマイクロ阿呆サーズでしょうか？
撮り鉄諸氏からは総スカンでしょう。
- 26 ：
- 阿保のシチサン馬鹿のくだらないコピペは撮り鉄諸氏に総スカンでしょう。
- 27 ：
- 何度も呟いて深層心理に刻んでいくのです。
- 28 ：
- くだらないコピペで洗脳出来ると思っている似非宗教家シチサン馬鹿w
- 29 ：
- >>22さん、新子安なら市川辺りから大回りで行けますが
活用されてますか？
先生も同所に赴き傑作を撮ってアップされてはいかがでしょうか？
- 30 ：
- 私のことは気にかけて頂かなくて結構です。
まあそれはそれとして、本日も青空、新子安日和です。
フリーな方はお出掛けください。
- 31 ：
- フリーなシチサン馬鹿は今日も得意のキセルを行い撮り鉄の観察を致します。
- 32 ：
- キセルはしていませんが、先ほど新子安を巡視してきました。
東京方駅センに暇人カメラが10B程集っていました。
- 33 ：
- 撮り鉄より集団リンチに合うシチサン馬鹿を想像します
- 34 ：
- >>22,25,27,30,32
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/dWp4Z29xaDQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/Q2NGeVpDSWI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/a3laRjZDWTI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/SFF1K214MEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NVRJbTNBVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200220/NFE0dVptOVE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html
- 35 ：
- >>32
キセル警備員？
- 36 ：
- 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 37 ：
- くだらないコピペ
- 38 ：
- 昨日新しい185系デビューの報道があった。
「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」が報道公開される
鉄道ニュース2020年2月21日掲載
JR四国は，2020（令和2）年2月21日（金），「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」を多度津工場で
報道陣に公開した．
「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」はキハ185系を改造した2両編成で，1号車「KUROFUNE（クロ
フネ）」がキロ185-1867，2号車「SORAFUNE（ソラフネ）」がキロ185-1868となっている．キロ185-1867
は，もとキハ185-1015を，キロ185-1868は，もとキハ185-25を，それぞれ多度津工場で改造したもので，
高知運転所に配置される．
1号車の車体両側面には，はるか水平の先を見つめる龍馬像と，明治期の文明開化のイメージを彷彿と
させる蒸気機関のモチーフを描かれている．2号車の車体両側面には「夜明け」の太陽と青空に輝く太陽，
さらに新たな旅をイメージしたロケットエンジンのモチーフが描かれている．
内装は，蒸気機関，ロケットエンジンデザインのダイナミズムを，新たな旅への高揚感のモチーフと
して，明治期の装飾表現と融合させた「空」想ファンタジーデザインとした．連立する照明ポールや可
変テーブル支柱を，張り巡らされた機械配管の疑似デザインとして表現し，機械美に幻想性を重ねあわ
せている．
1号車「KUROFUNE」は，果てなき青空のもと，仲間たちと新たな時代への「志」を語りながら大海をゆ
く蒸気船をモチーフに，文明開化期から萌芽する19世紀末芸術を想起させるデザインとした．また2号
車「SORAFUNE」は，大空のその先，大気圏を突き抜けた宇宙空間までにも繋がる未来への「夢」をコン
セプトに，レトロSF小説で描かれる空想科学上の宇宙船をイメージとした．
「志国土佐 時代の夜明け
のものがたり」は，2020（令和2）年4月18日（土）から土讃線高知—窪川間で運転される．
https://railf.jp/news/2020/02/21/203000.html
- 39 ：
- >>36さん、私は撮り鉄初級者です。
初級者故に先生の理論が難しくて理解できません。
そこで先生の理論を凝縮した御作品を拝見させて頂けませんか？
直接先生の御作品を元に様々な理論を己の目で研究解釈したいと思います。
是非とも撮り鉄教科書の貴重な1ページとして参考にしたいと思いますので、宜しくお願い致します。
- 40 ：
- Twitterで沢山の方の傑作を纏めてありますので、そちらを拝観ください。
- 41 ：
- >>36,40
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html
- 42 ：
- >>40
554 マンセー名無しさん sage 2019/12/29(日) 19:49:13.32 ID:R6riAR49
>>553
ネトウヨ工藤大介
凍結済みツイ垢一覧
https://twitter.com/kudocf4r
https://twitter.com/NONE5741 （牛刀で熊退治により炎上。自分で削除）
https://twitter.com/Nikond5001
https://twitter.com/nikond5600_lk
https://twitter.com/mutsumi1997416 （20歳の女子大生に偽装）
https://twitter.com/nikond500nps
https://twitter.com/NikonD500NPS002
https://twitter.com/NikonD500NPS001
https://twitter.com/nikonz6nps （ロックされ削除）
https://twitter.com/nikonz6_100
現在の垢
https://twitter.com/Daisuke_Kudou00 ← @kudou_daisuke よりスクリーンネーム変更
https://twitter.com/Daisuke_KudoM42 ← Daisuke_Kudou01 よりスクリーンネーム変更
https://twitter.com/S6WeoUKwcFKa95z
https://twitter.com/kudoonone5741 （使用停止？）
https://twitter.com/kudocf4r1975 （未使用）
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 43 ：
- >>40
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/photo/1545823005/
296 (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ 2020/01/11(土) 19:00:14.54 a
破産の件を本人に直撃しようと思ったんだが、
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1533873417/117
に書いてある番号が不通だわ。
電話止められたか、番号変えたか、どっちだろうなww
- 44 ：
- シチサン馬鹿もついに自演をやるようになったか…
- 45 ：
- 言いがかりは止めてください。
- 46 ：
- 国鉄最後の185系はグルメトレインに改造して生きのびる。
- 47 ：
- >>45
自らを先生と称するシチサン馬鹿w
- 48 ：
- >>45
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
- 49 ：
- ここは185系電車ではなく185系気動車のスレだよね。
国鉄最後の特急車両（電車とは言っていない）は185系電車ではない。
- 50 ：
- >>49
185系気動車の場合はキハ185系と呼ぶわな
- 51 ：
- >>50
181系をキハ181系とは言わなかったぞ。
- 52 ：
- 185系電車に関する投稿は、↓のスレにお願い致します。
185・189・381系国鉄特急型スレ82 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1505729504/
- 53 ：
- 明日は賑わいますか？
- 54 ：
- もう185と251はお腹いっぱい
そろそろE257-2000とE261の試転を撮りたいです
- 55 ：
- スレタイ自体がおかしいんじゃ。
- 56 ：
- 知るかボケ
- 57 ：
- 185系電車は1981年、185系気動車は1986年。
- 58 ：
- 185系の単独スレが立ってしまったな
国鉄185系
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1582106393/
- 59 ：
- 書くところ間違えた
- 60 ：
- 明日の新子安は激パですか？
- 61 ：
- 知るかボケ
- 62 ：
- >>53,60
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
- 63 ：
- 本日、一件リツイートを施工しました。
- 64 ：
- マウント出来てご満悦のシチサン馬鹿w
- 65 ：
- >>63
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200223/dU1hRkRkRFM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200223/VmlsVStCZ1Q.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
- 66 ：
- >>51
普通に言う
https://www.katomodels.com/product/n/kiha181
181系と言ったらこっち
https://www.katomodels.com/product/n/181kei
- 67 ：
- 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★▲☆■
- 68 ：
- くだらないコピペ
- 69 ：
- >>67さん、今日のような曇天における激vのコツをプロ目線でご教授下さい
- 70 ：
- >>67
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200224/Y1R1bXFkQlMw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200224/Z0U4TFlkblBk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
- 71 ：
- 曇りの日は自宅警備、もしくはスタバがオススメです。
- 72 ：
- 高くて薄いコーヒーなど飲みたくありません。
- 73 ：
- >>71
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200224/Y1R1bXFkQlMw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200224/Z0U4TFlkblBk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html
- 74 ：
- まあドトールの方が美味しいです。
- 75 ：
- お前は泥水でも飲んでいろw
- 76 ：
- >>74
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
- 77 ：
- >>50
ほぼｷﾊ185形じゃね？
- 78 ：
- >>71さん、プロらしくない発言ですね
悪天候下においてもあらゆる手法を駆使して傑作に変えるのが写真の醍醐味ではないでしょうか？
私は初級者でもその意識向上は怠りません
プロの方から更に上のアドバイスを頂けると期待してましたのでとても残念です
- 79 ：
- 新子安に集う方々のカメラやレンズはおおよそ晴天専用仕様でしょう。
本日は晴天です。お豆さんセンサーでも傑作が期待できます。暇人はお出掛けください。
- 80 ：
- 気動車の型式名ですが一般的には下記の様に表現しますよ
40系気動車→ 40系40形、47形、48形
58系気動車→キロ28形・キロ58形・キハ28形・キハ58形・キハ56形、キハ27形、キハ57形等
80系気動車→ 80系80形、81形、82形
系(系列)で英語ではシリーズ名
形とはモデル名
番台はタイプを表すのでしょう
シリーズーモデルータイプの順に考えると理解しやすいです
※181系、185系気動車は数量も少なくシリーズと呼ぶほどモデル数は多くないのかもしれません
- 81 ：
- >>79
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200227/c2YyWGlVTXAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
- 82 ：
- 本日10B以上いらしているようです。
- 83 ：
- 仲間入り出来ないシチサン馬鹿w
- 84 ：
- >>82
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200227/c2YyWGlVTXAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/TGU2aHE4TGQ.html
- 85 ：
- 昨今は多くの同好の士が集まる撮影ポイントでは、濃厚接触の危険性が懸念されます。
不要不急の鉄道撮影は自粛した方が良いでしょう。
- 86 ：
- >>85
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200227/c2YyWGlVTXAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/TGU2aHE4TGQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/RXlSSkp6eWI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/VjF4TzR0Y0g.html
- 87 ：
- >>85
お前はくだらないコピペと偉そうに上から目線で指図するのを自粛した方が良い。
- 88 ：
- 偉くはないです。単なる鉄道マニアです。
- 89 ：
- >>88
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200227/c2YyWGlVTXAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/VVRha0FPZHM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S09LQ2d6bzQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/UHd0SUtxZWM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/S01KVTZkS1Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/NGNXcFFFZUU.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200225/eFllNFRXZ1c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZzdLNmxKVjM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZlBNNEdqeWQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/cmZFbWZ5WmM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/ZVF0SE4xZnM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200226/MEM3UTd6L1I.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/R3BkcUNOY3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200227/TGU2aHE4TGQ.html
- 90 ：
- >>88
単なる自然愛好家で似非鉄道ファンだろ？
- 91 ：
- 学校が臨時休校になるみたいだから
新子安も更に賑わうと思うよ
- 92 ：
- そうでしょう。濃厚接触が懸念されます。
- 93 ：
- ヤングとの濃厚接触を望むシチサン馬鹿w
- 94 ：
- https://twitter.com/S6WeoUKwcFKa95z/status/1233210323743625216?s=19
こちらにいいねをお願いします。
(deleted an unsolicited ad)
- 95 ：
- くだらないTwitter
- 96 ：
- いいねをお願いします。
- 97 ：
- 閲覧する価値すらありませんねw
- 98 ：
- そんなことを言わずに閲覧願います。
- 99 ：
- >>98さんの撮影した物はどれですか？
- 100 ：
- ありません。
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