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【転クロ地獄】アンチJR西日本2【低性能地獄】
- 1 :2020/04/24 〜 最終レス :2020/05/11
- JR西日本のアンチスレです。
酉マンセー及びJR東日本批判はここでは絶対禁止です。
ここで案内するまでもなく、いくらでもありますのでそっちで勝手にやってください
これぐれも
前スレ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1578192176/l50
- 2 :
- 2
- 3 :
- <当スレのルール>
・このスレは、ノックのおバカな発言にみんなで突っ込み、ノックの反応により得点を稼ぐスレです。1スレで12000点稼ぐ事を目標とします(これは次スレまでの様子から随時変更します)
・ノックの反応により得られる得点は以下の通り
(以下の点数はノック以外の当日の参加者全員が獲得できます。ノックから直接レスを受けた本人は更に得点が倍になります)
「多数派工作」「十八番」「大暴れ」といった語句を引き出す……20点
「また降参宣言/敗北宣言/阿波徳島/改ざん/逆ギレか」……30点
「頭の中転クロしかない/九九もわからない」……50点
西日本の地名、鉄道会社、路線、駅、種別と思われる名称を鉄道会社の公式名称で書き込まない……70点
間接的に対象以外の鉄道会社の悪口を書き込む(例:草津〜西明石は世界一無駄な複々線だ⇒我孫子〜取手などのもっと無駄な複々線を所有する会社の悪口になる)……80点
ノックをブチ切れさせる、ノックから減点処分を受ける、ノックから退場処分を受ける、
ノックが>>1の書き込みをルールと主張する、レスアンカーしか書き込めない状態にする、ノックから自演認定を受ける……100点
ノックが根拠を提示せずに妄言を書き込む、ノックが西日本を叩く、ノックから命令を受ける、ノックが反論できなくなる……200点
・ノックが「○○に飛び込め」などの自傷を強要する主旨の書き込みをした場合、要求を受けた当人に300点が贈られます
また、発言当日の参加者全員にボーナスとして300点が贈られます。当人の獲得得点はボーナスと合わせて600点となります
このスレの参加者以外の者(脳内プロ野球関係者など)に要求をした場合にも適用されます
相手の名前に「金本」または「めじろ台」が含まれていた場合は、ボーナスが1000点になります
絶命を要求した場合や犯罪予告をした場合は、ボーナスが2000点になります
- 4 :
- 低性能は束の走ルンです
- 5 :
- 阪国人はマンション激突トレインにでも乗ってろw
- 6 :
- . | 糞スレの次スレ立てる臨時休講厨>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-=
- 7 :
- 快適通勤
http://s.kota2.net/1587598339.jpg
- 8 :
- 都知事 Twitter
https://mobile.twitter.com/hiroyoshimura?lang=ja
https://mobile.twitter.com/hashimoto_lo?lang=ja
https://mobile.twitter.com/gogoichiro?lang=ja
(deleted an unsolicited ad)
- 9 :
- 駅への侵入
新快速
https://m.youtube.com/watch?v=m5Gd2A5Mpec
E231+233
https://m.youtube.com/watch?v=0Vu7mLW22ek
流石新快速
つりかけ電車並みwe
- 10 :
- 平田トシヤ
- 11 :
- >>5
社畜束は車内に監禁されていろ
- 12 :
- >>9
都合良い比較乙
新快速はこっちやろ
https://www.youtube.com/watch?v=slDyihz9pDI
- 13 :
- >12
遅っ
短い12両で東の1.5倍掛かってるぞ
さすが低性能
猿でも吊り掛けでも出せる130km
https://m.youtube.com/watch?v=nubHMp67o28
加速は新快速といい勝負?
車内設備は新快速の負け
- 14 :
- 大ヒット曲
https://www.youtube.com/watch?v=OeDB0ni6I9Q&app=desktop
- 15 :
- >>13
高速域がうるさ過ぎる束の走ルン
車両が最悪な走ルンです
- 16 :
- >>13
乗客を乗客と見ていないから詰め込む放題束の走ルンです
- 17 :
- >16
詰め込みたくても
乗客が少なすぎて
いつもスカスカな酉社
ある意味
羨ましいよ
- 18 :
- 混雑しない方がええに決まってるやん。
性能よりも重要
東北は電車化でスピードアップしたが、違う理由で苦情多発したやん
- 19 :
- >>17
混雑してパンデミックを起こせと言いたいのですね
- 20 :
- 馬鹿は馬鹿酉は遠近分離が徹底してるとか相変わらず大ボラ吹いて馬鹿だね
例えば片町線は3駅以上の連続通過の区間があるのかと
東横急行でさえ菊名ー横浜はきちんと?飛ばしているというのに
京橋ー住道ー軽犯賄賂ー京田辺ー木津くらいの特別快速を出すならまだしも
福知山線にしても宝塚まではひどいものだ
遠近分離とほざくのなら、伊丹なんか止める馬鹿なことはするはずないし
まだ競合路線があるならまだしも、伊丹にはそれもないからな
逆にあるなら教えてくれよ
名古屋とか福岡だと高速経由の一般路線バスなんかも脅威になっているっていうからな
あ、あとはあの凄惨なJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の主因となった中山寺とか
糞駅もか
東海道本線の快速にしても、こちらも大阪ー神戸間で3駅以上連続通過なしとか
遠近分離もへったくれもなカスだからな
それと大阪環状線の西側もか
というか、各駅停車の本数が少ないので、偽福島ー大阪の利用でも場違い転クロ快速
を使わざるを得ないんだからな
百歩譲って場違い転クロ快速を大阪環状線に出すにしても、停車駅を絞って
遠近分離を徹底するのが普通なのにね
大阪ー新今宮ー天王寺くらいやってから言えよ
このバーカ
頭の中転クロしかないからこんな有様になってるんだよ
- 21 :
- >>20
ポンコツ233は今日も故障で運休。使えねー
- 22 :
- 阪和線の場合は別の意味で遠近分離だがな
大阪、堺市内の近郊区間については嫌なら乗るな文句あるなら御堂筋線使え政策を徹底しているんだからね
だからこそ大阪市内から深く食い込んだ堺の奥地への延伸を認めたんだからな
本来なら御堂筋線の北側の北朝鮮急行みたいに難解出資の三セクにするとか
束大阪こと軽犯勿線みたいに難解の経営にするとか手はあったのにね
本来なら自社線への影響が大きいので、延伸反対の態度を取るのが普通なんだがな
都営浅草線にしても既存の東急に影響が極力出ないように西馬込止まりになってるし
酉というか、当時の国鉄は御堂筋線が堺の奥地までくれば、近郊区間の客が根こそぎ
あっちへ行ってくれて今以上に虐待しても問題なくなるなって本気で思ってたんだろう
実際に今では毎時4本地獄で、場違い転クロトイレ付きでも賄えるまでに落ちぶれたんだから
効果的面だな
- 23 :
- >>20
頭の中が硬いロングしかない馬鹿は場違いなのは4扉ほとんどロングの走ルンですだという事がわかってない
- 24 :
- >>22
阪和線や環状線西側は毎時15本列車が走っているのもわからない馬鹿
- 25 :
- >>22
また頭の中が硬いロングしかない重犯罪予備軍の北朝鮮人が一般人には難解で理解不能な妄言言ってるな
- 26 :
- >>22
アンチ関東は成田空港へ行くなら京成を使えと言ってるな
- 27 :
- >>20
信越線長時間監禁事件を引き起こした非人道会社束の埼京線や東海道線の悪口を言ってる頭の中が硬いロングしかない馬鹿
- 28 :
- >>20
快速アクティの悪口だな
- 29 :
- >>20
それなら山手線一周の快速走らせてみろよ
- 30 :
- >>28
快速アーバンも追加
- 31 :
- 犯賄線の場合は天王寺の段階で既に完全に棲み分けされてるからな
いくら15本毎時あっても使えないならなんの意味もないわけだが
堺市、鳳を除くとそれ以外の駅はもれなく毎時4本地獄
しかもその堺市にしても、結局は大阪環状線直通の変態田舎路快速に集中するから
区間快速なんて誰も使わないからな
確実に座るために(途中で後続の電車に追い抜かれるのを承知で)、天王寺始発の各駅停車や
区間快速に乗って鳳まで行くなんて需要もなさそうだし
何せ京浜東北線では朝ラッシュ時には大宮や大船から東京都心部へそのまま座っていくという
人も多いが、何が何でも転クロの馬鹿の関西では朝ラッシュであろうとも京都や西明石から
大阪まで乗り通すと馬鹿にされるだけならともかく、刺殺されるっていうからな
みんな座れもしない新しい快速に乗り換えて濃厚接触でコロナに感染しまくりという
わけだから救いようがないよ
- 32 :
- >>22
各駅停車ばかりで速達したいのなら新幹線を含めて特急を使えさすがぼったくりの束だな
- 33 :
- >>31
>みんな座れもしない新しい快速に乗り換えて濃厚接触でコロナに感染しまくり
東京都民の悪口を言うノックはやはりアンチ東京かwwwww
ついに本音を吐きやがったなwwwww
- 34 :
- 正式ルールの>>3に沿ってノックの書き込みから得点計算すると、いきなり7000〜8000点ぐらい獲得できるんだがwwwww
なにしろ西日本を叩けば200点、妄想をぶちまけても200点だからなwwwww
高得点あざーすwwwww
- 35 :
- >>31
ノロ央特快は日中でも座らないのにな
- 36 :
- >>31
毎時2本しかない八高・川越線、五日市線
- 37 :
- >>35
中央特快は今の時期は新宿から下りでも余裕で座れるが
というか、普段でも高尾の時点で上りの中央特快で座れないなんてことは
馬鹿な関西人が席を占拠してるとかよほど運が悪くない限りありえないんだがな
一方奇襲痔快速は始発の和歌山の時点で既に席が埋まってるって話だが
毎時4本地獄の上、4両編成そして座席数も2ー1転クロとか馬鹿にしまくってれば
そうなるのも無理ないか
馬鹿が散々ほざいてた遠近分離なんか全くなく
和歌山近郊のローカル需要から大阪市内方面の需要も同じ電車に詰め込むんだから
無理もないな
そりゃ同じ列車でもJR東日本のように10両編成とでもしてれば問題ないけど
馬鹿丸出しで日根野での分割併合にこだわる非効率さ
小田急や京急、京王だってそんな時代遅れの二方向分岐の併結運転なんて
綺麗さっぱりやめて、JR東日本など関西を除く全国の路線で、全車自由席の
一般運用でそんなことするのは、朝夕ラッシュの数本など限られたものだというのに
終日やってるんだからな
- 38 :
- >>37
>というか、普段でも高尾の時点で上りの中央特快で座れないなんてことは
>馬鹿な関西人が席を占拠してるとかよほど運が悪くない限りありえないんだがな
コイツ相変わらず本物のバカだwwwww
いつから高尾が関西になったんだよwwwww
それとも相模湖以西から来る乗客のことを「馬鹿な関西人」と呼んでるのかwwwww
いずれにしても中央快速線の乗客を罵倒したことは間違いないなwwwww
ノックより馬鹿な奴なんていねーのになwwwww
- 39 :
- 千歳鳥山(笑) 声花公園(笑) 聖蹟桜上水(笑) 干右(笑) 柏の葉キャンバス(笑)
たけくらしょうがねい(笑) だいだいぼくじょうげん(笑) ちだがだに(笑) みなみいくとく(笑) おんせいかど(笑)
国会偽事堂前(笑) 網島(笑) 炒典(笑) 蓮恨(笑) 粗師ヶ谷大蔵(笑)
わさび(笑) かみじゃくじい(笑) ふくう(笑) はねむら(笑) こづくり(笑)
しょうじま(笑) しおやま(笑) えんさき(笑) しんたに(笑) みなみふるだに(笑) いばらぎ(笑)
鹿沼は京王高尾線の駅(笑)
八雲は京浜東北線の駅(笑)
後楽園は丸ノ内線の駅ではない(笑)
湘南新宿ラインは大前まで乗り入れてる(笑)
保土ヶ谷は京浜東北線の駅(笑)
新大阪を過ぎると大平原が広がる(笑)
京都と大阪の中間地点には原生林がある(笑)
京都、大阪、三ノ宮、尼崎は長浜と草津の間にある(笑)
新大阪を過ぎると二階建て以上の建物が皆無になる(笑)
東京のクレーマーはすべて関西人である(笑)
関西人以外の喫煙者は一切存在しない(笑)
京都が首都だったのは平安時代だけ、南北朝時代や室町時代は存在しない(笑)
カレーに生卵を入れるのはインドへの冒涜だが牛肉はセーフ(笑)
山梨県は首都圏ではない(笑)
上野原と小淵沢は文化が違うが広島と大阪は同じ(笑
オーストリアはサッカーではアジア扱いされる(笑)
- 40 :
- 2-1転クロの何が悪いんだキモヲタ
- 41 :
- ダブルスタンダードは馬鹿の典型wwwww
平成最強クラスの台風が直撃した関西の計画運休 ⇒ 台風来る来る詐欺の職務怠慢だ!逸れることをギリギリまで願うべきなんだ!(キリッ
台風なんか来なかった南関東の計画運休 ⇒ ……(ダンマリ
寺田町⇔新今宮の移動における天王寺駅での乗り換え(直通できる便も多数ある) ⇒ 利用客に乗り換えを強いるなんて不親切な会社だ!(キリッ
日暮里〜南千住⇔綾瀬〜金町の移動における北千住駅での乗り換え(強制) ⇒ 客に乗り換えさせるのは正当なんだ!どうしても乗り換えたくなければタクシーを使うか歩け!(キリッ
西日本で発生する誤乗 ⇒ 誤乗は不親切な鉄道会社が悪いんだ!(キリッ
東日本で発生する誤乗 ⇒ 誤乗はちゃんと案内を聞かない馬鹿な客が悪いんだ!(キリッ
西日本の鉄道の事故を正式路線名で報道 ⇒ 発生地点を騙すための隠蔽工作だ!(キリッ
東日本の鉄道の事故を正式路線名で報道 ⇒ どうせそんな愛称なんか浸透してないんだからいいんだ!(キリッ
西日本で新技術を導入 ⇒ 動物実験なんだ!(キリッ
東日本で新技術を導入 ⇒ 技術に疎い西日本とは大違いだ!(キリッ
- 42 :
- >>37
束の気動車は2−1のボックスなのにな
- 43 :
- バカ「新型コロナウイルスは主に関西で蔓延してるんだ!新しい快速のせいなんだ!(キリッ」
【速報】東京都、新たに161人感染 計3733人に 24日 ★3
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587712799/
- 44 :
- >>37
束は全く遠近分離なんかできてないのにな
複々線ではわざわざ階段を上下しないと緩急接続もできない、ランダムダイヤだからどこで緩急接続するかわからないしな
- 45 :
- >>22
新日本橋から新橋は横須賀・総武線は毎時4本でメトロ銀座線を使えっていうダイヤだな
- 46 :
- 酉にとって
拭っても拭えない悪夢の4.25
明日だな
神戸新聞
『人が死ぬってこんなんなんや』
- 47 :
- >>22
中央林間に路線を伸ばした東急の悪口ですね
橋本に路線を伸ばした京王の悪口ですね
本八幡に路線を伸ばした都営地下鉄の悪口ですね
和光市に路線を伸ばした営団地下鉄の悪口ですね
新横浜に路線を伸ばそうとしている東急と相鉄の悪口ですね
- 48 :
- >>36
天王寺まで来る、阪和線って
八高・川越線、五日市線+2本レベルなの?
酉社もやってられないよな、そりゃ
同情しちゃうレベルだな
コロナのお陰で、かなりヤバイらしいし
社長も頭抱える訳だ
- 49 :
- >>48
上野に来る常磐線特別快速が少ないから涙止まらないんですね。
よしよし
- 50 :
- >>44
常磐線三河島から常磐線亀有に行こうとしたら北千住で遠距離を歩かされて地下鉄乗り場に強制移動させられたよ
- 51 :
- >50
三河島から亀戸って
どんだけ僻地間を往来するんだい
- 52 :
- どこから亀戸が出てきたの?
それにしても、山手線の1つ外側の駅が僻地かあ
なら我孫子は限界集落、取手は人跡未踏の秘境かな
そんなところにろくに使われてない複々線があるそうだよ
- 53 :
- >>51
本当はアンチ東京の社畜束だな
- 54 :
- キモヲタは2-1転クロの何が悪いって言うんだ
- 55 :
- 2-1転クロ
あれって、座れなくして
はるかに誘導戦略だと思ってたけど
違うのか?
酉もやる時はやるの〜と思ってたけど
- 56 :
- >>52
取手までの複々線は世界一無駄
- 57 :
- 2-1転クロだと、ロングシートよりも座席数が少ない致命的な欠点があるんだが
それがわかってないただの馬鹿なんだよね
というか、百歩譲って空港輸送がとかほざく(それでもロングシートのほうが
スーツケースなどの大きな荷物を置きやすいし、座席数も2−1よりは多くなるんだが)が、全く無関係の和歌山とか大阪口の各駅停車まで同じものにするとか
狂気の沙汰としか思えないんだが
- 58 :
- >>57
束はローカル専用のディーゼルカーは2−1のボックスなのも知らないのかだからアンチ東なんだな
- 59 :
- 東京コロナカレンダー
報告 日 月 火 水 木 金 土
3/01 **2 **0 **1 **4 **8 **6 **6 計**27
3/08 **0 **0 **3 **6 **2 **2 *10 計**13
3/15 **3 **0 *12 **9 **7 *11 **7 計**49
3/22 **2 *16 *17 *41 *47 *40 *63 計*226
3/29 *68 *13 *78 *66 *97 *89 116 計*527
4/05 143 *83 *79 144 178 189 197 計1013
4/12 165 *91 161 127 149 201 181 計1075
4/19 107 102 123 132 134 161
大阪府 コロナカレンダー
報告 月 火 水 木 金 土 日
3/02 **2 **2 **9 **1 *13 *10 *14 計**51
3/09 **0 *18 **7 **9 **3 *10 **4 計**51
3/16 **2 **4 **5 **2 **4 **2 **6 計**25
3/23 **3 **8 **7 **7 *20 *15 *17 計**77
3/30 **8 *28 *34 *33 *35 *41 *21 計*200
4/06 *20 *53 *43 *92 *80 *70 *45 計*403
4/13 *24 *59 *74 *52 *55 *88 *40 計*400
4/20 *85 *54 *31 *35 *30
- 60 :
- ローカル線と都市圏輸送の違いが判らない馬鹿がいるとは恐れ入った
- 61 :
- 南武線の話に対して和歌山線や加古川線みたいなローカル線を引き合いに出すこのバカのことだな
963 名無し野電車区 2020/04/21(火) 07:16:20.18 ID:PwxJWB3b
酉だったら南武線のような路線に快速なんて終日設定することなんか
ご自慢の新しい快速にW235系導入よりもありえねえ事だよ。
似たような和歌山線とか加古川線なんかを見ると馬鹿でもよくわかるだろ
各駅停車が毎時2本程度で、編成も2から4両
快速運転なんてあったにしても数本
なぜか知らないが、京浜東北線に直通とかやってそう
実際に昔は天王寺発和歌山経由おなら方面の快速がなぜかあったようだし
- 62 :
- >>60
和歌山付近はローカル線だと言っているのに
馬鹿は都合にいいように妄想するから誰も賛同者はいない
- 63 :
- 首都圏から見れば
和歌山はローカル(まあ、全部ローカル)なんだけど
関西じゃ和歌山は立派なアーバンだよ
- 64 :
- コロナでヤバい企業ワースト1位は「JR東日本」だとAIが分析するワケ=ゼノデータ・ラボ/編集部【週刊エコノミストOnline】
- 65 :
- >>55
2-1転クロにけちつけてるのはキモヲタ
- 66 :
- 流石に2-1転クロは最悪だな
荷物スペースって
2の窓側に座った時点で、the end
恐ろしく座席数少ないし
まじで、そう思って設計したなら
開いた口が塞がらないとはこの事だ
酉の設計も転クロ厨だったりしてww
- 67 :
- >>66
束の気動車の悪口だな
- 68 :
- >>63
東京は田舎者の集まり
- 69 :
- 新潟車両センタ−115系の編成表28. 7. 1現在
3両編成.T編成.列車表示機.高崎から転入車
T1001.クハ115−1001−モハ114−1001−クモハ115−1001リニュ−アル.海スカ色
T1011.クハ115−1006−モハ114−1011−クモハ115−1006リニュ−アル.ワインレッド色
T1013.クハ115−1008−モハ114−1013−クモハ115−1008リニュ−アル
T1030.クハ115−1094−モハ114−1030−クモハ115−1566新潟色リニュ−アル青編成
T1164.クハ115−1211−モハ114−1164−クモハ115−1068リニュ−アル.大宮7月13日入場.8月10日出場.スカ色化に変更
T1169.クハ115−1232−モハ114−1169−クモハ115−1522リニュ−アル
T1189.クハ115−1230−モハ114−1189−クモハ115−1083
- 70 :
- アンチ松井会にしてクソ西マンセー猿軍団の>>68、今日も朝から必死だなぁ。
- 71 :
- あの世界を震撼させた史上最悪の鉄道テロ事件
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件からちょうど15年の節目か
酉自身が全く反省の色を見せず、あたかも福知山界隈で起きた事件だと隠蔽工作しているんだから
呆れて物が言えないな
福知山線というのは案内上では篠山口ー福知山間の全線単線で大阪の通勤圏からは
外れたローカル線に過ぎないわけだからな
コロナ騒動でどこのメディアもほとんど報道してないし
このまま風化するんでしょうね
殺人電車の代名詞である207の事故車は保存しているって聞いたが
まあ、そんなのとっくに解体されたんだろうね
全く無関係であるはずの首都圏の鉄道でさえJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の影響で
どこもゆとりダイヤと称して所要時間の増加や運用数の増加、共通運用化が図られたというのに
当の事件の首謀者は何も対策をしないに等しいんだから呆れて物が言えないよ
京都ー大阪が未だに30分割り込むって反省してない証拠だからな
- 72 :
- 大都会
https://www.youtube.com/watch?v=sat865BGusQ
- 73 :
- クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>70がワンパターンの悔し負け吠えを吠えているな
- 74 :
- >>71
信越線長時間監禁事件を引き起こた非人道会社束は重大事故を起こしても他の後無かったことにしてまた重大な事故を引き起こすのにな
- 75 :
- >>71
束の殺人車両クハ201-3解体したんだって
- 76 :
- >>71
ノロ央特快がノロから嫉妬しているのですね
- 77 :
- >>71
宇都宮線の悪口だな
- 78 :
- クソ西マンセー猿軍団の>>77、お前の悪口だよ。
- 79 :
- クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>78が懲りもせず悔し負け吠えを吠えている
- 80 :
- 平田トシヤ
- 81 :
- >>66
GV-E400系の悪口ですね。
- 82 :
- >>71
中央線東中野の悪口ですね。
- 83 :
- 今日は西にとって最重要な日
コロナを理由に式典辞めたらしいけど
遺族だけに公開するような
ライブ式典とか、いくらでも方法あったのにね
- 84 :
- クソ西社畜なり損ないマンセー猿軍団の>>79もID変えてまで自演とは違う意味でご苦労だなぁ。
- 85 :
- 大阪のパチンコ店
名前公表してくれたおかげで
やってる事がわかり来ました
って
開店前に300人並んだとか
人類の底辺の方々多いね
- 86 :
- >>71
五泉付近の磐越西線での事故を「森と水とロマンの鉄道」と報道しなかった件では相変わらずダンマリwwwww
同じことでも東日本ではセーフ、西日本ではアウトと判断するブレブレのダブスタ馬鹿wwwww
平成最強クラスの台風が直撃した西日本の計画運休は散々叩きまくったくせに、
台風なんか逸れていったにも関わらず無計画運休してわざと交通を麻痺させた東日本にはダンマリだった件にはさすがに驚きましたよwwwww
東日本の方が遥かに悪質なのにwwwww
馬鹿としか言い様がないなwwwww
- 87 :
- >>84
クソ束マンセーの負け糞社畜束が悔しそうに負け吠えをわめいているな
- 88 :
- そもそも森と水とロマンの鉄道って浸透していないんだが
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件をひきこした殺人会社酉が汚いのは、
普段は福知山線のふの字さえなく、ロングシートの各駅停車から
特急北朝鮮改めこうのとりに至るまで尼崎-篠山口を通る列車は例外なく
JR宝塚線だと洗脳しといて、いざ都合が悪くなると手のひらを返したように
そんな路線存在せず、あくまでも福知山線だと逆切れしているんだからひどいものだ
天下の東海道本線にしても、わざわざ琵琶湖、JR京都、JR神戸と馬鹿丸出しで三分割して
こちらも酉としては自社の管内に東海道本線なんて存在しないと言ってるんだからな
新幹線のアナウンスなんかよくわかるよ
東海としては基本的に愛称は使わないので、京都や新大阪でも東海道線とアナウンスするものの
酉θ木側だとJR京都線,神戸線だし
- 89 :
- >>88
北朝鮮人の馬鹿は放送局が路線の名前決めて言っているのもわからないんだからな
- 90 :
- >>88
宇都宮線の悪口ですな
- 91 :
- http://kk1008.livedoor.blog/archives/23054269.html
まあ謎ブログでも見ようぜ
あからさまな新快速攻めをしてるよ
- 92 :
- そいえば、淀川氾濫しそうになった時
マジで心配してやったぞ
ちょっと怖くて住めない
環状線内
- 93 :
- >>88
「殺人会社酉⇒JR東日本」は前スレで既に証明されてますねwwwww
「自己中で周りのことなど考えられない会社」という証言がありましたからwwwww
利用者の意見を打ち捨てて「高輪ゲートウェイ」とかいう気持ち悪い名前を付けたJR東日本こそが当てはまりますねwwwww
素直に高輪駅にすりゃいいのに、殺人会社酉=JR東日本は自己中だから困りますよねwwwww
だいたいここのルールは>>3なんだから、アンチ西日本ネタはスレ違いですwwwww
ワッチョイ付きの親切設計のアンチ西日本スレがたった18レスで落ちたという、歴史的事実がありますからねwwwww
アンチ西日本スレは需要が皆無なんですよwwwww
- 94 :
- バカ「新型コロナウイルスは主に関西で蔓延してるんだ!新しい快速のせいなんだ!(キリッ」
【速報】東京都、新たに103人感染 計3836人に 25日★8 [ばーど★]
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587813592/
【速報】大阪で29人感染。4月25日 [記憶たどり。★]
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587812586/
- 95 :
- >>83
ピカソ中野の日はもう忘れたんだね。
JRになって初の殺人事故。
都合悪いもんな
- 96 :
- コロナで収益がアボーンネットワークなのに
アンチが黙ってるのはどういうこっちゃ
学が無いんだろうなw
- 97 :
- JR福知山線脱線事故から15年「痛み癒えることはない」 安全運行への誓い新た
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200425-00026043-asahibcv-soci
福知山脱線事故15年 線路に沿って来年こそ 負傷女性の思い
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200425-00000547-san-soci
福知山線脱線事故15年 慰霊式なく遺族ら「行けなくてごめん」「静かに祈り」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200425-00000535-san-soci
15年前のきょう起きたこと〜死者107人の福知山線脱線事故はなぜ「犠牲者106人」と言われるのか?
https://news.yahoo.co.jp/byline/aizawafuyuki/20200425-00175270/
福知山線脱線事故から考えるコロナ対策:スタッフを支援してヒューマンエラーを防げ
https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20200425-00175189/
鉄道の安全を支える「メンテナンス部門」で…『深刻な人出不足』 脱線事故から15年、現場での「課題」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200425-00010002-kantele-soci
JR宝塚線脱線事故から15年 遺族ら密集避けて祈り
https://video.yahoo.co.jp/c/17147/92c83d4d9a5cdf8c161bb5ed116bc95a288fc429
- 98 :
- アンチ酉スレ
大盛況だっていうのに馬鹿は認めたくないんだね
そりゃ転クロ馬鹿が立て逃げした上に
わっちょいまでつけて、逆にあれでどうやって
盛り上がれと
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件にしても
まったく反省しないで逆切れだからな
本気で反省してるなら篠山口行きの快速なんか
速攻で中山寺とかカス駅通過にしてるわ
当時は片町線からの快速が毎時4本来てたし
それだけ止めとけば誰も木津かねえよ
それなのに何を血迷ったのか場違い転クロ田舎路快速まで止め続け
あげくの果てにどうせ川西池田から各駅停車なんだから関係ねえだろとの逆切れで区間快速化とか
そして各駅停車が性格ブス養成所前まで
逃げ切るとかもう馬鹿以外の言葉が出ないわ
下克上で区間快速は中山寺と伊丹通過とか
首都圏の会社ならやるんだが、本当融通が
利かないのか下克上は酉では記憶に無いからな
国鉄時代は新しい快速が新大阪通過とか
やっていたけど
- 99 :
- >>98
どこがお前に賛同しているレス示してみろよ
お前の仲間かもしれない人を馬鹿にするさすが頭の中が硬いロングしかない馬鹿
- 100 :
- >>98
数々のオーバーランや信越線長時間監禁事件を引き起こした非人道会社束は謝罪もしてなかったような
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