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51 :
>>50
> 武蔵野線の遅延で乗り換えられなくて途方にくれてたな。
冷たいようだが、そういう突発的、偶発的遅延(しかも他社線に起因)に
対して、京成がダイヤ更改してまでアク特を増発することはあり得ないな
まあたしかに最終のアク特が成田空港着2253というのは早いように感じる
かもしれないが、現状成田の発着時間が23時までに制限されていることを
考えれば現実的とも言える
時間帯が延長拡大されれば、もう1本遅い時間のアク特が加わるかもしれ
ないけどね

乗客の事を考えてない鉄道会社No.1はjr束に決定されました
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