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【東京】北海道新幹線260【新函館北斗】


1 :2018/08/11 〜 最終レス :
スペシャルサイト
http://www.hokkaido-shinkansen.com

開業NAVI
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp

前スレ
【東京】北海道新幹線259【新函館北斗】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1526089096/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
北斗市観光協会
http://hokutoinfo.com/shinkansen/

津軽なび
http://www.tsugarunavi.jp/web/

ツアー
□日本旅行
http://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/hokkaido/
□近畿日本ツーリスト
http://meito.knt.co.jp/smph/searchlist.aspx?dprtplccd=1&catid2=21002039
□阪急交通社
http://www.hankyu-travel.com/hokkaido/hokkaido-shinkansen/
□読売旅行
http://www.yomiuri-ryokou.co.jp/kokunai/detail.aspx?id=15024896
□JR東日本(びゅう)
http://www.eki-net.com/travel/hokkaido/?_ga=1.70728658.313676509.1451981480
□JR北海道(ツインクル)
https://www3.jrhokkaido.co.jp/jr-mpack/template/honsyu.html

3 :
第6回青函共用走行区間技術検討WG(配布資料)
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000242.html

新幹線駅からの二次交通の整備状況
http://www.hokkaido-shinkansen-navi.jp/news/wp-content/uploads/2016/01/0fc513935315d792844cfb530d7b291f.pdf
http://www.hokkaido-shinkansen-navi.jp/news/wp-content/uploads/2016/01/1ef04326d5101f29d35d750b98cfc69e.pdf

4 :
【関連リンク】

■北海道新幹線のページ〈北海道〉
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/

■北海道新幹線開業PR〈函館市〉
http://www.hakobura.jp/shinkansen/

■北海道新幹線〈札幌市〉
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/

■新函館北斗開業ウェブサイト〈函館商工会議所〉
http://www.shinkansen-hakodate.com

■北海道新幹線PR〈GLAY〉
http://www.glay.co.jp/news/detail.php?id=1893

5 :
世の中おかしな事だらけ 三橋貴明の『マスコミに騙されるな!』 第194回 新幹線整備と経済効果
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12151-11826/

開通前は散々不評だった北海道新幹線も、JR北海道が9月末に発表した数字で、利用者が今年春の開通からの半年間で143万5千人と開通前の在来線の1.8倍水準を維持している。
乗車率も、当初は26%程度と予想されていたのだが、実際には39%と4割近くに達した。
興味深いことに、北海道新幹線開通後も、羽田-函館の航空便の利用者は減っていない。
東京-新函館北斗間が新幹線で最短4時間2分であるため「行きは新幹線、帰りは飛行機」という東京圏の観光客が少なくないようだ。
新幹線が新函館北斗まで届いたことで、東京圏から函館に観光に行く人々が増え、結果的に航空便の需要も拡大したのだ。
最近の羽田-函館間の航空サービスの利用者増は、北海道新幹線の整備なしでは創出されなかったものだ。
函館の観光シンボルである「五稜郭タワー」の4〜9月の来場者数は、前年比で約4割増加。
宿泊する客も増えており、函館としては初の外資系ホテルも進出した。

さらに注目すべき現象は、「東北地方」から函館に向かう観光客が激増している点である。
仙台から新函館北斗まで「はやぶさ」で最短2時間半。
盛岡から新函館北斗まで同じく最短1時間50分。
考えてみれば当たり前なのだが、北海道新幹線が開業することで、函館は100万人都市の仙台をはじめ東北の各都市に対しても商圏を広げることになったのだ(もちろん、逆も真なりである)。

6 :
日本人の多くは、いまだに「人口が減るから需要も増えない」と勝手な思い込みをしている。
日本の人口減少ペースは年間20万人台にすぎない。
割合で言うと総人口の0.2%程度だ。
それに対し、新幹線開通による「乗客数という需要」の拡大ペースは桁が違う。
函館の例で言えば、新幹線開通により利用客が半年間で63万人も増えたのだ。
函館市の人口は約27万人。
年間に換算すると、人口の4倍を超す観光客が「追加的」に函館を訪れることになる。
0.2%程度の人口減など、軽く吹き飛ぶ「需要増」である。
そもそも、新幹線の整備自体が「需要」になる。
さらに、新幹線開通により地域と地域を結び付けることで、サービス産業や投資において「追加的需要」が生まれる。
これら函館に追加的に生まれた「半年間で63万人分の需要」は、新幹線が整備されなければ生じなかったものになる。

7 :
>>1
乙!

8 :
北海道新幹線も帰省ラッシュ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180811/0002198.html

北海道新幹線も帰省ラッシュで、新函館北斗駅ではお盆をふるさとや行楽地で
過ごす人たちで混雑しています。

北海道新幹線の新函館北斗駅のホームでは、11日午前11時前、東京からの新幹線が到着すると、
スーツケースや大きな荷物を抱えた人たちが次々と降りてきました。
そして、出迎えに来た家族などと久しぶりの再会を喜んだり、札幌や函館方面に向かう
列車に乗り換えたりしていました。
東京から来た40代の男性は、「久しぶりに子どもに会えてうれしいです。
10連休なので、海や山に行って楽しみたいです」と話していました。
宮城県から家族で旅行に訪れた女性は、「函館や登別温泉に行く予定です。
函館では朝市でイクラ丼を食べるのが楽しみです」と話していました。
JR北海道によりますと、帰省ラッシュは11日がピークで、東京を出発する北海道新幹線は
終日ほぼ満席だということです。
東京方面へのUターンラッシュのピークは今月15日になるということです。

9 :
>>5
>世の中おかしな事だらけ 三橋貴明の『マスコミに騙されるな!』


それ今となっては空しく響くなぁ〜  
北海失敗新幹線のみならず三橋貴明本人も含めてw

10 :
>>8
終日ほぼ満席? 当たり前だよww
お盆に空きがあったら大変だぞ。

ま、下旬にでもお盆期間の全国JR新幹線利用客数発表になるから、楽しみにしとけww

11 :
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1533896857/

12 :
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1533896857/123

>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ

>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な

あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるなwww

13 :
北海道新幹線、赤字2倍103億円 JR北に重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29892600W8A420C1L41000/

14 :
【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@2ch ...
北海道新幹線 - 2NN 2ちゃんねるニュース速報+ナビ - 2ch News Navigator
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww | FX2ちゃんねる ...
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.sc
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー|2ch ...

15 :
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】だってwwwwww

ワロタww

16 :
。+ +。。。。
o  〇 。 o  +   〇 。 +   〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。
       ∩∩  我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い   V∩
       (7ヌ)         劣 等  グ ル ー プ !          (/ /
      / /                 .∧_∧            || 。+ +。。。。
     / /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||  o  〇 。 o
     \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
 +。。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒    ⌒ /
        |      |ー、      / ̄|    //`i 高知  /
o  〇 。 o|鳥取  | | 札幌 / (ミ   ミ)  |    |     +。。
        |    | |     | /      \ |    |   o + 。 〇_〇o
        |    | |    /   /\   \|  o  〇 。 o
。o + 。 〇
  〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。 + o  〇 。 o  +。o + 。 〇

17 :
灰色GRAYの曲にのって過疎指定都市に新幹線が来るべ来ちゃうぞ!!
https://www.youtube.com/watch?v=e06Z6AdcaFc

18 :
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


    ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域


  無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。

19 :
>>17


鈴井赤字貧乏神が頑張って宣伝してたけど残念な結果にwwwww

20 :
鈴井赤字貧乏神wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

21 :
>>17
鈴井赤字貧乏神wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


大泉も赤字貧乏神の仲間か
https://pbs.twimg.com/media/Cbp8py0WIAQq_3-.png

22 :
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

23 :
腹イテーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww

24 :
ニュー速
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1533896857/235

もう世論形成はできてますね!  (ザマーーー!!!!!!!!!!!

25 :
>>21
傑作だww

26 :
235名無しさん@涙目です。(catv?) [MX]2018/08/11(土) 17:59:40.11ID:Ck/LLMj40

現行の最高速ルールでは東京→札幌で約5時間
新車両と上野大宮のスピードアップと整備新幹線ルール改正と青函トンネル問題解決で最短4時間

東京→福岡 のぞみで約5時間
新幹線のシェアは約1割

一番推進してるのは北海道建設業協会だけど

http://imgur.com/PAvGaCW.jpg

27 :
Supernova express @hakodate station

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/553/80/N000/000/000/134412671383113112572_P8060160.JPG

28 :
>>21
何度見てもウケるwww

29 :
鳥栖第二IC - 長崎多良見IC(区間平均) : 1日 23,514台(2002年)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

大沼公園IC-森IC :1日 2900台(2013年)
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h25/1122b/pdfs/01.pdf

長崎が2002年という古いデータだが、北海道の8倍の開き。

30 :
2017年05月15日
道央自動車道(道南方面)交通量の分析
http://blog.livedoor.jp/aomori226/archives/52073789.html

概ね、北海道の中心都市・札幌を離れるにつれて交通量が減少していくという、末端方向ほど交通量が少ないという一般的な傾向が道央道にも出ている。

31 :
長崎ー福岡 バス時刻表
https://www.navitime.co.jp/highwaybus/42_40?page=1
https://www.navitime.co.jp/highwaybus/42_40?page=2&yearmonth=&day=3&conpanyId=&time=
https://www.navitime.co.jp/highwaybus/42_40?page=3&yearmonth=&day=3&conpanyId=&time=

札幌ー函館 高速バス
https://www.jorudan.co.jp/bus/highway/timetable/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E9%A7%85%E5%89%8D%EF%BC%A2%EF%BC%B4%E3%80%94%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9%E3%80%95/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%EF%BD%9E%E5%87%BD%E9%A4%A8/

道路交通でも差は歴然ですね?

32 :
北陸 http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg (23本)
長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg (26本)

新函館ー札幌 http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg (ディーゼルたったの12本wwww)



整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww

33 :
札幌新幹線 並行在来線の列車時刻表  (腰抜かさないでくださいネ?)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041.htm

34 :
コレ効いちゃってるな、オイ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1532484027/287

35 :
帰省ラッシュピーク 北海道新幹線も混雑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00000005-hbcv-hok
※動画あり

続々降りてきますな

36 :
大泉も鈴井赤字貧乏神の仲間か
https://pbs.twimg.com/media/Cbp8py0WIAQq_3-.png

37 :
>>35
新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
2 山陽新幹線(新大阪〜西明石)163.5万人(104%)
3 東北新幹線(大宮〜宇都宮)130.8万人(102%)
4 山陽新幹線(岡山〜広島)122.3万人(104%)
5 上越新幹線(大宮〜高崎)115.2万人(104%)
6 東北新幹線(那須塩原〜郡山)108.9万人(101%)
7 山陽新幹線(広島〜新山口)83.3万人(105%)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)

http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/

38 :
>>35
月末に集計結果出たらまたミニ新幹線に笑われるんですよwww

おまえ学習能力ないのか?

39 :
.
  タコ道民 ↓

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    < すごい帰省客だな!
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/      < 北海道新幹線は前途洋々!
   /`ー‐--‐‐―´\



   

40 :
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1532484027/287

自分のその時の都合に合わせて保守とアカを切り替える道民

日和見主義のタカリ民族=D民

41 :
>>38
競争してないからいいんだよそんなもんどーでも

42 :
>>41
敗者の言い訳かww

43 :
負けの大地北海道だから・・・


まあそういうことな

44 :
新幹線同士で利用者数の競争って話は聞かないが?

ザマーの脳内のハナシでしょw

45 :
アンチ北海ノイローゼ、チョンチンw
ロイヤル鉄格子内の住人…
北海道でノイローゼになり、札幌の精神病院に強制入院させられている恨みを、
自分の好きな鉄道分野のスレと地域スレで晴らしているつもりになっているが、
その実態は、2chの笑い者と化してしまっている…

ああ、哀れ…

しかし、我々はそれをもてあそぶ、
それは悪い事か…?








46 :
>>44
敗者の言い訳は見苦しい

47 :
クラスの劣等生も成績順位貼られると  「べつに?? 競争してねぇーーし オレwww」 とか言うんだよな とか

48 :
.
  劣等道民 ↓

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    < 別にオレ 本気出してないしぃ〜〜  競争してるわけじゃないしぃ〜〜〜
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/      < なんでそんな順位に拘るの?  バカらしい〜〜wwwww 
   /`ー‐--‐‐―´\



   

49 :
本気出したって永遠に勝てないのになwwwww

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?

50 :
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1533896857/265

265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ


                                                 

51 :
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1533896857/268

268名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [CN]2018/08/11(土) 23:01:37.77ID:14X1IW9v0
田舎者のバカが夢見て大赤字の箱物誘導の典型例。

はっきり言って、通す合理的な要素がなにもない

52 :
毎日毎日 道民ボロ雑巾状態だなwwwwww

53 :
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1533896857/322

322名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/08/12(日) 16:06:05.69ID:eNk/njcj0
北海道新幹線推進派は飛行機から客が流れてくると勘違いしているが大外れ
1%も無いから

54 :
>>52
というか、チョンチンさんが一人で今更な話題を何度も連投してるだけじゃんかw
ボロボロなのはあなたの人生では無いのですか?





55 :
劣等チョンチンピュウ殿
     ↓

   /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)  (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,,.::::|    < 田舎者のバカが夢見て … って、通す合理的な要素がなにもない
.   |   `-=ニ=- '.:::::::|
   \  `ニニ´.:::::/      <  毎日毎日 道民ボロ雑巾状態だなwwwwww
   /`ー‐--‐‐―´\

56 :
毎日毎日 道民ボロ雑巾状態だなwwwwww

57 :
劣等チョンチンピュウ殿
     ↓

   /\___/ヽ
  //~    ~\::::\
  |  (・)  (・)   .|
  |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::|    < 負けの大地北海道だから・・・
  |   `-=ニ=- '.::::::|
  \  `ニニ´.:::::/     < 敗者の言い訳は見苦しい
  /`ー‐--‐‐―´\

ピュウ殿の往生際は見苦しいw
早く病院退院してねw

58 :
毎日毎日 道民ボロ雑巾状態だなwwwwww

59 :
   /\___/ヽ
  //~    ~\:::\
  | (・)  (・) .|
  |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::|   
  |  `-=ニ=- '.::::::|
  \  `ニニ´.:::::/    
  /`ー‐--‐‐―´\

60 :
   /\___/ヽ
  //~    ~\:::\
  | (・)  (・)  .|
  |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::|   
  |  `-=ニ=- '.::::::|
  \  `ニニ´.:::::/    
  /`ー‐--‐‐―´\

     ↑
ピュウどーの
やっと、顔整ったねw

61 :
d民ネット監視ルーム
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-e5-a1/scalping_yaroh/folder/798682/40/12838840/img_0?1136531712

62 :
     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/     
   /`ー‐--‐‐―´\

      最初

   /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)  (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,,.::::|   
.   |   `-=ニ=- '.:::::::|
   \  `ニニ´.:::::/     
   /`ー‐--‐‐―´\

      2

   /\___/ヽ
  //~    ~\::::\
  |  (・)  (・)   .|
  |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::|   
  |   `-=ニ=- '.::::::|
  \  `ニニ´.:::::/    
  /`ー‐--‐‐―´\

      3

   /\___/ヽ
  //~    ~\:::\
  | (・)  (・) .|
  |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::|   
  |  `-=ニ=- '.::::::|
  \  `ニニ´.:::::/    
  /`ー‐--‐‐―´\

      4

   /\___/ヽ
  //~    ~\:::\
  | (・)  (・)  .|
  |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::|   
  |  `-=ニ=- '.::::::|
  \  `ニニ´.:::::/    
  /`ー‐--‐‐―´\

     ↑
ピュウどーの
やっと、顔整ったけど、


へな顔…




63 :
>>1
あんた幸せだねw
d民がスレ荒らししてくれるんだからwwww

64 :
>>63
僕はd民じゃなくk民ですw

>>1=ロイヤルチョンチン、略してロイチョンということでOK?

幸福のロイチョン





65 :
>>1

民度氷点下の北海道民のスレを立てるとみんなこの有様。

66 :
[札幌延伸でも毎年40億円赤字] じゃ気が狂ってしまうのも仕方あるまいww

67 :
d民 = 税金泥棒  確定だもんな

68 :
日本のお荷物ホッケードー!!!!!!!

税金コジキ=ヨイト負けドーミンwwwwwww


ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜ドーミン♪ 

69 :
北海道って民度が低いと言われていますよね? - 挙げられているこ... - Yahoo ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › ... › 恋愛相談、人間関係の悩み
2017/07/24 - 教養のない人ほど、北海道って本州各地から来た人達の集まりだって知らないですよ。道民の先祖はアイヌ民族だと思っていた人までいましたから。 確かに札幌以外の道民は人格レベルとても低いと思います。田舎の人ほど高慢で人を見下す ...
北海道の人間の民度の低 ... 回答 5 件 2017年8月6日
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最近の北海道民のモラル ... 回答 6 件 2011年8月24日
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70 :
北海道の道民性を教えてください - 住み着いて、驚くような人達ばかりです ...
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2011/07/03 - ・運転が滅茶苦茶→道路が概して広めでスピードを出してしまう。 ・自分がよければそれでよし・他人と関わりたがらない・田舎と呼ぶと気分を悪くする→以上の3項目は北海道の個人主義的で都会的な風土によるものと思います。ゆえに・「田舎 ...
『道民は性格悪い』『札幌は ... 回答 5 件 2018年3月31日
北海道民は世間のイメージ ... 回答 6 件 2015年12月13日
どうして北海道の道民は嫌 ... 回答 6 件 2014年2月14日
「北海道出身者」って性格 ... 回答 6 件 2005年3月6日
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71 :
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

72 :
延伸後も毎年40億赤字の根拠は?

73 :
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

74 :
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

75 :
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  FMV  /_   \
               \/____/

76 :
https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5
JR北海道における経営の持続性確保の可能性
上記事情を踏まえれば、JR北海道の経営安定化には、抜本的な対策が不可欠になってくる。
具体的には、
@単独で維持できないとされた線区のうち、一定の増収効果が生じた線区、沿線自治体や道などにより持続的支援の枠組みができた線区を除いた線区の順次廃止、
AJR貨物に由来する費用の貨物調整金などの形による補塡、
B新幹線の高速化が不可欠とみられる。そして、こうした条件が整ってようやく、
C料金値上げ、
D関連事業による増益なども一定の寄与が可能になるものと考えられる。
ちなみに、上記による増益効果は、@は80億〜100億円程度、Aは60億円程度、Bは20億円程度(札幌延伸後には40億〜60億円)、Cは40億円程度、Dは20億円程度といったイメージになる。
ということは、ほとんどすべての対策が実現して、ようやく経営安定が図られるとの数字であり、実現には予断を許さない状況にある。

77 :
Bは20億円程度(札幌延伸後には40億〜60億円)

つまり新幹線高速化もやって札幌延伸した場合は40億〜60億円増収(今より改善)
現状の赤字103億円から60億円改善したとすれば・・ 赤字40億円 ですね?


「札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線」は概ね正しいということになるね。

78 :
あーあ 今日もかったるいなぁ〜 オイ

79 :
NO NAMEd0143a53ab0c
北海道新幹線が運賃でLCCに太刀打ちできるわけはないと思います。時間はもちろん料金まで勝つことが出来ない新幹線を、大金をかけてをつくる意義はあるのでしょうか。やるとすれば、函館以北は単線という選択肢も考える余地があると思います。
貨物需要が季節により輸送需要の多少があるのは当然のことです。トラック業界でも空車を防ぐため努力をしてますが、JR規模ともなれば、大手のコンビニやスーパーマーケットなどとタイアップして道内向け貨物の獲得に注力すべきです。
また旅行業者などとも連携し、廉価で楽しめるツアートレインを全国から北海道に向かわせるなど、あふれる観光資源を使い切ってほしいです。
最後にアメリカの鉄道は基本民営がですが、利益を出すことが出来ない旅客部門はほとんどが公営です。また極寒地のアラスカは客貨とも国営で、人口密度が低い北海道も、もともと民間会社の手に負えるものではなかった可能性があります。
up210down482018/7/4 12:03

80 :
>>74
少年大将wwww

81 :
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 単線なんてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!!!!! 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < 新幹線札幌駅ホームは4面8線にして稚内、釧路にも伸ばすんだーい!   
/`ー `ニニ´一''´ \



 

82 :
いまに東洋経済もフェイクニュースだとか始まるぞwwwwwwwwwwwww

83 :
北海宗教のd民は あー言えば上祐だから話にならんもんなwwww

84 :
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬? http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1294743152/237

>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

85 :
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成47年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北6県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の2極体制になるのは時間の問題。

86 :
歓喜
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/7/2/1140/img_728f339476c26f32729e2256a249fab2911873.jpg





絶望
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/7f/0b8a0f4e076af0baef02bda6ff089760.jpg

87 :
    
   ∧_∧ 
   ( ´Д`) うるせー!!  この ばーか !! ぎゃははは!!!!!! 
  /    \ 
  | l    l |     ..,. ., .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.  
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
 〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.  \ L   ./ /  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
    〉 )  (__)   /     \
   (_,ノ         /   / \ \ ←北海d民
             |    (゚) (゚)   |   
             |     )●(  |  < 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため・・
             \    ▽   ノ    
               \__U /
              /     ̄\
              

88 :
日本のお荷物ホッケードー!!!!!!!

税金コジキ=ヨイト負けドーミンwwwwwww


ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜ドーミン♪

89 :
>>17


鈴井赤字貧乏神が頑張って宣伝してたけど残念な結果にwwwww

90 :
大泉も赤字貧乏神の仲間か
https://pbs.twimg.com/media/Cbp8py0WIAQq_3-.png

91 :
来るべ来ちゃうぞ!!  赤字もいっしょにww



(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                                               

92 :
(ザマーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!

93 :
チョンチンザマーって、やっぱ異常だねw
キモイわ、恨五百年スピリットがw

ザマーって間違いなく朝鮮人だねw
キモキモ…




94 :
ヨシ! いいぞいいぞ

95 :
チョンチンザマー、自分の悪いイメージ拡大を恐れ即レスw
相変らず浅はかなチョンチンピュウw

96 :
2chなど影響力など無い! と言いつつwwwwwwww 悪いイメージ拡大?????????????


やっぱバカの子はバカの子

97 :
>>1

スレ立て 乙!

98 :
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬? http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1294743152/237

>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

       ↑バカの子はバカの子 ドーミンの子はバカの子
                                                           

99 :
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成47年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北6県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の2極体制になるのは時間の問題。

     ↑バカの子はバカの子  劣等な子 ドーミンの子
                                                     

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