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【全区間VVVF化は】両毛線スレッドpart32【いつなの?】


1 :2019/02/25 〜 最終レス :2020/05/06
北関東の約100`近くある壮大なローカル路線、両毛線のスレも30スレ目です。
東京からでも大回り乗車で手軽に行けるので30年モンの古びたミカン列車(115系)で旅をお楽しみください。

※高崎ー新前橋間は上越線ですが、列車の運用の都合上、両毛線として扱う場合があります。

緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。

両毛線利用のマナー
1)優先席付近で携帯OFF
2)車内では携帯で話すな
3)ドア付近に固まるな
4)ヘッドホンの音漏れ迷惑
5)通路に座り込むな
6)大声出すな
7)降りる人優先
8)お年寄りと身障者の為の優先席
9)荷物は網棚に置け
10)ゴミはゴミ箱分別汁
11)踏切では無理に突入しない
12)踏切から線路に進入しない
13) 半自動のドアは開けたら閉める
14) ボックス席を一人で占領しない←new!!

・馬鹿詐欺君=コテハン「西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下」等の出入り禁止です
・「馬鹿詐欺」「伊勢詐欺」「Kill you」などの言葉を使用も禁じます。
・〜べし 発言は禁止

前スレ
【上野】両毛線スレッドpart31【下野】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1505209333/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
>>1


3 :
國鐵高崎鐵道管理局(その5)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1547077466/

4 :
age

5 :
【プレス】両毛線で「食」を楽しむ「ぐんま×とちぎまんぷくグルメ列車」を運転します
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20190227-03info.pdf

【ロフト】3/15(金) 前橋ロフトオープン
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000494.000018324.html

6 :
保守

7 :
ここは重複スレなので保守は不要です

8 :
鉄道路線緊急対策 鉄道利用促進アクションプログラム
http://www.pref.gunma.jp/04/h21g_00063.html

両毛線
http://www.pref.gunma.jp/contents/100097706.pdf

9 :
4月24日に長岡からきらきらうえつ走行
http://www.kyoritsu-kanko.jp/img/tour/201903/tour2.pdf

10 :
JR両毛線、GW臨時列車を倍増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42470390U9A310C1L60000/

11 :
前橋ロフト、2019年3月15日開店−群馬県初出店、けやきウォーク前橋のリニューアルで
https://toshoken.com/news/15207

ロフトが出店する「けやきウォーク前橋」は2007年3月開業。
前橋市内最大の商業施設として、ユニーの大型総合スーパー「アピタ」を核に、
ストライプインターナショナルの「earth music&ecology」、アダストリアの「GLOBAL WORK」、
雑貨店「無印良品」、家電量販店「ケーズデンキ」、ゲームセンター「namco」、「紀伊國屋書店」、
映画館「ユナイテッドシネマ」など約130の専門店が出店する

12 :
>>10
これで今年は去年よりも混雑しないかな

13 :
【プレス】「鉄道わくわくフェスティバルin新前橋」を開催します!
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20190312-01info.pdf

【プレス】「足利市移住・定住相談センター」4月26日(金)JR両毛線 足利駅構内に開所いたします!
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20190315-01info.pdf

14 :
旧東村って住みやすいですか?

15 :
>>14
どこの旧東村か言わんと

16 :
佐波郡です。
国定駅です。

17 :
あしかがフラワーパーク駅が出来てから、路線の性質が多少は変わった?

18 :
車かバイク持ってりゃ住みやすいかもな

19 :
保守

20 :
1996年に運行されたお召し列車
https://www.asahi.com/gallery/photo/koushitu/railway/20190326/012.html
https://www.asahi.com/gallery/photo/koushitu/railway/20190326/013.html

21 :
国定駅橋上化希望

22 :
“1500個分”“重さ160キロ”“78万キロカロリー” 巨大ペヤング食べよう
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/124943

 幅広いファンに愛されるカップ麺「ペヤングソースやきそば」を活用して地域を盛り上げようと、
製造元のまるか食品(群馬県伊勢崎市戸谷塚町)と同市は5月5日、伊勢崎駅南口駅前広場で、
ギネス世界記録に挑戦するイベントを開く。通常サイズ1500個分の巨大ペヤングを作り、参加者に振る舞う。
3千人を目標に参加者を募っている。
(続きはリンク先で)

23 :
エキータどうなった?

24 :
高崎線・両毛線で旧客による団臨運転
https://railf.jp/news/2019/04/22/133000.html

25 :
【JR東】"きらきらうえつ"両毛線に入線
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/04/jr_25056.html

26 :
あしかがフラワーパーク対応の臨時列車を多く出している為に
211系高崎ローカル定期列車に両数変更が発生しているな

27 :
乗務員でさえ両数間違えてて走ってる始末

28 :
age

29 :
どっちが県庁所在地? 高崎VS前橋、駅前の「格差問題」を検証してみた
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190521-38226667-jtown

30 :
JR前橋駅「エコステ」で環境に優しく 全国で12カ所目
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/134623

31 :
新前橋駅前に松屋出店しろや

32 :
ロードサイドメインの北関東では無理だっての

33 :
保守

34 :
前橋駅前にドコモSHOP再出店キベンヌ

35 :
「B.B.BASE」が両毛線に入線
https://railf.jp/news/2019/06/03/200000.html

36 :
両毛線にどう影響あるだろうか?



BRT停留所17カ所 15分間隔で運行 高崎―館林間 県が全体計画
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/136488

37 :
>>36
なんの関係もないな

38 :
>>35
乙!
>>36
HSSTリニアで運行しなさい

39 :
両毛線には313系がよく似合う

40 :
またグンマ−ディスティネーションやるの?
ググッと群馬って前回と一緒だよ。

41 :
>>40
15年位昔から変わってないよ

42 :
>>39
激しく同意

43 :
両毛線にはE129系がよく似合う

44 :
このスレは荒らしが立てた重複スレ、そして両毛線スレの本スレは下記だけ
このスレをご利用の方は下記の本スレに御移動願います。


誘導
【上野】両毛線スレッドpart32【下野】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1543962097/

45 :
両毛線には115が良く似合う

46 :
>>43
激しく同意

47 :
キハ47

48 :
>>45
俺はこっちに同意
もっと言えば両毛線は70形のカラーを引継ぎ、新車で登場した115系1000代もスカ色であって欲しかった。

49 :
新前橋駅前にガスト出店キベンヌ

50 :
昔、両毛線にスカ色が走っていたような。

51 :
車社会だから諦めろ
埼玉か神奈川か千葉に引っ越せ
圏央道か国道16号より内側ならなお良し

52 :
>>50
儂も覚えとる

53 :
【JR東】485系華使用 「ぐんま×とちぎまんぷくグルメ列車」
https://2nd-train.net/topics/article/24007/

54 :
>>53
乙!

55 :
両毛線を走ったスカ色はゴーサントー以前は70系や41系、以後は一時的だが115系で中央線から転属した0番代があったね。
ゴーサントー以前はスカ色は鈍行、湘南色は快速が基本だったから、両毛線はスカ色と言うイメージが強く残っている。

56 :
211系のセミクロスシート車が残っていれば…

57 :
>>56
改造すればええやろ

58 :
>>56
高崎で寝てるだろ

59 :
号泣

60 :
新前橋駅前にてんや出店しろや

61 :
3県商議所、“聖地巡礼”PRなど提言 広域振興へ26項目 栃木
https://www.sankei.com/region/news/190724/rgn1907240019-n1.html

また、首都圏の外環状線として高崎−小山−水戸を直通する快速電車の運行に向け、両毛線と水戸線の全線複線化を訴える。

62 :
>>61
需要無いからいらねーよ
北関東道と国道50号っていう外環状線があるじゃねーか

63 :
>>61
大賛成

64 :
高崎~前橋間の複々線化キボンヌ

65 :
その前に新前橋〜前橋間と駒形〜伊勢崎間の複線化

66 :
>>65
激しく同意 そして馬鹿詐欺〜伊勢詐欺間のシャトル便を大幅増発とワンマン運転あくしろや

67 :
以前あった構想通りに駒形に車両基地が設けられていたら
両毛線の運行体系は今と違ったのだろうな…

68 :
複線化より最高速度アップの方がありがたい
110km/h出せるようにしてくれ

69 :
複線化と駒形車両センター作れや

70 :
>>69
駒形には土地がない
土地があるのは国定駅ぐらい

71 :
国定駅〜岩宿駅間に高崎車両センター国定支所開設。
高崎線の列車は全便国定駅直通。

72 :
>>68
保線がゴミ過ぎて脱線しそう

73 :
>>71
シマ電は閉鎖して再開発に

74 :
>>69
じゃあ駒形〜伊勢詐欺間に伊勢詐欺車両センターを作るべし

75 :
用地買収よろしくな

76 :
i

77 :
前橋駅前に医療モール作れや

78 :
県内JR 6駅で1日平均乗車数が最多 合理化進み無人駅も増
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/152771

79 :
あげ

80 :
>>78
Kill youは渡良瀬渓谷鐵道に駅業務移管しろや

81 :
>>80
あそこは桐生第一と言う県内でも最悪の治安の学校があるんだぞ
渡良瀬の連中じゃ処理しきれねーよ

82 :
今でも変わらないのか
甲子園で優勝したから桐が丘時代よりはマトモになったのかとばかり

83 :
それを処理してる上電すげー

84 :
>>82
10年前よりマシになったと聞いたぜよ

85 :
キハ85

86 :
>>84
マシになったと言っても、-1000点が-990点になったぐらい

87 :
>>86
mjd 朝夕の電車内は今でも動物園なんか?

88 :
>>87
タバコが減ったぐらいだよ

89 :
樹徳もそうなん?

90 :
>>88
まともに座ることも出来ないのか猿どもは

91 :
E129系を両毛線で乗ってみたい

92 :
主要72市ランク 前橋市が総合26位 生活や経済6分野評価
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/159997

分野別は
「生活・居住」で前橋4位、高崎6位、太田29位

「環境」では前橋が年間日照時間の長さ、気温・湿度が快適な日数の多さなどから9位に入り、高崎が21位

「交通・アクセス」で前橋が28位

「経済・ビジネス」で高崎が30位

93 :
>>91
儂はE231系の両毛線前橋〜小山に乗ってみたいぜよ

94 :
両毛線7駅の麺料理を紹介 「めん街道」小冊子作成 JR高崎支社
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/culture/160590

95 :
えっと、
桐生はうどん、足利は蕎麦、佐野はラーメン。
他の駅は何だっけ?

96 :
栃木はいも焼きそばじゃなかったっけ?

97 :
井上無人化あくしろや

98 :
今、両毛線では足利駅が新前橋駅〜桐生駅、小山駅を除く小俣駅〜思川駅間を管理してるけど、業務委託化して駅管理を小山駅にしたほうがいい気がする。

99 :
ようは小山駅が両毛線の新前橋駅〜桐生駅間を除く全駅を管理したほうがいいなと思った。

100 :
>>99
無人化でええわ


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