TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART97
(東武)東上線 Part243
リニア中央新幹線ルートスレ44【名古屋〜大阪】
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 41
小田急電鉄を語ろう!Part166
☆★★ 京葉線 102両目 ★★★
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part67【直通】
阪神・山陽のダイヤと車両の今後を考察するスレ
///京急スレッド　355 ///
【0番台】EF64を語るマニア集結 Part8【1000番台】

近鉄特急part131(ﾜｯﾁｮｲ表示)


1 ：2019/12/20 〜 最終レス ：2020/01/21
sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
【前スレ】
近鉄特急part130(ﾜｯﾁｮｲ表示)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1573880914/
【関連スレ】
近鉄のダイヤと車両計画を考える Part6
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546642731/
近鉄山田・鳥羽・志摩線　３
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1523537717/
【マリーナ河芸】近鉄名古屋線系統スレ49【千里】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1565833926/
近鉄大阪線　赤目口〜伊勢中川　スレッド72
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520295477/
近鉄大阪線 大阪上本町〜三本松〜赤目口・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 75
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1561299440/
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線96
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1561713897/
近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 74
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1547882669/
近鉄南大阪線系統スレ52(ﾜｯﾁｮｲIP)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1547177338/
【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
>>1
なんでニダーがついてんだよ

3 ：
名阪乙

4 ：
>>1
阪伊乙

5 ：
名伊乙

6 ：
阪伊丙

7 ：
◆汎用特急車の車種毎の座席の列数
N :12200 14-17
NS:12200 14-17-16-17
NN:12400 12-17-17-17 (喫煙室改造)
NN:12410 13-16-18-16 (喫煙室改造)
NN:12600 16-16-17-17　←改造後は？
AS:22000 14-15
AS:22000 10-14 (喫煙室改造)
AL:22000 14-15-13-15
AL:22000 10-14-12-14 (喫煙室改造)
AT:22600 10-14
AF:22600 10-14-12-14
Y:16000 17-(16-18-)14
YS:16400 11-16　←改造後は？
YT:16600 11-13
A・Dが窓側、B・Cが通路側。
※一部の列車を除き、特急車の運用は前々日に決定され、
前日の昼〜夕方頃に予約システムに反映される。
各号車の座席数をシートマップで確認すれば、乗る前に
形式を調べることができる。

8 ：
◆特急車両の編成略号
N :12200系2両編成(スナックカー)
NS:12200系4両編成(スナックカー)
NN:12400系・12410系・12600系(サニーカー)
V :30000系(ビスタカー)
AS:22000系2両編成(ACE)(ACE Short)
AL:22000系4両編成(ACE)(ACE Long)
AT:22600系2両編成(Ace)(Ace Two)
AF:22600系4両編成(Ace)(Ace Four)
UL:21000系・21020系(アーバンライナーPlus・next)
UB:21000系2両(アーバンライナー増結用中間車、2両だからB)
IL:23000系(伊勢志摩ライナー)
SV:50000系(しまかぜ)
Y :16000系・16010系
SY:16200系
YS:16400系(ACE)
YT:16600系2両編成(Ace)
SL:26000系(さくらライナー)
16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
別の2両(Y07･Y09･Y11)と連結され4両固定編成として運用される。

9 ：
２両に喫煙室なんか要るか？

10 ：
>>9
いずれ2両編成の特急が出来るんだよ(笑)
南大阪線?は普通にあるし、京都線?も走ってるけどさ
そのうち大阪線も換算時間帯は2両編成で運転されるだろう

11 ：
それなら前２両大阪発後ろ２両京都発の賢島行き特急ができそう

12 ：
サンダバやくろしおは常時9両で空気輸送も余裕でやっている
近鉄特急ってほんとダサいw
銀車体のダサいので良いから汎用ボロ車をさっさと置換えてもらいたい
ね
ひのとり、しまかぜ、伊勢志摩ライナー、アホシン
フラグシップが増え過ぎて、互いに魅力を潰し合ってるからなw
派手が派手で目立つには、安物デザインも必要www

13 ：
アーバンDXのC席は隣のB席に座っている乗客が邪魔でトイレに行きにくい

14 ：
チケット買う時にB席を指定すればいいのでは？

15 ：
B席はヤバイ奴が多い
それは近鉄に限ったことではない

16 ：
どんな理屈だよwww
だったら4列の場合はC席もヤバイ奴が多いのか？

17 ：
通路側は痴漢予備軍の巣窟

18 ：
【鉄道友の会】ブルーリボン賞/ローレル賞 受賞数ランキング 推移(1965〜2019)
https://www.youtube.com/watch?v=fcGFCI6RXm0

19 ：
>>8
HV：80000系
ひとのりも一応ビスターカー扱いなんだな

20 ：
【近鉄特急】阪神地方から愛知県内に就職、進学する人は地元帰る時に「ひのとり」使うの？
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1576860489/

21 ：
>>19
Vista6世か

22 ：
>>13
なぜＡ席を買わないのか
直前だと売り切れてること多いけどさ
>>20
新幹線で名古屋から新神戸まで使うんじゃないのか？

23 ：
ひのとり8両版に付く運転台、鉄道ファンだと簡易運転台表記か

ってかひのとりもACE表示出せるのか
https://pbs.twimg.com/media/EMN-XojUYAEijnL.jpg

24 ：
ラピートがサザン表示出せるのと一緒

25 ：
>>12
ステンボディの有料特急ってサザンプレミアムか？

26 ：
>>24
全然答えになってないような

27 ：
アーバンの内装をひのとりと同じ内装に改造すれば？

28 ：
>>25
全国的にはたくさんありますけれども
とかち、しおかぜ、しなの、ソニックなど
おおぞらやしおかぜはグリーン車が凄いから、ステン車体を理由に叩いてるオタなんていないだろwww
やはり、中身が重要

29 ：
373、383、キハ85、HC85、JR東海の在来線昼行特急はみんなステンレス

30 ：
有料特急車がステンレスの鉄道は部落

31 ：
今の特急色ならステンレス･無塗装の方がマシかな ＞近鉄。

32 ：
22000以降の車両はそこそこ似合ってるのでそれはない＞無塗装

33 ：
全然似合ってない。
あの悪趣味塗装が似合う車体形状などあり得ない。

34 ：
ＪＲ四国「俺の悪口はそこまでだ！」

35 ：
>>11
越年ダイヤのみ存在しますが、４両です。

36 ：
>>30
特急誘導から卒業出来てから言いたまえw

37 ：
特急の本数が無駄に多い
何度も言うが減便すりゃ車両格差をなくせるのに、何故しない？

38 ：
甲特急をスナックで代走された時は参った
2時間以上古くて揺れて臭い車内は耐えられない

39 ：
>>38
飛び降りろよ

40 ：
近鉄の3/14ダイヤ改正のリリースは年明けか？

41 ：
阪神がやるからダイヤ「変更」はやるだろけど、大して変わらないんじゃね？
数年前の白紙改正するぞってさんざん予告してたときですら、大阪線に区間準急増えて京都線の急行減便したくらいで、白紙とか？って拍子抜けしたしな。

42 ：
ひのとり投入があるから、大分変更すると思うよ
フラッグシップ特急投入時の変更はかなり大規模になりがちだから

43 ：
>>42
普通に考えたら暫定投入段階では現状踏襲でしょ。
全部出揃った時点で白紙改正か。
白紙にするほど変えたいことがあれば、の話だがな。
転用されるアーバンは固定編成で設備も違う。
現状の特急運用にそのままスライドできないのでこれも転用が完了するまでは暫定的な使い方にならざるを得ない。

44 ：
> ひのとり投入があるから大分変更

甲特急が休日の20分発だけになったりして

45 ：
キハ５８．１１０８
１９９６−　７−２１富山−富山貨物．回送８２３Ｄ．キハ２８．２４５７
１９９７−１２−２２伊勢市．キハ２８．２４０７

46 ：
今度は何処が減らされるんだ？ ＞ダイヤ改定。

47 ：
土休日の大阪線快速急行の消滅とか

48 ：
奈良線快速急行、土休日6両→8両化は確定
8両がそのまま三宮まで直通はすごい

49 ：
へぇ、三宮８両対応できるようになったんだな。
よくやった阪神電鉄。

50 ：
大阪線はなんで快急バンバン走らさないの？

51 ：
桜井〜榊原温泉口各停の苦行を味あわせて
便利でお楽な近鉄特急をご利用くださいしたいから
土休日のいすゞ川ゆき快急は
大阪から名古屋帰るのに重宝してたんだけどな

52 ：
準急、区間準急の区間を短縮したから。
そのうち準急も五位堂ー八木あたりまでになって、急行は八木ー中川各駅停車になってしまうかも。
どうせ今でも五位堂より東の客は急行乗るし

53 ：
>>47
こちらは休日の快急８連が廃止・・・？？

54 ：
特急乗り回すから一般列車がどうなろうがしらん

55 ：
5200の通路側はホームレスしか居らん

56 ：
>>52
それマジで有り得る
そしてオタ待望の特急誘導がさらに進む代わりに乙の停車駅が増え、料金体系がもっと細かくなってそう
たまったもんじゃねえw
大阪線の快速急行全滅は間違いなく来ると思う

57 ：
そりゃ人口減少時代に65歳以上の高齢者は増加。
通勤、通学する年齢層は激減間違いなし。
大阪側の各駅停車が2両編成になっても今の頻度で動いてくれたら御の字。
名古屋側は減らしようが無いから運行頻度を減らさざるを得ないだろうな。
特急も同様。編成を減らすか運行頻度を減らすか。
甲乙ある路線は統合するか。

58 ：
>>52
その時には大阪線急行は名張で系統分割、名張−中川はワンマン2連の普通に再編、
中川以東は名古屋線系統の急行に吸収という感じになりそう。
東武が日光線快速を南栗橋で系統分割のうえ廃止再編したのと同じようなことになるだろう。

59 ：
近鉄特急と東武特急はどっちが糞？

60 ：
東武もたいがい糞だからなぁ
スペーシアはまだしも、りょうもうはマジでボロすぎ
ただ、もともと急行のきりふり、ゆのさとはボロだからか、特急になってからも急行料金のままでいるのだけは好感

61 ：
名古屋2030発名阪乙満席ですが立って乗車できますか？

62 ：
>>59
東武だな
近鉄の４分の１か５分の１の両数で近鉄に対抗しようというのが間違い

63 ：
>>62
対抗しようとしてるのか？

64 ：
少なくともスペーシア(笑)は近鉄を意識してる

65 ：
>>61
賢者は、大和八木からの特急券を購入＆大和八木先回り！！

66 ：
>>62
投稿時刻は発車間際か、、乗っちゃえ！　何とかなるよｗｗ
ただし正規料金は必要。

67 ：
志摩線の動画みて疑問に思ったんですが、志摩赤崎駅の傍らに有る引込線は何ですか？
ターンテーブルまで備えて放射状の線路まで　まるで国鉄の機関庫を彷彿とさせます

動画の列車は伊勢志摩ライナーだったので拡大解釈でこっちのスレに書かせてもらいます

68 ：
大和八木から上六難波なんか520円だろ

69 ：
>>60
りょうもうも元は急行だから（特急化はオール200化後）･･･

それもあるのでスペやリバティよりは安い

70 ：
路線が競合もしてないのに近鉄に対抗しようとしてる東豚(笑)

71 ：
>>67
保線基地
西大寺とか、他にもあるよ。

72 ：
>>64
どこが？？

73 ：
>>69
足回りが1700系の流用(何年ﾓﾉなんでしょうか)

74 ：
近鉄特急って良いよな
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1577026462/

75 ：
>>73
初期車なら昭和31年製造か

76 ：
>>73
1700系オリジナルの台車は、DRC化後に一度取り替えられている。

77 ：
1700系は1978〜1979年の台車交換時に主電動機も換装してるから6050系機器流用車の方が古い

78 ：
近鉄はオンボロ車両を輸出か譲渡しないのかな？

79 ：
輸出・譲渡するには古すぎるし、新車作る気もないぞ

80 ：
通勤車なら1400・8810系以降、特急車なら12410系以降の車両なら輸出や譲渡の適齢だろうけど、
近鉄は耐用年数の極限まで使い倒したうえで廃車にしてスクラップにするというのが基本方針だからな。

81 ：
南大阪の16000系もまだまだ使いそうだしな
大井川にくれてやれと思うが

82 ：
大井川「もう要りません」

83 ：
大井川「ビスタカーをください」

84 ：
>>83
アンチ乙
ビスタカーだと川根温泉で女性露天風呂が覗けて
ダメ出しくらうから

85 ：
惨事BBAの露天風呂は見たくないな

86 ：
>>84
ビスタで覗きと言えば1階席しか思いつかないから、なんだか斬新だわw

87 ：
>>83
そもそもビスタカーは標準軌

88 ：
>>87
京阪も標準軌だけど大井川を走ってるぞ

89 ：
昨日難波2000発のプラス(基本6両)に
乗ったんすが
鶴橋出ようとしたら戸締めがうまく
できないらしく何度も開け締めを
繰り返した上で発車
その後も高安で臨停した他
八木・名張を徐行で通過していった
何とか打ち切られずにすんで良かったが
改めてガタ来てるなあと実感したわ

90 ：
>>58
その前に次は急行を榊原温泉口駅ー中川は各駅停車になるんじゃないかな。
東青山ー中川のピストン列車をなくせる。

八木から各駅停車になる時は下手したら五位堂から八木の急行が止まらない各駅は毎時2本になりそう。
八木で大阪方面に折り返しを毎時3本は難しいだろう。
今も八木折返しを頻発させるのが難しいから大和朝倉なんでしょ？

それにしても青山町ー中川ー賢島の全駅で毎時2本残してる近鉄はある意味すごいと思うわ

91 ：
>>89
ドアエンジンを交換したらいいだけだし、そもそも全検のときにオーバーホールしてるよ
車齢とは必ずしも関係ない

92 ：
あ、ドアエンジンじゃなくて戸閉め検知の不具合かもしれないね。
いずれにせよ部品を交換したら直るよ

93 ：
>>90
伊賀上津みたいに６両止まれたらいいけどそうでもなさそうだし

94 ：
近鉄内部ではそろそろ急行停車駅や一部列車のみ特急停車駅への停車拡大をしたがってそうだな。
南大阪線特急みたく停車駅だらけにならないように工夫はするだろうが

95 ：
近鉄は車両不具合を走りながら直すからなｗ
高安に停めたのはメンテ係を拾うためだろう
数年前も京奈でトラブルあった時は新田辺に停めてメンテ係を乗せてたからな、走りながら部品交換してはったわ

96 ：
>>88
今では新金谷で露出プレイですよ……

97 ：
>>93
名張か青山町で増結開放するとできるけど、急行が2両になってしまうな

98 ：
>>90
近鉄は和歌山線や紀勢線レベルの過疎地にも毎時２本停めてさらに特急や急行も走らせる太っ腹

99 ：
これ以上特急停める駅ある？桜井？五位堂？

100 ：
JRの高田快速が無くなったし、昔の様に急行1時間に2本に戻すこともありうるかも


100〜のスレッドの続きを読む
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 70
【今なお】ムーンライトながら118号【現役？！】[転売禁止]
京成グループ列車ダイヤ議論スレッド
♪駅の構内放送・発車メロディー　31コーラス目♪
【米原】←JR北陸線→【金沢】
東京に下京したら、JRに昼間や土日に使える割引きっぷがないのに愕然とした
【小田急】京 王 相 模 原 線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part17【運賃減免・リニア】
相鉄線とJRの相互直通運転で、激混みの埼京線が減便。さいたま市民に広がる怒り
西武池袋線 Part124
なんでマスゴミは京急ばっかり悪者にしようとするの？
--------------------
パチスロ 聖闘士星矢 海皇覚醒 Part104
コーヒーと時計を一緒にうｐるスレ 51杯目
パーシャルをやらない奴は一定のレベルから伸びない
マサラタウンへの帰属意識高杉wwwwww
【イバラシティ】栗鼠ゲ総合スレNP4【荊街】
ラーメン二郎横浜関内店24店目
艦船模型総合スレッド86
【King & Prince】キンプリすこスレ5【れんれんぺろぺろと他メン】
torrent支援スレ part28
【HKT48】5期生総合スレ★1
【元徴用工訴訟】原告１人の主張を認め三菱重工に賠償命令　ソウル中央地裁　他６２人の原告については、証拠不十分で棄却、却下[01/09]
【PSP】AKIBA'STRIP(アキバストリップ)
糖尿って何で怒りっぽくなるの？
面接落ちた・連敗中の人集合71
？おまいらはどこのトマトケチャップが好きなんだ？
お前らの自宅サーバのスペックを書け！ Part10
緊急事態宣言延長へ　1カ月前後延ばす見通し　全国一斉も検討　新型コロナ
ビートルズは、アメリカ初代大統領を祝福。
【携帯】 障害者割引スレ35 【スマホ】
スロウスタートのスレ
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼