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(東武)東上線 Part243


1 :2019/11/27 〜 最終レス :2019/12/07
東上営業支社の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居75.0km・越生線:坂戸〜越生10.9km)を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやなと激しく同意はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part242
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1573536996/

2 :
※関連スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part107
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1572834948/
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part131
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1572306603/
東京メトロ車両総合スレ 40S
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1567203983/
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 175
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1561557371/
東急電鉄車両総合スレッド123
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1569166688/

3 :
雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫な運行をし
事故はなく
決して止まらず
いつも静かに走っている
一日にライナー十本と
快速と少しの快急が走り
乗客の意見を
自分を勘定に入れずに
よく見聞きし分かり
そして忘れず
高架の複線の安全な中の
ホームドアのついた駅にいて
男衾に倒木あれば
行って撤去してやり
西早稲田にホームドア故障あれば
直通をやめ
新河岸に死にそうな人あれば
行って他の路線でやればいいといい
北池袋に人立ち入りあれば
迷惑だからやめろといい
日照りの時は線路が曲がり
寒さの雪はノロノロ走り
みんなにクソ路線と呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういう路線に
わたしは乗りたい

4 :
ブロッケンJRはいったいいつまで未熟者扱いなんだ?
完璧超人も一人倒したんだしいい加減実力認めてやれよ。

5 :
前スレ終了 age

6 :
快速川越市 爆誕!
https://twitter.com/hinata461217/status/1199691923071520768?s=19
か?
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7 :
8両はイラネ

8 :
12/5から東武百貨店で始まるご当地グルメ催事は妙に群馬率高くてワロタ

9 :
今日は動いている?

10 :
東武バスヲタいる?

11 :
>>10
そういえば土合・土樽とか上越線の秘境行ったらバスが赤と青の川越観光カラーだった。東武グループの支配地域はすごいな

12 :
稼げる地域はことごとく支配されてるけどなw

13 :
よくある分社化って儲かるのか?
東武グループなら東武バスだって川越観光だって、東秩父のエーグルバスだって全部一緒になるよね

14 :
>>13
イーグルバスは東武系じゃないよ

15 :
やはり直通快速くる?
https://twitter.com/oriandhiko/status/1191126133950967808?s=19
(deleted an unsolicited ad)

16 :
確かに狭いけどプリウスだって普通に渡れるじゃんw

>>1
乙〜

17 :
直通快速とか関西かよ

18 :
直通快速いいな。名前かっこよくしてくれ
東上特急、新快速、快速、直通急行、急行、準急、普通

19 :
みやこ路快速に対抗してこえど路快速を作ろう

20 :
>>13
分社化によって、労働者の団結の阻止し労働条件を引き下げる一方、役員ポストが増えるので、会社側(の人間)は儲かる
以前は「国・自治体から補助金がもらいやすくなる」というのもあったが今は関係ない
経営が苦しいならば、東武バス本社(持ち株会社)と朝日自動車管理本部(朝日自動車グループの本社のような部門)の2本立てを続けるわけがないし、こんな非効率なことは続けられない

21 :
七峰快速、武蔵路快速、小江戸快速、直通快速、区間快速、普通

22 :
イーグルバスって東武グループなの?

23 :
>>15
鶴ヶ島にも停車させるべき

24 :
まあ東武が保守的な会社なのはわかる

25 :
関西の種別ってみんなカッコいいよね
新快速、関空・紀州路快速、大和路快速、みやこ路快速、サンダーバード、サンライズ、はるか、オーシャンアロー。。

26 :
アーバンパークライナー、スカイツリーライナーとか本気か?

27 :
>>19
「いるま路快速」「いるまの快速」「みよしの快速」「武蔵野快速」あたりが適当かと

28 :
東上特急って良いな
東葉快速とか中央特快とか路線名入り種別に憧れるわ

29 :
まぁ、普通はそう感じるよなぁ。。。

30 :
昔の名前でいいじゃん…
「さだみね」「むさしの」「みつみね」「ながとろ」「みつみね」

31 :
>>11
昔は東武鉄道直営だったんだぞ。
その東武がバスのエリア交換の時に登場沿線の都内部分のほとんどを
KKKに譲り渡してしまったために、のちに高速バスが流行り始めたときに
池袋発着の路線を開設できなかった。
免許維持路線でも使って池袋への乗り入れ権を死守していたら、
池袋から群馬県内への関越道高速バスを東武単独で運営できたんだが・・・
今は路線開設の規制は緩くなってるけど、バス停に関して既得権益の塊なのは昔と変わらず。
日光・きぬがわ運行開始前に走っていた東武とトロピカルの高速バスが池袋に入れず
山手通り上の要町駅しか停まれなかった。

32 :
>>30
懐かしいな ヘッドマーク付きだったな

33 :
>>30
東上特急「おぶすま」と越生特急「もろ」を併結運転、川越市で分割というのはどうだい

34 :
快速ホンダドリーム

35 :
>>30
たまよど...

36 :
>>28
路線名というより路線記号だがFライナー

37 :
路線記号ならTJライナーもなw

38 :
>>27
4番目、武蔵野線の快速かよ
JRが商標登録してたかはわからんが

39 :
武蔵野快速    東  京
(武蔵野線内    TOKYO
  各駅停車) 

40 :
>>33
おぶすまともろに併結……

(;゚д゚) ゴクリ

41 :
1乙
・ここまでの荒らしのNG回避パターン(確認できただけ)
メトロTJライナ ←初期
Tjライナーの乗り入
有楽町線直通ライナ
有楽町線直通の小川町始発ライナ
メトロへの直通ライナ
東上線直通にも座席指定列
メトロへのライナ
地下鉄直通の着座式有料優等列
メトロ直通のTJライナ
メトロ直通の有料ライナ ←(2回)
有楽町線直通のライナ
メトロと東武から有料の直通列
↑7/17だけでもこの4パターンのNG回避。
メトロ直通のライナ
直通電車は長距離客のためのライナ
↑投稿間隔45分以内なのにこのNG回避
T-TRAIN
東上線版S-TRAIN
Sトレインの東上
S-TRAIN東上
Sトレ東上
地下直ホームライナ
メトロ直通の有料着席
ライナーを直通
有楽町線と東上線を結ぶ座席指定
↑投稿間隔9分弱でこのNG回避
指定席のあるFライナ
東上線も有楽町線の速
Fトレ
有直の優等
TJライナー豊
Tトレ
メトロ有料ライナ
東上線からも地下直の座席指定列
地下鉄直通TJライナ
TJライナー地下鉄直
メトロTJ-Liner
Sトレインに東武はいつ追随
から直接ライナーに乗
メトロリバティ
東上線からの地下直ライナ
有楽町線への座席指定
有楽町線直通の急行運転と座席指定列車の設定はしないの?
直有料ライナ
ライナーの地下鉄直
町線と東上線を結ぶ通勤ライナ
地下直TJ
ライナーが地下鉄に
メトロ発着のTJ
直通で都心直結の通勤ライナ
有楽町線発TJライナ
下鉄から」有料座席指定列車「TJ
(記号部分は変えてくるので注意)
メトロ発で東上線直通の有料着席

42 :
しばらく事故ないから退屈だは

43 :
東武百貨店一本松店希望。

44 :
男衾店やろ?

45 :
今日の夜辺り上板橋で

46 :
>>16
幅2.3mって資料見つけたよw

47 :
>>33
ひゃん///

48 :
>>13
利益率の低い部門は分社化した方がダメになったら切り捨てられる
親と子は明確に力関係があり奴隷化出来る
給与形態も本体より安いのが普通、無能な窓際族をゴミ箱扱いで転籍させるとかも出来る
ソライエ抱えてる不動産部門とかいつ分社化されてもおかしくない

49 :
列車と自動車の衝突はよくある事故だという日常

50 :
>>46
夕暮れで2.3mは難しいね
特に高齢者でしょ
尚更脱輪だろ

51 :
>>48
同じ会社内で移動させたり、路線廃止にするよりやりやすいの?

52 :
>>51
公共交通機関は利用者がいる限り簡単には路線廃止させてくれんでしょ

53 :
>>52
なるほど確かに分社化すれば倒産しましたでいけるね。親会社のままだとJR東みたいに黒字路線の儲けが食われてしまうな

54 :
朝霞グランパチンコパーク

55 :
やっぱり和光市最強だな
人身でも地下鉄あるからな
上福岡住みだけど、東上線に住むってことは定期的にタクシー代が出ると諦めて
素直にタクシー使うしかないかな
迂回は一昨日ので懲りたわ
タクシー待ちの列に並ばず
大通りまで行って拾えばいいし

56 :
>>55
成増と赤塚も地下鉄使えるね
次点は武蔵野線のある朝霞台かな

57 :
下赤塚最強
埼玉県人は準急以上乗ってこないし三田線と有楽町線に挟まれてるから原則間の住民だけ
新宿や渋谷行く奴は副都心線できてそっち行ってくれる

58 :
>>55
この間は和光市もパンクして池袋折り返しか西武直通になって、小竹も阿鼻叫喚の有り様だった。
なんで、俺はさっさと三田線に切り替えて30分歩いて帰宅した。

59 :
南古谷があるじゃん

60 :
>>56
>>58
それか川越までタクシーで埼京線かな
>>59
乗り切れないほどの満員電車が辛い
だから始発駅と考えると和光市か川越となる

61 :
西武新宿線が逆くの字なら問題なかった
https://i.imgur.com/mNjvyLZ.png

62 :
>>56
意外と朝霞駅は和光市駅から徒歩15分でつけるし、
北朝霞駅と朝霞駅を結ぶ東武バスとあるから便利。

63 :
>>58
メトロは東上線が止まったとき、真っ先に難民が食いつくからね
平行する路線よりも、ちょっと遠回りしたらたどり着く、
くらいのルートが使える

64 :
東上線の必需品?笑
https://twitter.com/MRSW_ENT/status/1200385751877242880?s=19
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65 :
>>56
志木も新座から歩ける

66 :
北朝霞から歩いた方が近いなやはり

67 :
https://twitter.com/oriandhiko/status/1192456446954242048
地下直車にも快速関係の設備入ってるんだな
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68 :
そんな家に早く帰ってどうすんだよ
幼い子供が原すかせてるのか
待つのが一番

69 :
>>55
俺も上福岡。
遊ぼうぜ?

70 :
>>65
それ言い出したら、池袋から志木までは頑張って歩けることになるよな

71 :
そして二人は夜のホームへと消えていった…

72 :
アッ、アッッー!

73 :
先日の事故をうけてふじみ野市内の踏切は全廃されました
代替設備は特にない模様

74 :
やっぱ新駅新線は萌えるわね
和光市に有楽町線がキタ━(゚∀゚)━!時思い出しちゃう(;´Д`)

75 :
グモキター(゚∀゚)

76 :
グモきたー!

77 :
またか
みずほグモ

78 :
一昨日も止まったばかりだろ


止まるんじゃねぇぞ

79 :
こんな晴れた日に死ぬとはな。
駅構内って言ってるね。

80 :
公式アプリの通知と運行情報の更新が遅いのなんで?
Yahooのはすぐ来るのに

81 :
事故は池袋〜川越間で発生が大半だから、東武鉄道はこの間の各駅にホームドア設置と外部からの侵入防止策は早くやってくれよ

82 :
土日とか夕方とか、悠々と遅刻できる時間には全然起きないのな。

83 :
サイレンの音はみずほ台に向かっているのか

84 :
>>80
ヤフーはネットに情報をアップするのが仕事
東武は警察に連絡して現場検証に立ち会ったり列車を止めるのが仕事
東武がネットにアップするのはその辺の仕事の合間

85 :
ここんとこ、みずほ台が流行だな

86 :
もうこれ呪われてるだろ…

87 :
東上線グモ→埼京線遅延→相鉄遅延だな

88 :
そっちは東上線グモ関係なく朝から遅れてるぞ

89 :
都内に出掛ける予定があったのに、パーじゃねぇか!!!
バカヤロウ!!!!!
いい加減にしろ!!!!!

90 :
志木で上りで足止めとか意味わからん
志木池袋間折り返しで動かしてくれよ
引き上げ線あるし現場のみずほ台は関係ないんだから

91 :
以北で下りが数本動いた以外全部止まったな
東武は志木〜川越市で運転見合わせ、折り返し運転を行なっておりますが一部に遅れと運休です、とか言ってるけど嘘
池袋〜小川町全部止まってる

92 :
折り返し運転とか東上線がするわけがない

93 :
全くやらないけど嘘流して毎回やってることにしてるんだよね

94 :
都心直通抗議グモ

95 :
人身はやらないんじゃない
この前のは長引きそうだったから

96 :
https://twitter.com/TJ17_10_14/status/1200615717764157440

こういう写真撮るなよ
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97 :
志木の3番線の新木場行き客下ろして車庫に引き上げて
下りの列車引き上げて折り返しとか東武頭沸いてんのかよ
3番線のそのまま動かせよ

98 :
志木まで動いてないじゃん
嘘ばっかり

99 :
全部運転見合わせ
こりゃ酷い

100 :
池袋〜志木だけやっと動くみたい
もう発生から1時間以上経ってる


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