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【岩代会津】只見線part33【越後魚沼】


1 :2019/04/28 〜 最終レス :2020/03/14
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前スレ
【岩代会津】只見線part32【越後魚沼】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1542608455/
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2 :
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3 :
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                                        `'ー-'''

4 :
劣頭の話は本スレでやれ

5 :
          ::l |: : l: : : |: : l斗|‐:{ : { : : |: :l‐ :ト }、: | : : l |::
           ::レ|: : |: : : ! : ハx示f{Vヘ: : lヾx示k.ハ: :.j : : lN::
           .::|: : | : :∧: |仆::r'i|   \| |!ト:::心|: / : : ': !::
           .::ヽ八: :.{: ヽ{Vii沙   ,   Vii沙 j:': :/:/|八::.  またドローぢゃねーかw
           ::j∨\ヽハ:.::::    r ┐  :::.::/:/:/ リ: : ヽ::  喰らえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!
           ::/: }: : j:ヾ:{ :ゝ     ー'     .イ/ : 厶八: : jハ::  
          ::,':〃 : ム: : ト、: :{>   __,  <〃 : //∨ }: } :}::
          ::{:八/ \{: ヽハ マ   -=//:{//   ∨:ノ ノ::
           ::>/三ミヽ \: : ヽ∨`ー//: : : / x彡三Y<::
          ::∨ ⌒ヾ=三ミ\: :} ヽ.//: : : /x彡'´⌒ヽ{. 〉::
   .! .{    ノ|   /                       |   ヽ
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   ノ        `<__,//   亅            |    |
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   ..|::Ψ::|         、=-      \、      \ヾ匕/」
   ..f  ヽ`,          |/.      \、      ヽ
   ..{××ノ        /   \      \       ヽ
   く__ノ´/      /       ヽ、       `丶、..,,,,_  ヽ
            /          `       ヽ i
            /          ` ー .,,,       ,)
          /                ̄ゝ_、ノ 

6 :
おはよ(^-^)

7 :
【楽しい平成最後の日】辛斤 シ写 糸冬 単戈【あと12時間切る w 】

8 :
>>1


9 :
「令和元年」記念パピコ

10 :
28年前の今日、
私は初めて会津坂下駅に降り立った。

そして、会津坂下が春日八郎の出身地、この駅が赤いランプの終列車の舞台である事を床屋の主人に聞いて知ったが、その年の秋に春日八郎は旅立った.....

そして、27年前の秋に只見線内で最後に乗り降りしたのも会津坂下駅、その日以来、私は福島県を訪れていない

11 :
.           _  _
.【暴行ファン】|\| |_コ | 糸冬 単戈【提訴w】
..             |   

12 :
令和もハゲ!

13 :
>>10
名誉町民だし、会津坂下駅前には銅像が立つ

14 :
前スレ落ち確認。
只見線が完全復旧(2021年4月〜2022年3月)する頃には
すべての列車はおそらく新津運輸区からのキハ110系になるかもしれない。
越後地区の非電化路線が新型の気動車[GV-400系、キハE120系]で天下となり
20年以上使い続けているキハ40系気動車を余剰となったキハ110系に置き換えると・・・

15 :
日章旗つけないのかな?

16 :
豪雪区間でデッキなしは迷惑なんだよなぁ
客室ドアから雪が吹き込む

17 :
デッキは淘汰される一方だな

18 :
>>16
>>17
飯山線や米坂線でもキハ110が導入されると、やがて、ワンマン化されたし
只見線もいつかはワンマン化されるのかな?

19 :
ヒント
無人運転はよ

20 :
>>18
只見〜大白川は危険なため乗務員2名で車両も運転台と動力のある車両を2台のはず
坂下ゆきや川口ゆきならワンマン可能だろうけど

21 :
ヒントくんは友達がいないので周りはすでに無人w

22 :
ヒント
湯沢の新築3000万円物件が「ほぼゼロ円」の現実
凋落する「バブル時代のリゾートマンション」
2019/05/05 11:00

湯沢町の多くのリゾートマンションは実質ゼロ円だと見なしているのだ。
かつては3000万円から5000万円以上で販売されたリゾートマンションが、今やその価値がゼロ円だと見做されている。

https://toyokeizai.net/articles/-/275708

23 :
>>21

失礼なやつだよな きみ。発言もつまらないし。

神経を疑うねえ。ヒントくんが可哀想だと思わないのかい。

そのうち君も仲間を失うよ?

24 :
超大型連休もそろそろ終わりですが、奥会津の新緑香るお立ち台各所では各種高級フルサイズカメラのシャッター音が鳴り響いたのでしょうね。

25 :
連休が終わると少しは観光客も減り、のんびりと乗れるかな

26 :
令和元年に突入か・・・

平成初期に宮下駐在所にいたO橋さん、
駅員だったO竹さん、K滝さん、I十嵐さん、売店のW部さん

みんな元気かな?

27 :
七日町駅の通りの、鉄板焼あいづ家で
会津地鶏ラーメンをいただきました
https://i.imgur.com/KEzICEe.jpg

28 :
今日の433Dはキハ40 584+キハ40 583+キハ40 582+キハ40 572で4両ともロングシートだった

29 :
明日の朝7時台で川口行きになる奴だね

30 :
短時間だと仕方ないがロングシートは疲れるよ・・・(>_<)

31 :
なら座布団でも持参したら?

32 :
田舎乞食の癖に贅沢言うなよw

33 :
>>26
平成年間で三島町の人口も半分近くに減ったね...

34 :
>>32

童貞はすっこんでろ

35 :
キハ48にもロングシートあるの?

36 :
https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RimVvP.tBcJQgAewP0oPB7?p=キハ48内部

37 :
窓側を向いたロングシートだと救われるんだがな

38 :
ロングシートでも正面に景色が見えるじゃん

39 :
>>38
見たくもない相客の姿も一緒に見えるけどね

40 :
景色見せるためにロングシートにしている大糸線の立場が...。

41 :
ロングシートの掛け心地も良くない

42 :
撮り鉄にとってはどちらでも良いでしょうか?写真を撮るだけで乗りませんから。

43 :
“風っこ只見線新緑号”運転
https://railf.jp/news/2019/05/07/170000.html

44 :
相変わらず笑ってるなぁ。

45 :
連休明けても只見線は混んでいるのかな...

46 :
今日も混雑。
チャンコロが車内なのに大声でテレビ電話やってたよ。

47 :
増結しないの?

48 :
しないの

49 :
そうか...

50 :
ボックスシートを撤去してまでロングシートに改造するくらいなら
カーペットカーにでもすればいいのに

51 :
やはり、ボックスで窓を開けて足を伸ばすのが最高

52 :
>>51
迷惑乗車発見

脚伸ばしたかったら降りてストレッチでもすればよい

53 :
>>50
乗客の大半は高校生なんだけど

54 :
そんなに大混雑しているなら、座席全撤去でok。
その方が混雑緩和に役立つ。

55 :
連休明けの土日ですが、新緑を望む絶景撮影スポット各所では高級フルサイズの青空展示会が開催されていますか?

56 :
>>54
和田岬線にあったな

旧客の全座席を撤去した上で
数人分のロングシートを設置した車両が

57 :
和田岬支線は全線単線1閉塞で片側ホームだったので、片側にのみ扉のある旧客を特殊改造した車両が使用されていたな。

大都市の真ん中を長大旧客列車がプッシュプルで走り、しかも、腕木信号もあった。

58 :
如何にも乗ったことあるように語る

59 :
6ドア車もなくなったな

60 :
>>58
乗った事があるよ

61 :
ヒント
僕はない

62 :
代行バスに乗ってこそ、真の只見線ファンだろうが!
会津若松〜会津川口の勝手飲み鉄な連中?
馬鹿共の集まりに過ぎん!

63 :
景色にしか興味無い糞馬鹿堕撮り鉄は今すぐタヒねと本気で思うわ

64 :
>>62
だったら只見線全線バス転換でok

65 :
只見大白川間なんか、只見線じゃ田子倉湖の絶景ほとんど見れないしな
今の時期は最高に美しいのに

66 :
>>64

お前バス好きだよな〜^^

67 :
>>64
俺はそれでいいけどな

68 :
🙄☺︎︎︎︎

69 :
まあ石巻線とか只見線とか、いらない子だよな

釜石線は好きだが

70 :
>>63さんもNikonの高級カメラで傑作を撮影しましょう。

71 :
久しぶりに只見線の西若松駅近くの
二丸屋武蔵亭で会津地鶏親子丼を食べてきた
帰りもちょうどいい時間に只見線で帰ってきたわ
https://i.imgur.com/mWd3g82.jpg

72 :
>>71
おいしそう

73 :
ヒント
金ちゃんヌードル最高!

74 :
西若なら湯川食堂とか無くなった渡とかも好きだな。

75 :
https://pbs.twimg.com/media/D6cYh8UUUAAq8Ab.jpg:orig

只見線ガイドブックのモデルプラン
玉梨温泉からの送迎が会津宮下になってるけど
これ川口の間違いだよな?

76 :
>>75
多分間違いだろうけど、ホントに宮下まで
送迎くるならすごいね。
三島町戦々恐々

77 :
外国なら山間部でももっと本数があるのになんだこの路線は

78 :
キハE130系かキハE120系投入はよ(増発用)

79 :
キハ110かも知れないな

80 :
>>78>>79
全線復旧と同時に投入するんじゃないの・・・

81 :
窓の開く気動車がいいな

82 :
まず他線の置き換えが先だろうね。
まだこの先キハ40も余ってくるし。

83 :
>>78
んなもんいらねえよ

椅子は硬いし窓が青味がかってるし
顔はブサイクだし
最悪

84 :
どあほ!

85 :
>>83
まさしくw
要らない子

86 :
>>84
どあほ!w

87 :
キハ40ツートン国鉄色への塗り替えを期待します。

88 :
もうすぐ新津のお古が来るかも

89 :
>>88
先に言っとくと、キハ110は新津じゃ余らんからね
キハ40のめぼしいのはすでに転属済み

90 :
>>88
陸西と左沢にEV801入るったらお古来るよ

91 :
臨時列車等でもキハ110の乗り入れ実績とかあるの?

92 :
ポケモン号

93 :


94 :
昨日只見駅に六角精児さん来てたけど、只見線に乗ってたかどうかは疑わしい

95 :
>>94
あの人あんまり鉄ヲタな感じがしない
ただ乗って宴会したいだけのタイプだと思う

96 :
>>79

すぐに塗装がはげそう

97 :
乗りに行きたいな

98 :
>>94
川口〜只見の間に乗りたくて、見に来たんじゃないの?

99 :
高田駅前の喜楽屋神龍の会津カレー焼きそば
旨かった!
往路は時間調整の関係で会津バスで行ったけど
復路は只見線に乗って帰ってきたよ
https://i.imgur.com/dJaAMkh.jpg

100 :
只見線新緑満喫号上下乗って
普通列車とすれ違ったとき車内見たけどガラガラだったな
川口若松間はもっと混んでるのかな


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