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東京に下京したら、未だに戦後の買い出し列車ばかりで驚いた。
京王線の大規模改正を考える①
- 156 ：
- >>151
だから何で京都止をしやきゃならない？
>>149もそうだけど、中途半端な状態が迷惑になるというので米原が落選したり、
京都経由になるために小浜亀岡ルートで解決する話が拗れているのだが？
敦賀ー新大阪一括開業で且つ、敦賀ー京都を国費、京都ー新大阪別線の西負担での建設で、
西の拒否なら敦賀止でいいというのが俺の考え。
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