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しかし今改めて考えてみると、5000系のナンバリングってホントおかしいよな
元から東横線を5000シリーズで統一するつもりだったなら、なぜ東横を5050、目黒線を5080にしたのだろうか?
これではハナから、番号が足りなくなるのが明白ではないか

今後新横浜延長を機に、目黒線に新系列を投入し、5080は中間車を増便の上東横へ移籍させて、4000番台と共に5050系に吸収と言うのであれば話しは解るが

もしくは、5080系を5030系に改番すればスッキリするのになあ
だってもう田都の5000系は、すでに打ち止め宣言したんだから

なんで束日本は西日本より不評なんや!?
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