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【モノレール】千葉駅★13【京成・JR】
阪急神戸線スレッドPart51
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属84〔JR西日本〕
南武線利用者やけど、とっとと増結増発せえや！
南海電鉄・沿線スレ 2
東武鉄道車両総合スレッド Part103
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線112
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子１号
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー95【VSE/MSE】
【2つ星よ】583系スレッド 41号車☆☆【永遠なれ】
【東京・神奈川】首都圏の新線・延伸・新駅等 総合スレ【埼玉・千葉】
- 1 ：2019/04/04 〜 最終レス ：2020/05/10
- なかったので
- 2 ：
- 関連スレ
【羽田新ｱｸｾｽ路線】JR羽田空港線&蒲蒲線 4【総合】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551877872/
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part48【直通】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1552963288/
- 3 ：
- ●最近のニュース
新地下鉄、銀座―築地―豊洲…つくば羽田直結も
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20190403-OYT1T50254/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2019/04/20190403-OYT1I50059-1.jpg
●東京８号線（有楽町線延伸・通称 豊住線）
地下鉄8号線(有楽町線)の延伸(豊洲〜住吉)
https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/53247.html
- 4 ：
- >>3
また不要な路線か
首都圏の地下を脆くさせてる鉄道会社は売国奴ですわ
リニアといい地下鉄新線といい、今さら増やして何になるのだ
- 5 ：
- . ｜ いらないので新年度厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
- 6 ：
- >>4
生産年齢人口が右肩下がりなのに新線建設しても意味ねんだわ😎
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO32867410R10C18A7MM8000?s=0
- 7 ：
- テレ朝モーニングショーでやってるぞ
- 8 ：
- めざましテレビでもやってた
- 9 ：
- 勝どきと晴海は別駅にしろよな
- 10 ：
- >>2
追加
【白金高輪】品川地下鉄構想【品川】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1552464324/
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]42
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1539947134/
- 11 ：
- 新幹線の品川―小田原の複々線化で高座渋谷・倉見・新大磯を新設。
東京五輪までに。
- 12 ：
- 関連スレ
横浜市営地下鉄のブルーライン新百合ヶ丘延伸
【次の新車は】横浜市営地下鉄 28【川重製】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1539466640/l50
横浜市営地下鉄 28
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525540069/l50
小池東京都知事「整備方針は固まっていない」…銀座-臨海地域間の地下鉄構想
https://response.jp/article/2019/04/05/321023.html
地下鉄有楽町線の延伸めぐり 江東区が都に反発
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190328/k10011864761000.html
- 13 ：
- 【TX】中央区地下鉄構想【臨海部延伸】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555051904/
- 14 ：
- 14系客車
- 15 ：
- 苺
- 16 ：
- 都内の新地下鉄「事業性高い」、国交省が調査結果
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44586050Z00C19A5L83000/
- 17 ：
- >>16
笛吹けど踊らずの見本（笑）
- 18 ：
- 小田急多摩線延伸、相模原駅まで先行整備 相模原市長方針
https://www.kanaloco.jp/article/entry-170854.html
- 19 ：
- i
- 20 ：
- 相模原通ってもいいけど、リニアの橋本まで伸ばしてよね.
- 21 ：
- >>1は茨城栃木群馬山梨には二度と行くな
- 22 ：
- 首都圏ハイパーループで
いっきにスピードＵＰ
- 23 ：
- 江東区長「だまし討ちだ」 地下鉄延伸で東京都を厳しく批判
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190621-00010001-tokyomxv-soci
- 24 ：
- >>13
こっちの優先度が高まったのかね？
ある意味正しいと思う。
- 25 ：
- 8号線はメトロが整備運行するのが合理的ってのは確かにそうだが、作らないと公言してる以上、東京都がやるしかないよね。
有楽町線と半蔵門線と東西線が繋がるのでメトロにもメリット大きいのに作らない宣言自体残念だけど。
臨海部地下鉄は勝どき駅が限界なので本当はもっと早く作らないといけなかった
- 26 ：
- 東京駅延伸なるか？ 開業15年目のつくばエクスプレス、この先の展望は
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190617-00010000-norimono-bus_all
「新金線」旅客化の可能性は 総武と常磐を結ぶ貨物線、課題は踏切と民意？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-00010000-norimono-bus_all
小田急多摩線の延伸構想が加速、まず相模原へ リニア新幹線開業も影響する？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190625-00010000-norimono-bus_all
- 27 ：
- 葛飾LRTは不可能
建設に熱心なのは議員の中でもたった1名だけ
あとは「踏切どうにかしろよ」との声ばかり
新金（北）線 葛飾新宿（区）−中川東信号場（長い複線区間）−金町（区） 区営区間
新金（南）線 新小岩−3駅程度−葛飾新宿（南） 下区・上JR区間
で、もう永年末端線の東武亀戸線の亀戸駅と越中島支線をつなぎ、越中島手前から東京メトロ新木場車両基地まで新線を作る
これで、チョン線とほぼ同じものを安価に作れる
亀戸（東武）−亀戸（信号場） どちらとも東武
亀戸（信号場）−南砂町（越中島支線） 下JR・上東武（旅客）＆JR（貨物）
南砂町（越中島支線）−東越中島（信号場） 下JR・上メトロ（旅客）＆JR（貨物）
東越中島（信号場）−新木場車両基地 どちらともメトロ
- 28 ：
- 高島線を活用
桜木町駅北側だけ一部単線区間になるけど、ほぼ複線となる
田町（高島線ラッシュ時ホーム：単式ホーム）−単線−両渡り線−（羽田空港アクセス複線−東京貨物ターミナル駅−東海道貨物線−＜浜川崎駅（高島）＞
−鶴見（信号場）−高島線−東高島駅（貨物のみ）−複線−高島信号場−（単線））−桜木町駅北分岐−旧東急区画を単線−桜木町（頭端ホーム2面）
10両編成8本/時
- 29 ：
- 豊住線はまーだ時間かかりそうですかね？
- 30 ：
- >>29
出来るぞ出来るぞ詐欺の豊住厨ハッケン（笑）
∧,,∧
r( ´ｎ
.／ > ,／ ∧,,∧
豊住厨だあーーーーっ ＞ 〜'oー､_) r( ｎ)
.＞ `/ く_
逃げろーーーーーーっ！ .＞ 〜'し -一┘
.＞ ∧,,∧
／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼ ( ´・ω)
〜､/ っっ
∧,,∧ └ー-､ぅ
r､´・ω・))
∧ ,,∧ > _/´
ｎ__ｎ (´・ω・｀) 〜'し-一┘
∧,, ∧ﾉ c' っ
c('・ω・｀)っ 〜(_,'ーo
- 31 ：
- 決まってもいない路線名で呼ぶやつマジキモい。8号線延伸自体は賛成
- 32 ：
- 豊住線は無理です
あきらめてください
もし作りたければ、江東区営でどうぞ
- 33 ：
- >>32
いやプラレールでどうぞ。
- 34 ：
- 南武線：登戸駅−立川駅
武蔵野線尻手短絡線：新鶴見信号場−川崎新町駅
鶴見線浜川崎支線（愛称）：鶴見駅（貨物信号場機能部・元保線区を改造して単式ホーム設置）−浜川崎駅
※八丁畷駅廃止。京急との乗換駅は鶴見（京急鶴見）駅へ変更
武蔵小杉駅は両線構内連絡通路を廃止
旧南武線：川崎駅−登戸駅（新駅設置）の川崎市・小田急・東急三つ巴争奪戦になるはずだった
しかし、JR東日本は川崎市交通局へ中古車両とともに転売
こうして、南武線南側の苦難の歴史は始まった
- 35 ：
- 桂三枝
- 36 ：
- 【八潮越谷】東京直結鉄道の開通まで語り尽くすスレ【松伏野田】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1560313543/
- 37 ：
- 臨海地下鉄は「構想段階」、都知事
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47284900S9A710C1L83000/
- 38 ：
- 東京の新地下鉄どこ通る？ 中央区と江東区が攻防
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO46852900S9A700C1000000/
- 39 ：
- 関東・甲信越
2019-07-19 4面
蒲田駅ビル更新検討へ/駅前広場再整備も進む/新空港線契機にまちづくり活発
ttps://www.kensetsunews.com/archives/345702
（略）
新空港線は、ＪＲ・東急蒲田駅と京急蒲田駅間の直線距離にして約８００ｍの分断を地下でつなぐ鉄道を新設する事業。
概算事業費は１２６０億円、Ｂ／Ｃ（費用便益比）は１．５、累積資金収支黒字転換年は３１年としている。
営業主体は東京急行電鉄を想定している。整備主体となる第３セクターの１９年度内設立に向け、
区は費用負担割合などについて東京都と協議を進めている。
区は１日付で、まちづくり推進部に「新空港線・まちづくり調整準備室」を新設した。
都区の費用負担割合の協議や関係機関との事前協議など、新空港線の事業化や沿線まちづくりに向けた事務を行い、
第３セクターの設立に向け推進体制を強化していきたい考えだ。
- 40 ：
- 保線
- 41 ：
- キハ40
- 42 ：
- k
- 43 ：
- 大野氏、鉄道延伸など重点政策に 埼玉県知事選、記者会見
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48226210V00C19A8L72000/
日暮里舎人ライナー、都営大江戸線、都営三田線、多摩都市モノレールの延伸を掲げた。
- 44 ：
- そしてスルーされる埼玉高速(笑)
- 45 ：
- >>44
テレ玉の報道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190805-00010002-teletama-l11
埼玉高速鉄道の延伸などを目指す「あと数マイルプロジェクト」などを掲げました。
- 46 ：
- 小田急多摩線 唐木田〜愛川(公式は相模原まで)
都営大江戸線 光が丘〜東所沢(大泉学園町駅までは先行)
多摩都市モノレール瑞穂線 上北台〜箱根ヶ崎
多摩都市モノレール球場線 上北台〜新所沢
JR青梅線 奥多摩〜奥多摩湖
豊住線 豊洲〜住吉
埼玉高速鉄道東さいたま線 浦和美園〜蓮田
埼玉高速鉄道西さいたま線 西高島平〜西大宮
東武朝霞台線 西高島平〜朝霞台
豊住線は潮見・東陽町経由にして、
東武も出資した方がいい(現状では東上線〜スカイツリーラインを繋げるだけだし)
埼玉高速鉄道の浦和美園〜蓮田については、
レッズサポーターが埼玉スタジアムまでの先行延伸を求めているが、
吉田一郎さいたま市議が猛反対している。
- 47 ：
- 面白いスレだね
- 48 ：
- クソ西マンセー負け犬の一角の>>47、プラレールを舐めてかからない方がいいぞ。
- 49 ：
- ほしゅあげ
- 50 ：
- 実現の可能性があるのって地下鉄の品川延伸位？
- 51 ：
- 東京臨海部の豊洲と住吉を結ぶ有楽町線延伸計画、開業後のダイヤを予想してみる
https://trafficnews.jp/post/89041
- 52 ：
- >>50
横浜花博誘致でLRT(BRTかも)
カジノ誘致でLRT
どちらも誘致前提
- 53 ：
- 有楽町線延伸、メトロ「自分でやる」と言えないワケ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49150420Z20C19A8L83000/
- 54 ：
- 千葉のモノレールの延伸は無くなったか
- 55 ：
- >>53
オリンピックで金無し江東区や都がやる訳ねえだろ（笑）
- 56 ：
- TXの東京延伸ってどうなのかな
８両化終わった後？
- 57 ：
- 京成の千原線の免許ってもう失効しちゃったんだっけ？
- 58 ：
- キハ57
- 59 ：
- 江東区長、有楽町線の延伸「前進」 都知事と会談
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50702390X01C19A0L83000/
- 60 ：
- オリンピックに間に合わせるべき路線だったよな…
今から順調に進んだとしていつできるんだろう
2040年代ぐらいか？
- 61 ：
- ＬＲＴ「東西交通大宮ルート」実現を 見沼区の団体、さいたま市に要望「片柳地区は公共交通の空白地域」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191025-00000007-saitama-l11
- 62 ：
- 【独自】銀座と臨海部結ぶ地下鉄新線、都が調査費計上へ…２０年以内開業目指す
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20191119-OYT1T50001/
- 63 ：
- 池竹線は無理かな？
あと、高田馬場〜西武池袋間に新線は無理か？単線で単行運転でいいから
- 64 ：
- まさか８号線延伸よりも中央区地下鉄を先に進めるつもりなのか？
- 65 ：
- >>64
どちらも掛け声だけだよ（笑）
- 66 ：
- >>62
＞既存の路線と接続させることで茨城県から羽田空港までをつなぐ将来構想もあり、
＞都は東京の国際競争力を高めるための中核事業と位置づけている。
これってTX・中央区地下鉄とりんかい線経由JR羽田空港線をつなげるってことか？
それともりんかい線の国際展示場駅で乗換あるとか？
- 67 ：
- >>64
東京は大江戸線の延伸が一番進んでる。
都知事か役人の答弁。
- 68 ：
- >>13
これがdat落ちしてて誰かが↓建ててた
【銀座 晴海】臨海地下鉄構想【TX臨海副都心延伸】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1574754694/
- 69 ：
- 首都圏の鉄道網、拡大路線 メトロは「新線作らず」
https://www.asahi.com/articles/ASMCH5F54MCHUTIL030.html
- 70 ：
- メトロはもう地下鉄整備事業費補助の対象から外れてるからね
補助受けられるのは駅の工事と浸水対策のみ
- 71 ：
- 都内の鉄道新線
https://i.imgur.com/yEguucL.jpg
- 72 ：
- 混雑率日本最悪路線ばかりの千葉方面だけ鉄道建設がまったくの手付かずなのはなぜ？
- 73 ：
- 神奈川中央交通 [無断転載禁止]©2ch.sc
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/kana/1496807240/
- 74 ：
- 【豊住線】豊洲-住吉-亀有-八潮-野田【東京直結鉄道】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1576157007/
- 75 ：
- 色々構想はあるけど進展してるのはないね
- 76 ：
- 新線ができるより先に廃線になるところが出そう
- 77 ：
- 首都圏で廃線になる路線なんてある？
- 78 ：
- >>77
越中島貨物線？
- 79 ：
- >>77
王子製紙のとこ数年前に廃線
- 80 ：
- 神奈川）新交通の三セク運行浮上 横浜市の米軍跡地開発
https://www.asahi.com/articles/ASN1942WPN19ULOB005.html
- 81 ：
- 環４の都市計画決定見直しの方が先だな
18ｍ幅員で計４車線とかひどすぎだろ
- 82 ：
- 関連スレ
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/rail/1578636781
- 83 ：
- 実現可能性はこんな感じ？
◎ JR羽田空港アクセス線、横浜市営ブルーライン延伸
○ 都営大江戸線延伸、多摩モノレール延伸
△ 有楽町線延伸、新空港線、臨海部地下鉄？
× エイトライナー、メトロセブン、その他有象無象
- 84 ：
- >>83
蒲蒲線は当確◎
品川地下鉄と臨海部地下鉄は〇以上
- 85 ：
- さすらう旅人
@uYAMVDNf21UglT5
返信先:
@arielwbn177
さん
千葉・茨城はチバラキでしたね〜
あ、トチギだけが・・・・・＞＜
トチギと神奈川を併せてトチガワで行きましょう〜
午前6:37 · 2019年8月30日·Twitter Web App
- 86 ：
- 蒲蒲蒲蒲鎌倉ちゃんり〜
- 87 ：
- 横浜市内Ｂ級グルメ35
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/jfoods/1578737679/
- 88 ：
- http://www.saitama-np.co.jp/news/2020/01/18/05_.html
- 89 ：
- >>88
都営大江戸線、ＪＲ東所沢駅まで延伸を 促進協、早期実現へ大野知事に要望「都と具体的な協議を」
- 90 ：
- つくばエクスプレス延伸 茨城県議会で議論活発化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00010000-newstkb-l08
- 91 ：
- 武蔵小杉→沼部→御嶽山→（雪谷）→（上池台）→（中馬込）→（東馬込）→西大井→下神明→（大崎ガーデンタワー）→（春雨寺）→北品川→品川
- 92 ：
- 横浜市営地下鉄延伸ルート決定
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/toshi/2019/0121press-3gousen.html
- 93 ：
- 8号線沿線よりも多摩モノレール箱根ヶ崎延伸が先に決まるとは…
- 94 ：
- 多摩都市モノレール延伸へ 新年度に基本設計 東京
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200122/k10012254411000.html
- 95 ：
- >>90
が消えているみたい。代わり。
TX延伸で議論活発化 臨海地下鉄相互乗り入れ構想
https://newstsukuba.jp/?p=20983
- 96 ：
- 待避線３３０ｍ延長へ、京急の羽田駅改修で輸送力２５％向上…難工事予想
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200119-OYT1T50147/
- 97 ：
- 米軍跡地へ新交通、2駅整備へ 横浜市、２２年事業着手
https://www.asahi.com/articles/ASN1T54WQN1SULOB00S.html?iref=pc_ss_date
- 98 ：
- 新路線「羽田空港アクセス線」ディズニーと直結へ
https://www.nikkansports.com/general/news/202002080000200.html
- 99 ：
- 羽田空港
- 100 ：
- あーくっせー線
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