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///京急スレッド 382 ///
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 27
長良川鉄道
- 1 ：2016/04/17 〜 最終レス ：2019/12/27
- 無かったので立てました
岐阜県の第三セクター鉄道・長良川鉄道のスレ
- 2 ：
- ながら乗りたい
- 3 ：
- 脱線。いぶたまの死ぬかと思った事故と言い、800系と言い、
ミトーカが関わるとろくなことがない
- 4 ：
- 須原トンネル内の右カーブで後部台車が脱線
トンネル側壁に車体がぶつかり、運転士が肋骨骨折。
乗客の男女各一名も軽傷
- 5 ：
- 観光列車投入前でえらい事故起きたな
トンネル内脱線なんて重機も入れないし大変そう
- 6 ：
- 運転再開のメドは？
- 7 ：
- 長良川鉄道、後ろ４枚が脱輪 17日に一部再開
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20160417/CK2016041702000016.html
- 8 ：
- ムーンライトながらで岐阜に行ったときに乗ったぜ
- 9 ：
- 関 北濃 間は代行バス対応
- 10 ：
- 観光列車は予定通り27日より運行予定
https://twitter.com/CBCNews5/status/721487490910060544
- 11 ：
- これは脱線の原因が解明されて
しかもたいしたことないということ？
- 12 ：
- 原因はながら運転( ･`ω･´)
- 13 ：
- >>12
だれうま
- 14 ：
- 長良川鉄道１９日全線再開へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/3084612741.html
- 15 ：
- あら意外にはやかったわね
観光列車だけは意地でも遅らせるわけ行かなかったって感じかな？
- 16 ：
- >>10
こんなフライング発表すると、国交省に大目玉食らって
延期になるぞ。
- 17 ：
- 脱線原因が述べられていないというのが実に気持ち悪いな
ながら運行開始を遅らせてGWの稼ぎどき逃すわけにはいかないってことか
- 18 ：
- 鉄道事故は似た場所で何度も繰り返すんだよなぁ
- 19 ：
- 運行停止命令食らってないんだから運行しない理由がない
ながらの予約が5月末まで全部予約埋まってるんだぞ
軌間にもトンネル側壁にも異状はなく、バラスト乗り上げらしき線路の傷もない
おそらくは脱線したことによる損傷で見分けにくくなってる車両側の何らかの問題
単発の脱線事故にすぎないって判断でしょ
遊びじゃないんだから大事を取っていつまでも運休ってわけにはいかんよ
- 20 ：
- >>19
会社側の代弁御苦労様
だが「車両側の何らかの問題」が解決してなければまた脱線しそうなもんだでね(´・ω・｀)
それとも問題の車両は運用から外すの？
- 21 ：
- 運輸安全委の現地調査を終了 長良川鉄道脱線
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20160418/CK2016041802000043.html
- 22 ：
- 期せずして以前Twitterで懸念されてた車両が足りない状態になってしまったな
- 23 ：
- 美濃市〜北濃は当面の間運休
http://www.nagatetsu.co.jp/
- 24 ：
- 当分の間運休なのにながら は走らせるのか？
- 25 ：
- 美濃太田駅ー美濃市で運転では？
食べる前に着くし、長良川が見えない。
- 26 ：
- 運休期間中でも 北濃駅の 華まんま は、営業しているのか？
・・・今年も越美線南北縦断（途中バス・徒歩介在）をやろうと思っていたのだが・・・残念！
- 27 ：
- >>26
つーかクマに気をつけろよ
- 28 ：
- >>25
せっかくだから飛騨川沿い走らせようぜ(´・ω・｀)
- 29 ：
- 美濃市以北に廃線フラグ。
- 30 ：
- 八幡まではなんとか
- 31 ：
- おぼえがき
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1455297111/l50
- 32 ：
- 今日、深戸駅をホイッスル鳴らしながら通過する試運転列車（単車）を見た。
- 33 ：
- 明日の始発より運行再開
http://www.nagatetsu.co.jp/images/company/Report20160424.pdf
- 34 ：
- 高山線と線路が切られてドクター東海が入れないのが痛いな。
- 35 ：
- トンネルの漏水でレール破断とか怖っ!!
- 36 ：
- ながら運行開始
https://twitter.com/Hiroto_Minokamo/status/725147897012998144
- 37 ：
- CBCイッポウでながら
- 38 ：
- イッポウで20分もながらを取り上げるとはｗ
今日はミトーカ氏が美濃太田に来てたんだね。
- 39 ：
- 乗客2名か･･･
- 40 ：
- 富加に止めて刈安スルー
- 41 ：
- >>25
意味ないな。
騙された人だけ乗りに来るんじゃね？
- 42 ：
- 今日ながら撮りに行ったけど、郡上八幡まではやたらにチンタラ走ったり、眺めの良い箇所で止まったりする為国道ですら追っかけ余裕だった
- 43 ：
- 12kは高すぎる
- 44 ：
- うな重肝吸い付きで7000円希望
- 45 ：
- >>36
どちらもスネに傷持つ身・・・(´・ω・`)
- 46 ：
- 長良川鉄道からひるがの方面へのバス接続悪いな
本数少ないのだから合わせてほしい
- 47 ：
- こんな高いのわざわざ誰が乗るんだ、
しかもとうにあきられたミトーカの車両に
明知のアレが流行る理由は単純に値段、
だからリピーターがつく
- 48 ：
- 予約殺到ですが？
- 49 ：
- そら最初だし…
- 50 ：
- 飽きてるのはキモオタだけ
- 51 ：
- そうでもないんじゃね
テレビも見ない旅行もしないなら別だが
またこの人の？って状態になってるぞ
まあ、人気のチェーン店がおらが村にもって感じなんで
鉄オタ以外は基本的には喜ぶとは思うけど
- 52 ：
- 検切れまで約8年
車両の減価償却をしなければならない
改造したのでさらに上乗せ
その間赤字は許されない
- 53 ：
- 北濃駅本当なにも無かったわ…売店の焼きそばはおいしかったけど
- 54 ：
- >>47
それだよ
まさにローカル鉄道の小銭稼ぎでしかなく庶民の楽しみの寒天列車と
ガチで金持ちから全力で剥ぐクルーズトレインの違い
どっちが儲かるかって言うと後者だからどこもかしこもそっちに走ってるわけ
高校生運ぶために買った車両を金持ち専用に改造してな
まあ、金持ちから全力でーっつっても、日帰りレストラン列車じゃ中流階級のバスツアー程度で
レストランや農家といった地場産業も潤うんだから、不適切ということにはならんけどな
- 55 ：
- 高級路線はそれはそれでアリ
庶民路線も継続してほしい(鮎料理とかコタツとか)
2両改造して1形引退
実質3両減で車両のやらくりがギリなので庶民路線はやらないと言っている
- 56 ：
- そういやお誂え向きに故障で引っ込んでる２両が有るな（ゲス顔）
- 57 ：
- 知事「ながら」の魅力堪能 長良川鉄道体験乗車、料理を絶賛
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20160516/201605160848_27287.shtml
- 58 ：
- 保線
- 59 ：
- 雰囲気は好き
- 60 ：
- 長距離路線なのにロングシートしか無いのはつらい
- 61 ：
- ボックスがあるやろ
- 62 ：
- >>61
あるけど少ない
- 63 ：
- 地元利用者で長距離乗り通す客は少ないんやろ
- 64 ：
- JR常磐線佐貫駅のご当地発車メロディを募集します！！
https://www.youtube.com/watch?v=CBPaZTYwhJA
……………………
- 65 ：
- 高速バスに対抗して特急を走らせよう
- 66 ：
- 長良川鉄道、大規模点検 脱線事故受け郡上市長方針
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20160618/201606180903_27486.shtml
- 67 ：
- もうすぐ夏休み
- 68 ：
- 夏休みはどこへ行こうか？
- 69 ：
- 郡上踊り行きたいな
- 70 ：
- 郡上踊りで臨時列車走らないかな？
- 71 ：
- >>70
走らへん
- 72 ：
- 走らすにも>>55の状態で予備車両が無い
- 73 ：
- 貨車を併結しる
- 74 ：
- 2800円で1000円の商品券がついたフリーキップ、もう発売していないんだな。
今、2700円のやつがあるけど、単なるフリーキップやわ。
企画きっぷの改廃が禿げしいな・・・
- 75 ：
- 世界遺産白川郷へのアクセス路線なのだから快速を運転してほしい
- 76 ：
- 追跡２０１６：さあ！ローカル鉄道へ 厳しい環境にも愛され続け
食事と景色楽しみ 長良川鉄道の「ながら」
http://mainichi.jp/articles/20160730/ddl/k23/040/231000c
- 77 ：
- もうすぐ郡上踊りだな
- 78 ：
- 興味ねーわ。おわら風の盆とかどこがいいのか分からん
- 79 ：
- あー、八尾のは新興宗教じみてて気持ち悪い。
郡上は働け。
- 80 ：
- 岐阜市内は猛暑でも長良川鉄道沿線は涼しそう
- 81 ：
- この前北濃まで乗ったらドア横のボタンで開閉する車両じゃないせいか
日没まで冷房がろくに効かずに猛烈に暑かったな
- 82 ：
- ひるがの高原は涼しいだろうな
- 83 ：
- >>82
寒いくらいだ
- 84 ：
- ……………………
バッティングセンターから見える常磐線特急ひたちの高速走行
https://www.youtube.com/watch?v=nVP_oMdZCPI
……………………
- 85 ：
- 社員募集してるね
- 86 ：
- 「ながら」富からN化されるかな？
- 87 ：
- 「ながら」と言われると、どうしても違う列車のほうをイメージする。
- 88 ：
- デイライトながら号
- 89 ：
- 今公開中の映画「君の名は」に長良川鉄道
- 90 ：
- 起点が美濃太田ではアクセスが悪い
美濃市から岐阜まで新線を作るべきだ
- 91 ：
- >>90
むしろ、関の辺りから尾張一宮の辺りまで直線ルートを敷くのがいい。
高速道路にほぼ沿うような格好になる。
- 92 ：
- この間乗ったけど、行きは楽しかったけど、帰りはそんなでもなかった
景色は綺麗だったけどね
- 93 ：
- 九頭竜湖に抜けると面白いよ
- 94 ：
- >>93
ほんとは東濃までいこうとしたけど、列車が白鳥までしか行かんかった、、、
- 95 ：
- >>94
それ、太多線の間違いや。長良川は東濃へ行かへん
- 96 ：
- バスで九頭竜湖や城端に抜けられないんだよな
途中徒歩連絡で九頭竜湖にチャレンジしてみっかな？
- 97 ：
- てか無性に白川郷に行きたくなった
まだ合掌集落見たことないんだ
- 98 ：
- この鉄道のおすすめ撮影ポイントはどのあたりでしょうか？
- 99 ：
- バスですら廃止されたのだから越美線が南北ドッキングしてても閑古鳥鳴いてそう。
もちろんバスよりは乗っていそうだけど絶対数はどうなっていたのやら。
- 100 ：
- >>99
分からんぞ
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