TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
━―━―━[阪堺電気軌道スレッド31]━―━―━
西武鉄道車両総合スレッド Part29
都営地下鉄大江戸線スレ 12-004
東急電鉄車両総合スレッド121
【キハ222】ひたちなか海浜鉄道スレ　3710-01【鉄道神社】
今すぐ首都圏に225系投入せえや糞束日本！
【μ】名古屋鉄道284号車【名鉄】
仙山線　遅れ１分目
JR宇都宮線 Part84
【JR】仙台圏の人ってかわいそうやんな【不便すぎ】

釣り掛け電車綜合スレッド


1 ：2018/11/18 〜 最終レス ：2020/05/10
釣り掛け電車のことなら何でもＯＫです。
皆さんで楽しく語りましょう〜♪

2 ：
カレクックに苦戦するような奴に惨敗したってことは実力的には
カレクック＞キン肉マンゼブラ　ってことでいいのか?

3 ：
>>1
新スレおめ

4 ：
現役の電車

●江ノ電
1000形
1100形
1200形

●三岐鉄道
270系

●四日市あすなろう鉄道
260系

5 ：
>>4
路面電車ならまだ一杯有るやろ

6 ：
箱根登山鉄道モハ1形の103・107は次のアグレラ号の導入でどうなるかな。
ちょっと怪しいから乗るなら今のうち。

7 ：
花粉症の薬を導入するのか

8 ：
>>5
リスト化して

9 ：
菊沢様
平成２８年１０月２０日．木曜日．小松短期大学
　８時００分出発
１０時３０分．若狭高浜の見学
１１時４５分．昼食
１３時００分．若狭和田の見学
１４時４５分．小浜市役所の見学
１７時３０分到着

10 ：
既にある車両は年とともに老朽化していく一方だから、新たに造って欲しい。

11 ：
最近吊り掛けに乗ってない。７月にイスタンブールで乗って以来かな。
乗りたいなぁ…。

12 ：
旧型国電をまた造って走らせて欲しい。
早く乗りたい。

13 ：
都電7000がいなくなったのもあっという間だったな
とはいえ7700は見かけそのままだから吊り掛けヲタじゃなければ気にならないけど

14 ：
東京に一番近い釣り掛けは江ノ電1000かな。

15 ：
>>12
新造したら「旧」じゃないし国電にもならない

それはさておき、釣り掛けで造るメリットがないとどこもやらんだろうな
軌間が狭くて釣り掛けじゃないと対応できない、とか

16 ：
検査周期が短いのが欠点という事で通常の鉄道は昭和のうちに置き換えが加速した感じがあるけど、
機関車はクイル式もリンク式も失敗。だけど今残っているのは検査周期はどうなっているんだろう？

17 ：
カルダンなのに釣り掛けみたいな音がする電車があるのはなぜなんだろう

18 ：
7000系とか?

19 ：
高輪ゲートウェイ駅を発着する７２系電車が見たい。

20 ：
駅に飾ってあるものをもらえる訳はありません。
いけないことしたね

『鉄道プレート(¥25,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m88456231527/

21 ：
さて今日はどこへ乗りに行くか。

22 ：
釣り掛けの新車まだ〜？

23 ：
早く造ってくれよ

24 ：
実車が無いと話すねたもない、ここは思い出スレッドではないから。

25 ：
釣り掛けファンでなくとも、カルダンしかないのは極端に画一的でつまらないものだ。
やはり数形式に１形式は釣り掛けとかそれ以外など、バラエティがあった方が楽しい。

26 ：
海外へ行って、変なモーター音の電車に出会うと、
それは大抵、釣り掛けでもカルダンでもない駆動方式だったりする。

27 ：
これは釣り掛けですか？
https://www.youtube.com/watch?v=L9f6ssev75Q&t=205s

28 ：
キハ27

29 ：
さすがに気動車ではないでしよう。

30 ：
>>27
たぶん

31 ：
https://de.wikipedia.org/wiki/BVG-Baureihe_480
のBeschreibungのところに駆動方式について書いてあるようだが読めない

In jedem sind an der Quertraverse zwei Fahrmotoren voll abgefedert eingehängt,
die über einen gefederten Kardanantrieb mit Läuferhohlwelle und doppelt gelagerte,
schräg verzahnte Stirnradgetriebe die Radsätze antreiben.
So werden die Geräuschentwicklung und der Verschleiß gemindert und eine Gewichtsersparnis erreicht.

32 ：
ダンケシェーン！
翻訳機にかけてみた。↓　なんか日本語がよく分からない。
フック、完全にクッション 2 つの駆動モーターの各断面は、します。
バネのシャフト駆動シャフトを中空し、ダブル-マウントされています。
斜歯歯車駆動輪を設定します。
だから、ノイズ ・摩耗を低減し、軽量化を実現します。

33 ：
釣り掛けの音がいっぱい。
これ見ていると涙が出て来る。
https://www.youtube.com/watch?v=9T4HfENQ-GI

34 ：
>>32
おれもページそのものをgoogleさんに翻訳してもらって原文と見比べて該当部分に駆動方式の説明が書いてあるところまではたどり着いたんだが
翻訳読んでも何のことだか分からんのよね

それぞれ2つのトラクションモーターがクロスビームに取り付けられたサスペンションサスペンションで、ローターホローシャフトとダブルマウントされたヘリカルスパーギアを備えたスプリングシャフトドライブを介してホイールセットを駆動します。
したがって、騒音および摩耗が減少し、軽量化が達成される。

ちなみに翻訳機にかけるなら改行は外して下さい
原文は改行ないです

ちなみに英訳かけるとこんな感じ
In each, two traction motors are fully suspended suspension mounted on the crossbeam that drive the wheelsets via a sprung shaft drive with rotor hollow shaft and double-mounted, helical spur gear.
Thus, the noise and wear are reduced and achieved a weight savings.

35 ：
空港内を走る乗用電動カートが釣り掛け音！
低速で走り続けるので音は箱根登山風？
https://www.youtube.com/watch?v=HKCKhGxJ82M

36 ：
７２系や８０系など旧型国電をリメイクして、ＳＬのようにＪＲ各線でイベント運行してくれないかな。

37 ：
ハコは旧国だけど足回りはE235です

38 ：
>>36
1両ごとに最低でもブレーキの改修が必要だし、それらを少なくとも4〜5両は用意しないと集客力に問題を残すからどこもやらない

>>37
そんなんじゃ誰も来ないだろな

39 ：
来ないかも知れんが、可能性としてはそれしかないだろうな
あくまでレトロ「風」電車ってことでね。銀座線のアレみたいに。

40 ：
車体はどうでもいいから、とにかく釣り掛け電車を。

41 ：
広電

42 ：
ＤＤＭやクハ・サハのようなモーター音のない車両で、
人工的に作られた釣り掛け音を「音付け」するのは如何？
デジカメやスマホカメラでシャッター音をわざと
昔のカメラの「ガシャン」という音を鳴らしたり、
スマホ電話の着信音で昔の黒電話の
「ジリジリジリジリン」という音にしたりする要領で。

43 ：
例えばこんな感じ。
https://www.youtube.com/watch?v=sI1F5a6yKpA&t=112s

44 ：
箱根登山鉄道モハ1形の103・107が7月までに廃車だって。
これで箱根登山鉄道は釣り掛けが全滅。

45 ：
本当に悪いニュースしかない。
どうしてここまで追い打ちばかりかけるのか。
生きるのが本当につらい。

46 ：
登山電車のツリカケまだ残ってたのか。
25年前くらいに1度乗ったことあるが、下り坂で延々と鳴り続けるツリカケ電制音は迫力あるぞ
車内が白熱電球なのも古臭くてまたいい

47 ：
>>46
現存車は確か全部蛍光灯。
あのグローブ付きの照明っていいけど戦後蛍光灯が登場すると交換頻度・消費電力の問題であっという間に変わってしまった。
JR西の35系4000番台はLED照明で似たようなの再現しているね。

48 ：
箱根登山や江ノ電もいいけど、やはり旧型国電のような鉄道線の釣り掛けがいい。
どこに行けば乗れますか？

49 ：
インバータ・VVVF制御の釣り掛け電車です。
https://www.youtube.com/watch?v=uW7OPnYmezQ

50 ：
インバータ・VVVF制御の釣り掛け電車です。
https://www.youtube.com/watch?v=uW7OPnYmezQ

51 ：
今年からJR貨物がDD200を増備していくじゃん。
乗れないけど液体式から釣りかけ駆動に置き換わるんだよ。
気動車の場合は電気式のカルダンに置き換えだけど。

52 ：
気動車は乗れるけど機関車は乗れない。
とにかく日本の鉄道会社は釣り掛けに乗せてくれない。

53 ：
夜中の貨物駅でEF210の発進・加速を眺めていたことがあります

54 ：
あまりにも釣り掛けが駆逐されてしまったため、禁断症状が悪化して
幻聴で釣り掛け音が聞こえるようになってしまった。

55 ：
昭和52年ごろに身延線で録ったカセットテープがあったはずなんだが、引越しのゴタゴタで行方不明(´・ω・｀)

56 ：
明日narrow鉄道にシースルー電車が就役したそうだが、クハでなくモハでやって欲しかった。
釣り掛けモーターが歯車と噛み合って一生懸命回転しながらこの電車を動かしてくれている姿を見たい。

57 ：
油が飛び散るところが想像できない・・・か？

58 ：
保守

59 ：
どこの会社でもいいから、早く新車の釣り掛け電車を造って欲しい！

60 ：
お願いだから今すぐ造って！

61 ：
西桑名は路面電車に比べて迫力あったよ
内装云々なら、こないだ乗った函館市電の木材の床、バス窓、正面1灯と、なかなかの雰囲気だった

62 ：
釣り掛け電車を今すぐ造ってくれ！！！

63 ：
昭和３９年から５１年にかけて大量に製造された釣り掛け車の、
ヤッターワンみたいな愛嬌のある顔の犬鼻電車が、
知らない間に全廃になってしまっていた。
２００９年以降、新設計のＮＳ２４００系とＮＳ２６００系に全て置き換わったそう。
その新車のうちＮＳ２４００の方は釣り掛けＶＶＶＦ車。
つまり釣り掛け車で釣り掛け車を置き換えた、いわば「共食い」のようなことが行われた訳だ。

64 ：
釣り掛け音の芸術的価値を世に知らしめたい。

65 ：
EF64

66 ：
釣り掛け電車って少なくなったと感じるが現役路線は何処なのかな?
広電、阪堺、都電、筑豊とか路面系は思いつくのだが

67 ：
路面系以外では箱根登山に１編成だけと、あとはナローがあります。
電車線では、高松琴平と上毛にイベント運転のみあります。
定期運用の電車線ではこの日本からは既に絶滅しています。
ロシアや英国、ドイツ、オランダ、ベルギーなど欧州各国では現役なのはもちろん、
VVVF釣り掛け電車が今も新製され続けています。

68 ：
台湾には釣りかけで130キロとか豪快なのある
クモヤ93で175キロ出したことがるがレコードが残ってない

69 ：
台湾も釣り掛けで有名だったけど、老朽化で廃止が続き、いつ全廃になってもおかしくない状況となっている。
結局新たに造り続けなければだめなのである。

70 ：
箱根登山鉄道の釣り掛け駆動車モハ1形のモハ103+モハ107の2両が2019年7月に営業運転終了予定だそうです
因みにモハ2形は車体は旧型ですがカルダン駆動です

71 ：
>>55
あの頃の身延線は旧国天国だったね
1度乗ったことがあるよ

72 ：
身延線といったら62系だな。私鉄流のハコ載せ替え車

73 ：
仙石線のアコモ車は後に103に改造されたのに
身延線のはそのまま廃車になった不思議。
113・115の先頭車化改造やるくらいなら、先頭車だけでも編入しちゃえばよかったのに。

74 ：
クハ６６は佐久間レイルパークで運転シミュレーションとして長年使われていたね。
そしてリニア鉄道館オープンの際に再利用されずに廃車されたかと。

75 ：
仙石線のアコモ７２系、身延線の６２系、どちらもよく乗ったよ。めっちゃ懐かしい。
そういえば鶴見線にも中間車のみ１０３系の車体をしたモハ７２９７０もあったな。
アコモ７２系と６２系は車体だけでなく、
停まっているときの電動発電機の音も１０３系と同じだった。
実質新性能電車なのにモーター音だけ釣り掛けなのがこの上なく嬉しい車両だった。
当時もっと増産を強く期待していたのだけど、その後すぐに大量に廃車されてしまった。
さらに昭和６０年、事もあろうにモーターだけカルダンに改造されてしまった時には
人生真っ暗になってしまい、それが原因で鬱病になり
翌年まで精神神経科に入院する羽目になってしまったのは苦い思い出で、
今でもトラウマになっている。

76 ：
>>73
仙石線のはたまたま103系の部品が余ってたからやってみたというだけ

77 ：
i

78 ：
釣り掛けが無いとまともに生きられない者にとっては、本当に地獄のような世の中になった。
生きるのがつらい。

79 ：
イギリスへの移住を勧める

80 ：
オランダ、ベルギー、ロシア、ハンガリーもいいね

81 ：
模型も釣り掛けだよね

82 ：
広電釣り掛け王国へドゾー

83 ：
嵐電も釣り掛け天国だよー

84 ：
線路がオイルまみれになるよな
名鉄瀬戸線なんか6750系が鋳鉄制輪子とも相まって線路が茶色くなってたし沿線の自動車も汚損した？
オイルがレールに掛かると空転する

85 ：
海外の釣り掛け電車ではなぜかそうならないから不思議だ。

86 ：
今号の鉄道雑誌に、日本の電車では廃れた釣り掛け式が、なぜ機関車では今でも主流であり続けるのか、
駆動方式としてのメリット、デメリットなどを織り交ぜて解説した特集記事があったよ。

87 ：
ゴールデンウィークは釣り掛け堪能の旅へ、という人はめっちゃ贅沢です。
この１０連休、ヨーロッパへの往復航空券は４４万円から、だそうです！

88 ：
>>86
夜中の東静岡へ行くと発着が沢山あって落ち着く

89 ：
国内でずっと釣り掛けしたければ
四日市に住めば良い

三岐鉄道北勢も、四日市うすのろ鉄道も
100％釣り掛けだぞ

90 ：
香港なんかは油ドロドロ

91 ：
琴電が釣り掛け４両を今年から２０２１年にかけて段階的に全廃していくことを発表した。

92 ：
釣り掛け電車に轢かれて死亡…痛ましい。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00027680-mbsnewsv-l26

93 ：
ジーメンスのデジロトレインは、ドイツ語の公式サイトによると釣り掛け駆動（Tatzlager-Antrieb）らしい。
https://www.youtube.com/watch?v=7Xd-CQ_BD3o

94 ：
日立製作所がイギリス向けに製作した特急あずま用クラス８００系電車は、釣り掛け駆動。
https://www.youtube.com/watch?v=DmKCWSTmwBU

95 ：
運転手の操作ミスで、釣り掛け電車が立ち往生してしまいました。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190517-00000039-jnn-soci

96 ：
金正恩の命で製作された、北朝鮮独自開発の平壌地下鉄の最新鋭１００系電車は、
ＶＶＶＦ＋ＰＭＳＭ＋釣り掛け駆動。
これを日本に輸入したい！！！
https://www.youtube.com/watch?v=SedTkS_YB_s

97 ：
北朝鮮の独自開発とは言うけど、モーター音がモスクワ地下鉄の最新型８１−７６５系（釣り掛け駆動）
に似ているので、どこかでロシアの技術を入手したのでは、と言えなくもない。
https://www.youtube.com/watch?v=sSoZxRd_LAM

98 ：
昭和６０年のダイヤ改正まであった仙石線の７２系、めっちゃいい音！
https://www.youtube.com/watch?v=y5AQGOucpMI

99 ：
クハ

100 ：
81


100〜のスレッドの続きを読む
西武池袋線 Part123
近鉄特急part126(ﾜｯﾁｮｲ表示)
東急電鉄車両総合スレッド111
小田急電鉄を語ろう!Part165
富山地方鉄道・地鉄グループ33(IP)
京王電鉄(京王線系統) 2020.3.2
相模鉄道（δ相鉄）スレ 102両目 δSOTETSU
西武新宿線 Part121
西武池袋線 Part121
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線18
--------------------
お坊さんバラエティ ぶっちゃけ寺
【ｶｺｲｲ】車のＦＬＡＳＨ【走り】
*みんなのまぁるい食卓8*
朴槿恵元大統領　二審で懲役25年・罰金200億ウォンの判決　別件とあわせて懲役33年で出所時には99歳
なんで2ちゃんで日本語うるさいんだ？こんなゴミ溜めで日本語どうとか言ってる問題なのかよ
インデックスファンド Part287
女子学生の好きなきのこ　8本目
【平松から公開処刑】ワダカン麹のSSを皆で考える【ﾌ1620号】
真・アへ゛ノ三クス大崩壊スレ5
ジーンズメイトで洋服買ってます。
声優みんなブスできめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【MB ファッション ダサい】MB専用スレpart177
落語家・桂春蝶 「憲法改正を車に例えると改正は買い換え､改正論議は車検｡いわば日本は70年も車検していない車に乗り続けてて危険だ」 [324064431]
実質なんでも335
【香川･徳島】四国スレpart115【愛媛･高知】
ハッピーベジフルpart23
【祝ラヴェル】アンドレ・クリュイタンス【SACD化】
エレメンタルモンスターWi-Fi対戦スレッド
【またパヨク・朝鮮人の負け】日本政府・IOC「旭日旗持ち込み、問題なし」
【アクロス】バーサス★58【VERSUS】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼