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小田急通勤車両を語るスレ78
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 23◆
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首都圏で高速バスに1番客を奪われている鉄道会社は東
在来線の高速化について語るスレ Part16
横浜市営地下鉄 28
【E721】仙台地区スレ 105【足りないンゴ】
過疎スレを無駄にageている奴は何なの？
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線98
【バリサク君】京阪中之島線は成功するよな？23【他スレへ】
西武鉄道車両総合スレッド Part29
- 1 ：2018/03/07 〜 最終レス ：2018/06/30
- 西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨※は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。
編成表
ttp://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html
公式サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part28
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514385498/
関連スレ
西武新宿線 Part114
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1519141052/
西武池袋線 Part111
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1519397069/
【練馬】西武有楽町線スレ Part29【小竹向原】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1517760684/
西武・メトロ】S-TRAIN 4号【東急・横浜高速】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1505896664/
西武多摩川線 Part.1
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1494604604/
西武拝島線
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1492811025/
西武新宿線の改善案を考えるスレ
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1511503518/
西武鉄道のダイヤを考察するスレ
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1466758662/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- >>1
お疲れ様
２ゲット？
- 3 ：
- >>1
お前小田急車両スレも立てたろ
ﾜｯﾁｮｲどころかIDほぼ非表示立てるんじゃねえよ
- 4 ：
- >>3
ID非表示で大荒れになって楽しいのではww
- 5 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 6 ：
- ↑唯我独尊で高慢知己な天乃邪鬼
- 7 ：
- >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し'
- 8 ：
- 廃線と廃車、近江鉄道が抱える2つの危機
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1803/02/news048.html
- 9 ：
- /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
- 10 ：
- ◆スレ誘導◆
西武鉄道車両総合スレッド Part29（ﾜｯﾁｮｲ・IP付）
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520548689
現状、こちらが本スレ化しているので移動願います。
- 11 ：
- >>10
乙！
- 12 ：
- 廃墟に蠢くゴキブリの如く…
- 13 ：
- ATACS導入あくしろや 埼京線、仙石線見習え
- 14 ：
- 高慢知己なクレクレ厨
- 15 ：
- こっちが本スレでもいいじゃないか
いいじゃないか
いいじゃないか
いいじゃないか
- 16 ：
- 汚物2000系海外輸出あくしろや
- 17 ：
- ↑アスペ
- 18 ：
- >>16
その通りでございます。
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします。
- 19 ：
- >>18
うむ任せた前
- 20 ：
- ↑卑しいクソコテ
- 21 ：
- ＞うむ任せた前
“た前”ウケるwww
“給え”や“給へ”と書けない貴殿は第三国人か？
- 22 ：
- 4000系置き換えあくしろや
- 23 ：
- た前ｸｿおはよう！
- 24 ：
- 6000系機器更新PHS上げろ
- 25 ：
- 増減0ならあと40両廃車されそうだが。
- 26 ：
- 汚物9000系横瀬回送あくしろや
- 27 ：
- た前ｸﾝ起床
- 28 ：
- 全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
- 29 ：
- 結局part29、両方同時進行で使うのかよ
>>28
爺さんが営団6000営団6000言うから、もう無くなったんじゃないのか？許さないのは7000に変えたらどうなんだ？
と思っていたら、この前千代田線で6000系見たよ。6030だった。
まだ走ってたんだな。
調べてみたら6002Fと合わせ最後の2本で、貴重な経験だった。
散々見たり乗ったりした車両だけど、直接見るのは多分あれが最後になる思う。
さよなら、爺さん！
- 30 ：
- >>29
営団6000系が消滅したから次は京急の異端車汚物800形を新1000形へ置き換えてみせるぞな
- 31 ：
- 週末た前ｸｿ
- 32 ：
- 9107Fお疲れ様でした。
- 33 ：
- 今日の三岐751系(元西武新101系)
http://pbs.twimg.com/media/DVVFJayVAAE79hs.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVVFJa2VoAAm8jC.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVVFJa0VwAE_Wul.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVVFJa9VwAAgQ2o.jpg
三重・三岐鉄道
梅戸井駅停車の普通列車の設備から出火
https://mainichi.jp/articles/20180206/k00/00m/040/110000c
- 34 ：
- >>32
乙！
- 35 ：
- ホリデーた前ｸｿ
- 36 ：
- 汚物2000系海外譲渡あくしろや
- 37 ：
- 脳内開花た前ｸｿ
- 38 ：
- 4000系置き換えあくしろや
- 39 ：
- 曇天春雨た前ｸｿ
- 40 ：
- >>30
西武の異端車汚物4000系を40000系へ置き換えるべし
- 41 ：
- 6000系機器更新PHS上げろ
- 42 ：
- 御彼岸た前ｸｿ
- 43 ：
- 汚物9000系横瀬回送あくしろや
- 44 ：
- 飛田新地、パンスケの無戸籍私生児“た前”ｸｿ
- 45 ：
- 営団6000亡き後営団7000と来るのかと思ったが、京急800東武8000と来るなら完璧なスレ違い
京急板東武板へどうぞ
- 46 ：
- >>45
断る
- 47 ：
- カレーライスにウスターソースを大量にかけて食う“た前ｸｿ”
- 48 ：
- >>46
断るな
- 49 ：
- https://i.imgur.com/h30FvKz.jpg
ありほも「旧2000系と4000系全廃はいつ？」
- 50 ：
- スーツさん、練馬までSトレインへ乗車
https://twitter.com/usiuna7991/status/977128443480428544?s=19
- 51 ：
- >>50
石神井公園までドナドナだけど大丈夫だったのかな…
- 52 ：
- 3000系、近江で復活の模様
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1432726931/349
- 53 ：
- >>36
遅延汚物2000系置き換えが進まないのはなぜ？
- 54 ：
- 9000系→4000系→10000系→101系→2000系の順に形式消滅？
- 55 ：
- 近江は車両更新に使える中古車が不足してるみたいだし、予定変更し新101系を早期置換してほしい。
あと10000系一編成をあかねの置き換えに。
- 56 ：
- >>54
どこかに8500が入るんじゃないかなぁ。
- 57 ：
- >>52
乙！
- 58 ：
- いたいけな幼児に因縁を付け、なけなしの金をカツアゲする鬼畜“た前ｸｿ”
- 59 ：
- 40000系甲種あくしろや
- 60 ：
- ↑跌宕狷介バカw
- 61 ：
- 2000系は馬力不足で買い手が無いから自社で最大限使い倒し？
- 62 ：
- >>55
3000系・101系を観光型に改造するぐらいなら最初から10000系買ったほうがいいね
>>53
9000系の調子が悪くて計画変更したから？
- 63 ：
- 9101Fお疲れ様。
今年度は下記で確定かなぁ
9108Fは18年度末だから、まだ走るよね。
新製 40103 40104 40105 40106 40両
廃車 9101 9106 9107 30両
- 64 ：
- >>61
せやな
>>63
乙！早急に形式消滅させるべし
- 65 ：
- ↑卑しい奴
- 66 ：
- 6000系機器更新PHS上げろ
- 67 ：
- 2000系は大手私鉄最低レベルの加速性能？
- 68 ：
- >>63
あと10両分何かを廃車しないの？
- 69 ：
- 2016年度廃車予定だった、2021もまだ生きてるんだが。
- 70 ：
- >>67
低速域:京王7000＞西武2000＞東武10000
高速域:東武10000＞京王7000＞西武2000
- 71 ：
- >>70
小田急8000は？
- 72 ：
- >>71
V化されてるしあれはこの比較からは卒業じゃないの？
- 73 ：
- と思ったが京王もされてるか
- 74 ：
- >>72
>>73
だったら全車VVVF化されてる京王7000は除外で
まだチョッパが残っている小田急8000が比較対象だろ
- 75 ：
- 既に京王7000のチョッパなんて6年前にはとっくに消滅してるのにな
- 76 ：
- >>68
STRAIN/拝島ライナーで運用増ってのはあるんじゃないかな。
- 77 ：
- 高加速スイッチを解放すると東急8000ばりの加速するよ。
- 78 ：
- 有楽町副都心線関連は
東武、西武、メトロ共同で東急2020系ベースの車両へ置き換えるのが良い
6000系を地下直から撤退させて101系、2000系、9000系を淘汰
大量生産で大幅なコストダウンを実現できるため導入が捗るので
メトロ7000系の全廃を前倒しにできる
東武や西武も車両の転用をより早く進められる
相互直通を行う各社が同じ車両になれば導入後の取扱も簡単
- 79 ：
- 統一規格でコストダウンやら何を乗っても同じなものにまるで面白みありません
営団300.500系のようなのこそ出てこないかね
- 80 ：
- 東武とメトロは副都心線、有楽町線向けの新型車両の共同設計の協議してるから、
西武40000系のロングシート版は、それに準じた車両になるんじゃないの？
- 81 ：
- 顔と色だけ変えて他は東急2020系と同じにすればいい
メトロ13000系と東武70000系は素人目には違う車両に見える
- 82 ：
- すればいいというかそうするのが最もいい
既に製造予定数の多い東急2020系やE235系と共通にすればさらにお買い得
そこに西武、東武、メトロが加わればさらに単価が下がる
多く買えば単価が下がるのは誰でも知っていること
同じものを共同で発注すれば
イニシャルコスト、ランニングコストともにカットできるため
直通を行う鉄道会社全てにメリットがある
- 83 ：
- 西武40000系はLC仕様のみ作って
ロングシート車はE235系ベースへ鞍替えで
- 84 ：
- 置き換えを進めるには多く導入するのが最も早い
多く導入するために不可欠となるのがコストダウン
例えば1本125円、10本1000円、50本4000円の水があったとする
1本買えば1本あたり125円
10本買えば1本あたり100円
50本買えば1本あたり80円
ということになる
1本あたりの価格を抑えたら同じ予算でもより多く買えるよね
だから単価を抑えることは非常に大事なことだ
西武単独ではとても効率が悪い
西武、東武、メトロだけでもやはり限度がある
だが発注数の多いJR東や東急と一緒にみんなで同じものを買えば
1本あたりの価格を最小限にできる
- 85 ：
- 【西武】玉川上水駅、3月30日から「ぐで玉川上水駅」に−SANRIO「ぐでたま」コラボ、所沢駅などでも実施
http://toshoken.com/news/12587
- 86 ：
- >>84
9本必要だが安く済む10本買って、余る1本は近江鉄道に売り付けるんですね、わかります。
- 87 ：
- 一人が単独で買うより
みんなで出資したほうが安くなる
そして必要な本数分を払う
- 88 ：
- でもメトロとしたら、自社で同じ車両にしたいだろうに
東西〜副都心
- 89 ：
- ああ、今度は日比谷もか
- 90 ：
- >>89
日比谷って車体が20mなだけで
中身は今までと全然違うんだが
- 91 ：
- 操舵台車なら、有楽町線の飯田橋〜江戸川橋と江戸川橋の護国寺寄り、東池袋〜池袋、
そして東横線の多摩川園などのカーブ走行音が静かになって嬉しい。
- 92 ：
- >>67
せやな
>>71
当面先やろ まずは増発車輌の確保が先や
>>75
せやな
- 93 ：
- >>88
実際は
大量生産できるメリット>自社内で合わせるメリット
だからsustinaが誕生した
- 94 ：
- 図書館として活用される元西武101系
https://twitter.com/futaro1241/status/979608990559555584?s=19
- 95 ：
- >>94
乙！ 維持が大変そうやな
- 96 ：
- 三岐の西武復刻は5月より運行開始
https://pbs.twimg.com/media/DZg98mCVMAIZKiG.jpg
- 97 ：
- 〜当分の間
- 98 ：
- 一番正確だわな 〜当分の間
- 99 ：
- http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521325218/377
- 100 ：
- >>96
元101系？
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