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都営地下鉄大江戸線スレ 12-004
- 1 :2018/09/05 〜 最終レス :2019/05/05
- ・大江戸線は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した地下鉄です。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されています。
・東京都練馬区の光が丘駅と渋谷区の新宿駅を結ぶ放射部と、新宿駅から反時計回りに新宿区の都庁前駅に至る環状部からできています。一見、環状線に見えるが、
山手線などとは異なり「エンドレス循環型」運転ではなく「6の字型」という運転方法です。なお、起点は都庁前、終点は光が丘です。(新宿駅は渋谷区と新宿区の
境にあるが大江戸線ホームは渋谷区側にある)
・路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」からです。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」 、路線記号はEです。
<関連リンク(公式サイト)>
■東京都
http://www.metro.tokyo.jp/
■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
■東京都交通局都営地下鉄
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/
■都営地下鉄大江戸線−Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%88%B8%E7%B7%9A
■前スレ
都営地下鉄大江戸線スレッド 12-003 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1500896704/
★新スレは>>950が立てて下さい。
★スレの消化が遅い場合は>>960か>>970が立てて下さい。
★立てる際は必ず事前の宣言と事後の誘導をして下さい。(重複しないように。)
- 2 :
- >>1乙
- 3 :
- 埼玉県新座市ら協議会/地下鉄大江戸線延伸へ10月に調査中間報告/事業スキーム提示
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201808290501
- 4 :
- 大泉でさえ先行き不透明なのに
- 5 :
- 埼玉延伸すると
新宿から先は枝線になるな
- 6 :
- 埼玉高速があのザマなのに
埼玉県が延伸に動くだろうか
新座所沢が全額出すならともかく
- 7 :
- >>6
東所沢延伸なら清瀬市も通るのでそれだけではダメだが
- 8 :
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場!
- 9 :
- >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し'
- 10 :
- /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J
- 11 :
- \ /
\ /
\ /
\ /
\ /
\∧∧∧∧/
< 儂 >
< 予 し >
< か >
─────────< 感 い >──────────
< な >
< !!! い >
/∨∨∨∨\
/ ∧_∧ \
/ ( ´_ゝ`) \
/ / \ \
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄/ \
/ __(__ニつ/ FMV /_ \
\/____/
- 12 :
- >>4
確実やろ
>>7
東京都と埼玉県の県境まで都営交通が整備して埼玉県内は埼玉高速鉄道でええやろ
- 13 :
- 【音楽】吉澤ひとみがイベント欠席 「急きょの事情で」と関係者が説明 理由は確認中
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000065-dal-ent
↓
【悲報】元モーニング娘。の吉澤ひとみを逮捕
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6296054
東京都中野区東中野の路上で酒気帯び運転して轢き逃げし、2人に軽傷を負わせた
中央・総武線各停スレは立川VS八王子に乗っ取られ吉澤ひとみ逮捕の話題がしにくい。
- 14 :
- >>13
電車関係あんの?
- 15 :
- 最近車両点検多いな
一斉にガタが来そうで不安だわ
- 16 :
- 永遠の誓い
僕の好みのタイプのゾーンが、創価学会、東京バプテスト教会、聖イグナチオ教会、創価大学、明治大学、上智大学、の三会三大学であることには、
科学的な理由があります。創価学会、東京バプテスト教会、聖イグナチオ教会、創価大学、明治大学、上智大学、では他の人間を頼らずにシータ波を出せるので、
異性のパートナーの浮気を防止できます。確かに妄信的なときはシータ波が出ますが、何に妄信的かの観点から、その組織の女性が浮気しやすいか浮気しにくいかが
分かります。遊女と交際すると、男性の精神が不安定になるので、男性にとってのメリットよりもデメリットのほうが多いのです。だから、創価学会、東京バプテスト教会、聖イグナチオ教会、創価大学、明治大学、上智大学、であれば、僕の好みのタイプの
女性の宝庫であります。他の男がいなければシータ波が出ない女性は、男同士のトラブルにつながりますので、僕は交際しないのです。もちろん、
今からでも遅くはないです。しかし、少なくとも、僕さえいなくてもシータ波が出るようになってもらい、その上でも僕を希望するなら、その女性と交際します。
僕の偏差値も収入も超えることは簡単です。だから、僕を妄信してシータ波を出す女性は浮気するんです。それゆえ、僕さえいなくてもシータ波が出るようになって、
なおかつ、僕を性的パートナーとして希望するなら、というのは最低限の条件です。まあ、三つの会と三つの大学の六つの組織のどれかに入って頂いて、
僕さえいなくてもシータ波が出たら合格です。人間は誰でも病気になります。遊女を愛する男は必ず男性医師とトラブルになります。三会三大学の女性は医者でさえ
妄信しませんので、幼稚園児時代に小児科に入院した僕は、幼稚園児時代から三会三大学の女性ばかり好きになりました。
- 17 :
- 都庁前で12-600型停まってたから今日は多少涼しく帰れると思ったら発車直前まで空調止めてやがった。
バスじゃないんだからアイドリングとか無いだろう…
この路線はとことん汗だくにしたいらしい。
- 18 :
- >>17
600形従来車よりかなり寒いんですけど。暑いなんて信じられない。
どれだけ贅肉アーマー着けてるんですか?
- 19 :
- >>18
空調止められてたからって書いてるの読めないの…
- 20 :
- >>19
都庁前の引き上げからの折り返し
最大で10分程度。車両は小さいし、駅は冷房入っているんだから10分程度で急激に温度は上がらないでしょ。都庁前乗り換え時寒い位ですよ!
トドさんなみの脂肪がついてるんですか?
- 21 :
- 都庁前が寒いって言ってるやつは乗り換えで利用してるやつだけ。
外から歩いてくる奴は湿度高い通路を延々と歩かされるから暑くなるんだよ。
- 22 :
- >>15
つ新車
- 23 :
- 朝の光が丘出庫時に空調切ってるウテシいる。夏に何を考えてるんだ⁉
- 24 :
- >>22
バスタブ曲線てしってる?
- 25 :
- 最初の都市計画だと京王と直通する感じだったのか
新宿線と大江戸線どちらが京王にとって良かったのか
- 26 :
- >>25
六本木方面なら大江戸線の方が良かったかもな
- 27 :
- 大江戸線と京王繋がってたなら笹塚〜都庁前かな?新宿線は京成直通でいいしな
ただ、直通運転してたら遅延も起きやすいし、大江戸線ユーザーにとってのメリットは競馬に行きやすいとかくらいかな
- 28 :
- 大江戸線は今は東所沢延伸を目指してるけど、元々は8の字運転になる壮大な計画じゃないの?
- 29 :
- え?
- 30 :
- 北側路線を都庁前からどこに向けるか。
- 31 :
- 光が丘駅にいる顎が超しゃくれてる(突き出てる)警備員のメガネ男が感じ悪い。
いかにも朝鮮人みたいww
- 32 :
- 目指すのは人権、他者のことを決め付けるのは犯罪。
創価、明治、上智、も人間です。
創価、明治、上智、相手にイカサマで恋愛で勝つ男女を排除せよ。
創価、明治、上智、の女性も好きな男の最後の女性を目指す権利があります。
もちろん、それ以外の女性も、目指す権利があるだけで、男に対して決め付けたら犯罪。
創価、明治、上智、の男性も処女の相手を目指す権利があります。
もちろん、それ以外の男性も、処女をRする権利は当然としてありません。
法律は全員同じです。絶対に男女関係において負けないようにご注意下さい。
- 33 :
- ドア付近立ってるとラインデリアからの風が強すぎて息ができなくなる
- 34 :
- 逆にドア付近しか風こないからバランス悪すぎだな
- 35 :
- 新聞見たが、晴海選手村跡地に1万人住むらしいが、
勝どき駅が武蔵小杉化しないか心配。
中央区の新地下鉄構想まじめに考えていいレベル。
- 36 :
- >>35
連接バス、低床路面電車で築地、新橋へ分散させる
- 37 :
- 勝どき確かホーム改装して島式から対向式になるんじゃなかったけ?
まあ、勝どきからのA線、B線は圧迫地獄になるのは間違いないだろうけど。
- 38 :
- 上野御徒町の階段前の柱邪魔だよなー。
あれのせいで流れが詰まってる
- 39 :
- 大江戸線車内のエアコンって三菱のなんだね。だから効きが悪くていつもくそ暑いのか
- 40 :
- >>38
それより改札と階段(エスカレーター)との動線おかしくない?
動線考えると改札機入出の左右配置逆だと思うんだよあそこ
- 41 :
- >>40
おかしい。
元々自動改札の出入は逆だったんだけど、そこだけ変更してこのまま行きますって宣言してなんの対応め無し
- 42 :
- 東所沢延伸あくしろや
- 43 :
- >>42
裁判を欠席したネトウヨは、あなたですか?
【悲報】懲戒請求したネトウヨ、裁判から逃亡 ★2
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1536833093/
- 44 :
- >>39
送風機(ラインデリア)が三菱なんでしょ?10-000型で使ってた中古だけど、交換前よりかなり風力がアップしたよ。
- 45 :
- 日本のヨバネストソキン
- 46 :
- 日本じゃないけど、こんな地下鉄で通勤できる人々が羨ましい
https://s.response.jp/article/2006/08/26/85202.amp.html
- 47 :
- 男なんて週3しか射精できないのが日本人平均。このイケメンの最高記録は1日3回射精。
1人1回ずつとしても1年に1095人。この3会の女性だけに限定しても、いつになれば全員になるか分かりません。
創価学会(新宿区)、聖イグナチオ教会(千代田区)、東京バプテスト教会(渋谷区)。
三つとも参加しているイケメンは、AB型とB型から産まれたA型なので、
自分が日本人という理由で嬉しかった経験は一度も無かった、とのことです。
石原さとみ、井上真央、上坂すみれ、が処女あげたいそうです。上戸彩、が処女紹介したいそうです。
動画は創世記の如くそういう教会です。 (動画に本人はいません。本人の好む雰囲気の環境の動画です。)
https://youtu.be/o1FWt7nNhdM
https://youtu.be/fqKbN18puFs
https://youtu.be/6jrV-PoSrxI
- 48 :
- >>46
東京人1000万人位口減らし出来れば実現するかもね
- 49 :
- ノルウェーなんて人口520万人だもんな国で。
日本は都民だけで1300万人超えるし
- 50 :
- >>49
別に我が国は5000万人になってもええやろ
少子化対策に失敗した現実を受け止めてAI化iot化による無人化を進め 子供達は人財教育に力を入れるべし
- 51 :
- 5000万人なったら鉄道網維持出来なくなりそうだな
半分は鉄道使わない高齢者だし
- 52 :
- 単純に各線区毎の輸送密度によるだけ。
輸送密度500未満なんていう極端に少ない線区は鉄道維持出来なくなる。
それだけ。
- 53 :
- 東京の人口は想定以上にふえてるからへーき。
- 54 :
- 修羅之国トンギン
- 55 :
- >>51
9/18発売の東洋経済の買って良い街 悪い街という特集で2040年人口予測で23区は
足立区、江戸川区が減少して港区、中央区が増加になっていた
- 56 :
- 壁を作れ
都民を守れ
- 57 :
- 新宿駅の券売機が新しいのになってた。
超使いづらいんだが(怒)
紙幣はちゃんと入らないしタッチパネルは感度悪い。前のに戻してほしいわ
- 58 :
- 明日は良いことあるかな?
何か良いこと有りそうな予感がしてる。
近頃、何かやなこと有りすぎたもんな。
- 59 :
- 東所沢延伸あくしろや
- 60 :
- >>55
勝どきの混雑は今後も変わらずか
- 61 :
- 12-691F試運転始まった
https://pbs.twimg.com/media/Dn6_Vr6V4AEUK2D.jpg
- 62 :
- ニートレインからやっと働く気になったか
- 63 :
- >>62
真っ赤
- 64 :
- 接近メロディ欲しい
皆ホームドアの開く音聞いて走り出すから怖い
- 65 :
- 他路線よりモラルのないクソがやや多いな
列割り込みとかクソ狭い車内でガニ股とか足投げ出したりとか
ちなみに隣の緑のカッパ着てる糞もRば良いのに
- 66 :
- >>60
人口は変わらなくても、
生産年齢人口が減るから、
鉄道利用者は減るのでは?
- 67 :
- >>66
少子高齢化で過疎ると予測されているのが江戸川区、足立区、豊島区
選手村跡地だけでなく現在進行形の晴海地区タワマン建設ラッシュで
新ファミリー層がくればガキ1匹産み出すだけでも未来の利用者になる
- 68 :
- >>67
選手村のところに将来的に新たに小中学校ができるらしいな
- 69 :
- >>61
やっとか。今年度、全部で3編成増備するはずだけど
ダイヤ改正は年内じゃなくて来年になるのかな
- 70 :
- >>61
乙!
- 71 :
- >>69
秘密!
- 72 :
- 首都圏の各鉄道がグダグタの中、大江戸線は今日も平常運転。
やはり最強ですね。
- 73 :
- しかもいつもより空いてて快適
環状北部勝ち組すぎ
- 74 :
- >>73
乙!
- 75 :
- 築地移転、駅名どうなる?=バス停、交差点、交番も−「実態合わず」「愛称変えぬ」
2018年10月03日 07:30 時事通信社
市場構内にある都バスの停留所「築地中央市場」。都交通局によると、市場閉場に伴い廃止される。
市場近くのバス停「築地市場正門前」は11日、「国立がん研究センター前」に変更される。
同局は「築地市場の『正門』がなくなり、実態に合わなくなるから」と説明する。
一方、都営地下鉄大江戸線の「築地市場」駅は、存続する見通しだ。
同局担当者は「市場関係者や地元の人も使い慣れている。場外市場が残るし、変える必要がない。
改名を検討する予定も今はない」とする。
- 76 :
- 築地市場駅開業時点で豊洲への移転構想があったはずだし、変えるなら最初からこの名前にしないよね。
- 77 :
- 元市場前。
- 78 :
- 元アスベスト市場でいいよ、
- 79 :
- 名前変えると金かかるからそのままでええわ
- 80 :
- 元築地市場。
- 81 :
- 場外市場は残って場外を名乗らなくなると思われるので
駅名は現状でおk
と築地市場駅構内で書いてみるテスツ
朝(鮮)日(報)前のアナウンスだけやめればよいw
- 82 :
- 明日bestで
いいさ
- 83 :
- トンギンヒドモドキ
- 84 :
- >>81
場外は最近名称存続が決まりました。
- 85 :
- >>81
まあ都立大学・学芸大学の例もあるしな
- 86 :
- ゆりかもめの市場前がリアルになる日がもうすぐ来るのか
- 87 :
- トンギン弁はオガマ言葉w
- 88 :
- >>85
それな
- 89 :
- 光が丘にてキチガイ発見
白ワイシャツの中年が一方的に若い男に大声で暴言吐いて、駅従業員の前では何故か被害者面。
精神科病院行けくそが
- 90 :
- やはり色々最果ての街は一味違う
- 91 :
- 景気悪いからねぇw
- 92 :
- >>89
都営はしょうがないんや。あきらめや。
- 93 :
- 北側乗ると変な人によく遭遇するしね
- 94 :
- 新座、東所沢まで延びたら大江戸線の治安がさらに悪くなりそう
- 95 :
- 大泉から先は100%延びないから安心しろ
- 96 :
- >>89
どうせ埼玉県民でしょ?www東京都内でキチガイみたいな事してる奴らって
- 97 :
- そういう行動の人が乗ってても、治安が悪いわけじゃないしねえ。
空いてる分安全というのもある。
- 98 :
- >>93
東新宿でアイゴー
- 99 :
- 日本のヨパネスドンキン
- 100 :
- >>1
過去スレ
【都営大坊線】多田野急行新座線2【相互乗入】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1283395224/
【`゚`:.;"゚`】都営大坊線2【`゚`:.;"゚`】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1283393755/
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