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【バリサク君】δ相鉄車両総合スレ22【立入禁止】


1 ：2019/07/16 〜 最終レス ：2019/09/06
　＿___∧〜∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼ （___・∀・）　＜　 泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
　|||＼ （つ<Ｔ>つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |,,,' ~~i''i（　）　）　　　
　　￣~||~（＿）＿）

強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ立ては禁止です。

前スレ
δ相鉄車両総合スレ21
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1556944962/

荒らし(＝バリサク・シチサン)は立入禁止

2 ：
朝ごはんまでわざわざ作ってもらって
謝礼が朝ごはんジャーニーのシール1枚だけってひどくね?

3 ：
平成２８年　７月２５日．月曜日．小松特別支援学校
金沢　６時５１分発−北陸本線−小松　７時２３分着．福井行
小松駅前　７時５０分発−小松バス−金平　８時２３分着
金平バス停〜歩いて〜小松特別支援学校
　８時３０分〜１６時００分まで神戸お客さん／午前中は防災訓練．午後はからだづくり．うめの木マラソン．総合学習．バザ−準備
小松特別支援学校〜歩いて〜金平バス停
金平１６時３８分発−小松バス−小松駅前１７時１３分着
小松１７時３１分発−特急しらさぎ５５号−金沢１７時５０分着
小松１７時４１分発−北陸本線−金沢１８時１９分着．金沢行

4 ：
バスオタはいない

5 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

6 ：
脳ミソべこんべこん顔面シワだらけのポンコツ人間シチサン馬鹿地獄行き

7 ：
新7000系以降の製造年
編成両数が無いものは全て10両編成
1986年 7713×6+7714×4
1987年 7715×6+7716×4
1988年 7751×5+7752×5
1989年 7753 7754 7755
1990年 8701
1991年 8702 8703
1992年 8704 8705 8706 9701
1993年 8707 9702
1994年 8708
1995年 8709 9703
1996年 8710 9704 9705
1997年 8711
1998年 8712
1999年 8713 9706
2000年 なし
2001年 9707 10701
2002年 10702
2003年 10703×8
2004年 10704×8
2005年 10705×8 10706×8
10707×8
2006年 なし
2007年 10708
2008年 11001 書類上は翌年竣工
2009年 11002
2010年 11003
2011年 11004
2012年 なし
2013年 11005
2014年〜2016年 なし
2017年 20101
2018年 12101 車内銘板は平成31年
2019年 12102〜12105(予定)
2020年 12106(予定)

8 ：
旧7000系残存状況
1976年製造 7107.7108
1977年製造 7505
1979年製造 7509
1980年製造 7710.7125.7126.
1983年製造 7602

9 ：
現役相鉄車両(1)
横浜駅乗り入れ44年のベテラン・旧7000系
1975登場　8両1編成
歯車比を変更した新6000系の機器に、5100系からさらなる軽量化を図ったアルミ車体を組合せたハイブリッド電車。
当初は新6000系をモデルにした8両編成と､2100系をモデルにした6両編成の二本立てだったが､1980年入線の旅客車301両達成記念編成を除き7連化され､導入当初から7連の編成もあった｡
1983年から、サハ7600と横浜寄り増結車のモハ7000＋モハ7100偶数車ユニットを加え､閑散時8連･ラッシュ時10連とされた｡
なお､制御回路電源のDC化を本系列から実施(他系列も改修)｡
2003年以降、度重なる組み替えにより、編成内での経年が不揃いとなる。
「先頭車の運転台側2両に挟まれた中間車1両」はこの形式から誕生(現在は廃車済)。6社が通る横浜駅で乗り入れ年数最長形式。
7710×8は相鉄最後の赤帯として52年の集大成を飾るほか、7710-7125-7126の3両は1980年入線の旅客車301両達成記念編成の一部である。
2018年に7006号車が廃車されたことで、相鉄は大手私鉄16社で最初に営業用制御電動車を全廃した会社となった。
7710*8は2017年8月最終検査

ブラックフェイスで一新・新7000系
1986登場　8両2編成・10両4編成
この形式から、編成単位での落成・運用となる。6編成中4編成は落成時から仕様違いで、2番編成となる7715×10からラインデリアを採用し扇風機を廃止。
3番編成となる7751×10からVVVF制御。4番編成の7753×10は、非大手の私鉄として国内初の10両貫通編成となった。6番編成の7755×10では、セミクロスシートを採用し、バブル期の上質な輸送を提供した。
VVVF車はクハ・サハも含め50番代を与えられている。準大手相鉄・いずみ野終点時代を知る最後の形式。
なお、相鉄に1989年落成は3編成あるが、昭和64年落成の車はない。全て平成元年に製造である。
最終検査
7713*8→2015年11月
7715*8→2017年4月
7751*10→2019年5月
7753*10→2015年9月
7754*10→入場中(2019年7月予定)
7755*10→2016年7月

10 ：
新7000系の車内扇風機に萌える

11 ：
バリサクだの言ってた荒らしが
放火殺人した噂が広がってる

12 ：
糞紙鉄道

13 ：
京アニでやっちまったようだな。
バリサクくん

14 ：
「響け！ ユーフォニアム」という京都アニメーション製作のアニメがある
↓
アニメ内で小笠原晴香というキャラクターが「A列車で行こう」という曲をバリサクソロ（バリトンサックスのソロ）で演奏する
↓
これに撮り鉄のアニ豚が発狂
↓
2ちゃんのアニメ板にて「響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！」などと連投して連日荒らす
↓
ある日、突然荒らしが消える
↓
その直後に京都アニメーションが放火されて10人死亡

15 ：
一人で屋外に出させるなよ・・・

16 ：
12104×10
7/17の49運用・午後の部でデビュー
夕方デビューは4編成目で初
https://mobile.twitter.com/LOVE9705F/status/1151759947580895232
https://m.youtube.com/watch?v=pjACfk_JWNo&feature=youtu.be
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17 ：
記念パピコ

18 ：
鉄オタでアニオタかー終わってんなー

19 ：
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘｻｸｻｸ

20 ：
これまじ？

21 ：
許せない

22 ：
>>20
住処が違う説アリ､あくまで噂｡

23 ：
これはさすがに記念パミコミュール

24 ：
よく知らないけど京アニの犯人と聞いて

25 ：
お前らさぁ...

26 ：
てかIP偽装してて誰なのかハッキリしないらしいね＞バリサク君
放火犯は身元割れてるから､使ってた端末押収して
調べればその辺もわかるんじゃね｡
しかし放火犯＝バリサク君だったらホントにヤんなるなぁ…｡

27 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

28 ：
撮り鉄がアニオタのノートルダム大聖堂にジハードしたと聞いたんやがマジ？
お前らええ加減にせえよほんま

29 ：
相鉄旧7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

30 ：
相鉄旧7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

31 ：
相鉄旧7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

32 ：
>>28
「ら」は余計だ「ら」は

あとマジレスすると、どう解釈してもああゆう卑怯な殺戮手段は「ジハード」とはいわないぞ
本来の意味は「努力」だからな

33 ：
>>28
NHKで取り上げた微簿パクって絡むとかジハードとかお前こそええ加減にせえよ｡
酒入ってるとかの言い訳は聞きたくないからな｡

34 ：
てか本人降臨？

35 ：
>>34
この機に乗じた模倣犯じゃね？

36 ：
バリサクってスレタイ入るほど有名なのかよ　ネット上でも基地外の片鱗が

37 ：
今回の放火犯は7年前にコンビニ強盗やって
民間の更生保護施設にいたことがあったらしい｡

　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190718-07180956-nksports-soci

事件4日前には隣人の胸倉つかんで
｢Rぞ｡こっちは余裕がないんだ｣と凄んだとか｡

　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190718-07181357-nksports-soci

38 ：
お前らが立ち入り禁止にして獣を解き放ったんやぞ

39 ：
てか撮りましょうとかやりましょうとか
一々意味不明なルール守らないといけないの？撮り鉄の人って

40 ：
>>16
4編成目までデビューしたのに、このところの営業は1編成。
残りの3編成は何をやってるの？

41 ：
>>40
JRに全部貸してるとかじゃないよな？

42 ：
>>40
2編成は西谷⇔羽沢国大試運転中

43 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

44 ：
【京アニテロ】モーニングショー　ちーんさんの釣り針に見事引っかかる [628044343]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1563497334/

325 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8fde-0XUL) sage 2019/07/19(金) 09:03:36.65 ID:L6XepJMu0
>>1
モーニングショー
2ちゃんの書き込み真に受けてバリサクを取り上げる

https://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/e/9/e9dbacb6.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/a/d/addd73f5.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/b/5/b5ca6ed5.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/0/2/02157c13.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/b/b/bb3f85bd.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/3/c/3c1527d5.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/4/5/4530ea6c.jpg

45 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

46 ：
鉄オタ　こええな。きもちわる

47 ：
>>46さん、このスレッドを開いて拝観している時点で貴方も鉄道マニアでしょう？

48 ：
アニオタのデマ本気にする池沼

49 ：
>>48
ヘイトスピーチは辞めなさい

50 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

51 ：
◎シチサン様がバリサク君に苦言◎

そもそもバリ順で「サクッと」撮影できるわけはないでしょう。
水平や構図が崩れ、傑作には程遠い仕上がりとなります。
彼は撮り鉄ではないでしょう。ただの「荒らし」です。

https://twitter.com/S6WeoUKwcFKa95z/status/1152203156488503296

シチサン様は荒らしの自覚がないみたい
(deleted an unsolicited ad)

52 ：
>>51さん、こんなところに貼り付けるのでなく、貴方のアカウントでリツイート願います。

53 ：
>>49
韓国の日本人に対するヘイトはいいのかよって怒るくせに
奴らは日本人ヲタに対するヘイトは平気でやるよな
奴らは韓国を叩く資格はない
日本人を平等に見る者が韓国を叩く資格あり

54 ：
急にどうした？

55 ：
>>52
R

56 ：
俺はアニヲタじゃないからバリサクを
バリ順、サクサクの略だと思ってた

57 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

58 ：
>>57
京アニ放火殺傷事件の共犯者ですよね？
早く警察へ出頭した方が良いですよ。

59 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

60 ：
>>59
京アニ放火殺傷事件の犯人と一緒に2chを荒らした共犯者ですよね？
早く警察へ出頭した方が良いですよ。

61 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

62 ：
>>61
新しい分析が出たぞ

今まで混同していたが、どうやら「バリサク」と「シチサン馬鹿」は無関係。
「シチサン馬鹿」＝工藤大介は自称プロカメラマン（実態は学校カメラマンの代写アルバイト）で、
単なる鉄道ファンオタク、アニメには興味が無いし、京都まで出かける旅費も無い。
興味があるのは女子中学生のスクール水着やブルマである。

63 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

64 ：
>>44
世間「狂人多すぎ」

65 ：
現役相鉄車両(2)
走る応接間・8000系
1990登場　10両12編成
大手私鉄・相鉄としての最初の新形式。大手私鉄としての格を持たせた広幅車両とし、また当時10年後に迫っていた21世紀に通用するデザインとする為、極端な軽量構造を辞めて一般的な骨組み車体にした。この関係で、7000系列より重量が増加した。
「事故廃車が発生」「他形式での事故廃車発生に伴う補充」の両方を経験した形式。
2017年に20000系が入るまで、相鉄で唯一、製造銘板表記が西暦の車両だった。
最初の3年間で6編成、その後7年間で1編成ずつ製造と生産ペースに偏りが見られる。
8704×10と8705×10は、20000系量産車の導入に伴う廃車対象編成でありながらLED照明となっており、今後の動向が注目される。
個人的な見解だが、なぜこの車両がブルーリボン賞もローレル賞も取れなかったのか甚だ疑問。きっと1991年の受賞車両は凄い車なんだろう。
なお、この形式を作り始めたころから、ガラパゴス電車という事情もあり、日立との関係が悪化。21世紀序盤は日立製作所との車両取引が無かった。
最終検査
8705*10→2019年6月


編成毎の違い
全て書くと長くなるので代表的なものを
製造銘板に日立マーク有り…8701〜8706※8707は不明
フルカラーLED行先…8701〜8706.8708
バケットシート…8703〜8706.8708.8709
袖仕切り大型化(万系仕様)…8704
袖仕切り大型化(万千仕様)…8705.8706.8708.8709
インバータ交換…8708〜8713
この他、8702と8703は車端部吊革支持棒の処理が、8710はLED案内がない箇所のドアスピーカー処理が各々異なる。
詳しくは実車で確認

66 ：
>>65
車内や行先表示といった接客設備の更新は初期・中期車両ばかりなんだね
後期車両はこれから行われるであろう(?)YNB化の際に更新されるのだろうか

でも過去を考えたらそのままになるかも…

67 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

68 ：
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　　　　 　 ||

※次スレで思いっきり広めておいてください

69 ：
8000系は8連化せんの？

70 ：
糞紙鉄道

71 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

72 ：
>>65
パンタグラフシングル化...全編成(8707除く)
クーラー交換済み...8703〜8706.8708〜8713 追記で。

しかし完全更新した編成が1本もいないな どれも更新が中途半端

73 ：
現役相鉄車両(3)
時をかける魔改造・9000系
1993登場　10両7編成
日立との価格交渉が決裂したため､東急車輌に発注替えする形で製造されたと言われている｡製造費削減のため、電動発電機は6000系の廃車発生品を使用。同一用途向けの電車を複数形式並行製造することは大手私鉄でもあまりない。
「集中式でない冷房装置」は相鉄ではこの形式のみ。
この形式以降、東急車輛での製造が続き、このまま日立と絶縁になるかと思われた2013年、インバータ更新で日立製VVVFを採用。日立との復縁が期待される様になる。
グループカラー第一号となった9707×10は2001年に落成で、相鉄最後の直角カルダン駆動車。
オリジナルカラー時代は角ばった側面デザインにアルミ肌で左右対称の男性的な8000系、丸みを帯びた側面デザインに全面塗装で左右非対称の女性的な9000系として人気を二分した。
リニューアル車に更新した事を示す車内銘板(小田急8000形等に見られる)は無い。

編成毎の違い
8000系同様、全て書くと長くなるので代表的なものを
貫通扉が相鉄ロゴ…9703.9705※現在は横縞に変更された模様
車外部車号表記がグループカラー車と同じ…9703
優先席の座席色が20000系と同一…9704.9706
グループカラーを経ずにYNB…9705※従って、9705×10のグループカラー塗装はウソ電となる
リニューアル対象外(廃車対象)…9701
※床材とインバータを交換している為、残留の可能性も
この他の仕様違いは実車で確認

74 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

75 ：
この前、関東外から相鉄に乗り鉄に行った。
相鉄の新型車両を見たとき、
「ティターンズカラーか！？」と思った。

76 ：
現役相鉄車両(4)
走ルンですブームの先駆け・10000系
2002登場　8両5編成・10両3編成
E231ベース。大半の編成が東急と新津の合弁編成。平成生まれで緑系統採用の唯一の形式となるも、10年経たずにグループカラーに変更。
8両編成は正直存在が邪魔なので沿線人口増加に伴う増発増発アンド増発で車両が不足気味の武蔵野線に金銭トレードしたい。
2007年製造車は本来生まれなかった車両。

21世紀相鉄の迷列車・11000系
2009登場　10両5編成
E233ベース。グループカラーで落成。中央線車両をベースにするも、計画が難航、製造の頃には京浜東北線用にシフトしていた。試運転では当時の保安装置・相鉄型ATS等に泣かされ、デビューまでに8ヶ月を要す。
JR東日本線直通対応としてこの車両をコピペするも、ATACS非搭載が響き直通運転に使えなくなり、この車両の存在が誤算となる。
こいつのせいで80009000が一部廃車に。
1年間に5編成も作れるなら開業直前に作れば良かったのでは？
相鉄ファンが最も嫌いな車両。

77 ：
旧7000系ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

78 ：
>>74
青葉真司容疑者が考えた、バリサクをパクった紛い物さんこんばんは。

2chにはあなたがバリサクを名乗って荒らした記録が大量に有ります。
早く警察の御厄介になった方が良いですよ。

79 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

80 ：
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　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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※次スレで思いっきり広めておいてください

81 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

82 ：
https://twitter.com/SOTETSU20101/status/1153929252015710209?s=19

後　付　け　か　よ
(deleted an unsolicited ad)

83 ：
>>82
盗 難 対 策 じ ゃ ね ？
内部犯行もあったりして結構頭痛い問題らしいし｡

84 ：
あと､まだ使わないモノ積んで､うっかり作動させちゃったら面倒だから
乗り入れ開始までなるべく積まないという判断かも｡

85 ：
盗り鉄じゃあるまいし

86 ：
直通先の機器は直通先の事業者の所有物だから、相鉄にはなんの権利も無い訳よ。
基本的にJRの機器は機器本体、脱着費用、維持費用等全てJRの負担。逆に相鉄の機器も然り。

87 ：
ついに品川にいったそうで

88 ：
どなたか撮影した方はいますか？

89 ：
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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※次スレで思いっきり広めておいてください

90 ：
>>86
副都心線理論かよｗ

91 ：
>>88
別スレに

92 ：
現役相鉄車両(5)
脱コピペ電車・20000系
2018登場　10両7編成・8両9編成生産予定
4半世紀ぶりのオリジナル形式で8000系以来の日立製。日立製作所との和解・相鉄イズムの継承を示し、失った住民とファンを取り戻せるか。
全長20メートルの相鉄車両では歴代最狭。2メートル80無いとか大手私鉄としていかんでしょ(若草が天国から囁く)
デビュー日に故障、その後暖房器具不具合で離脱しニートレイン化の懸念も有ったが、翌月に復帰後は大きな故障は無く元気に走っている。
インバータ音が京急のシーメンスIGBTに似ていることはあまり知られていない。
2019年ローレル賞受賞。

平成最後の新車・12000系
2019登場　10連6本生産予定
JR東日本線直通対応車(今度こそ)。11000系の反省を踏まえ、開通直前に用意した結果、相鉄初の1年間に5編成を量産してしまうことに。無塗装が最大のメリットのステンレス車体に塗装してしまう痛恨のミスを犯した車両。
車内は20000系に続いた仕様とし、JR車との差別化を図るが、鏡の場所が申し訳程度なのが残念。
2020年ローレル賞選考対象車。

93 ：
>>90
副都心線だけじゃなくて全部そうなってる。直通運転はけっこうシビアにやっている。

94 ：
★★★列車を撮影されるみなさまへのお願い★★★

列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。

★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。

95 ：
>>93
NKTH系統が例外だったんか

96 ：
>>94

第二の京アニ放火殺傷事件を防ぐ為には、犯罪予備軍を事前に検挙する必要が有るので、下らないコピペは止めて↓の文のコピペをお願いします。

156 名無し野電車区 (ｹﾞﾛｹﾞﾛ 3ffa-nUtQ) 2019/07/23(火) 08:54:18.10 ID:VBnRp7A00
>>155
京アニを恨み、粘着して荒らし、犯人を扇動して犯罪を教唆し続けたバリサク君の正体。
社会のゴミ、腐れネトウヨへの抗議はこちらへ。

〒272-0803 千葉県市川市奉免町 310番地 市川市営奉免団地 3103号 工藤大介

97 ：
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　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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※次スレで思いっきり広めておいてください

98 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

99 ：
>>98
下らないコピペは止めてください。
第二の京アニ放火殺傷事件を防ぐ為に、犯罪予備軍を事前に検挙する必要が有るので、コピペは↓の書き込みをしましょう。

156 名無し野電車区 (ｹﾞﾛｹﾞﾛ 3ffa-nUtQ) 2019/07/23(火) 08:54:18.10 ID:VBnRp7A00
>>155
京アニを恨み、粘着して荒らし、犯人を扇動して犯罪を教唆し続けたバリサク君の正体。
社会のゴミ、腐れネトウヨへの抗議はこちらへ。

〒272-0803 千葉県市川市奉免町 310番地 市川市営奉免団地 3103号 工藤大介

100 ：
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆☆■

101 ：
青葉真司容疑者、撮り鉄だった [384029277]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1564311459/

102 ：
受験就職結婚の三つの関門を通り抜けて鉄オタなのが鉄オタであって
まともに就職もしてないのに早々に鉄廃業してるコイツは鉄オタじゃない

103 ：
>>102さんは悠々と関門を突破しましたか？

104 ：
>>100
撮り鉄は犯罪者ですよ。

105 ：
ID隠してる犯罪者がなんか言ってる

106 ：
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

107 ：
糞紙鉄道

108 ：
>>101
mjd

109 ：
>>106
【京アニ放火犯】青葉真司容疑者、撮り鉄だった ★2
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1564316893/

110 ：
本日は品川駅で暇人たちのカメラが喧しいシャッター音を撒き散らしたようですね。

111 ：
>>110
463 マンセー名無しさん 2019/07/29(月) 22:51:00.20 ID:JHvK2NZM
ただ今デジカメ板で発狂中
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190729/Q215c3dNRUYw.html

112 ：
ケンモの基地外が青葉撮り鉄連呼してるけど
昔の話だしそもそも事件はアニメが原因だろw
アニオタは現実からめをそらすなw

113 ：
>>112
鉄ヲタやろ アニヲタは犯罪には走らない

114 ：
>>113
青葉がアニオタ以外のなにもんだw

115 ：
相鉄の話題をお願いしますにゃん。

116 ：
>>112
頭にブーメラン刺さってバッタもんの
ウルトラ○ブンみたいになってるのいっぱいいるよな｡
｢○○ならもっと叩ける｣とかアホかと｡

117 ：
>>114
鉄ヲタやろ 乗り鉄なんやろ

118 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

119 ：
脳ミソべこんべこん顔面シワだらけポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き

120 ：
そういえば相鉄カレンダーの締め切りが過ぎていました。まだまだかと思っていましたが。
やはり今年も塾長でしょうか？

121 ：
【7/29】7713×8、廃車へ
最終運用は7/28の19運行
検査順は7753が先に切れるがこれが意味するものとは
33年間お疲れ様でした
https://mobile.twitter.com/7712_7128/status/1156217843316228096
https://mobile.twitter.com/Limmmee/status/1156189066481635331
https://mobile.twitter.com/so7511/status/1156241377132347392
https://mobile.twitter.com/bm0048ccs/status/1155805909831933952

【7/30】7753×10、かしわ台にて休車札掲示
相鉄の新造VVVF車老朽廃車第一号か？
https://pbs.twimg.com/media/EAsWELoUcAAXV09?format=jpg&name=small
https://mobile.twitter.com/Azumino_rail/status/1156042022043566080
【7/31更新】7753、動く
https://mobile.twitter.com/Tetutaro7710/status/1156467191488765952

※崖っぷちのボロ7710×8は、本日15運用です。
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122 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

123 ：
>>118
>>120
>>122
893 名無し野電車区 2019/07/31(水) 08:50:43.56 ID:EUxIR+Pz
ツイッターで猫の写真をのせたり、いじめを批判したり。
普通の人を装うのに必死で笑える。
でも今までの悪事の数々は消えないよ。
工藤も書いてるとおり、ネットに書かれた事は残るから。証拠は歴然。
まずはバリサク君について、捜査員には正直に話すんだぞ。

124 ：
>>121
乙！

125 ：
汚物7000全廃も近いか

126 ：
>>121
新7000系の唯一の扇風機付きだっけ？

127 ：
>>125
せやな

128 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

129 ：
糞紙鉄道

130 ：
★★★列車を撮影されるみなさまへのお願い★★★

列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。

★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。
□◇◆

131 ：
>>130
京阪スレ荒らし再開ですか。
身柄拘束が待ち遠しい？

http://hissi.org/read.php/rail/20190802/dmZVcS9hK0Y.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190802/QkxnSWlKREVk.html

132 ：
糞紙鉄道

133 ：
>>131さん、私のことはどうでも良いのです。

134 ：
>>133
新スレ立ったぞ嬉しいだろ？

【極右】工藤大介・4【自称カメラマン】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1561775789/

135 ：
>>134さん、このスレッドは相鉄のスレッドですにゃん。

136 ：
>>135
id コロコロ

http://hissi.org/read.php/rail/20190802/KzB6SllaMnJk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190802/KzB6SllaMnI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190802/dmZVcS9hK0Y.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190802/QkxnSWlKREVk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190802/anV0ZmFSaVc.html

137 ：
>>135
君のことは嫌いだにゃん

138 ：
>>137さん、仲良くするにゃん。

139 ：
旧7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

140 ：
旧7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

141 ：
旧7000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

142 ：
似非撮り鉄が荒らしています。

143 ：
>>139-141
刑務所で真人間になって下さい。
http://hissi.org/read.php/rail/20190804/a3AyT3N4Tkk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190804/a3AyT3N4Tkkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190804/L3VwTjJpaVU.html

144 ：
>>125
乙！wktk

145 ：
相鉄の社員は某隣国人
約束は守らない
紙の上の約束なんて後から破棄

146 ：
>>145
青葉君、さっさと成仏しろ

147 ：
相鉄車廃車優先順位
最優先(ホームドア連動装置非対応)
7710、7715、7751、7753、7754、7755
※全滅が懸かる車両
1)いずみ野線開業を知る車両
7710×8の7107と7108
2)扇風機&袖仕切り無し
7710×8の全て
3)抵抗制御
7710×8・7715×8
4)昭和生まれ&中間に先頭車
上の2編成と7751×10
5)終点いずみ野&準大手相鉄
新旧7000系全て

優先(照明が蛍光灯)
8701、8702、8703、8706

延命かも(照明がLED)
8704、8705

延命かも(VVVF機器更新)
9701

148 ：
【悲報】20101×10、7753×10延命の戦犯とな
る8月頭からの離脱も話題にならない。

廃車となった7000系から呪いをかけられた?

149 ：
ベコンベコンだわな

150 ：
【悲報】20101Fの休車、あまり話題にならない。
https://pbs.twimg.com/media/EB43sEvU8AAfdpd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EB43yYeVUAAx1Qr.jpg

151 ：
>>147
9701のVVVFは抜き取って8000の未更新に使うとかありそう

152 ：
★★★列車を撮影されるみなさまへのお願い★★★

列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。

★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。

153 ：
くだらないコピペ

154 ：
>>150
ありがとう２００００系

155 ：
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
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　　 　 .||　 　 　 　　　　 　 ||

※次スレで思いっきり広めておいてください

156 ：
今朝のリアルタイム運用情報、47・48・52・64運で目撃時刻が8/16 00時って何だ？
昨日の昼には別編成の目撃情報が載っていたが。その前日での目撃でもないし。

157 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

158 ：
東横線同様、事前デビューさせるのかな？
車両相互貸出間近？
https://twitter.com/stsc9000/status/1164842186518564864?s=19
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
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159 ：
本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありますか？

160 ：
知るかボケ

161 ：
本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありますか？
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡るのでしょうか？

162 ：
知るかボケ
るかボケ知
かボケ知る
ボケ知るか
ケ知るかボ

163 ：
本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありますか？
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡っていますか？

164 ：
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
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※次スレで思いっきり広めておいてください

165 ：
本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか？
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡りましたね？

166 ：
知るかボケ

167 ：
>>164
　　　│　毎日デジカメ板で馬鹿にされてる
　　　│　　市川市44歳アルバイト
　　 　 ＼　 　＿＿＿＿＿＿／
　　　 　　＼/　　 ∧＿∧
　　　　　 　 　　 （　´Д｀） ∧＿∧
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168 ：
>>165
貧困ネトウヨ、新幹線を語る

新幹線は富豪の乗り物
https://twitter.com/kudou_daisuke/status/1164163782873980928

新幹線通勤してる俺は、大富豪だなw
(deleted an unsolicited ad)

169 ：
∧__∧　総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物7000系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/　　 )
( /￣∪

170 ：
>>169
　　　│　毎日デジカメ板で馬鹿にされている
　　　│　　市川市44歳アルバイトだよ
　　 　 ＼　 　＿＿＿＿＿＿／
　　　 　　＼/　　 ∧＿∧
　　　　　 　 　　 （　´Д｀） ∧＿∧
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171 ：
遂に相鉄線に足を踏み入れた埼京線E233系の撮影の際は、以下の鉄道撮影基本原則を繰り返し確認し、シャッターチャンスに備えましょう。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

172 ：
埼京線E233系の試運転の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

173 ：
くだらないコピペ

174 ：
>>169
田舎町にある家族経営の小さなカメラ店さえクビになる腕前で、
プロカメラマンを自称するのはさすがに無理がある。

175 ：
本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか？
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡りましたか？

176 ：
知るかボケ

177 ：
相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

178 ：
くだらないコピペ

179 ：
相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

180 ：
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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※次スレで思いっきり広めておいてください

181 ：
>>180
　　　│　今日もまたデジカメ板で馬鹿にされている
　　　│　　市川市44歳アルバイトだよ
　　 　 ＼　 　＿＿＿＿＿＿／
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182 ：
>>179
733 名無CCDさん＠画素いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5d01-3Uq+) 2019/08/26(月) 11:11:14.07 ID:oUHB7AXw0
技術とセンスが無く、人格破綻のダメ人間だから解雇されたのに、
逆恨みして中傷するのは筋違い。
原因は全て君の側に有るのだよ。
解雇は当然だろ。
いい加減気付けよなクズ。

183 ：
相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

184 ：
相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

185 ：
くだらないコピペ

186 ：
相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

187 ：
本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか？
西谷駅ホームなど各所で暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡りましたか？

188 ：
知るかボケ

189 ：
相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

190 ：
くだらないコピペ

191 ：
76 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0101-SNYu) 2019/08/31(土) 12:42:54.17 ID:dBfoE9KX0
デジカメ板で恥ずかしい自演

http://hissi.org/read.php/dcamera/20190827/b09oaURoMDUw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190828/TEptNDBYazgw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190828/ZXM2cHVyTGgw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190829/bnVkK2M1YWsw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190831/VFhPWmhRd3kw.html

192 ：
相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

193 ：
くだらないコピペ

194 ：
本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか？
西谷駅ホームなど各所で暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡りましたか？

195 ：
暇人シチサン馬鹿のくだらないコピペがいつも以上にパワーアップしててうざかったです。

196 ：
　　　│　今日もデジカメ板で壊れた
　　　│　　市川市の44歳アルバイトだよー！
　　 　 ＼　 　＿＿＿＿＿＿／
　　　 　　＼/　　 ∧＿∧
　　　　　 　 　　 （　´Д｀） ∧＿∧
　　　　　　　　　/　＼／ ）（´Д｀　） __
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197 ：
品川駅で、試運転中の相鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

198 ：
★★★列車を撮影されるみなさまへのお願い★★★

列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。

★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。

199 ：
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　12000系甲種あくしろや
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
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　　 　 .||　 　 　 　　　　 　 ||

※次スレで思いっきり広めておいてください

200 ：
>>199
言い訳しなきゃならないほどの事なんでしょうね。
だいたい、講師になってすぐにクビになるなんて、よっぽどの問題ある人だったんでしょう。
普通のプロなら、クビにもならないでしょうし、生徒さんとも適度な距離を空けておくもの。
個人的に金銭が絡むような事もしないですよ。
目先のカネに困って、カメラ屋さんで売却するよりも、高く売れると踏んだのかも？

201 ：
カメラ屋で売れない不良品を売りつけたのではないか

そもそも、教わる側の生徒は立場が弱いから、
講師の買い取り指示を断れる訳が無い
生徒へ売りつけるのが間違い

最近高校生うんぬんとツイッターに書いてるが、
機材の知識に乏しい高校生へ余剰機材を売りつける魂胆ではないか

市川市の44歳自称カメラマン

202 ：
アスファルトが真っ白になった心霊作品はこちらですよ。

シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/photo/1545823005/

203 ：
相鉄線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

204 ：
紛い物のお題目にご注意ください。

205 ：
紛い物の知識しかないシチサン馬鹿w

206 ：
側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

207 ：
顔面べこんべこん痘痕だらけの赤線地域在住ポンコツ人間シチサン馬鹿地獄行き

208 ：
能面電車の大宮方面入線のツイートが溢れかえっていますが、
ツイートしている方々は暇人なのでしょうか？
学業やお仕事は？

209 ：
シチサン馬鹿も、そのお仲間ですw

210 ：
>>208さん
一流の機材と撮影技術をもったプロのカメラマンなのでしょうね。
それよりも、相鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

211 ：
>>208さん
一流の機材と撮影技術をもったプロのカメラマンなのでしょうね。
それよりも、相鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

212 ：
>>208さん
一流の機材と撮影技術をもったプロのカメラマンなのでしょうね。
それよりも、相鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

213 ：
くだらないコピペ、怒りの連投w

214 ：
>>213さん、その輩は単なる紛い物の愉快犯です。

215 ：
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

216 ：
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

217 ：
大陸の方でしょうか？困りましたね。

218 ：
>>217さんは半島の人ですよね？

219 ：
>>218
（三浦）半島か

220 ：
12104
昨日は川越へ
今日は根府川へ

車両使用料前払いかな？

221 ：
>>220
訓練用中も相鉄の233-7000借用分と相殺

222 ：
昨日、能面電車12000系の大宮方面入線のツイートが溢れかえっていましたが、 
ツイートしている方々は暇人なのでしょうか？ 学業やお仕事は？
他人ながら心配です。無用な心配でしょうか？

223 ：
くだらないコピペ

224 ：
>>223さん、私の率直な感想です。
皆さん学校や仕事はどうなっているのでしょうか？
鉄道撮影に勤しむには暇人であった方が優位、でしょうか？

225 ：
>>220
せやな

226 ：
>>224
お前は大学に行ってないから知らんと思うけど、１週間ぎっちり学校に行かないといけない大学生は稀だよ。
社会人だって平日が休みなのはたくさんいるし、お前のように外回り中に油を売っているのもいる。
まぁ煽るために知ってて言ってんだろうが？

227 ：
>>226さん、都合良く試運転のタイミングで学業や仕事が休みなのでしょうか？

228 ：
>>227
そういう奴もいるだろ？ただそれだけ。馬鹿ですか？

229 ：
それにしても沢山のツイートが溢れかえっています。暇人も多いのではないでしょうか？

230 ：
毎日2ちゃんを荒らしているお前もお仲間だろうがw

231 ：
>>230さん、仕事そっちのけで品川駅や根府川駅に行く勇気はありません。

232 ：
>>225
　　　│　今日もデジカメ板で壊れるであろう　　　　　　
　　　│　　市川市の44歳アルバイトだー怖いようー
　　 　 ＼　 　＿＿＿＿＿＿／
　　　 　　＼/　　 ∧＿∧
　　　　　 　 　　 （　´Д｀） ∧＿∧
　　　　　　　　　/　＼／ ）（´Д｀　） __
　　　　　　　　/　 ＼___／/　　　　　　 ＼
　 ＿＿　　　.| 　　　　|　/　/＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣（__ノ 　　＼　　　 ＼__）　　　　　　＼
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　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

233 ：
これはアカンやろ？
　　↓
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/dcamera/1564781396/35

234 ：
>>231さんは仕事そっちのけでくだらないコピペを連投していますねw

235 ：
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13213096508

回答を募集中です。

236 ：
回答に対する返答を見るとシチサン馬鹿には様々な設定があるのがわかるw
土日休みだったっけ？休みはバラバラじゃなかったのか？
「窓のない部屋」というのも色々な設定で使われている共通言語かもw

237 ：
>>236さん、基本は土日休みですが、変則的に他の日が休みとなることもあるのです。
まあたまたま休みとなっても、大抵は天気は萎びた曇りですが。

238 ：
じゃあ仕事も窓のない部屋で死体洗いしている事にしとけw

239 ：2019/09/06
>>238さん、私たちがそうこうしている一方、青空の下で傑作が記録されたようです。
https://twitter.com/S6WeoUKwcFKa95z/status/1169851255730012161?s=19
暇人カメラが羨ましいでしょう。
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