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- 605 ：
- >>301
その後4004Dが3時間34分運転になったけどね。
>>602
同感。
>>603が言おうとする問題は札幌市内の渋滞と
道東道通行止or速度規制でどれ位遅延するかだけどね。
ただ、スーパーおおぞらより優れているのは十勝平原SA（ニュースターは占冠と上浦幌）で
下車休憩があるからそこで飲み物購入できるのがメリットだけどね。
>>604
中央バス絡み（スターライト）は定員30人だけど実際に販売するのは29人分だし。
JRが問題なのは「ネットで得割」はクレジットカードが無いといけないから
非正規社員や定年退職や重病で無職の人はカード自体作成できないしね。
JRも思い切ってネットで顧客情報を登録（勿論、個人情報の取り扱いを厳重管理）して
銀行口座から引き落とすシステムも模索すべきなんだけどね。
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