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阪急千里線・大阪メトロ地下鉄堺筋線スレッドPart8
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part130
【東京〜札幌】北海道新幹線266【4時間以内】
なんで関東のJR各線は関西より乗車率高いのに輸送力低いんや?
名鉄の車両について語ろうPart24
JR九州車両更新予想スレッド2
京阪電車 運用スッレド10
///京急スレッド 372 ///
【総合】沖縄の鉄道関連スレ 02
【東九州】 日豊本線 46 【縦断】
東北新幹線 part105
- 1 :2018/04/29 〜 最終レス :2018/09/01
- !extend::none
1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想X
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
※ここは東北新幹線(東京〜大宮〜仙台〜盛岡〜新青森)のスレです。
新青森以北、上越、北陸などの話題は該当スレで。
不思議な人(コピペ厨など)を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
ワッチョイは寂れる上犯罪に直結するため導入禁止
前スレ
東北新幹線 part104
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1520080193/
新青森以北は
【東京〜札幌】北海道新幹線259【4時間以内】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1516877958/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- 日本一新幹線に飢えてる北海道民出入り禁止!
- 3 :
- 事実上ザマーのお遊び場
- 4 :
- . | スレ乱立させるGW厨>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-=
- 5 :
- 重複スレ
part105は既にある
東北新幹線 part105
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1521113896/
- 6 :
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| (゚) (゚) | < クソスレにうんこしていきますね
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- 7 :
- 正恩ジョークw
https://pbs.twimg.com/media/DbysGd4U8AAhgUF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbysGd3V0AE2txn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbysGd5VMAIUhRn.jpg
- 8 :
- 341名無し募集中。。。2018/04/30(月) 01:51:01.450
僻地の新幹線なんて儲かる訳ないってみんな知ってる
税金で補填せず地域住民だけでなんとかしろ
北海道の住民が全員生命保険に入って事あるたびに自殺して補填しろ
- 9 :
- ザマーのオナニースレ
- 10 :
- ___
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| (゚) (゚) | < クソスレにうんこしていきますね by akbar
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人i ブバチュウ!!
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- 11 :
- 皇太子ご一家が昨日東京駅から新幹線に乗車
https://pbs.twimg.com/media/DcPp7P6U0AApAGa.jpg
- 12 :
- 前スレ終了age
- 13 :
- 【ザマー】アンチ北海道新幹線の3馬鹿 【ヒント・刈谷】 A
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525012534/
反北海道新幹線同盟のザマーと不快な仲間達(最悪板のスレ)
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1520578369/
ザマー関連スレ
札幌市南区在住の反北海道新幹線の暴走老人ザマー1
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1524627961/
刈谷関連スレ
【在来線で】西三河の田舎モノ・刈谷【我慢しろ】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1525479983/
ヒント関連スレ
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1484478021/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】(最悪板のスレ)
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1516534471/
- 14 :
- >>11
特別な入口があるわけじゃなくて普通のとこから入るのか
- 15 :
- 定期はやぶさは下りも日中は満席。仙台停まりの下り臨時だけガラガーラ。
GW特有の都内から盛岡以北Uターンか…
- 16 :
- 北海道 NEWS WEB
Uターン 新幹線大きな混雑なし
05月06日 12時34分
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180506/4003251.html
大型連休最終日の6日、北海道新幹線の新函館北斗駅では道内で過ごした人たちが東京方面へ向かう姿が見られました。
JR北海道によりますと、北海道新幹線は5日がUターンラッシュのピークで、6日は、午前7時半すぎの新函館北斗発の指定席の乗車率は25%にとどまるなど、
目立った混雑はないということです。
ただ、東京に向かう上りの新幹線は、仙台より先が終日ほぼ満席だということです。
新函館北斗駅のホームでは、大型連休を道内のふるさとや観光地で過ごした人たちの姿が見られ、見送りにきた人と別れを惜しんでいました。
一方、空の便は5日に続き6日もUターンラッシュのピークで、航空各社によりますと、6日、新千歳空港を発着する便は終日、ほぼ満席となっているということです。
- 17 :
- Uターンラッシュなのに全然混まない新幹線があるらしい
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1525579739/
- 18 :
- >>0
- 19 :
- 新幹線利用者数ランキング2018年ゴールデンウィーク版。九州好調、東北・北海道が伸び悩み
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/
- 20 :
- 盛岡以北と九州の熊本以南じゃ圧倒的に盛岡以北の利用者が多いのに
新青森は毎時1本
鹿児島中央は毎時2本
これじゃあね
- 21 :
- ヒント
豪華寝台列車「瑞風」運休…水質検査で大腸菌群
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180511-OYT1T50143.html
- 22 :
- 青森駅の乗降客数見たら盛岡以北の毎時一本は妥当としか思えないわ
- 23 :
- 新幹線の上水は、始発駅でタンクに給水するの?(洗面台やトイレ用)
- 24 :
- 青森駅じゃなく、新青森駅な。
- 25 :
- >>21
ヒント
僕の真似をする盛岡在住のおじさん、朝鮮冷麺食い過ぎてパクリが得意になったのかな?
- 26 :
- >>25
無職童貞のヒントさん、今日は遅いお出ましで
- 27 :
- >>25
で、大腸菌の瑞風はスルーかよ?w
- 28 :
- 盛岡冷麺と韓国冷麺の違いが分からない、あほ。
- 29 :
- 盛岡には麺類は朝鮮の冷麺しかないと決め付ける馬鹿がいると聞いてやって来た
- 30 :
- ヒント
我が地元徳島には金ちゃんヌードルがある。
盛岡には朝鮮冷麺
- 31 :
- 福井でも買える金ちゃんヌードル使ってまた成りすましかよ?
しかもわんこそばも知らんとは
それより大腸菌ちゃん列車・瑞風について何か言えよw
- 32 :
- ヒント
徳島にはポカリスエットやカロリーメイト、ボンカレーがある。そして金ちゃんヌードルがある。
あと徳島ラーメンおいしいよ
- 33 :
- 徳島観光協会の闇、阿波踊り存続の危機。踊るあほーに、見るあほー。ついでに新幹線スレに現れる基地外あほ。
- 34 :
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
125万円払った乗客に大腸菌を食わせるJR西日本ww
寝台列車「瑞風」水の問題で運休
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/2004649241.html
JR西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」の車内で、
食器を洗うための水が国の衛生基準を満たしていなかったことがわかり、
JR西日本は12日から安全性が確認されるまで「瑞風」の運行をとりやめることにしました。
「トワイライトエクスプレス瑞風」は関西と中国地方を周遊する豪華寝台列車で、
JR西日本によりますと、11日、食品衛生法に基づいた定期検査を行ったところ、
各車両に設けられたタンクのうち5号車の水が飲み水としての
国の衛生基準を満たしていないことがわかったということです。
細菌が基準の7倍以上検出され、大腸菌も含まれていたということです。
この水は、食器を洗うために使われていて、乗客が飲むことはなく
健康被害の報告もないということですが、JR西日本は、12日から安全性が確認されるまで
「瑞風」の運行をとりやめることにしました。
12日午前、大阪駅を出発する予定の便は、予約でほぼ満室だったということで、JR西日本は
「お客様には旅行ができない残念な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありません」
とコメントしています。
https://www.asahi.com/articles/ASL5C7J7FL5CPTIL02D.html
今回のツアーは旅行会社が企画したもの。JR西が企画するツアーでは、コースによって価格が1人約25万〜125万円ほどするという。
JR西日本は「楽しみにされていたご旅行ができない残念な思いをさせてしまい、誠に申し訳ございません」とコメントした。
- 35 :
- ヒント
盛岡の朝鮮冷麺好きなおじさん、発狂しちゃつたね!
- 36 :
- 裏日本の自殺名所、東尋坊っちゃん。
- 37 :
- 盛岡の福田パンや白龍のじゃじゃ麺をわざわざ無視し
朝鮮冷麺ガー冷麺ガーと壊れた玩具のように発狂してるな
- 38 :
- ヒント
盛岡は朝鮮冷麺しか知りません。
- 39 :
- コタエ
ヒント厨は新幹線に乗ったことありません。
- 40 :
- ヒント
信楽鉄道事故27年で法要 犠牲者42人を追悼 「反省を刻み続ける」
https://www.sankei.com/west/news/180514/wst1805140037-n1.html
- 41 :
- >>40
ヒント
パクリが得意な朝鮮冷麺好きな盛岡在日おじさん乙
- 42 :
- 15年以上塩漬けされてきた、トンキン〜ダ埼玉間がようやく130キロ化か
たった一分の短縮だがwww
- 43 :
- 東北新幹線w
https://pbs.twimg.com/media/Dde2QJqVQAAmmQg.jpg
- 44 :
- こりゃヒドイw
さらに車両がドクターイエローだしww
- 45 :
- ヒント
新幹線の代名詞は東海道・山陽新幹線だからね。仕方がない
- 46 :
- >>45
おまえの中では北陸新幹線ではなかったのか?
- 47 :
- ヒント
仙台駅で爆発音 車両から出火の情報
宮城県仙台市の仙台駅構内に停車中の列車から爆発音とパンタグラフ付近からの出火の情報が
相次ぐ(JX通信社/FASTALERT)
https://imgur.com/GsOrA9Q.jpg
https://imgur.com/PQtusko.jpg
http://news.livedoor.com/article/detail/14740246/
- 48 :
- 同時多発エロ
- 49 :
- ヒント
気仙沼・防潮堤を22cm高く作りすぎた問題 村井知事、現行のまま工事続行へ 住民は怒りを爆発 ・ [956093179]
住民の意向を無視するような宮城県政トップの姿勢に、内湾地区の住民が怒りを爆発させた。
住民団体が約1カ月の議論を重ねて出した「造り直し」の意見を採用せず、村井知事は間違った高さのままでの建設を断言。
住民たちは「これまでの議論は何だったのか」と不満をぶつけた。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180519_13012.html
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180415_13036.html
- 50 :
- ∫ /(
;: ノし:::::::ヾ:;
((イ:::: :::ノノ
ゝ:::: ::从
:ヽ:::: :::丿;
ゝ人ソ
‖
...∧_,,∧ ‖
<丶`∀´>つ
(つ / アジアの放火魔 ヒント
| (⌒)
し⌒
- 51 :
- ヒント厨はこれでも見てオナニーしてるのかw
https://twitter.com/allwaysmax0628/status/997974778743930880
- 52 :
- ヒント
朝鮮盛岡冷麺好きな在日おじさん、相変わらず下品ですね。やはり在日気質なんでしょう。
- 53 :
- 盛岡冷麺と朝鮮のまずい冷麺を一緒にするな
- 54 :
- やっぱりヒイッターってバカ発見器なんだな
交直切替って
- 55 :
- >>53
ヒント
盛岡冷麺のルーツは朝鮮冷麺。アホなのかな?
- 56 :
- 裏日本の自殺名所、東尋坊っちゃん。
- 57 :
- ヒント
福井市の中核市移行に暗雲 県議から厳しい見方
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20180523/CK2018052302000027.html
- 58 :
- ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線
北海道のあらたなゆすりたかりがはじまった。
北海道新幹線「旭川延伸」と「南回り」を議論へ。「次の整備新幹線」競争激しく
http://tabiris.com/archives/hokkaido-shinkansen20180522/
- 59 :
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
<秋田新幹線>新ルート検討 岩手県境にトンネル 防災強化、運行安定化へ
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180601_73007.html
https://storage.kahoku.co.jp/images/2018/06/01/20180601kho000000023000c/001_size4.jpg
JR東日本が、秋田新幹線の岩手、秋田県境にトンネル新設を含む新ルートの整備を
検討していることが31日、分かった。新トンネルは県境をまたぐ現在の仙岩トンネルの代替となる。
秋田新幹線は県境区間で奥羽山脈の山々の間を縫うように走る在来線ルートを使っており、
新ルート整備は防災面の強化や運行安定化が狙い。アクセス性向上も期待される。
大仙市の老松博行市長が31日開会の市議会6月定例会で明らかにした。
同市や秋田県によると、新ルートと新トンネルの整備を検討しているのは秋田新幹線が通る田沢湖線の
赤渕(岩手県雫石町)−田沢湖(仙北市)間(18.1キロ)。
奥羽山脈を横断する区間で、特に沢沿いを通る秋田県側はカーブがきつく、勾配が大きい。
風雨や雪などの悪天候に弱く、運休や遅延が度々発生している。
JR東日本は輸送障害の解消のため、約3.9キロの仙岩トンネルよりも長く、
直線的な単線の新トンネルを構想した。複数のルートを検討しているとみられ、
2015年5月にボーリングなどの現地調査に着手。17年11月、県に結果を説明した。
県の担当者によると、JR東日本は「整備費用がかかっても維持費は少なく、災害に強いなどのメリットがある」と話したという。
秋田新幹線大曲駅がある大仙市は7月、沿線自治体などで構成する整備促進期成同盟会を設立する方針。
老松市長は市議会の市政報告で「安全性向上や定時運行による経済的効果を期待する」と述べた。
秋田新幹線は1997年に開業した。既存の鉄道線路を拡幅したミニ新幹線で、
最速3時間37分で東京−秋田間を結ぶ。
JR東日本秋田支社は「現段階で話せることはない」としている。
- 60 :
- 第二青函トンネルの必要性
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1527823106/
- 61 :
- 東海道山陽九州新幹線VS東北上越北陸北海道新幹線1
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1527573828/
- 62 :
- JR東日本/JR北海道/JR西日本、新幹線にSuicaなどで乗車できる新サービス。2019年度末導入
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1125781.html
- 63 :
- >>58
JR西の安全管理体制「過度に組織防衛的」外部評価公表
https://www.asahi.com/articles/ASL664CQ4L66PTIL00D.html?ref=tetsudocom
- 64 :
- ヒント
税金にたかるゆすりたかりのJR東日本と秋田県
秋田新幹線>新ルート整備、JR東社長が推進に意欲
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180606_42009.html
路線図
https://storage.kahoku.co.jp/images/2018/06/01/20180601kho000000023000c/001_size4.jpg
JR東日本が検討する秋田新幹線の新ルート整備事業について、
同社の深沢祐二社長は5日の定例記者会見で「新たにトンネルを掘れば
輸送の安定性で有効だし、時間短縮効果もあるのでそういう方向に
できれば進みたい」と推進に意欲を示した。
深沢氏は「急峻(きゅうしゅん)地帯で並行する道路もない。
過去に災害や雪で運休し、乗客に大変ご迷惑を掛けた」と新ルートの意義を説明した。
推進に当たっては「金額的に(負担が)大きい。どうすれば実現できるかを
沿線自治体と話していきたい」と事業費分担などを念頭に協議する考えを示した。
秋田新幹線新トンネル 県、国に整備促進要望へ
http://www.sakigake.jp/news/article/20180605AK0003/
JR東日本が秋田、岩手両県境の仙岩峠で整備を検討している
秋田新幹線の新トンネルについて、佐竹敬久知事は4日の定例会見で
「新幹線のスピードアップと安定的な運行につながる」と述べ、
国とJRに整備促進を求めていく考えを示した。
8日に内閣官房と国土交通省を訪れ、財政支援などを要望する。
- 65 :
- 新トンネル総事業費は約700億円 運行時間7分短縮
http://www.sakigake.jp/news/article/20180608AK0001/
<秋田新幹線>新ルート整備600億円試算 トンネルは10キロ超、工期10年見込み
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180608_72067.html
- 66 :
- ヒント
やっぱりJR東日本の新幹線が一番だね
https://twitter.com/Narita_line_yy/status/1005442558913155073
- 67 :
- ヒント
JR西日本今度は新幹線で人殺し
- 68 :
- (実質上のJR東日本特急車両総合スレ)
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1528624545/
- 69 :
- JR西がやらかして
ガラクタヒント馬鹿ダンマリwww
- 70 :
- ヒント
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
- 71 :
- かつて北上ー新花巻間でグモった時、ウテシは異音を感じて直ちに停車させたけど、
山陽の今回の事案でウテシは異音を感じても指令に報告もせずそのまま走行したよな。
しかもノーズの破損を発見したのは対向列車のウテシ。
東は停めて西はそのままスルー。何この対応の差?
- 72 :
- >>70
>この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
27才で働けるのに働かないで生活保護にタカるヒントの生活保護費を
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
- 73 :
- ヒント君も酉厨
【脱束】鉄道路車板で暴れる酉厨を潰すスレ【酉厨】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1505191962/
【アンチJR東日本】嫌束同盟@【酉厨】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1527506422/
- 74 :
- ヒント君のスレ
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1484478021/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1516534471/
- 75 :
- ヒント
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180615/k10011479311000.html
15日昼すぎ、上越新幹線のJR新潟駅で、ホームに入ってきた列車が、非常ブレーキが作動したため、
決められた停止位置より150メートルほど手前で緊急停止しました。乗客およそ400人にけがはなく、
JRがトラブルの原因を調べています。
15日午後0時25分ごろ、上越新幹線のJR新潟駅で、東京発新潟行きの「とき315号」がホームに入る際に、
突然、非常ブレーキが作動し、決められた停止位置より150メートルほど手前で緊急停止しました。
このトラブルで、8両編成の後方の3つの車両がホームに入りきらなかったため、乗客は前方の車両に
移動してからホームに降りたということです。
JRによりますと、新幹線にはおよそ400人が乗っていましたが、けが人はなく、ダイヤへの影響もないということです。
新幹線の非常ブレーキは、センサーが何らかの異常を感知したときに自動で作動しますが、
今回なぜ作動したのか原因はわかっていないということです。
トラブルが起きた列車は、出発前の検査では異常はなかったということで、JRは詳しい原因を調べています。
- 76 :
- >>75
嬉しいだろ
- 77 :
- >>75
嬉しいだろ、もっと喜べよ
「ヒント 僕ちゃんJR東日本のトラブル大好き」って
- 78 :
- 新幹線 東京ー札幌は4時間半で
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180616/0000809.html
- 79 :
- >>75
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1514415785/236
236名無し野電車区2018/04/25(水) 16:24:37.58ID:5Ou8Pbgg
◆ JR西の安全軽視の理由 openブログ →左記KWで検索されたし
要約
★JR西は安全軽視の体質が抜けない。その理由は、慢性的な赤字体質(赤字路線だらけ)だろう。
★黒字が出ているのは、安全対策で手抜きしているからだ。そのことが、のぞみの亀裂事故からも明らかになっている。
★金がないのであれば、路線廃止をするしかないのだ。さもなくば、事故が起こる。
ブログ主は鉄道の素人だが、圧倒的に深い洞察力を持っている。
興味ある議論だ。
上記ブログは意見投稿が可能だよ。参加してみたらいかが。
(あ、言っておくが社畜じゃないよ。ブログ全体を読んでみな。)
- 80 :
- ヒント
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
- 81 :
- >>80
また同じワンパターンでマンネリ化したコピペですか、ゴキブリヒント君は
- 82 :
- 久喜に新駅希望
- 83 :
- ヒント
東北新幹線が一時運休。パンタグラフに不具
合
- 84 :
- まあ函館までは四時間だけど
札幌まで五時間だからな
200万都市の福岡で東京まで一割のみ
9割が飛行機
札幌は100万都市だから更に厳しいだろう
- 85 :
- 4時間www
- 86 :
- 東京新青森 復旧見通し立たず
@NHK
- 87 :
- パンタのトラブルだから架線点検もあるから全区間止めてるの?山形新幹線とか影響なさそうなのに
- 88 :
- ヒント
東北新幹線、停電で緊急停車 上下線で運転見合わせ
17日午後1時55分ごろ、宮城県内の仙台―古川間を走行中の東北新幹線の車両に一時的な停電が起き、緊急停車した。停電の原因は不明という。
車両点検を行っており、この影響で東北新幹線は東京―新青森間の上下線で運転を見合わせている。トラブルの原因がわからないため再開はめどが立たないという。この影響で、秋田新幹線、山形新幹線も全線不通になっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000027-asahi-soci
5時間経っても復旧の見込み無し。トラブルチャンピオンJR糞東日本無能すぎ!
- 89 :
- ヒント
JR神戸駅で架線から煙? ダイヤ乱れ2万8千人に影響
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/0011361766.shtml
- 90 :
- 鳥がぶつかっただけで6時間停止
在来線より弱い
- 91 :
- >>84
札幌市が100万人というのは大きな間違え
福岡市 約160万人
札幌市 約195万人
現在は札幌市の方が多い
ただ福岡市の増加は著しく
追い抜くのは時間の問題
- 92 :
- ヒント厨って新幹線乗ったこと無いんだって?
- 93 :
- 東北新幹線車両点検に伴う運転見合わせについて
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180613.pdf
- 94 :
- 国交相、JR西に再発防止を指示
新幹線事故、社長が陳謝
https://this.kiji.is/381727940603790433
- 95 :
- ヒント
謝罪してばかり
JR西株主総会で社長陳謝、新幹線台車亀裂問題巡り
https://www.sankei.com/west/news/180621/wst1806210020-n1.html
- 96 :
- ヒント
北海道新幹線グランクラスには、北海道新聞が置いているらしい。笑える
- 97 :
- JR東日本E353系とJR四国8600系ならどちらがデザイン悪い?
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1529837298/
- 98 :
- ヒント
事実上のJR東日本特急型車両総合スレ
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1528624545/
- 99 :
- ヒント
大阪ミナミに現れたキチガイ女
https://twitter.com/Six_Nine_18/status/1013131268966395905
https://dotup.org/uploda/dotup.org1573402.mp4
- 100 :
- ヒント
新神戸駅で雨漏り
https://pbs.twimg.com/media/DhUKxTJVQAAqMNT.jpg
100〜のスレッドの続きを読む
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