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JR四国スレッド Part 145
名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ
京阪神で新快速に乗ってから帰京し、湘南新宿ラインに乗ったら、今までよりショボく感じた。
高山本線・太多線 Part28
リニア中央新幹線ルートスレ45【名古屋〜大阪】
跴
【サンズ】近鉄名古屋線系統スレ46【白子】
びゅんびゅん京成@2ch[第196部]
大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線
相鉄内完結民やけど、JR直通化後めっちゃ不便やないかい！？
- 423 ：
- >>418
スラントは性能がというより、国鉄再建によって投資が絞られてコスト優先になった結果
技術的には昭和40年頃で止まっている103系や0系を昭和50年代後半まで作り続けた状況
開発費用があまり捻出出来ずに既存の技術を流用して、なおかつトラブル防止のために出力ダウン
電源装置も開発費用出してくれないから小型化出来なかった
N183は分割民営化が決まって赤字確定の三島会社だからって事で、国鉄でいられるうちに債務増やした上で製造された
↑これと↓これのｽﾚタｲを合体させるｽっドﾚ28
三陸鉄道
JR西日本車両更新予想スレッド Part71
名鉄の車両について語ろうPart25
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