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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 12台目
- 1 ：2019/08/24 〜 最終レス ：2019/12/06
- たてました。
- 2 ：
- お疲れさまです
- 3 ：
- 前スレ
【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 11台目
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1557829771/
- 4 ：
- 後期予約した人いてる？
- 5 ：
- EQCってベースのGLCに幾ら盛ってる感じ？
- 6 ：
- スレ立て感謝
- 7 ：
- はよ試乗したいな
- 8 ：
- 後期いよいよっすね！ラインナップ激しく気になる
- 9 ：
- 後期いよいよっすね！ラインナップ激しく気になるわ
- 10 ：
- スレ立て感謝！
- 11 ：
- スレたて乙！
- 12 ：
- 220d
300
43
63
63S
- 13 ：
- 決定なの？
- 14 ：
- 300dこねーかなー
- 15 ：
- 300dが来ると嬉しいのになぁ
220ｄはトルクも馬力も微妙に物足りないんだよな〜
- 16 ：
- >>15
まあ数値的にトルクが足りないってことはないと思うから、そういう味付けってことなんだろうけどね。300dのスペックを聞くと、そっち興味わいちゃうわな。
- 17 ：
- 220dでいいけどエアサスは絶対つけたいね。AMGラインと抱き合わせかな？エアサス。
- 18 ：
- そう
- 19 ：
- 300dはいまのところ予定なし
- 20 ：
- 街乗りなら220dで十分だけどなー
エアサスは欲しいよね
- 21 ：
- 街乗りなのにｄ？
- 22 ：
- 220dいいなって思うんだけど、街乗りも多いからそこが気になる。
月一では遠出するから煤溜まりは大丈夫だと思うんだけど、、、
- 23 ：
- 後期は新しいMBの顔してるからFMCしても古びれない感じで乗れるかな
- 24 ：
- 後期は前期のベースをそのまま使った延長上のデザインだから、フルモデルチェンジしたらやっぱり後期でも古くささが出ちゃうと思う
でも、それは仕方が無い
220dでトルク物足りないという人は、コーディングでペダル曲線を最高感度とかに変えたらいいと思うよ。
5000円位で出来る
- 25 ：
- >>23
それは無理です
- 26 ：
- ECUチューンなら、簡単にトルクと馬力アップできる。
ショップによるけど10万位かな。
220dと300dって、同じエンジンだよね!?
- 27 ：
- >>22
何が気になるの？
アイドルストップからのブルぐらいかなデメリットは
燃費もdの方がいいし、
低速からトルクあるからゼロ発進からの加速もいいよ
エコで乗るとダメだけど
後期はの300はbsgでまさに上記の二つを解消してきてるけどね
220d乗りだけど後期エアサス付くなら乗換考えるな
>>26
同じだよ
- 28 ：
- ほんとはGLE欲しいけど、経済的にきついし、サイズまじでデカイので、後期GLC一択ですわ。後期なら最新のメルセデスのフロントマスクデザインだし〜
- 29 ：
- >>22
常時スポーツモードで回し気味にしてやればよくねか？
燃費もほぼ変わらんし
- 30 ：
- >>22
43買う前に220d試乗したけど街乗りはトルクあるし快適だったから>>20のように書いただけ。
煤の話は知らん
- 31 ：
- >>28
2メートル超えの車が日本でどれだけ売れるか興味あるわ
- 32 ：
- >>31
GLE乗ってるやつは買うだろ。
- 33 ：
- 実際、GLEってどれくらい売れてるんだろう。あんまり買ったという報告聞かないけど
- 34 ：
- まだ受注開始しないのかなー待ち遠しいよー
まだ前期やらローレウスがはけてないのかな、、、
- 35 ：
- もう前期は叩き売りだろう
- 36 ：
- さすがに登録台数は四半期でもGLCなくなったね
年度別で見るとC,Eについで3番目4番目に売れてるからね
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_quarter.pdf
- 37 ：
- 今日、都内のディーラー行ったら、まだローレウスが室内展示してあったよ。
展示現車を超安く買えるチャンスかもね。（Y系・都内S区）
- 38 ：
- もう売れないんじゃないの？半額とかなら売れんのか
- 39 ：
- 新車が半額なら何台も買うで。
- 40 ：
- >>38
半額になるわけないじゃんアホウ
- 41 ：
- 案外世の中、モデルチェンジどうでもいい人っているみたいよ。ましてやマイナーチェンジだからね。
こういう趣味性が高い車だとそういう人もかなり限られそうだけど。
ちなみに私は後期待ちです。
- 42 ：
- 資産価値的に落ちるのが気に食わないのは当然だが、、、前期で満足。
後期が出ても買い替えなんて全く思わないな。
X254でクルコンがLV3とかになったら考えるかな。
LV2のままなら、このまま乗っててもいいな。
- 43 ：
- 前期売れ残れば、半額あり得ると思うけどな
- 44 ：
- ま、3月の時点で3割引だったからな（笑）
- 45 ：
- 3割は言い過ぎか、2.5割か。
- 46 ：
- 半額って400切るじゃん。さすがにブランディング観点からもないと思うわ。
- 47 ：
- ローレウスエディションで150万引は狙えますか？
- 48 ：
- >>47
ヤナセは1000パー無理。シュテルン行けば売れてないセールスが頑張ってくれるかもね。
- 49 ：
- ディスプレイはマイチェンあとのほうが断然よさそうだな。
- 50 ：
- でも今やディスプレイやアンビエントライトはAクラスにも負けてる。
- 51 ：
- 後期の発売日を知りたい。GLBの日本発売が決まったら、どちらにするか迷いそう。
- 52 ：
- １０月だよー
- 53 ：
- あと1ヶ月か！ラインナップめちゃ気になる。情報あるひといるか〜
- 54 ：
- X3と後期GLCで悩み中
ガソリン車がいいんだけど、そうなるとBMWよりメルセデスになるのかなぁ…
GLCの主力はガソリンモデル？
- 55 ：
- 発表と同時に試乗できるもんですか？
- 56 ：
- >>54
後期はどっちのエンジンも主力と言っていいんじゃないかな。
- 57 ：
- >>53
>>12にでてるよ
- 58 ：
- >>54
300はbsg付いてるからX3よりいいでない？
Cクラスのbsgはなかなかよかったよ
- 59 ：
- >>58
残念ながら日本仕様の300はBSG無しで導入するみたい
- 60 ：
- 後期はAMGパッケージの有無でだいぶ見た目が変わるね
- 61 ：
- 300bsgなしってマジかよ、、、
- 62 ：
- >>59
まじか!
それにしてもなぜそんなことする?
- 63 ：
- 300eがおいおいでるらしいよ
- 64 ：
- >>59
それは。。。
日本ではまだディーゼル売れるからCAFEを考慮して
日本ではディーゼル買わせるようなラインアップする戦略なのかな？
EUではディーゼル減ってるけど日本では外車のディーゼル増えてるみたいだからね
- 65 ：
- BSGなしエンジンが余ってるからだよ
1〜2年程度でBSG付になるよ、きっと。
- 66 ：
- BSG無しって本当かよ
頑張れ後期
- 67 ：
- >>65
エンジン自体は同じM264だけど、何故か日本向けのはBSGを省いてる
本国の都合かインポーターの要望かどっちだろうね
- 68 ：
- まぁcクラスのBSGは微妙みたいだしなぁ。ディーゼルのほうが売れてる？っぽいし。まぁついてたほうが新しい感じでええけど。E300と全く同じエンジンってことかね
- 69 ：
- よかったぁ後期がイマイチで
あと4年 乗ろっと
- 70 ：
- たしか学もしれっと無いかも、って書いてたな。。
- 71 ：
- じゃあ後期はディーゼルがエアサスつけばってとこか。それもなければ意味ないな。
- 72 ：
- モーター付かないなら、前期のエンジンのほうが低回転からトルク出るし扱いやすいじゃ、、、
とくに日本の交通事情だと。
- 73 ：
- >>71
ディーゼルにエアサスつくか？
付かないに１票
- 74 ：
- ディーゼルにもエアサスつくって話じゃん。デザイン的には前期はもう古臭いと思うよ。ひと世代前のフロントマスクになりつつある
- 75 ：
- って書いたら前期オーナー怒るかw前期は前期でカッコいいけどね
- 76 ：
- でも新世代のフロントマスクはCLSやAクラスは好きだけどSUVの顔はイマイチ好きになれない。
- 77 ：
- 後期220dでもAMGラインつけたらエアサスになるよ
- 78 ：
- そうか、ディーゼルにもエアサスつくのか！
乗り心地良いからオススメするよ！
- 79 ：
- エクステリアは好みもあるしどんなデザインでも賛否あるよね
俺は前期クーペだけど後期のテールは嫌い
- 80 ：
- >>79
テールは前期のほうが俺も好みだな
前はダイヤモンドグリルだとあんまり変わらないよね
GLEのフロントは好きだなぁ
- 81 ：
- >>69
どうせ買い換える余裕もねーんだろ
- 82 ：
- 基本的に金に余裕ないやつほど、フルチェンジやマイチェン後の新型モデルを批判する傾向はあるよなw前のほうがかっよかったってw個人的にSUVは完全に後期の圧勝。後期走り始めたら前期は古臭くなるぞ。クーペは前期も、まだまだいける感じする
- 83 ：
- >>82
防衛機制というやつですな。
型落ちしか乗れない人が戯言を言ってるのも同じ。
- 84 ：
- 国産車だと昔の車（といっても20年前とかそこらの）が良かったって言う懐古厨多いけど、輸入車にはあまり居ないね
なんでだろ
- 85 ：
- >>84
ミニバンと軽しか売ってない国産車の現状見れば言うまでもないかと
- 86 ：
- 220dスポーツで18インチホイールって履ける？
- 87 ：
- >>86
自己解決した
- 88 ：
- 後期は220dエアサスで決まり。300にベンチレーターとかつくなら話が変わるけど
- 89 ：
- まぁ本当に余裕のある人は型落ちを嘲ってマウント取るようなマネはしないけどな
- 90 ：
- >>89
大人気！
本当の◯◯はシリーズ
第一弾
お金持ち
第二弾
余裕ある人
第三弾、乞うご期待！
- 91 ：
- 220dも300も本革選べばベンチレーションつくみたいだね
- 92 ：
- まじかよ！ついにベンチレーションつくのか！GLC後期力入ってるじゃん。ベンチレーションはEクラスでも確かe450以上しかつかない。
- 93 ：
- オールテレインもベンチレーション付けられなかったっけ？
- 94 ：
- テレンもつけれたかもw正直、ベンチレーションは諦めてたから嬉しいわ。メルセデスの場合、ベンチレーションは限られた車種しかつけれんから。完全にx３という選択はなくなった。後期GLC220dエアサス本革ベンチレーション一択や！
- 95 ：
- おちつけよ
- 96 ：
- >>94
俺もそれで買う！！注文してくるわ！！うおおおおおおおとととおおおおおお
- 97 ：
- 自分の中ではGLCでほぼ決まりだけど、とりあえずでX3も試乗してきます。
後期の試乗早くしたい。
- 98 ：
- X3は鼻毛みえるのがなー
- 99 ：
- ベンチレーションがつく嬉しさを共有できる人いて嬉しいわwほんとベンツは、ベンチレーションに関して上位グレードしか採用されてなかったからなぁ。これは本革AMGライン必須だな
- 100 ：
- GLC43かM40iか迷う
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