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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
- 1 :2019/08/03 〜 最終レス :2019/08/20
- 慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
不正まみれのスバル哀れ
常に進化し続けるマツダ誇らしい
- 2 :
- 0.8%
- 3 :
- 10年後
やはりスバルは倒産するのだな
ああ、当然の結果だ
10年前に滅んでいればここまで惨めな最期ではなかっただろうに、残念だ
- 4 :
- 日本には四季があるから。
- 5 :
- 日本は水道水が飲めるから
- 6 :
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!
未だに補償していない糞会社ダイキョーニシカワ 哀れマツダユーザーwww
- 7 :
- テンプレ動画
https://m.youtube.com/watch?v=W6hdOk3yTsY
https://gifmagazine.net/post_images/3849909
- 8 :
- >>8
スバル乗りダセー
- 9 :
- マツダは不細工出っ歯が全世界で不人気すぎて今期中に赤字転落しそうだね
- 10 :
- >>3
10年も保たない!
数年後には消えて無くなるよ!
- 11 :
- 利益率0.8%のプレミアムメーカーマツダは米国工場の品質問題でトドメかな
- 12 :
- >>10
トヨタがマツダとじゃなくて
スバルと電気自動車開発するのは
マツダと違って金持ってるから
10年後にはマツダの方がヤバイと判断
- 13 :
- 今年のマツダはよく落ちる年だな
アンダーカバー脱落
ロッカーアーム脱落
タイヤ脱落
ルームミラー脱落
ヘッドレスト脱落
スカイX仕様変更&発売延期でマツダの信用下落
株価下落まっしぐら
- 14 :
- 派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地: 〒 812-8505 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんw
マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業www
- 15 :
- >>12
トヨタとマツダのEV技術共同開発は続けられてるけど?
スバルは自前を諦めて、トヨタから恵んで貰う方を選択!
その方が安上がりだから!スバルは昨年度は大幅な減益だったから!
果たしてスバルは金を持ってるのかね?
トヨタと提携後に高利益になったけど、慌てて群馬などの工場施設を新築してるね!
検査場は築60年のボロボロだったけど!
借金も凄いんだろうね!
- 16 :
- スバルは新環境規制をクリアできる新エンジンを開発できるのかね?
- 17 :
- スバルは重工業なんでそういう話はまつだこうぎょうとは土俵が違います
- 18 :
- >>11
マツダの米国工場?いつの間に出来たの?
スバルは群馬絶望工場の品質問題を抱えてるね!
- 19 :
- >>17
スバルは重工業?車と航空機以外は何を作ってるの?
ボーイング赤字に転落したね!スバルの航空機部門にも影響が出るだろうね!
- 20 :
- >>11
群馬絶望工場は品質以外にも、社内風土と言う重大な問題も抱えてるね!
- 21 :
- C・V・T!
- 22 :
- 今日はコロ助来ないだろ
大好きな映画が地上波で流れるし
- 23 :
- >>18
稼働してないよ?
米国工場でトヨタホンダ日産スバルと安定するまでに何年かかったと思ってるんだ?
利益率0.8%の五流メーカーがアメリカ人コントロール出来る訳がない
メキシコ工場の品質も糞過ぎるのに
- 24 :
- >>23
稼働してないの当たり前だろ!
建設工事が始まったばかりだ!
スバルのアメリカ工場の品質は?
アセント販売直後のリコールは笑えたな!
- 25 :
- >>9
高貴なるマツダを侮辱した罪は重いぞ
苦しんで死ぬがよい
- 26 :
- >>24
あれで笑えるなら新型マツダ3の連発リコールも爆笑ものだろ?
- 27 :
- 暴れる銀レガ
- 28 :
- >>15
潤沢な内部留保のあるスバル
バブルの借金を返し続けてるマツダw
- 29 :
- バブルの借金は完済してたはず
- 30 :
- マツダ
https://profile.yahoo.co.jp/consolidate/7261
スバル
https://profile.yahoo.co.jp/consolidate/7270
- 31 :
- >>28
スバルは内部留保たんまりなら社員に残業代くらい払えよ
労災で死んだ社員の家族にもな
- 32 :
- >>28
スバルの内部留保の金額を教えてくれ!
- 33 :
- >>28
スバルは下請けをイジメてないで、適正価格で支払えよ!
- 34 :
- >>26
スバルの不正関連の連発リコールには笑う前に呆れたよ!
- 35 :
- スバルは過去にも不正をして、一昨年末に発覚した不正。
ことわざに「2度ある事は、3度ある」と言うから、また有るだろうな!
- 36 :
- >>1
韓国か北朝鮮かだけの違い
- 37 :
- >>2
加藤京平の頭脳指数
- 38 :
- >>4
加藤京平には2ちゃんねるがあるから
- 39 :
- >>5
加藤京平はオシッコが飲めるから
- 40 :
- >>33
加藤京平は朝鮮を虐めないで税金払えよMW_V
- 41 :
- >>28
随分とまあケチ臭い会社ですね、流石はスバルですね
- 42 :
- >>35
>二度ある事は三度ある
タイヤ脱落、ルームミラー脱落、ヘッドレスト脱落、スカイX延期
確かにまだまだ続くマツダw
- 43 :
- マツダの株価爆上げまだ?
1000円切ってるけど
- 44 :
- アナリスト予測では900までは下がるよ
円高進んでるし800円台もありうる
というか既に赤字転落確定か
- 45 :
- >>44
株ばかり気にしてろくな車造れないよりは100倍いいね
藤原が社長になる頃にはマツダは国内最強の車を提供するメーカーになってるだろう
- 46 :
- >>44
スバルも株価下がってるけど?
- 47 :
- 株価はここ一週間どこも下がってるよ
日産とマツダの下がり方が激しいだけで
- 48 :
- スバルの時価総額は
マツダの3倍
- 49 :
- ツダヲタ顔面赤字レッドwwwww
- 50 :
- スバルより先にマツダが倒産するんじゃ?
- 51 :
- スバル利益率ついに10%越えか
値引き無しで売れまくってる
これが本物のプレミアムブランドだわ
- 52 :
- それは去年下がってただけで例年通り
マツダの経営陣が何をどうやっても出来ない販売モデルをスバルが普通に出来てるからなあ
- 53 :
- >>52
スバルが普通?
アメリカに偏り過ぎで?円高だけど?普通?
円高で自慢の収益率が、他社より下げ幅が大きくなっても?普通?
環境規制で四苦八苦してるようだけど?普通?
不正対策で生産を落としてるけど?普通?
- 54 :
- >>52
それと何が例年通りなの?
スバルの株価?不正前より大幅に下がってるけど?
- 55 :
- >>52
国内の販売台数?
消費増税前だから例年並みになったけど、増税後はどうかね?
増税直後に新型とかあれば、増税後も安定するのにね!
- 56 :
- >>53
残念ながら1ドル79円時代に自動車セクタが軒並み赤転した時も、スバルだけはギリギリ黒字だったんだよねw
お前のような知恵遅れツダチョンが考えてるよりスバルの経営陣ははるかに優秀だからw
涙拭けよ、ツダチョンw
- 57 :
- ツダヲタ発狂で草
- 58 :
- >>54
去年低かっただけで利益率10%前後で推移してるでしょ
数字も現実も見られないメクラか?
プレミアムメーカーのアストンは赤字らしいから利益率0.8%は誇っていいぞプレミアムメーカーマツダの信者さん
- 59 :
- ロクな技術もなく売れる車が作れず潰れかかってるゴミ企業の信者を自分で好き好んでやってるくせに
何か気に入らない現実に直面するとスバルに八つ当たりしてくる精神異常の猿がいるってマジ?
ロクな技術もなく売れる車が作れず潰れかかってるゴミ企業の信者なんぞやってたら
そら良い思いより嫌な思いする事の方が多いに決まってるだろバカが
ストレス溜まったら自分の顔面でも殴れや、猿
- 60 :
- スバル 95.5↑
マツダ 42.7↓
- 61 :
- ヌバルは残業代もケチる超ブラック企業だからなwまぁ他にもコストカットは色々やってるだろ
- 62 :
- しかしこのスレ、何で継続したんだろ?
ここからスバルはV字回復でどんどん昇り調子だが、
マツダは下り坂を転げ落ちて身売り話が出てくるぞ、タイミング的に
俺がツダオタの立場なら前スレで終わらせとくけどな
アスペで情弱ってのは本当に空気が読めないんだなw
- 63 :
- 昨年マツダの目標株価を3000円にしていたSMBC日興のアホアナリストを首にしろ
- 64 :
- 【業績】SUBARUの4―6月期営業益48%増、米国販売好調 通期予想維持
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1564980381/
- 65 :
- 誇るべきは株価のみ
- 66 :
- 欧州で関税かかるくせに他の日本メーカーより5000ユーロ安くしたり国内メーカーダントツ最下位の店舗当たりの販売どうにかしないと薄利少売のゴミメーカーから脱出出来ないぞ
- 67 :
- マツダの4―6月期営業益8割減、日米中の販売不振と為替響く
> 4―6月期の営業利益は69億円で、リフィニティブが集計したアナリスト10人の予測平均値185億円の半分以下だった。
https://jp.mobile.reuters.com/article/idJPKCN1UR3OR
SUBARUの4―6月期営業益48%増、米国販売好調 通期予想維持
> 4―6月期連結決算(国際会計基準)では、営業利益が前年同期比48.4%増の922億円だった。
https://jp.reuters.com/article/sugaru-results-idJPKCN1UV0BW
並べてみた
- 68 :
- 経営も車もスバルと差がついてマツダはダメダメだな
- 69 :
- 中堅規模なのに選択と集中せずに大型規模のようになんでもしたがるし、かと思えばロータリーに拘ったりしたり。
自動車メーカー界のシャープさん。
- 70 :
- 目の付けどころがマツダでしょ
- 71 :
- トーションビーム、タイヤ脱落、ルームミラー脱落、ヘッドレスト脱落
次はどこをコストカットするのかな?
そろそろ死人が出てトップニュースになりそうだね?
- 72 :
- 不正もしてないのに
年初来安値のマツダって
韓国と一緒に破綻するの?
- 73 :
- スバルはまだ国交省の監視対象?
- 74 :
- 今のマツダデザインって
チョンデザイナーが日産をパクったのが
ベースって本当なの?
http://i.imgur.com/BlMqg18.jpg
- 75 :
- >>74
君は生きていてはいけない人間だと自覚しなさいよ
もし君が望むなら、殺してあげようか?
- 76 :
- またリーマン級が起こったら次こそは耐えきれないか?
- 77 :
- スバルの利益率は異常。トヨタより上ってどんだけボッタクってるだよw
- 78 :
- そういう売り方をしてないけどプレミアムブランドと同じ売り方をしてるからな
基本的に上のグレードばかり売れるから高付加価値高収益
マツダは付加価値が全くないから下のグレードしか売れず
- 79 :
- 付加価値ゼロの自称プレミアム()
- 80 :
- >>77
だいたい一般的に車の利益率は一台あたり15%〜20%に設定されている
これはどこのメーカー、どの車種でも同じだ
マツダも「定価で売れれば」そのくらいの利益を稼ぐことができる
しかし、マツダにはゴミみたいな出来損ないの車しか作れないから、
値引きに値引きを重ねて「利益率0.8%」というギャグみたいな数字を叩き出している
- 81 :
- さっきテレビでスバルの体験試乗会みたいなのやってたw
不正会社を取り上げるとかテレビ局モラルなさすぎ
そしてそんなイベントやっちゃうスバル不謹慎すぎ
マジで憎い、パパ返してくれよ
スバル爆発しろ!!!!
- 82 :
- >>81
こういう書き込みを見ると、犯罪者予備軍マツダオタクが
京アニみたいな事件を起こさないか心配になってくる
このスレで満足するまで暴れてリアル社会には迷惑かけないで欲しい
- 83 :
- アイサイト最強!
https://m.youtube.com/watch?v=jAR9CsN6xW8
- 84 :
- 暴れる銀レガ笑
- 85 :
- スバル買えなくて発狂のツダオタ哀れw
- 86 :
- マツダはまじでグダグダだね。技術者、デザイナーのオナニーだけで、全く販売に結びつかない。
大したブランド力もないのに、無理矢理プレミアム志向を気取ってるけど、伴ってないというか…。
Xだって燃費は良いだろうが、高過ぎでしょ。研究開発費だけ掛けて、殆ど無意味と言う有様。
- 87 :
- 青葉真司さんちーす笑
- 88 :
- 取引値 8/5 15:00 958.8
前日比 -42.7(-4.26%)
とうとう投資家からも未来は無いと
見放されつつあるな・・・
市場ではMAZDA3は失敗と烙印を押される
CX30も(;_;)/~~~
- 89 :
- >>82
でも実際は>>7みたいな屑が殺人とかやっちゃうんだよなw
- 90 :
- マツダ規模のメーカーで8割減はヤバいでしょ。期待のマツダ3もセダン逆風とはいえ、あの空気は読みが外れたかなと。
にしてもマツダはやる事が殆ど裏目に出てるよな。
- 91 :
- それに引替えスバルは対した投資をしてないから、その分利益が多くなる。
まるでマックのハンバーガーみたいだわ。大して美味しい訳でも無く、かといって不味いわけでも無い。安さだけが取り柄。
マツダは自動車ジャーナリストに作法まで教えたりしてほぼ説教する程、技術的には自信があるんだろうが、どうでもいいが大半だから評価もされない。
- 92 :
- >>90
マツダは開発はメーカーの自己満足のためにしかせず、ユーザーのフィードバックを一切無視しているからな。
しかも、新開発といわれるもの全てにリコールのおまけ付き。
マツダの対極を成しているのがスズキ。貧乏人のためのメーカーと自ら認め、客のフィードバックを忠実に反映した開発。そして大きな利益を出し成功している。
スバルはマツダのような稚拙なイメージ戦略もなく、新開発ではなく既存装置の改良に重きを置いた企業規模を自覚した確実な戦略で生き残ることに集中して鎬を削っている。
故にマツダは全ての戦略において失敗し、それを自覚せず今に至り、この先は赤字経営となる。
- 93 :
- スバルが利益率10%超えたとき社員の平均年収がマツダより80万も低かったw
別にマツダが高いわけでは無いのに
- 94 :
- >>82
こらこら(笑)
正論かますとアンチスバルのツダオタガラプーが発狂してまたスレ荒らすからやめたれ(笑)
- 95 :
- >>56
1ドル79円時代って何年?
スバルは過去に何度か赤字になってるけど?
>>71
スバルの火災やエンストの件は気にしないんだね?
>>73
まだ監視対象だよ!
- 96 :
- >>93
その時が例の残業代の件が進行中だった時だね。
残業代も報道を見る限りでは、記録が残っている2年くらい前までしか遡って支払ってない
ようだね。
今でもスバル社員の基本給は業界でも下の方らしいね。
- 97 :
- >>92
すげー分析力だな、あんたのことこれから教授って呼んでも良いかい?
教授格好良いよ、愛してる抱いてくれw
- 98 :
- フルライン暴れる銀レガ笑
- 99 :
- ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ! !
あーーーーっっっ!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるダスゥゥッ!!!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いダスゥゥゥッッッ!!!
いやぁぁっ!オデ、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…うんこ出るダスッ、うんこ出ますダスぅっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願ダスぅぅぅっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
んはああーーーーっっっ!!!アッ、アアッ、うんこァァァァァァ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!うんこダスゥ!!あっ、ああっ、うんこぁぁ!!!うんこ見てダスゥッ
ああっ!俺スバリストぉぉぉっ!熱いダスゥゥっっ!!!!
ああっ、もうダメダスッ!!!はうあああーーーーっっっ!
- 100 :
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