【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】25
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】24
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559388321/
スピーカー。純正がしょぼすぎ。すぐに、ソニックデザインのに交換しました。
自分で交換したの？
ディーラーに頼みました。
羨ましいけど5年物に今からお金をかける気にならないから来世にとっておこう
ナビの設定を触って改善しなかったらスピーカーを交換すればいい
結局また設定を触ることになる
純正よりは良ければいいって程度ならケンウッドの安いのでも違うよ。
バッフルも安っぽい付属品を使用した。
フロントはツイーターも付属してる17cmでリアはツイーター無しの17cmをバッフルを少し加工して付けた。
ABで普通に購入したけど総額2万円以下。
たしかに音は良くなった。
俺はソニック＋座席下サブウーハーだけど、外への音漏れを減らしたくてソニックにしたのでそこに固執しないなら普通の数万円のでも十分違いが分かると思う。
あとプラスチック製で開口率の低そうなカバーは切り開けてネットを貼った。差は・・・あるようなないような・・・
・お前の車がそうならないというのならそれでいいよ。だからって、俺の車でもなっているはずがないと決めつけるのは止めろ。こっちも、お前の車もなっているに違いない、お前の感性がオカシイ、とか言ってないだろ。お前が気にならない、気が付かないならそれでいい。
・他の車に乗れとか論点ずらさないで。これを理由に他の車に買い換える人はもう買い換えてる。スバルの未来を案じるからこそ、次は改善しろよって言ってるだけ。
SUBARUお客様センター
0120-052-215
軽自動車レベル
https://item.rakuten.co.jp/factorydirect/fd-to-twb89/
リコール対応後もリプロは出てるみたいだから、ディーラーに相談してみては？多少マシにはなったよ
>>12
問題点を書き込むことすら許さないっての？
気に入らない書き込みを見たくないなら、ヨイショしか書き込まない所で居れば？
最近の軽を侮り過ぎ
余裕でレヴォーグの純正よりは音良いし、音漏れも少ない
俺の場合レヴォーグ発売直後だったからディーラーではまだ扱ってなかったんで、公式ショップで買ったらついてたけど。
レゾネーター外して付けるファンネルが手に入ったから交換してみたけど、ランダムが幾分かは緩和されたから吸気温度も関係してるかもね。
レスポンスアップとか性能アップは体感出来なかった。
複雑な制御で起こる事だろうから、諦めてそうなりにくい乗り方を習得するしかないんじゃないかな。
それなりにデッドニングもしないとパワー出ないけど別世界
昔はそうやって遊んでたけど、今は楽ナビ+純正で静かな余生を過ごしてる
工場出荷時の保護カバーを外し忘れてた騒動もあったね…
レヴォーグってサードパーティ品みたいなゴムマットはありましたっけ。
バラ売りがなくて13000円の5枚セット買うのももったいないので・・・・
スバルの未来のためっていうから直接の連絡先書いたんだけど。
モータージャーナリストの清水和夫さんや中谷明彦さんは1.6を評価してるけど、それはアイサイトを中心とした安全装備と1.6の性能との相性の良さが大きくて、自分もそれは正しい評価だと思ってる。他の人がどう思うかはそれぞれだけど、それが1.6の売りだと思うよ。
貴方の言うランダムに...なんて経験はない。情報交換と言うなら分かるけどさ、しつこいんだよ。他の車買えって言われるのは当たり前、貴方のルールに付き合えと言われてもね。
スバルのためなら、スバルに直接伝えてください。ではでは。
お前の頭の中がランダムなんじゃ無いかと疑った方が良さそうだが？
問題だと思うのなら、まずディーラーとメーカーに相談して回答得たらどうかね？
その回答と共にカキコしな。
あと、大多数は問題だと思ってない様だから、ここで騒いでも誰も何にもならんよ。
リプロはD型発売以降の話？それより前？
と言うか別件でリコール出してるし。
ボンネット内の温度上昇で吸入O2濃度不足でリタード入る→しつこくアクセル開けると異常燃焼で上死点前で着火→クランクポッキリでエンジンオイルに引火して火災って奴だよ。
モッサリの原因は軽くリタード入っててアクセル開けても遅れて着火してるから。
解決策はハイオクいれてボンネットの整流板外す。
ランダムにモッサリを感じるのは気温に応じてO2濃度が変わるから。
それ位ダウンサイジングターボはシビアな事やってるって事ですね。
欧州車差し置いてスバルだけレギュラーで馬力も上とかありえないしね。
右折できない人なんだろう
対向車が右左折してるのに右折せず
信号赤になってから信号無視して右折していって
後続の直進車を信号にかからせてもなんにも思わないやつ
インプレッサはもっと大変やで
きしみ音もどこからも聞こえてなくて
ランダムに発生して右折できないほどの出足もっさりにも気が付かない俺は幸せなんだな
内装のピアノブラックやメッキは反射が目に痛くてイライラするけど！！
極端すぎる表現だけどわからなくもない。
それに近い人は沢山いるし、それに気付いていないだろうから何言っても理解してもらえないと思うよ。
流れに乗れない運転でも、逆に安全運転で何が悪いって言うと思う。
右折で危険を感じるようなもっさり自体がないんだから仕方あるまい(笑)
これ以上急加速が必要な右折したいなら、他車のいない場所で1人でやれや。
あと、アクセル踏む量の調整さえ瞬時にできないなら、素直にSに入れるか、運転やめた方が良い。
うちのはダイアトーンナビだけど、
純正スピーカーでも中々音良いぞ。
ナビがボロいんだろ。
右折出来ないって言ってるのは、
そのうちどっか踏み間違えして突っ込むから、
免許返納した方が良いわな。
プリウスなら既に事故ってるな。
VSCをACTOR'S STAGEにすると中域クッキリ
MFDの数値だけど、これまで0.8ぐらいまでしか
見たことなかったので。
他人の経験は無視かい？自分の経験だけが絶対かい？
重大な欠陥があると考える車に乗り続けてて怖くない？
スバルの技術者より自分の方が分かってる、って本気で思ってない？
ランダムにモッサリを覚えさせることもできるという情報がある、ってことだけ、頭の片隅に入れておくよ。大変貴重な情報ありがとう。
ちなみに、2.0スレ住人の一部から見たら、1.6は動力性能が不足したモデルで、1.6住人は貧民らしいよ。他スレから援護射撃があってよかったね。
ではでは～。
着いてなかった。着いてたら、嫁にばれるから好都合でした。
燃費対策重視の1.8ダウンサイジングターボと走行性能重視の2.0DITで
問題ないでしょ次期型は
今のハイオク仕様のままなら次期型の2.0が急激に販売台数を
伸ばすとも思えないし
自分の実体験が1番だろ？
お前もそうじゃん。
お前は他人にゴリ押ししてるから良くないが。
WRXSTI乗ってたから、2.0とかどうでもいいし、
1.6は丁度良いから選んでるのに、理解すべきオーナーのお前が、わざわざマウント取るために2.0持ち出してるのもわかりやすいしね。
1.6を1.8で置き換えるというよりは、2.0廃止して1.8に置き換えるということだろう
廉価版は1.5
https://i.momicha.net/car/1562150285734.jpg
車より事件が気になる。
https://sp.subaru.jp/faq/trouble/trouble00.php
これレヴォーグ対応してたっけ？
これ、一回でもロックかアンロックすると節電解除されて対策にならないんでは？
家に帰ったら缶の中にほり込むほうが早いかも
取り敢えずドアの内張り剥がしてみなよ
おもちゃのスピーカーのような純正スピーカーが拝めるから
ソニックデザインに換装する時に余りの安っぽさに驚愕した思い出
ソニックデザインって低音はやっぱり出ないですか？サブウーファーも付ける前提なのかな？
しかし、サブウーファーを足して低音域を任せることによって、ソニックデザインが苦手な低音を捨てて中高音に特化することにより、よりクリアな音になって一気に本領を発揮する。
早く右折できるようになるといいね
やっぱりですか。
ソニックデザインのケースのまま、スピーカーだけ大きく出来ないのでしょうかね？
そんな単純じゃないのでしょうけど。
言ってる意味が分からない？
アスペかよ…
気にしなければ問題ないと思うけど、俺は気になっちゃったんでサブウーファー追加したよー
帯域を切って低音はリヤSPに任せるかSW追加がいいかもね
サブウーファー何ですか？
やりたいけど、楽ナビで、低音だけリアに任せるなんて設定できなそうです。
なんとかできないものか
サイバーナビだとできるのにね
楽ナビだと設定でVSCをACTOR'S STAGEにすると、緩いカーブだけど帯域分割されて、リヤSPが低音中心になってるように聴こえる
あとはフェーダーで前寄りにするとリヤに回す量が調節できるよ
タイムアライメントはフロントRでね
なるほど。試してみます。でも一生懸命やった、イコライザー設定が無駄になってしまいますね。
スバル純正サウンドナビはSW用プリアウトが付いてないみたいね
外部入出力ケーブルというオプションがあって、そこからラインで取り出せるみたいよ
https://s.kakaku.com/bbs/K0000709681/SortID=20854903/
HUがケンウッドだからそれに合わせてケンウッドの安い奴にしたよ
そこまでズンドコする訳じゃないし俺には充分
客観性を求めるのはタブーだけど (^-^;
測定できないことを自覚していて、個人の感じ方を尊重するように進化できた業界と、そうでない業界があるが、
化粧品なんかは前者だと思う
昭和の化粧品は、舶来モノマンセー、高価であれば高価であるほど良い、個人の肌質無視で「いいからコレが最高なんだから黙ってありがたく使っとけ」
みたいな空気があったと思う
いや俺オッサンだからよく知らないんだけど
お金がないだけだけど。
しかし時が経つにつれ、白人と日本人では肌の性質がそもそもだいぶ違うのでは無いか。というもっともな疑問が出てきた。
その人にとって合わない化粧品を使うと赤くなったり痒くなったり炎症起こしたり、少なくとも「ハズレを引くと明らかに分かるデメリットが発生する。」のが分かった。
こういう経験と分析から、日本人が自分で日本人向けに色々開発したり、個人ごとの相性に合わせて違う性質の商品バリエーションを増やしていった。
だから現代では、化粧品の話をしてる女の様子をみても、
「これが至高にして究極だからこれを使えば良いに決まってるんだ」
「海外の有名メーカーの高級品で一本１０万円もしたんだから国産より圧倒的に優れているに決まってる」
「お前の使ってるのは安物だからダメだ」
みたいな応酬にはなってないだろ
「あー、アンタにはそれが合ってるんだね」 で終わりだ
我々もそうありたいものだな
俺の人生の故事には
「何を信じればいいのかを決める神は自分の中に居るべきだ。自分の外に神を求めてはいけない。」
と書いてある。
アホ丸出し
ステアのの切り具合によってスタートする時の初期加速は変わって当たり前なんだけど。
ランダムモッサリの発生状況を勝手に曲解してぐだぐだケンカ売るのはもういいよ
この話が出るたびに異常に神経質に中傷してくる謎の工作員がいる
冷静で客観的な分析の話の邪魔ばかりされてどうしようもない
正確には信じたいから信じるって感じかなｗ
それは人によっては「己の欲望のままに生きよ。」とも解釈できるね。
これどういうこと？詳しく教えて
社内に長い時間いる人はやっぱり音に拘るのはわかるが、自分は音が良い方は確かにいいと思う。でもBluetoothで飛ばしていることが多いので気軽に音楽を楽しみたいので、あまりこだわりはないなあ。
自分の外に居る神を信じると、「他人の欲望に振り回されて生きろ。」 ってことになっちまうじゃん？
>>86
ＢＴの無線音楽の規格って色々あるじゃん。
俺のスマホと中華安物ＢＴイヤホン、室内では普通に聴けるんだけど、近所の自然公園に行くと５秒に一回ぶつぶつと途絶える。
スマホ側の自動探知画面を見ると、５機ぐらいのＢＴ端末が近くにあるって出る。
試しに電車に乗ってる時に再生してみたら、途絶えるってレベルじゃなくてブチブチの雑音ばっかりになった。このときの検出数は２０機ぐらい。
多分この安物は他のＢＴと混信しまくるんだと思う。
ロスレス演奏のできるナントカいう通信プロトコルを積んでる国産のちゃんとした機器なら音切れ起こさないのかね？
コーデックの話かあ。たまに使うワイヤレスのイヤフォンはaptXに対応しているから、そこそこの音質だけど、ナビはサイバーナビだから多分SBCしか対応してないと思うんだよなあ。
だからこそ、車の音質にあまり拘っても仕方がないと思っている。
ありがとう
絶対無理と思ってたけどもう少し調べてみます
Bluetoothも音楽対応してないし意味分からん
音質はまあ俺も車用なら無視して良いと思ってる。
安物中華は音質云々の前に１秒演奏・１秒ノイズみたいでアカンかった・・・
> しかし、チャンネル登録数とPVが、
>
> レンちゃんなかなかヤルじゃねーかコノヤローぅ
LDACに対応している機器が少ないし、そこまでやるんだったら素直に有線でつなぐか、USB接続するな。
ただ、車の中でそこまで音質にこだわってもとループな話題になってしまう。好きな人はやればという感じ。
アマゾンプライムミュージックを気軽に聞ければそれで良いかな。
どのネット記事を読んでもベースグレードに
ビルシュタイン安全装置その他…と書いていて
GT-Sにアイサイトセイフティプラスが…とは
書かれてないってことはGT-Sには装備されている
何かが省かれているってことだと思うんだけど
内装以外で何が違うんでしょうね？
スバルな営業とかから聞いたことある方はいます？
ここを見れば違いがわかると思う。
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/spec/
E型だけど出来たよ。
毎回は面倒だからしないけど。
そもそもレヴォーグをリレーアタックで盗むメリットあるのかな？
ハイブリッド車はバッテリー目的とか高級車は高く売れるってのがあるけど。
ありがとうございます
内装の色など細かい部分を除くと
フロントシートの形状とスマートリアビュー
ミラーくらいですよね
走りの部分でグレードダウンがなければ
問題ないのでv-sportで検討します
ディーラーオプションのナビ購入その他で
リアビューミラーを付けられたらいいんですけど…
もちろん色はWRブルー？
youtubeとかではわからないから
実物を見てみないと何とも言えないと
ダークグレーメタリックも候補なんですが
これも実物を見てないのでなんとも言えないですね
実は職場に白と黒がすでにいらっしゃるので
同じ色は気持ち的に買いにくいです…
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